Até a data deste aviso, não publicamos nenhum aviso de suspensão de recebimento ou de envio; se houver ajuste operacional em feriados prolongados, a última data de recebimento e a data de retomada serão anunciadas com antecedência nesta seção. As tarifas vigentes das quatro modalidades são as seguintes (todas despachadas do armazém de consolidação de Shenzhen):
| Modalidade | Tarifa | Prazo de referência |
|---|
| Frete marítimo | A partir de NT$25 por kg ou a partir de NT$150 por unidade de volume (orçamento conforme o produto, consultando o atendimento) | 7–14 dias |
| Expresso marítimo comercial | Cotação por projeto (cargas em grande volume) | 5–10 dias |
| Expresso marítimo | NT$50/unidade | 5–10 dias |
| Frete aéreo | NT$100/kg | 3–5 dias |
(Atualização de 2026-10: o Expresso marítimo comercial passa a ser por cotação por projeto; o Frete marítimo passa a ser apresentado com a redação atual e 7–14 dias)
No Frete marítimo, volume = comprimento × largura × altura ÷ 28 316; no Expresso marítimo, volume = comprimento × largura × altura ÷ 10 000; em ambos, cobra-se pelo maior valor entre o peso real e o volume. A consolidação e a embalagem são gratuitas, e o armazém de Shenzhen guarda os volumes gratuitamente por 366 dias. Se a entrega final em Taiwan atingir os critérios de excesso de dimensão da HCT, a taxa é calculada pelo tamanho e peso após a embalagem e pelo condado ou cidade, e pode ser consultada na hora na calculadora; a sobretaxa para ilhas periféricas é orçada à parte. Se as tarifas mudarem, a mudança será anunciada primeiro nesta seção, com a data de vigência.
(Nota histórica; consulte as tarifas atuais na tabela acima) Correção de 2026-09-29: a linha marítima dedicada passa a custar a partir de NT$25/unidade, com divisor volumétrico de 28 316; o Expresso marítimo passa a ser indicado como NT$50/unidade (divisor volumétrico mantido em 10 000). Foi removida a afirmação anterior de que “peso volumétrico = comprimento × largura × altura ÷ 10 000” valia para todas as modalidades.