พาวเวอร์แบงก์ส่งทางไปรษณีย์ได้ไหม? ข้อกำหนดฉบับสมบูรณ์สำหรับการส่งแบตเตอรี่ลิเธียมมาไต้หวัน
พาวเวอร์แบงก์ส่งทางไปรษณีย์ไม่ได้: ตามข้อ 37 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ (郵件處理規則) Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่ง ไปรษณีย์ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศไม่รับ หากจะเปลี่ยนไปส่งผ่านร้านสะดวกซื้อหรือบริการส่งถึงบ้านในไต้หวัน ต้องสอบถามผู้ให้บริการก่อนและแจ้งว่าภายในมีแบตเตอรี่ลิเธียม หากส่งจากจีนแผ่นดินใหญ่มาไต้หวันสามารถใช้บริการรวมส่งได้ ตัวพาวเวอร์แบงก์ (UN3480) ขึ้นเครื่องบินโดยสารไม่ได้ จึงใช้ขนส่งทางทะเลด่วนเท่านั้น และต้องแนบรายงานการทดสอบ UN38.3
อัปเดตล่าสุด: 2026-10-11 ｜ แหล่งข้อมูล: ข้อ 37 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ (郵件處理規則) และ “ตารางจำแนกสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่ง” ของ Chunghwa Post, พระราชบัญญัติการบินพลเรือน (民用航空法), IATA Battery Guidance Document (2026), Civil Aviation Administration, MOTC (ข้อกำหนดสัมภาระติดตัวผู้โดยสาร), พระราชบัญญัติการตรวจสอบสินค้า (商品檢驗法) และระเบียบการยกเว้นการตรวจสอบสินค้า (商品免驗辦法), รหัสผ่านพิธีการยกเว้นตรวจของ Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), พระราชบัญญัติการกำจัดของเสีย (廢棄物清理法), Customs Administration, Ministry of Finance (ข้อมูลเปิดพิกัดอัตราอากรขาเข้า)
พาวเวอร์แบงก์ส่งทางไปรษณีย์ได้ไหม? ไปรษณีย์รับหรือไม่
ไม่ได้ Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่ง ไม่รับทั้งไปรษณีย์ระหว่างประเทศและภายในประเทศ หากต้องการส่งจากจีนแผ่นดินใหญ่กลับไต้หวัน เมื่อเป็นไปตามข้อกำหนดพร้อมเอกสารรับรอง เช่น UN38.3 สามารถใช้บริการรวมส่งได้: ตัวพาวเวอร์แบงก์และสินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมในตัวใช้ขนส่งทางทะเลด่วน และตามกฎการรับสินค้าของ HowBridge จะไม่ส่งทางอากาศ
ตามข้อ 37 อนุ 3 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ (郵件處理規則) ห้ามส่งสิ่งของไวไฟ ระเบิดได้ หรือสิ่งของอันตรายอื่น ๆ และ “ตารางจำแนกสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่ง” ของ Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายประเภทอื่น ๆ (Miscellaneous dangerous goods) พาวเวอร์แบงก์และแบตเตอรี่ลิเธียมเปลือยจึงส่งเป็นไปรษณีย์ทั่วไปไม่ได้ และใช้บังคับกับไปรษณีย์ที่ส่งไปจีนแผ่นดินใหญ่เช่นกัน นอกจากนี้ ตามข้อ 112-2 แห่งพระราชบัญญัติการบินพลเรือน (民用航空法) ผู้ที่ฝ่าฝืนข้อ 43 วรรค 1 โดยนำหรือโหลดสิ่งของอันตรายขึ้นอากาศยาน มีโทษปรับตั้งแต่ NT$20,000 ถึง NT$100,000 โดย Aviation Police Bureau เป็นผู้ลงโทษ
| ช่องทาง | ส่งพาวเวอร์แบงก์ได้หรือไม่ | หลักเกณฑ์／เงื่อนไข |
|---|---|---|
| ไปรษณีย์ระหว่างประเทศ／ภายในประเทศของ Chunghwa Post | ไม่รับฝากส่ง | ตามข้อ 37 อนุ 3 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ ตารางจำแนกสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่งของ Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็น “สิ่งของอันตรายประเภทอื่น ๆ” |
| ไปรษณีย์ที่ส่งไปจีนแผ่นดินใหญ่ | ไม่รับ | ใช้ข้อกำหนดสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่งเช่นกัน (แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายประเภทอื่น ๆ) |
| รวมส่ง: ทางอากาศ | สินค้ามีแบตเตอรี่ไม่ส่งทางอากาศ | ตามกฎการรับสินค้าของ HowBridge สินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม (รวมถึงแบตเตอรี่ในตัว) ไม่ส่งทางอากาศ ส่วนตามข้อกำหนดระหว่างประเทศ ตัวพาวเวอร์แบงก์ (UN3480) ก็ห้ามขนส่งด้วยเครื่องบินโดยสารเช่นกัน |
| รวมส่ง: ขนส่งทางทะเลด่วน | ส่งได้ภายใต้เงื่อนไข | ตัวพาวเวอร์แบงก์และสินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมในตัวใช้ขนส่งทางทะเลด่วน ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและแนบรายงานการทดสอบ UN38.3 หรือเอกสารรับรองอื่น ๆ |
| บริการส่งระหว่างร้านสะดวกซื้อ／ส่งถึงบ้านภายในไต้หวัน | ข้อกำหนดของแต่ละบริษัทแตกต่างกัน | เว็บไซต์นี้ไม่พบข้อกำหนดอย่างเป็นทางการของผู้ให้บริการ ก่อนส่งโปรดสอบถามผู้ให้บริการนั้น และแจ้งให้ทราบเองว่าภายในมีแบตเตอรี่ลิเธียม |
ความแตกต่างอยู่ที่ “มีการดำเนินขั้นตอนสำแดงและเอกสารสำหรับสินค้าอันตรายหรือไม่” ไปรษณีย์ห้ามส่งสิ่งของอันตรายทั้งประเภทตามกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ ส่วนบริการรวมส่งกำหนดให้ผู้ขายจัดเตรียมรายงานการทดสอบ UN38.3 หรือเอกสารรับรองอื่น ๆ บรรจุหีบห่ออย่างถูกต้องและสำแดงตามจริง แบตเตอรี่ลิเธียมจึงจะขนส่งได้ตามข้อกำหนด หากสำแดงเท็จว่าพาวเวอร์แบงก์เป็นสินค้าทั่วไปแล้วแอบส่ง พัสดุจะถูกกักไว้ และหากปกปิดสิ่งของอันตรายขึ้นอากาศยาน ก็อาจถูกลงโทษตามบทบัญญัติของพระราชบัญญัติการบินพลเรือนข้างต้น
หากนำเข้าแบตเตอรี่ในระดับการค้า ผู้ประกอบการที่มีหน้าที่รับผิดชอบต้องชำระค่าธรรมเนียมการเก็บกลับ กำจัด และบำบัดตามอัตราที่หน่วยงานกลางอนุมัติและประกาศ ตามข้อ 16 และข้อ 16-1 แห่งพระราชบัญญัติการกำจัดของเสีย (廢棄物清理法) อัตราให้ยึดตามประกาศของ Ministry of Environment ไม่ใช้กับการใช้ส่วนตัว
หากต้องการเปรียบเทียบวิธีรวมส่งสินค้าที่มีแบตเตอรี่ประเภทต่าง ๆ (หูฟังบลูทูธ บอร์ดทรงตัว ของเล่นที่มีแบตเตอรี่) ดูเพิ่มเติมได้ที่ คู่มือฉบับสมบูรณ์การรวมส่งสินค้าแบตเตอรี่ลิเธียม ส่วนข้อกำหนดการส่งสินค้า 3C ที่มีแบตเตอรี่อื่น ๆ เช่น โทรศัพท์มือถือ โน้ตบุ๊ก และหูฟัง ดูได้ที่ คู่มือฉบับสมบูรณ์การรวมส่งสินค้า 3C
ส่งพาวเวอร์แบงก์ภายในไต้หวัน: ส่งทางไปรษณีย์ 7-ELEVEN หรือบริการส่งถึงบ้านได้ไหม?
