คู่มือติดตามพัสดุรวมส่งฉบับสมบูรณ์: 5 ขั้นตอน แพลตฟอร์มแต่ละประเทศ และวิธีแก้เมื่อติดขัด

บทความนี้เรียบเรียงโดย HowBridge Logistics ผู้เชี่ยวชาญด้านศุลกากรและการขนส่ง|อัปเดตล่าสุด 2026-08-20

สรุปก่อน

การติดตามพัสดุฝากส่งรวมต้องแยกดูเป็นช่วง: ช่วงในจีนใช้เลขพัสดุที่ผู้ขายให้ ช่วงระหว่างประเทศเช็กที่ 17track หรือเว็บไซต์ของผู้ขนส่ง ส่วนช่วงไต้หวันเช็กที่บริษัทขนส่ง HowBridge (0523.tw) แบ่งเส้นทางทั้งหมดเป็น 5 ขั้น และผ่านระบบโลจิสติกส์ 4–6 ระบบ เลขที่มีตัวอักษรนำหน้ามักขึ้นต้นด้วย SF/YT/JT/JD/DP รวมทั้งหมด 15 หลัก ส่วนเลขล้วน 14 หลักมักเป็น ZTO ในขั้นศุลกากรไต้หวัน ให้ใช้ EZ WAY ดูช่องทางการตรวจปล่อย: C1 คือยกเว้นการตรวจเอกสารและการตรวจสินค้า เมื่อชำระภาษีและค่าธรรมเนียมแล้วสามารถรับของด้วยใบแจ้งการตรวจปล่อยได้ ส่วน C3 ต้องยื่นขอตรวจสินค้าร่วมกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรภายในสิบวันนับจากวันยื่นใบขน ทั้งช่วงขนส่งระหว่างประเทศและช่วงดำเนินการทางศุลกากรจะมี "ช่วงเงียบของการติดตาม" ตามปกติ — ไม่มีการอัปเดตไม่ได้แปลว่าพัสดุสูญหาย

ภาพรวมการติดตาม 5 ขั้นตอน

ตั้งแต่สั่งซื้อจนได้รับ พัสดุรวมส่งจะผ่าน 5 ขั้นตอน แต่ละขั้นดูแลโดยบริษัทขนส่งต่างกันและต้องติดตามผ่านแพลตฟอร์มต่างกัน:

ขั้นตอนผู้ดูแลเวลาเช็กที่ไหน
1. ผู้ขาย → คลังขนส่งในจีน1-7 วันTaobao / ร้านค้า
2. จัดการที่คลังคลังจีน HowBridge1-3 วันศูนย์สมาชิก HowBridge
3. ขนส่งข้ามแดนEMS / ด่วน / เรือ3-21 วันเว็บขนส่ง / 17track
4. ศุลกากรไต้หวันกรมศุลฯ กระทรวงคลัง1-7 วันEZ WAY / กรมศุลฯ
5. ส่งในไต้หวันBlack Cat/HCT/Kerry1-3 วันAPP บริษัทขนส่ง

* จำนวนวันในตารางด้านบนเป็น<strong>ช่วงที่พบบ่อยซึ่ง HowBridge รวบรวมจากงานฝากส่งรวมของตนเอง เป็นค่าประสบการณ์การดำเนินงานภายใน ไม่ใช่มาตรฐานที่ประกาศอย่างเป็นทางการ</strong> วันหยุดยาว พายุไต้ฝุ่น ศุลกากรงานล้น หรือถูกตรวจสินค้า ล้วนทำให้ยาวขึ้น ระยะเวลาอย่างเป็นทางการประกาศเฉพาะรายวิธีขนส่ง และระบุชัดว่าไม่รวมวันตรวจความปลอดภัย ตรวจศุลกากร และวันที่ถูกกักที่ศุลกากร (เช่น คำอธิบายบริการส่งด่วนไปจีนแผ่นดินใหญ่ของ Chunghwa Post) จึงไม่มีมาตรฐานทางการสำหรับเส้นทางทั้งหมด หากอยากเข้าใจก่อนว่า <a href="/taiwan-consolidation-guide">ขั้นตอนฝากส่งรวมทำงานตั้งแต่ต้นจนจบอย่างไร</a> แล้วค่อยกลับมาดูการติดตาม จะเทียบเคียงได้ง่ายกว่า

ขั้นตอน 1:ผู้ขายจัดส่ง → คลังรวมพัสดุ

1ติดตามการจัดส่งจากผู้ขาย

หลังสั่งซื้อ ผู้ขายจะให้「เลขพัสดุภายในจีน」บริษัทขนส่งจีนที่พบบ่อย:

  • SF Express(เร็วที่สุด):www.sf-express.com/chn/sc หรือ APP ของ SF Express
  • ZTO Express:www.zto.com
  • YTO Express:www.yto.net.cn
  • Yunda Express:www.yundaex.com
  • STO Express:www.sto.cn
  • J&T Express:www.jtexpress.cn
  • JD Logistics:www.jdl.com
  • Deppon Express:www.deppon.com
  • Cainiao (การจัดส่งของ Taobao/Tmall เอง): global.cainiao.com (ค้นหาได้โดยไม่ต้องเข้าสู่ระบบ)
  • ANE Logistics (สินค้าเหมาชิ้นใหญ่ 3–300 กก. ไม่ใช่พัสดุด่วนชิ้นเล็ก): โดเมนทางการเชื่อมต่อไม่ได้ในการทดสอบล่าสุด — แนะนำให้ใช้แพลตฟอร์มตรวจจับอัตโนมัติหรือขอบันทึกการขนส่งจากผู้ขาย
คำแนะนำ:หน้าคำสั่งซื้อ Taobao/Pinduoduo/1688 แสดงสถานะการติดตามได้โดยตรง ความเร็วในการถึงคลังขึ้นอยู่กับมณฑลของผู้ขายและผู้ขนส่งท้องถิ่นเป็นหลัก: สินค้าที่ส่งจากจีนตอนใต้มักเร็วที่สุด ส่วนจีนตอนเหนือและตะวันออกเฉียงเหนือต้องเผื่ออีกหลายวัน ในช่วงตรุษจีน วันแรงงาน วันชาติ 11.11 และช่วงพีคของโลจิสติกส์จีนอื่น ๆ ทุกอย่างจะเลื่อนออกไป เกณฑ์จริงคือเวลาที่เซ็นรับซึ่งแสดงในบันทึกการขนส่งของผู้ขาย

