कैमरा ड्रोन/मानवरहित विमान ताइवान भेज सकते हैं?

संक्षिप्त निष्कर्ष

स्रोत: रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान विनियम (遙控無人機管理規則), नागरिक उड्डयन अधिनियम (民用航空法), Civil Aviation Administration (CAA), Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), NCC और Customs Administration

अंतिम अपडेट: 2026-07-29 (प्रत्येक टैरिफ मद की पुनः समीक्षा+कानूनी Article संख्याओं में सुधार)

從中國買空拍機?先確認中國海關准不准出
本頁主要說明台灣進口、NCC/BSMI 與民航規定。2026-06-30 起,中國海關另依第 78 號公告強化無人機出口申報;是否命中 9A0129A501,要看續航、抗風、視距外控制、航程、布撒容量與最終用途。前往「中國無人機出口管制 2026」逐項判定

अधिकतम टेक-ऑफ भार की संपूर्ण श्रेणी तालिका (सबसे महत्वपूर्ण)

कैमरा ड्रोन के लगभग सभी नियम “अधिकतम टेक-ऑफ भार” के अनुसार निर्धारित होते हैं। पहले पता करें कि आपका मॉडल किस श्रेणी में आता है; फिर निरीक्षण, पंजीकरण और ऑपरेटर प्रमाणपत्र की आवश्यकताएं तुरंत स्पष्ट हो जाएंगी:

अधिकतम टेक-ऑफ भारआयात निरीक्षणऑनलाइन पंजीकरणऑपरेटर प्रमाणपत्रसामान्य मॉडल
250 g से कमBSMI की समीक्षा और अनुमतिपंजीकरण से छूटछूटमिनी सेल्फी कैमरा ड्रोन
250 g ~ 2 kg से कमBSMI की समीक्षा और अनुमतिपंजीकरण आवश्यक (वैधता 2 years)छूटअधिकांश उपभोक्ता-श्रेणी के कैमरा ड्रोन
2 kg ~ 15 kg से कमCAA का अनुमति दस्तावेज+प्रकार निरीक्षणपंजीकरण आवश्यकसामान्य ऑपरेटर प्रमाणपत्र (written test, वैधता 3 years)पेशेवर फोटोग्राफी और छोटे कृषि-छिड़काव ड्रोन
15 kg या अधिकCAA का अनुमति दस्तावेज+प्रकार निरीक्षणपंजीकरण आवश्यकपेशेवर ऑपरेटर प्रमाणपत्र (चिकित्सा जांच+written test+practical test)बड़े कृषि और औद्योगिक विमान

दो मुख्य सीमाएं याद रखें: आयात निरीक्षण के लिए 2 kg महत्वपूर्ण है (2 kg से कम → BSMI; 2 kg या अधिक → CAA); पंजीकरण के लिए 250 g महत्वपूर्ण है (250 g या अधिक होने पर पंजीकरण आवश्यक)। अधिकांश लोगों के उपभोक्ता-श्रेणी कैमरा ड्रोन “250 g~2 kg” श्रेणी में आते हैं: पंजीकरण आवश्यक, ऑपरेटर प्रमाणपत्र से छूट और आयात BSMI प्रक्रिया के अंतर्गत।

※ रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान विनियम के Article 20 के अनुसार, सामान्य ऑपरेटर प्रमाणपत्र केवल “नेविगेशन उपकरण से लैस” और 15 kg से कम वाले विमान के संचालन के लिए है। सरकारी निकायों, स्कूलों या कानूनी संस्थाओं के स्वामित्व वाले रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमानों पर हमेशा पेशेवर ऑपरेटर प्रमाणपत्र की आवश्यकता लागू होती है।

आयात निरीक्षण: BSMI, CAA और import regulation code 617

कैमरा ड्रोन में वायरलेस रिमोट कंट्रोल और वीडियो ट्रांसमिशन होता है, इसलिए यह NCC RF type approval के अधीन रेडियो-फ्रीक्वेंसी उपकरण है। आयात की मंजूरी के लिए भार के अनुसार अलग-अलग निरीक्षण प्रक्रिया लागू होती है:

