Beli papan dayung berdiri di Tiongkok dikirim ke Taiwan: bagaimana mengonsolidasikan papan tiup, dayung, dan jaket pelampung?
Bisakah papan dayung berdiri yang dibeli di Tiongkok dikirim ke Taiwan?
Bisa. Papan SUP tiup, dayung sambung, pompa udara, dan jaket pelampung yang dibeli di platform belanja daring Tiongkok dapat dikirim ke gudang Shenzhen HowBridge, lalu dikonsolidasikan ke Taiwan. Tarif bea Administrasi Bea Cukai tidak punya nomor 11 digit khusus papan dayung berdiri, dan pihak resmi juga tidak memiliki penjelasan penggolongan maupun contoh putusan awal untuk “papan tiup”; penggolongan sebenarnya ditentukan bea cukai berdasarkan barangnya. Uraian barang terdekat dalam tarif bea adalah “papan seluncur air, papan selancar, dan perlengkapan olahraga air lainnya” (kolom pertama 2.5%) serta perahu tiup dan perahu dayung pos 8903 (5%, 6%); ini bukan kesimpulan halaman ini tentang penggolongan papan. Kolom ketentuan impor pada nomor pos terkait ini kosong, tidak ada MW0, barang dari Tiongkok daratan boleh diimpor. Syarat layanan HowBridge menggolongkan baterai lithium sebagai pengiriman terbatas, harus dilaporkan lebih dulu dan disetujui; apakah pompa listrik utuh dapat diterima, tanyakan dulu ke layanan pelanggan. «Peraturan Pengelolaan Kegiatan Rekreasi Perairan» tidak secara tegas mewajibkan individu yang bermain SUP memakai jaket pelampung (peraturan Biro Maritim dan Pelabuhan serta peraturan otonomi daerah tidak diperiksa satu per satu di halaman ini), dan instansi pengelola tiap perairan dapat mengumumkan larangan atau pembatasan kegiatan. Tarif pajak mengacu pada tarif bea yang berlaku saat pemberitahuan pabean.
Tidak bisa. HowBridge hanya menyediakan konsolidasi pengiriman dari Tiongkok daratan ke Taiwan, tidak menerima jasa titip beli, dan tidak menyediakan layanan pengiriman ke Taiwan dari Jepang, Korea, Amerika Serikat, maupun Eropa. Gudang HowBridge hanya gudang konsolidasi Shenzhen dan gudang operasional Dayuan, Taoyuan; halaman ini hanya membahas kasus membeli papan dayung di platform belanja daring Tiongkok dan mengirimnya ke gudang Shenzhen, tidak membandingkan merek dan juga tidak membandingkan selisih harga.
Apa itu papan dayung berdiri? Apa yang perlu dipastikan sebelum membeli dari Tiongkok?
Dayung berdiri (SUP) adalah kegiatan air dengan berdiri di atas alat apung dan bergerak maju memakai dayung. Pasal 3 «Peraturan Pengelolaan Kegiatan Rekreasi Perairan» memasukkan “dayung berdiri” sebagai salah satu jenis alat apung; artikel jurnal di Taiwan memperkenalkannya sebagai kegiatan rekreasi air baru yang menggabungkan selancar dan kano, termasuk olahraga berdampak rendah.
| Yang dipastikan sebelum membeli | Alasan | Sumber |
|---|---|---|
| Jenis papan: tiup atau keras | Memengaruhi volume dan panjang setelah dikemas; di situs ada peringatan bahwa barang ringan berukuran besar (termasuk alat olahraga yang panjang dan ramping) paling mudah diremehkan ongkos kirimnya | Panduan ongkos kirim |
| Apakah pompa udara berbaterai | Baterai lithium termasuk pengiriman terbatas, harus dilaporkan lebih dulu dan disetujui, serta memenuhi ketentuan IATA | Syarat layanan butir 4.2 |
| Apakah jaket pelampung memakai tabung gas | Syarat di situs tidak menyebut tabung gas atau wadah bertekanan; daftar larangan dan pembatasan hanya menyebut barang dapat ditolak oleh pengangkut, tidak berarti hukum melarang impornya | Daftar barang larangan dan pembatasan impor |
| Ukuran dan berat setelah dikemas | Ongkos kirim dihitung dengan rumus memakai data hasil pengukuran setelah dikemas; untuk barang panjang lihat juga saran ukuran di situs | Penjelasan ongkos kirim |
Berapa nomor pos tarif bea dan bea masuk papan dayung berdiri?
