Talian udara
- Pilihan terpantas
- Baik untuk 3C, kosmetik dan pakaian
- Beberapa spesifikasi bateri litium diterima
- Termasuk pelepasan kastam dua hala
Kemas kini terakhir: 2026-08-20 · Sidang pengarang konsolidasi HowBridge · Disemak mengikut Perkara 3, 11, 12 dan 28 《海運快遞貨物通關辦法》 serta pengumuman kebenaran awal Jabatan Kastam berkuat kuasa 1 Mac 2026
Pilihan biasa ialah udara pada NT$100/kg dalam masa kira-kira 3-5 hari, ekspres laut pada NT$50/kg dalam kira-kira 5-10 hari, ekspres laut komersial pada NT$45/kg, dan pengangkutan laut pada NT$25/kg dalam kira-kira 7-14 hari.
🚚 HCT menyediakan penghantaran pada hari Sabtu; Ahad dan cuti umum lazimnya tidak dihantar. Sama ada penghantaran dibuat pada hari Sabtu dan tarikh penghantaran sebenar bergantung pada jadual HCT ketika itu.
Penghantaran talian Taiwan ialah laluan logistik tetap untuk kargo China ke Taiwan, menggunakan penyatuan, kapasiti berjadual dan pengendalian kastam untuk mengurangkan kos.
Ia selalunya lebih praktikal daripada ekspres antarabangsa standard untuk penyatuan Taobao, penyumberan penjual, perabot, peralatan dan penghantaran berbilang pesanan.
| Perkara | Penghantaran talian Taiwan | Ekspres standard |
|---|---|---|
| Pengangkutan | Kira-kira dari NT$25~NT$100/kg (bergantung jenis talian) | Kira melalui alat sebut harga rasmi syarikat; tambahan bahan api dan kawasan pedalaman dikenakan |
| Transit | Kira-kira 3-14 hari (mengikut udara/ekspres laut/laut) | Bergantung pada tahap perkhidmatan dan penerbangan syarikat |
| Kastam | Pelepasan eksport dan import dikendalikan sepenuhnya oleh syarikat logistik | Selalunya dikendalikan sendiri atau kos tambahan |
| Berat boleh bil | Berat volumetrik = panjang × lebar × tinggi (cm) ÷ 10000, diambil yang lebih besar berbanding berat sebenar | Berat volumetrik kebanyakannya menggunakan ÷6000 atau ÷5000, jadi kotak yang sama menghasilkan angka lebih tinggi |
| Penyatuan | Pelbagai pesanan boleh digabungkan | Biasanya tidak disokong |
| Terbaik untuk | Taobao, sumber, kargo besar | Item tunggal yang mendesak atau bernilai tinggi |
"Ekspres laut komersial" ialah istilah industri bagi ekspres laut yang dilepaskan menggunakan borang perisytiharan import am (borang perisytiharan import G1). Bezanya dengan ekspres laut biasa hanyalah kaedah perisytiharan: barang tetap dihantar melalui laut dan tetap dilepaskan di zon khas kargo ekspres laut. Menurut Perkara 12 《海運快遞貨物通關辦法》, barang bernilai tinggi dengan nilai kastam melebihi NT$50,000, barang yang tertakluk kepada peraturan import/eksport dan barang yang dikenakan cukai komoditi memang wajib menggunakan borang perisytiharan import am.
Ekspres laut komersial ialah panggilan industri bagi "ekspres laut yang diisytiharkan secara rasmi dengan borang perisytiharan import am": barang bergerak melalui laut dan dilepaskan di zon khas kargo ekspres laut, tetapi tanpa borang perisytiharan ringkas. Menurut Perkara 11(2) 《海運快遞貨物通關辦法》, ekspres laut import terbahagi kepada empat kelas — dokumen ekspres; barang bebas cukai bernilai rendah dengan nilai kastam NT$2,000 ke bawah; barang bercukai bernilai rendah dari NT$2,001 hingga NT$50,000; dan barang bernilai tinggi melebihi NT$50,000. Perkara 12 pula menyenaraikan sepuluh keadaan yang mesti dilepaskan dengan borang perisytiharan import am, lazimnya barang bernilai tinggi (nilai kastam melebihi NT$50,000) dan barang tertakluk peraturan import/eksport; jika tertakluk peraturan import/eksport tetapi ada keadaan khas yang telah diumumkan kastam, borang perisytiharan ringkas masih boleh digunakan.