मद2 kg से कम2 kg या अधिक
आयात की पूर्वशर्तBureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI) की समीक्षा और अनुमतिCAA द्वारा जारी अनुमति दस्तावेज प्रस्तुत करना
आवश्यक चिह्नवस्तु निरीक्षण चिह्नCAA प्रकार-निरीक्षण चिह्न या मान्यता चिह्न
रेडियो-फ्रीक्वेंसी (वायरलेस ट्रांसमिशन)सभी के लिए NCC RF type approval प्रमाण आवश्यक है (वीडियो ट्रांसमिशन और रिमोट कंट्रोल)

सीमा-शुल्क घोषणा व्यवहार: import regulation code 617

2025/12/1 से International Trade Administration की घोषणा के अनुसार, रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान के आयात में import regulation code 617 जोड़ा गया है और इसे औपचारिक रूप से सीमा-शुल्क द्वारा जांचे जाने वाले आयातित माल में शामिल किया गया है। मानवरहित विमान के मुख्य टैरिफ 8806.92.00.10.7 को उदाहरण के रूप में लें तो इसके import regulation codes 602、617、C02 हैं—इनमें C02 अनिवार्य निरीक्षण मद (BSMI) है और सीमा-शुल्क घोषणा के समय इसकी भी जांच की जाएगी। इसका अर्थ है कि कैमरा ड्रोन अब “पहले भेज दें, बाद में देखेंगे” वाली वस्तु नहीं है; इसे सीमा-शुल्क घोषणा पर ही रोका जा सकता है।

2025/12/1 से बिक्री-पूर्व सूचीकरण की नई व्यवस्था (Article 17)

देश में मानवरहित विमान की बिक्री से पहले, निर्माता या आयातक को CAA के “रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान प्रबंधन सूचना सिस्टम” में ब्रांड और प्रकार का नाम, मॉडल विनिर्देश, निर्माता या आयातक की जानकारी, सफल cybersecurity testing रिपोर्ट, NCC RF type approval डेटा और वस्तु निरीक्षण या प्रकार-निरीक्षण प्रमाण आदि सूचीबद्ध करने होंगे तथा उत्पाद और पैकेजिंग पर यह जानकारी अंकित करनी होगी। यह Article November 2024 में संशोधित और जारी किया गया था तथा 1 year की मार्गदर्शन अवधि दी गई थी। उल्लंघन पर TWD 10,000 से TWD 1,500,000 तक जुर्माना लगाया जा सकता है

※ विदेश से निजी उपयोग के लिए एक विमान खरीदकर आयात करने पर भी सीमा-शुल्क अधिकारी उपर्युक्त आयात आवश्यकताओं के अनुपालन की जांच करेंगे (2 kg से कम के लिए BSMI की समीक्षा और अनुमति; 2 kg या अधिक के लिए CAA का अनुमति दस्तावेज)। बिना type approval वाले मॉडल के लिए अतिरिक्त दस्तावेज मांगे जा सकते हैं या उसे वापस भेजा जा सकता है।

प्राप्ति के बाद: ऑनलाइन पंजीकरण और ऑपरेटर प्रमाणपत्र

① ऑनलाइन पंजीकरण (250 g या अधिक, Article 6)

स्वामी को सामान्य नागरिक डिजिटल प्रमाणपत्र या राष्ट्रीय स्वास्थ्य बीमा कार्ड का उपयोग करके CAA के “रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान प्रबंधन सूचना सिस्टम” (drone.caa.gov.tw) में ऑनलाइन पंजीकरण करना होगा, पंजीकरण संख्या प्राप्त करके उसे विमान के स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाले स्थान पर अंकित करना होगा। Article 10 के अनुसार पंजीकरण संख्या की वैधता 2 years है और समाप्ति से पहले के 30 days में अवधि बढ़ाने का आवेदन किया जा सकता है।

② ऑपरेटर प्रमाणपत्र (भार के अनुसार, Article 20 और 23)

