Cálculo de Tarifas de Envío Consolidado 2026
El envío consolidado de HowBridge de China continental a Taiwán=peso facturable × precio unitario+tarifa de entrega: Marítimo Exprés desde NT$50 por unidad (se toma el mayor entre el peso real y el peso volumétrico), exprés aéreo desde NT$100 por kilogramo (solo peso real); si el peso real no llega a 10 kg se añade una tarifa de entrega de NT$100/NT$120, por lo que 1 kg por Marítimo Exprés cuesta unos NT$150; marítimo consolidado (LCL) desde NT$25 por kg o NT$150 por pie cúbico, cotización según el producto con atención al cliente.
📅 Última actualización: 2026-10-12 · ✍️ Redacción de HowBridge · 🛡️ Elaborado según los comunicados de la Administración de Aduanas del Ministerio de Hacienda y la normativa vigente
Introduce la información del paquete y el sistema calculará al instante la tarifa de envío de China a Taiwán. Todos los importes están en nuevos dólares taiwaneses (TWD).
💡 El cálculo solo incluye el flete + la tarifa de entrega (si el peso real no llega a 10 kg, el Marítimo Exprés suma NT$100 y el aéreo NT$120); no incluye los aranceles de importación, la tasa de promoción comercial ni el impuesto comercial (IVA) (exentos si el valor en aduana del lote es de NT$2,000 o menos y no se ha superado 6 veces en el semestre). Marítimo consolidado (LCL) desde NT$25 por kg o NT$150 por pie cúbico, cotización según el producto con atención al cliente. Cálculo completo de impuestos y tasas: herramienta de cálculo de impuestos de importación
¿Cuánto cuesta 1 kg de envío consolidado? Tabla rápida de Marítimo Exprés y aéreo de 1 a 20 kg
Con un peso real de 1 kg, el Marítimo Exprés cuesta unos NT$150 (flete NT$50+tarifa de entrega NT$100) y el exprés aéreo unos NT$220 (NT$100+NT$120). La tabla siguiente supone que el paquete tiene un "peso real ≥ peso volumétrico" (según los datos clave de abajo, a esa categoría pertenece el 71.4% de los registros de facturación) y aplica directamente la fórmula de abajo; los importes están en nuevos dólares taiwaneses e incluyen solo flete+tarifa de entrega:
| Peso real | Marítimo exprés (NT$50/unidad + tarifa de entrega de NT$100 por debajo de 10 kg) | Aéreo (NT$100/kg · solo peso real + tarifa de entrega de NT$120 por debajo de 10 kg) |
|---|---|---|
| 1 kg | 50 + 100 = NT$150 | 100 + 120 = NT$220 |
| 2 kg | 100 + 100 = NT$200 | 200 + 120 = NT$320 |
| 3 kg | 150 + 100 = NT$250 | 300 + 120 = NT$420 |
| 5 kg | 250 + 100 = NT$350 | 500 + 120 = NT$620 |
| 8 kg | 400 + 100 = NT$500 | 800 + 120 = NT$920 |
| 9 kg | 450 + 100 = NT$550 | 900 + 120 = NT$1 020 |
| 10 kg | 500 + 0 = NT$500 (sin tarifa de entrega) | 1 000 + 0 = NT$1 000 (sin tarifa de entrega) |
| 15 kg | 750 + 0 = NT$750 | NT$1 500 |
| 20 kg | 1 000 + 0 = NT$1 000 | NT$2 000 |
👉 Dos reglas: ① con peso real ≥ peso volumétrico, el marítimo exprés sale más barato que el aéreo en todos los pesos (1 kg: NT$150 frente a NT$220); ② la tarifa de entrega depende de que el «peso real sea inferior a 10 kg» (NT$100 en marítimo exprés, NT$120 en aéreo), así que 9 kg de peso real resultan más caros que 10 kg (marítimo exprés NT$550 frente a NT$500; aéreo NT$1 020 frente a NT$1 000): consolidar cajas hasta llegar a 10 kg te ahorra la tarifa de entrega. Si el peso volumétrico supera al peso real (carga ligera y voluminosa), introduce en su lugar el largo, el ancho y el alto en la calculadora de arriba.
