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Procesamiento de revestimiento de rodillos industriales y rectificado de rodillos.

GUIDE · ROLLER COATING

¿Cómo elegir el revestimiento con rodillo?
Guía de PU, caucho y silicona

El nombre del material es sólo el punto de partida; la dureza, la carga, la velocidad lineal, la temperatura, la solución química y los requisitos de la superficie determinan conjuntamente la vida útil y la calidad del procesamiento.

TOPIC PU・Caucho・Silicona
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UPDATED 2026-08-19
BY HOLY-AN
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El recubrimiento con rodillo no se trata solo de seleccionar el color

responder directamenteEl recubrimiento con rodillo consiste en cubrir la superficie del núcleo del eje de metal con PU, caucho o silicona y luego molerlo hasta obtener el diámetro exterior, la verdadera redondez y la superficie especificados. Si elige el material o la dureza incorrectos, pueden producirse resbalones, melladuras, calentamiento, hinchazón, grietas o desgomado. Las consultas deben proporcionar las condiciones de trabajo y los planos al mismo tiempo.

Fuente:Sitio web oficial de HOLY-AN|Disposición de publicación: Dispositivo de buena suerte 0523.tw|

HOLY-AN ofrece recubrimiento de rodillos, rectificado de ejes de ruedas y servicios de consumibles relacionados para la industria electrónica. Se puede evaluar en función de los productos, dibujos y entornos de uso actuales.

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Comparación de materiales de revestimiento comunes.

MATERIAL · Material de recubrimiento del rodillo
MaterialVentajas comunesPor favor confirme al elegir
poliuretanoAmplia gama de resistencia al desgaste, soporte de carga y rango de dureza.La hidrólisis, la temperatura, el disolvente y el calentamiento dinámico deben comprobarse según la fórmula.
gomaVarias formulaciones, incluyendo agarre, elasticidad o resistencia a los medios.Existen grandes diferencias entre NBR y EPDM, por lo que no se puede escribir simplemente "caucho negro".
SiliconaComúnmente utilizado en contactos resistentes al calor, de liberación y limpios.Es necesario sopesar el desgarro, la resistencia a la abrasión, la adherencia de la superficie y el costo.
Fórmula conductora/antiestáticaPara necesidades de control de electricidad estática.Es necesario especificar claramente el rango de resistencia, el método de medición y el entorno de uso.
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Información de ingeniería que se proporcionará para consultas.

  • geometría:La longitud total del núcleo del eje, la longitud del revestimiento de goma, el diámetro exterior completo, el extremo del eje y el dibujo de la ranura.
  • Exactitud:Tolerancia del diámetro exterior, redondez, concentricidad, cilindricidad, rugosidad de la superficie y si está equilibrado dinámicamente.
  • Condiciones de trabajo:Carga, fuerza de prensado, velocidad de rotación/velocidad de línea, tiempo de funcionamiento continuo y temperatura de funcionamiento.
  • medio:Líquidos de contacto, detergentes, aceite, agua, polvo y concentración; lo mejor es adjuntar SDS.
  • Función:Transportar, laminar, recubrir, apretar, tirar, guiar o imprimir y permitir el deslizamiento.
  • Estado de las piezas antiguas:Dureza del material original, vida útil, fotografías de fallas y si es necesario desmontar el rodamiento.
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Proceso de renovación y aceptación.

  1. Cheque de recibo:Registre las dimensiones, el descentramiento, los extremos del eje, la dureza del caucho antiguo y las condiciones de falla.
  2. Desmontaje e inspección del núcleo del eje:Retire la capa vieja y verifique si hay óxido, grietas, deformaciones y la posición del soporte.
  3. Pretratamiento y recubrimiento:Tratamiento superficial, adhesión y moldeado/vulcanización según material.
  4. Rectificado de precisión:Mecanizado de diámetro exterior, corona o ranura, controlando el círculo verdadero, la concentricidad y la rugosidad.
  5. Inspección y envío:Verifique el tamaño, dureza, apariencia, descentramiento y equilibrio/artículos eléctricos acordados.

Los criterios de aceptación deben escribirse claramente antes de realizar un pedido. Para el transporte y el recubrimiento de precisión se utilizan rodillos con el mismo diámetro exterior, pero con requisitos completamente diferentes en cuanto a descentramiento, rugosidad y equilibrio dinámico.

Envíe el dibujo del rodillo, fotografías del producto actual, uso, dureza del material y condiciones de trabajo, y el Departamento de Materiales Electrónicos podrá ayudarlo con el presupuesto.

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FAQ

Preguntas frecuentes sobre el revestimiento de rodillos

¿Cómo elegir entre rodillos de PU, goma y silicona?

El PU se utiliza a menudo para requisitos de resistencia al desgaste y soporte de carga; las fórmulas de caucho están ampliamente disponibles; La silicona se utiliza comúnmente con fines de resistencia al calor, liberación o limpieza. Al final, aún es necesario confirmar el grado en función de los requisitos de temperatura, solución líquida, velocidad y dureza.

¿Solo necesita proporcionar las dimensiones del revestimiento de rodillos?

no es suficiente. También proporcione el propósito, materia prima y dureza, temperatura de funcionamiento, carga, velocidad de rotación o velocidad lineal, contacto con líquido químico, rugosidad de la superficie, tolerancia, ranuras y requisitos de equilibrio dinámico.

¿El agrietamiento o desgomado de la superficie significa necesariamente que el material es malo?

incierto. Las causas pueden ser el envejecimiento, el exceso de temperatura, la erosión química, la corrosión del núcleo del eje, un tratamiento previo deficiente de la adhesión, la carga o la excentricidad. Primero se deben examinar la ubicación de la falla y las condiciones de trabajo.

¿Se puede volver a recubrir el núcleo del eje antiguo?

La mayoría de las veces, primero puede quitar el pegamento viejo y luego verificar el núcleo del eje; si hay corrosión severa, deformación, grietas o daños en el rodamiento, es necesario repararlo o reemplazarlo antes de cubrirlo.

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