ताइपे बंदरगाह सीमा शुल्क और समुद्री एक्सप्रेस क्लीयरेंस गाइड

ताइपे बंदरगाह का सीमा शुल्क कौन-सी एजेंसी है? “सीमा शुल्क स्टेशन 4” कहाँ है?

ताइपे बंदरगाह पर तैनात सीमा शुल्क प्राधिकरण वित्त मंत्रालय, सीमा शुल्क प्रशासन, कीलुंग सीमा शुल्क की बाली शाखा है, जिसका पता है: नंबर 123, शांगगांग रोड, बाली जिला, न्यू ताइपे सिटी। कीलुंग सीमा शुल्क की आधिकारिक संरचना “विभाग/उप-इकाई” आधारित है; “सीमा शुल्क स्टेशन 1–4” जैसा कोई इकाई नाम नहीं मिलता। समुद्री एक्सप्रेस का काम समुद्री एक्सप्रेस विभाग 1 और 2 द्वारा संभाला जाता है, जो 3 समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्रों में तैनात हैं। अपने माल की जाँच के लिए घोषणा-पत्र क्रमांक का उपयोग करें: पहले दो अक्षर AX होने का अर्थ है ताइपे बंदरगाह के समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र में क्लीयरेंस।

यह पृष्ठ आधिकारिक जानकारी का संकलन है, सीमा शुल्क सेवा नहीं

好運器 केवल चीन→ताइवान समेकित शिपिंग प्रदान करता है, जिसके गोदाम केवल शेन्ज़ेन और ताओयुआन में हैं; 好運器 सीमा शुल्क विभाग नहीं है और न ही कीलुंग सीमा शुल्क की ओर से किसी व्यक्तिगत मामले का उत्तर देता है। क्लीयरेंस की विधि, शुल्क/कर और माल छोड़े जाने का समय हमेशा सीमा शुल्क विभाग के निर्णय पर निर्भर करता है।

ताइपे बंदरगाह की बाली शाखा में कौन-कौन से विभाग हैं? हर विभाग क्या संभालता है?

कीलुंग सीमा शुल्क की 4 शाखाएँ हैं — वूतू, बाली, ताओयुआन और हुआलिएन — जिनमें से बाली शाखा ताइपे बंदरगाह क्षेत्र के आयात-निर्यात माल की क्लीयरेंस संभालती है। अक्सर खोजे जाने वाले शब्द जैसे “ताइपे बंदरगाह सीमा शुल्क स्टेशन 2”, “स्टेशन 3” और “स्टेशन 4” कीलुंग सीमा शुल्क की वेबसाइट पर प्रकाशित आधिकारिक इकाई नाम नहीं हैं; जो इकाइयाँ वास्तव में प्रकाशित हैं, वे निम्न विभाग हैं:

विभागमुख्य कार्य (कीलुंग सीमा शुल्क के अनुसार)
व्यवसाय विभागआयात-निर्यात माल का वर्गीकरण और मूल्यांकन, कर संग्रह, निरीक्षण, दस्तावेज़ीकरण और प्रशासनिक अपील मामले।
समुद्री एक्सप्रेस विभाग 1समुद्री एक्सप्रेस माल की क्लीयरेंस; ताइपे बंदरगाह अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में तैनात।
समुद्री एक्सप्रेस विभाग 2समुद्री एक्सप्रेस माल की क्लीयरेंस; ताइवान इंटरनेशनल पोर्ट्स कॉर्पोरेशन लॉजिस्टिक्स क्षेत्र और ताइपे पोर्ट कंटेनर टर्मिनल (TPCT) क्षेत्र में तैनात।
निरीक्षण विभागसामान की जाँच, घाट गश्त, कंटेनर निगरानी और गोदाम निरीक्षण।
उपकरण निरीक्षण विभागकंटेनर उपकरण स्कैनिंग, मैनिफेस्ट जाँच और छूट रैंडम जाँच।

