कंसोलिडेशन शिपिंग शुल्क गणना 2026
HowBridge का मुख्यभूमि चीन से ताइवान का कंसॉलिडेटेड शिपिंग शुल्क = बिल योग्य वजन × प्रति-यूनिट दर + डिलीवरी शुल्क: समुद्री एक्सप्रेस NT$50/यूनिट से (वास्तविक वजन और आयतन भार में से बड़ा), हवाई एक्सप्रेस NT$100/किग्रा से (केवल वास्तविक वजन); वास्तविक वजन 10 kg से कम होने पर NT$100／NT$120 डिलीवरी शुल्क अलग से जुड़ता है, इसलिए 1 kg का समुद्री एक्सप्रेस लगभग NT$150 बैठता है; समुद्री LCL NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से, वस्तु के अनुसार कोटेशन के लिए ग्राहक सेवा से पूछें।
📅 अंतिम अपडेट: 2026-10-12 · ✍️ HowBridge संपादकीय टीम · 🛡️ ताइवान के वित्त मंत्रालय के सीमा-शुल्क प्रशासन की घोषणाओं और वर्तमान नियमों के आधार पर संकलित
पैकेज की जानकारी दर्ज करें, सिस्टम चीन से ताइवान शिपिंग शुल्क की तुरंत गणना करेगा। सभी राशियाँ नए ताइवानी डॉलर (TWD) में हैं।
💡 यह गणना केवल भाड़ा + डिलीवरी शुल्क शामिल करती है (वास्तविक वजन 10 kg से कम होने पर समुद्री एक्सप्रेस में NT$100, हवाई में NT$120 जुड़ता है); इसमें आयात शुल्क, व्यापार संवर्धन शुल्क और व्यावसायिक कर (बिक्री कर) शामिल नहीं हैं (एक ही खेप का सीमा-शुल्क मूल्य NT$2,000 या उससे कम हो और छमाही में 6 बार से अधिक न हो, तो छूट मिलती है)। समुद्री LCL NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से, वस्तु के अनुसार कोटेशन के लिए ग्राहक सेवा से पूछें। पूरे कर-शुल्क की गणना: आयात कर-शुल्क कैलकुलेटर
कंसॉलिडेटेड शिपिंग में 1 किलो का कितना लगता है? समुद्री एक्सप्रेस और हवाई 1–20 kg त्वरित तालिका
वास्तविक वजन 1 kg पर समुद्री एक्सप्रेस से लगभग NT$150 (भाड़ा NT$50 + डिलीवरी शुल्क NT$100), हवाई एक्सप्रेस से लगभग NT$220 (NT$100 + NT$120)। नीचे की तालिका मानती है कि पैकेज का "वास्तविक वजन ≥ आयतन भार" है (नीचे के मुख्य डेटा के अनुसार 71.4% बिलिंग रिकॉर्ड इसी प्रकार के हैं), नीचे के सूत्र को सीधे लागू किया गया है; राशि नए ताइवान डॉलर में है और केवल भाड़ा + डिलीवरी शुल्क शामिल है:
| वास्तविक वजन | सी एक्सप्रेस (NT$50/यूनिट + 10 kg से कम पर डिलीवरी शुल्क NT$100) | हवाई (NT$100/kg · केवल वास्तविक वजन + 10 kg से कम पर डिलीवरी शुल्क NT$120) |
|---|---|---|
| 1 kg | 50 + 100 = NT$150 | 100 + 120 = NT$220 |
| 2 kg | 100 + 100 = NT$200 | 200 + 120 = NT$320 |
| 3 kg | 150 + 100 = NT$250 | 300 + 120 = NT$420 |
| 5 kg | 250 + 100 = NT$350 | 500 + 120 = NT$620 |
| 8 kg | 400 + 100 = NT$500 | 800 + 120 = NT$920 |
