ขนส่งด่วนกับพัสดุไปรษณีย์ต่างกันอย่างไร? อธิบายครบทั้งใบขนสินค้าแบบง่ายและวิธีการผ่านพิธีการศุลกากร

เส้นทางขนส่งระหว่างประเทศอยู่ระหว่างการเตรียมการ — ยังไม่เปิดให้บริการ

ปัจจุบัน HowBridge ให้บริการรวบรวมและจัดส่งสินค้าจากจีน (คลังรวบรวมสินค้าเซินเจิ้น) ไปยังไต้หวันเท่านั้น และยังไม่ได้เปิดให้บริการเส้นทางขนส่งจากสหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ยุโรป หรือภูมิภาคอื่น ๆ อีกทั้งไม่มีที่อยู่คลังสินค้าในต่างประเทศ อัตราค่าบริการอย่างเป็นทางการ หรือระยะเวลาขนส่งที่รับประกันสำหรับใช้งาน ชื่อคลังสินค้า ค่าขนส่ง และระยะเวลาขนส่งที่กล่าวถึงในหน้านี้มีไว้เพื่อใช้อ้างอิงข้อมูลตลาดทั่วไปเท่านั้น และไม่ได้หมายถึงบริการที่เว็บไซต์นี้ให้บริการ โปรดอย่าใช้ข้อมูลดังกล่าวในการกรอกที่อยู่ผู้รับหรือสั่งซื้อ หากมีการเปิดให้บริการในอนาคต ให้ยึดประกาศอย่างเป็นทางการบนเว็บไซต์และข้อกำหนดที่มีผลบังคับใช้ในขณะนั้นเป็นหลัก

📅 อัปเดตล่าสุด: 2026-09-01 · ✍️ กองบรรณาธิการรวมพัสดุ HowBridge · 🛡️ ตรวจทานโดยตัวแทนออกของพันธมิตรที่ได้รับการรับรอง AEO

ตอบเร็วใน 30 วินาที
  • ขนส่งด่วน (ดำเนินการโดยผู้ประกอบการขนส่งด่วน รวมถึงขนส่งด่วนทางทะเล/ทางอากาศของบริการรวมพัสดุ) ดำเนินการตาม "ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางอากาศ" และ "ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางทะเล" สามารถใช้ใบขนสินค้าแบบง่ายได้ ใช้เวลาเร็ว ผู้รับสินค้าส่วนใหญ่ต้องยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay ก่อน; พัสดุไปรษณีย์ (EMS ระหว่างประเทศ พัสดุไปรษณีย์อากาศ) ผ่านระบบไปรษณีย์ ดำเนินการตาม "ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรพัสดุไปรษณีย์นำเข้า-ส่งออก"
  • ใบขนสินค้าแบบง่ายแบ่งเป็น X2 และ X3: ใช้กับสินค้าขนส่งด่วนขาเข้าที่มีราคาประเมินภาษีไม่เกิน 50,000 ดอลลาร์ไต้หวัน โดย X2 คือสินค้าขนส่งด่วนมูลค่าต่ำขาเข้า X3 คือสินค้าขนส่งด่วนมูลค่าต่ำที่ต้องเสียภาษี; X2 ตามระเบียบสามารถละเว้นการกรอกเลขทะเบียนนิติบุคคลได้ ราคาประเมินภาษีเกิน NT$50,000 ต้องเปลี่ยนไปใช้ใบขนสินค้าขาเข้าทั่วไป
  • สินค้าแต่ละชิ้น (ถุง) ที่มีน้ำหนักรวมเกิน 70 กิโลกรัม ไม่สามารถผ่านพิธีการศุลกากรแบบขนส่งด่วนได้ (มาตรา 6 แห่งระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางอากาศ, มาตรา 3 แห่งระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางทะเล) ต้องเปลี่ยนไปยื่นพิธีการศุลกากรแบบปกติ
  • วิธีการผ่านพิธีการศุลกากรกำหนดโดยระบบคอมพิวเตอร์ของศุลกากร: C1 ยกเว้นการตรวจเอกสารและตรวจสอบสินค้า, C2 ตรวจสอบเอกสาร, C3 ตรวจสอบสินค้าจริง ผู้ยื่นใบขนไม่สามารถเลือกเองได้
  • ราคาประเมินภาษี ≤ NT$2,000 ได้รับการยกเว้นอากรขาเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม; หากผู้รับสินค้ารายเดียวกันได้รับการยกเว้นภาษีเกิน 6 ครั้งในรอบครึ่งปี ศุลกากรอาจไม่ใช้ระเบียบยกเว้นภาษีนี้