ไปรษณีย์ภายในประเทศก็ไม่รับพาวเวอร์แบงก์และแบตเตอรี่ลิเธียมเช่นกัน (ข้อ 37 อนุ 3 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ และ “ตารางจำแนกสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่ง” ของ Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายประเภทอื่น ๆ) ส่วนบริการส่งระหว่างร้านสะดวกซื้อ (เช่น บริการส่งพัสดุ C2C ของ 7-ELEVEN) และบริการส่งถึงบ้านจะรับแบตเตอรี่ลิเธียมหรือไม่นั้น แต่ละผู้ให้บริการมีข้อกำหนดต่างกัน และเว็บไซต์นี้ไม่พบข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ ก่อนส่งโปรดสอบถามผู้ให้บริการนั้นก่อน และแจ้งให้ทราบเองว่าภายในมีแบตเตอรี่ลิเธียม
พาวเวอร์แบงก์ที่ซื้อจาก Taobao หรือจีนแผ่นดินใหญ่ ส่งมาไต้หวันได้ไหม?
ได้ แต่ส่งทางไปรษณีย์หรือเป็นพัสดุทั่วไปไม่ได้ ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและแนบเอกสารรับรอง พาวเวอร์แบงก์เป็นสินค้าอันตรายประเภทที่ 9 ตามข้อกำหนดระหว่างประเทศ แบตเตอรี่ที่ไม่ได้ติดตั้งในอุปกรณ์ (UN3480) ห้ามบรรทุกเป็นสินค้าบนเครื่องบินโดยสารทุกกรณีโดยไม่แบ่งตาม Wh ดังนั้นที่ HowBridge ตัวพาวเวอร์แบงก์จึงใช้ขนส่งทางทะเลด่วนเท่านั้น ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งในอุปกรณ์ (UN3481) ตามกฎการรับสินค้าของ HowBridge ก็ใช้ขนส่งทางทะเลด่วนเช่นกัน ไม่ส่งทางอากาศ ทั้งสองแบบผู้ขายต้องจัดเตรียมรายงานการทดสอบ UN38.3 หรือเอกสารรับรองอื่น ๆ ได้ Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่ง ไปรษณีย์ที่ส่งไปหรือส่งมาจากจีนแผ่นดินใหญ่ก็ไม่รับเช่นกัน
ทำไมผู้ขายบน Taobao มักบอกว่า “ส่งไปไต้หวันไม่ได้”?
สาเหตุที่พบบ่อยประการหนึ่งคือบริษัทขนส่งที่ผู้ขายใช้ไม่รับสินค้าที่มีแบตเตอรี่ ไม่จำเป็นว่าไต้หวันห้ามนำเข้า—ซึ่งเป็นคนละเรื่องกับการที่ตัวสินค้าถูกกฎหมายหรือไม่ (อ่านเพิ่มเติม: ส่วน “ห้ามจำหน่าย” ใน〈สินค้า Taobao ที่ส่งมาไต้หวันไม่ได้〉) ในไต้หวัน พาวเวอร์แบงก์ไม่ใช่สินค้าห้ามนำเข้า แต่อยู่ในระดับ “ต้องตรวจสอบ”: ข้อกำหนดการนำเข้าของพิกัดอัตราอากรขาเข้า 8507.60.00.10-7 คือ C02 (สินค้าบางส่วนภายใต้รายการนี้เป็นสินค้าที่ต้องตรวจสอบก่อนนำเข้าตามประกาศของ Bureau of Standards, Metrology and Inspection, Ministry of Economic Affairs) ตามข้อ 6 แห่งพระราชบัญญัติการตรวจสอบสินค้า (商品檢驗法) สินค้าที่ต้องตรวจสอบซึ่งไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการตรวจสอบห้ามนำเข้า ส่วนการใช้ส่วนตัวที่เข้าเงื่อนไขสามารถยกเว้นการตรวจได้ วิธีปฏิบัติจริงคือส่งสินค้าไปยังโกดังรวมส่ง สอบถามฝ่ายบริการลูกค้าก่อนสั่งซื้อ และแจ้งเองว่ามีแบตเตอรี่ เราจะตรวจสอบเอกสารแล้วจัดการขนส่งทางทะเลด่วน แทนการรวมเข้ากับพัสดุทั่วไป
แบตเตอรี่ส่งทางทะเลด่วนหรือทางอากาศ? เลือกอย่างไร?
สินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมใช้ขนส่งทางทะเลด่วนทั้งหมด ตัวพาวเวอร์แบงก์และแบตเตอรี่เปลือย (UN3480) ตามข้อกำหนดระหว่างประเทศขนส่งด้วยเครื่องบินโดยสารไม่ได้ ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งในอุปกรณ์ (UN3481 เช่น โทรศัพท์มือถือ โน้ตบุ๊ก หูฟังบลูทูธ) ตามกฎการรับสินค้าของ HowBridge ก็ไม่ส่งทางอากาศเช่นกัน และใช้ขนส่งทางทะเลด่วนทั้งหมด ไม่ว่าแบบใดต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและแนบรายงานการทดสอบ UN38.3 หรือเอกสารรับรองอื่น ๆ ก่อนส่งโปรดสอบถามฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อยืนยัน
นำเข้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ต้องเสียภาษีเท่าไร?
พิกัดศุลกากรของพาวเวอร์แบงก์คือ 8507.60.00.10-7 อัตราทั่วไป 2.5% หากนำเข้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ เป็นไปตามกฎถิ่นกำเนิดสินค้าของ ECFA และยื่นขอพร้อมแนบหนังสือรับรองถิ่นกำเนิด จะใช้อัตรา 0% ได้ (ในทางปฏิบัติพัสดุมูลค่าน้อยของบุคคลมักไม่ยื่นขอ ECFA จึงไม่อาจถือว่าเป็น 0% ทุกกรณี) หากราคาศุลกากร (CIF) ต่อการส่งหนึ่งครั้ง ≤ NT$2,000 จะได้รับยกเว้นอากรขาเข้าและภาษีธุรกิจ (จำกัด 6 ครั้งต่อคนต่อครึ่งปี) หากเกินเกณฑ์จะต้องเสียอากรขาเข้าและภาษีธุรกิจ 5% การยกเว้นตรวจ BSMI สำหรับการใช้ส่วนตัว: จะใช้รหัสสินค้าอุปกรณ์สารสนเทศ (CI000000000010, ≤US$1,000 หรือเกินแต่ ≤5 ชิ้น) หรือรหัสทั่วไป (CI000000000002, จำกัด ≤US$1,000) ให้ยึดตามการวินิจฉัยของ Bureau of Standards, Metrology and Inspection ต่อรายการสินค้าจริง
⚠️ ข้อควรทราบ: ส่วนนี้กล่าวถึงกรณีการส่งผ่านบริการรวมส่ง หากคุณเป็นผู้โดยสารที่นำกลับไต้หวันเอง จะใช้ข้อกำหนดอีกชุดหนึ่งที่แตกต่างโดยสิ้นเชิง—ตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน 2026 ผู้โดยสารแต่ละคนนำพาวเวอร์แบงก์ได้ไม่เกิน 2 เครื่อง ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง และห้ามใช้หรือชาร์จบนเครื่อง (ข้อจำกัดด้านจำนวนนี้ใช้ควบคู่กับการแบ่งระดับ 100Wh／160Wh) ดูรายละเอียดที่ ส่งทางอากาศได้ไหม และ ตารางเทียบ Wh ด้านล่าง
พาวเวอร์แบงก์ของฉันส่งทางอากาศได้หรือไม่? ตรวจสอบอย่างไร
ขึ้นอยู่กับว่าคุณ“นำติดตัวในฐานะผู้โดยสาร”หรือ“ส่งผ่านบริการรวมส่ง”: หากนำติดตัวให้ดูที่ Wh (≤100Wh นำขึ้นเครื่องได้ 100~160Wh ต้องได้รับความยินยอมจากสายการบินและจำกัด 2 เครื่อง เกิน 160Wh ตามข้อกำหนดระหว่างประเทศนำขึ้นเครื่องไม่ได้ โปรดติดต่อสายการบิน) ส่วนการรวมส่งไม่แบ่งตาม Wh ตัวพาวเวอร์แบงก์ใช้ขนส่งทางทะเลด่วนเท่านั้น และต้องแนบเอกสารรับรอง เช่น UN38.3
✅ ความจุที่พบทั่วไปในท้องตลาด (≤ 100Wh หรือประมาณไม่เกิน 27,000mAh)
รวมส่งได้
สามารถรวมส่งด้วยบริการขนส่งทางทะเลด่วนได้ โดยเตรียมรายงานการทดสอบ UN38.3 หรือเอกสารรับรองอื่น ๆ ให้พร้อม ผู้โดยสารที่เดินทางไปต่างประเทศสามารถถือพาวเวอร์แบงก์ขึ้นเครื่องได้เช่นกัน (ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง) แต่ตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน 2026 จำกัดไม่เกินคนละ 2 เครื่อง และห้ามใช้หรือชาร์จบนเครื่อง พาวเวอร์แบงก์ส่วนใหญ่ที่วางจำหน่ายทั่วไปอยู่ในประเภทนี้
⚠️ ความจุสูง (> 100Wh)／แบตเตอรี่เปลือย
จำกัดการนำติดตัว > 160Wh ห้ามนำติดตัว
ผู้โดยสารนำติดตัว: 100~160Wh ต้องได้รับความยินยอมจากสายการบินและจำกัด 2 เครื่อง เกิน 160Wh ตามข้อกำหนดระหว่างประเทศนำขึ้นเครื่องไม่ได้ โปรดติดต่อสายการบิน ยังมีข้อกำหนดด้านจำนวนอีกข้อ: ตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน 2026 ผู้โดยสารแต่ละคนนำพาวเวอร์แบงก์ได้ไม่เกิน 2 เครื่อง และห้ามใช้หรือชาร์จบนเครื่อง——ข้อจำกัดด้านจำนวนนี้ใช้ควบคู่กับการแบ่งระดับ 100Wh／160Wh การรวมส่ง: ไม่แบ่งตาม Wh ตัวพาวเวอร์แบงก์และแบตเตอรี่เปลือยใช้ขนส่งทางทะเลด่วนทั้งหมด และต้องแนบเอกสารรับรอง เช่น UN38.3
คำนวณ Wh ของพาวเวอร์แบงก์อย่างไร?
