Penghantaran Penyatuan China-ke-Taiwan & Pelan Harga
Harga Ekspres Udara
Udara hanya dicaj mengikut berat sebenar, tanpa mengira isipadu, dan kilogram sentiasa dibundarkan ke atas. Barangan biasa dan barangan khas dikenakan kadar sekilogram yang sama, tetapi bagi barangan seperti bateri dan cecair, laluan yang boleh digunakan perlu disahkan terlebih dahulu.
| Kaedah pengiraan | Harga | Catatan |
|---|---|---|
| Setiap kg (berat sebenar sahaja) | NT$100 / kg | Kadar sama untuk barangan biasa/khas |
| Berat sebenar bawah 10 kg | NT$120 | Dikenakan caj penghantaran tambahan; dikecualikan pada 10 kg ke atas |
Udara tidak mengira isipadu. Caj penghantaran ditentukan berdasarkan sama ada berat sebenar mencapai ambang; barangan khas perlu disahkan terlebih dahulu sama ada boleh dihantar.
Harga Ekspres Laut
Ekspres laut dihantar terus dalam kira-kira 5-10 hari selepas keluar dari gudang Shenzhen; kargo besar atau dalam kuantiti banyak boleh menggunakan laluan khas laut / kargo pukal laut, kira-kira 7-14 hari bekerja. Pemeriksaan, dokumen tambahan, cuti panjang dan penghantaran akhir boleh melanjutkan tempoh.
| Kaedah Penetapan Harga | Harga | Terpakai Untuk |
|---|---|---|
| Ekspres laut (setiap unit, ikut yang lebih besar antara berat sebenar dan berat isipadu) | NT$50 TWD | Konsolidasi peribadi, barangan am, perkakasan, buku, makanan (5-10 hari) |
| Laluan khas laut / kargo pukal laut | Dari NT$25/kg atau dari NT$150/kaki padu (sila tanya khidmat pelanggan untuk sebut harga mengikut barangan) | Perabot besar, perkakas rumah, pukal komersial; sebut harga projek (7-14 hari) |
Ekspres laut: berat sebenar bawah 10 kg dikenakan caj penghantaran tambahan NT$100, dikecualikan pada 10 kg ke atas; kargo pukal laut dicaj mengikut yang lebih tinggi antara caj berat sebenar dan caj isipadu (P×L×T cm ÷ 28316) bagi keseluruhan kiriman; kos sebenar tertakluk kepada sebut harga semasa penghantaran.
Kos penghantaran itu sendiri tidak dikenakan cukai, tetapi ia menaikkan "nilai kastam" anda — dan cukai dikira berdasarkan nilai kastam. Kos penghantaran dan insurans "sebelum" import mesti dimasukkan ke dalam nilai kastam; kos penghantaran domestik "selepas" import pula tidak dimasukkan (Kaedah-Kaedah Pelaksanaan Akta Kastam, Seksyen 11–19). Nilai kastam ≤ NT$2,000 dikecualikan cukai; melebihi NT$50,000 mesti ditukar kepada borang pengisytiharan import biasa. ⚠️ Memecahkan satu konsainan kepada beberapa pengisytiharan untuk mengelak ambang bebas cukai adalah menyalahi undang-undang (Peraturan Pelepasan Kastam Konsainan Ekspres Laut/Udara menetapkan dengan jelas bahawa konsainan yang sama tidak boleh diisytiharkan secara berasingan; pelanggaran menyebabkan nilai digabungkan dan dikenakan cukai; pengisytiharan palsu dikenakan penalti di bawah Akta Anti-Penyeludupan Kastam).
Cara Pengiraan Yuran Penghantaran
Udara hanya mengira berat sebenar; ekspres laut dicaj mengikut yang lebih besar antara berat sebenar dan berat isipadu, dan kilogram sentiasa dibundarkan ke atas. Bagi kedua-duanya, ambang caj penghantaran ditentukan oleh berat sebenar. Bagi kargo pukal laut pula, caj berat sebenar dan caj isipadu bagi keseluruhan kiriman dibandingkan, dan yang lebih tinggi dikenakan; sila gunakan ukuran sebenar selepas dibungkus.
Udara vs Laut — Cara Memilih?
