Three Links vs Mini Three Links ต่างกันอย่างไร

HowBridge ให้บริการโลจิสติกส์จากจีนแผ่นดินใหญ่สู่เกาะหลักไต้หวัน (ขนส่งทางเรือแบบรวมตู้ ทะเลด่วน ทะเลด่วนเชิงพาณิชย์ และทางอากาศ) และขณะนี้ไม่มีบริการเส้นทาง Mini Three Links คำว่า Mini/Full Three Links ในหน้านี้เป็นศัพท์เชิงนโยบายและการขนส่ง สิทธิ sea express การสำแดง และเวลา ขึ้นกับสินค้า ผู้ขนส่ง และศุลกากร

“สามการเชื่อมโยง” (三通) ข้ามช่องแคบคืออะไร?

“สามการเชื่อมโยง” หมายถึงการติดต่อโดยตรงสามด้านระหว่างสองฝั่งช่องแคบไต้หวัน ได้แก่ ไปรษณีย์ การเดินเรือ-การบิน และการค้า เมื่อแบ่งตามขอบเขตและขนาดที่เปิด ยังแยกออกเป็น “Mini Three Links (小三通)” ซึ่งจำกัดเฉพาะเกาะรอบนอกอย่างจินเหมินและหมาจู่ กับ “Three Links (大三通)” ซึ่งเป็นการติดต่อโดยตรงเต็มรูปแบบระหว่างสองฝั่งช่องแคบ

ไปรษณีย์: จดหมายและพัสดุระหว่างสองฝั่งช่องแคบส่งถึงกันได้โดยตรง
การเดินเรือ-การบิน: เรือและอากาศยานของทั้งสองฝั่งเดินทางตรงถึงกันได้ ไม่ต้องขนถ่ายผ่านดินแดนที่สาม (เช่น ฮ่องกง มาเก๊า) อีก
การค้า: สองฝั่งช่องแคบทำการค้าระหว่างกันได้โดยตรง
ความต่างของ “ใหญ่/เล็ก”: “เล็ก” คือขนาดเล็กและจำกัดเฉพาะเกาะรอบนอก (จินเหมิน หมาจู่) กับฝูเจี้ยน; “ใหญ่” คือเต็มรูปแบบ ขนส่งตรงระหว่างแผ่นดินใหญ่กับเกาะหลักของไต้หวัน

Mini Three Links คืออะไร?

Mini Three Links คือการติดต่อโดยตรงขนาดเล็กระหว่างสองฝั่งช่องแคบ ที่เริ่มใช้ตั้งแต่ 2 มกราคม 2001 โดยเปิดการค้า การเดินเรือ-การบิน และไปรษณีย์ระหว่างมณฑลฝูเจี้ยน (เซี่ยเหมิน ฝูโจวหม่าเหว่ย เฉวียนโจว) กับเทศมณฑลจินเหมินและเทศมณฑลเหลียนเจียง (หมาจู่) ของสาธารณรัฐจีน โดยใช้เรือโดยสารและเรือสินค้าทางทะเลเป็นหลัก

จินเหมิน สุ่ยโถว ↔ เซี่ยเหมิน อู่ทง
จินเหมิน สุ่ยโถว ↔ เฉวียนโจว สือจิ่ง
หนานกาน ฝูอ้าว (หมาจู่) ↔ ฝูโจว หลางฉี
เป่ยกาน ไป๋ซา (หมาจู่) ↔ ฝูโจว หวงฉี
Mini Three Links จึงกลายเป็นช่องทางสำคัญให้ชาวจินเหมินและหมาจู่เดินทางไปกลับฝั่งตรงข้าม และเป็นช่องทางการค้ารายย่อยข้ามช่องแคบ การขนส่งใช้ทางทะเลเป็นหลัก ทั้งขนาดและประเภทสินค้าล้วนมีลักษณะ “ขนาดเล็ก”

Three Links คืออะไร?

