इस घोषणा की तारीख तक हमने माल लेना बंद करने या शिपिंग रोकने की कोई घोषणा प्रकाशित नहीं की है; लंबी छुट्टियों में कामकाज बदलने पर इसी कॉलम में माल लेने की अंतिम तारीख और दोबारा शुरू होने की तारीख पहले से घोषित की जाएगी। चार विकल्पों की मौजूदा दरें इस प्रकार हैं (सभी शेनझेन समेकन गोदाम से भेजे जाते हैं):
| तरीका | दर | अनुमानित समय |
|---|
| समुद्री कार्गो | NT$25 प्रति किग्रा से या NT$150 प्रति घन फुट से (उत्पाद के अनुसार ग्राहक सेवा से कोटेशन लें) | 7–14 दिन |
| वाणिज्यिक समुद्री एक्सप्रेस | प्रोजेक्ट कोटेशन (थोक माल) | 5–10 दिन |
| समुद्री एक्सप्रेस | NT$50 प्रति यूनिट | 5–10 दिन |
| हवाई | NT$100/kg | 3–5 दिन |
(2026-10 अपडेट: वाणिज्यिक समुद्री एक्सप्रेस अब प्रोजेक्ट कोटेशन पर है; समुद्री कार्गो की दर अब वर्तमान लेखन के अनुसार और समय 7–14 दिन लिखा गया है)
समुद्री कार्गो में आयतन = लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाई ÷ 28,316 और समुद्री एक्सप्रेस में आयतन = लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाई ÷ 10,000 है; दोनों में वास्तविक वज़न और आयतन में से जो अधिक हो, उसी पर शुल्क लगता है। पार्सल जोड़ना और पैकिंग मुफ़्त है, और शेनझेन गोदाम में 366 दिनों तक मुफ़्त भंडारण मिलता है। अगर ताइवान में अंतिम डिलीवरी HCT की ओवरसाइज़ शर्तों में आती है, तो ओवरसाइज़ शुल्क पैकिंग के बाद के आकार, वज़न और काउंटी/शहर के आधार पर गिना जाता है, जिसे कैलकुलेटर में तुरंत देखा जा सकता है; दूरस्थ द्वीपों का अतिरिक्त शुल्क अलग से बताया जाता है। दरों में बदलाव होने पर पहले इसी कॉलम में लागू होने की तारीख के साथ घोषणा की जाएगी।
(ऐतिहासिक नोट; मौजूदा दरें ऊपर की तालिका में देखें) 2026-09-29 सुधार: समुद्री विशेष लाइन की दर NT$25/यूनिट से और आयतन भाजक 28,316 कर दिया गया है; समुद्री एक्सप्रेस अब NT$50/यूनिट लिखा गया है (आयतन भाजक 10,000 ही है)। पहले का यह कथन हटा दिया गया है कि “आयतनी वज़न = लंबाई × चौड़ाई × ऊँचाई ÷ 10,000” सभी विकल्पों पर लागू होता है।