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度量衡業自行檢定許可費每件新臺幣二千元。
經濟部運轉人員執照由核子反應器持照人填具附件（六）之申請書依左列規定申請，經通過原子能委員會之筆試及運轉測驗後核發之。 一、運轉員：須係公立或立案之私立高級...
核能安全委員會運送之放射性物質具有第三十七條第一款之危險性質者，在包件之標誌或標示牌及交運文件上均應標明。
核能安全委員會閉塞區間之起點，應設置閉塞號誌機。但在閉塞區間內，如依進站號誌或出發號誌指示列車運行時，得免設置。
交通部汽車牌照登記書或過戶登記書如有遺失，應申請補發。
交通部路面低窪標誌「警３２」，用以促使車輛駕駛人減速慢行。設於路面突然低窪路段將近之處。
交通部載重噸六百噸以上且載運重質油，或載重噸五千噸以上之現成油輪，其特別檢查應確認船體為雙殼結構。但下列現成單殼油輪，檢具驗船機構認可之船況評估方案報告者，...
交通部船舶淨噸位依第三十七條之規定決定後，如船舶之特性包括所有圍蔽艙間之總體積Ｖ、貨物艙間之總體積Ｖｃ、舯部模吃水ｄ。乘客人數Ｎ１及Ｎ２等有變更，致該船之淨...
交通部航政機關於執行第三十六條之不定期航前查驗，必要時得要求舉行試驗或演習某種設備或設施，以明其現況，船舶所有人或運送人及船長不得拒絕。
交通部艙壁甲板以下之舷門與裝卸口應符合下列規定： 一、設於艙壁甲板以下之舷門、貨物與燃煤之裝卸口應具有足夠之強度，舷門與裝卸口於船舶離港前應予有效關閉及水密...
交通部部分裝載艙間以袋裝穀類或其他貨物堆置於穀面上使其穩固時，應符合下列規定： 一、其自由穀面應整平，並敷以隔離布或同等之材料或加適當之平台。平台應包括間距...
交通部機械推進救生艇之構造，應符合第三十二條規定及下列規定： 一、推進機械之型式及動力，應經航政機關或驗船機構之核可。 二、推進機械應能使救生艇下水後迅即駛...
交通部危險品須經其他船舶轉運時，前條託運書應交付接運之船舶所有人、運送人或船長。
交通部副水手長、木匠秉承大副或當值航行員或水手長之命，負責錨機及艙面機具保養維護，物料、工具、燈具之保管維護，貨艙通風口之封啟及水櫃之查驗。每日並應將測水情...
交通部所有之廢物桶應以不燃材料構成，其底或邊不得有開口。
交通部艙櫃通氣系統之型式分為左列二個，個別化學品之通氣規定如附表一「ｇ」欄及「ｏ」欄所示： 一、閂放式艙櫃通氣系統─指在正常操作中，除摩擦損失及裝設防焰網外...
交通部貨艙櫃通常依結構分析所得之厚度，不應再要求增加腐蝕裕度。但經航政機關或驗船機構認為有下列事項者，應要求適當增加之： 一、其外表未以惰性大氣或由具有核定...
交通部航行燈之電力供應符合下列規定： 一、航行燈之電力供應經由航行燈控制板加以輸送。 二、航行燈控制板應置於駕駛室或質他易於接近之適當場所。 三、航行燈控制...
交通部申請入港修理之油輪，應先清除油氣，並檢具檢驗機構出具之清艙證明，送交商港經營事業機構、航港局或指定機關同意後，始得入港。
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