ขนส่งด่วน vs พัสดุไปรษณีย์: คำนิยามและหลักกฎหมาย

ความแตกต่างอยู่ที่ผู้ดำเนินการและระเบียบที่บังคับใช้: ขนส่งด่วนดำเนินการโดยผู้ประกอบการขนส่งด่วน อยู่ภายใต้ระเบียบพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วน สามารถใช้ใบขนสินค้าแบบง่ายได้; พัสดุไปรษณีย์ผ่านระบบไปรษณีย์ อยู่ภายใต้ระเบียบพิธีการศุลกากรพัสดุไปรษณีย์นำเข้า-ส่งออก การสั่งซื้อสินค้าออนไลน์จากต่างประเทศผ่านบริการรวมพัสดุกลับไต้หวัน ส่วนใหญ่ใช้ช่องทาง "ขนส่งด่วน"

รายการขนส่งด่วนพัสดุไปรษณีย์
ผู้ดำเนินการผู้ประกอบการขนส่งด่วน (บริษัทขนส่งด่วนระหว่างประเทศ ขนส่งด่วนทางทะเล/ทางอากาศของบริการรวมพัสดุ)ระบบไปรษณีย์ (ไปรษณีย์ไต้หวัน, EMS ระหว่างประเทศ)
ระเบียบที่บังคับใช้ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางอากาศ, ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางทะเลระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรพัสดุไปรษณีย์นำเข้า-ส่งออก
วิธีการยื่นใบขนสินค้ามูลค่าต่ำสามารถใช้ใบขนสินค้าแบบง่ายได้ (X2/X3)ขั้นตอนตรวจปล่อยพัสดุไปรษณีย์แบบง่าย
การยืนยันตัวตนจริงผู้รับสินค้าส่วนใหญ่ต้องยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay และยืนยันการตรวจสอบทางออนไลน์ดำเนินการตามแต่ละกรณีและระเบียบที่เกี่ยวข้อง
ข้อจำกัดน้ำหนักสินค้าแต่ละชิ้น (ถุง) ที่มีน้ำหนักรวมเกิน 70 กิโลกรัม ไม่สามารถผ่านพิธีการศุลกากรแบบขนส่งด่วนได้เป็นไปตามระเบียบการปฏิบัติงานของไปรษณีย์
ระยะเวลาเร็วกว่า ติดตามได้ตลอดกระบวนการโดยทั่วไปช้ากว่า

เกณฑ์ยกเว้นภาษีของทั้งสองแบบเหมือนกัน: ราคาประเมินภาษี ≤ NT$2,000 ได้รับการยกเว้นอากรขาเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม หากได้รับการยกเว้นภาษีเกิน 6 ครั้งในรอบครึ่งปี ศุลกากรอาจไม่ใช้ระเบียบนี้

ขนส่งด่วนทางทะเล vs ขนส่งด่วนทางอากาศ

ทั้งสองแบบอยู่ในพิธีการศุลกากรขนส่งด่วนและสามารถใช้ใบขนสินค้าแบบง่ายได้ ความแตกต่างอยู่ที่วิธีการขนส่ง: ขนส่งด่วนทางอากาศใช้เวลาไม่กี่วัน ค่าขนส่งสูงกว่า เหมาะกับสินค้าที่เบา เล็ก และเร่งด่วน; ขนส่งด่วนทางทะเลใช้เวลาประมาณหนึ่งถึงสองสัปดาห์ ค่าขนส่งต่ำกว่า เหมาะกับสินค้าที่หนักหรือมีปริมาณมาก