¿Cómo se calcula el envío consolidado? Fórmula y principio del peso volumétrico
Flete consolidado=peso facturable × precio unitario+tarifa de entrega. El flete consolidado es el coste de transportar un paquete comprado en línea en China continental desde el almacén de HowBridge en Shenzhen hasta Taiwán y repartirlo al destinatario; no incluye impuestos de importación. Marítimo Exprés desde NT$50 por unidad: el peso facturable es el mayor entre el peso real y el peso volumétrico (largo×ancho×alto÷10000), redondeado hacia arriba al kilogramo entero, y si el peso real no llega a 10 kg se añaden NT$100 de tarifa de entrega; exprés aéreo desde NT$100 por kilogramo, solo peso real, y si no llega a 10 kg se añaden NT$120 de tarifa de entrega; marítimo consolidado (LCL) desde NT$25 por kg o NT$150 por pie cúbico, cotización según el producto con atención al cliente.
La diferencia en el flete consolidado procede del peso facturable: el Marítimo Exprés toma el mayor entre el peso real y el peso volumétrico, el exprés aéreo solo cuenta el peso real, y el marítimo consolidado (LCL) se cotiza según el producto con atención al cliente.
¿Por qué hay que calcular el peso volumétrico?
Porque el marítimo exprés factura según el «espacio de bodega ocupado». Un edredón de plumas ligero pero voluminoso (por ejemplo 50×60×40 cm, peso volumétrico del marítimo exprés = 12 kg, peso real 3 kg) ocupa un espacio de bodega equivalente a un bloque de hierro de 12 kg; si se cobrara solo por el peso real de 3 kg, la empresa de transporte tendría pérdidas. Por eso el marítimo exprés (÷10000) toma el mayor entre el peso real y el peso volumétrico y luego lo redondea hacia arriba al kilogramo entero para facturar. El aéreo, en cambio, factura directamente por el peso real, sin peso volumétrico. El marítimo funciona con sistema de cotización: la tarifa se cotiza según el producto con atención al cliente (desde NT$25/kg o NT$150/pie cúbico) y no se ofrece un cálculo fijo.
Comparativa de tarifas
- Marítimo: desde NT$25, 7-14 días, mismo precio carga general y especial, sin tarifa de entrega (sistema de cotización·el precio varía según el producto, consulta con atención al cliente·sin cálculo fijo)
- Marítimo Exprés: desde NT$50 por unidad, 5-10 días, mismo precio para carga general y especial, volumen÷10000, peso facturable redondeado hacia arriba al kilogramo entero y, si el peso real no llega a 10 kg, NT$100 de tarifa de entrega
- Exprés aéreo: desde NT$100 por kilogramo, 3-5 días, mismo precio para carga general y especial, solo se cuenta el peso real (sin volumen) y, si el peso real no llega a 10 kg, NT$120 de tarifa de entrega
- Marítimo Exprés comercial: cotización por proyecto para lotes grandes
Datos clave de HowBridge (se pueden citar directamente)
- Proporción con peso volumétrico superior al peso real: 28.6% — de 2025-11-10 a 2026-09-30, en 2,921 registros de facturación (todas las modalidades), el 28.6% tenía un peso volumétrico superior al peso real; si esta carga ligera y voluminosa va por marítimo exprés, el peso facturable lo determina el peso volumétrico (el aéreo solo cuenta el peso real) (datos verificados el 2026-10-10, excluidas las cuentas de prueba).
- Mediana desde la facturación hasta la recepción en Taiwán: 6 días — de 2026-08-01 a 2026-09-30, 774 envíos facturados y ya recibidos (todas las modalidades juntas, no el plazo de una modalidad concreta), desde la facturación en China hasta la firma de recepción del transportista en Taiwán: 76.9% en 7 días, 96.4% en 10 días, P90 de 9 días. Los plazos estándar de cada modalidad siguen siendo los de la «comparativa de tarifas» de arriba.
- Levante aduanero en menos de 24 horas: 97.8% — sobre 692 declaraciones de marítimo exprés presentadas en aduana en el mismo periodo, calculado según las horas de los eventos devueltas por la Ventanilla Única de Aduanas, Puertos y Comercio; en menos de 48 horas: 98.6%.