Pilih Udara Apabila
- Barangan diperlukan dengan segera
- Kelajuan diutamakan dan harga seunit lebih tinggi boleh diterima
- Barangan bernilai tinggi (kurang masa transit)
- Pakaian kecil, aksesori 3C, kosmetik
Pilih Laut Apabila
- Tidak mendesak, boleh tunggu 1-2 minggu
- Sebut harga mengikut berat atau isipadu didapati lebih sesuai
- Perabot dan peralatan rumah besar
- Pembelian pukal komersial
Perkhidmatan Nilai Tambah
HowBridge Logistics menawarkan beberapa perkhidmatan nilai tambah untuk pengalaman penyatuan yang lebih tenang.
Pemeriksaan Buka Kotak
NT$30 / item
Semak sama ada barangan sepadan dengan pesanan dan periksa kerosakan
Gabung & Bungkus
Percuma
Gabungkan beberapa bungkusan ke dalam satu kotak untuk menjimatkan yuran penghantaran antarabangsa
Pengesahan Foto
NT$20 / item
Ambil gambar barangan sebenar untuk mengesahkan kualiti sebelum penghantaran
Pembungkusan Diperkukuh untuk Barang Mudah Pecah
Percuma
Barangan kaca, seramik dan lain-lain yang mudah pecah diberi bahan pelapik tambahan dan kotak luarnya diperkukuh di gudang
Tips Penjimatan Wang
Buat pesanan bersama dan hantar sekali gus selepas semua bungkusan tiba; penyatuan adalah percuma dan mengurangkan yuran penghantaran setiap item.
Tulis nota meminta penjual membungkus secara ringkas bagi mengurangkan berat isipadu dan mengelakkan bayaran tambang untuk ruang kosong.
Jika tidak mendesak, anda boleh membandingkan sebut harga laut mengikut berat dan mengikut isipadu; namun tempoh penghantaran, pembungkusan dan caj tambahan tetap perlu diambil kira.
Import peribadi hanya mungkin layak untuk pengecualian nilai rendah jika nilai kastamnya tidak melebihi NT$2,000 dan syarat dipenuhi. Isytihar dengan jujur; barang dalam penghantaran yang sama tidak boleh diisytiharkan secara berasingan untuk mengelak cukai, dan pengecualian nilai rendah tertakluk kepada had kekerapan import bagi setiap setengah tahun.
Adakah kos penghantaran dikenakan cukai? Cara nilai kastam dikira
Inilah salah faham yang paling biasa dalam konsolidasi penghantaran. Kos penghantaran itu sendiri bukan cukai, tetapi asas cukai yang digunakan oleh kastam dipanggil "nilai kastam", dan sama ada nilai kastam merangkumi kos penghantaran bergantung kepada sama ada kos tersebut berlaku "sebelum import" atau "selepas import".
Mengikut Akta Kastam Seksyen 29, nilai kastam dikira berdasarkan "nilai transaksi" barang import, iaitu harga yang telah dibayar atau perlu dibayar oleh pembeli. Kos penghantaran dan insurans sehingga barang tiba di pelabuhan masuk merupakan kos sebelum import, dan mesti dimasukkan ke dalam nilai kastam.
Mengikut Kaedah-Kaedah Pelaksanaan Akta Kastam Seksyen 11 hingga Seksyen 19, harga yang telah dibayar atau perlu dibayar tidak merangkumi kos penghantaran "selepas import", faedah bayaran tertunda, serta kos pembinaan, pemasangan, pencantuman, penyelenggaraan atau bantuan teknikal selepas import. Ertinya, kos penghantaran domestik selepas barang tiba di Taiwan tidak akan dikenakan cukai.
Enam peringkat penentuan nilai kastam (Akta Kastam Seksyen 29–35)
Kastam tidak boleh "menetapkan sesuka hati". Mengikut Akta Kastam, nilai kastam ditentukan secara berperingkat dan mesti digunakan mengikut urutan; hanya apabila peringkat sebelumnya tidak boleh digunakan barulah beralih ke peringkat seterusnya:
Berdasarkan harga yang telah dibayar atau perlu dibayar bagi barang import tersebut. Inilah kaedah keutamaan pertama, dan digunakan bagi hampir semua bungkusan konsolidasi.
Apabila kaedah nilai transaksi tidak boleh digunakan, nilai ditentukan dengan merujuk kepada nilai transaksi barangan yang serupa.
Jika tiada barangan yang serupa, rujuk pula kepada nilai transaksi barangan yang seakan-akan serupa.
Berdasarkan harga jualan barang tersebut dalam negara, ditolak kos-kos berkaitan untuk mendapatkan nilai kastam.
Dikira berdasarkan kos pengeluaran, keuntungan dan perbelanjaan am.