| 9 kg | 450 + 100 = NT$550 | 900 + 120 = NT$1,020 |
| 10 kg | 500 + 0 = NT$500 (डिलीवरी शुल्क नहीं) | 1,000 + 0 = NT$1,000 (डिलीवरी शुल्क नहीं) |
| 15 kg | 750 + 0 = NT$750 | NT$1,500 |
| 20 kg | 1,000 + 0 = NT$1,000 | NT$2,000 |
👉 दो नियम: ① वास्तविक वजन ≥ आयतन भार होने पर हर वजन पर सी एक्सप्रेस, हवाई से सस्ता है (1 kg: NT$150 बनाम NT$220); ② डिलीवरी शुल्क “वास्तविक वजन 10 kg से कम” के आधार पर तय होता है (सी एक्सप्रेस NT$100, हवाई NT$120), इसलिए 9 kg वास्तविक वजन उल्टा 10 kg से महँगा पड़ता है (सी एक्सप्रेस NT$550 बनाम NT$500; हवाई NT$1,020 बनाम NT$1,000) — बॉक्स मिलाकर 10 kg तक पहुँचने से डिलीवरी शुल्क बचता है। अगर आयतन भार वास्तविक वजन से अधिक है (हल्का लेकिन बड़े आयतन वाला माल), तो ऊपर के कैलकुलेटर में लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई डालें।
कंसॉलिडेटेड शिपिंग शुल्क कैसे तय होता है? भाड़ा सूत्र और आयतन भार का सिद्धांत
कंसॉलिडेटेड शिपिंग शुल्क = बिल योग्य वजन × प्रति-यूनिट दर + डिलीवरी शुल्क। कंसॉलिडेटेड शिपिंग शुल्क वह परिवहन खर्च है जो मुख्यभूमि चीन में ऑनलाइन ख़रीदे पैकेज को HowBridge के शेनझेन गोदाम से ताइवान लाने और प्राप्तकर्ता तक पहुँचाने में लगता है; इसमें आयात कर-शुल्क शामिल नहीं हैं। समुद्री एक्सप्रेस NT$50/यूनिट से: बिल योग्य वजन वास्तविक वजन और आयतन भार (लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई÷10000) में से बड़ा लिया जाता है और पूर्ण किलोग्राम तक पूर्णांकित होता है; वास्तविक वजन 10 kg से कम होने पर NT$100 डिलीवरी शुल्क अलग से जुड़ता है। हवाई एक्सप्रेस NT$100/किग्रा से, केवल वास्तविक वजन; 10 kg से कम होने पर NT$120 डिलीवरी शुल्क अलग से। समुद्री LCL NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से, वस्तु के अनुसार कोटेशन के लिए ग्राहक सेवा से पूछें।
कंसॉलिडेटेड शिपिंग शुल्क में अंतर बिल योग्य वजन से आता है: समुद्री एक्सप्रेस में वास्तविक वजन और आयतन भार में से बड़ा लिया जाता है, हवाई एक्सप्रेस में केवल वास्तविक वजन, और समुद्री LCL का कोटेशन वस्तु के अनुसार ग्राहक सेवा से पूछना होता है।
आयतन भार क्यों गिना जाता है?