ป้อนความจุและแรงดันไฟฟ้าเพื่อคำนวณวัตต์-ชั่วโมง (Wh) พร้อมดูข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องกับการนำติดตัว／การรวมส่งทันที สูตร: Wh = mAh × V ÷ 1000
※ การคำนวณจากแรงดันไฟฟ้าระบุเป็นค่าอ้างอิงเท่านั้น ให้ยึดตามค่า Wh ที่ระบุบนสินค้าและข้อกำหนดของสายการบินและผู้ให้บริการขนส่งเป็นหลัก การขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมต้องเป็นไปตาม UN38.3 และข้อกำหนดอื่น ๆ
ตารางเปรียบเทียบข้อจำกัด Wh กับความจุ
คำนวณที่ 3.7V: 10,000mAh ประมาณ 37Wh, 20,000mAh ประมาณ 74Wh, 26,800mAh ประมาณ 99Wh ตั้งแต่ประมาณ 27,000mAh จะเกิน 100Wh และตั้งแต่ประมาณ 43,300mAh จะเกิน 160Wh
| ความจุพาวเวอร์แบงก์ (3.7V) | Wh โดยประมาณ | ผู้โดยสารนำติดตัว｜การรวมส่ง |
|---|---|---|
| 10,000mAh | ประมาณ 37Wh | นำติดตัวได้｜การรวมส่งใช้บริการขนส่งทางทะเลด่วน |
| 20,000mAh | ประมาณ 74Wh | นำติดตัวได้｜การรวมส่งใช้บริการขนส่งทางทะเลด่วน |
| 26,800mAh | ประมาณ 99Wh | นำติดตัวได้ (ใกล้ขีดจำกัด 100Wh)｜การรวมส่งใช้วิธีเดียวกับข้างต้น |
| ประมาณ 27,000mAh ขึ้นไป | > 100Wh | การนำติดตัวต้องได้รับความยินยอมจากสายการบินและจำกัด 2 ชิ้น｜วิธีรวมส่งไม่เปลี่ยนแปลง (ขนส่งทางทะเลด่วน) |
| ประมาณ 43,300mAh ขึ้นไป | > 160Wh | ตามข้อกำหนดระหว่างประเทศนำติดตัวไม่ได้ (โปรดติดต่อสายการบิน)｜รวมส่งด้วยขนส่งทางทะเลด่วน (ต้องแนบเอกสารรับรอง โปรดสอบถามฝ่ายบริการลูกค้าก่อน) |
การแบ่งระดับ 100Wh／160Wh มาจากข้อกำหนด “สัมภาระติดตัวผู้โดยสาร” ของ Civil Aviation Administration ผู้อยู่ภายใต้ข้อกำหนดคือผู้โดยสารเครื่องบิน ไม่ใช่การขนส่งสินค้าหรือไปรษณีย์ (พาวเวอร์แบงก์ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง) Civil Aviation Administration ยังกำหนดว่าตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน 2026 ผู้โดยสารแต่ละคนนำพาวเวอร์แบงก์ได้ไม่เกิน 2 เครื่อง และห้ามใช้หรือชาร์จบนเครื่อง (ข้อจำกัดด้านจำนวนนี้ใช้ควบคู่กับการแบ่งระดับ 100Wh／160Wh) ด้านการขนส่งสินค้า: พาวเวอร์แบงก์／แบตเตอรี่เปลือยที่ไม่ได้ติดตั้งในอุปกรณ์ (UN3480) ห้ามบรรทุกเป็นสินค้าบนเครื่องบินโดยสารทุกกรณีโดยไม่แบ่งตาม Wh ขนส่งได้เฉพาะเครื่องบินขนส่งสินค้าล้วน (SoC ≤ 30%) หรือทางทะเล ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งในอุปกรณ์ (UN3481) เซลล์ ≤ 20Wh และแบตเตอรี่แพ็ก ≤ 100Wh ใช้ข้อกำหนดแบบย่อ IATA Section II แต่ยังคงเป็นสินค้าอันตราย ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์และการติดฉลาก IATA ยังแนะนำให้ส่งมอบแบตเตอรี่ที่ติดตั้งในอุปกรณ์ที่ SoC ≤ 30% (ไม่บังคับ) กฎการรับสินค้าของ HowBridge: สินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม (รวมถึงแบตเตอรี่ในตัว) ใช้ขนส่งทางทะเลด่วนทั้งหมด ไม่ส่งทางอากาศ Wh = ความจุ (mAh) × แรงดันไฟฟ้า (V) ÷ 1000 แรงดันไฟฟ้าระบุของพาวเวอร์แบงก์ส่วนใหญ่คือ 3.7V
ข้อมูลหลักของ HowBridge (อ้างอิงได้โดยตรง)
พาวเวอร์แบงก์ส่งมาไต้หวันทางไปรษณีย์ไม่ได้ (Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่ง) หากใช้บริการรวมส่ง ตัวพาวเวอร์แบงก์และสินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมในตัวใช้ขนส่งทางทะเลด่วนตามกฎการรับสินค้าของ HowBridge ไม่ส่งทางอากาศ และทั้งสองแบบต้องแนบเอกสารรับรอง เช่น UN38.3 พิกัด 8507.60.00.10-7 อัตราทั่วไป 2.5% หากนำเข้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ เป็นไปตามกฎถิ่นกำเนิดสินค้าของ ECFA และยื่นขอพร้อมแนบหนังสือรับรองถิ่นกำเนิด 0% (ในทางปฏิบัติพัสดุมูลค่าน้อยของบุคคลมักไม่ยื่นขอ ECFA จึงไม่อาจถือว่าเป็น 0% ทุกกรณี) หาก CIF ต่อการส่งหนึ่งครั้ง ≤ NT$2,000 ยกเว้นอากรขาเข้าและภาษีธุรกิจ
| การส่งทางไปรษณีย์ | ตามข้อ 37 อนุ 3 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ ตารางจำแนกสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่งของ Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายประเภทอื่น ๆ——ไปรษณีย์ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศไม่รับ |
| ประเภทสินค้าอันตราย | สินค้าอันตรายประเภทที่ 9: UN3480＝แบตเตอรี่เปล่า／ไม่ได้ติดตั้งในอุปกรณ์ UN3481＝ติดตั้งอยู่ในอุปกรณ์หรือบรรจุมาพร้อมอุปกรณ์ |