เลขของคุณกี่หลัก? ตารางเทียบเร็ว 12/13/14/15 หลัก

เช็กรูปแบบเลขพัสดุ:ดูอย่างไรว่าเป็นบริษัทไหน

มีเลขชุดหนึ่งแต่ไม่รู้ต้องเช็กที่ไหน?ให้ดูก่อนว่าขึ้นต้นด้วยตัวอักษรอังกฤษหรือไม่ วิธีนี้แยกได้เร็วที่สุด

① มีคำนำหน้าอังกฤษ — ดูสองตัวแรกก็ระบุได้
คำนำหน้ารูปแบบขนส่งเว็บทางการ
SF SF + ตัวเลข 13 หลัก (รวม 15 หลัก พบมากในพัสดุระหว่างประเทศ) SF Express www.sf-express.com/chn/sc
YT YT + เลข 13 หลัก (15) YTO Express yto.net.cn
JT JT + เลข 13 หลัก (15) J&T Express jtexpress.cn
JD JD… (JDX/JDV/JDE…, 15) JD Logistics www.jdl.com
DPK DPK + เลข 12 หลัก (15) Deppon Express (สายบริการพัสดุด่วน) www.deppon.com
DPL DPL + เลข 12 หลัก (15) Deppon Express (สายบริการขนส่งเหมาชิ้น LTL) www.deppon.com

* กฎร่วมของระบบปัจจุบัน: ตัวอักษรนำหน้า + ตัวเลข รวม 15 หลัก ดังนั้นดูสองตัวอักษรแรก SF/YT/JT/JD/DP ก็แยกออกแล้ว บริษัทขนส่งไม่ได้เปิดเผยกฎการออกเลข ตารางนี้จึงเป็นการรวบรวมจากการเทียบหลายแหล่ง รูปแบบอาจเปลี่ยนตามที่ผู้ให้บริการกำหนด และผลการค้นหาอย่างเป็นทางการถือเป็นเกณฑ์สุดท้ายเสมอ

② มีแต่ตัวเลข — นับจำนวนหลักก่อน แล้วดูตัวแรก
จำนวนหลักขึ้นต้นบ่อยอาจเป็น
ตัวเลข 14 หลัก 7(มักเป็น 73) ZTO Express
ตัวเลข 15 หลัก 3/4(มัก 43、31) Yunda Express
ตัวเลข 15 หลัก 77 STO Express
ตัวเลข 15 หลัก 61 หรือ 62 Cainiao Express(บริการจัดส่งของ Taobao/Tmall)
ตัวเลข 12 หลัก ไม่ตายตัว พัสดุในประเทศจีนของ SF มักใช้ตัวเลขล้วน 12 หลัก และผู้ให้บริการรายอื่นก็ใช้ความยาวเท่ากัน — ดูแค่จำนวนหลักไม่พอที่จะระบุได้

※ รูปแบบเลขขึ้นต้นของหมายเลขที่มีแต่ตัวเลขเป็นข้อสรุปจากประสบการณ์ ไม่ใช่ประกาศทางการ(เว็บไซต์ของแต่ละบริษัทไม่ได้เผยแพร่กฎการกำหนดเลข)ใช้เพียงเพื่อจำกัดขอบเขต สุดท้ายต้องยึดตามระบบที่ค้นพบข้อมูล

กรณีเหล่านี้ดูจากเลขอย่างเดียวไม่ออก
  • ZTO และ STO ต่างก็ขึ้นต้นด้วย 7 — ให้แยกด้วยจำนวนหลัก:ZTO มี 14 หลัก ส่วน STO มี 15 หลัก ต่างกันเพียงหนึ่งหลักจึงนับผิดได้ง่าย แนะนำให้คัดลอกแล้ววางเพื่อค้นหา
  • Yunda และ STO ต่างก็มี 15 หลัก — จำนวนหลักเท่ากันทั้งหมด จึงต้องดูตัวแรก:3/4 คือ Yunda ส่วน 7 คือ STO
  • 「YT」ของ YTO หายไป — การคุยกับฝ่ายบริการหรือคัดลอกด้วยมือมักทำตัวอักษรตก เหลือเพียงตัวเลข 13 หลักจนระบุไม่ได้ หากเห็นเลข 13 หลักให้ลองเติม YT กลับไปก่อน
  • ตัวเลขล้วน 12 หลักคือจุดบอด — พัสดุในประเทศจีนของ SF และผู้ให้บริการรายอื่นมีความยาวเท่ากัน จึงแยกจากเลขอย่างเดียวไม่ได้ ให้ถามผู้ขายหรือใช้การตรวจจับอัตโนมัติ

วิธีที่ง่ายที่สุด:วางเลขพัสดุลงใน 17track.net หรือ Kuaidi100 ระบบจะเปรียบเทียบรูปแบบ ระบุบริษัท และแสดงเส้นทางอัตโนมัติ ไม่ต้องนับจำนวนหลักเอง

Deppon ต้องเพิ่มอีกขั้น: เวลาค้นเลขพัสดุบนเว็บไซต์ Deppon นอกจากเลขพัสดุแล้วอาจต้องทำขั้นตอนยืนยันตัวตนหรือยืนยันความปลอดภัยเพิ่มเติม (แนวทางของแต่ละบริษัทมีการปรับเปลี่ยนเป็นระยะ) ให้ยึดตามหน้าจอของเว็บไซต์ในขณะนั้น หากติดขัด ให้ใช้แพลตฟอร์มตรวจจับอัตโนมัติหรือขอบันทึกการขนส่งจากผู้ขายโดยตรง