Apabila semua kaedah di atas tidak boleh digunakan, nilai ditentukan mengikut kaedah yang munasabah. Kaedah-kaedah pelaksanaan turut menetapkan 7 jenis kaedah penilaian yang dilarang (contohnya tidak boleh berdasarkan harga barang keluaran dalam negara, atau harga yang sewenang-wenangnya mahupun rekaan).
💡 Sistem penilaian Taiwan sejajar dengan Perjanjian Penilaian Kastam WTO, dan negara ini merupakan ahli rasmi "Jawatankuasa Teknikal Penilaian Kastam" (TCCV) di bawah Pertubuhan Kastam Sedunia (WCO). Ini bermakna penentuan nilai mesti mempunyai kaedah, mengikut urutan, dan boleh diperiksa — bukan ditetapkan sewenang-wenangnya.
Ambang bebas cukai dan penggredan pelepasan kastam
Bungkusan konsolidasi dilepaskan mengikut Peraturan Pelepasan Kastam Konsainan Ekspres Laut dan Peraturan Pelepasan Kastam Konsainan Ekspres Udara (kedua-duanya digubal di bawah Akta Kastam Seksyen 27 perenggan 2). Seksyen 11 peraturan tersebut menggredkan barang, dan nilai kastam menentukan laluan mana yang anda ikuti:
| Julat nilai kastam | Cara pelepasan kastam | Cukai |
|---|---|---|
| ≤ NT$2,000 | Bernilai rendah dan bebas cukai (pengisytiharan ringkas) | Dikecualikan duti import, cukai komoditi dan cukai jualan |
| NT$2,001 – 50,000 | Bernilai rendah tetapi bercukai (pengisytiharan ringkas) | Dikenakan duti import + cukai jualan 5% (serta cukai komoditi jika berkenaan) |
| Melebihi NT$50,000 | Barang bernilai tinggi, mesti ditukar kepada borang pengisytiharan import biasa | Dicukai sepenuhnya, keperluan dokumen dan pemeriksaan lebih ketat |
⚠️ Apabila nilai kastam melebihi NT$2,000, cukai dikenakan ke atas keseluruhan nilai, bukan hanya ke atas bahagian yang melebihi ambang. Selain itu, kes yang melibatkan peraturan import/eksport, pengecualian atau pengurangan cukai, pemulangan cukai, duti imbangan/anti-lambakan, kuota tarif dan sebagainya tetap perlu menggunakan borang pengisytiharan biasa walaupun nilainya tidak tinggi.
Ekspres laut: bungkusan dengan berat kasar melebihi 70 kg tidak boleh dilepaskan di zon khas konsainan ekspres laut (Peraturan Pelepasan Kastam Konsainan Ekspres Laut, Seksyen 3). Ekspres udara juga terhad kepada berat kasar 70 kg ke bawah bagi setiap bungkusan (Peraturan Pelepasan Kastam Konsainan Ekspres Udara, Seksyen 6). Barang terkawal, barang yang melanggar hak harta intelek, serta produk pertanian, perikanan dan ternakan segar juga tidak boleh dilepaskan di zon khas tersebut.
Jika dihantar melalui bungkusan pos antarabangsa (bukan zon khas ekspres), mengikut peraturan Jabatan Kastam Taiwan: setiap bungkusan pos terhad kepada berat kasar 30 kg ke bawah; nilai kastam dalam lingkungan NT$2,000 dikecualikan duti import, cukai komoditi dan cukai jualan (kecuali tembakau, arak dan produk pertanian di bawah kuota tarif); jika penghantar yang sama menghantar 2 bungkusan atau lebih kepada penerima yang sama pada tarikh ketibaan yang sama, nilainya digabungkan; dan jika pelepasan bebas cukai berlaku melebihi 6 kali dalam separuh tahun yang sama (Januari–Jun, Julai–Disember), ia dianggap "terlalu kerap" dan pengecualian cukai tidak lagi terpakai.
Risiko undang-undang pemecahan pengisytiharan
Perkara 14 peraturan Ekspres Udara melarang pengisytiharan berasingan bagi satu kumpulan barang ekspres import (kecuali nilai gabungan tidak melebihi had pengecualian, atau duti diisytihar dan dibayar secara sukarela); Perkara 15 peraturan Ekspres Laut juga melarangnya. Bagi pelanggaran, Kastam mesti menggabungkan nilai kastam dan mengenakan duti import ke atas jumlahnya (Udara Perkara 28, Laut Perkara 30); jika turut melibatkan pengisytiharan palsu, penalti di bawah Akta Anti-Penyeludupan Kastam berasaskan cukai yang dielak atau nilai gabungan.