รูปแบบระเบียบที่บังคับใช้ระยะเวลาเหมาะกับ
ขนส่งด่วนทางอากาศระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางอากาศไม่กี่วันสินค้าที่เบา เร่งด่วน มูลค่าสูง
ขนส่งด่วนทางทะเลระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางทะเลประมาณ 1–2 สัปดาห์สินค้าที่หนัก ปริมาณมาก ไม่เร่งด่วนเรื่องเวลา
70 กิโลกรัมคือเกณฑ์ที่เข้มงวด

สินค้าแต่ละชิ้น (ถุง) ที่มีน้ำหนักรวมเกิน 70 กิโลกรัม ไม่สามารถผ่านพิธีการศุลกากรแบบขนส่งด่วนได้ (มาตรา 6 แห่งระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางอากาศ, มาตรา 3 แห่งระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางทะเล) ต้องเปลี่ยนไปยื่นพิธีการศุลกากรแบบปกติ เฟอร์นิเจอร์ชิ้นใหญ่ เครื่องใช้ไฟฟ้า หรือสินค้าขายส่งเต็มกล่องมักเข้าข่ายเงื่อนไขนี้มากที่สุด ควรตรวจสอบน้ำหนักรวมต่อชิ้นก่อนจัดส่ง

ใบขนสินค้าแบบง่าย X2/X3 คืออะไร

ใบขนสินค้าแบบง่ายคือประเภทใบขนที่ใช้กับสินค้าขนส่งด่วนขาเข้าที่มีราคาประเมินภาษีไม่เกิน 50,000 ดอลลาร์ไต้หวัน ช่วยลดความยุ่งยากของเอกสารและเร่งกระบวนการพิธีการศุลกากร; แบ่งเป็น X2 (สินค้าขนส่งด่วนมูลค่าต่ำขาเข้า) และ X3 (สินค้าขนส่งด่วนมูลค่าต่ำที่ต้องเสียภาษี) โดย X2 ตามระเบียบสามารถละเว้นการกรอกเลขทะเบียนนิติบุคคลได้

"ใบขน X" เป็นคำเรียกทั่วไปในวงการ ชื่อทางการคือใบขนสินค้าแบบง่าย; ประเภทใบขนที่ใช้จริงและเกณฑ์มูลค่าให้ยึดตามประกาศของกรมศุลกากร กระทรวงการคลังไต้หวัน และการพิจารณาเป็นรายกรณี

C1/C2/C3: วิธีการผ่านพิธีการศุลกากรสามแบบ

ศุลกากรใช้ "ระบบพิธีการศุลกากรสินค้าอัตโนมัติ" โดยระบบผู้เชี่ยวชาญคอมพิวเตอร์ พิจารณาจากพิกัดอัตราศุลกากรที่แจ้ง ประวัติการผ่านพิธีการศุลกากรของผู้ประกอบการ แหล่งที่มาและลักษณะของสินค้า ตัวแทนออกของ และเงื่อนไขอื่น ๆ เพื่อกำหนดวิธีการผ่านพิธีการศุลกากรโดยอัตโนมัติ; ผู้ยื่นใบขนไม่สามารถเลือกเองได้

วิธีการรายละเอียดระยะเวลาโดยประมาณ
C1 ยกเว้นการตรวจเอกสารและตรวจสอบสินค้ายกเว้นการตรวจเอกสารและการตรวจสอบสินค้า ปล่อยผ่านทันทีหลังชำระภาษีและค่าธรรมเนียม; ใบขนที่เป็นเอกสารและต้นฉบับเอกสารยังคงต้องเก็บรักษาไว้โดยผู้ยื่นใบขนเป็นเวลาหนึ่งปีเพื่อการตรวจสอบโดยทั่วไปภายในไม่กี่ชั่วโมง
C2 ตรวจสอบเอกสารหลังยื่นใบขนแบบออนไลน์แล้ว ต้องส่งใบขนที่เป็นเอกสารและต้นฉบับเอกสารเพิ่มเติมก่อนสิ้นเวลาทำการของศุลกากรในวันถัดไป ปล่อยผ่านหลังตรวจสอบว่าถูกต้องประมาณ 1–2 วันทำการ
C3 ตรวจสอบสินค้าจริงนอกจากส่งเอกสารเพิ่มเติมแล้ว ยังต้องยื่นคำขอให้เจ้าหน้าที่ศุลกากรร่วมตรวจสอบสินค้าจริงภายในสิบวันนับจากวันที่ยื่นใบขน เพื่อตรวจสอบชื่อและจำนวนสินค้า จากนั้นจึงปล่อยผ่านหลังจัดประเภทและประเมินราคา; ยังแบ่งเป็น C3M (เอกสาร + ตรวจสอบด้วยคน) และ C3X (ไม่ต้องใช้เอกสาร ตรวจสอบด้วยเครื่องเอกซเรย์)ประมาณ 2–5 วันทำการ