| Perkara | Ekspres laut (penyatuan biasa) | Ekspres laut komersial | Pengangkutan laut (FCL/LCL) |
|---|---|---|---|
| Kaedah pengisytiharan | Kebanyakannya diuruskan dengan borang pengisytiharan ringkas (kes selain yang disenaraikan dalam Perkara 12) | Borang pengisytiharan import/eksport biasa (borang import barang asing G1) | Borang pengisytiharan import/eksport biasa |
| Lokasi pelepasan | Zon kiriman ekspres laut | Zon kiriman ekspres laut | Halaman kontena biasa/gudang berbon |
| Berat kasar sekeping | Setiap kepingan (beg) melebihi 70 kg tidak boleh dilepaskan di zon khas (Perkara 3), perlu beralih kepada pelepasan kargo am | Sama seperti di kiri | Tidak tertakluk kepada had 70 kg zon |
| Sesuai untuk | Kegunaan peribadi; bungkusan bernilai rendah dan berselerak | Penjual yang menghantar secara pukal dan memerlukan borang rasmi serta invois | Barang besar dan berat seperti perabot dan perkakas elektrik |
| Ambang cukai | Bebas cukai pada nilai kastam NT$2,000 atau kurang | Melebihi NT$50,000 dikira bernilai tinggi dan mesti menggunakan borang rasmi | Ditaksir berdasarkan borang pengisytiharan |
Perkara 28 《海運快遞貨物通關辦法》 menetapkan bahawa apabila pengendali ekspres laut mengisytiharkan barang yang "mesti dilepaskan dengan borang perisytiharan import am" menggunakan borang perisytiharan ringkas, kastam boleh mengikut Perkara 87 《關稅法》 mengeluarkan amaran atau mengenakan denda NT$6,000 hingga NT$30,000 serta memerintahkan pembetulan dalam tempoh yang ditetapkan; jika telah dihukum tiga kali tanpa pembetulan atau pelanggarannya serius, operasi pelepasan kargo ekspres laut boleh digantung sehingga enam bulan atau pendaftarannya dibatalkan. ⚠️ Peruntukan ini menghukum pengendali ekspres laut itu sendiri, bukan penerima; dan justru kerana hukuman jatuh kepada pengendali, tiada pengendali boleh menurunkan barang yang memerlukan borang perisytiharan import am kepada perisytiharan ringkas untuk anda. Cara yang betul bukan "memampatkan barang bernilai tinggi ke dalam perisytiharan ringkas bernilai rendah", tetapi memilih kaedah perisytiharan yang betul mengikut sifat dan nilai barang (teks penuh 海運快遞貨物通關辦法).
Selepas e-dagang rentas sempadan berkembang, barang ekspres bernilai rendah yang dilepaskan dengan borang perisytiharan ringkas telah menjadi majoriti borang perisytiharan import; namun barang bernilai rendah yang berselerak ini hanya menyumbang bahagian yang sangat kecil daripada jumlah nilai perdagangan import sambil menggunakan tenaga kerja kastam yang banyak. Itulah latar belakang kastam melaksanakan penggredan risiko dan pengurusan berbeza bagi e-dagang rentas sempadan, sekali gus sebab ekspres laut komersial berbeza daripada konsolidasi biasa dari segi penjadualan kerja dan kos pelepasan. (Statistik peratusan yang dipetik sebelum ini ditukar kepada huraian kualitatif mulai 2026-08 kerana tiada pautan sumber utama yang boleh disahkan secara terbuka.)