क्योंकि सी एक्सप्रेस "जगह घेरने" के आधार पर शुल्क लेता है। एक हल्का लेकिन बड़े आयतन वाला रजाई का बक्सा (जैसे 50×60×40 cm, सी एक्सप्रेस आयतन भार = 12 kg, वास्तविक वजन 3 kg) उतनी ही जगह घेरता है जितनी 12 kg का लोहे का टुकड़ा; यदि केवल वास्तविक वजन 3 kg के आधार पर गणना करें तो शिपिंग कंपनी को घाटा होगा; इसलिए सी एक्सप्रेस (÷10000) वास्तविक वजन और आयतन भार में से बड़ा लेकर, फिर पूर्ण किलोग्राम तक पूर्णांकित करके शुल्क लेता है। हवाई सीधे वास्तविक वजन के आधार पर शुल्क लेता है, आयतन नहीं गिना जाता। समुद्री कोटेशन-आधारित है, शिपिंग शुल्क वस्तु के अनुसार ग्राहक सेवा से कोटेशन पर निर्भर करता है (NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से), निश्चित गणना उपलब्ध नहीं।
दर तुलना
- समुद्री: NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से, 7-14 दिन, सामान्य व विशेष माल समान दर, कोई डिलीवरी शुल्क नहीं (कोटेशन-आधारित·वस्तु के अनुसार वास्तविक दर के लिए ग्राहक सेवा से संपर्क करें·निश्चित गणना उपलब्ध नहीं)
- समुद्री एक्सप्रेस: NT$50/यूनिट से, 5-10 दिन, सामान्य व विशेष माल समान दर, आयतन÷10000, बिल वजन पूर्ण किलोग्राम तक पूर्णांकित, वास्तविक वजन 10 kg से कम पर NT$100 डिलीवरी शुल्क
- हवाई एक्सप्रेस: NT$100/किग्रा से, 3-5 दिन, सामान्य व विशेष माल समान दर, केवल वास्तविक वजन (आयतन नहीं गिना जाता), वास्तविक वजन 10 kg से कम पर NT$120 डिलीवरी शुल्क
- वाणिज्यिक समुद्री एक्सप्रेस: थोक माल के लिए प्रोजेक्ट कोटेशन
HowBridge के मुख्य तथ्य (सीधे उद्धृत किए जा सकते हैं)
- आयतन भार वास्तविक वजन से अधिक होने का अनुपात: 28.6% — 2025-11-10 से 2026-09-30 तक कुल 2,921 बिलिंग रिकॉर्ड (सभी शिपिंग विधियाँ) में से 28.6% में आयतन भार वास्तविक वजन से अधिक था; ऐसा हल्का व बड़े आयतन वाला माल सी एक्सप्रेस से भेजने पर बिल वजन आयतन भार से तय होता है (हवाई में केवल वास्तविक वजन गिना जाता है) (डेटा सत्यापन तिथि 2026-10-10, टेस्ट खाते शामिल नहीं)।
- बिलिंग से ताइवान में प्राप्ति तक का माध्यिका समय 6 दिन — 2026-08-01 से 2026-09-30 तक कुल 774 बिल किए गए और प्राप्त हो चुके शिपमेंट (सभी शिपिंग विधियाँ मिलाकर, किसी एक विधि का समय नहीं), चीन में बिलिंग से ताइवान की लॉजिस्टिक्स कंपनी द्वारा प्राप्ति-हस्ताक्षर तक: 7 दिन के भीतर 76.9%, 10 दिन के भीतर 96.4%, P90 9 दिन। हर विधि का मानक समय ऊपर की “दर तुलना” के अनुसार ही माना जाए।
- 24 घंटे के भीतर कस्टम्स रिलीज़ 97.8% — इसी अवधि में कस्टम्स को भेजी गई 692 सी एक्सप्रेस घोषणाओं पर, कस्टम्स-पोर्ट-ट्रेड सिंगल विंडो द्वारा लौटाए गए घटना-समय के आधार पर गणना; 48 घंटे के भीतर 98.6%।
डेटा स्रोत: HowBridge बैकएंड के बिलिंग और शिपमेंट स्थिति रिकॉर्ड (config/lucky_stats.php, 2026-10-10 को तैयार); यह एक ही ऑपरेटर के परिचालन आँकड़े हैं, आधिकारिक डेटा नहीं।
कंसॉलिडेटेड शिपिंग शुल्क के उदाहरण: 5 आम पैकेजों पर कितना लगेगा?