2 kg या कम के लिए ऑपरेटर प्रमाणपत्र से छूट है। 2 kg या अधिक लेकिन 15 kg से कम और नेविगेशन उपकरण से लैस विमान के लिए written test उत्तीर्ण करके सामान्य ऑपरेटर प्रमाणपत्र प्राप्त करना होगा। 15 kg या अधिक के विमान अथवा सरकारी निकाय, स्कूल या कानूनी संस्था के स्वामित्व वाले रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान के लिए पेशेवर ऑपरेटर प्रमाणपत्र लागू होता है और चिकित्सा जांच, written test तथा practical test उत्तीर्ण करना आवश्यक है। Article 23 के अनुसार ऑपरेटर प्रमाणपत्र की वैधता 3 years है।

※ सामान्य उपभोक्ता-श्रेणी के कैमरा ड्रोन प्रायः 2 kg से कम होते हैं: पंजीकरण आवश्यक है, लेकिन ऑपरेटर प्रमाणपत्र नहीं। बड़े कैमरे वाले पेशेवर ड्रोन या कृषि-छिड़काव ड्रोन का भार 2 kg से अधिक हो तो प्रमाणपत्र परीक्षा देना आवश्यक है।

वास्तविक उदाहरण: कैमरा ड्रोन की कुल लैंडेड लागत (क्लिक करने योग्य टैरिफ सहित)

नीचे इस वेबसाइट के टैरिफ इंजन से प्राप्त वास्तविक परीक्षण परिणाम दिए गए हैं। कैमरा ड्रोन के विमान, रिमोट कंट्रोलर और प्रोपेलर पुर्जों पर सीमा-शुल्क 0% है, लेकिन स्मार्ट बैटरी (लिथियम-आयन संचायक बैटरी) पर 2.5% है। लागत में मुख्यतः मालभाड़ा और कर-मुक्त सीमा से अधिक होने पर कर तथा शुल्क शामिल होते हैं। पूरी दरें और आयात आवश्यकताएं देखने के लिए “टैरिफ नंबर” पर क्लिक करके संबंधित CCC टैरिफ पृष्ठ खोलें:

मदउत्पाद मूल्यCCC टैरिफ नंबरसीमा-शुल्क दरसीमा-शुल्क मूल्यआयात कर
कैमरा ड्रोन (250 g~2 kg) ¥6,000 8806.92.00.10.7 0% NT$26,300 VAT 5%
कैमरा ड्रोन (2~7 kg) ¥12,000 8806.92.00.90.0 0% NT$52,600 VAT 5%
मिनी कैमरा ड्रोन (कैमरा प्रकार) ¥1,200 8525.81.90.10.1 0% NT$5,260 VAT 5%
कैमरा ड्रोन स्मार्ट बैटरी (लिथियम बैटरी) ¥800 8507.60.00.90.0 2.5% NT$3,500 लगभग NT$267
कैमरा ड्रोन रिमोट कंट्रोलर ¥600 8526.92.90.00.9 0% NT$2,630 VAT 5%
प्रोपेलर/ब्लेड के पुर्जे ¥150 8807.10.00.00.7 0% NT$657 कर-मुक्त

* सीमा-शुल्क मूल्य की गणना विनिमय दर से रूपांतरण के बाद की जाती है और यह केवल संदर्भ के लिए है। विमान पर सीमा-शुल्क 0% है, लेकिन सीमा-शुल्क मूल्य > NT$2,000 होने पर 5% VAT+0.04% व्यापार संवर्धन सेवा शुल्क देना होगा; बैटरी पर 2.5% सीमा-शुल्क है (उदाहरण: सीमा-शुल्क मूल्य NT$3,500 → लगभग NT$88 सीमा-शुल्क+लगभग NT$179 VAT, कुल लगभग NT$267)। यदि एक ही प्राप्तकर्ता को छह माह में 6 से अधिक बार कर-मुक्त निकासी मिली हो, तो 7वीं बार से कर-मुक्ति लागू नहीं होगी। वास्तविक लागत और जोखिम अनुपालन (निरीक्षण, पंजीकरण और ऑपरेटर प्रमाणपत्र) से आते हैं, कर से नहीं।