Three Links คือสามการเชื่อมโยงข้ามช่องแคบที่เริ่มอย่างเป็นทางการเมื่อ 15 ธันวาคม 2008 ในขอบเขตเต็มรูปแบบ โดยเปิดการติดต่อทางไปรษณีย์ การเดินเรือ-การบิน และการค้าระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่กับไต้หวัน รวมถึงการเดินเรือและการบินโดยตรงทั้งทางทะเลและทางอากาศ──เรือและเที่ยวบินของทั้งสองฝั่งเดินทางตรงถึงกันได้ ไม่ต้องอ้อมผ่านดินแดนที่สามอย่างฮ่องกงอีกต่อไป

เต็มรูปแบบและขนาดใหญ่: ครอบคลุมการขนส่งตรงขนาดใหญ่ระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่กับเกาะหลักของไต้หวัน ไม่ได้จำกัดเฉพาะเกาะรอบนอก
เดินเรือและบินตรง: ทั้งทางทะเลและทางอากาศติดต่อกันได้โดยตรง ลดทั้งเวลาและต้นทุนลงอย่างมาก
ไม่ต้องอ้อมดินแดนที่สาม: ก่อนปี 2008 สินค้าข้ามช่องแคบส่วนใหญ่ต้องขนถ่ายผ่านฮ่องกงและที่อื่น หลังมี Three Links จึงเดินทางตรงได้
รากฐานของการรวมพัสดุช้อปออนไลน์ในปัจจุบัน: ทุกวันนี้การรวมพัสดุจากอีคอมเมิร์ซจีนอย่าง Taobao, Tmall และ 1688 มาไต้หวัน (ทางทะเล ทางทะเลด่วน ทางอากาศ) ก็คือการขนส่งตรงของ Three Links นั่นเอง

หลังมีสามการเชื่อมโยงแล้ว พัสดุจากจีนมาไต้หวันใช้เส้นทางไหนจริง?

การรวมพัสดุจากการช้อปออนไลน์ทั่วไปใช้เส้นทางตรงทางทะเล ทางทะเลด่วน และทางอากาศของ Three Links ไม่ผ่านจินเหมินหรือหมาจู่ และไม่อ้อมไปขนถ่ายที่ฮ่องกง

หลังจาก Three Links เปิดการเดินเรือและการบินตรงในปี 2008 สินค้าข้ามช่องแคบไม่ต้องอ้อมไปขนถ่ายที่ฮ่องกงหรือดินแดนที่สามอีกต่อไป จำนวนวันขนส่งและต้นทุนจึงลดลงพร้อมกัน วิทยานิพนธ์ปริญญาเอกปี 2016 ของ Chao Kai-kang มหาวิทยาลัยแห่งชาติเจิ้งจื้อ (National Chengchi University) ศึกษาเส้นทางท่าเรือไทเป–ผิงถาน เพื่อวิเคราะห์ว่าเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารช่วยย่นขั้นตอนพิธีการศุลกากรและการขนถ่ายของขนส่งด่วนทางทะเลได้อย่างไร ในทางปฏิบัติ พัสดุรวมส่งจาก Taobao, Tmall และ 1688 เป็นสินค้าที่ขนส่งตรงภายใต้ Three Links โดยเลือกทางทะเล ทางทะเลด่วน หรือทางอากาศตามน้ำหนักและประเภทสินค้า

ความต่างระหว่าง Mini Three Links กับ Three Links ไม่ได้อยู่ที่ “เชื่อมต่อหรือไม่” แต่อยู่ที่เชื่อมไปถึงที่ใด: Mini Three Links เชื่อมถึงเฉพาะเกาะรอบนอกอย่างจินเหมินและหมาจู่ ส่วน Three Links เท่านั้นที่ตรงถึงเกาะหลักของไต้หวัน