बाली शाखा का पता, फ़ोन नंबर और कार्यालय समय

नंबर 123, शांगगांग रोड, बाली जिला, न्यू ताइपे सिटी; सेवा फ़ोन (02)8630-5427; आधिकारिक वेबसाइट पर प्रकाशित कार्यालय समय सुबह 8:30–12:30 और दोपहर 13:00–17:00 है। आधिकारिक वेबसाइट सप्ताहांत या छुट्टी की सेवा नहीं दिखाती — जाने से पहले फ़ोन पर पुष्टि कर लें।

लोग “सीमा शुल्क स्टेशन 4” क्यों कहते हैं?

यह कीलुंग सीमा शुल्क की आधिकारिक वेबसाइट पर दी गई संगठनात्मक संरचना का नाम नहीं है, और यह पृष्ठ भी इसे किसी विशेष विभाग से नहीं जोड़ता। यदि कोई दस्तावेज़ या वाहक किसी “स्टेशन” का उल्लेख करता है, तो घोषणा-पत्र पर दिए गए सीमा शुल्क कार्यालय कोड, वास्तव में मामला संभालने वाले विभाग, या वाहक द्वारा बताए गए क्षेत्र के नाम को आधार मानें।

ताइपे बंदरगाह में कितने समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र हैं?

कीलुंग सीमा शुल्क के अनुसार, ताइपे बंदरगाह देशभर में सबसे अधिक समुद्री एक्सप्रेस माल क्लीयरेंस मात्रा वाला बंदरगाह क्षेत्र है, जो प्रति माह लगभग 2,500 कंटेनर क्लियर करता है; बाली शाखा 2015-05 से समुद्री एक्सप्रेस माल क्लीयरेंस संभाल रही है।

समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्रस्थापनाक्लीयरेंस लेन
ताइपे बंदरगाह अंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स2015-046 लेन
ताइवान इंटरनेशनल पोर्ट्स कॉर्पोरेशन लॉजिस्टिक्स2015-102 लेन
ताइपे पोर्ट कंटेनर टर्मिनल (TPCT)2020-054 लेन

घोषणा-पत्र से कैसे पता चलता है कि क्लीयरेंस ताइपे बंदरगाह पर है?

समुद्री एक्सप्रेस घोषणा-पत्र क्रमांक के पहले दो अक्षर AX होने का अर्थ है कीलुंग सीमा शुल्क की बाली शाखा के अंतर्गत ताइपे बंदरगाह के समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र में क्लीयरेंस; BY काऊशुंग बंदरगाह और DX ताइचुंग बंदरगाह के लिए है। Customs-Port-Trade Single Window पर GB321 से सरलीकृत घोषणा और GB301 से औपचारिक सीमा शुल्क घोषणा की स्थिति जाँची जा सकती है।

माल ताइपे बंदरगाह पहुँचने के बाद, डिलीवरी से पहले कौन-से चरण बाकी रहते हैं?

जहाज़ का बंदरगाह पर पहुँचना केवल समुद्री मार्ग के पूरा होने का संकेत है। समुद्री एक्सप्रेस माल को अभी भी क्षेत्र में प्रवेश कर कंटेनर खुलने का इंतज़ार करना, एक-एक करके X-ray से गुज़रना (आवश्यक होने पर भौतिक जाँच), शुल्क/कर चुकाने के बाद गोदाम से छोड़ा जाना, और उसके बाद ही घरेलू लॉजिस्टिक्स को डिलीवरी के लिए सौंपा जाना बाकी है।

बंदरगाह क्षेत्र के एक्सप्रेस माल गोदाम में X-ray कन्वेयर पर पैकेजों की डिलीवरी के लिए छँटाई का चित्रण
यह केवल शैक्षिक उद्देश्य के लिए AI-जनित चित्रण है; यह किसी वास्तविक क्षेत्र, वाहक या सीमा शुल्क उपकरण को नहीं दर्शाता।
“लगभग 5 मिनट में छूट” की शर्तें हैं

