返回列表

液化氣體船構造與設備規則-第 58 條

液化氣體船構造與設備規則|第 58 條|航政|法規|生效中

第 二 章/第 四 節|交通部|v1.0

最後修訂: 2019-10-31

內容

貨艙櫃內外之管路應依左列規定施行管路試驗。但貨艙櫃內之端部開口管路,得酌准放寬之: 一、所有貨物與處理管路在裝配完成後,至少應以設計壓力之一.五倍施行水壓試驗。當管路系統或該系統之部分設備已製造完成並裝妥所有裝具後,該水壓試驗得在安裝於船上前施行之。管路在船上焊接之接頭,至少應以設計壓力之一.五倍施行水壓試驗。但管路如不允許有水之存在,或該管路在該系統使用前無法乾燥著,得採經認可之其他試驗液體或試驗方法施行之。 二、各貨物與處理管路系統裝配於船上後,應使用空氣、鹵化物或其他適當介質施行洩漏試驗,其壓力取決於所適用之探漏方法。 三、所有管路系統包括閥、裝具及其他操作貨物或其揮發氣之附屬設備,應於第一次裝載作業前之正常操作狀況下進行試驗。

相關法律條文 - 液化氣體船構造與設備規則

  • 液化氣體船構造與設備規則-第 27 條(第 27 條)
  • 液化氣體船構造與設備規則-第 89 條(第 89 條)
  • 液化氣體船構造與設備規則-第 10 條(第 10 條)
  • 液化氣體船構造與設備規則-第 11 條(第 11 條)
  • 液化氣體船構造與設備規則-第 12 條(第 12 條)
  • 液化氣體船構造與設備規則-第 13 條(第 13 條)
  • 液化氣體船構造與設備規則-第 14 條(第 14 條)