Definisi penuh istilah-istilah ini dikumpulkan dalam glosari konsolidasi dan kastam rentas sempadan, dan yang paling kerap ditanya ialah penapisan pelepasan C1/C2/C3、pengesahan nama sebenar EZ WAY dan kebenaran awal。
Chung Cheng-chi dan Li Mu-wu, 〈Kajian sistem pengurusan pelepasan kastam bagi barang penghantaran ekspres〉 (《財稅研究》 Kajian Kewangan dan Cukai, Jil. 51, No. 1, Januari 2022, hlm. 118-143), menyatakan bahawa semasa COVID-19 syarikat penerbangan memotong penerbangan secara mendadak sehingga sejumlah besar barang e-dagang rentas sempadan beralih daripada udara kepada ekspres laut. Volum ekspres laut melonjak dan borang ringkas import ekspres meningkat pantas, melebihi kapasiti kemudahan pelepasan sedia ada. Makalah itu membandingkan cara negara-negara utama mengawal selia kelayakan pengendali ekspres dan takrif barang ekspres, lalu mencadangkan pindaan perundangan.
Untuk menilai syarikat konsolidasi talian Taiwan, semak lima perkara yang boleh anda sahkan sendiri: sama ada pelepasan menggunakan borang perisytiharan import am atau borang perisytiharan ringkas; siapa menanggung duti import dan cukai perniagaan 5%; sama ada pendaftaran syarikat dan nombor cukai benar-benar boleh dicari; sama ada ejen kastam rakan kongsi memiliki status AEO; dan bagaimana tanggungjawab bagi semakan dokumen C2 dan pemeriksaan C3 dinyatakan. Kelima-limanya boleh disemak silang dengan sistem pendaftaran perniagaan Kementerian Hal Ehwal Ekonomi dan sistem Jabatan Kastam — jauh lebih boleh dipercayai daripada penilaian bintang tanpa nama.
Apabila melihat ulasan penyatuan Talian Taiwan, bintang penilaian kurang penting berbanding lima perkara yang anda boleh sahkan sendiri: ①sama ada pelepasan menggunakan borang pengisytiharan import/eksport biasa atau borang ringkas; ②siapa menanggung duti import dan VAT, dan sama ada dinyatakan secara bertulis bahawa pengendali tidak mendahulukan dan tidak membayarnya bagi pihak anda; ③sama ada pendaftaran syarikat dan nombor pendaftaran cukai boleh disemak; ④sama ada ejen kastam rakan kongsi memegang status AEO (Pengendali Ekonomi Sah); ⑤sama ada terma menetapkan tanggungjawab bagi semakan dokumen C2, pemeriksaan fizikal C3, dokumen tambahan dan eksport semula. Kelima-limanya boleh disemak dalam sistem rasmi atau kontrak, jadi lebih dipercayai daripada ulasan tanpa nama.
| Apa yang perlu disemak | Mengapa ia penting | Cara menyemaknya |
|---|---|---|
| Sama ada kaedah pengisytiharan dinyatakan | Ia menentukan sama ada anda mendapat borang import atau tidak; dari segi undang-undang, barang bernilai tinggi memang wajib menggunakan borang import/eksport biasa | Baca terma perkhidmatan, atau tanya terus sama ada mereka memberikan nombor borang import dan jenis borang |
| Kepada siapa cukai import dipertanggungkan | Pembayar cukai bagi duti dan VAT 5% ialah penerima; mendahulukan atau membayar bagi pihak anda melibatkan tanggungjawab aliran wang | Semak sama ada laman web dan kontrak menyatakan secara bertulis siapa menanggungnya dan bila dibayar |
| Pendaftaran syarikat dan nombor cukai | Hanya syarikat berdaftar memberi anda entiti sah yang boleh dipertanggungjawabkan | Perkhidmatan carian pendaftaran perniagaan Kementerian Hal Ehwal Ekonomi: findbiz.nat.gov.tw |
| Kelayakan ejen kastam | Status AEO diperakui oleh Kastam; langkah pemudahan dan rekod audit boleh disemak | Ruangan AEO Pentadbiran Kastam, Kementerian Kewangan: aeo.customs.gov.tw |
| Klausa pengendalian kes luar biasa | Semakan dokumen C2, pemeriksaan fizikal C3, dokumen tambahan dan eksport semula semuanya lazim; tanggungjawab mesti dijelaskan lebih awal | Semak sama ada terma perkhidmatan menerangkan cara mengendalikan dokumen tambahan, kelewatan pemeriksaan dan penghantaran balik |
HowBridge menggunakan gudang sendiri di Shenzhen dan prosedur pelepasan yang sah, serta menyatakan dengan jelas di halaman ini dan dalam terma perkhidmatan: tambang ialah tambang semata-mata — kami tidak membeli barang bagi pihak anda, tidak mendahulukan bayaran barang dan tidak membayar dalam RMB bagi pihak anda; duti import dan cukai perniagaan ditanggung oleh penerima (pembayar cukai) dan dikutip secara tunai oleh HCT semasa penghantaran, tanpa sebarang tokokan diambil oleh HowBridge; pelepasan dikendalikan oleh ejen kastam rakan kongsi bertauliah AEO, manakala dokumen tambahan C2 dan pemeriksaan C3 dibantu oleh khidmat pelanggan. Kesemuanya boleh disemak terus pada bahagian "Siapa menanggung cukai import" dan "Proses pelepasan" di halaman ini.