Tarif bea tidak punya nomor 11 digit khusus papan dayung berdiri. Tabel di bawah adalah uraian barang terdekat dalam tarif bea, hanya untuk menunjukkan cara pihak resmi menggolongkan, bukan kesimpulan penggolongan papan; kolom ketentuan impor semuanya kosong:
| Nomor pos 11 digit | Uraian barang resmi (kutipan) | Bea masuk kolom pertama | Ketentuan impor |
|---|---|---|---|
9506.29.00.00-8 | Papan seluncur air, papan selancar, dan perlengkapan olahraga air lainnya | 2.5% | Kosong |
8903.12.10.00-6 | Perahu tiup yang tidak dirancang untuk dipasangi mesin, berat kosong bersih tidak lebih dari 100 kg, untuk rekreasi atau olahraga | 5% | Kosong |
8903.93.10.20-4 | Perahu dayung dan kano lainnya, panjang tidak lebih dari 7.5 meter, untuk rekreasi atau olahraga | 6% | Kosong |
8414.20.00.00-0 | Pompa udara yang dioperasikan dengan tangan atau kaki | 4% | Kosong |
6307.20.00.00-4 | Jaket pelampung dan sabuk penyelamat | 10% | Kosong |
Adakah contoh penggolongan resmi untuk papan dayung?
Tidak ada. Pada data terbuka contoh putusan awal tarif bea, pencarian di seluruh berkas dengan kata papan dayung, dayung berdiri, dan SUP tidak menemukan satu contoh pun, dan tanggal surat contoh terbaru dalam himpunan data itu adalah tahun 2018. Contoh terdekat adalah “papan selancar berdiri dengan pedal kaki” yang digolongkan ke 9506.29.00.00-8, barang yang berbeda dari papan dayung, hanya sebagai referensi.
Bagaimana penggolongan pompa listrik dan dayung?
Penggolongan pompa udara listrik tidak memiliki contoh resmi; tarif bea juga tidak punya nomor pos tersendiri untuk “dayung”, dalam seluruh berkas hanya ada perahu dayung dan kano pos 8903. Semuanya ditentukan bea cukai berdasarkan barangnya, saat pemberitahuan harap tulis jelas nama barang, bahan, dan kegunaannya.
Tanggal data tarif bea
Waktu server berkas data terbuka adalah 2025-04-24, tidak dapat membuktikan bahwa sesudahnya tidak ada revisi; tarif pajak dan ketentuan impor yang sebenarnya mengacu pada tarif bea yang berlaku saat pemberitahuan pabean.
Apakah papan dayung berdiri dari Tiongkok memerlukan izin impor?
Nomor pos terkait tidak memerlukan. Penjelasan Administrasi Bea Cukai: kolom ketentuan impor pada tarif bea “yang tidak mencantumkan kode MW0 maupun MP1, barang dari Tiongkok daratan pada butir itu boleh diimpor, bebas izin impor”. Kolom ketentuan impor pada lima nomor pos di tabel atas semuanya kosong, tidak ada MW0; sedangkan nomor pos baterai lithium-ion (misalnya 85076000900, kolom pertama 2.5%) mencantumkan kode C02 pada kolom ketentuan impor, penjelasannya tidak ditemukan di halaman ini, sehingga baterai lithium pada pompa listrik perlu dipastikan oleh bea cukai dan layanan pelanggan.
“Tidak ada MW0” hanya berarti barang dari Tiongkok daratan boleh diimpor. Pajak tetap harus dibayar, batasan pengiriman seperti baterai lithium dan tabung gas serta aturan pengangkut tetap harus dipatuhi, dan tidak boleh ditulis sebagai “bebas izin berarti lolos pabean secara sah”.