แหล่งข้อมูล: Chao Kai-kang, “การศึกษาการขนส่งด่วนทางทะเลโดยมีเทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสารเป็นตัวช่วย ภายใต้การแข่งขันและความร่วมมือทางเศรษฐกิจระดับภูมิภาค: กรณีศึกษาท่าเรือไทเปและเกาะผิงถาน” วิทยานิพนธ์ปริญญาเอก ภาควิชาระบบสารสนเทศเพื่อการจัดการ มหาวิทยาลัยแห่งชาติเจิ้งจื้อ, 2016 (รหัสเอกสาร D034 ลิงก์ฉบับเต็มดูที่ “แหล่งอ้างอิงเอกสารที่เชื่อถือได้” ในหน้านี้)

⚠️ ส่วนนี้อธิบายรูปแบบการเดินเรือ-การบินในระดับนโยบาย ไม่ได้หมายความว่าสินค้าชุดใดจะใช้ท่าเรือหรือเส้นทางใดเส้นทางหนึ่งตายตัว เส้นทางจริง คุณสมบัติสำหรับขนส่งด่วนทางทะเล และระยะเวลา ยังต้องยืนยันตามประเภทสินค้า น้ำหนัก การจัดการของผู้ขนส่ง และข้อกำหนดของศุลกากร

Mini Three Links vs Three Links: เข้าใจความต่างด้วยตารางเดียว

เมื่อวางทั้งสองไว้เทียบกัน ความต่างจะชัดที่สุด สรุปหนึ่งประโยค: Mini Three Links = เชื่อมเฉพาะเกาะรอบนอกจินเหมิน-หมาจู่ ขนาดเล็ก; Three Links = เชื่อมตรงถึงเกาะหลักของไต้หวัน ขนาดใหญ่

Mini Three Links กับ Three Links เป็นการเปรียบเทียบเชิงนโยบายและกรอบการติดต่อ ไม่ใช่ประเภทการสำแดงศุลกากรของสินค้าแต่ละรายการ สินค้าจะจัดอยู่ในประเภทขนส่งด่วนทางทะเล ขนส่งทางทะเลทั่วไป ขนส่งด่วนทางอากาศ หรือวิธีพิธีการอื่น ต้องพิจารณาจากเอกสารการขนส่งและการสำแดงจริง

โลจิสติกส์จีน→ไต้หวันของ HowBridge

รับสินค้าและจับคู่บัญชีที่คลังจีน

สินค้าเข้าคลังถูกระบุด้วยรหัสลูกค้า และยืนยันขั้นตอนถัดไปตามปริมาตร น้ำหนัก ประเภทสินค้า และสภาพบรรจุภัณฑ์

รวมพัสดุ เสริมความแข็งแรง และขนส่ง

กำหนดแผนตามความเป็นไปได้ในการรวมตู้ ความเปราะบาง แบตเตอรี่ และเงื่อนไขควบคุมอื่น ๆ HowBridge ไม่มีบริการเส้นทาง Mini Three Links สินค้าจากจีนแผ่นดินใหญ่สู่เกาะหลักไต้หวันขนส่งผ่านเส้นทางตรงแบบ Three Links

พิธีการศุลกากรและ EZ WAY

ชื่อสินค้า จำนวน มูลค่า และข้อมูลผู้รับที่สำแดงต้องเป็นจริงและตรงกัน พร้อมยื่นเอกสารเพิ่มเติมและการมอบอำนาจแบบระบุตัวตนจริงเมื่อจำเป็น

ระยะเวลาและค่าใช้จ่าย

ยึดตามใบเสนอราคา ตารางเดินเรือ การตรวจสอบ และการจัดส่งปลายทางจริง ไม่มีการกำหนดวันส่งถึงตายตัวหรือคำมั่นว่าปลอดภาษี

แหล่งข้อมูลนโยบายภาครัฐและกฎระเบียบศุลกากร

เอกสารนโยบายในอดีตช่วยให้เข้าใจศัพท์ แต่การผ่านพิธีการศุลกากรในปัจจุบันยังต้องย้อนกลับไปที่กฎระเบียบศุลกากร คุณลักษณะของสินค้า และเอกสารการขนส่งจริง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ เรื่อง Mini Three Links / Three Links)