Pilih pengangkutan udara, laut, laut komersial atau pengangkutan laut berdasarkan kargo, bajet dan segera.
| Service | Kadar | Transit | Pengebilan | Terbaik untuk | Had |
|---|---|---|---|---|---|
| Talian udara | NT$100/kg | 3-5 hari | Lebih besar daripada berat sebenar atau isipadu | 3C, kosmetik, kargo segera | Kira-kira 30kg setiap keping |
| Ekspres lautDisyorkan | NT$50/kg | 5-10 hari | Lebih besar daripada berat sebenar atau isipadu | Taobao dan barang campuran | Kira-kira 50kg setiap keping |
| Ekspres laut komersial | NT$45/kg | 5-10 hari | Lebih besar daripada berat sebenar atau isipadu | Kargo dan invois penjual pukal | Pelanggan syarikat |
| Pengangkutan laut | Dari NT$25/kg | 7-14 hari | CBM | Perabot, perkakas, kargo besar | Minimum 0.0283 CBM |
Kadar tambang talian Taiwan dikira berdasarkan yang lebih besar antara berat sebenar dan berat volumetrik: berat volumetrik HowBridge bagi udara, ekspres laut dan ekspres laut komersial = panjang × lebar × tinggi (cm) ÷ 10000, manakala kargo laut dikira mengikut CBM dengan unit pengiraan minimum 1 cai (0.0283 CBM). Berdasarkan 2,419 rekod pengebilan HowBridge, 28.7% bungkusan akhirnya dikenakan mengikut berat volumetrik, dan berat boleh bil purata 9.4% lebih tinggi daripada berat sebenar.
Konsolidasi laut HowBridge (termasuk ekspres laut dan talian laut) diukur pada 2,369 bungkusan sebenar: dari pengebilan di China sehingga penerimaan oleh syarikat penghantaran Taiwan, median 7 hari, persentil ke-90 13 hari, dan 94.1% sampai dalam masa 14 hari (kaedah: tarikh pengebilan hingga tarikh penerimaan oleh syarikat penghantaran Taiwan, rekod berjujukan negatif dikecualikan; tempoh data 2025-11-10 hingga 2026-08-24, disahkan 2026-08-31).
Berat sebenar, berat isipadu dan CBM ialah konsep teras di sebalik kebanyakan petikan.
Berat sebenar = berat skala dalam kgBerat isipadu kg = L x W x H cm / 10000Berat boleh bil = maks Contohnya perkakas rumah kecil 60 x 40 x 30 cm dengan berat sebenar 5kg mempunyai berat volumetrik 7.2kg, jadi ekspres laut dikira lebih kurang 7.2kg. Pembahagi ialah peraturan komersial setiap syarikat: HowBridge menggunakan ÷10000 bagi produk lautnya, manakala kurier antarabangsa kebanyakannya menggunakan ÷6000 atau ÷5000, jadi kotak yang sama menghasilkan berat volumetrik berbeza di syarikat berbeza.
CBM = L x W x H m1 CBM = 35.315 cai (1 kaki padu = 0.02831685 meter padu)Tambang laut = CBM x harga seunit, unit pengiraan minimum 1 cai = 0.0283 CBM Perabot, perkakas rumah dan barang besar lazimnya lebih berbaloi melalui laut, dan semakin besar satu kepingan, semakin perlu mengira CBM dahulu. "Cai" ialah panggilan biasa industri pengangkutan bagi 1 kaki padu; unit ukuran yang sah tetap meter padu.
