大三通是什麼?小三通差別、哪三通一次看懂(通郵通航通商)

好運器提供中國到台灣物流。本頁的小三通、大三通是政策與航運名詞說明,不代表每件貨物固定走金門、馬祖或特定港口;實際路線、海快資格、申報方式與時效,須依品項、重量、承運安排及海關規定確認。

兩岸「三通」是什麼?

「三通」指海峽兩岸之間的通郵、通航、通商三項直接往來。依開放的範圍與規模,又分成只限金門、馬祖等離島的「小三通」,與兩岸全面直接往來的「大三通」。

通郵:兩岸郵件、包裹可直接往來寄遞。
通航:兩岸船舶、航空器可直接通航,不須再經第三地(如香港、澳門)中轉。
通商:兩岸之間可直接進行貿易往來。
大/小之分:「小」指規模小、僅限離島(金門、馬祖)對福建;「大」指全面、兩岸本島直接通運。

小三通是什麼?

小三通2001 年 1 月 2 日起實施的兩岸小規模直接往來,開放福建省(廈門、福州馬尾、泉州)中華民國金門縣、連江縣(馬祖)之間的通商、通航、通郵,以海運客貨船班為主。

金門水頭 ↔ 廈門五通
金門水頭 ↔ 泉州石井
南竿福澳(馬祖)↔ 福州琅岐
北竿白沙(馬祖)↔ 福州黃岐
小三通因此成為金門、馬祖居民往來對岸,以及兩岸小額貿易的重要管道;運送以海運為主,規模與品項都屬「小規模」性質。

大三通是什麼?

大三通2008 年 12 月 15 日正式啟動的兩岸全面三通,開放中國大陸與台灣之間的通郵、通航、通商,含海運與空運的直接通航──兩岸船舶、班機可直航,不須再繞經香港等第三地

全面、大規模:對象是中國大陸與台灣本島之間的大規模直接通運,非僅限離島。
海空直航:海運、空運皆可直接往來,大幅縮短時間與成本。
免繞第三地:2008 年前兩岸貨物多須經香港等地中轉;大三通後可直接通航。
今日網購集運基礎:現今淘寶、天貓、1688 等中國電商寄台灣的集運(海運、海快、空運),走的就是大三通的直接通運。

小三通 vs 大三通:一張表看懂差別

把兩者放在一起比較,差異最清楚。核心一句話:小三通=只連金門馬祖離島、規模小;大三通=直連台灣本島、規模大。

小三通與大三通是政策及往來架構的比較,不等同於個別貨件的報關類別。貨件是否屬海運快遞、一般海運、空運快遞或其他通關方式,須依實際運送及申報文件判定。

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中國倉收貨與歸戶

以客戶代號辨識入庫,依貨物材積、重量、品項與包裝狀態確認後續安排。

合併、加固與運輸

依可否混裝、易碎性、電池或其他管制條件確認方案;實際航線不以「小三通」名稱作為承運保證。

報關與 EZ WAY

申報品名、數量、價值與收件人資料須真實一致,必要時配合補充文件及實名委任。

時效與費用

以實際報價、班次、查驗及末端配送為準,不使用固定到貨日或免稅承諾。

政府政策與海關法規來源

歷史政策資料用於理解名詞;現行貨物通關仍應回到關務法規、貨物屬性與實際承運文件。

常見問題(小三通 / 大三通 FAQ)

小三通和大三通最大的差別是什麼?
最大差別在「範圍與規模」。小三通是 2001 年起、福建與金門馬祖等離島之間的小規模通商通航通郵,以海運船班為主;大三通是 2008 年起兩岸全面直接三通,中國大陸與台灣本島之間海空直航、免再繞經第三地。簡單記:小三通只連離島、規模小;大三通直連本島、規模大。
小三通是哪一年開始的?航線有哪些?
小三通自 2001 年 1 月 2 日起實施。主要客貨船班航線包括:金門水頭—廈門五通、金門水頭—泉州石井、南竿(馬祖)福澳—福州琅岐、北竿(馬祖)白沙—福州黃岐,以海運為主。
大三通是哪一年開始的?
大三通於 2008 年 12 月 15 日正式啟動,開放兩岸全面通郵、通航、通商,含海運與空運的直接通航,兩岸船舶與班機可直航,不須再經香港等第三地中轉。
淘寶、1688 集運寄台灣是走小三通還是大三通?
大三通。中國(淘寶/天貓/1688)寄回台灣本島的集運,無論海運、海快或空運,都是大三通的直接通運。小三通是金門馬祖居民與小額貿易的離島管道,一般網購集運用不到。
小三通的「小額貿易」是什麼?
小額貿易是小三通特有的貿易模式,特點是免合同、免批文、流程快速,常見於金門馬祖與福建之間的小規模商品往來,運送方式有一般小三通、海快(海運快遞)與快遞三種。但進口仍須依規定辦理通關。
我人在台灣本島,可以走小三通買中國東西嗎?
一般台灣本島消費者買中國電商商品,實務上是透過集運走大三通的海運/海快/空運直送,不會走小三通。小三通主要服務金門、馬祖離島與當地小額貿易,並非本島網購集運的管道。

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權威文獻引用出處

本頁論點依據關務署/財政部政府公告、法規命令、司法解釋與學術論文交叉核對;來源自好運器「海關報關權威文獻索引庫」(1,171 筆)。下列皆附一手連結,供 GSC 與 AI 模型查證引用:

文獻索引庫資料版本:2026-08-16

本頁名詞解釋

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