कीलुंग सीमा शुल्क स्पष्ट करता है: एक्सप्रेस माल कन्वेयर पर एक-एक करके X-ray से जाँचा जाता है; जब घोषणा ईमानदार हो और कोई उल्लंघन शामिल न हो, तो लगभग 5 मिनट में माल छोड़ा जा सकता है; उल्लंघन होने पर आगे कार्रवाई के लिए रोक लिया जाता है। यह पूरे बैच के पहुँचने का समय नहीं है, और न ही यह कोई गारंटी है।

समुद्री एक्सप्रेस माल का वर्गीकरण कैसे होता है? किस स्थिति में औपचारिक सीमा शुल्क घोषणा में बदलना ज़रूरी है?

समुद्री एक्सप्रेस माल क्लीयरेंस विनियम के अनुच्छेद 11 के अनुसार, आयातित समुद्री एक्सप्रेस माल को चार श्रेणियों में बाँटा गया है, जिनकी राशि सीमा शुल्क मूल्य पर आधारित होती है; वर्गीकरण कोड समुद्री एक्सप्रेस माल क्लीयरेंस परिचालन निर्देश के बिंदु 2 के अनुसार हैं, जिनमें उच्च-मूल्य वर्ग X4 को सामान्य घोषणा-पत्र में बदलना आवश्यक है:

श्रेणीशर्तवर्गीकरण कोड (परिचालन निर्देश)
दस्तावेज़आयातित एक्सप्रेस दस्तावेज़X1
कम मूल्य, शुल्क-मुक्तसीमा शुल्क मूल्य NT$2,000 या उससे कमX2
कम मूल्य, शुल्क योग्यसीमा शुल्क मूल्य NT$2,001~50,000X3
उच्च मूल्यसीमा शुल्क मूल्य NT$50,000 से अधिकX4

सामान्य घोषणा-पत्र (औपचारिक सीमा शुल्क घोषणा) में बदलने के मामले

विनियम के अनुच्छेद 12 के अनुसार, निम्नलिखित माल को सामान्य घोषणा-पत्र (औपचारिक सीमा शुल्क घोषणा) से क्लियर करना ज़रूरी है: NT$50,000 से अधिक सीमा शुल्क मूल्य वाला उच्च-मूल्य माल; आयात-निर्यात नियमों के अंतर्गत आने वाला माल (सीमा शुल्क द्वारा घोषित विशेष परिस्थितियों को छोड़कर); शुल्क वापसी या बॉन्डेड माल के लिए घोषणा-पत्र की प्रति की ज़रूरत वाले मामले; कमोडिटी टैक्स अधिनियम या विशिष्ट चयनित माल एवं सेवा कर अधिनियम के तहत कर योग्य माल; काउंटरवेलिंग शुल्क, एंटी-डंपिंग शुल्क या प्रतिशोधात्मक शुल्क के अधीन माल; टैरिफ कोटा के अंतर्गत आने वाला माल; और इसी तरह के अन्य मामले।

शुल्क-मुक्ति केवल NT$2,000 के आँकड़े पर निर्भर नहीं है

कीलुंग सीमा शुल्क की सूचना के अनुसार: कोई खेप शुल्क-मुक्त तभी मानी जाती है जब प्रति खेप सीमा शुल्क मूल्य NT$2,000 या उससे कम हो, और उसी करदाता ने उसी अर्ध-वर्ष के भीतर ऐसी शुल्क-मुक्त छूट 6 बार से अधिक न ली हो।

जो माल समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र से क्लियर नहीं हो सकता