«Tabel Klasifikasi Sederhana Komoditas yang Wajib Diperiksa» dari Biro Standar, Metrologi, dan Inspeksi (diperbarui 2026/09/17, hanya untuk referensi) tidak memuat jaket pelampung, papan tiup, maupun pompa udara, hanya mencantumkan baterai lithium sekunder 3C dan sebagainya. Namun tabel butir resmi tidak dibandingkan nomor per nomor di halaman ini, sehingga tidak boleh ditulis “tidak perlu diperiksa”; apakah suatu barang wajib diperiksa mengacu pada pengumuman Biro Standar, Metrologi, dan Inspeksi.
Berapa pajak yang harus dibayar untuk impor papan dayung? Apakah pembebasan pajak untuk barang NT$2,000 ke bawah berlaku?
Lihat dulu rumus yang diumumkan Administrasi Bea Cukai: bea masuk = nilai pabean × tarif; pajak usaha = (nilai pabean + bea masuk + pajak barang, dan sebagainya) × 5%; biaya jasa promosi perdagangan = nilai pabean × 0.04%, NT$100 ke bawah tidak dipungut. Nilai pabean adalah harga tiba barang impor (CIF), sehingga ongkos kirim sampai pelabuhan Taiwan juga dihitung. Tarif yang berlaku untuk papan dayung ditentukan bea cukai, halaman ini tidak menulis kesimpulan tarif.
Contoh rumus (bukan penawaran harga)
Misalkan bea cukai menetapkan nilai pabean NT$20,000, bea masuk yang berlaku 2.5% (2.5% hanya contoh, tidak mewakili tarif papan dayung), dan tidak ada pajak barang atau pos pajak tambahan lain: bea masuk NT$500; pajak usaha (20,000 + 500) × 5% = NT$1,025; biaya jasa promosi perdagangan 20,000 × 0.04% = NT$8, NT$100 ke bawah tidak dipungut. Contoh ini belum termasuk biaya pemberitahuan pabean, pemeriksaan, pengantaran, pergudangan, atau pengangkutan.
Pembebasan pajak untuk NT$2,000 ke bawah
Halaman “kiriman ekspres” Administrasi Bea Cukai: barang dengan nilai pabean NT$2,000 ke bawah dibebaskan dari bea masuk serta pajak usaha dan pajak barang yang dipungut bea cukai; wajib pajak yang sama dalam setengah tahun yang sama tidak lagi berhak jika pengeluaran bebas pajak melebihi 6 kali. Ini adalah ketentuan dari halaman kiriman ekspres; penjelasan ongkos kirim HowBridge menyebut dengan jelas bahwa jika nilai pabean melebihi NT$2,000 pajak dikenakan penuh. Apakah cara konsolidasi dapat memakai pembebasan pajak, halaman ini tidak menarik kesimpulan, harap mengacu pada layanan pelanggan dan hasil pemberitahuan pabean.
Apakah peraturan Taiwan mewajibkan memakai jaket pelampung saat bermain SUP?
Untuk individu yang bermain SUP, peraturan tidak secara tegas mewajibkan jaket pelampung maupun tali pengikat kaki. «Peraturan Pengelolaan Kegiatan Rekreasi Perairan» (direvisi 16 April (bulan ke-4) tahun ke-113 kalender Republik China (Minguo)) secara tegas mewajibkan jaket pelampung untuk kegiatan sepeda motor air (Pasal 14), kano (Pasal 23), dan arung jeram (Pasal 27), SUP tidak termasuk di dalamnya. Pasal 3 peraturan itu menyatakan keselamatan pengoperasian alat apung dan personel dilaksanakan menurut Biro Maritim dan Pelabuhan, Kementerian Perhubungan, serta peraturan otonomi daerah, bagian ini tidak diperiksa satu per satu di halaman ini. Ketentuan bagi individu dan bagi penyelenggara yang membawa tamu harus dilihat terpisah:
| Pihak | Ketentuan | Pasal |
|---|---|---|
| Semua pelaku (termasuk individu) | Tidak boleh melanggar wilayah larangan kegiatan yang diumumkan instansi pengelola, serta pengumuman pembatasan jenis kegiatan, cakupan, waktu, dan perilaku | Pasal 8 |
| Instansi pengelola | Kawasan wisata khusus dan taman nasional dikelola oleh instansi pengelola khusus itu, selebihnya oleh pemerintah kota setingkat provinsi dan kabupaten (kota); dapat mengumumkan wilayah perairan yang dilarang untuk rekreasi | Pasal 4, 6 |
| Penyelenggara yang membawa tamu atau menyediakan lokasi dan peralatan | Instansi pengelola dapat mewajibkan penempatan petugas penyelamat yang memenuhi syarat serta perlengkapan penyelamat (perahu penyelamat) | Pasal 9 |
| Penyelenggara yang membawa tamu (kegiatan alat apung lainnya, menurut bunyi pasal termasuk SUP) | Melapor ke instansi pengelola sebelum kegiatan dan memberikan pendidikan keselamatan kepada pengunjung | Pasal 27-1 |
| Penyelenggara yang bersifat mencari keuntungan | Wajib menutup asuransi tanggung jawab, dengan nilai pertanggungan cedera tubuh per orang NT$3,000,000 | Pasal 10 |
Apakah suatu perairan melarang atau membatasi SUP, tidak ada daftar seragam secara nasional, harus melihat pengumuman masing-masing instansi pengelola; halaman ini tidak menemukan daftar tertulis tingkat nasional, sehingga tidak mencantumkan “di mana boleh bermain”. Saran keselamatan (misalnya memakai jaket pelampung) hanyalah saran, bukan kewajiban menurut hukum.