Fuente de los datos: registros de facturación y de estado de envíos del sistema interno de HowBridge (config/lucky_stats.php, generados el 2026-10-10); estadísticas operativas de un solo operador, no son datos oficiales.
Ejemplos de cálculo del flete consolidado: ¿cuánto se paga por 5 tipos de paquetes habituales?
| Producto | Peso real | Largo×Ancho×Alto (cm) | Marítimo (desde NT$25/kg o NT$150/pie cúbico·cotización·sin cálculo) | Marítimo exprés (÷10000·peso facturable redondeado·menos de 10kg+100) | Aéreo (solo peso real·menos de 10kg+120) |
|---|---|---|---|---|---|
| Caja pequeña de cosméticos | 0.5 kg | 15×10×5 | Desde NT$25/kg o NT$150/pie cúbico·a cotizar según producto | Facturable 1 unidad → NT$50 + 100 = NT$150 | Peso real 1 kg → NT$100 + 120 = NT$220 |
| 5 prendas de ropa | 3 kg | 30×25×15 | Desde NT$25/kg o NT$150/pie cúbico·a cotizar según producto | Facturable 3 unidades → NT$150 + 100 = NT$250 | Peso real 3 kg → NT$300 + 120 = NT$420 |
| Edredón de plumas | 3 kg | 50×60×40 | Desde NT$25/kg o NT$150/pie cúbico·a cotizar según producto | Facturable 12 unidades → NT$600 + 100 = NT$700 | Peso real 3 kg → NT$300 + 120 = NT$420 |
| Pequeño electrodoméstico 3C | 8 kg | 40×30×25 | Desde NT$25/kg o NT$150/pie cúbico·a cotizar según producto | Facturable 8 unidades → NT$400 + 100 = NT$500 | Peso real 8 kg → NT$800 + 120 = NT$920 |
| Mueble mediano | 20 kg | 80×60×50 | Desde NT$25/kg o NT$150/pie cúbico·a cotizar según producto | Facturable 24 unidades → NT$1 200 (sin tarifa de entrega) | Peso real 20 kg → NT$2 000 (sin tarifa de entrega) |
👉 Patrón: el marítimo funciona con sistema de cotización (desde NT$25, el precio varía según el producto, consulta con atención al cliente, sin cálculo fijo); el marítimo exprés (÷10000) redondea el peso facturable hacia arriba al kilogramo entero y, para la carga ligera y voluminosa, predomina el peso volumétrico; el aéreo solo calcula el peso real, no le afecta el volumen pero tiene el precio unitario más alto.
Envias varios articulos? Agruparlos en un saco reduce el volumen y abarata el flete Calcula flete + impuestos + recargo por volumen de una vez y compara maritimo, maritimo expres y aereo Calcular flete de varios articulos3 trampas de facturación comunes
Trampa 1: peso volumétrico con ÷ 6000 (infla el peso facturable)
En el transporte aéreo internacional se usa habitualmente el divisor volumétrico ÷6000; Maersk explica que es el estándar del sector fijado por la IATA, y algunos transportistas usan ÷5000: cuanto menor es el divisor, mayor es el peso volumétrico (Maersk). En el Marítimo Exprés de HowBridge el volumen se divide entre 10000, el exprés aéreo solo cuenta el peso real y no el volumétrico; el ÷28316 del marítimo consolidado (LCL) sirve para convertir a pies cúbicos y es solo orientativo: el flete real depende de la cotización de atención al cliente. Cómo comprobarlo: al comparar precios, pregunte primero a la empresa "¿cuál es el divisor volumétrico?".
Trampa 2: tarifa de entrega cobrada por niveles (base + zona remota + a domicilio)
La tarifa de entrega de algunas empresas se recarga según la zona o por entrega en domicilio; al comparar precios, confirme primero si la cotización ya la incluye. La tarifa de entrega de HowBridge solo se cobra cuando el peso real no llega a 10 kg: NT$100 en Marítimo Exprés y NT$120 en aéreo (mismo precio a domicilio o con recogida en tienda de conveniencia); a partir de 10 kg no se cobra; el marítimo consolidado (LCL) no tiene tarifa de entrega fija.
