航空器飛航作業管理規則｜第 214 條｜航空｜法規｜生效中
第 三 章/第 一 節｜交通部｜v1.0
最後修訂: 2024-12-27
依儀器飛航規則製作之操作飛航計畫，除下列情況外，至少應列有一處備用機場： 一、預定降落機場已訂有標準儀器進場程序。 二、所獲得之最新氣象資訊顯示，預定到達目的地機場時間前後一小時內之氣象狀況符合下列規定： （一）飛機：雲幕高超過儀器進場程序最低限度一千呎以上，能見度至少五點五公里或超過儀器進場程序最低限度四公里以上。 （二）直昇機：雲幕高超過儀器進場程序最低限度四百呎以上，能見度超過儀器進場程序最低限度一點五公里以上。 三、目的地機場係一孤立區域，無適當之備用機場者。但直昇機之操作飛航計畫應設定一不得轉回點。 四、以直昇機飛航時，該孤立機場應已備有儀器進場程序。