Berapa lama pelepasan kastam di Taiwan? Berapa hari dari pemprosesan kastam hingga barang dilepaskan? (Pemerhatian sejarah: 2026-09-09)
Apakah jawapannya? Lihat kesimpulan dahulu
Sampel sejarah berikut merujuk pemerhatian pada 2026-09-09, bukan status penghantaran semasa.
Bagi ekspres laut HowBridge dengan pengisytiharan ringkas, daripada 517 HBL dengan rekod penerimaan dan pelepasan lengkap, 501 (97%) dilepaskan dalam 1 minit selepas penerimaan kastam. Namun, 535 lagi tidak dijejaki hingga pelepasan; sekurang-kurangnya 166 belum dilepaskan selepas 24 jam, maka semua kes tidak boleh dianggar daripada sampel ini.
Penantian yang diperhatikan kebanyakannya selepas pelepasan: median pelepasan→keluar gudang 18.8 jam, 84% dalam 3 hari. Data laut biasa dan udara tidak mencukupi untuk memberikan bilangan hari. Statistik sejarah bukan jaminan.
Sahkan dahulu barang berada di peringkat mana?
Selepas ekspres laut HowBridge dihantar dari gudang Shenzhen, ia melalui empat peringkat yang boleh disemak secara berasingan. Pelepasan kastam hanyalah salah satu daripadanya; jangan anggap keseluruhan tempoh pengangkutan atau masa semasa pertanyaan sebagai masa pelepasan kastam.
- Penghantaran dari gudang Shenzhen → ketibaan kapal: jadual kapal dikawal oleh pengangkut; laman ini tiada masa penghantaran bagi setiap penghantaran yang boleh dipercayai untuk diagregatkan, jadi tiada bilangan hari diberikan.
- Pengisytiharan → pelepasan (pelepasan kastam): pengendali kurier ekspres laut menghantar pengisytiharan ringkas kepada kastam melalui sambungan komputer, dan pengisytiharan mesti disiapkan selewat-lewatnya dalam masa satu hari dikira dari hari selepas pemunggahan kontena selesai (Perkara 17 Peraturan Pelepasan Kastam Barang Kurier Ekspres Laut); selepas kastam "menerima pengisytiharan", C1/C2/C3 menentukan sama ada tanpa semakan dan pemeriksaan, semakan dokumen atau pemeriksaan barang, dan apabila selesai barang "dilepaskan". Jika kurier ekspres pengisytiharan ringkas peribadi menggunakan pemberian kuasa dalam talian EZ WAY, penerima mesti mengesahkan pemberian kuasa terlebih dahulu.
- Pelepasan→keluar gudang: selepas pemeriksaan sinar-X dan pengasingan di zon ekspres laut, barang keluar gudang sebelum diserahkan kepada logistik Taiwan (pada prinsipnya semua barang ekspres laut import dan eksport mesti melalui sinar-X, kecuali sifat barang tidak sesuai untuk penyinaran dan telah diluluskan Kastam; Perkara 3 peraturan).
- Keluar gudang → tanda terima: penghantaran ke rumah atau pengambilan di kedai serbaneka; masanya ditentukan oleh pengendali logistik dan kaedah penerimaan, dan bukan sebahagian daripada pelepasan kastam.
Sumber rujukan: Pentadbiran Kastam, Kementerian Kewangan Taiwan, "Apakah perbezaan antara tiga kaedah pelepasan kastam barang C1, C2 dan C3?" · Peraturan Pelepasan Kastam Barang Kurier Ekspres Laut (海運快遞貨物通關辦法) (Pangkalan Data Undang-Undang dan Peraturan Taiwan, dipinda 2026-02-23) · Pentadbiran Kastam Taiwan, "Perhatian pembeli dalam talian: Kastam melaksanakan pengesahan awal pemberian kuasa secara menyeluruh mulai 1 Mac" (2026-02-24)
Bagaimana membaca masa pelepasan kastam ekspres laut?
Sampel sejarah berikut merujuk pemerhatian pada 2026-09-09, bukan status penghantaran semasa. Laman ini menggunakan nombor pelepasan untuk pertanyaan GC329 dan hanya mengambil masa peristiwa yang dikembalikan Kastam, bukan masa pertanyaan atau anggaran.
Jadual meliputi 517 HBL ekspres laut dengan rekod penerimaan dan pelepasan lengkap (agregat tanpa identiti, waktu Taiwan). Sebanyak 535 lagi telah diterima tetapi belum dilepaskan pada pertanyaan terakhir dan tidak dijejaki lagi, maka tidak termasuk dalam tempoh. Jadual hanya menerangkan kes dengan pemerhatian lengkap, bukan taburan semua kes.