विनियम के अनुच्छेद 3, पैराग्राफ 2 के अनुसार, निम्नलिखित माल समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र से क्लियर नहीं हो सकता: सीमा शुल्क अधिनियम के तहत आयात प्रतिबंधित वस्तुएँ, नियंत्रित वस्तुएँ, बौद्धिक संपदा अधिकारों का उल्लंघन करने वाली वस्तुएँ, ताज़ा कृषि, मत्स्य और पशुधन उत्पाद, जीवित पौधे, संरक्षित वन्यजीव व वनस्पति और उनके उत्पाद, प्रति टुकड़ा (या बैग) 70 किलोग्राम से अधिक सकल वज़न वाला माल, और गैर-बंद (खुले प्रकार के) कंटेनर में आयातित माल।

खेप बाँटना मना है — पहले प्राधिकरण पूरा करें

एक ही प्रेषक द्वारा एक ही यात्रा में एक ही प्राप्तकर्ता को भेजा गया माल अलग-अलग घोषित नहीं किया जा सकता (विनियम का अनुच्छेद 15); अलग घोषित करने पर सीमा शुल्क विभाग सीमा शुल्क मूल्यों को जोड़कर आयात शुल्क तय करेगा (विनियम का अनुच्छेद 30, पैराग्राफ 2)। 2026-03-01 से, जिन मामलों में आवश्यकतानुसार सीमा शुल्क घोषणा प्राधिकरण पूरा नहीं किया गया है और यह सीमा शुल्क प्रणाली में दर्ज है, वहाँ सीमा शुल्क विभाग घोषणा स्वीकार करने से इनकार कर सकता है (विनियम का अनुच्छेद 18)।

ताइपे बंदरगाह कहाँ स्थित है, और इसका आकार कितना बड़ा है?

ताइपे बंदरगाह ताम्सुई नदी के मुहाने के दक्षिणी तट पर स्थित है, जो न्यू ताइपे सिटी के बाली जिले से लिनको जिले तक फैला है। 2004-01 में, परिवहन एवं संचार मंत्रालय ने इसे कीलुंग अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक बंदरगाह के सहायक बंदरगाह के रूप में नामित किया; इसका प्रबंधन ताइवान इंटरनेशनल पोर्ट्स कॉर्पोरेशन की कीलुंग पोर्ट शाखा द्वारा किया जाता है।

आइटमआँकड़ासांख्यिकी अवधि
ताइपे बंदरगाह कंटेनर थ्रूपुट1,463,657.75 TEUवर्ष 2025
ताइपे बंदरगाह कंटेनर थ्रूपुट921,080.25 TEU2026-01–2026-07
ताइपे बंदरगाह पर जहाज़ों का आना-जाना9,534 यात्राएँवर्ष 2025
ताइवान के सभी अंतरराष्ट्रीय वाणिज्यिक बंदरगाहों का कंटेनर थ्रूपुट13,546,118 TEUवर्ष 2025

कंटेनर टर्मिनल का संचालन कौन करता है?

ताइपे बंदरगाह के 23 परिचालन बर्थ में से, नॉर्थ 3 एक संयुक्त कंटेनर/यात्री-माल बर्थ है और नॉर्थ 4 से नॉर्थ 6 कंटेनर बर्थ हैं। ताइपे पोर्ट कंटेनर टर्मिनल कॉर्पोरेशन का कहना है कि उसके पास नॉर्थ 3 से नॉर्थ 9 बर्थ पर 50 वर्ष का विशेष संचालन अधिकार है; इसके तीन प्रमुख शेयरधारक Evergreen Marine, Wan Hai Lines और Yang Ming Marine Transport हैं। कीलुंग सीमा शुल्क के अनुसार, ताइपे बंदरगाह कंटेनर थ्रूपुट में देशभर में रैंक 2 (दूसरे स्थान) पर है।

प्राप्तकर्ता क्लीयरेंस को सुगम बनाने के लिए पहले से क्या कर सकता है?