| ข้อจำกัดการขนส่งทางอากาศ | UN3480 ห้ามขนส่งเป็นสินค้าบนเครื่องบินโดยสารไม่ว่าจะกี่ Wh ใช้ได้เฉพาะเครื่องบินขนส่งสินค้า สถานะประจุ SoC ≤ 30% ต้องมีรายงานผลการทดสอบ UN38.3 และสำแดงสินค้าอันตราย |
| การขนส่งทางทะเล | ตาม IMDG Code แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสินค้าอันตรายประเภทที่ 9 เช่นกัน ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก และ UN38.3 |
| การคำนวณ Wh | Wh ＝ mAh × V ÷ 1000 คิดที่ 3.7V: 10,000mAh ≈ 37Wh, 20,000mAh ≈ 74Wh, 26,800mAh ≈ 99Wh ตั้งแต่ประมาณ 27,000mAh จะเกิน 100Wh และตั้งแต่ประมาณ 43,300mAh จะเกิน 160Wh |
| ผู้โดยสารพกติดตัว (ไม่ใช่การรวมส่ง) | ตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน 2026 ผู้โดยสารแต่ละคนนำพาวเวอร์แบงก์ได้ไม่เกิน 2 เครื่อง และห้ามใช้หรือชาร์จบนเครื่อง (ข้อจำกัดด้านจำนวนนี้ใช้ควบคู่กับการแบ่งระดับ 100Wh／160Wh) พาวเวอร์แบงก์ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง 100~160Wh ต้องได้รับความยินยอมจากสายการบินและจำกัด 2 เครื่อง เกิน 160Wh ตามข้อกำหนดระหว่างประเทศนำขึ้นเครื่องไม่ได้ โปรดติดต่อสายการบิน |
| พิกัดอัตราศุลกากรขาเข้า | 8507.60.00.10-7 อัตราทั่วไป 2.5% หากนำเข้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ เป็นไปตามกฎถิ่นกำเนิดสินค้าของ ECFA และยื่นขอพร้อมแนบหนังสือรับรองถิ่นกำเนิด 0% (ในทางปฏิบัติพัสดุมูลค่าน้อยของบุคคลมักไม่ยื่นขอ ECFA จึงไม่อาจถือว่าเป็น 0% ทุกกรณี) CIF ≤ NT$2,000 ยกเว้นอากรขาเข้าและภาษีธุรกิจ (จำกัด 6 ครั้งต่อคนต่อครึ่งปี) |
| ยกเว้นการตรวจสอบ BSMI สำหรับใช้ส่วนตัว | การยกเว้นตรวจสำหรับการใช้ส่วนตัว: จะใช้รหัสสินค้าอุปกรณ์สารสนเทศ (CI000000000010, ≤US$1,000 หรือเกินแต่ ≤5 ชิ้น) หรือรหัสทั่วไป (CI000000000002, จำกัด ≤US$1,000) ให้ยึดตามการวินิจฉัยของ Bureau of Standards, Metrology and Inspection ต่อรายการสินค้าจริง (มูลค่าคิดตาม CIF ใบขนสินค้าหลายฉบับในวันนำเข้าเดียวกันต้องนำมารวมกัน) |
ตัวเลขในตารางนี้มาจากข้อ 37 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์และตารางจำแนกสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่งของ Chunghwa Post, IATA Battery Guidance Document (2026), ข้อกำหนดสัมภาระติดตัวผู้โดยสารของ Civil Aviation Administration, MOTC, ข้อ 5 แห่งระเบียบการยกเว้นการตรวจสอบสินค้า, รายการรหัสผ่านพิธีการยกเว้นตรวจที่ใช้บ่อยของ Bureau of Standards, Metrology and Inspection และข้อมูลเปิดพิกัดอัตราอากรขาเข้าของ Customs Administration, Ministry of Finance แหล่งอ้างอิงทางกฎหมายแต่ละรายการแสดงไว้ในส่วนแหล่งอ้างอิงกฎหมายของหน้านี้ วันที่อ้างอิงการตรวจสอบข้อเท็จจริง 2026-10-11 ยินดีให้อ้างอิงโดยระบุแหล่งที่มา “HowBridge 0523.tw”
อภิธานศัพท์
- UN3480
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ไม่ได้ติดตั้งในอุปกรณ์ (แบตเตอรี่เปลือย) ตัวพาวเวอร์แบงก์จัดอยู่ในประเภทนี้ ห้ามบรรทุกเป็นสินค้าบนเครื่องบินโดยสารทุกกรณีโดยไม่แบ่งตาม Wh ขนส่งได้เฉพาะเครื่องบินขนส่งสินค้าล้วนหรือทางทะเลเท่านั้น
- UN3481
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ติดตั้งอยู่ในอุปกรณ์ หรือบรรจุมาพร้อมอุปกรณ์ เช่น หูฟังบลูทูธ กล้อง และของเล่นที่มีแบตเตอรี่
- Wh (วัตต์-ชั่วโมง)
- หน่วยพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียม สูตรคำนวณคือ Wh ＝ mAh × V ÷ 1000 คิดที่ 3.7V ความจุ 20,000mAh จะประมาณ 74Wh
- SoC (สถานะประจุ)
- State of Charge คือเปอร์เซ็นต์ประจุที่เหลือของแบตเตอรี่ เมื่อขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมทางอากาศด้วยเครื่องบินขนส่งสินค้า ต้องควบคุม SoC ให้อยู่ที่ 30% หรือต่ำกว่า
- UN38.3
- การทดสอบความปลอดภัยในการขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียมตามหัวข้อ 38.3 ของ “คู่มือการทดสอบและเกณฑ์” ว่าด้วยการขนส่งสินค้าอันตรายของสหประชาชาติ แบตเตอรี่ลิเธียมที่ขนส่งทางอากาศต้องมีรายงานผลการทดสอบนี้
- IMDG Code
- International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code) ข้อกำหนดระหว่างประเทศสำหรับการขนส่งสินค้าอันตรายทางทะเล แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสินค้าอันตรายประเภทที่ 9 เช่นกัน ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก และ UN38.3
แบตเตอรี่ลิเธียมควรส่งทางทะเลด่วนหรือทางอากาศ?
สินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมใช้ขนส่งทางทะเลด่วนทั้งหมด ตัวพาวเวอร์แบงก์และแบตเตอรี่เปลือยตามข้อกำหนดระหว่างประเทศขนส่งด้วยเครื่องบินโดยสารไม่ได้ ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมที่ติดตั้งในอุปกรณ์ ตามกฎการรับสินค้าของ HowBridge ก็ไม่ส่งทางอากาศเช่นกัน ทั้งสองแบบต้องแนบเอกสารรับรอง เช่น UN38.3 และห้ามปะปนกับพัสดุทั่วไป
แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสินค้าอันตรายประเภทที่ 9 และจำแนกตามรูปแบบแบตเตอรี่ ได้แก่ แบตเตอรี่เปลือย (UN3480), แบตเตอรี่ติดตั้งในอุปกรณ์ (UN3481) และแบตเตอรี่บรรจุรวมกับอุปกรณ์ (UN3481) การรวมส่งจัดตามรูปแบบแบตเตอรี่:
| วิธี | ข้อกำหนด | เหมาะสำหรับ |
|---|---|---|
| ทางอากาศ | ตามกฎการรับสินค้าของ HowBridge สินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม (รวมถึงแบตเตอรี่ในตัว) ไม่ส่งทางอากาศ ส่วนตามข้อกำหนดระหว่างประเทศ ตัวพาวเวอร์แบงก์ (UN3480) ก็ห้ามขนส่งด้วยเครื่องบินโดยสารเช่นกัน | ไม่ใช้กับสินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม |
| ขนส่งทางทะเลด่วน | ตาม IMDG Code แบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสินค้าอันตรายประเภทที่ 9 เช่นกัน ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านบรรจุภัณฑ์ การติดฉลาก และ UN38.3 | ตัวพาวเวอร์แบงก์ แบตเตอรี่เปลือย และสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ 3C ที่มีแบตเตอรี่ |
สินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม (พาวเวอร์แบงก์ หูฟังบลูทูธ บอร์ดทรงตัว ของเล่นที่มีแบตเตอรี่) ห้ามปะปนกับพัสดุทั่วไป ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและแนบรายงานการทดสอบ UN38.3 หรือเอกสารรับรองอื่น ๆ กฎการรับสินค้าของ HowBridge: ตัวพาวเวอร์แบงก์และสินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมในตัวใช้ขนส่งทางทะเลด่วนทั้งหมด ไม่ส่งทางอากาศ ก่อนสั่งซื้อโปรดสอบถามฝ่ายบริการลูกค้าและแจ้งว่าสินค้ามีแบตเตอรี่ หากเครื่องคำนวณค่าขนส่งบนหน้าเว็บแสดงตัวเลือกทางอากาศ ตัวเลือกนั้นไม่ใช้กับสินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม ขนส่งทางทะเลด่วนคิด NT$50 ต่อหน่วย โดยเทียบน้ำหนักจริงกับน้ำหนักตามปริมาตร (ยาว×กว้าง×สูง ซม. ÷10000) แล้วใช้ค่าที่มากกว่า ปัดเศษขึ้น หากน้ำหนักจริงไม่ถึง 10 กิโลกรัม เก็บค่าจัดส่งเพิ่ม NT$100
การนำเข้าพาวเวอร์แบงก์ต้องมีการรับรอง BSMI หรือไม่?
หากนำไปจำหน่ายต้องผ่านการตรวจสอบ ส่วนการนำเข้าเพื่อใช้ส่วนตัวส่วนใหญ่สามารถได้รับยกเว้น เกณฑ์ร่วมสำหรับการยกเว้นการตรวจสอบคือ“มูลค่ารวมของสินค้าแบบและข้อกำหนดเดียวกันในใบขนสินค้าเดียวกันไม่เกิน US$1,000” หากเกินมูลค่าดังกล่าว จะยังได้รับยกเว้นหรือไม่และต้องกรอกรหัสผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับการยกเว้นชุดใด ต้องพิจารณาตามหมวดหมู่ที่แท้จริงของสินค้า จึงแนะนำให้ยืนยันกับตัวแทนออกของหรือสำนักงานมาตรฐาน การตรวจสอบ และมาตรวิทยา (BSMI) ก่อนผ่านพิธีการศุลกากร
Bureau of Standards, Metrology and Inspection, Ministry of Economic Affairs ประกาศ “ข้อกำหนดการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องกับสินค้า 3C ประเภทเซลล์／แพ็กแบตเตอรี่ลิเธียมทุติยภูมิ พาวเวอร์แบงก์ลิเธียมทุติยภูมิ และเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่ต้องตรวจสอบ” มีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2014 (ตามรายงานของสื่อ ลิงก์ประกาศต้นฉบับของ Bureau of Standards, Metrology and Inspection ยังรอเพิ่มเติม) นับแต่นั้นพาวเวอร์แบงก์จัดเป็นสินค้าที่ต้องตรวจสอบ ผู้ประกอบการต้องผ่านการตรวจ BSMI และได้รับการขึ้นทะเบียนรับรองสินค้าก่อนจำหน่าย ส่วนการนำเข้าเพื่อใช้ส่วนตัวมีเงื่อนไขการยกเว้นตรวจ:
ตามข้อ 5 แห่งระเบียบการยกเว้นการตรวจสอบสินค้า (商品免驗辦法) สินค้าใช้ส่วนตัวที่ไม่ได้มีไว้จำหน่าย หากมูลค่ารวมของสินค้าข้อกำหนดและรุ่นเดียวกันในใบขนสินค้าฉบับเดียวไม่เกิน US$1,000 สามารถยกเว้นการตรวจได้ มูลค่าคิดตามราคา CIF และสินค้าข้อกำหนดและรุ่นเดียวกันในใบขนสินค้าหลายฉบับในวันนำเข้าเดียวกันต้องนำมารวมกัน
“รายการรหัสผ่านพิธีการยกเว้นตรวจที่ใช้บ่อย” ของ BSMI แบ่งรหัสตามประเภทสินค้า และเงื่อนไขไม่เหมือนกัน——เช่น สินค้าอุปกรณ์สารสนเทศใช้ CI000000000010 (≤US$1,000 หรือเกินแต่จำนวนไม่เกิน 5 ชิ้น) ส่วนสินค้าที่ไม่อยู่ในประเภทเฉพาะใดใช้ CI000000000002 (มูลค่ารวมของสินค้าข้อกำหนดและรุ่นเดียวกันในใบขนสินค้าฉบับเดียวไม่เกิน US$1,000 ไม่จำกัดจำนวน รายการรหัสมีผลตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2019) แม้มาตรฐานการตรวจสอบพาวเวอร์แบงก์จะรวมมาตรฐานความปลอดภัยอุปกรณ์เทคโนโลยีสารสนเทศ CNS 14336-1 แต่รหัสที่ต้องกรอกให้ยึดตามการวินิจฉัยรายการสินค้าจริงขณะผ่านพิธีการศุลกากร สามารถสอบถามตัวแทนออกของหรือ Bureau of Standards, Metrology and Inspection ได้ อย่านำไปใช้เอง