Trampa 3: creer que si el precio de compra no llega a NT$2,000 siempre hay exención
La exención por valor bajo depende del valor en aduana, que incluye el precio de la transacción, el flete y el seguro. Aunque el precio de compra no supere NT$2,000, si al sumar el flete o el seguro se supera, hay que pagar impuestos; y la exención deja de aplicarse cuando un mismo contribuyente ha obtenido el levante con ella más de 6 veces en un semestre (Aduana de Taipéi, Administración de Aduanas del Ministerio de Hacienda).
Aparte del flete, ¿qué impuestos y tasas hay que pagar al importar?
El flete es solo el coste del transporte; el coste total hasta la puerta=flete+impuestos y tasas de importación, que la Administración de Aduanas del Ministerio de Hacienda determina con las siguientes fórmulas:
- Arancel de importación: valor en aduana × el tipo que figura en el arancel de importación de aduanas (depende de la partida arancelaria del producto; puede consultarse con la herramienta de cálculo de impuestos de importación de abajo). Fórmula de la Administración de Aduanas del Ministerio de Hacienda: arancel=valor en aduana×tipo (Administración de Aduanas del Ministerio de Hacienda).
- Tasa de servicio de promoción comercial: valor en aduana × 0.04% (cuatro diezmilésimas), sin cobro si el importe es de 100 o menos (Administración de Aduanas del Ministerio de Hacienda; Administración de Comercio Internacional del Ministerio de Asuntos Económicos).
- Impuesto comercial (IVA): (valor en aduana+derechos de importación+impuesto selectivo al consumo [solo si procede]) × 5%; la tasa de promoción comercial no forma parte de la base imponible. Según el artículo 20 de la Ley del Impuesto sobre el Valor Añadido y del Impuesto no basado en el Valor Añadido: "Las mercancías importadas tributan por el impuesto comercial aplicando el tipo del artículo 10 a la cantidad resultante de sumar los derechos de importación al valor en aduana". (Base de datos nacional de legislación)
- Exención por valor bajo de NT$2,000: si el valor en aduana del lote (incluidos precio de la mercancía, flete y seguro) es de NT$2,000 o menos, no se cobran aranceles ni el impuesto comercial ni el impuesto selectivo al consumo que cobra la aduana; cuando un mismo contribuyente supera 6 levantes con exención por semestre (enero–junio, julio–diciembre) deja de aplicarse, salvo para el tabaco, el alcohol y los productos agrícolas sujetos a contingente arancelario (artículo 49, párrafo 2, de la Ley de Aranceles Aduaneros; explicación de la Administración de Aduanas del Ministerio de Hacienda). Las veces ya utilizadas pueden consultarse en la Ventanilla Única de Aduanas, Puertos y Comercio, en la "consulta de datos de importación frecuente (GB377)" (requiere certificado, Administración de Aduanas del Ministerio de Hacienda).
- Inspección o permiso de importación (si se requiere): algunos productos deben tramitar la inspección o el permiso de importación según la autoridad competente; el coste depende de lo que fije la autoridad competente y de la cotización de la gestión.
Herramienta de cálculo de impuestos y tasas: cálculo de impuestos de importación · Consulta de partidas arancelarias: buscar la partida según el arancel de importación de aduanas de la República de China
Si quiere entender primero todo el proceso de consolidación, vea la guía completa de introducción a la consolidación en Taiwán; para comparar los métodos de cobro de las distintas empresas, vea la comparativa de consolidadores recomendados en Taiwán y la guía de cálculo del flete y trucos para ahorrar.
Glosario rápido: términos habituales del flete de consolidación
- Peso volumétrico
- Peso calculado a partir del volumen del paquete: largo×ancho×alto (cm) ÷ divisor volumétrico. En HowBridge, el Marítimo Exprés usa ÷10000 y el marítimo consolidado (LCL) ÷28316 (conversión a pies cúbicos, solo orientativo); el aéreo no cuenta el peso volumétrico.
- Peso facturable
- Peso en el que se basa realmente el cobro. En marítimo exprés, el mayor entre el peso real y el peso volumétrico, redondeado hacia arriba al kilogramo entero; en aéreo, el peso real redondeado hacia arriba al kilogramo entero.