การถูกจัดเป็น C2 หรือ C3 โดยทั่วไปไม่ส่งผลต่อภาษีและค่าธรรมเนียมสุดท้าย มีผลเฉพาะต่อระยะเวลาปล่อยผ่านเท่านั้น หากต้องการเร่งพิธีการศุลกากร: แจ้งชื่อสินค้า จำนวน และราคาตามความเป็นจริง ทำการยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay ให้เสร็จสิ้น และมอบหมายให้ตัวแทนออกของที่ได้รับการรับรอง AEO ดำเนินการ ระยะเวลาจริงอาจนานขึ้นในช่วงวันหยุดต่อเนื่องหรือเมื่อมีปริมาณการตรวจสอบสูง

การยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay

การนำเข้าผ่านช่องทางขนส่งด่วน ผู้รับสินค้าส่วนใหญ่ต้องยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay และยืนยันการตรวจสอบและให้ความยินยอมในแอปพลิเคชัน จึงจะสามารถผ่านพิธีการศุลกากรได้อย่างราบรื่น; นี่เป็นมาตรการป้องกันการแอบอ้างชื่อผู้อื่นยื่นพิธีการศุลกากร

คู่มือการยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay

ขั้นตอนพิธีการศุลกากรแบบครบวงจร

① ผู้ประกอบการยื่นเรื่องต่อศุลกากร

หลังสินค้ามาถึงไต้หวัน ผู้ประกอบการขนส่งด่วนจะยื่นเรื่องต่อศุลกากร สินค้ามูลค่าต่ำส่วนใหญ่ใช้ใบขนสินค้าแบบง่าย (X2/X3)

② ระบบคอมพิวเตอร์กำหนดวิธีการผ่านพิธีการศุลกากร

ระบบจะกำหนดโดยอัตโนมัติว่าเป็น C1 ยกเว้นการตรวจเอกสารและตรวจสอบสินค้า, C2 ตรวจสอบเอกสาร หรือ C3 ตรวจสอบสินค้าจริง ผู้ยื่นใบขนไม่สามารถเลือกเองได้

③ การตรวจสอบยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay

ผู้รับสินค้ายืนยันเนื้อหาการแจ้งและให้ความยินยอมในแอปพลิเคชัน; หากไม่ใช่พัสดุของตนเองต้องปฏิเสธ

④ คำนวณภาษีและค่าธรรมเนียม

ราคาประเมินภาษี (CIF = ราคาสินค้า + ค่าขนส่งระหว่างประเทศ + ค่าประกันภัย) ≤ NT$2,000 ได้รับการยกเว้นอากรขาเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม; หากเกินจะเรียกเก็บอากรขาเข้า + (ราคาประเมินภาษี + อากรขาเข้า) × 5% ภาษีมูลค่าเพิ่ม

⑤ ปล่อยผ่านและจัดส่งถึงบ้าน

หลังชำระภาษีและค่าธรรมเนียมครบถ้วนแล้วจะปล่อยผ่าน และส่งมอบให้บริษัทขนส่งภายในประเทศจัดส่งถึงบ้าน

