船舶散裝固體貨物裝載規則｜第 21 條｜航政｜法規｜生效中
第 三 章/第 二 節｜交通部｜v1.0
最後修訂: 2019-11-01
計算已平艙滿載艙間假定體積傾側力矩之一般原則如下： 一、穀面移動形式與艙間之橫截面有關者，其合計傾側力矩乘以長度即得艙間部分之總力矩。 二、穀類移動所生之假定橫向傾側力矩，係穀類自高舷邊移至舷邊後空隙形狀與位置改變至最後之結果。 三、移動後所成之穀面傾側角應假定係與水平成十五度角。 四、計算縱向構材形成最大空隙面積時，任何凸緣或面材等之水平面影響應不計。 五、最後空隙之總面積應與最初之總面積相等。 六、不連續之縱隔板應認定其全長上有效。 七、穀密之縱向結構材其全深應視為有效。當其作用係為減少因穀類移動而產生之不利效應而設時，則應依第十七條規定。