船舶檢查規則｜第 31 條｜航政｜法規｜生效中
第 三 章/第 二 節｜交通部｜v1.0
最後修訂: 2020-03-10
現成木船施行特別檢查時，其船體除應依第四章第一節定期檢查之規定外，應按下列規定檢查： 一、船舶於進塢、上架或上坡應置於適當高度之塢墩上，其龍骨、船艏材、艉肋材、艉柱與外板等應清理乾淨以利檢查，並應重予捻縫及油漆。 二、舵應頂起連同舵針與舵承予以檢查，經檢查人員認為必要時，並應檢換舵承襯套。 三、所有之固著釘應詳加檢查，有缺點之螺栓、敲釘或木釘均應拔出。位於部之木釘經檢查人員認為必要時，應全部拔出。 四、全部構材應予檢查，尤以梁之兩端、梁腋皮、梁端之連結材與所有之主要構材應特別注意詳予檢查。經檢查人員認為必要時，並應鑽孔檢查，或拆開部分外皮以確定其內部情況。 五、木甲板應予檢查，磨損之部分並應予鑽孔試驗，發現磨損後之厚度不足規定厚度四分之三或有其他缺點時，應予換新。 六、所有之水密艙壁應予檢查，經檢查人員認為必要時，並應作水密試驗。 七、船底兩側之通水孔應將污物清除乾淨。 八、錨及錨鍊應卸下移列船外檢查，錨鍊艙內部亦應予檢查。 九、桅圓材、索具、錨鏈筒及艤裝品等應予檢查核對。 十、所有桅與斜桅之楔應移去，以鋼板構成之桅、艏斜桅與柱應以鎚擊試驗，經檢查人員認為必要時，並應鑽孔試驗。 十一、經絕熱之冷凍艙，應將其艙口及排水槽掀開，並移除適當數量之內襯板，以使檢查人員能檢查絕熱設施後部之船殼板與肋材。