วิธีกรอกข้อมูลรับสินค้าของคลังรวบรวมสินค้าเซินเจิ้น

นี่เป็นขั้นตอนเดียวในกระบวนการทั้งหมดที่คุณต้องกรอกข้อมูลอย่างถูกต้องแม่นยำ หากกรอกผิด พัสดุอาจไม่สามารถเชื่อมเข้ากับบัญชีของคุณหรือผู้ขายอาจปฏิเสธการจัดส่ง โปรดกรอกตามตารางด้านล่างทุกประการ:

ช่องข้อมูล ข้อมูลที่ต้องกรอก คำอธิบาย
ชื่อผู้รับ 好運器 กรอกชื่อคลังโดยตรง อย่ากรอกชื่อของคุณเอง
หมายเลขโทรศัพท์ผู้รับ 13603054302 กรอกหมายเลขโทรศัพท์ของคลัง อย่ากรอกหมายเลขโทรศัพท์มือถือไต้หวัน
ที่อยู่จัดส่ง 深圳市宝安区福海街道桥头社区宝安大道6261号彤鑫科技大厦B座3A11(หมายเลขโทรศัพท์มือถือไต้หวันของคุณ) เพิ่มหมายเลขโทรศัพท์มือถือไต้หวันของคุณไว้ท้ายที่อยู่
รหัสไปรษณีย์ 518103
เหตุใดจึงต้องกรอกหมายเลขโทรศัพท์มือถือไต้หวันในช่อง「ที่อยู่」แทนช่อง「โทรศัพท์」?

ใบปะหน้าพัสดุของแพลตฟอร์มอีคอมเมิร์ซจีน(เช่น Taobao/Pinduoduo/JD/Xiaohongshu)จะปิดบังข้อมูลในช่อง「ชื่อและหมายเลขโทรศัพท์」เป็นเครื่องหมายดอกจันโดยอัตโนมัติ(ตัวอย่าง: 王**、136****4302)มีเพียงช่อง「ที่อยู่」เท่านั้นที่จะไม่ถูกปิดบัง เมื่อคลังรับสินค้า เจ้าหน้าที่จะมองเห็นเฉพาะข้อมูลในช่องที่อยู่ ดังนั้นจึงต้องเพิ่มหมายเลขโทรศัพท์มือถือไต้หวันของคุณไว้ที่ท้ายที่อยู่ เพื่อให้พัสดุที่มาถึงคลังสามารถเชื่อมเข้ากับบัญชีของคุณได้อย่างถูกต้อง เมื่อระบุหมายเลขโทรศัพท์มือถือไต้หวันไว้ท้ายที่อยู่แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องแจ้งหมายเลขติดตามพัสดุล่วงหน้า

กรอกแบบนี้จะเกิดปัญหา
  • กรอกหมายเลขโทรศัพท์มือถือไต้หวันในช่อง「โทรศัพท์」 → ผู้ขายชาวจีนส่วนใหญ่มักปฏิเสธการจัดส่งทันที(การจัดส่งภายในจีนต้องใช้หมายเลขโทรศัพท์จีน)
  • ไม่เพิ่มหมายเลขโทรศัพท์มือถือไต้หวันในที่อยู่ → เมื่อพัสดุมาถึงคลังจะไม่สามารถระบุและเชื่อมเข้ากับบัญชีได้ คุณต้องยื่นเรื่องขอรับพัสดุแยกต่างหาก
  • กรอกชื่อภาษาจีนของคุณเองเป็นชื่อผู้รับ → เมื่อข้อมูลบนใบปะหน้าถูกปิดบัง คลังจะไม่สามารถระบุเจ้าของพัสดุได้

คลัง HowBridgeตามเว็บ; คู่มือ

ขั้นตอน 2:ดำเนินการที่คลังรวมพัสดุ

2ถึงคลัง → รอจัดส่ง

หลังพัสดุถึงคลังรวมพัสดุ HowBridge ที่เซินเจิ้น สถานะจะเปลี่ยนดังนี้:

  • รับพัสดุแล้ว:คลังสแกนรับเข้า และพัสดุจะแสดงในศูนย์สมาชิก
  • ชั่งน้ำหนักและถ่ายรูป:ถ่ายรูปพื้นฐาน(ฟรี)และซื้อบริการตรวจสินค้าเพิ่มได้
  • รอจัดส่ง:รอคุณส่งคำสั่งรวมพัสดุ(รวมบรรจุหีบห่อ)
  • กำลังรวมกล่อง:คลังรวมพัสดุหลายชิ้นของคุณเข้าด้วยกัน
  • จัดส่งแล้ว:ได้รับเลขขนส่งระหว่างประเทศ และเตรียมส่งไปท่าเรือ/สนามบิน
ช่องทางติดตาม:ศูนย์สมาชิก HowBridge จะรวบรวมสถานะล่าสุดเท่าที่ได้รับจากแต่ละช่วง รวมถึงบันทึกภาพถ่ายตอนเข้าคลัง สำหรับค่าบริการตรวจสอบสินค้าเพิ่มเติม กรุณาติดต่อฝ่ายบริการลูกค้าออนไลน์

ขั้นที่ 3: การขนส่งระหว่างประเทศใช้เวลากี่วัน? (ขั้นที่ชี้ขาดที่สุด)

3จากคลังรวมพัสดุเซินเจิ้น → ท่าเรือหรือสนามบินไต้หวัน

จากคลังฝากส่งรวมที่เซินเจิ้นจนถึงไต้หวัน ระยะเวลาต่างกันมากตามวิธีขนส่ง: พัสดุด่วนทางอากาศเร็วที่สุด ส่วนการรวมตู้ทางทะเลช้าที่สุด สิ่งที่ต้องระวังเป็นพิเศษคือระยะเวลาที่ประกาศอย่างเป็นทางการไม่รวมเวลาผ่านพิธีการศุลกากร — คำอธิบายบริการส่งด่วนไปจีนแผ่นดินใหญ่ของไปรษณีย์ไต้หวัน (Chunghwa Post) ระบุชัดว่า "จำนวนวันที่คาดว่าจะถึงไม่รวมวันตรวจความปลอดภัย ตรวจศุลกากร และวันที่ถูกกักที่ศุลกากร" ดังนั้นช่วงศุลกากรต้องคิดแยกต่างหาก