- Tarifa de entrega
- Coste de reparto en el tramo taiwanés. Se cobra cuando el peso real no llega a 10 kg: NT$100 en Marítimo Exprés y NT$120 en aéreo (mismo precio a domicilio o con recogida en tienda de conveniencia); a partir de 10 kg no se cobra; el marítimo consolidado (LCL) no tiene tarifa de entrega fija.
- Mismo precio para carga general y especial
- La carga general y parte de la carga especial (como productos con batería o cosméticos) tienen la misma tarifa de flete; si se pueden enviar productos con batería o líquidos, consulte antes con atención al cliente.
- Valor en aduana
- Base sobre la que la aduana calcula los impuestos de importación, igual a precio de la mercancía+flete+seguro (CIF). Si el valor en aduana del lote es de NT$2,000 o menos no se cobran aranceles, impuesto comercial ni impuesto selectivo al consumo, pero no se aplica cuando un mismo contribuyente supera 6 veces por semestre.
- Marítimo Exprés
- Abreviatura del exprés marítimo, que se despacha con la declaración de exprés marítimo. El Marítimo Exprés de HowBridge cuesta desde NT$50 por unidad, donde la unidad es el mayor entre el peso real y el peso volumétrico (largo×ancho×alto en cm÷10000), redondeado hacia arriba al kilogramo entero; si el peso real no llega a 10 kg se añaden NT$100 de tarifa de entrega.
- Marítimo consolidado (LCL)
- Opción de transporte marítimo en la que HowBridge agrupa la carga con la de otros cargadores; el flete depende del producto, así que consulte la cotización con atención al cliente (desde NT$25 por kg o NT$150 por pie cúbico; volumen=largo×ancho×alto en cm÷28316, es decir, convertido a pies cúbicos); el calculador de esta página no ofrece un cálculo fijo para el marítimo consolidado (LCL), que no tiene tarifa de entrega fija.
- Volumen (pie cúbico)
- El "cai" es una unidad de volumen taiwanesa: 1 cai=1 pie cúbico (cubic foot, abreviado cuft) ≈ 28,316 centímetros cúbicos, y se usa habitualmente en el transporte de carga consolidada en Taiwán. Pies cúbicos=largo×ancho×alto (cm)÷28316; 1 metro cúbico (CBM) equivale a unos 35.3 pies cúbicos. El "desde NT$150 por pie cúbico" del marítimo consolidado (LCL) de HowBridge se calcula con esta cifra; el Marítimo Exprés usa en cambio ÷10000 para obtener el peso volumétrico (kilogramos).
Cómo pagar el flete: métodos y proceso completo
Una vez que sus paquetes se han consolidado y expedido, el sistema emite una factura de flete para ese lote. Puede liquidarla en línea con tarjeta o transferencia; si el pago se realiza correctamente, la factura se concilia de forma automática, por lo que no hace falta comunicar los cinco últimos dígitos de la cuenta. A continuación se detallan los métodos de pago disponibles, cada paso del proceso y el alcance del pago en línea en este sitio.
El pago en línea de este sitio se utiliza exclusivamente para abonar el flete consolidado y las tarifas de servicios logísticos relacionados (flete internacional, reexpedición, entrega nacional, despacho aduanero y servicios relacionados con el almacenaje). No cobramos el importe de la mercancía, no pagamos al vendedor en su nombre y no intervenimos en la transacción entre usted y el vendedor. El importe de los artículos comprados en Taobao, Tmall, 1688, Pinduoduo o cualquier otra plataforma debe seguir abonándose directamente al vendedor por los medios habituales de esa plataforma. Solo cobramos el servicio logístico de llevar la mercancía desde el almacén hasta usted.
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Proceso de pago en línea
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La factura de flete se emite tras la expedición
Cuando sus paquetes se han recibido en el almacén de consolidación, se han agrupado y se han expedido, el sistema emite la factura de flete de ese lote, que incluye el flete internacional, la reexpedición y la entrega nacional.
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Inicie sesión y abra «Mis facturas»
Tras iniciar sesión, entre en «Mis facturas» para consultar el importe adeudado, el número de paquetes y el desglose de cada concepto antes de pagar.
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Conciliación automática y factura marcada como pagada
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