Panduan belian rentas sempadan ekspres laut Kastam Keelung menyatakan pemeriksaan setiap barang dengan sinar-X di tali sawat boleh diikuti pelepasan dan pengambilan dalam kira-kira 5 minit. Kenyataan itu mensyaratkan pengisytiharan jujur tanpa pelanggaran dan merujuk operasi pemeriksaan kastam sendiri; titik mula dan akhirnya berbeza daripada ‘penerimaan→pelepasan’ dan ‘pelepasan→keluar gudang’ dalam jadual.
Median pelepasan→keluar gudang sampel ini ialah 18.8 jam, mungkin berkaitan jadual kapal, pemunggahan kontena, pengasingan dan pengambilan; punca setiap penghantaran belum diuraikan.
| Peringkat | Bilangan rekod | Median | Persentil ke-75 | Persentil ke-90 | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Penerimaan pengisytiharan → pelepasan | 517 | 1 saat | 1 saat | 2 saat | 501 (97%) dalam 1 minit; paling lama kira-kira 2.7 hari |
| Pelepasan → keluar gudang | 517 | 18.8 jam | 2.1 hari | 3.1 hari | 16% melebihi 3 hari, paling lama 7.7 hari |
| Ketibaan kapal → keluar gudang | 428 | 9.7 jam | 2.2 hari | 3.2 hari | 445 pasangan asal; 17 dengan keluar gudang sebelum ketibaan tercatat dikecualikan |
| Keluar gudang → pengesahan penerimaan | 295 | 26.6 jam | 2.9 hari | 4.0 hari | Dikira mengikut masa peristiwa terakhir status logistik dalam Taiwan, mungkin sedikit lewat daripada tanda terima sebenar |
| Penghantaran dari gudang Shenzhen → ketibaan kapal | — | Data tidak mencukupi | — | — | Masa eksport pengisytiharan laman ini tidak sepadan dengan ketibaan bagi 37% rekod, tidak dipaparkan |
Sampel sejarah berikut merujuk pemerhatian pada 2026-09-09, bukan status penghantaran semasa. Kaedah pengiraan semula: mula = penerimaan pengisytiharan kastam (E1), akhir = pelepasan kastam (RL). Hanya procDate/procTime yang dikembalikan GC329 digunakan; nilai kosong tidak diisi atau diganti masa pertanyaan. Persentil mengambil rekod ke-CEIL(n×persentil) selepas disusun mengikut tempoh; tempoh negatif dikecualikan daripada persentil dan peratusan.
Had masa penciptaan rekod ialah 2026-09-09 20:00. 1,052 rekod berpadanan satu dengan satu kepada 1,052 HBL, dengan lima kod peringkat lengkap dalam urutan konsisten.
Daripada semua 1,052 yang mempunyai penerimaan, sekurang-kurangnya 501 (48%) dilepaskan dalam 1 minit dan sekurang-kurangnya 166 (16%) belum dilepaskan selepas 24 jam. Tempoh akhir 535 yang tidak dijejaki hingga pelepasan tidak dapat ditentukan, maka taburan akhir semua kes tidak dipaparkan.
| Titik mula/akhir | Pelepasan kastam = dari "penerimaan pengisytiharan" oleh kastam (E1, pengisytiharan diterima) hingga "pelepasan" (RL); keluar gudang (OW) ialah meninggalkan zon, dan penghantaran hanya selepas itu |
|---|---|
| Unit sampel | Unit statistik halaman ini ialah house bill (HBL), yang boleh merangkumi beberapa kotak. Sebanyak 1,052 baris data berpadanan satu dengan satu kepada 1,052 HBL; hanya peringkat dengan masa peristiwa sebenar dalam GC329 dikira. |
| Dikecualikan | Sampel sejarah berikut merujuk pemerhatian pada 2026-09-09, bukan status penghantaran semasa. 535 belum dilepaskan pada pertanyaan terakhir dan tiada susulan (tempoh tidak dikira), 9 tiada data Kastam (tiada peristiwa). Daripada 445 pasangan ketibaan kapal→keluar gudang, 17 dengan keluar gudang mendahului ketibaan tercatat dikecualikan (berkesan 428). Udara hanya mempunyai 67 rekod lengkap dan tidak dipaparkan. |
| Tarikh akhir statistik | Had atas masa penciptaan rekod yang dimasukkan ialah 2026-09-09 20:00, bukan petikan data sejarah. Pertanyaan ialah templat pengiraan semula langsung: pertanyaan susulan yang mengubah peristiwa, masa pemerhatian terakhir atau status masih boleh mengubah angka. Hasil kali ini tidak dijamin boleh dihasilkan semula; kemas kini akan diberi tarikh tersendiri. |
Sumber rujukan: Customs Port Trade Single Window, "(GC329) Pertanyaan Status Proses Penuh Barang Import Pengisytiharan Ringkas" · Kastam Keelung, Pentadbiran Kastam Taiwan, "Panduan Pembelian Dalam Talian Rentas Sempadan melalui Kurier Ekspres Laut" (dikemas kini 2025-12-31) · Peraturan Pelepasan Kastam Barang Kurier Ekspres Laut (海運快遞貨物通關辦法) (Pangkalan Data Undang-Undang dan Peraturan Taiwan, dipinda 2026-02-23)
Situasi apa yang akan melambatkan pelepasan atau keluar gudang?