Anda boleh menggunakan kalkulator tambang segera
HowBridge hanya menjalankan konsolidasi, penggudangan dan ejen pelepasan kastam: tambang ialah tambang semata-mata, kami tidak membeli barang bagi pihak anda, tidak mendahulukan bayaran barang dan tidak membayar dalam RMB bagi pihak anda. Pembayar cukai bagi duti import dan cukai perniagaan ialah penerima; menurut mekanisme pelepasan ekspres laut, cukai mula-mula ditolak oleh ejen kastam daripada akaun deposit cukai prabayar di kastam, kemudian dikutip secara tunai daripada penerima oleh HCT semasa penghantaran, dan HowBridge tidak mengambil sebarang tokokan.
| Perkara kos | Siapa menanggung | Bila dibayar |
|---|---|---|
| Yuran konsolidasi / tambang antarabangsa | Ahli yang menghantar | Dijelaskan di platform sebelum penghantaran |
| Yuran ejen pelepasan kastam eksport dan import | Ahli yang menghantar (sudah termasuk dalam sebut harga tambang) | Dijelaskan di platform sebelum penghantaran |
| Duti import | Penerima (pembayar cukai) | Dikutip tunai oleh HCT Logistics semasa penghantaran |
| Cukai jualan 5% | Penerima (pembayar cukai) | Dikutip tunai oleh HCT Logistics semasa penghantaran |
Pilih pembekal dengan proses kastam biasa. Kurang pengisytiharan, penyembunyian atau kargo bercampur boleh menyebabkan penyitaan, denda dan risiko undang-undang.
Asas perundangan: pembayar cukai perniagaan bagi barang import ialah penerima atau pemegang barang (加值型及非加值型營業稅法 Perkara 2); Perkara 10 akta yang sama menetapkan julat kadar dan memberi kuasa kepada Yuan Eksekutif menetapkan kadar kutipan, kini 5% (teks). Ambang pengecualian pula mengikut Perkara 49(2) 《關稅法》 dan had yang diumumkan Kementerian Kewangan.
Anda juga boleh menggunakan kalkulator cukai / Carian tarif CCC
Mulai 1 Mac 2026 (1 Mac tahun 115 Republik China), kebenaran awal telah dilaksanakan sepenuhnya bagi barang ekspres import persendirian di bawah perisytiharan ringkas: ejen kastam menghantar maklumat kiriman melalui aplikasi EZ WAY, penerima menyemak perihal barang dan nilai yang diisytiharkan lalu menekan "申報相符" untuk melengkapkan kebenaran dalam talian, dan barulah ejen kastam boleh meneruskan perisytiharan. Tanpa kebenaran itu, barang tidak boleh difailkan mahupun dilepaskan.
Sediakan invois, bil laluan, nama produk, bahan dan butiran penggunaan.
Sistem pakar komputer Jabatan Kastam, Kementerian Kewangan menetapkan borang perisytiharan kepada C1 tanpa semakan dan pemeriksaan, C2 semakan dokumen atau C3 pemeriksaan fizikal mengikut kriteria penapisan seperti rekod pelepasan syarikat, negara asal barang, sifat barang dan ejen kastam.
Selepas dokumen siap atau pembayaran cukai, kargo dilepaskan untuk penghantaran.
C1 bermaksud tanpa semakan dan tanpa pemeriksaan: sebaik cukai dibayar, barang boleh dilepaskan dan diambil. Jika ditetapkan C2, borang perisytiharan bercetak dan dokumen asal perlu diserahkan sebelum tamat waktu pejabat kastam pada hari selepas perisytiharan dalam talian; bagi C3, barang import perlu memohon pemeriksaan bersama pegawai kastam dalam tempoh sepuluh hari dari tarikh perisytiharan. Kedua-duanya memanjangkan masa pelepasan.
Panduan berkaitan: Panduan kastam Taiwan / Panduan EZWay
Selepas pelepasan kastam, bermulalah bahagian Taiwan. HowBridge kini bekerjasama dengan tiga pilihan bagi bahagian terakhir ini: penghantaran ke rumah oleh HCT, pengambilan di kedai 7-ELEVEN dan pengambilan di kedai FamilyMart — pengambilan di kedai serbaneka dan penghantaran ke rumah dikenakan tambang yang sama tanpa caj tambahan, tetapi ada had spesifikasi: had dikira bagi keseluruhan beg gabungan dan bukan setiap bungkusan: maksimum 4.9 kg bersih (5 kg termasuk beg pembungkus), dengan panjang+lebar+tinggi beg ≤ 105 cm dan sisi terpanjang ≤ 45 cm; melebihi mana-mana satu bermakna perlu beralih kepada penghantaran ke rumah.
Kargo ekspres laut diluluskan kastam di zon khas kargo ekspres laut Pelabuhan Taipei, manakala 「Pusat Logistik Antarabangsa merangkap Pusat Transit Utara」 milik HCT dibina tepat di dalam Zon Perindustrian Khas Kedua Pelabuhan Taipei (Bali, New Taipei): pecah tanah 17 April 2023, pelaburan NT$1.9 bilion, jumlah keluasan lantai kira-kira 6,110 ping, dan kandungan perancangannya jelas merangkumi e-dagang rentas sempadan dan pusat transit utara; halaman perkhidmatan e-dagang rentas sempadan di laman HCT turut menyatakan sendiri "Model baharu bagi zon ekspres laut di pelabuhan Taiwan, HCT berada di dalam Pelabuhan Taipei". Justeru, selepas barang dilepaskan ia tidak perlu diangkut sekali lagi merentas wilayah ke stesen transit di daerah lain sebelum pengasingan bermula; barang boleh terus masuk ke kemudahan berdekatan dan disertakan ke laluan penghantaran pada hari yang sama — yang hilang ialah satu pemindahan antara "pelepasan" dan "mula bergerak".
Data ukuran HowBridge sendiri membolehkan perbandingan bahagian ini: daripada 894 borang perisytiharan, 78.1% keluar dari gudang dalam masa 24 jam selepas pelepasan kastam dan 85.5% dalam masa 48 jam (tempoh 2025-09-30 hingga 2026-08-31, disahkan 2026-08-31). Ini data operasi HowBridge, bukan piawaian rasmi yang diumumkan; cuti panjang, taufan atau pemeriksaan masih boleh melewatkannya.
Sumber: Jabatan Pembangunan Ekonomi Kerajaan Bandar Raya New Taipei/Taiwan TB News 「HCT bekerjasama dengan Kerajaan New Taipei, melabur NT$1.9 bilion membina pusat transit logistik pintar di Bali」 (2023-04-17), Laman rasmi HCT · Perkhidmatan e-dagang rentas sempadan.
Narkotik, senjata, hidupan liar yang dilindungi, mata wang palsu dan barangan tiruan tidak boleh dihantar.
Senarai penuh: Senarai import terhad Taiwan
Tanggungjawab yang jelas dan penjejakan masuk yang stabil.
Risiko pelepasan kelabu yang lebih rendah.
Semak CCC dan maklumat cukai.
Komunikasi rentas sempadan yang lebih mudah.
Pastikan langkah pengisytiharan kelihatan.
Bantuan dengan pengecualian dan dokumen.
Bandingkan udara, ekspres laut dan pengangkutan laut.
Pemesanan, pergudangan, penyatuan dan pengisytiharan.
Bandingkan cadangan, kadar, tempoh dan syarat kastam.
Penjual sumber dan proses penyatuan.
Menghantar produk harga rendah.
Anggaran duti dan VAT.
Saluran EZWay dan C1/C2/C3.
"Laluan Khas Taiwan" merujuk kepada laluan penghantaran konsolidasi eksklusif yang mengh
Setelah bungkusan anda dikonsolidasi dan dihantar keluar, sistem akan mengeluarkan bil tambang bagi kelompok tersebut. Anda boleh menjelaskannya dalam talian dengan kad atau pindahan bank; pembayaran yang berjaya akan dilaraskan secara automatik, jadi anda tidak perlu melaporkan lima digit terakhir akaun pemindahan. Berikut ialah kaedah pembayaran yang tersedia, setiap langkah prosesnya, serta skop penggunaan pembayaran dalam talian di laman ini.
Pembayaran dalam talian di laman ini hanya digunakan untuk membayar tambang konsolidasi dan yuran perkhidmatan logistik berkaitan (tambang antarabangsa, kos pemajuan, penghantaran domestik, pelepasan kastam serta yuran perkhidmatan berkaitan pergudangan). Kami tidak memungut bayaran barangan bagi pihak penjual, tidak membayar penjual bagi pihak anda, dan tidak terlibat dalam transaksi antara anda dengan penjual. Bayaran barangan yang anda beli di Taobao, Tmall, 1688, Pinduoduo atau mana-mana platform lain hendaklah tetap dibayar terus kepada penjual mengikut cara asal platform berkenaan. Kami hanya mengenakan bayaran bagi perkhidmatan logistik membawa barangan dari gudang kepada anda.
Sahkan dalam aplikasi LINE atau imbas kod QR, guna kad terpaut atau baki.
Dikreditkan serta-mertaBayar sekali gus, kebenaran dalam talian serta-merta. Kad terbitan Taiwan mahupun luar negara diterima; semua bayaran dijelaskan dalam TWD.
Dikreditkan serta-mertaPada iPhone, iPad atau Mac menggunakan Safari, disahkan dengan Face ID / Touch ID. Apple Pay versi web hanya disokong dalam Safari dan tidak akan muncul dalam Chrome, Edge atau Firefox.
Dikreditkan serta-mertaAkaun maya khusus bagi bil ini; jumlah pindahan mesti tepat sama.
Tempoh 3 hari · dilangsaikan automatik selepas bank kreditAnda menerima kod bayaran, cetak slip di kiosk 7-ELEVEN, FamilyMart, Hi-Life atau OK Mart, kemudian bayar di kaunter; maksimum NT$20,000 setiap bayaran.
Tempoh 7 hari · dilangsaikan automatik selepas bayaran diterimaPada peranti Android atau Chrome, bayar dengan kad tersimpan.
Dikreditkan serta-mertaPada peranti Samsung atau Samsung Internet, bayar dengan kad tersimpan.
Dikreditkan serta-mertaImbas kod QR dengan aplikasi Taiwan Pay atau aplikasi bank yang disokong; maksimum NT$49,999 setiap bayaran. Halaman tidak kembali ke laman kami selepas bayaran — bil dikemas kini automatik apabila notifikasi pembayaran diterima.
Dikreditkan serta-mertaImbas kod QR dengan aplikasi E.SUN Wallet. Halaman tidak kembali ke laman kami selepas bayaran — bil dikemas kini automatik apabila notifikasi pembayaran diterima.
Dikreditkan serta-mertaKad kredit, Apple Pay, Google Pay, Samsung Pay, Taiwan Pay, E.SUN Wallet, pindahan ATM dan pembayaran kod kedai serbaneka dipungut melalui NewebPay; LINE Pay dikendalikan oleh LINE Pay sendiri. Kami tidak mengenakan sebarang yuran pemprosesan pembayaran; jumlah yang dipaparkan ialah jumlah sebenar yang anda bayar. Dompet mudah alih mempunyai syarat peranti: Apple Pay versi web hanya berfungsi dalam Safari, Google Pay memerlukan Android atau Chrome, dan Samsung Pay memerlukan peranti Samsung atau Samsung Internet; pada pelayar yang tidak disokong, pilihan itu tidak dipaparkan.
Bayaran kod bar di kedai serbaneka dan WebATM belum tersedia. Sila gunakan kaedah di atas buat masa ini.
Setelah bungkusan diterima di gudang konsolidasi, dibungkus bersama dan dihantar keluar, sistem mengeluarkan bil tambang bagi kelompok tersebut yang merangkumi tambang antarabangsa, kos pemajuan dan penghantaran domestik.
Selepas log masuk ke akaun anda, buka «Bil Saya» untuk melihat jumlah yang perlu dibayar, bilangan bungkusan dan pecahan setiap caj sebelum membuat pembayaran.
Kaunter pembayaran memaparkan semula bungkusan yang diselesaikan kali ini dan jumlah keseluruhan, serta menyenaraikan kaedah pembayaran yang tersedia. Jumlah sentiasa dikira di pelayan, jadi ia tidak berubah mengikut peranti atau pelayar.