สี่แนวคิดที่ถูกต้อง
  • ยืนยันตัวตนผ่าน EZWay ก่อนสั่งซื้อ: การนำเข้าแบบขนส่งด่วนเกือบทั้งหมดจำเป็นต้องทำ ควรยืนยันตัวตนจริงให้เสร็จก่อนการรวมพัสดุครั้งแรก
  • เลือกรูปแบบตามน้ำหนักและความเร่งด่วน: สินค้าที่เบาและเร่งด่วนใช้ขนส่งด่วนทางอากาศ สินค้าที่หนักใช้ขนส่งด่วนทางทะเล; สินค้าที่มีน้ำหนักรวมเกิน 70 กิโลกรัมต่อชิ้นต้องเปลี่ยนไปยื่นพิธีการศุลกากรแบบปกติ
  • การยกเว้นภาษีพิจารณาจากราคาประเมินภาษี: ราคาประเมินภาษีรวมค่าขนส่งระหว่างประเทศและค่าประกันภัยด้วย ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาขายสินค้า; ต้อง ≤ NT$2,000 เท่านั้นจึงจะได้รับการยกเว้น
  • ใบขนสินค้าแบบง่ายก็ยังต้องยื่นตามความเป็นจริง: การลดความยุ่งยากของใบขนไม่ได้หมายความว่าจะแจ้งข้อมูลน้อยกว่าความจริงได้ การแจ้งเท็จยังคงมีโทษตามกฎหมาย; การนำเข้าบ่อยเกิน 6 ครั้งในรอบครึ่งปี ศุลกากรอาจไม่ใช้ระเบียบยกเว้นภาษี