  • พัสดุด่วนทางอากาศ (EMS): จัดอยู่ในกลุ่มที่เร็วที่สุด แต่จำนวนวันที่ประกาศไว้ไม่รวมการตรวจความปลอดภัย การตรวจศุลกากร และวันที่ถูกกักที่ศุลกากร จึงต้องบวกเวลาผ่านพิธีการและการจัดส่งในประเทศเพิ่ม
  • สายการบินพาณิชย์ (DHL/FedEx/UPS): ระดับบริการของแต่ละเจ้าต่างกัน (กลุ่ม Express กับ Economy ต่างกันมาก) จึงให้ยึดการตรวจสอบระยะเวลาอย่างเป็นทางการของผู้ขนส่งเป็นหลัก
  • เรือตรง: ตัวการเดินเรือเองใช้เวลานานกว่า เวลาออกเรือและถึงท่าจริงให้ยึดตารางเรือที่แจ้งหลังส่งออก
  • รวมตู้ทางทะเล: นอกจากการเดินเรือแล้วยังต้องรอให้ตู้เต็ม ระยะเวลารอขึ้นอยู่กับสถานการณ์การรวมตู้ในช่วงนั้น
ช่องทางติดตาม:① 17track.net(รวมบริษัทขนส่งหลายรายและตรวจจับเลขอัตโนมัติ)② เว็บไซต์ของบริษัทขนส่งแต่ละราย(DHL、UPS、EMS)③ ไปรษณีย์ไต้หวัน(EMS)กรอกเลขพัสดุเพื่อดูสถานะศุลกากร/สนามบิน/ท่าเรือทั้งหมด

ขั้นที่ 4: พิธีการศุลกากรไต้หวันใช้เวลานานแค่ไหน? แยก C1/C2/C3 อย่างไร

4เข้าสู่ศุลกากรไต้หวัน → ปล่อยสินค้า

ศุลกากรไม่มีจำนวนวันตรวจปล่อยที่ตายตัว หลังพัสดุถึงไต้หวันและยื่นใบขนเรียบร้อย ระบบผู้เชี่ยวชาญคอมพิวเตอร์ของศุลกากรจะจัดใบขนเข้าช่อง C1, C2 หรือ C3 ตามเกณฑ์คัดกรอง เช่น ประวัติการผ่านพิธีการของผู้ประกอบการ แหล่งกำเนิดสินค้า ลักษณะสินค้า และตัวแทนออกของ ทั้งสามช่องทางมีขั้นตอนการยื่นเอกสารและการตรวจต่างกัน ความต่างของเวลาจึงมาจากตรงนี้เป็นหลัก ด้านล่างคือการเปลี่ยนสถานะที่พบบ่อยในขั้นนี้:

  • ถึงสนามบินเถาหยวน/ท่าเรือจีหลงแล้ว:ดูได้ในระบบติดตามของบริษัทขนส่ง
  • การแจ้งเตือนจาก EZ WAY APP:แจ้งว่ามีพัสดุนำเข้ารอการยืนยัน
  • ยืนยันใบขนสินค้า:ยืนยันตัวตนและข้อมูลใบขนใน APP
  • กำหนด C1/C2/C3:รหัสช่องทางศุลกากรเป็นตัวกำหนดความเร็ว
  • ชำระภาษี(หากต้องชำระ):สินค้าที่ต้องเสียภาษีตามข้อกำหนดจะได้รับการปล่อยหลังชำระแล้ว
  • ปล่อยสินค้า:ศุลกากรส่งมอบให้บริษัทจัดส่ง
ช่องทางติดตาม:① EZ WAY (แพลตฟอร์มยืนยันตัวตนผู้รับพัสดุด่วน อัปเดตเร็วที่สุด) ② การค้นหาสินค้าด่วนขาเข้าบน "Single Window" ของกรมศุลกากร กระทรวงการคลัง ③ ฝ่ายบริการลูกค้าฝั่งไต้หวันของผู้ให้บริการฝากส่งรวม ดูรายละเอียดที่ คู่มือ EZ WAY และ เคล็ดลับการสำแดงต่อศุลกากร
หน่วยงานทางการว่าอย่างไร: กรมศุลกากร กระทรวงการคลังอธิบายว่า "ระบบผู้เชี่ยวชาญคอมพิวเตอร์ของศุลกากรจะจัดใบขนเข้าสู่ช่องทางการตรวจปล่อยสามแบบ คือ C1, C2 และ C3 ตามเกณฑ์คัดกรอง เช่น ประวัติการผ่านพิธีการของผู้ประกอบการ แหล่งกำเนิดสินค้า ลักษณะสินค้า และตัวแทนออกของ" C1 ยกเว้นการตรวจเอกสารและการตรวจสินค้า: สินค้านำเข้าเมื่อชำระภาษีและค่าธรรมเนียมครบแล้ว สามารถใช้ใบแจ้งการตรวจปล่อยที่พิมพ์จากระบบพร้อมเอกสารรับของฉบับเดิมไปรับสินค้าที่คลังได้ C2 ตรวจเอกสาร: หลังยื่นใบขนออนไลน์ ผู้ยื่นต้องส่งใบขนฉบับกระดาษและเอกสารต้นฉบับอื่น ๆ ก่อนสิ้นเวลาทำการของศุลกากรในวันถัดไป เมื่อตรวจแล้วถูกต้องจึงตรวจปล่อย C3 ตรวจสินค้า: นอกจากส่งเอกสารกระดาษภายในกำหนดข้างต้นแล้ว สินค้านำเข้ายังต้องยื่นขอตรวจสินค้าร่วมกับเจ้าหน้าที่ตรวจสินค้าของศุลกากรภายในสิบวันนับจากวันยื่นใบขน จากนั้นจึงผ่านการพิจารณาและประเมินราคาก่อนตรวจปล่อย ความต่างของเวลามาจากขั้นตอนสามแบบนี้เอง ช่องทางถูกกำหนดโดยศุลกากร ผู้ให้บริการฝากส่งรวมไม่สามารถเลือกหรือรับประกันได้(กรมศุลกากร กระทรวงการคลัง: ช่องทางการตรวจปล่อยสามแบบ C1, C2 และ C3 ต่างกันอย่างไร? เผยแพร่ 2026-07-08)หากอยากรู้ว่ากระบวนการทั้งหมดติดตรงไหน อ่านเพิ่มที่ ช่วงหลายวันที่อยู่ในศุลกากรเกิดอะไรขึ้นบ้าง
เกณฑ์ยกเว้นภาษีคำนวณอย่างไร: มาตรา 49 วรรค 2 ของ 《關稅法》 (กฎหมายศุลกากร) กำหนดว่า "สำหรับสินค้านำเข้านอกเหนือจากที่ระบุในวรรคก่อน หากราคาศุลกากรของชุดเดียวกันรวมกันแล้วต่ำกว่าวงเงินที่กระทรวงการคลังประกาศ ให้ยกเว้นภาษี แต่ไม่ใช้บังคับกรณีนำเข้าบ่อยครั้งหรือสินค้าเฉพาะที่กระทรวงการคลังประกาศ" จุดสำคัญคือรวมคำนวณเป็นชุด ไม่ใช่พิจารณาทีละชิ้น (ฐานข้อมูลกฎหมาย: 關稅法 มาตรา 49) ส่วน "ชุดเดียวกัน" จะพิจารณาอย่างไรขึ้นกับช่องทางพิธีการ: กรณีพัสดุไปรษณีย์ มาตรา 11 ของ 《郵包物品進出口通關辦法》 กำหนดว่า "พัสดุไปรษณีย์ที่นำเข้าจากต่างประเทศ จากผู้ส่งรายเดียวกัน ถึงในวันเดียวกัน ส่งถึงผู้รับรายเดียวกัน ตั้งแต่สองชิ้นขึ้นไป ให้รวมคำนวณราคาศุลกากร" (ตัวบท) กรณีพัสดุด่วน มาตรา 14 ของ 《空運快遞貨物通關辦法》 นิยามชุดเดียวกันว่า "พัสดุด่วนที่ผู้ส่งรายเดียวกันส่งด้วยเที่ยวบิน (เที่ยว) เดียวกันถึงผู้รับรายเดียวกัน" ส่วนทางทะเลดูมาตรา 15 ของ 《海運快遞貨物通關辦法》 (เที่ยวเรือเดียวกัน) และทั้งสองฉบับยังกำหนดห้ามแยกสำแดงสินค้าชุดเดียวกัน (ทางอากาศทางทะเล) พัสดุฝากส่งรวมส่วนใหญ่ผ่านพิธีการแบบพัสดุด่วน เกณฑ์จึงเป็นเที่ยวบิน (เที่ยวเรือ) ไม่ใช่วันที่ถึง ส่วนเมื่อเกินเกณฑ์แล้วเก็บภาษีอย่างไร ดูที่ กฎภาษีนำเข้าข้ามพรมแดน
เกิน 6 ครั้งในครึ่งปีแล้วหมดสิทธิ์ยกเว้นภาษีจริงไหม?: กระทรวงการคลังอธิบายหลักเกณฑ์การพิจารณาว่า "นำเข้าบ่อยครั้ง" ไว้ดังนี้ — ผู้มีหน้าที่เสียภาษีรายเดียวกัน ที่มีสินค้าได้รับการตรวจปล่อยภายใต้ข้อยกเว้นดังกล่าวเกิน 6 ครั้งในหนึ่งครึ่งปี จะไม่ได้รับสิทธิ์ยกเว้นอีกต่อไป โดยครึ่งปีหมายถึงเดือนมกราคมถึงมิถุนายน และกรกฎาคมถึงธันวาคม การนับใช้วันนำเข้าที่ระบุบนใบขนเป็นเกณฑ์ และเริ่มนับใหม่ในวันที่ 1 มกราคม และ 1 กรกฎาคมของทุกปี กล่าวคือเป็นครึ่งปีที่ตายตัว ไม่ใช่ 180 วันย้อนหลังจากวันนี้ ข้อมูลจำนวนครั้งตรวจสอบได้ที่ "Single Window"(กระทรวงการคลัง: ช้อปออนไลน์ต่างประเทศง่าย แต่นำเข้าบ่อยต้องระวัง

ขั้นตอน 5:จัดส่งภายในไต้หวัน

5ศุลกากรปล่อยสินค้า → ส่งถึงบ้าน

หลังศุลกากรตรวจปล่อย พัสดุจะถูกส่งต่อให้บริษัทโลจิสติกส์ในไต้หวัน ปัจจุบัน HowBridge ร่วมมือกับสามช่องทางสำหรับช่วงสุดท้าย: HCT ส่งถึงบ้าน, รับที่ร้าน 7-ELEVEN และรับที่ร้าน FamilyMart (ข้อกำหนดและวิธีสมัครรับที่ร้านสะดวกซื้อดูได้ในหัวข้อเฉพาะด้านล่าง) พัสดุที่เลือกรับที่ร้านสะดวกซื้อต้องใช้เลขที่บริษัทขนส่งไต้หวันออกให้ ไปค้นบนเว็บไซต์ของบริษัทนั้นหรือของร้านสะดวกซื้อ ส่วนเลขพัสดุเดิมในจีนจะไม่แสดงความคืบหน้าในช่วงนี้แล้ว ด้านล่างคือผู้ให้บริการจัดส่งที่พบบ่อยในไต้หวัน:

  • Black Cat Takkyubin:t-cat.com.tw หรือเช็กผ่าน LINE ทางการ
  • Hsinchu Logistics:hct.com.tw
  • Kerry TJ Logistics:kerrytj.com
  • ไปรษณีย์ไต้หวัน:post.gov.tw/APP「e動郵局」(ไปรษณีย์มือถือ)
  • รับที่ร้านสะดวกซื้อ:แจ้งทาง SMS + รหัสรับสินค้า
คำแนะนำ:วิธีแจ้งเตือนของแต่ละเจ้าไม่เหมือนกันและไม่จำเป็นต้องมี SMS เสมอไป หากต้องการทราบจังหวะการตรวจปล่อยด้วยตนเอง ตามคำอธิบายของกรมศุลกากร กระทรวงการคลัง คุณสามารถใช้ใบรับรองดิจิทัลนิติบุคคลหรือบุคคลธรรมดาลงทะเบียนที่ "Single Window" (portal.sw.nat.gov.tw) แล้วตั้งค่าบริการแจ้งเตือนเชิงรุกด้วยอีเมลที่ลงทะเบียนไว้ เพื่อรับ "ใบแจ้งการตรวจปล่อยสินค้านำเข้า" โดยไม่ต้องรอ SMS ของผู้ขนส่ง (ยังมีการแจ้งเรื่องที่ต้องดำเนินการเพิ่มและการแจ้งรับใบขนด้วย)(กรมศุลกากร กระทรวงการคลัง: เชิญใช้ระบบแจ้งเตือนเชิงรุกของ "Single Window")ความต่างด้านระยะเวลาและบริการของแต่ละเจ้า ดูที่ เปรียบเทียบบริษัทขนส่งในไต้หวัน
ทำไมช่วงที่ HCT ดูแลถึงมักเร็วกว่า?
กุญแจอยู่ที่ทำเล: สินค้าขนส่งด่วนทางทะเลผ่านพิธีการที่เขตเฉพาะสินค้าขนส่งด่วนทางทะเลของท่าเรือไทเป ขณะที่ "ศูนย์โลจิสติกส์ระหว่างประเทศและศูนย์กระจายสินค้าภาคเหนือ" ของ HCT ถูกสร้างอยู่ในเขตอุตสาหกรรมเฉพาะแห่งที่ 2 ของท่าเรือไทเป (ปาหลี่ นครนิวไทเป) พอดี — วางศิลาฤกษ์วันที่ 17 เมษายน 2023 เงินลงทุน 1.9 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน พื้นที่ใช้สอยรวมประมาณ 6,110 ผิง โดยเนื้อหาการวางแผนระบุชัดว่ารวมถึงอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนและศูนย์กระจายสินค้าภาคเหนือ หน้าบริการอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนบนเว็บไซต์ HCT ก็ระบุเองว่า "รูปแบบใหม่ของเขตขนส่งด่วนทางทะเลในท่าเรือไต้หวัน HCT อยู่ในท่าเรือไทเป" พูดอีกอย่างคือ หลังสินค้าได้รับการตรวจปล่อยแล้วไม่ต้องขนส่งข้ามภูมิภาคอีกรอบกลับไปยังศูนย์กระจายสินค้าในจังหวัดอื่นก่อนจึงเริ่มคัดแยก แต่สามารถเข้าสถานที่ใกล้เคียงและรวมเข้ากับเส้นทางจัดส่งในวันเดียวกันได้ นี่คือเหตุผลที่ช่วง "ตรวจปล่อย → ออกเดินทาง" ลดการถ่ายลำไปหนึ่งครั้ง
ข้อมูลที่ HowBridge วัดเองช่วยเทียบความเร็วช่วงนี้ได้: จาก ใบขน 717 ฉบับ มี 74.8% ออกจากคลังภายใน 24 ชั่วโมง หลังศุลกากรตรวจปล่อย และ 82% ภายใน 48 ชั่วโมง (ช่วงสถิติ 2025-09-30 ถึง 2026-08-15 วันตรวจสอบ 2026-08-16) นี่คือค่าที่วัดจากการดำเนินงานของ HowBridge ไม่ใช่มาตรฐานที่ประกาศอย่างเป็นทางการ หากเจอวันหยุดยาว พายุไต้ฝุ่น หรือการตรวจสินค้าก็ยังช้าลงได้

แหล่งข้อมูล: กรมพัฒนาเศรษฐกิจ รัฐบาลนครนิวไทเป/Taiwan TB News "HCT ร่วมมือกับรัฐบาลนครนิวไทเป ทุ่ม 1.9 พันล้านสร้างศูนย์กระจายสินค้าโลจิสติกส์อัจฉริยะที่ปาหลี่" (2023-04-17), เว็บไซต์ทางการ HCT · บริการอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน

รวมแพลตฟอร์มติดตามพัสดุแต่ละประเทศ

ด้านล่างคือช่องทางเช็กพัสดุที่นิยมในแต่ละภูมิภาค เพื่อให้หาแพลตฟอร์มที่ตรงกันเมื่อพัสดุเปลี่ยนผู้รับช่วงขนส่ง ปัจจุบันคลังของ HowBridge เองมีคลังรวมพัสดุเซินเจิ้นและคลังปฏิบัติการต้าหยวน เถาหยวน ส่วนข้อมูลแพลตฟอร์มขนส่งในพื้นที่อื่นมีไว้ให้ใช้เช็กพัสดุด้วยตนเอง

🌐 แพลตฟอร์มรวมทั่วโลก

17track.net:กรอกเลขพัสดุเพื่อระบุบริษัทขนส่งอัตโนมัติ และรองรับหลายภาษา
parcel.app:APP มือถือ รองรับบริษัทขนส่งหลายพันราย

https://www.17track.net

🇨🇳 ขนส่งในจีน

SF Express:www.sf-express.com/chn/sc
ZTO Express:www.zto.com
JD Logistics:www.jdl.com
Cainiao:global.cainiao.com

🇯🇵 ขนส่งในญี่ปุ่น

Sagawa Express:sagawa-exp.co.jp
Yamato Black Cat:kuronekoyamato.co.jp
ไปรษณีย์ญี่ปุ่น:post.japanpost.jp