1पहले EZ WAY के ज़रिए वास्तविक-नाम प्राधिकरण पूरा करें

EZ WAY सीमा शुल्क घोषणा प्राधिकरण प्रक्रिया के अनुसार वास्तविक-नाम प्राधिकरण पूरा करें (कागज़ी प्राधिकरण या Customs-Port-Trade Single Window के ज़रिए प्राधिकरण भी मान्य है)। 2026-03-01 से, यदि आवश्यक प्राधिकरण पूरा नहीं किया गया है और यह सीमा शुल्क प्रणाली में दर्ज है, तो सीमा शुल्क विभाग घोषणा स्वीकार करने से इनकार कर सकता है।

2वाहक से घोषणा-पत्र क्रमांक माँगें

घोषणा-पत्र क्रमांक के पहले दो अक्षर जाँचें; AX से शुरू होने का अर्थ है ताइपे बंदरगाह के समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र में क्लीयरेंस।

3Customs-Port-Trade Single Window से प्रगति जाँचें

सरलीकृत घोषणा के लिए GB321 और औपचारिक सीमा शुल्क घोषणा के लिए GB301 देखें, ताकि पता चले कि यह अभी किस चरण में है।

4इनवॉइस और वस्तुओं का विस्तृत विवरण तैयार रखें

उत्पाद का नाम, मात्रा और इकाई मूल्य वास्तविक माल से मेल खाना चाहिए, ताकि सीमा शुल्क विभाग के लिए वर्गीकरण और मूल्यांकन आसान हो।

5सच्ची घोषणा दें — खेप न बाँटें

एक ही प्रेषक द्वारा एक ही यात्रा में एक ही प्राप्तकर्ता को भेजा गया माल अलग-अलग घोषित नहीं किया जा सकता; अलग घोषित करने पर सीमा शुल्क विभाग कर तय करने के लिए सीमा शुल्क मूल्यों को जोड़ देगा (विनियम का अनुच्छेद 15 और अनुच्छेद 30, पैराग्राफ 2)।

6छूटने के बाद घरेलू डिलीवरी की प्रतीक्षा करें

छूट मिलना डिलीवरी के बराबर नहीं है; गोदाम से बाहर आने के बाद भी माल को घरेलू लॉजिस्टिक्स से गुज़रना होता है। संदर्भ के लिए क्लीयरेंस के बाद होम-डिलीवरी प्रक्रिया देखें।

ताइपे बंदरगाह क्लीयरेंस के सामान्य शब्द क्या हैं?

बाली शाखा
वित्त मंत्रालय के सीमा शुल्क प्रशासन के अंतर्गत कीलुंग सीमा शुल्क की एक शाखा, जो ताइपे बंदरगाह क्षेत्र के आयात-निर्यात माल की क्लीयरेंस के लिए ज़िम्मेदार है।
समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र
बंदरगाह क्षेत्र के भीतर सीमा शुल्क द्वारा स्वीकृत एक समर्पित स्थान, जहाँ समुद्री एक्सप्रेस माल की क्लीयरेंस होती है; ताइपे बंदरगाह में वर्तमान में 3 ऐसे क्षेत्र हैं।
सरलीकृत घोषणा
NT$50,000 या उससे कम सीमा शुल्क मूल्य वाले एक्सप्रेस दस्तावेज़ और एक्सप्रेस माल सरलीकृत घोषणा-पत्र से क्लियर हो सकते हैं; उच्च-मूल्य माल, आयात-निर्यात नियमों के अंतर्गत आने वाला माल (सीमा शुल्क द्वारा घोषित विशेष परिस्थितियों को छोड़कर), या कमोडिटी टैक्स योग्य माल आदि को औपचारिक सीमा शुल्क घोषणा में बदलना ज़रूरी है।
AX घोषणा-पत्र
जिस घोषणा-पत्र क्रमांक के पहले दो अक्षर AX हों, वह ताइपे बंदरगाह के समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र में क्लीयरेंस दर्शाता है।
TEU
20-फ़ुट का मानक कंटेनर मापक इकाई, जिसका उपयोग कंटेनर थ्रूपुट मापने के लिए किया जाता है।

स्रोत और सत्यापन का दायरा क्या है?