Apa yang perlu diperhatikan pada pompa berbaterai lithium, jaket pelampung bertabung gas, dan barang panjang?
Papan itu sendiri umumnya bukan masalah, yang merepotkan adalah baterai, tabung gas, dan ukuran. Berikut ini ditandai bagian “kata situs” dan bagian “tidak ditemukan di halaman ini”:
Baterai lithium pada pompa listrik
Butir 4.2 syarat layanan HowBridge menggolongkan produk jenis baterai (baterai lithium, baterai cadangan, dan sebagainya) sebagai pengiriman terbatas, harus dilaporkan lebih dulu dan disetujui, serta memenuhi ketentuan IATA; penjelasannya lihat Mengirim baterai lithium dan baterai cadangan ke Taiwan. Apakah pompa listrik utuh dapat diterima, di situs tidak ada ketentuan tertulis, harap tanyakan dulu ke layanan pelanggan sebelum memesan. Panduan ongkos kirim di situs juga menyebut barang berbaterai lithium tidak dapat dikirim lewat udara menurut aturan barang berbahaya penerbangan, harus memakai ekspres laut atau kargo LCL laut; aturan baterai cadangan dari Administrasi Penerbangan Sipil adalah aturan untuk penumpang yang membawanya sendiri, tidak dapat diterapkan pada pengangkutan barang.
Jaket pelampung bertabung gas
Syarat di situs tidak menyebut tabung gas atau wadah bertekanan; daftar larangan dan pembatasan hanya menyebut baterai lithium, parfum, wadah bertekanan, dan sebagainya dapat ditolak karena aturan barang berbahaya dari cara pengangkutan atau pengangkut, ini tidak berarti hukum melarang impornya. Apakah jaket pelampung bertabung gas dapat diterima, di situs tidak ditemukan ketentuan tertulis, harap tanyakan dulu ke layanan pelanggan.
Barang panjang dan pengiriman toko ke toko minimarket
Pertanyaan umum di situs hanya memuat satu saran panjang: kiriman ekspres udara disarankan tidak lebih dari 30 kg per koli dan satu sisi tidak lebih dari 150 cm; kargo LCL laut dapat menerima barang yang lebih besar dan lebih berat (ongkos kirim berbeda menurut barang, silakan minta penawaran ke layanan pelanggan). Pengiriman toko ke toko minimarket, satu kantong utuh (termasuk kantong kemasan) dibatasi 5 kg, jumlah tiga sisi 105 cm, sisi terpanjang 45 cm, jika melebihi salah satunya harus beralih ke pengiriman ke rumah; apakah papan dayung dan dayung sambung memenuhi syarat mengacu pada pengukuran nyata setelah dikemas.
Ganti rugi kerusakan
Butir 7.1 syarat layanan HowBridge: tidak menyediakan layanan nilai pertanggungan (asuransi pengangkutan barang); paket hilang diganti maksimal tiga kali lipat ongkos kirim koli itu; kerusakan pada barang mudah pecah atau barang berdaya listrik tidak diganti, kerusakan lainnya ditentukan kasus per kasus.