Dalam 517 kes dengan pemerhatian lengkap, kebanyakan pelepasan selesai dalam 1 minit. Keadaan berikut boleh memanjangkan penerimaan→pelepasan atau melambatkan keluar gudang dan penghantaran selepas itu. Punca setiap kes belum dianalisis; rujuk penjelasan pengangkut atau ejen kastam.
- Sampel sejarah berikut merujuk pemerhatian pada 2026-09-09, bukan status penghantaran semasa. Dikelaskan sebagai C2 semakan dokumen atau C3 pemeriksaan barang: daripada 517 rekod lengkap, 16 mengambil lebih 1 minit dari penerimaan hingga pelepasan, paling lama kira-kira 2.7 hari. Daripada 535 tercerap separa, sekurang-kurangnya 21 belum dilepaskan selepas 72 jam. Laman ini tidak mempunyai kod kaedah pelepasan setiap penghantaran dan tidak dapat memastikan punca individu.
- Bagi import ekspres peribadi melalui pengisytiharan ringkas yang menggunakan kuasa dalam talian dengan pengesahan identiti EZ WAY, lengkapkan pengesahan, semak maklumat barang dan sahkan kuasa dahulu; kemudian ejen kastam menguruskan pengisytiharan seterusnya. Jika belum lengkap, hubungi ejen. Tanyakan juga sama ada kaedah pemberian kuasa lain yang sah boleh digunakan bagi kes anda.
- Waktu operasi zon: urusan pelepasan kastam di zon barang kurier ekspres laut pada dasarnya dijalankan dalam waktu pejabat kastam tempatan (Perkara 13 Peraturan tersebut); 12% peristiwa pelepasan di laman ini jatuh pada hari Sabtu dan Ahad, tetapi keluar gudang dan penghantaran masih dipengaruhi oleh waktu operasi zon dan logistik.
- Perkara 11 Peraturan mengelaskan barang ekspres dengan nilai kastam NT$2,001–NT$50,000 sebagai barang nilai rendah berduti, dan melebihi NT$50,000 sebagai barang nilai tinggi. Barang nilai tinggi serta kes lain yang diwajibkan menggunakan pengisytiharan umum di bawah Perkara 12 mesti menggunakan pengisytiharan tersebut. Barang nilai rendah masih boleh menggunakan pengisytiharan ringkas jika tiada keadaan dalam perkara itu yang mewajibkan pengisytiharan umum. Ejen kastam perlu menentukan cara menangani ketidakpadanan maklumat, dokumen tambahan atau duti tambahan bagi setiap kes.
Sumber rujukan: Peraturan Pelepasan Kastam Barang Kurier Ekspres Laut (海運快遞貨物通關辦法) (Pangkalan Data Undang-Undang dan Peraturan Taiwan, dipinda 2026-02-23) · Kastam Keelung, Pentadbiran Kastam Taiwan, "Panduan Pembelian Dalam Talian Rentas Sempadan melalui Kurier Ekspres Laut" (dikemas kini 2025-12-31) · Pentadbiran Kastam, Kementerian Kewangan Taiwan, "Apakah perbezaan antara tiga kaedah pelepasan kastam barang C1, C2 dan C3?"
Apa langkah seterusnya?
1Sahkan dahulu penghantaran menggunakan ekspres laut, dan dapatkan nombor pelepasan kastam
Penghantaran HowBridge dari gudang Shenzhen ke Taiwan terutamanya menggunakan ekspres laut (kurier ekspres laut dengan pengisytiharan ringkas). Selepas penghantaran, dapatkan nombor pelepasan kastam (nombor HBL) di pusat ahli atau halaman penjejakan penghantaran; angka di halaman ini hanya terpakai untuk ekspres laut, dan tidak boleh digunakan untuk penghantaran laut atau udara.