🇰🇷 ขนส่งในเกาหลีใต้

ไปรษณีย์เกาหลี(EMS):epost.go.kr
CJ Logistics:cjlogistics.com

🇺🇸 ขนส่งในสหรัฐฯ

USPS:usps.com
FedEx:fedex.com
UPS:ups.com
DHL:dhl.com

🇹🇼 ขนส่งในไต้หวัน

ไปรษณีย์ไต้หวัน:post.gov.tw
Black Cat Takkyubin:t-cat.com.tw
Hsinchu Logistics:hct.com.tw
EZ WAY:ezway.cc

วิธีแก้ 5 กรณีการติดตามผิดปกติ

กรณี 1:ผู้ขายจัดส่งแล้วแต่สถานะไม่อัปเดต(ค้างเกิน 3 วัน) วิธีจัดการ:① ติดต่อผู้ขายเพื่อยืนยันว่าจัดส่งจริงหรือไม่ ② ยื่นเรื่องผ่านช่องทางร้องเรียน「ยังไม่จัดส่ง」ของแพลตฟอร์มช้อปปิ้ง ③ ขอคืนเงินภายในกำหนดตามกฎของแพลตฟอร์ม
กรณี 2:พัสดุถึงคลังแล้วแต่ไม่แสดงในศูนย์สมาชิก วิธีจัดการ: ① ส่งเลขพัสดุของผู้ขาย เวลาเซ็นรับ และภาพหน้าจอคำสั่งซื้อให้ฝ่ายบริการลูกค้า HowBridge ② เราจะใช้ข้อมูลเหล่านั้นขอบันทึกการเซ็นรับจากผู้ขนส่งช่วงนั้นเพื่อช่วยระบุตำแหน่ง (สาเหตุที่พบบ่อย: ท้ายที่อยู่ไม่ได้ระบุเบอร์มือถือไต้หวัน กรอกที่อยู่ผิด หรือเวลาสแกนเข้าคลังคลาดเคลื่อน)
กรณี 3:ขนส่งระหว่างประเทศหยุดนิ่ง(ค้างที่ศุลกากร/สนามบินเกิน 7 วัน) วิธีจัดการ:① ใช้ 17track เช็กสถานะล่าสุด ② ส่งคำขอสอบถามหรือร้องเรียนผ่านระบบทางการของบริษัทขนส่ง ③ ติดต่อฝ่ายบริการ HowBridge เพื่อช่วยติดตามข้ามพรมแดน ④ หากทำประกันไว้ ให้ยื่นเรียกร้องภายในกำหนดตามเงื่อนไขกรมธรรม์
กรณี 4:ติดศุลกากรเกิน 7 วัน วิธีจัดการ:① ดูรหัสช่องทางศุลกากรใน EZ WAY(หากได้ C3 การดำเนินการช้ากว่าถือว่าปกติ)② ตรวจสอบว่าต้องส่งเอกสารเพิ่ม、ชำระภาษีเพิ่ม หรือชี้แจงการใช้งานหรือไม่ ③ สินค้าบางประเภทอาจถูกกำหนดให้ตรวจเป็นพิเศษ ④ หากยังไม่ปล่อยสินค้าเป็นเวลานาน ให้ติดต่อกรมศุลกากรหรือขอให้ผู้ให้บริการรวมพัสดุช่วยสอบถาม
กรณี 5:บริษัทจัดส่งนำจ่ายไม่สำเร็จหลายครั้ง วิธีจัดการ:① ใช้ APP หรือฝ่ายบริการของบริษัทขนส่งเพื่อนัดช่วงเวลาจัดส่งใหม่ ② เปลี่ยนเป็นรับที่ร้านสะดวกซื้อ ③ เปลี่ยนเป็นที่อยู่สำรอง(สำนักงาน、บ้านญาติ)④ ดูรายละเอียดที่ เปรียบเทียบบริษัทจัดส่ง