निम्नलिखित स्रोतों तक 2026-09-26 को पहुँचा गया; दस्तावेज़ की तारीख़ और पहुँच की तारीख़ अलग-अलग दिखाई गई हैं, और जिन स्रोतों में स्पष्ट अद्यतन तारीख़ नहीं है उनके लिए कोई तारीख़ गढ़ी नहीं गई है।

सरकार और आधिकारिक प्राथमिक स्रोत

पुस्तकालय संग्रह में शामिल शोध साहित्य

एक्सप्रेस माल की सीमा शुल्क क्लीयरेंस प्रबंधन प्रणाली पर अध्ययन

चुंग चेंग-ची, ली मु-वू · 2022-01 · पब्लिक फाइनेंस रिव्यू, खंड 51, अंक 1, वित्त मंत्रालय द्वारा प्रायोजित शोध से संकलित; Airiti Library में संगृहीत।

शोध के समय (लगभग 2020–2021) देशभर के 4 समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्रों में से 3 ताइपे बंदरगाह पर थे; ये आँकड़े केवल शोध के समय को दर्शाते हैं — वर्तमान स्थिति कीलुंग सीमा शुल्क द्वारा घोषित 3 क्षेत्रों पर आधारित है।

ताइपे बंदरगाह में पोर्ट लॉजिस्टिक्स विकास पर अध्ययन

श्ये यू-पिंग · 2019-02 · परिवहन एवं संचार मंत्रालय के परिवहन शोध संस्थान की स्व-अनुसंधान रिपोर्ट (GPN 1010800101)।

रिपोर्ट सुझाव देती है कि ताइपे बंदरगाह की आयात लॉजिस्टिक्स उत्तरी क्षेत्र को लक्ष्य बाज़ार बनाए और क्रॉस-स्ट्रेट हाई-स्पीड फेरी तथा ताओयुआन हवाई अड्डे से लगभग 30 मिनट की ड्राइव दूरी का लाभ उठाकर क्रॉस-स्ट्रेट एक्सप्रेस सेवाओं को बढ़ावा दे; यह एक नीतिगत सुझाव है, वास्तविक समय की गारंटी नहीं।

क्षेत्रीय आर्थिक प्रतिस्पर्धा और सहयोग में ICT-सहायक समुद्री एक्सप्रेस पर अध्ययन: ताइपे बंदरगाह और पिंगतान द्वीप के मामले

चाओ काई-कांग · 2016 · डॉक्टरेट शोध-प्रबंध, प्रबंधन सूचना प्रणाली विभाग, नेशनल चेंगची विश्वविद्यालय, NCCU एकेडमिक हब में संगृहीत।

गहन साक्षात्कारों के ज़रिए समुद्री एक्सप्रेस क्लीयरेंस का अध्ययन करते हुए, यह निष्कर्ष निकाला गया कि क्लीयरेंस की गति केवल सूचना प्रणालियों से नहीं, बल्कि क्रॉस-स्ट्रेट सीमा नियंत्रण, माल की मात्रा और उड़ान/जहाज़ आवृत्ति से भी प्रभावित होती है।

सत्यापन की सीमाएँ

कीलुंग सीमा शुल्क की आधिकारिक वेबसाइट ताइपे बंदरगाह के लिए वार्षिक घोषणा-पत्र संख्या या एक्सप्रेस शिपमेंट संख्या प्रकाशित नहीं करती; यह पृष्ठ केवल “प्रति माह लगभग 2,500 कंटेनर” का आँकड़ा उद्धृत करता है। आधिकारिक वेबसाइट सप्ताहांत या छुट्टी की सेवा नहीं दिखाती, और प्रत्येक क्षेत्र के वाहकों का पता व फ़ोन नंबर सार्वजनिक नहीं किया गया है; यह पृष्ठ स्वयं वह जानकारी नहीं भरता। शोध साहित्य के आँकड़े केवल उस शोध के समय को दर्शाते हैं।

ताइपे बंदरगाह क्लीयरेंस के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

ताइपे बंदरगाह पर “सीमा शुल्क स्टेशन 4” और “सीमा शुल्क स्टेशन 2” कहाँ हैं?