Bagaimana papan dayung dihitung ongkosnya? Lewat udara, ekspres laut, atau kargo LCL laut?
Tarif mengacu pada penjelasan ongkos kirim HowBridge, di sini hanya dicantumkan rumusnya; ongkos kargo LCL laut berbeda menurut barang, silakan minta penawaran ke layanan pelanggan:
| Cara | Tarif dan rumus | Waktu tempuh |
|---|---|---|
| Kargo udara | NT$100/kg, hanya menghitung berat nyata, tidak menghitung volume; berat nyata kurang dari 10 kg dikenakan tambahan NT$120 | 3–5 hari kerja |
| Ekspres laut | NT$50/kg; berat volumetrik = panjang × lebar × tinggi (cm) ÷ 10000, diambil yang lebih tinggi antara berat nyata dan berat volumetrik; kurang dari 10 kg dikenakan tambahan NT$100; berat kotor per koli dibatasi 70 kg | 5–10 hari kerja |
| Kargo LCL laut (ongkos berbeda menurut barang, silakan minta penawaran ke layanan pelanggan) | Mulai NT$25 per kg, atau mulai NT$150 per satuan volume; volume = panjang × lebar × tinggi (cm) ÷ 28316 (“cai” adalah satuan volume yang lazim dipakai di Taiwan) | 7–14 hari kerja |
Jika satu koli melebihi 10 cai atau 40 kg, pengiriman ke rumah di Taiwan masih ada biaya kelebihan volume, bertingkat menurut kabupaten/kota, jumlah cai, dan berat; harap pastikan dulu ke layanan pelanggan sebelum memesan.
Bagaimana mengonsolidasikan papan dayung yang dibeli di Tiongkok ke Taiwan?
5 langkah berikut berlaku untuk papan dayung dan aksesori yang dibeli di platform belanja daring Tiongkok dan dikirim ke gudang Shenzhen HowBridge.
1Pilih toko dan pastikan spesifikasi
Pesan sendiri di Taobao, Tmall, 1688, dan platform lain; di halaman produk pastikan jenis papan (tiup atau keras), apakah pompa udara berbaterai, dan apakah jaket pelampung memakai tabung gas.
2Isi alamat penerima dengan gudang konsolidasi Shenzhen
Data penerima diisi dengan alamat gudang konsolidasi Shenzhen HowBridge dan nomor anggota Anda; HowBridge tidak menerima jasa titip beli.
3Jika ada baterai atau tabung gas, tanyakan dulu ke layanan pelanggan
Pompa listrik dan jaket pelampung bertabung gas, tanyakan dulu ke layanan pelanggan apakah dapat diterima, baru memesan; barang pengiriman terbatas harus dilaporkan lebih dulu dan disetujui.
4Laporkan nama barang dan nilai sesuai kenyataan
Tulis jelas nama barang, jumlah, dan nilai pembelian sebenarnya, misalnya “papan dayung berdiri tiup × 1”, “dayung sambung × 1”; penggolongan ditentukan bea cukai.
5Ukur dimensi kemasan, pilih cara pengiriman
Pakai data hasil pengukuran setelah dikemas untuk rumus; tarif dan waktu tempuh kargo udara, ekspres laut, dan kargo LCL laut lihat di penjelasan ongkos kirim. Cara memberi kuasa pemberitahuan pabean lihat di panduan EZ WAY.
Penelitian apa yang bisa dijadikan acuan? Berapa angka cedera SUP dan penggunaan jaket pelampung dalam penelitian luar negeri?
Penelitian di bawah ini hanya menjelaskan latar belakang olahraga dan keselamatan, tidak dapat membuktikan keadaan di Taiwan, dan tidak dapat membuktikan mutu papan tertentu:
- Cedera: kuesioner Furness dkk. (2017) menunjukkan 3.63 cedera per 1,000 jam, bahu dan lengan atas paling sering cedera; kuesioner 438 pemain di kawasan berbahasa Jerman (Balke dkk. 2021) sebesar 1.95; 330 atlet kompetitif (Yan dkk. 2026) sebesar 5.39 per 1,000 jam latihan, bahu dan punggung bawah paling umum. Ketiganya kuesioner yang diisi sendiri, bukan di Taiwan.
