返回列表

液化氣體船構造與設備規則-第 51 條

液化氣體船構造與設備規則｜第 51 條｜航政｜法規｜生效中

第 二 章/第 四 節｜交通部｜v1.0

最後修訂: 2019-10-31

內容

在計算第四十九條管路壁厚度時應考慮之容許應力K，應採下列二值中之最小者： Rm/A 或 Re/B 式中： Rm 為在室溫中，抗拉強度之最小值，其單位為每平方毫米牛頓。 Re 為在室溫下，降伏應力之最小值，其單位為每平方毫米牛頓。應力應 變曲線未能明確顯示其降伏應力時，則以安全應力百分之零點二為準 。 A 與 B 之值至少各為二點七及一點八。該值並應於「適合載運散裝液化 氣體船舶證書」或「國際適合載運散裝液化氣體船舶證書」內註明之。

相關法律條文 - 液化氣體船構造與設備規則

• 液化氣體船構造與設備規則-第 27 條（第 27 條）
• 液化氣體船構造與設備規則-第 89 條（第 89 條）
• 液化氣體船構造與設備規則-第 10 條（第 10 條）
• 液化氣體船構造與設備規則-第 11 條（第 11 條）
• 液化氣體船構造與設備規則-第 12 條（第 12 條）
• 液化氣體船構造與設備規則-第 13 條（第 13 條）
• 液化氣體船構造與設備規則-第 14 條（第 14 條）