| वस्तु | वास्तविक वजन | लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई (cm) | समुद्री LCL (NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से·कोटेशन-आधारित·गणना नहीं) | सी एक्सप्रेस (÷10000·बिल वजन पूर्णांकित·10kg से कम+100) | हवाई (केवल वास्तविक वजन·10kg से कम पर +120) |
|---|---|---|---|---|---|
| सौंदर्य प्रसाधन छोटा बॉक्स | 0.5 kg | 15×10×5 | NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से·वस्तु अनुसार कोटेशन | बिल 1 यूनिट → NT$50 + 100 = NT$150 | वास्तविक 1 kg → NT$100 + 120 = NT$220 |
| कपड़े 5 नग | 3 kg | 30×25×15 | NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से·वस्तु अनुसार कोटेशन | बिल 3 यूनिट → NT$150 + 100 = NT$250 | वास्तविक 3 kg → NT$300 + 120 = NT$420 |
| रजाई (डाउन) | 3 kg | 50×60×40 | NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से·वस्तु अनुसार कोटेशन | बिल 12 यूनिट → NT$600 + 100 = NT$700 | वास्तविक 3 kg → NT$300 + 120 = NT$420 |
| 3C छोटे उपकरण | 8 kg | 40×30×25 | NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से·वस्तु अनुसार कोटेशन | बिल 8 यूनिट → NT$400 + 100 = NT$500 | वास्तविक 8 kg → NT$800 + 120 = NT$920 |
| फर्नीचर मध्यम | 20 kg | 80×60×50 | NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से·वस्तु अनुसार कोटेशन | बिल 24 यूनिट → NT$1,200 (डिलीवरी शुल्क मुक्त) | वास्तविक 20 kg → NT$2,000 (डिलीवरी शुल्क मुक्त) |
👉 नियम: समुद्री कोटेशन-आधारित है (NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से, वस्तु के अनुसार वास्तविक दर के लिए ग्राहक सेवा से संपर्क करें, निश्चित गणना उपलब्ध नहीं); सी एक्सप्रेस (÷10000) बिल वजन पूर्ण किलोग्राम तक पूर्णांकित, हल्के लेकिन बड़े आयतन वाले माल पर आयतन भार प्रमुख होता है; हवाई केवल वास्तविक वजन गिनता है, आयतन से प्रभावित नहीं लेकिन प्रति इकाई दर सबसे अधिक।
कई सामान एक साथ भेज रहे हैं? एक साथ बैग करने से आयतन घटता है और भाड़ा बचता है भाड़ा + कर + अतिरिक्त आयतन शुल्क एक साथ जोड़ें और समुद्री, समुद्री एक्सप्रेस व हवाई की तुलना करें बहु-वस्तु भाड़ा अभी जोड़ेंबिलिंग के 3 सामान्य जाल
जाल 1: आयतन भार के लिए ÷ 6000 का उपयोग (बिल वजन बढ़ाना)
अंतरराष्ट्रीय हवाई माल में आमतौर पर आयतन भाजक ÷6000 प्रयोग होता है; Maersk के अनुसार यह IATA द्वारा तय उद्योग मानक है, जबकि कुछ कैरियर ÷5000 अपनाते हैं — भाजक जितना छोटा, आयतन भार उतना अधिक (Maersk)। HowBridge का समुद्री एक्सप्रेस आयतन ÷10000 लेता है, हवाई एक्सप्रेस केवल वास्तविक वजन गिनता है और आयतन नहीं; समुद्री LCL का ÷28316 घन फुट (ताइवान में "त्साई" इकाई) में रूपांतरण है, केवल संदर्भ के लिए — वास्तविक भाड़ा ग्राहक सेवा के कोटेशन के अनुसार होता है। जाँच का तरीका: दरें तुलना करते समय पहले सेवा-प्रदाता से पूछें "आयतन भाजक क्या है"।
जाल 2: डिलीवरी शुल्क को परतों में वसूलना (मूल + दूरस्थ + घरेलू)
कुछ सेवा-प्रदाता क्षेत्र या आवासीय पते के अनुसार डिलीवरी शुल्क अलग से जोड़ते हैं; तुलना करते समय पहले पक्का करें कि कोटेशन में डिलीवरी शुल्क शामिल है या नहीं। HowBridge डिलीवरी शुल्क तभी लेता है जब वास्तविक वजन 10 kg से कम हो: समुद्री एक्सप्रेस NT$100, हवाई NT$120 (होम डिलीवरी और सुविधा स्टोर पिकअप पर समान); 10 kg पूरा होने पर मुक्त; समुद्री LCL में कोई निश्चित डिलीवरी शुल्क नहीं।
जाल 3: यह मान लेना कि ख़रीद मूल्य NT$2,000 से कम है तो शुल्क-मुक्त ही होगा
कम कीमत की शुल्क-मुक्त छूट सीमा-शुल्क मूल्य पर निर्भर करती है, जिसमें लेन-देन मूल्य, भाड़ा और बीमा शामिल हैं। ख़रीद मूल्य NT$2,000 से अधिक न हो, पर भाड़ा या बीमा जोड़ने पर अधिक हो जाए, तो भी कर देना होगा; और एक ही व्यक्ति के छमाही में 6 बार से अधिक शुल्क-मुक्त निकासी लेने पर भी छूट लागू नहीं रहती (ताइवान के वित्त मंत्रालय के सीमा-शुल्क प्रशासन का ताइपे कार्यालय)।
कंसॉलिडेटेड शिपिंग शुल्क के अलावा आयात पर कौन-से कर और शुल्क लगते हैं?