- Penggunaan jaket pelampung: dari 438 pemain berbahasa Jerman dalam Balke dkk. (2021), jaket pelampung “selalu dipakai” 27 orang, “tergantung keadaan” 201 orang, “tidak pernah dipakai” 202 orang. Setelah aturan wajib pakai di negara bagian Victoria, Australia, penggunaan alat apung pada kapal kecil bermotor naik dari 22% menjadi 63% (Cassell, Newstead 2015), tetapi itu kapal bermotor. Kasus kematian olahraga dayung di negara bagian Maine, Amerika Serikat, berkaitan dengan kurang pengalaman, minum alkohol, dan tidak memakai alat apung pribadi (CDC 2008), mencakup kano dan kayak, bukan SUP.
- Intensitas olahraga: Willmott dkk. (2020) dengan 10 peserta, mendayung 20 kali per menit atau lebih mencapai intensitas sedang (3.0–5.9 METs), sampelnya sangat kecil.
- Taiwan: artikel pengantar Lu Yancheng dkk. (2022) memperkenalkan SUP sebagai kegiatan rekreasi air berdampak rendah yang menggabungkan selancar dan kano; statistik tenggelam atau jaket pelampung khusus SUP di Taiwan tidak ditemukan dalam literatur ilmiah di halaman ini.
Apa istilah umum seputar papan dayung berdiri?
- SUP (dayung berdiri)
- Singkatan dari Stand-Up Paddle, berdiri di atas alat apung dan bergerak maju memakai dayung; Pasal 3 «Peraturan Pengelolaan Kegiatan Rekreasi Perairan» memasukkan dayung berdiri sebagai alat apung.
- Papan dayung tiup
- Papan dayung yang dapat digulung dan dipakai dengan ditiup; tarif bea tidak punya nomor pos khusus, penggolongan ditentukan bea cukai.
- MW0
- Kode ketentuan impor dalam tarif bea, barang dari Tiongkok daratan yang bertanda MW0 tidak boleh diimpor; kolom ketentuan impor pada nomor pos terkait di halaman ini kosong, tidak ada MW0.
- Nilai pabean
- Dasar perhitungan pajak, yaitu harga tiba barang impor (CIF), mencakup ongkos kirim dan premi asuransi sampai pelabuhan Taiwan.
- Kargo LCL laut
- Barang konsolidasi yang diangkut dengan peti kemas laut, ongkos berbeda menurut barang, silakan minta penawaran ke layanan pelanggan; mulai NT$25 per kg, atau mulai NT$150 per satuan volume, volume ÷ 28316.
- Volume (cai)
- Isi yang dihitung dari panjang, lebar, dan tinggi; berat volumetrik ekspres laut adalah panjang × lebar × tinggi (cm) ÷ 10000, volume kargo LCL laut ÷ 28316.
- Alat apung pribadi (PFD)
- Personal Flotation Device, yaitu alat apung seperti jaket pelampung; «Peraturan Pengelolaan Kegiatan Rekreasi Perairan» hanya secara tegas mewajibkan jaket pelampung untuk sepeda motor air, kano, dan arung jeram, SUP tidak memiliki pasal khusus.
Apa sumber data dan cakupan pemeriksaannya?
Sumber di bawah ini dibuka pada 2026-09-30; tanggal dokumen dan tanggal dibuka dicantumkan terpisah, yang tidak menyebut tanggal pembaruan tidak dikarang tanggalnya.
Sumber primer pemerintah dan lembaga resmi
- Data terbuka tarif bea impor Administrasi Bea Cukai | Tanggal dokumen: tidak tercantum (waktu berkas di server 2025-04-24); tarif bea tidak punya nomor 11 digit khusus papan dayung berdiri; uraian barang terdekat: 95062900008 papan seluncur air, papan selancar, dan perlengkapan olahraga air lainnya 2.5%; 89031210006 perahu tiup 5%; 89039310204 perahu dayung dan kano 6%; 84142000000 pompa udara yang dioperasikan dengan tangan atau kaki 4%; 63072000004 jaket pelampung dan sabuk penyelamat 10%; 85076000900 baterai lithium-ion lainnya 2.5%; kolom ketentuan impor pada lima nomor pos pertama dalam daftar di atas kosong, kolom ketentuan impor pada nomor pos baterai lithium-ion mencantumkan kode C02 (penjelasannya tidak ditemukan di halaman ini). Tanggal berkas cukup lama, tarif pajak sebenarnya mengacu pada tarif bea yang berlaku saat pemberitahuan pabean.
