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鐵路修建養護規則-第 7 條

鐵路修建養護規則|第 7 條|鐵路|法規|生效中

第 二 章/第 一 節|交通部|v1.0

最後修訂: 2024-05-24

內容

鐵路曲度及坡度之最大限,其最小曲線半徑及最陡坡度,規定如下表: ┌───────┬──────────┬───────────┐ │鐵路軌距 │ 1067 公厘 │ 762 公厘 │ ├───────┼────┬─────┼─────┬─────┤ │鐵路等級 │特甲及甲│ 乙 │ 甲 │ 乙 │ ├───────┼────┼─────┼─────┼─────┤ │最小曲線半徑(│ 300│ 200│ 40│ 35│ │公尺) │ │ │ │ │ ├───────┼────┼─────┼─────┼─────┤ │最陡坡度(0/00│ 25│ 35│ 62.5│ 62.5│ │)(包括曲線坡│ │ │ │ │ │度折減率) │ │ │ │ │ └───────┴────┴─────┴─────┴─────┘ 前項坡度及曲線半徑設計時,應儘量以最佳之條件規劃,以減少對列車牽引噸數之影響。

相關法律條文 - 鐵路修建養護規則

  • 民間機構參與交通建設適用投資抵減辦法-第 5 條(第 5 條)
  • 道路交通安全規則-第 17 條(第 17 條)
  • 鐵路修建養護規則-第 8 條(第 8 條)
  • 鐵路修建養護規則-第 9 條(第 9 條)
  • 鐵路修建養護規則-第 10 條(第 10 條)
  • 鐵路修建養護規則-第 11 條(第 11 條)
  • 鐵路修建養護規則-第 12 條(第 12 條)