Panduan Lengkap Pelacakan Paket Konsolidasi: 5 Tahap, Platform Tiap Negara, dan Solusi Kendala

Artikel ini disusun dan disunting oleh HowBridge Logistics Pakar Bea Cukai dan Pengiriman|Pembaruan terakhir 2026-10-01

Kesimpulannya dulu

Pelacakan paket konsolidasi harus dilakukan per bagian: bagian dalam Tiongkok pakai nomor resi dari penjual, bagian internasional cek di 17track atau situs resmi kurir, dan bagian Taiwan cek di perusahaan pengantaran. HowBridge (0523.tw) membagi seluruh perjalanan menjadi 5 tahap yang melintasi 4–6 sistem logistik. Nomor berawalan huruf umumnya dimulai dengan SF/YT/JT/JD/DP dan berjumlah 15 karakter; nomor 14 digit murni biasanya ZTO. Setelah tiba di Taiwan, nomor berganti menjadi nomor perusahaan Taiwan: kiriman internasional/ke Tiongkok daratan Chunghwa Post 13 karakter diawali huruf, kiriman domestiknya 14 digit (atau 20 digit), e-can memakai 12 digit pertama resi pengantaran, dan Hsinchu Logistics memakai nomor barang 10 digit. Pada tahap bea cukai Taiwan, gunakan EZ WAY untuk melihat jalur pelepasan: C1 berarti tanpa pemeriksaan dokumen dan tanpa pemeriksaan fisik — setelah bea dan biaya dibayar, barang bisa diambil dengan surat pemberitahuan pelepasan; C3 mengharuskan pengajuan pemeriksaan bersama petugas bea cukai dalam sepuluh hari sejak hari setelah pemberitahuan pabean (tiga hari untuk kiriman ekspres). Bagian internasional dan proses bea cukai sama-sama punya "periode senyap pelacakan" yang normal — tidak ada pembaruan bukan berarti paket hilang.

Ringkasan Pelacakan dalam 5 Tahap

Lacak per segmen: segmen Tiongkok lihat nomor resi penjual, segmen internasional lihat 17track, segmen Taiwan lihat nomor resi perusahaan pengantaran.

Sejak dipesan hingga diterima, paket konsolidasi melewati 5 tahap. Setiap tahap ditangani perusahaan logistik berbeda dan harus dilacak melalui platform yang berbeda:

TahapPihakDurasiPlatform
1. Penjual → gudangKurir lokal Tiongkok1-7 hariTaobao / situs penjual
2. Proses di gudangHowBridge Shenzhen1-3 hariAkun HowBridge
3. Pengiriman internasionalEMS / kurir / laut3-21 hariSitus kurir / 17track
4. Bea Cukai TaiwanDitjen Bea Cukai1-7 hariEZ WAY / Bea Cukai
5. Kurir lokal TaiwanT-Cat/HCT/Kerry1-3 hariAPP tiap kurir

* Jumlah hari pada tabel di atas adalah rentang umum yang dirangkum HowBridge dari operasi konsolidasinya sendiri — pengalaman operasional internal, bukan standar resmi yang diumumkan; libur panjang, topan, lonjakan volume bea cukai, atau pemeriksaan semuanya memperpanjangnya. Durasi resmi hanya diumumkan per moda pengangkutan dan secara tegas tidak mencakup pemeriksaan keamanan, pemeriksaan pabean, serta hari penahanan bea cukai (misalnya keterangan layanan ekspres ke daratan Tiongkok dari Chunghwa Post), sehingga tidak ada standar resmi untuk keseluruhan perjalanan. Jika Anda ingin lebih dulu memahami bagaimana proses konsolidasi berjalan dari awal sampai akhir, membaca tahap pelacakan setelahnya akan lebih mudah dibandingkan.

Tahap 1: Penjual Mengirim → Gudang Konsolidasi

1Pelacakan Pengiriman Penjual

Setelah pesanan dibuat, penjual akan memberikan “nomor resi domestik Tiongkok”. Kurir Tiongkok yang umum:

  • SF Express (tercepat): www.sf-express.com/chn/sc atau APP SF Express
  • ZTO Express: www.zto.com
  • YTO Express: www.yto.net.cn
  • Yunda Express: www.yundaex.com
  • STO Express: www.sto.cn
  • J&T Express: www.jtexpress.cn
  • JD Logistics: www.jdl.com
  • Deppon Express: www.deppon.com
  • Cainiao (pengiriman mandiri Taobao/Tmall): global.cainiao.com (pencarian tanpa login)
  • ANE Logistics (kargo curah LTL 3–300 kg, bukan kurir paket kecil): domain resminya tidak dapat diakses pada pengujian terakhir — gunakan platform pendeteksi otomatis atau minta catatan pengiriman ke penjual
Saran:Halaman pesanan Taobao/Pinduoduo/1688 menampilkan status pelacakan secara langsung. Cepat lambatnya sampai ke gudang terutama bergantung pada provinsi penjual dan kurir setempat: pengiriman dari Tiongkok selatan biasanya paling cepat, sedangkan Tiongkok utara dan timur laut butuh beberapa hari lagi. Saat Imlek, Hari Buruh, Hari Nasional, 11.11, dan musim puncak logistik Tiongkok lainnya, semuanya bergeser mundur. Acuan sebenarnya adalah waktu penerimaan yang tertera pada catatan pengiriman penjual.