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

Q1. ขนส่งด่วนกับพัสดุไปรษณีย์ต่างกันตรงไหน?
ความแตกต่างอยู่ที่ผู้ดำเนินการและระเบียบที่บังคับใช้ ขนส่งด่วนดำเนินการโดยผู้ประกอบการขนส่งด่วน (บริษัทขนส่งด่วนระหว่างประเทศ ขนส่งด่วนทางทะเล/ทางอากาศของบริการรวมพัสดุ) อยู่ภายใต้ "ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางอากาศ" และ "ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางทะเล" สามารถใช้ใบขนสินค้าแบบง่ายได้ ใช้เวลาเร็ว ผู้รับสินค้าส่วนใหญ่ต้องยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay; พัสดุไปรษณีย์ผ่านระบบไปรษณีย์ (EMS ระหว่างประเทศ พัสดุไปรษณีย์อากาศ) อยู่ภายใต้ "ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรพัสดุไปรษณีย์นำเข้า-ส่งออก" การรวมพัสดุกลับไต้หวันส่วนใหญ่จัดอยู่ในช่องทางขนส่งด่วน
Q2. "ใบขน X" คืออะไรกันแน่? X2 กับ X3 ต่างกันตรงไหน?
"ใบขน X" เป็นคำเรียกทั่วไปในวงการของใบขนสินค้าแบบง่าย เป็นประเภทใบขนที่ใช้กับสินค้าขนส่งด่วนขาเข้าที่มีราคาประเมินภาษีไม่เกิน 50,000 ดอลลาร์ไต้หวัน: X2 คือสินค้าขนส่งด่วนมูลค่าต่ำขาเข้า ตามระเบียบสามารถละเว้นการกรอกเลขทะเบียนนิติบุคคลได้; X3 คือสินค้าขนส่งด่วนมูลค่าต่ำที่ต้องเสียภาษี ผู้ประกอบการที่นำเข้าด้วยใบขน X3 ยังคงสามารถหักลดหย่อนภาษีซื้อได้ตามระเบียบ ราคาประเมินภาษีเกิน NT$50,000 หรือเป็นสินค้าที่ต้องตรวจสอบ/ตรวจปล่อย ต้องเปลี่ยนไปใช้ใบขนสินค้าขาเข้าทั่วไป
Q3. ทำไมพัสดุของฉันถึงผ่านพิธีการศุลกากรแบบขนส่งด่วนไม่ได้?
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือเรื่องน้ำหนัก: สินค้าแต่ละชิ้น (ถุง) ที่มีน้ำหนักรวมเกิน 70 กิโลกรัม ไม่สามารถผ่านพิธีการศุลกากรแบบขนส่งด่วนได้ (มาตรา 6 แห่งระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางอากาศ, มาตรา 3 แห่งระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางทะเล) ต้องเปลี่ยนไปยื่นพิธีการศุลกากรแบบปกติ สาเหตุที่พบบ่อยอื่น ๆ ยังมีราคาประเมินภาษีเกิน NT$50,000 เป็นสินค้าขายส่งจำนวนมาก หรือต้องมีเอกสารอนุญาตพิเศษ (การตรวจสอบภาคบังคับของ BSMI การตรวจสอบอาหารนำเข้า ใบอนุญาตนำเข้า ฯลฯ)
Q4. C1, C2, C3 คืออะไร? สามารถเลือกให้เป็น C1 ได้ไหม?
เลือกเองไม่ได้ ศุลกากรใช้ "ระบบพิธีการศุลกากรสินค้าอัตโนมัติ" โดยระบบผู้เชี่ยวชาญคอมพิวเตอร์ กำหนดโดยอัตโนมัติจากพิกัดอัตราศุลกากรที่แจ้ง ประวัติการผ่านพิธีการศุลกากรของผู้ประกอบการ แหล่งที่มาและลักษณะของสินค้า ตัวแทนออกของ และเงื่อนไขอื่น ๆ: C1 ยกเว้นการตรวจเอกสารและตรวจสอบสินค้า (ปล่อยผ่านทันทีหลังชำระภาษี โดยทั่วไปภายในไม่กี่ชั่วโมง), C2 ตรวจสอบเอกสาร (ต้องส่งใบขนที่เป็นเอกสารและต้นฉบับเอกสารเพิ่มเติมก่อนสิ้นเวลาทำการของศุลกากรในวันถัดไป ประมาณ 1–2 วันทำการ), C3 ตรวจสอบสินค้าจริง (ยังต้องยื่นคำขอตรวจสอบร่วมภายในสิบวันนับจากวันที่ยื่นใบขน ประมาณ 2–5 วันทำการ) การถูกจัดเป็น C2/C3 โดยทั่วไปไม่ส่งผลต่อภาษีและค่าธรรมเนียมสุดท้าย มีผลเฉพาะต่อระยะเวลาปล่อยผ่านเท่านั้น
Q5. รวมพัสดุกลับไต้หวันจำเป็นต้องยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay เสมอไปหรือไม่?
การนำเข้าผ่านช่องทางขนส่งด่วน ผู้รับสินค้าส่วนใหญ่ต้องยืนยันตัวตนจริงผ่าน EZWay และยืนยันการตรวจสอบและให้ความยินยอมในแอปพลิเคชัน จึงจะสามารถผ่านพิธีการศุลกากรได้อย่างราบรื่น นี่เป็นมาตรการป้องกันการแอบอ้างชื่อผู้อื่นยื่นพิธีการศุลกากร แนะนำให้ทำให้เสร็จก่อนการรวมพัสดุครั้งแรก; เมื่อได้รับการแจ้งเตือนพัสดุที่ไม่ได้สั่งซื้อเอง ให้ปฏิเสธการยินยอม เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกแอบอ้างตัวตนไปยื่นพิธีการศุลกากร
Q6. ราคาประเมินภาษีต่ำกว่า 2,000 ดอลลาร์ไต้หวันได้รับการยกเว้นภาษีทั้งหมดจริงหรือไม่?
สินค้าที่มีราคาประเมินภาษี ≤ NT$2,000 ได้รับการยกเว้นอากรขาเข้าและภาษีมูลค่าเพิ่ม แต่มีสองประเด็นสำคัญที่มักถูกมองข้าม: ①ราคาประเมินภาษีคือ CIF ซึ่งรวมราคาสินค้า + ค่าขนส่งระหว่างประเทศ + ค่าประกันภัย ไม่ใช่ดูเฉพาะราคาขายสินค้า; ②ผู้รับสินค้ารายเดียวกันในรอบครึ่งปี (มกราคม–มิถุนายน/กรกฎาคม–ธันวาคม) หากได้รับการยกเว้นภาษีเกิน 6 ครั้ง ศุลกากรอาจไม่ใช้ระเบียบยกเว้นภาษีนี้ หากจงใจแบ่งคำสั่งซื้อเพื่อหลีกเลี่ยง ศุลกากรสามารถรวมประเมินราคาได้