Pengendali ekspres yang melanggar peraturan di atas boleh dikenakan amaran atau denda NT$6,000 hingga NT$30,000 di bawah Akta Kastam Seksyen 87; bagi kes yang serius atau berulang, pelepasan di zon khas boleh digantung atau pendaftaran dibatalkan.
Penggabungan kotak dan pemuatan kontena bersama bertujuan menjimatkan kos penghantaran (penggabungan kotak adalah percuma di laman ini) — ini berbeza sama sekali daripada "memecahkan pengisytiharan untuk mengelak cukai". Isytiharkan nama barang, kuantiti dan harga dengan jujur, dan bayar cukai apabila cukai dikenakan — nilai kastam yang melebihi ambang hanya bermakna anda membayar cukai jualan 5% serta duti import, sedangkan harga yang perlu dibayar jika disabitkan memecahkan konsainan secara haram jauh lebih tinggi.
Formula lengkap pengiraan cukai import
Ramai menyangka "cukai import" hanyalah duti import, sedangkan kastam sebenarnya memungut beberapa jenis cukai sekali gus semasa import. Struktur lengkapnya adalah seperti berikut:
Duti import = nilai kastam × kadar duti import. Kadar duti bergantung kepada nombor tarif CCC Code (11 digit) bagi barang tersebut, dan boleh disemak melalui carian 12,000+ kod tarif HowBridge atau tetingkap tunggal Jabatan Kastam Taiwan.
Mengikut Manual Operasi Pemungutan Cukai Jualan oleh Kastam, formulanya ialah: Cukai jualan = (nilai kastam + duti import + cukai komoditi + cukai tembakau dan arak + levi kesihatan produk tembakau) × 5%. Perhatikan bahawa asas cukai jualan termasuk duti import itu sendiri — inilah langkah yang paling kerap disalah kira. Konsainan yang sama dengan nilai kastam ≤ NT$2,000 dikecualikan.
Sesetengah barang (seperti kenderaan, barangan elektrik, minyak dan gas) turut dikenakan cukai komoditi. Sama ada nilai kastamnya perlu ditambah dengan duti import bergantung kepada Surat Pekeliling Jabatan Cukai, Kementerian Kewangan No. 38615 bertarikh 4 Dis 1979: jika tarif import itu tiada kadar duti, ia tidak ditambah; jika ada kadar duti dan cukai benar-benar dikenakan, jumlah duti sebenar ditambah; jika ada kadar duti tetapi dikecualikan mengikut undang-undang, "jumlah duti import yang dikecualikan" tetap perlu ditambah untuk mengira cukai komoditi.
Andaikan nilai kastam NT$10,000, kadar duti import 6.6%, tiada cukai komoditi:
Duti import = 10,000 × 6.6% = NT$660
Cukai jualan = (10,000 + 660) × 5% = NT$533
Jumlah cukai import = NT$1,193 (bukan hanya 660).
※ Nombor tarif dan kadar duti adalah tertakluk kepada penetapan Jabatan Kastam Taiwan; formula di halaman ini merupakan penjelasan struktur peraturan, manakala jumlah cukai sebenar yang perlu dibayar ditentukan oleh kastam.
Harga yang perlu dibayar bagi kelewatan dan tunggakan
Pengisytiharan import dan pembayaran cukai kedua-duanya mempunyai tempoh masa, dan kelewatan akan menimbulkan kos tambahan — kos yang sering terlepas pandang:
Barang import mesti diisytiharkan dalam tempoh 15 hari bermula dari hari selepas tarikh ketibaan pengangkut (Akta Kastam Seksyen 16). Bagi yang lewat, mengikut Akta Kastam Seksyen 73, bayaran pengisytiharan lewat sebanyak NT$200 dikenakan bagi setiap hari bermula dari hari selepas tamat tempoh pengisytiharan.
Jika duti import tidak dibayar dalam tempoh yang ditetapkan, mengikut Akta Kastam Seksyen 74 caj bayaran lewat dikenakan, iaitu 0.05% sehari daripada jumlah cukai tertunggak.
Bagi cukai jualan yang dipungut oleh kastam tetapi tidak dijelaskan dalam tempoh, caj bayaran lewat sebanyak 1% dikenakan bagi setiap 2 hari kelewatan; jika masih tidak dibayar selepas 30 hari, terdapat prosedur lanjut seperti penahanan pelepasan barang dan rujukan untuk penguatkuasaan paksa.
💡 Sebaliknya, bagi cukai jualan yang dipungut oleh kastam, kekurangan cukai NT$5,000 ke bawah dikecualikan daripada penalti (kes pengisytiharan palsu kuantiti yang melebihi 5% dinilai secara berasingan) — tetapi ini bermaksud "bebas penalti", bukan "bebas daripada membayar cukai tertunggak".
Apa perlu dibuat jika tidak bersetuju dengan penilaian kastam
Jika anda berpendapat nilai kastam yang ditetapkan tidak munasabah, sistem menyediakan tiga laluan:
Mengikut Peraturan Pelaksanaan Semakan Awal Penilaian Barang Import (dipinda pada 23 Januari 2026), anda boleh memohon semakan awal daripada Jabatan Kastam Taiwan sebelum mengimport, bagi memastikan terlebih dahulu nilai kastam serta kos yang perlu dimasukkan. Sesuai untuk import bernilai besar dengan struktur kos yang kompleks (termasuk royalti, komisen dan hubungan istimewa).
Anda boleh mengisi "Borang Permohonan Penjelasan Kaedah Penentuan Nilai Kastam Barang Import" untuk meminta kastam menerangkan kaedah dan urutan yang menjadi asas penentuan nilai tersebut (penjelasan dalam talian oleh Bahagian Audit Jabatan Kastam Taiwan).
Mahkamah pentadbiran pernah memutuskan bahawa apabila laporan pemeriksaan dan penilaian kastam tidak menyatakan prosedur semakan harga serta pangkalan data harga yang dibandingkan, penentuan nilai tersebut menyalahi undang-undang dan hendaklah dibatalkan. Ini menunjukkan bahawa penentuan nilai mesti mempunyai prosedur dan asas yang boleh diperiksa, dan bukannya tidak boleh dicabar.
⚠️ Perlu diberi perhatian juga: kastam boleh memberi notis audit selepas pelepasan dalam tempoh 6 bulan bermula dari hari selepas barang dilepaskan, dan mesti menyelesaikannya dalam tempoh 2 tahun (Akta Kastam Seksyen 13). Ertinya, "pelepasan" tidak bermakna "kes telah ditutup".
Soalan Lazim
Adakah kos penghantaran konsolidasi dikenakan cukai?
Kos penghantaran itu sendiri bukan cukai, tetapi ia mempengaruhi asas cukai. Kos penghantaran dan insurans "sebelum" barang tiba di pelabuhan masuk Taiwan mesti dimasukkan ke dalam nilai kastam (Akta Kastam Seksyen 29); manakala kos penghantaran domestik "selepas" tiba di Taiwan tidak dimasukkan (Kaedah-Kaedah Pelaksanaan Akta Kastam Seksyen 11–19). Oleh itu, walaupun kos pengangkutan laut lebih rendah, jika harga barang sama, perbezaan nilai kastam sebenarnya terhad — yang benar-benar menentukan cukai ialah nilai barang itu sendiri dan nombor tarifnya.
Nilai kastam NT$2,000 dikecualikan cukai — adakah hanya "bahagian yang melebihi" itu dicukai?
Tidak. Sebaik sahaja nilai kastam melebihi NT$2,000, duti import dan cukai jualan dikenakan ke atas keseluruhan nilai, bukan hanya ke atas bahagian yang melebihi ambang. Contohnya, nilai kastam NT$2,100 akan dicukai dengan 2,100 sebagai asas cukai, bukan 100.
Jadi kalau saya pecahkan satu kotak kepada beberapa kotak, setiap satu di bawah NT$2,000, bukankah semuanya menjadi bebas cukai?
Tidak — itu menyalahi undang-undang. Perkara 14 peraturan Ekspres Udara dan Perkara 15 peraturan Ekspres Laut sama-sama memperuntukkan bahawa barang dalam kumpulan yang sama tidak boleh diisytihar berasingan; bagi pelanggaran, Kastam mesti menggabungkan nilai kastam dan mengenakan cukai ke atas jumlahnya, dan sebarang pengisytiharan palsu dikenakan penalti di bawah Akta Anti-Penyeludupan Kastam (Udara Perkara 28, Laut Perkara 30). Selain itu, pembayar cukai yang sama yang melebihi 6 pelepasan bebas duti dalam setengah tahun tidak lagi dikecualikan (bungkusan pos dikira mengikut penerima). Menggabungkan untuk jimat tambang adalah sah; memecahkan untuk elak cukai tidak.
