液化氣體船構造與設備規則｜第 50 條｜航政｜法規｜生效中
第 二 章/第 四 節｜交通部｜v1.0
最後修訂: 2019-10-31
在計算前條管壁理論厚度時，管路、管路系統與構件之設計壓力，應採左列適當設計條件中之較大者，在任何情況下，該設計錶壓力除開口管路不應低於五巴外，不應小於十巴： 一、得與其洩壓閥隔離及可能含有某些液體之揮發氣管路系統或構件：為該貨物在溫度攝氏四十五度時之飽和揮發氣壓。但經認可該溫度得參照第二十九條第一款提高或降低。 二、得與其洩壓閥隔離及在任何時刻僅含有揮發氣體之管路系統或構件：為該貨物在溫度攝氏四十五度時之過熱揮發氣壓。如經認可該溫度得參照第二十九條第一款提高或降低，但假定飽和揮發氣之最初狀態係在該系統之工作壓力與溫度下。 三、貨艙櫃與貨物處理系統洩壓閥所設定之最大容許值。 四、附屬泵或壓縮機排洩之洩壓閥設定壓力。 五、液貨管路系統在裝卸時之最大總壓頭。 六、管路系統上洩壓閥之設定壓力。