Mini Three Links กับ Three Links ต่างกันมากที่สุดตรงไหน?
ความต่างที่ใหญ่ที่สุดอยู่ที่ “ขอบเขตและขนาด” Mini Three Links คือการค้า การเดินเรือ-การบิน และไปรษณีย์ขนาดเล็กระหว่างฝูเจี้ยนกับเกาะรอบนอกอย่างจินเหมินและหมาจู่ ตั้งแต่ปี 2001 โดยใช้เรือเดินทะเลเป็นหลัก ส่วน Three Links คือสามการเชื่อมโยงโดยตรงเต็มรูปแบบข้ามช่องแคบตั้งแต่ปี 2008 มีเส้นทางเรือและเครื่องบินตรงระหว่างจีนแผ่นดินใหญ่กับเกาะหลักของไต้หวัน ไม่ต้องอ้อมผ่านดินแดนที่สาม จำง่าย ๆ: Mini Three Links เชื่อมเฉพาะเกาะรอบนอก ขนาดเล็ก; Three Links เชื่อมตรงถึงเกาะหลัก ขนาดใหญ่
Mini Three Links เริ่มปีไหน? มีเส้นทางอะไรบ้าง?
Mini Three Links เริ่มใช้ตั้งแต่ 2 มกราคม 2001 เส้นทางเรือโดยสารและเรือสินค้าหลักได้แก่ จินเหมินสุ่ยโถว—เซี่ยเหมินอู่ทง, จินเหมินสุ่ยโถว—เฉวียนโจวสือจิ่ง, หนานกาน (หมาจู่) ฝูอ้าว—ฝูโจวหลางฉี และเป่ยกาน (หมาจู่) ไป๋ซา—ฝูโจวหวงฉี โดยใช้การขนส่งทางทะเลเป็นหลัก
Three Links เริ่มปีไหน?
Three Links เริ่มอย่างเป็นทางการเมื่อ 15 ธันวาคม 2008 เปิดการติดต่อทางไปรษณีย์ การเดินเรือ-การบิน และการค้าข้ามช่องแคบเต็มรูปแบบ รวมถึงการเดินเรือและการบินตรงทั้งทางทะเลและทางอากาศ เรือและเที่ยวบินของทั้งสองฝั่งเดินทางตรงถึงกันได้ ไม่ต้องขนถ่ายผ่านดินแดนที่สามอย่างฮ่องกงอีก
รวมพัสดุ Taobao และ 1688 ส่งไต้หวัน ใช้ Mini Three Links หรือ Three Links?
ใช้ Three Links การรวมพัสดุจากจีน (Taobao/Tmall/1688) กลับเกาะหลักของไต้หวัน ไม่ว่าจะทางทะเล ทางทะเลด่วน หรือทางอากาศ ล้วนเป็นการขนส่งตรงของ Three Links ส่วน Mini Three Links เป็นช่องทางเกาะรอบนอกสำหรับชาวจินเหมิน-หมาจู่และการค้ารายย่อย การรวมพัสดุช้อปออนไลน์ทั่วไปไม่ได้ใช้
“การค้ารายย่อย” ของ Mini Three Links คืออะไร?
การค้ารายย่อยเป็นรูปแบบการค้าเฉพาะของ Mini Three Links จุดเด่นคือไม่ต้องมีสัญญา ไม่ต้องขอหนังสืออนุมัติ และขั้นตอนรวดเร็ว พบได้ทั่วไปในการซื้อขายสินค้าขนาดเล็กระหว่างจินเหมิน-หมาจู่กับฝูเจี้ยน วิธีขนส่งมีสามแบบ ได้แก่ Mini Three Links ทั่วไป ขนส่งด่วนทางทะเล (Sea Express) และขนส่งด่วน อย่างไรก็ตาม การนำเข้ายังต้องผ่านพิธีการศุลกากรตามระเบียบ
ฉันอยู่บนเกาะหลักของไต้หวัน จะใช้ Mini Three Links ซื้อของจากจีนได้ไหม?
โดยทั่วไป ผู้บริโภคบนเกาะหลักของไต้หวันที่ซื้อสินค้าจากอีคอมเมิร์ซจีน ในทางปฏิบัติจะใช้บริการรวมพัสดุที่ส่งตรงทางทะเล/ทางทะเลด่วน/ทางอากาศภายใต้ Three Links ไม่ได้ใช้ Mini Three Links ซึ่งให้บริการหลักแก่เกาะรอบนอกจินเหมิน หมาจู่ และการค้ารายย่อยในพื้นที่ ไม่ใช่ช่องทางสำหรับการรวมพัสดุช้อปออนไลน์ของเกาะหลัก

หากอยากรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับค่าขนส่งจากจีนมาไต้หวัน ขั้นตอนพิธีการศุลกากร และระยะเวลาผ่านด่าน ดูได้ที่:

เอกสารอ้างอิง

หน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลชั้นต้นจากหน่วยงานรัฐ ศาล และงานวิชาการในดัชนีอ้างอิงศุลกากรของ HowBridge (1,171 รายการ) แต่ละรายการลิงก์ไปยังแหล่งต้นฉบับ

เวอร์ชันข้อมูลดัชนีอ้างอิง: 2026-08-16

ส่งจากจีนไปไต้หวันกับ HowBridge

เรารองรับคลังรับสินค้าในจีน การรวมและเสริมบรรจุภัณฑ์ การขนส่งข้ามพรมแดน พิธีการนำเข้า และ EZ WAY โปรดตรวจสอบสินค้าและเส้นทางก่อนเลือกบริการ

คลังจีนรวมและเสริมกล่องทางอากาศ/ทะเลศุลกากรและติดตาม
คำมั่นในการดำเนินงานอย่างถูกกฎหมาย (เลขประจำตัวผู้เสียภาษีของไต้หวัน 57151105 · ตัวแทนออกของพันธมิตรที่ได้รับการรับรอง AEO)

✅ บริการที่บริษัทให้บริการ

  • บริการรวมพัสดุข้ามพรมแดน (ทางเรือแบบรวมตู้ LCL / เรือด่วน / ทางอากาศ)
  • พิธีการศุลกากรขาเข้าโดยตัวแทนออกของพันธมิตรที่ได้รับการรับรอง AEO
  • ออกใบกำกับภาษี (เฉพาะค่าบริการรวมพัสดุเท่านั้น)
  • บริการลูกค้า 14 ภาษา + ช่วยเหลือการยืนยันตัวตนผ่าน EZ WAY

❌ บริการที่บริษัทไม่ให้บริการ

  • การชำระเงินแทนด้วยเงินหยวน / เงินตราต่างประเทศ (ตามมาตรา 29 แห่งกฎหมายการธนาคาร ผู้ที่มิใช่ธนาคารไม่อาจประกอบธุรกิจรับแลกเปลี่ยนเงินตรา)
  • การสั่งซื้อและชำระเงินข้ามพรมแดนแทนลูกค้า (กรุณาใช้ช่องทางชำระเงินของท่านเอง)
  • การสำรองจ่ายเงินทุน / การรูดบัตรเครดิตชำระเงินแทน
ช่องทางชำระเงินข้ามพรมแดนที่ถูกกฎหมาย:
① สมัคร Alipay แบบยืนยันตัวตนด้วยบัตรผ่านแดนไต้หวัน (ไต้หวันทงเปา) ② โอนเงินข้ามประเทศผ่าน Wise / WorldFirst ③ บัญชีเงินหยวนของธนาคาร E.SUN / CTBC ④ ผู้ขายบางรายรองรับการชำระด้วยบัตร VISA / Mastercard ระหว่างประเทศโดยตรง
อัปเดตหน้าเว็บล่าสุด