भाड़ा केवल परिवहन लागत है; दरवाज़े तक कुल लागत = भाड़ा + आयात कर-शुल्क, और आयात कर-शुल्क ताइवान के वित्त मंत्रालय का सीमा-शुल्क प्रशासन नीचे दिए सूत्रों से निर्धारित करता है:
- आयात शुल्क: सीमा-शुल्क मूल्य × आयात शुल्क सूची में दी गई दर (माल की शुल्क-सूची संख्या पर निर्भर; नीचे दिए आयात कर-शुल्क कैलकुलेटर से देखी जा सकती है)। ताइवान के सीमा-शुल्क प्रशासन का सूत्र: शुल्क = सीमा-शुल्क मूल्य × शुल्क दर (ताइवान के वित्त मंत्रालय का सीमा-शुल्क प्रशासन)।
- व्यापार संवर्धन सेवा शुल्क: सीमा-शुल्क मूल्य × 0.04% (दस हज़ार में 4 भाग), 100 नए ताइवान डॉलर या उससे कम होने पर नहीं लगता (ताइवान के वित्त मंत्रालय का सीमा-शुल्क प्रशासन; ताइवान के आर्थिक मामलों के मंत्रालय का अंतरराष्ट्रीय व्यापार प्रशासन)।
- व्यावसायिक कर (बिक्री कर): (सीमा-शुल्क मूल्य + आयात शुल्क + वस्तु कर〔केवल जहाँ लागू हो〕) × 5%; व्यापार संवर्धन सेवा शुल्क कर-आधार में शामिल नहीं होता। ताइवान के मूल्य-वर्धित और गैर-मूल्य-वर्धित व्यावसायिक कर अधिनियम के अनुच्छेद 20 के अनुसार: "आयातित माल पर सीमा-शुल्क मूल्य में आयात शुल्क जोड़कर प्राप्त राशि पर अनुच्छेद 10 में निर्धारित दर से व्यावसायिक कर की गणना की जाती है।" (ताइवान का राष्ट्रीय विधि डेटाबेस)
- NT$2,000 कम कीमत की शुल्क-मुक्त छूट: एक ही खेप का सीमा-शुल्क मूल्य (माल मूल्य, भाड़ा और बीमा सहित) NT$2,000 या उससे कम हो, तो आयात शुल्क तथा सीमा-शुल्क द्वारा वसूले जाने वाले व्यावसायिक कर और वस्तु कर नहीं लगते; एक ही करदाता को प्रत्येक छमाही (जनवरी–जून, जुलाई–दिसंबर) में इस छूट के तहत 6 बार से अधिक निकासी मिलने पर छूट लागू नहीं रहती। तंबाकू-मदिरा और टैरिफ कोटा वाले कृषि उत्पाद अपवाद हैं (ताइवान का सीमा-शुल्क अधिनियम, अनुच्छेद 49, उप-अनुच्छेद 2; ताइवान के वित्त मंत्रालय के सीमा-शुल्क प्रशासन का स्पष्टीकरण)। उपयोग हो चुकी बार-संख्या Customs-Port-Trade Single Window के "बार-बार आयात की जानकारी की पूछताछ (GB377)" में देखी जा सकती है (प्रमाणपत्र आवश्यक, ताइवान के वित्त मंत्रालय का सीमा-शुल्क प्रशासन)।
- आयात निरीक्षण या अनुमति (यदि आवश्यक): कुछ वस्तुओं के लिए संबंधित प्राधिकरण के नियमों के अनुसार आयात निरीक्षण या अनुमति लेनी पड़ती है; शुल्क प्राधिकरण के नियमों और एजेंट के कोटेशन पर निर्भर है।
कर-शुल्क कैलकुलेटर: आयात कर-शुल्क गणना · शुल्क-सूची संख्या खोज: चीन गणराज्य (ताइवान) की सीमा-शुल्क आयात शुल्क सूची के अनुसार शुल्क-सूची संख्या खोजें
पहले पूरी कंसॉलिडेटेड शिपिंग प्रक्रिया समझना चाहें तो ताइवान कंसॉलिडेशन की पूरी शुरुआती गाइड देखें; विभिन्न सेवा-प्रदाताओं के बिलिंग तरीकों की तुलना के लिए ताइवान कंसॉलिडेशन सेवाओं की तुलना और कंसॉलिडेटेड शिपिंग शुल्क की गणना और बचत के उपाय देखें।