- Platform Data Terbuka Pemerintah: contoh putusan awal tarif bea | Tanggal dokumen: tanggal surat contoh terbaru dalam himpunan data 2018/06/08; pencarian di seluruh berkas dengan kata papan dayung, dayung berdiri, SUP tidak menemukan contoh; contoh terdekat adalah “papan selancar berdiri dengan pedal kaki” yang digolongkan ke 9506.29.00.00-8, barang yang berbeda dari papan dayung, hanya sebagai referensi.
- Administrasi Bea Cukai: Ketentuan impor barang dari Tiongkok daratan (penentuan bebas izin impor) | Tanggal dokumen: 2026-07-09; yang tidak mencantumkan kode “MW0” maupun “MP1”, barang dari Tiongkok daratan pada butir itu boleh diimpor, bebas izin impor.
- Administrasi Bea Cukai: Pajak dan biaya apa saja yang harus dibayar atas barang impor? | Tanggal dokumen: 2026-07-13; bea masuk = nilai pabean × tarif; pajak usaha = (nilai pabean + bea masuk + pajak barang, dan sebagainya) × 5%; biaya jasa promosi perdagangan adalah nilai pabean × 0.04%, NT$100 ke bawah tidak dipungut; nilai pabean adalah harga tiba barang impor (CIF).
- Administrasi Bea Cukai: Kiriman ekspres | Tanggal dokumen: 2026-07-08; kiriman ekspres dengan nilai pabean NT$2,000 ke bawah dibebaskan dari bea masuk, pajak usaha, dan pajak barang; wajib pajak yang sama dalam setengah tahun tidak lagi berhak jika pengeluaran bebas pajak melebihi 6 kali; ini adalah ketentuan halaman kiriman ekspres.
- Basis Data Peraturan Nasional: Peraturan Pengelolaan Kegiatan Rekreasi Perairan | Tanggal dokumen: direvisi 16 April (bulan ke-4) tahun ke-113 kalender Republik China (Minguo); Pasal 3: berbagai alat apung termasuk dayung berdiri; Pasal 8: dalam kegiatan rekreasi perairan tidak boleh melanggar pengumuman wilayah larangan kegiatan dan pembatasan kegiatan dari instansi pengelola; Pasal 9, 10, 27-1: hanya penyelenggara yang membawa tamu atau menyediakan lokasi dan peralatan yang terkena kewajiban petugas penyelamat dan perlengkapan penyelamat, asuransi tanggung jawab, pelaporan, dan pendidikan keselamatan; Pasal 14, 23, 27: yang secara tegas mewajibkan jaket pelampung adalah sepeda motor air, kano, dan arung jeram, SUP tidak termasuk di dalamnya.
- Biro Standar, Metrologi, dan Inspeksi (BSMI), Kementerian Ekonomi: Pencarian butir barang («Tabel Klasifikasi Sederhana Komoditas yang Wajib Diperiksa») | Tanggal dokumen: «Tabel Klasifikasi Sederhana Komoditas yang Wajib Diperiksa» diperbarui 2026/09/17; tabel klasifikasi sederhana ini hanya untuk referensi, isinya tidak memuat jaket pelampung, papan tiup, maupun pompa udara, hanya mencantumkan baterai lithium sekunder 3C dan sebagainya; isi PDF dibaca oleh peneliti, tabel butir resmi tidak dibandingkan nomor per nomor di halaman ini, sehingga tidak boleh ditulis “tidak perlu diperiksa”.
Literatur penelitian
Epidemiology of Injuries in Stand-Up Paddle Boarding
Kuesioner daring 240 peserta SUP: 3.63 cedera per 1,000 jam, bahu dan lengan atas paling umum; kuesioner isi sendiri, sampel internasional, bukan Taiwan, dan tidak khusus papan tiup.
