鐵路修建養護規則｜第 9 條｜鐵路｜法規｜生效中
第 二 章/第 一 節｜交通部｜v1.0
最後修訂: 2024-05-24
曲線之超高度，應將外軌提高全數，內軌則保持在原軌面高度，超高度之公厘數由下列公式計算之。 Ｃ＝ＧＶ2／0.127Ｒ Ｃ：超高度以公厘計。 Ｇ：軌距以公尺計。 Ｖ：平均速度以每小時公里計。 Ｒ：曲線半徑以公尺計。 一千零六十七公厘軌距，超高度不得大於一百零五公厘。 七百六十二公厘軌距，超高度不得大於七十五公厘。 超高度應在介曲線內逐漸遞減完成，俾直線上無超高度，而於原曲線上達到足額超高度。 七百六十二公厘軌距而未設介曲線時，其遞減距離應在超高度之二百倍以上。但在山區特殊情形，不影響安全情況下，得酌予調整之。 超高度之容許不足量，一千零六十七公厘軌距鐵路用機車牽引之列車，容許不足量為五十公厘，電車組及機動車為六十公厘。