शब्द संदर्भ: कंसोलिडेशन शिपिंग शुल्क के सामान्य शब्द
- आयतन भार
- पैकेज के आयतन से निकाला गया वजन: लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई (cm) ÷ आयतन भाजक। HowBridge में समुद्री एक्सप्रेस ÷10000, समुद्री LCL ÷28316 (घन फुट में रूपांतरण, केवल संदर्भ हेतु); हवाई में आयतन नहीं गिना जाता।
- बिल वजन
- वह वजन जिस पर वास्तव में शुल्क लगता है। सी एक्सप्रेस में वास्तविक वजन और आयतन भार में से बड़ा, पूर्ण किलोग्राम तक ऊपर पूर्णांकित; हवाई में वास्तविक वजन, पूर्ण किलोग्राम तक ऊपर पूर्णांकित।
- डिलीवरी शुल्क
- ताइवान के भीतर डिलीवरी का शुल्क। वास्तविक वजन 10 kg से कम होने पर लिया जाता है: समुद्री एक्सप्रेस NT$100, हवाई NT$120 (होम डिलीवरी और सुविधा स्टोर पिकअप पर समान); 10 kg पूरा होने पर मुक्त; समुद्री LCL में कोई निश्चित डिलीवरी शुल्क नहीं।
- सामान्य व विशेष माल समान दर
- सामान्य माल और कुछ विशेष माल (जैसे बैटरी वाले उत्पाद, कॉस्मेटिक्स) पर एक ही भाड़ा दर लागू होती है; बैटरी या तरल वाले उत्पाद भेजे जा सकते हैं या नहीं, यह पहले ग्राहक सेवा से पूछें।
- सीमा-शुल्क मूल्य
- वह आधार जिस पर सीमा-शुल्क आयात कर-शुल्क की गणना करता है, यानी माल का मूल्य + भाड़ा + बीमा (CIF)। एक खेप का सीमा-शुल्क मूल्य NT$2,000 या उससे कम हो तो आयात शुल्क, व्यावसायिक कर और वस्तु कर नहीं लगते, पर एक ही करदाता के लिए प्रत्येक छमाही में 6 बार से अधिक होने पर यह छूट लागू नहीं रहती।
- समुद्री एक्सप्रेस
- समुद्री मार्ग से एक्सप्रेस शिपिंग का संक्षिप्त नाम, जिसकी निकासी समुद्री एक्सप्रेस घोषणा-पत्र से होती है। HowBridge का समुद्री एक्सप्रेस NT$50/यूनिट से है, जहाँ यूनिट वास्तविक वजन और आयतन भार (लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई cm÷10000) में से बड़े मान को पूर्ण किलोग्राम तक पूर्णांकित करके बनती है; वास्तविक वजन 10 kg से कम होने पर NT$100 डिलीवरी शुल्क जुड़ता है।
- समुद्री LCL
- HowBridge द्वारा अन्य माल-स्वामियों के साथ कंटेनर साझा करके दी जाने वाली समुद्री शिपिंग योजना; भाड़ा वस्तु के अनुसार अलग होता है, कोटेशन के लिए ग्राहक सेवा से पूछें (NT$25/किग्रा या NT$150/घन फुट से; आयतन = लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई cm÷28316, यानी घन फुट में रूपांतरण)। इस पृष्ठ का कैलकुलेटर समुद्री LCL की निश्चित गणना नहीं देता, और इसमें कोई निश्चित डिलीवरी शुल्क नहीं है।
- आयतन (घन फुट, "त्साई")
- "त्साई" (cai) आयतन की एक इकाई है: 1 त्साई = 1 घन फुट (cubic foot, संक्षेप cuft) ≈ 28,316 घन सेंटीमीटर; ताइवान में साझा कंटेनर का माल अक्सर त्साई में गिना जाता है। त्साई = लंबाई×चौड़ाई×ऊंचाई (cm) ÷ 28316, और 1 घन मीटर (CBM) लगभग 35.3 त्साई के बराबर है। HowBridge के समुद्री LCL का "NT$150/घन फुट से" त्साई की गिनती पर आधारित है; वहीं समुद्री एक्सप्रेस ÷10000 से आयतन भार (किलोग्राम) में बदलता है।