Injuries and Use of Safety Equipment in Stand-up Paddle Boarding
438 pemain SUP di kawasan berbahasa Jerman: 17% pernah cedera dalam 12 bulan terakhir, 1.95 per 1,000 jam; jaket pelampung “selalu dipakai” 27 orang, “tergantung keadaan” 201 orang, “tidak pernah dipakai” 202 orang; kuesioner isi sendiri, tanpa hasil tenggelam.
Epidemiological characteristics of injury among stand-up paddleboarding athletes
330 atlet SUP kompetitif: 5.39 cedera per 1,000 jam latihan, bahu dan punggung bawah paling umum; atlet kompetitif, diisi sendiri secara retrospektif, tidak mewakili pemain rekreasi.
The physiological and perceptual responses of stand-up paddle board exercise in a laboratory- and field-setting
10 peserta: mendayung 20 kali per menit atau lebih mencapai intensitas sedang (3.0–5.9 METs); sampel sangat kecil, intensitas berubah menurut frekuensi dayung.
Paddle sports fatalities--Maine, 2000-2007
Kasus kematian olahraga dayung di Maine berkaitan dengan kurang pengalaman, minum alkohol, dan tidak memakai alat apung pribadi; mencakup kano, kayak, dan perahu karet, bukan SUP.
Did compulsory wear regulations increase personal flotation device (PFD) use by boaters in small power recreational vessels? A before-after observational study conducted in Victoria, Australia
Setelah aturan wajib pakai tahun 2005 di negara bagian Victoria, Australia, penggunaan alat apung pada kapal kecil bermotor naik dari 22% menjadi 63%; kapal bermotor, di Australia, bukan olahraga dayung.
Kajian awal pengantar olahraga rekreasi air dayung berdiri
Memperkenalkan SUP sebagai kegiatan rekreasi air baru yang menggabungkan selancar dan kano, mobilitas tinggi, cepat dikuasai, termasuk olahraga berdampak rendah; ini artikel pengantar, hanya halaman abstrak yang dibaca.
Tarif bea tidak punya nomor pos khusus papan dayung, dan tidak ada contoh putusan awal, tanggal berkas tarif bea adalah 2025-04-24; tabel klasifikasi sederhana BSMI adalah tabel ringkasan “hanya untuk referensi”, tabel butir resmi komoditas wajib periksa tidak dibandingkan nomor per nomor, dan pencarian langsung putusan awal pada jendela tunggal bea cukai, pelabuhan, dan perdagangan tidak diuji langsung; pengiriman pompa listrik dan jaket pelampung bertabung gas, ketentuan situs tentang tabung gas, berlaku-tidaknya pajak barang, daftar larangan atau pembatasan tiap perairan, serta himbauan Badan Penjaga Pantai dan Dewan Urusan Kelautan tentang SUP individu, semuanya tidak ditemukan teks resmi primernya di halaman ini; statistik tenggelam dan jaket pelampung khusus SUP di Taiwan tidak ditemukan; apakah cara konsolidasi dapat memakai pembebasan pajak barang murah kiriman ekspres, halaman ini tidak menarik kesimpulan.
Apa saja pertanyaan umum tentang papan dayung berdiri dari Tiongkok ke Taiwan?
Bisakah papan dayung tiup yang dibeli di Tiongkok dikirim ke Taiwan?
Berapa bea masuk papan dayung berdiri?
Apakah membeli papan dayung memerlukan izin impor?
Pompa udara listrik berbaterai lithium, bisakah dikirim?
Apakah peraturan Taiwan mewajibkan memakai jaket pelampung saat bermain SUP?
Papan dayung sangat panjang, bagaimana mengirimnya? Bagaimana ongkosnya dihitung?
Bisakah papan dayung merek luar negeri seperti iROCKER SUP dan Red Paddle dibeli lewat HowBridge?
Jika papan dayung rusak atau hilang, bagaimana HowBridge mengganti rugi?
Bacaan lanjutan
Papan dayung dari platform belanja daring Tiongkok, dikonsolidasikan ke Taiwan
HowBridge hanya memiliki gudang Shenzhen dan gudang Taoyuan, menyediakan konsolidasi pengiriman dari Tiongkok daratan ke Taiwan; sebelum mengirim, pastikan baterai, tabung gas, nama barang, dan nilai yang dilaporkan.
Lihat layanan pengiriman Tiongkok ke Taiwan