สินค้าที่ไม่เข้าเงื่อนไขยกเว้นตรวจและไม่มีเอกสารอนุญาตจาก Bureau of Standards, Metrology and Inspection ห้ามนำเข้าตามข้อ 6 แห่งพระราชบัญญัติการตรวจสอบสินค้า ความรับผิดของผู้ประกอบการ: ผู้มีหน้าที่ยื่นขอตรวจสอบที่ส่งออก นำเข้า หรือนำสินค้าที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการตรวจสอบเข้าสู่ตลาด มีโทษปรับ NT$200,000 ถึง NT$2,000,000 ตามข้อ 60 แห่งพระราชบัญญัติเดียวกัน แนะนำให้เลือกซื้อพาวเวอร์แบงก์ที่ได้รับการขึ้นทะเบียนรับรองสินค้า BSMI แล้ว
คำถามที่พบบ่อย
ไม่ได้ ตามข้อ 37 อนุ 3 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ (郵件處理規則) ห้ามส่งสิ่งของไวไฟ ระเบิดได้ หรือสิ่งของอันตรายอื่น ๆ และ “ตารางจำแนกสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่ง” ของ Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายประเภทอื่น ๆ ไปรษณีย์ทั้งภายในประเทศและระหว่างประเทศจึงไม่รับ และใช้บังคับกับไปรษณีย์ที่ส่งไปจีนแผ่นดินใหญ่เช่นกัน นอกจากนี้ ตามข้อ 112-2 แห่งพระราชบัญญัติการบินพลเรือน (民用航空法) ผู้ที่ฝ่าฝืนข้อ 43 วรรค 1 โดยนำหรือโหลดสิ่งของอันตรายขึ้นอากาศยาน มีโทษปรับตั้งแต่ NT$20,000 ถึง NT$100,000 หากต้องการส่งจากจีนแผ่นดินใหญ่กลับไต้หวัน สามารถใช้บริการรวมส่งแทนได้: เมื่อเป็นไปตามข้อกำหนดพร้อมเอกสารรับรอง เช่น UN38.3 ตัวพาวเวอร์แบงก์และสินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมในตัวใช้ขนส่งทางทะเลด่วน และตามกฎการรับสินค้าของ HowBridge จะไม่ส่งทางอากาศ
ไปรษณีย์ภายในประเทศก็ไม่รับพาวเวอร์แบงก์และแบตเตอรี่ลิเธียมเช่นกัน (ข้อ 37 อนุ 3 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ และตารางจำแนกสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่งของ Chunghwa Post จัดแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นสิ่งของอันตรายประเภทอื่น ๆ) ส่วนบริการส่งระหว่างร้านสะดวกซื้อ (เช่น บริการส่งพัสดุ C2C ของ 7-ELEVEN) และบริการส่งถึงบ้านจะรับแบตเตอรี่ลิเธียมหรือไม่นั้น แต่ละผู้ให้บริการมีข้อกำหนดต่างกัน และเว็บไซต์นี้ไม่พบข้อกำหนดอย่างเป็นทางการ ก่อนส่งโปรดสอบถามผู้ให้บริการนั้นก่อน และแจ้งให้ทราบเองว่าภายในมีแบตเตอรี่ลิเธียม
ได้ แต่มีเงื่อนไข พาวเวอร์แบงก์เป็นแบตเตอรี่ลิเธียมที่ไม่ได้ติดตั้งอยู่ในอุปกรณ์ (UN3480) ตามข้อกำหนด ICAO／IATA ห้ามบรรทุกเป็นสินค้าบนเครื่องบินโดยสารทุกกรณี (ไม่แบ่งตาม Wh) ดังนั้นที่ HowBridge จึงใช้บริการขนส่งทางทะเลด่วนเท่านั้น และผู้ขายต้องให้รายงานการทดสอบ UN38.3 หรือเอกสารรับรองอื่น ๆ การแบ่งระดับ 100Wh／160Wh เป็นข้อกำหนดสำหรับสัมภาระติดตัวของผู้โดยสาร ไม่ใช่เกณฑ์ของการขนส่งสินค้า
Wh = ความจุ(mAh) × แรงดันไฟฟ้า(V) ÷ 1000 แรงดันไฟฟ้าพิกัดของพาวเวอร์แบงก์ส่วนใหญ่อยู่ที่ 3.7V เช่น 10,000mAh อยู่ที่ประมาณ 37Wh, 20,000mAh อยู่ที่ประมาณ 74Wh และ 27,000mAh อยู่ที่ประมาณ 100Wh
หากนำไปจำหน่ายต้องผ่านการตรวจสอบจาก BSMI สำหรับการนำเข้าเพื่อใช้ส่วนตัว ตามข้อ 5 แห่งระเบียบการยกเว้นการตรวจสอบสินค้า สินค้าแบบและข้อกำหนดเดียวกันในใบขนสินค้าเดียวกันซึ่งมีมูลค่ารวมไม่เกิน US$1,000 (คำนวณจาก CIF และรวมคำนวณใบขนสินค้าหลายฉบับในวันเดียวกัน) สามารถได้รับยกเว้นการตรวจสอบ หากเกินมูลค่าดังกล่าว จะยังได้รับยกเว้นหรือไม่และต้องกรอกรหัสผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับการยกเว้นชุดใด (เช่น สินค้าอุปกรณ์สารสนเทศใช้ CI000000000010 ส่วนสินค้าที่ไม่อยู่ในหมวดหมู่เฉพาะใช้ CI000000000002) จะแตกต่างกันตามหมวดหมู่ที่แท้จริงของสินค้า จึงแนะนำให้ยืนยันกับตัวแทนออกของหรือ BSMI ก่อนผ่านพิธีการศุลกากร
ใช่ สินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมในตัวหรือแนบมาด้วยก็เป็นสินค้าอันตรายประเภทที่ 9 (UN3481) เช่นกัน ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดและแนบเอกสารรับรอง เช่น UN38.3 ตามกฎการรับสินค้าของ HowBridge สินค้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียม (รวมถึงแบตเตอรี่ในตัว) ใช้ขนส่งทางทะเลด่วนทั้งหมด ไม่ส่งทางอากาศ ก่อนส่งโปรดสอบถามฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อยืนยัน