2Lengkapkan pendaftaran nama sebenar EZ WAY dan pengesahan awal pemberian kuasa
Apabila kurier ekspres pengisytiharan ringkas peribadi menggunakan pemberian kuasa dalam talian EZ WAY, semak nama barang, harga dan kuantiti selepas menerima notifikasi, dan sahkan hanya jika semuanya sepadan; sebelum disahkan, pengisytiharan kastam tidak akan diteruskan.
3Semak peringkat kastam dengan nombor pelepasan kastam
Masukkan nombor HBL dalam GC329 Gerbang Tunggal Kastam, Pelabuhan dan Perdagangan, lalu pilih mod laut. Lima peringkat ialah ketibaan kapal, penerimaan pengisytiharan, taksiran duti, pelepasan dan keluar gudang. ‘Tiada data’ biasanya bermakna pengisytiharan belum dihantar atau nombor salah. Kemajuan kastam pada halaman status penghantaran HowBridge juga datang daripada GC329, tetapi masa paparan mungkin lewat atau berbeza. Jika tidak sepadan, rujuk peristiwa sebenar yang dikembalikan GC329 dan sahkan dengan pengangkut atau ejen kastam.
4Selepas pelepasan, beralih kepada keluar gudang dan penghantaran
Pelepasan tidak bermaksud sudah sampai: barang masih perlu keluar gudang dari zon barang kurier ekspres laut, kemudian diserahkan kepada logistik dalam Taiwan. Dalam sampel laman ini, median pelepasan → keluar gudang ialah 18.8 jam dan median keluar gudang → tanda terima ialah 26.6 jam; setiap kes berbeza mengikut operasi zon dan logistik.
Definisi istilah
- Kaedah pelepasan kastam C1/C2/C3
- Tiga kaedah pelepasan kastam yang digunakan kastam bagi barang import: C1 tanpa semakan dan tanpa pemeriksaan, C2 semakan dokumen, C3 pemeriksaan barang; ini ialah kategori prosedur kastam, bukan tahap perkhidmatan syarikat pengangkut.
- Pengesahan awal pemberian kuasa EZ WAY
- Apabila kurier ekspres pengisytiharan ringkas peribadi menggunakan pemberian kuasa dalam talian EZ WAY, penerima mesti mengesahkan kandungan pemberian kuasa dalam aplikasi terlebih dahulu sebelum ejen kastam membuat pengisytiharan (dilaksanakan sepenuhnya mulai 2026-03-01).
- Penerimaan pengisytiharan (E1) / pelepasan (RL) / keluar gudang (OW)
- Peringkat kastam yang dipaparkan di GC329: penerimaan pengisytiharan = kastam menerima data pengisytiharan; pelepasan = kastam membenarkan barang diambil; keluar gudang = barang meninggalkan zon barang kurier ekspres laut. Masa pelepasan kastam di halaman ini = dari penerimaan pengisytiharan hingga pelepasan; hanya selepas keluar gudang barulah penghantaran dalam Taiwan bermula.
Soalan lazim
Adakah ekspres laut terhenti sepenuhnya pada hujung minggu atau cuti panjang?
Berapa hari boleh dijimatkan jika pendaftaran nama sebenar EZ WAY dibuat lebih awal?
Berapa lama jika dipilih untuk pemeriksaan C3?
Adakah pelepasan oleh kastam bermaksud barang sudah sampai ke rumah?
asas kawal selia
Peraturan Pelepasan Kastam Barang Kurier Ekspres Laut (海運快遞貨物通關辦法) (Pangkalan Data Undang-Undang dan Peraturan Taiwan, dipinda 2026-02-23) · Garis Panduan Pemeriksaan Barang Import dan Eksport (進出口貨物查驗準則) (Pangkalan Data Undang-Undang dan Peraturan Taiwan) · Pentadbiran Kastam Taiwan, "Apakah cukai dan fi yang perlu dibayar untuk barang import?" (2026-07-13)
Soalan berkaitan
Bersedia untuk mula menggabungkan bungkusan?
Daftar akaun HowBridge untuk menggunakan fungsi penggabungan bungkusan dan semakan status bungkusan. Semak pelepasan kastam, keluar gudang dan penghantaran sebagai peringkat yang berasingan.
Daftar Percuma