माल ढुलाई शुल्क का भुगतान कैसे करें: माध्यम और पूरी प्रक्रिया
आपके पार्सल समेकित होकर रवाना हो जाने के बाद सिस्टम उस खेप का माल ढुलाई बिल जारी करता है। आप इसे कार्ड या बैंक हस्तांतरण से ऑनलाइन चुका सकते हैं; भुगतान सफल होते ही बिल स्वतः समायोजित हो जाता है, इसलिए हस्तांतरण खाते के अंतिम पाँच अंक बताने की आवश्यकता नहीं रहती। नीचे वर्तमान में उपलब्ध भुगतान माध्यम, प्रक्रिया का हर चरण, तथा इस साइट पर ऑनलाइन भुगतान का दायरा बताया गया है।
इस साइट पर ऑनलाइन भुगतान केवल समेकित माल ढुलाई और उससे जुड़े लॉजिस्टिक्स सेवा शुल्कों (अंतरराष्ट्रीय ढुलाई, अग्रेषण शुल्क, घरेलू वितरण शुल्क, सीमा शुल्क निकासी तथा भंडारण संबंधी सेवा शुल्क) के भुगतान के लिए प्रयोग होता है। हम वस्तुओं का मूल्य आपकी ओर से एकत्र नहीं करते, विक्रेता को आपकी ओर से भुगतान नहीं करते, और आपके तथा विक्रेता के बीच के लेन-देन में कोई पक्ष नहीं हैं। Taobao, Tmall, 1688, Pinduoduo अथवा किसी भी अन्य प्लेटफ़ॉर्म से खरीदी गई वस्तुओं का मूल्य पूर्ववत उसी प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से सीधे विक्रेता को ही चुकाना होगा। हम केवल गोदाम से आप तक सामान पहुँचाने की लॉजिस्टिक्स सेवा का शुल्क लेते हैं।
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आपके पार्सल समेकन गोदाम में प्राप्त होकर एक साथ पैक और रवाना हो जाने पर सिस्टम उस खेप के लिए माल ढुलाई बिल जारी करता है, जिसमें अंतरराष्ट्रीय ढुलाई, अग्रेषण शुल्क और घरेलू वितरण शुल्क सम्मिलित होते हैं।
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भुगतान माध्यम चुनकर भुगतान पूरा करें
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स्वतः समायोजन और बिल का भुगतान-पूर्ण होना
भुगतान सफल होते ही भुगतान सेवा प्रदाता हमें तुरंत सूचित करता है और बिल स्वतः भुगतान-पूर्ण हो जाता है; खाते के अंतिम पाँच अंक बताने की आवश्यकता नहीं। ATM हस्तांतरण की स्थिति बैंक में राशि दर्ज होने पर स्वतः अद्यतन हो जाती है।
सभी भुगतान NewebPay अथवा LINE Pay के भुगतान पृष्ठ पर पूर्ण होते हैं। हम आपका पूरा कार्ड नंबर अथवा सुरक्षा कोड न तो प्राप्त करते हैं और न ही संग्रहीत करते हैं, तथा सभी कनेक्शन TLS से एन्क्रिप्टेड हैं। यदि आपने भुगतान कर दिया है किंतु बिल की स्थिति अभी अद्यतन नहीं हुई है, तो कृपया दोबारा भुगतान न करें — जो माध्यम तत्काल नहीं हैं उनमें समायोजन में स्वाभाविक रूप से समय लगता है। कृपया ग्राहक सेवा से संपर्क करें, हम जाँच कर देंगे।
FAQ अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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