कीलुंग सीमा शुल्क की आधिकारिक वेबसाइट पर “सीमा शुल्क स्टेशन 1–4” जैसी कोई इकाई नहीं मिलती। ताइपे बंदरगाह पर तैनात इकाई कीलुंग सीमा शुल्क की बाली शाखा है (नंबर 123, शांगगांग रोड, बाली जिला, न्यू ताइपे सिटी), और समुद्री एक्सप्रेस का काम क्षेत्रों में तैनात समुद्री एक्सप्रेस विभाग 1 और 2 द्वारा संभाला जाता है। घोषणा-पत्र या वाहक की सूचना पर बताई गई संभालने वाली इकाई को आधार मानें।

ताइपे बंदरगाह सीमा शुल्क (ताइपे क्लीयरेंस सेवा) का फ़ोन नंबर और कार्यालय समय क्या है?

बाली शाखा का सेवा फ़ोन नंबर (02)8630-5427 है; आधिकारिक वेबसाइट पर प्रकाशित कार्यालय समय सुबह 8:30–12:30 और दोपहर 13:00–17:00 है। आधिकारिक वेबसाइट छुट्टी की सेवा नहीं दिखाती।

क्या जहाज़ ताइपे बंदरगाह पहुँचते ही माल मिल जाता है?

आमतौर पर नहीं। माल को अभी भी क्षेत्र में प्रवेश करना, घोषित होना, छोड़ा जाना, गोदाम से बाहर आना, और फिर घरेलू लॉजिस्टिक्स को डिलीवरी के लिए सौंपा जाना बाकी रहता है।

घोषणा-पत्र क्रमांक AX से शुरू होने का क्या मतलब है?

इसका मतलब है कीलुंग सीमा शुल्क की बाली शाखा के अंतर्गत ताइपे बंदरगाह के समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र में क्लीयरेंस; प्रक्रिया Customs-Port-Trade Single Window पर GB321 या GB301 से जाँची जा सकती है।

क्या मैं स्वयं बंदरगाह क्षेत्र जाकर माल ले सकता हूँ?

समुद्री एक्सप्रेस माल की क्लीयरेंस और गोदाम से रिहाई क्षेत्र के भीतर एक्सप्रेस वाहक द्वारा संभाली जाती है; यदि आपको स्वयं घोषणा करनी हो या माल लेना हो, तो पहले फ्रेट फॉरवर्डर से आवश्यक दस्तावेज़ और पात्रता की पुष्टि करें।

क्या 好運器 का समुद्री माल ताइपे बंदरगाह से क्लियर होता है?

好運器 चीन→ताइवान समेकित शिपिंग प्रदान करता है; किसी दिए गए समुद्री शिपमेंट की क्लीयरेंस वास्तव में किस बंदरगाह क्षेत्र से होगी, यह उस खेप के सेलिंग शेड्यूल और वाहक व्यवस्था पर निर्भर करता है। घोषणा-पत्र क्रमांक मिलने के बाद पहले दो अक्षर देखें — AX का अर्थ है ताइपे बंदरगाह का समुद्री एक्सप्रेस क्षेत्र।

चीन से ताइवान माल भेज रहे हैं? पहले घोषणा जानकारी तैयार करें

好運器 के गोदाम केवल शेन्ज़ेन और ताओयुआन में हैं, जो चीन→ताइवान समेकित शिपिंग प्रदान करते हैं; भेजने से पहले उत्पाद का नाम, मात्रा और EZ WAY प्राधिकरण की पुष्टि कर लें।

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