उड़ान नियम और नो-फ्लाई क्षेत्र

कानूनी उड़ान के बुनियादी नियम (रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान विनियम, Article 28)

  • ऊंचाई सीमा: जमीन या जल-स्तर से सापेक्ष ऊंचाई 400 feet (लगभग 120 metres) से अधिक नहीं होनी चाहिए।
  • संचालन सूर्योदय के बाद और सूर्यास्त से पहले तथा प्रत्यक्ष दृष्टि-सीमा के भीतर होना चाहिए (रात्रि उड़ान के लिए अनुमति का आवेदन आवश्यक है)।
  • नो-फ्लाई क्षेत्र/प्रतिबंधित उड़ान क्षेत्र: हवाई अड्डों और रनवे के सिरों के आसपास निर्धारित सीमा, सैन्य प्रतिष्ठानों तथा सरकार द्वारा घोषित नो-फ्लाई क्षेत्रों में उड़ान निषिद्ध है।
  • लोगों की भीड़ या सभा-स्थल के ऊपर उड़ान भरना निषिद्ध है; स्थानीय सरकार द्वारा घोषित अतिरिक्त नियंत्रण क्षेत्रों का भी पालन करना होगा।

※ निजी संचालन में उल्लंघन (जैसे पंजीकरण न कराना या नो-फ्लाई क्षेत्र में प्रवेश करना) पर नागरिक उड्डयन अधिनियम और “रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान के स्वामियों तथा ऑपरेटरों द्वारा नागरिक उड्डयन संबंधी कानूनों के उल्लंघन के लिए दंड मानक तालिका” के अनुसार जुर्माना लगाया जाएगा। सूचीकरण किए बिना बिक्री करने वाले विक्रेता पर TWD 10,000 से TWD 1,500,000 तक जुर्माना लगाया जा सकता है।