คำถามพบบ่อยเกี่ยวกับการติดตามพัสดุ

Q1. ข้อมูลติดตามพัสดุเป็นภาษาอังกฤษ อ่านไม่เข้าใจควรทำอย่างไร?
ใช้ 17track.net ได้(มีภาษาจีนและอังกฤษ)สถานะภาษาอังกฤษที่พบบ่อย:① Picked up=รับพัสดุแล้ว ② In transit=กำลังขนส่ง ③ Arrived at destination=ถึงปลายทางแล้ว ④ Out for delivery=กำลังนำจ่าย ⑤ Delivered=จัดส่งแล้ว ⑥ Customs hold=ศุลกากรกักไว้ ⑦ Returned to sender=ส่งคืนผู้ส่งแล้ว
Q2. ทำไม 17track ค้นหาเลขพัสดุของฉันไม่พบ?
สาเหตุที่พบบ่อยมี 4 ข้อ: ① ผู้ขนส่งยังไม่ได้เข้ารับพัสดุจริง ② รับแล้วแต่ยังไม่บันทึกเข้าระบบของผู้ขนส่ง ③ กรอกเลขผิดหรือเลขไม่ถูกต้อง ④ เลือกผู้ขนส่งผิด (พัสดุฝากส่งรวมมักมีผู้ขนส่งสองเจ้า คือช่วงในจีนกับช่วงระหว่างประเทศ เลือกผิดก็จะค้นไม่พบ ให้เลือกเจ้าที่ถูกต้องแล้วลองใหม่) เมื่อเพิ่งได้เลขมา ควรเผื่อเวลาสักระยะก่อนสรุป อย่าเพิ่งตัดสินภายในไม่กี่ชั่วโมงว่าพัสดุสูญหาย นอกจากนี้ แม้ผู้ขายจะระบุว่า "free shipping" เลขพัสดุก็ยังออกโดยบริษัทโลจิสติกส์ที่ขนส่งจริง หากหน้าคำสั่งซื้อมีแต่คำว่า free shipping โดยไม่มีเลข ส่วนใหญ่คือผู้ขายยังไม่ได้อัปโหลดเลขพัสดุ ขอจากผู้ขายได้เลย สุดท้ายโปรดทราบ: "เลขฝากส่งรวม" ที่ผู้ให้บริการออกให้เป็นเลขภายในของแพลตฟอร์ม ช่วงระหว่างประเทศต้องใช้เลขขนส่งระหว่างประเทศที่ให้แยกต่างหากหลังส่งออก
Q3. EZ WAY แสดงว่าสำแดงแล้ว แต่ศุลกากรปล่อยช้ามาก?
ขึ้นอยู่กับช่องทางการตรวจปล่อยที่ศุลกากรกำหนด: ① C1 ยกเว้นการตรวจเอกสารและการตรวจสินค้า — ชำระภาษีและค่าธรรมเนียมเสร็จก็รับของได้ด้วยใบแจ้งการตรวจปล่อยและเอกสารรับของฉบับเดิม ② C2 ตรวจเอกสาร — ผู้ยื่นต้องส่งใบขนฉบับกระดาษและเอกสารต้นฉบับก่อนสิ้นเวลาทำการของศุลกากรในวันถัดไปหลังยื่นออนไลน์ เมื่อถูกต้องจึงตรวจปล่อย ③ C3 ตรวจสินค้า — นอกจากเอกสารแล้ว สินค้านำเข้ายังต้องยื่นขอตรวจร่วมกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรภายในสิบวันนับจากวันยื่นใบขน ยิ่งขั้นตอนมาก เพดานเวลารอก็ยิ่งยาว ความต่างจึงมาจากตรงนี้ วันหยุดยาว พายุไต้ฝุ่น และศุลกากรงานล้น ล้วนทำให้ช้าลง หากนานแล้วไม่ขยับ ให้ติดต่อผู้ให้บริการฝากส่งรวมช่วยตรวจสอบ
Q4. ฉันดูตำแหน่งพัสดุได้ตลอดเวลาหรือไม่?
ส่วนใหญ่ดูได้ แต่มีช่วงไร้อัปเดตตามปกติ 2 ช่วง:① ระหว่างขนส่งระหว่างประเทศ(อยู่ในตู้คอนเทนเนอร์ทางทะเลหรือเครื่องบินกำลังบิน)ระบบจะไม่อัปเดตทุกจุด ② กระบวนการภายในศุลกากรไม่เปิดเผยสถานะแบบเรียลไทม์ต่อสาธารณะ การไม่อัปเดตในสองช่วงนี้เป็นเรื่องปกติ ไม่ได้แปลว่าสูญหาย เมื่อถึงจุดถัดไป(ถึงท่าเรือ、ศุลกากรปล่อยสินค้า)สถานะจะขยับ
Q5. รวมพัสดุหลายชิ้นแล้ว ยังติดตามแยกชิ้นได้หรือไม่?
หลังรวมและจัดส่งแล้วจะกลายเป็น「พัสดุรวมหนึ่งชิ้น」ช่วงขนส่งระหว่างประเทศติดตามได้เฉพาะเลขหลังรวม แต่เมื่อถึงขั้นตอนศุลกากรไต้หวัน ข้อมูลสำแดงยังแสดงรายละเอียดสินค้าเดิม ดังนั้นในทางปฏิบัติจะแบ่งเป็นสองช่วง:① ก่อนรวมส่งให้ติดตามแต่ละพัสดุแยกกัน ② หลังรวมส่งให้ดูเลขพัสดุรวม
Q6. พัสดุสูญหายนานเท่าใดจึงขอชดเชยได้?
ขึ้นอยู่กับขั้นตอนที่เกิดเหตุ:① ขั้นผู้ขายจัดส่ง→ ดำเนินการตามกฎการร้องเรียนและคืนเงินของแพลตฟอร์มช้อปปิ้ง ② ขั้นขนส่งระหว่างประเทศ→ ยื่นตามเงื่อนไขการสอบถาม/ชดเชยของบริษัทขนส่ง และหากทำประกันไว้ให้เรียกร้องตามกรมธรรม์ ③ ขั้นจัดส่งในไต้หวัน→ ร้องเรียนกับบริษัทจัดส่ง โดย HowBridge ช่วยประสานงาน แนะนำให้ตรวจสอบวิธีรับประกันมูลค่าและทำประกันก่อนส่งสินค้ามูลค่าสูง
Q7. พัสดุที่รับที่ร้านสะดวกซื้อ ต้องเช็กความคืบหน้าที่ไหน?
แบ่งดูเป็นสองช่วง: ขณะที่พัสดุยังอยู่ในจีนหรือช่วงระหว่างประเทศ ให้ติดตามด้วยเลขพัสดุของช่วงนั้น (ดูตารางเทียบเลขด้านบน) เมื่อส่งมอบให้บริษัทขนส่งไต้หวันแล้ว ให้เปลี่ยนไปใช้เลขที่บริษัทขนส่งนั้นออกให้และเช็กบนเว็บไซต์ของบริษัทดังกล่าว การแจ้งเตือนรับของจะมาจากบริษัทขนส่งหรือร้านสะดวกซื้อ หน้าคำสั่งซื้อบนแพลตฟอร์มช้อปปิ้งจีนจะไม่ซิงก์ความคืบหน้าฝั่งไต้หวัน ดังนั้นการที่ค้นไม่พบที่นั่นไม่ได้แปลว่าพัสดุมีปัญหา
แหล่งอ้างอิงที่น่าเชื่อถือ

หน้านี้อ้างอิงแหล่งข้อมูลชั้นต้นจากหน่วยงานรัฐ ศาล และงานวิชาการในดัชนีอ้างอิงศุลกากรของ HowBridge (1,171 รายการ) แต่ละรายการลิงก์ไปยังแหล่งต้นฉบับ

เวอร์ชันข้อมูลดัชนีอ้างอิง: 2026-08-16

ติดตามพัสดุกับ HowBridge

ติดตามครบจบในศูนย์สมาชิก มองเห็นทั้ง 5 ขั้นตอนอย่างโปร่งใส มีรูปถ่ายเมื่อเข้าคลัง และเจ้าหน้าที่ช่วยตรวจสอบพัสดุ

สมัครฟรีเพื่อรับที่อยู่คลัง