บทความนี้เป็นการรวบรวมแนวคิดทั่วไปเท่านั้น วิธีการผ่านพิธีการศุลกากร เกณฑ์มูลค่าใบขนสินค้าแบบง่าย และระเบียบต่าง ๆ ให้ยึดตาม "ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางอากาศ" "ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรสินค้าขนส่งด่วนทางทะเล" "ระเบียบว่าด้วยการผ่านพิธีการศุลกากรพัสดุไปรษณีย์นำเข้า-ส่งออก" และประกาศล่าสุดของกรมศุลกากร กระทรวงการคลังไต้หวันเป็นหลัก กรณีเฉพาะกรุณาติดต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

รวมพัสดุคลังเซินเจิ้น ช่วยเหลือครบวงจรตลอดขั้นตอนพิธีการศุลกากร

ส่งพัสดุอีคอมเมิร์ซจีนไปยังคลังรวมพัสดุเซินเจิ้นของ HowBridge เพื่อรวมกล่องส่งกลับไต้หวัน ยื่นพิธีการศุลกากรโดยตัวแทนออกของพันธมิตรที่ได้รับการรับรอง AEO ช่วยเหลือด้านการยืนยันตัวตน EZWay แจ้งภาษีและค่าธรรมเนียมตามความเป็นจริง และแสดงรายการอย่างโปร่งใสก่อนจัดส่ง

ลงทะเบียนฟรีเพื่อรับที่อยู่คลังสินค้า →

ส่งจากจีนไปไต้หวันกับ HowBridge

เรารองรับคลังรับสินค้าในจีน การรวมและเสริมบรรจุภัณฑ์ การขนส่งข้ามพรมแดน พิธีการนำเข้า และ EZ WAY โปรดตรวจสอบสินค้าและเส้นทางก่อนเลือกบริการ

คลังจีนรวมและเสริมกล่องทางอากาศ/ทะเลศุลกากรและติดตาม
คำมั่นในการดำเนินงานอย่างถูกกฎหมาย (เลขประจำตัวผู้เสียภาษีของไต้หวัน 57151105 · ตัวแทนออกของพันธมิตรที่ได้รับการรับรอง AEO)

✅ บริการที่บริษัทให้บริการ

  • บริการรวมพัสดุข้ามพรมแดน (ทางเรือ / เรือด่วน / ทางอากาศ)
  • พิธีการศุลกากรขาเข้าโดยตัวแทนออกของพันธมิตรที่ได้รับการรับรอง AEO
  • ออกใบกำกับภาษี (เฉพาะค่าบริการรวมพัสดุเท่านั้น)
  • บริการลูกค้า 14 ภาษา + ช่วยเหลือการยืนยันตัวตนผ่าน EZ WAY

❌ บริการที่บริษัทไม่ให้บริการ

  • การชำระเงินแทนด้วยเงินหยวน / เงินตราต่างประเทศ (ตามมาตรา 29 แห่งกฎหมายการธนาคาร ผู้ที่มิใช่ธนาคารไม่อาจประกอบธุรกิจรับแลกเปลี่ยนเงินตรา)
  • การสั่งซื้อและชำระเงินข้ามพรมแดนแทนลูกค้า (กรุณาใช้ช่องทางชำระเงินของท่านเอง)
  • การสำรองจ่ายเงินทุน / การรูดบัตรเครดิตชำระเงินแทน
ช่องทางชำระเงินข้ามพรมแดนที่ถูกกฎหมาย:
① สมัคร Alipay แบบยืนยันตัวตนด้วยบัตรผ่านแดนไต้หวัน (ไต้หวันทงเปา) ② โอนเงินข้ามประเทศผ่าน Wise / WorldFirst ③ บัญชีเงินหยวนของธนาคาร E.SUN / CTBC ④ ผู้ขายบางรายรองรับการชำระด้วยบัตร VISA / Mastercard ระหว่างประเทศโดยตรง
แหล่งอ้างอิงที่น่าเชื่อถือ

หน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลชั้นต้นจากหน่วยงานรัฐ ศาล และงานวิชาการในดัชนีอ้างอิงศุลกากรของ HowBridge (1,171 รายการ) แต่ละรายการลิงก์ไปยังแหล่งต้นฉบับ

เวอร์ชันข้อมูลดัชนีอ้างอิง: 2026-08-16