Selepas memilih, anda akan dibawa ke halaman pembayaran kaedah tersebut. Kad kredit, Apple Pay, Google Pay dan Samsung Pay diselesaikan di halaman NewebPay; jika memilih LINE Pay, anda akan dibawa ke halaman pembayaran LINE Pay dan hanya perlu mengesahkan dalam aplikasi LINE; jika memilih pindahan ATM, anda akan menerima akaun maya khusus, kod bank dan tempoh bayaran; jika memilih pembayaran kod kedai serbaneka, anda akan menerima kod bayaran untuk mencetak slip di kiosk kedai dan membayar di kaunter. Sila selesaikan kaedah bukan serta-merta dalam tempoh yang ditetapkan. Jika anda memilih Taiwan Pay atau E.SUN Wallet, kod QR akan dipaparkan — imbas dengan aplikasi berkenaan untuk membayar; halaman tidak akan kembali ke laman kami dan bil dikemas kini apabila notifikasi pembayaran tiba.
Apabila pembayaran berjaya, gerbang pembayaran memberitahu kami serta-merta dan bil bertukar secara automatik kepada telah dibayar, tanpa perlu melaporkan lima digit terakhir akaun. Bagi pindahan ATM, kemas kini berlaku automatik setelah bank merekodkan dana.
Semua pembayaran diselesaikan di halaman pembayaran NewebPay atau LINE Pay. Kami tidak menerima dan tidak menyimpan nombor kad penuh atau kod keselamatan anda, dan setiap sambungan disulitkan dengan TLS. Jika anda telah membayar tetapi status bil belum dikemas kini, sila jangan bayar semula: kaedah yang bukan serta-merta memang memerlukan masa untuk dilaraskan. Sila hubungi khidmat pelanggan untuk semakan.
Daftar dalam 30 saat, dapatkan alamat gudang dan pilih udara, ekspres laut, ekspres laut komersial atau pengangkutan laut.
Daftar untuk Alamat GudangHowBridge Logistics merangkumi semua platform · Satu gudang · Satu pelepasan kastam · Kos penghantaran telus
Tutorial 4 langkah + kos penghantaran + EZWay + 5 perangkap utama
Beli-belah tawar harga + alamat gudang penyatuan + pemeriksaan kualiti
Douyin Mall + beli-belah siaran langsung + pengesahan nama sebenar Alipay
Pesanan di kedai RED + alamat gudang penyatuan + pengesahan nama sebenar Alipay + tip elak perangkap
MOQ + kontena penuh + pesanan sampel + pelepasan kastam borong
Sumber terus pembekal fesyen wanita Shisanhang Guangzhou + dropship + gabung kotak di gudang Shenzhen
Kelompok pelbagai industri Junpu Jieyang + pakaian dan kasut kanak-kanak + dropship
Yiqizuo Wangdian + Shahe Baima Guangzhou + minimum satu helai, mesra pemula
Anggaran dalam talian + perbandingan SF Express + kos penghantaran semua platform
Apa itu penyatuan penghantaran + pengiraan kos penghantaran + platform pelbagai negara + kod tarif
HowBridge Logistics = penyatuan penghantaran + broker kastam AEO, urusan cukai import serba lengkap
7 kriteria utama + cara memilih penyatuan rasmi berbanding swasta
Pelepasan C1/C2/C3 + nilai diisytiharkan + cara tangani cukai tambahan
Pendaftaran + pengesahan identiti + sahkan pengisytiharan + lupa kata laluan
Borang pengisytiharan ringkas kargo ekspres + cukai jualan + pelepasan bebas cukai
Kod tarif import 11 digit + cara semak dan tafsir kadar cukai
Berapa lama dari pengisytiharan hingga pelepasan + apa perlu dibuat jika tersekat
Duti import + cukai jualan + pengiraan pelepasan bebas cukai NT$2,000
Kami menyediakan penerimaan gudang China, penyatuan, pembungkusan pelindung, pengangkutan rentas sempadan, pelepasan import dan panduan EZ WAY. Sahkan barangan dan laluan dahulu.
Halaman ini memetik sumber utama kerajaan, kehakiman dan akademik daripada indeks rujukan kastam HowBridge (1,171 rekod). Setiap item memaut ke sumber asal.
Versi data indeks rujukan: 2026-08-16