พิกัดศุลกากรของพาวเวอร์แบงก์คือ 8507.60.00.10-7 อัตราทั่วไป 2.5% (หากนำเข้าจากจีนแผ่นดินใหญ่ เป็นไปตามกฎถิ่นกำเนิดสินค้าของ ECFA และยื่นขอพร้อมแนบหนังสือรับรองถิ่นกำเนิด จะใช้อัตรา 0% ได้ ในทางปฏิบัติพัสดุมูลค่าน้อยของบุคคลมักไม่ยื่นขอ ECFA จึงไม่อาจถือว่าเป็น 0% ทุกกรณี) หากราคาศุลกากร ≤ NT$2,000 ยกเว้นอากรขาเข้าและภาษีธุรกิจ (จำกัด 6 ครั้งต่อคนต่อครึ่งปี) หากเกินจะต้องเสียอากรขาเข้าและภาษีธุรกิจ 5%
แบตเตอรี่เปลือย (UN3480) ตามข้อกำหนดระหว่างประเทศไม่สามารถขนส่งด้วยเครื่องบินโดยสารได้ ที่ HowBridge จึงใช้บริการขนส่งทางทะเลด่วนเท่านั้น และต้องจัดเตรียมรายงานการทดสอบ UN38.3 หรือเอกสารรับรองอื่น ๆ ให้ครบถ้วน กรุณาสอบถามฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อยืนยันก่อนส่ง หรืออาจพิจารณาซื้อผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่มีแบตเตอรี่ในตัวแทน
หลักกฎหมายและแหล่งข้อมูลทางการ
- IATA Battery Guidance Document (ตามการแก้ไข DGR ปี 2026)— UN3480 ห้ามบรรทุกเป็นสินค้าบนเครื่องบินโดยสาร SoC ≤ 30% ส่วน UN3481 เซลล์ ≤ 20Wh／แบตเตอรี่แพ็ก ≤ 100Wh ใช้ Section II (วันที่ตรวจสอบ 2026-10-11):iata.org
- สำนักงานการบินพลเรือน กระทรวงคมนาคม“ตั้งแต่วันที่ 8 เมษายน ผู้โดยสารที่เดินทางโดยเครื่องบินพกพาวเวอร์แบงก์ได้ไม่เกิน 2 เครื่อง”(เผยแพร่วันที่ 2026-04-02 และมีผลวันที่ 2026-04-08 ผู้โดยสารแต่ละคนพกพาได้ไม่เกิน 2 เครื่อง และห้ามใช้หรือชาร์จบนเครื่อง):caa.gov.tw
- สำนักงานการบินพลเรือน กระทรวงคมนาคม“ต้องถือพาวเวอร์แบงก์ขึ้นเครื่องและป้องกันให้เรียบร้อย ห้ามโหลดใต้ท้องเครื่อง”(ข้อกำหนด 100Wh／160Wh สำหรับสัมภาระถือขึ้นเครื่องของผู้โดยสาร, 2023-01-11):caa.gov.tw
- ข้อ 5 วรรค 1 อนุ 7 แห่งระเบียบการยกเว้นการตรวจสอบสินค้า (สินค้าอุปกรณ์สารสนเทศ: มูลค่ารวม ≤ US$1,000 หรือหากเกินต้องมีจำนวนไม่เกิน 5 ชิ้น):law.moj.gov.tw
- รายการรหัสผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับการยกเว้นที่ใช้บ่อยของ BSMI (สินค้าอุปกรณ์สารสนเทศ CI000000000010):bsmi.gov.tw
- ประกาศของ Bureau of Standards, Metrology and Inspection “ข้อกำหนดการตรวจสอบที่เกี่ยวข้องกับสินค้า 3C ประเภทเซลล์／แพ็กแบตเตอรี่ลิเธียมทุติยภูมิ พาวเวอร์แบงก์ลิเธียมทุติยภูมิ และเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ที่ต้องตรวจสอบ” มีผลตั้งแต่ 2014-05-01 (อ้างจากรายงานของสื่อ ประกาศทางการยังรอเพิ่มเติม วันที่ตรวจสอบ 2026-10-11):setn.com
- กรมศุลกากร กระทรวงการคลัง“เมื่อซื้อสินค้าเครื่องใช้ไฟฟ้าผ่านช่องทางข้ามพรมแดน โปรดยืนยันให้แน่ใจว่าสินค้านั้นต้องผ่านการตรวจสอบหรือไม่”(รหัสผ่านพิธีการศุลกากรสำหรับการยกเว้น CI000000000010):web.customs.gov.tw
- “ตารางจำแนกสิ่งของอันตรายต้องห้ามส่ง” ของ Chunghwa Post (แบตเตอรี่ลิเธียมอยู่ใน “สิ่งของอันตรายประเภทอื่น ๆ Miscellaneous dangerous goods” วันที่ตรวจสอบ 2026-10-11):post.gov.tw
- ข้อ 16 ข้อ 16-1 และข้อ 51 แห่งพระราชบัญญัติการกำจัดของเสีย (廢棄物清理法) (แก้ไขเมื่อ 2026-07-15 ค่าธรรมเนียมการเก็บกลับ กำจัด และบำบัดเป็นหน้าที่ของผู้ประกอบการที่มีหน้าที่รับผิดชอบ ไม่ใช้กับการใช้ส่วนตัว วันที่ตรวจสอบ 2026-10-11):oaout.moenv.gov.tw
- ข้อ 37 อนุ 3 แห่งกฎการจัดการสิ่งส่งทางไปรษณีย์ (郵件處理規則) (ห้ามส่งสิ่งของไวไฟ ระเบิดได้ หรือสิ่งของอันตรายอื่น ๆ แก้ไขเมื่อ 2022-05-27 วันที่ตรวจสอบ 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- ข้อ 43 และข้อ 112-2 แห่งพระราชบัญญัติการบินพลเรือน (民用航空法) (การนำหรือโหลดสิ่งของอันตรายขึ้นอากาศยานมีโทษปรับ NT$20,000 ถึง NT$100,000 โดย Aviation Police Bureau เป็นผู้ลงโทษ วันที่ตรวจสอบ 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- ข้อ 6 และข้อ 60 แห่งพระราชบัญญัติการตรวจสอบสินค้า (商品檢驗法) (สินค้าที่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการตรวจสอบห้ามนำเข้า ผู้มีหน้าที่ยื่นขอตรวจสอบที่ฝ่าฝืนมีโทษปรับ NT$200,000 ถึง NT$2,000,000 วันที่ตรวจสอบ 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- ข้อมูลเปิดพิกัดอัตราอากรขาเข้าของ Customs Administration, Ministry of Finance (85076000107 พาวเวอร์แบงก์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน: คอลัมน์ 1 2.5% คอลัมน์ 2 0% ใช้กับประเทศที่รวมถึง CN ข้อกำหนดการนำเข้า C02 ข้อมูลปรับปรุงเมื่อ 2025-04-24 วันที่ตรวจสอบ 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw
- ตารางเทียบพิกัดศุลกากร 8 หลักฝั่งไต้หวันกับฝั่งจีนแผ่นดินใหญ่ตามรายการ Early Harvest ของ ECFA โดย Customs Administration, Ministry of Finance (มีพิกัดฝั่งไต้หวัน 85076000 แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน วันที่ตรวจสอบ 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw