Apakah itu CCC Code? Analisis Lengkap Tarif Import 11 Digit Taiwan

Konvensyen HS hanya mewajibkan pihak berkontrak seragam sehingga digit ke-6; bermula digit ke-7 setiap negara menambah pecahannya sendiri dan tiada hubungan sepadan antara satu negara dengan negara lain. Oleh itu, mengisi terus kod 9 digit Jepun ke dalam borang perisytiharan Taiwan pasti akan salah, dan begitu juga sebaliknya. Ketika membandingkan tarif antara negara, satu-satunya bahagian yang selamat dirujuk ialah 6 digit pertama; digit selebihnya mesti dikelaskan semula mengikut jadual tarif negara destinasi itu sendiri. Inilah juga sebabnya “nombor barangan” 10 digit yang diberikan oleh penjual di China tidak boleh terus digunakan sebagai CCC Code Taiwan — yang benar-benar sepadan hanyalah 6 digit pertama.

Setiap kod CCC mempunyai tiga lajur kadar duti; menurut Peraturan Am 2 “Tarif Import Kastam”, lajur mana yang terpakai ditentukan oleh negara asal barangan:
① Lajur 1 —— terpakai bagi ahli WTO, atau negara/wilayah yang mempunyai layanan timbal balik dengan Taiwan, majoriti barangan import menggunakan lajur ini.
② Lajur 2 —— terpakai bagi barangan tertentu dari negara/wilayah yang menandatangani perjanjian perdagangan bebas atau perjanjian kerjasama ekonomi dengan Taiwan, serta barangan tertentu dari negara kurang membangun dan negara sedang membangun yang ditetapkan; inilah lajur kadar duti keutamaan (lazimnya 0%). Buat masa ini termasuk Panama, Guatemala, Honduras, New Zealand, Singapura, Paraguay, Eswatini, Belize, Kepulauan Marshall, serta barangan dalam senarai tuaian awal (Early Harvest) ECFA.
③ Lajur 3 —— apabila kedua-dua lajur di atas tidak terpakai, kadar dutinya paling tinggi (contohnya barangan yang 5% di Lajur 1 mungkin 10% di Lajur 3).
🔑 Dua perkara penting: apabila Lajur 1 dan Lajur 2 kedua-duanya boleh dipakai, yang lebih rendah digunakan; dan yang menentukan lajur ialah negara asal barangan, bukan lokasi penjual —— membeli dalam talian dari Amerika Syarikat tetapi negara asal tertera China, maka layanan yang terpakai ialah layanan bagi China.

Ambil teh hijau dari China Daratan (CCC 0902.10.00.00-7) sebagai contoh: lajur peraturan importnya ialah “465 F01 MW0”, bermakna tiga halangan terpakai serentak: 465 perlu melampirkan sijil asal usul, F01 perlu memohon pemeriksaan import kepada TFDA, manakala MW0 bermaksud barangan berasal dari China Daratan tidak dibenarkan diimport (MW0 = dilarang diimport dari China Daratan; pengecualian permit import bagi kuantiti kecil tidak terpakai bagi Bab 1–24).
🔴 Bahagian yang paling mudah disalah tafsir: dalam peraturan 465 ada satu ayat “barangan yang diimport untuk kegunaan sendiri dengan kuantiti tidak melebihi 6 kilogram dikecualikan daripada melampirkannya”——tetapi ayat itu hanya mengecualikan “dokumen sijil asal usul” sahaja dan sama sekali tidak melepaskan MW0. Jadi teh hijau China Daratan yang “untuk kegunaan sendiri, hanya beli 5 kilogram” pun tetap tidak boleh diimport. Setiap kali anda melihat proviso “dikecualikan daripada melampirkan” atau “dikecualikan daripada permit”, kembali semak sama ada MW0 masih ada di situ.

Ini ialah dua peraturan yang berasingan. Ambang pengecualian cukai menentukan「perlu bayar cukai atau tidak」, manakala MW0 menentukan「boleh masuk atau tidak」 (MW0 = dilarang diimport dari China Daratan; pengecualian permit import bagi kuantiti kecil tidak terpakai bagi Bab 1–24). Cendawan shiitake kering dari tanah besar China yang bertanda MW0, walaupun hanya bernilai NT$300 dan jauh di bawah ambang pengecualian cukai NT$2,000, tetap tidak boleh diimport.
Akibatnya terbahagi kepada dua: bagi yang mengisytiharkan dengan jujur, kastam di bawah Perkara 96《Customs Act》mengarahkan barangan dikembalikan dalam tempoh tertentu, dan jika tidak dilaksanakan dalam tempoh itu barangan akan dijual atau dimusnahkan dengan kos ditanggung sendiri; jika memalsukan negara asal atau nama barangan untuk mengelak, kerana surat arahan Kementerian Kewangan telah menetapkan bahawa「kawalan」meliputi「barangan tanah besar China yang dilarang diimport menurut Peraturan Kebenaran Perdagangan」, maka ia dikira sebagai mengelak kawalan, dan di bawah Perkara 37 yang merujuk kepada Perkara 36《Akta Pencegahan Penyeludupan Kastam》, barangan dirampas dan dikenakan denda sehingga 3 kali nilai barangan.
(Pengecualian cukai nilai rendah: nilai kastam satu kiriman sehingga NT$2,000 dikecualikan daripada duti import dan cukai perniagaan, tetapi lebih daripada 6 kali dalam setengah tahun, mulai kali ke-7 tidak terpakai, dan dikira semula setiap 1/1 dan 7/1.)

Perkara ini perlu dibincangkan secara berasingan, kerana jika dicampur aduk barangan boleh ditahan:
① Makanan/produk pertanian: Pentadbiran Kastam menyatakan secara bertulis「makanan yang belum dibuka untuk import jika dihantar melalui pos perlu melampirkan dokumen permit import khas, dan tidak terpakai peraturan import kuantiti kecil tanpa permit」. Sama ada untuk kegunaan sendiri atau tidak, berapa pun nilainya dan berapa pun kuantitinya, semuanya tidak boleh dihantar masuk.
② Produk industri (tarif Bab 25～97): barangan China Daratan Bab 25–97 dalam kuantiti kecil boleh diimport tanpa permit import, dengan syarat keseluruhan borang import bernilai CIF tidak melebihi NT$32,000 dan setiap produk tidak melebihi 24 unit (40 kg jika tidak boleh dikira; produk ditentukan mengikut nombor model, jika tiada model dikira mengikut setiap butiran dalam borang, dan tidak boleh dipecahkan mengikut saiz, spesifikasi atau warna; batu kepala 6802 dan jubin kepala 6907 mesti memenuhi kedua-dua had 24 unit dan 40 kg). Motosikal elektrik, basikal elektrik dan pengawalnya (kod 8711.60.10, 8711.60.20, 8543.70.99.50) dikecualikan, dan Bab 1–24 tidak layak. Peraturan import lain seperti pemeriksaan dan kuarantin masih perlu dipatuhi secara berasingan. Tiada jaminan mana-mana produk industri dalam kuantiti kecil pasti boleh dihantar masuk.
③ Barangan tanah besar China yang dibawa oleh penumpang yang masuk mempunyai peraturan had kuantiti tersendiri, dan tidak terpakai sama sekali bagi konsolidasi dan pos — menganggap「boleh dibawa oleh penumpang」sama dengan「boleh dihantar」ialah salah faham yang paling lazim.

Prosedur di atas direka untuk perdagangan rasmi antara syarikat. Bagi penghantaran gabungan hasil pembelian dalam talian persendirian, ada empat halangan realiti, dan setiap satunya sudah cukup untuk menyekatnya:
① Sijil asal usul dipohon oleh pengeksport China Daratan, dan pemohonnya mesti merupakan entiti perniagaan yang telah berdaftar dan mempunyai Kod Kredit Sosial Bersatu (統一社會信用代碼) (syarikat atau pemilik tunggal berdaftar — kedua-duanya layak memohon)——pengguna yang merupakan orang perseorangan tidak layak memohon.
② Ia mesti dikeluarkan sebelum pengisytiharan kastam eksport di China Daratan, tetapi semasa pesanan dalam talian dibuat, penjual sudah lama menghantar barang sebagai barangan biasa.
③ Ruangan pengimport pada sijil asal usul mesti diisi dengan pengimport yang berdaftar di kedua-dua pihak selat, sedangkan pada saat penjual menghantar barang, dia langsung tidak tahu siapa akhirnya akan mengimport barang itu dan melalui borang pengisytiharan Taiwan yang mana.
④ Satu sijil asal usul hanya sepadan dengan satu borang pengisytiharan import, sedangkan penghantaran gabungan memang bermaksud kotak yang digabungkan daripada pelbagai pembeli dan pelbagai penjual.
Oleh itu, barangan China Daratan yang dihantar melalui penghantaran gabungan persendirian pada praktiknya sentiasa dikenakan kadar cukai lajur pertama. Arah yang benar-benar boleh menjimatkan ialah menyemak dahulu kadar cukai kod CCC produk itu sendiri sebelum membuat pesanan (banyak produk 3C, buku dan sebahagian produk penjagaan kulit memang sudah 0%), serta memastikan sama ada ia membawa MW0 (dilarang diimport dari China Daratan; pengecualian: import kuantiti kecil Bab 25–97 tidak memerlukan permit import jika keseluruhan borang bernilai CIF tidak melebihi NT$32,000 dan setiap produk tidak melebihi 24 unit, khusus barangan yang tidak boleh dikira tidak melebihi 40 kg; kecuali motosikal elektrik, basikal elektrik dan pengawalnya; Bab 1–24 tidak layak)——daripada mengkaji sijil asal usul yang memang tidak dapat diperoleh, lebih baik pastikan dahulu barang itu boleh dihantar masuk.