कैमरा ड्रोन कर की तत्काल गणना

संबंधित टूल और मार्गदर्शिकाएं

कैमरा ड्रोन ताइवान भेजने के सामान्य प्रश्न

क्या कैमरा ड्रोन या मानवरहित विमान पार्सल कंसोलिडेशन से ताइवान भेजे जा सकते हैं?
हां। विमान पर सीमा-शुल्क 0% है, लेकिन अनुपालन आवश्यकताएं लागू होती हैं। 2 kg से कम के आयात के लिए BSMI की समीक्षा और अनुमति आवश्यक है; 2 kg या अधिक के लिए CAA का अनुमति दस्तावेज+प्रकार निरीक्षण आवश्यक है। 2025/12/1 से आयात में import regulation code 617 भी जोड़कर इसे सीमा-शुल्क जांच में शामिल किया गया है। प्राप्ति के बाद 250 g या अधिक के विमान को CAA में ऑनलाइन पंजीकृत करके उसकी संख्या विमान पर अंकित करनी होगी।
कैमरा ड्रोन के आयात पर कितना सीमा-शुल्क देना होगा?
मानवरहित विमान के विमान (CCC 8806), रिमोट कंट्रोलर और प्रोपेलर पुर्जों पर सीमा-शुल्क 0% है, लेकिन स्मार्ट बैटरी (लिथियम-आयन संचायक बैटरी 8507.60) पर 2.5% है। सीमा-शुल्क मूल्य NT$2,000 से अधिक होने पर भी 5% VAT+0.04% व्यापार संवर्धन सेवा शुल्क देना होगा। उदाहरण के लिए, NT$15,000 सीमा-शुल्क मूल्य वाले कैमरा ड्रोन पर सीमा-शुल्क 0 और VAT लगभग NT$750 होगा। लागत और जोखिम का मुख्य स्रोत अनुपालन है, कर नहीं।
कितने भार वाले कैमरा ड्रोन का पंजीकरण आवश्यक है?
रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान विनियम के Article 6 के अनुसार, अधिकतम टेक-ऑफ भार 250 g या अधिक होने पर स्वामी को सामान्य नागरिक डिजिटल प्रमाणपत्र या राष्ट्रीय स्वास्थ्य बीमा कार्ड से CAA के “रिमोट-कंट्रोल्ड मानवरहित विमान प्रबंधन सूचना सिस्टम” (drone.caa.gov.tw) में ऑनलाइन पंजीकरण करना होगा। पंजीकरण संख्या विमान के स्पष्ट रूप से दिखाई देने वाले स्थान पर अंकित होनी चाहिए। Article 10 के अनुसार इसकी वैधता 2 years है और समाप्ति से पहले के 30 days में अवधि बढ़ाने का आवेदन किया जा सकता है। 250 g से कम के सूक्ष्म विमान पंजीकरण से मुक्त हैं।
क्या कैमरा ड्रोन के लिए ऑपरेटर प्रमाणपत्र परीक्षा देनी होगी?
Article 20 के अनुसार 2 kg या कम के लिए ऑपरेटर प्रमाणपत्र से छूट है। 2 kg या अधिक लेकिन 15 kg से कम और नेविगेशन उपकरण से लैस विमान के लिए written test उत्तीर्ण करके सामान्य ऑपरेटर प्रमाणपत्र प्राप्त करना होगा। 15 kg या अधिक के विमान अथवा सरकारी निकाय, स्कूल या कानूनी संस्था के स्वामित्व वाले विमान पर पेशेवर ऑपरेटर प्रमाणपत्र लागू होता है, जिसके लिए चिकित्सा जांच, written test और practical test आवश्यक हैं। Article 23 के अनुसार ऑपरेटर प्रमाणपत्र की वैधता 3 years है। सामान्य उपभोक्ता-श्रेणी कैमरा ड्रोन प्रायः 2 kg से कम होते हैं; इन्हें ऑपरेटर प्रमाणपत्र से छूट है, लेकिन पंजीकरण फिर भी आवश्यक है।
कैमरा ड्रोन आयात के लिए BSMI और NCC की क्या आवश्यकताएं हैं?
कैमरा ड्रोन में वायरलेस रिमोट कंट्रोल और वीडियो ट्रांसमिशन होता है, इसलिए यह NCC type approval के अधीन रेडियो-फ्रीक्वेंसी उपकरण है और इसके पास RF type approval प्रमाण होना चाहिए। 2 kg से कम के विमान को आयात से पहले BSMI की समीक्षा और अनुमति प्राप्त करनी होगी तथा वस्तु निरीक्षण चिह्न लगाना होगा। 2 kg या अधिक के विमान पर CAA द्वारा जारी प्रकार-निरीक्षण चिह्न या मान्यता चिह्न होना चाहिए। 2025/12/1 से विक्रेता को बिक्री से पहले Article 17 के अनुसार CAA सिस्टम में ब्रांड, मॉडल, अधिकतम टेक-ऑफ भार, सफल cybersecurity testing रिपोर्ट, NCC RF type approval डेटा और वस्तु निरीक्षण प्रमाण सूचीबद्ध करने होंगे। उल्लंघन पर TWD 10,000 से TWD 1,500,000 तक जुर्माना लगाया जा सकता है।
यदि मैं विदेश से अपने उपयोग के लिए केवल एक कैमरा ड्रोन खरीदूं, तो क्या तब भी इतनी प्रक्रिया करनी होगी?
निजी उपयोग के लिए एक विमान आयात करने पर भी सीमा-शुल्क अधिकारी आयात आवश्यकताओं के अनुसार जांच करेंगे (2 kg से कम के लिए BSMI की समीक्षा और अनुमति; 2 kg या अधिक के लिए CAA का अनुमति दस्तावेज)। 2025/12/1 से मानवरहित विमान import regulation code 617 की जांच सीमा में भी शामिल हैं। व्यवहार में बिना type approval वाले मॉडल के लिए अतिरिक्त दस्तावेज मांगे जा सकते हैं या उसे वापस भेजा जा सकता है। सबसे सुरक्षित तरीका ताइवान में पहले से सूचीबद्ध/निरीक्षित मॉडल खरीदना, प्राप्ति के बाद पंजीकरण पूरा करना (250 g या अधिक) तथा 400 feet ऊंचाई सीमा, प्रत्यक्ष दृष्टि-सीमा में संचालन और हवाई अड्डों व नो-फ्लाई क्षेत्रों से दूर रहने जैसे उड़ान नियमों का पालन करना है।
क्या कैमरा ड्रोन की लिथियम बैटरी समुद्री या हवाई मार्ग से ताइवान भेजी जा सकती है?
कैमरा ड्रोन की स्मार्ट बैटरी लिथियम बैटरी होती है। हवाई परिवहन में वाट-घंटे (Wh) और पैकेजिंग की सीमाएं लागू होती हैं; अधिकांश पार्सल कंसोलिडेशन सेवाओं में लिथियम बैटरी को समुद्री मार्ग से भेजना अपेक्षाकृत सरल होता है। इसे विमान से अलग घोषित करने और यह पुष्टि करने की सलाह दी जाती है कि कंसोलिडेशन सेवा प्रदाता लिथियम बैटरी स्वीकार करता है। बैटरी पर सीमा-शुल्क 2.5% है (0% नहीं) और परिवहन सुरक्षा नियम भी लागू रहते हैं।