Adakah cukai jualan 5% dikira dengan mendarabkan harga barang dengan 5%?
Tidak. Mengikut Manual Operasi Pemungutan Cukai Jualan oleh Kastam, formulanya ialah (nilai kastam + duti import + cukai komoditi + cukai tembakau dan arak) × 5% — asas cukai termasuk duti import. Contohnya, jika nilai kastam 10,000 dan duti import 660, cukai jualan ialah (10,000 + 660) × 5% = 533, bukan 500.
Adakah bungkusan konsolidasi mempunyai had berat?
Ada. Bagi pelepasan di zon khas konsainan ekspres laut/udara, berat kasar setiap bungkusan terhad kepada 70 kg (Peraturan Ekspres Laut Seksyen 3, Peraturan Ekspres Udara Seksyen 6); bagi bungkusan pos antarabangsa pula, berat kasar setiap bungkusan mestilah 30 kg ke bawah. Yang melebihi had perlu menggunakan prosedur pengisytiharan barang biasa. Selain itu, barang terkawal, barang yang melanggar hak harta intelek, serta produk pertanian, perikanan dan ternakan segar tidak boleh dilepaskan di zon khas ekspres.
Bagaimana berat isipadu (unit isipadu "cai (才)") dikira?
Isipadu pengangkutan laut dikira dalam unit isipadu "cai (才)": panjang × lebar × tinggi (sentimeter) ÷ 28316; 1 cai lebih kurang bersamaan isipadu 30×30×30 sentimeter. Barang yang ringan tetapi besar (seperti perabot dan pembungkusan bersaiz besar) biasanya dicaj mengikut isipadu; barang yang berat tetapi kecil (seperti barangan besi dan buku) dicaj mengikut berat. Dalam amalan, nilai yang lebih besar antara berat sebenar dan berat isipadu selepas penukaran dijadikan asas pengiraan caj — jadi mintalah penjual mengurangkan pembungkusan berlebihan kerana ia berkesan menurunkan kos penghantaran.
Asas perundangan halaman ini
- Akta Kastam (Seksyen 16 tempoh pengisytiharan, Seksyen 27 kuasa penggubalan pelepasan ekspres, Seksyen 29–35 penentuan nilai kastam, Seksyen 13 audit selepas pelepasan, Seksyen 73 bayaran pengisytiharan lewat, Seksyen 74 caj bayaran lewat, Seksyen 87 penalti) — Pangkalan Data Perundangan Kebangsaan.
- Kaedah-Kaedah Pelaksanaan Akta Kastam (Seksyen 11–19 kos yang perlu dimasukkan/tidak dimasukkan ke dalam nilai kastam) — Pangkalan Data Perundangan Kebangsaan.
- Peraturan Pelepasan Kastam Konsainan Ekspres Laut, Peraturan Pelepasan Kastam Konsainan Ekspres Udara (Seksyen 11 penggredan barang, larangan pengisytiharan berasingan bagi konsainan yang sama, pelepasan di zon khas dan had berat) — Pangkalan Data Perundangan Kebangsaan.
- Manual Operasi Pemungutan Cukai Jualan oleh Kastam, Peraturan Berkaitan Pelepasan Kastam Barang Bungkusan Pos Import dan Eksport — Jabatan Kastam Taiwan.
- Penjelasan Kaedah Penentuan Nilai Kastam Barang Import, Peraturan Pelaksanaan Semakan Awal Penilaian Barang Import — Jabatan Kastam Taiwan.
- Carian nombor tarif dan kadar duti barang: carian 12,000+ CCC Code di 0523.tw.
Bacaan lanjut
Apakah itu CCC Code? Penjelasan kod tarif 11 digit
Panduan borang pengisytiharan import, bil duti kastam dan cukai input jualan
Berapa cukai perlu dibayar untuk barang terpakai/vintage yang dihantar ke Taiwan?
Panduan permulaan lengkap konsolidasi penghantaran Taiwan
Panduan praktikal pengisytiharan kastam
Kira kos penghantaran dengan tepat, kira cukai dengan tepat juga
Masukkan nama barang dalam bahasa Cina untuk menyemak CCC Code dan kadar duti; selepas mendaftar, anda akan mendapat alamat gudang konsolidasi, dengan pelepasan kastam dibantu oleh pasukan pengisytiharan tempatan Taiwan.
Daftar percuma untuk mendapatkan alamat gudang konsolidasi