कानूनी आधार और आधिकारिक स्रोत

यह पृष्ठ कैमरा ड्रोन/मानवरहित विमान के आयात निरीक्षण, पंजीकरण, ऑपरेटर प्रमाणपत्र और कर-शुल्क को समझने में सहायता के लिए संदर्भ सामग्री है। वास्तविक आयात पात्रता, निरीक्षण विधि, पंजीकरण और उड़ान नियम Civil Aviation Administration (CAA), Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), NCC और Customs Administration के नियमों तथा निर्धारण के अधीन हैं। नियमों में, विशेष रूप से 2025/12 से लागू बिक्री-पूर्व सूचीकरण की नई व्यवस्था और import regulation code 617 में, बदलाव हो सकते हैं; कृपया नवीनतम आधिकारिक घोषणा देखें।

कैमरा ड्रोन पार्सल कंसोलिडेशन: ताइवान की टीम नियमों की पुष्टि में सहायता करेगी

कैमरा ड्रोन, बैटरी और सहायक उपकरण कंसोलिडेशन से ताइवान भेजने पर ताइवान की स्थानीय सीमा-शुल्क घोषणा टीम टैरिफ वर्गीकरण और आयात आवश्यकताओं की पुष्टि में सहायता करती है तथा वास्तविक कर और शुल्क के अनुसार चालान जारी करती है। पंजीकरण करते ही कंसोलिडेशन गोदाम का पता प्राप्त करें।

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  • सीमा-पार ऑर्डर देना या आपकी ओर से भुगतान करना (कृपया अपना स्वयं का भुगतान माध्यम उपयोग करें)
  • धनराशि का अग्रिम भुगतान / क्रेडिट कार्ड से भुगतान की सेवा
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① ताइवान कॉम्पैट्रियट परमिट से वास्तविक-नाम सत्यापित Alipay खाता ② Wise / WorldFirst से सीमा-पार धन प्रेषण ③ E.SUN बैंक / CTBC का RMB खाता ④ कुछ विक्रेता VISA / Mastercard अंतरराष्ट्रीय कार्ड से सीधा भुगतान स्वीकार करते हैं
प्रामाणिक संदर्भ

यह पेज HowBridge के कस्टम्स संदर्भ सूचकांक (1,171 अभिलेख) से सरकारी, न्यायिक और शैक्षणिक प्राथमिक स्रोतों का हवाला देता है। प्रत्येक आइटम मूल स्रोत से जुड़ा है।

संदर्भ सूचकांक डेटा संस्करण: 2026-08-16