Nomor Anda berapa digit? Acuan cepat 12/13/14/15 karakter

Panduan Cepat Format Resi: Cara Mengenali Kurir

Punya deretan nomor tetapi tidak tahu harus mengeceknya di mana? Periksa dahulu apakah diawali huruf Latin; ini cara tercepat untuk membedakannya.

① Ada Awalan Huruf — Kenali dari Dua Karakter Pertama
AwalanFormatKurirResmi
SF SF + 13 angka (total 15 karakter, umum pada kiriman internasional) SF Express www.sf-express.com/chn/sc
YT YT + 13 digit (total 15) YTO Express yto.net.cn
JT JT + 13 digit (total 15) J&T Express jtexpress.cn
JD JD awal (JDX/JDV/JDE…, 15) JD Logistics www.jdl.com
DPK DPK + 12 digit (total 15) Deppon Express (lini produk kurir) www.deppon.com
DPL DPL + 12 digit (total 15) Deppon Express (lini produk kargo LTL) www.deppon.com

* Pola bersama pada sistem yang berlaku sekarang: awalan huruf + angka, total 15 karakter. Jadi dua karakter pertama SF/YT/JT/JD/DP sudah cukup untuk membedakannya. Para kurir tidak memublikasikan aturan penomoran, sehingga tabel ini disusun dari perbandingan banyak sumber; formatnya bisa berubah sesuai kebijakan perusahaan, dan hasil pencarian resmi selalu menjadi acuan akhir.

② Hanya Angka — Hitung Digit, lalu Periksa Angka Pertama
Jumlah digitAwalan umumKemungkinan
14 digit 7 (umumnya 73) ZTO Express
15 digit 3/4 (umum 43,31) Yunda Express
15 digit 77 STO Express
15 digit 61 atau 62 Cainiao Express (pengiriman mandiri Taobao/Tmall)
12 digit Tak berpola tetap Kiriman domestik SF di Tiongkok umumnya 12 angka murni, dan perusahaan lain memakai panjang yang sama — jumlah digit saja tidak cukup untuk memastikannya

※ Pola awalan untuk resi yang hanya berisi angka merupakan rangkuman berdasarkan pengalaman, bukan pengumuman resmi (situs resmi masing-masing perusahaan tidak memublikasikan aturan pengodean). Gunakan hanya untuk mempersempit kemungkinan; hasil pencarian tetap menjadi acuan akhir.

③ Setelah paket tiba di Taiwan: nomor resi 12/13/14 digit masing-masing milik perusahaan logistik mana?

Lihat dulu jumlah karakternya: 13 karakter diawali huruf = kiriman internasional/ke Tiongkok daratan Chunghwa Post; 14 digit umumnya ekspres/tercatat/paket domestik Chunghwa Post (14 atau 20 digit; ZTO Express di segmen Tiongkok juga 14 digit, jadi jika tidak ditemukan coba di sisi lainnya); untuk 12 digit, lihat nama perusahaan di dokumen: nomor pelacakan kiriman e-can adalah 12 digit pertama resi pengantaran, situs resmi T-cat tidak mengumumkan jumlah digit, dan kiriman domestik SF Express di segmen Tiongkok juga sering 12 digit, sehingga tidak bisa ditentukan hanya dari jumlah digit; 10 digit = Hsinchu Logistics (nomor barang/nomor bill of lading). Setelah tiba di Taiwan, halaman pesanan platform Tiongkok tidak akan diperbarui lagi, jadi gunakan nomor resi perusahaan Taiwan di situs resmi perusahaan tersebut.

Perusahaan segmen TaiwanJumlah digit/format nomor resi (teks asli situs resmi)Laman pelacakan resmiCatatan
Chunghwa Post (kiriman internasional/ke Tiongkok daratan) 13 karakter, diawali huruf: E = ekspres internasional, R = tercatat internasional/Tiongkok daratan, L = paket kecil e internasional, C = paket internasional/Tiongkok daratan, EE/EZ/FT/FZ = ekspres Tiongkok daratan dan layanan cepat lintas selat (ekspres), LH/LE = paket kecil e pos lintas selat postserv.post.gov.tw “Pelacakan Semua Jenis Kiriman Internasional dan Tiongkok Daratan” (國際及大陸各類郵件查詢) Hanya bisa melacak 6 bulan terakhir; paket kecil internasional biasa berawalan U tidak dapat dilacak
Chunghwa Post (ekspres/tercatat/paket domestik) 14 atau 20 digit (tercatat massal = 6 + 6 + 2 digit) postserv.post.gov.tw “Pelacakan Ekspres/Tercatat/Paket Domestik” (國內快捷/掛號/包裹查詢) Tercatat massal = 6 digit nomor tercatat + 6 digit kode kantor penerima + 2 digit kode kategori; memasukkan 14 digit dapat menemukan kiriman tercatat 20 digit
Hsinchu Logistics Nomor barang/nomor bill of lading 10 digit hct.com.tw “Pencarian Nomor Barang/Bill of Lading 10 Digit” Tersedia juga “Pencarian Nomor Pesanan” (訂單編號查詢); pengantaran ke rumah HowBridge menggunakan Hsinchu Logistics
e-can Nomor pelacakan kiriman = 12 digit pertama pada resi pengantaran e-can.com.tw “Pelacakan Kiriman” Data hanya disimpan 2 bulan; jangan memasukkan “-”, karakter Mandarin, atau angka lebar penuh
T-cat “Nomor pelacakan paket” (包裹查詢號碼) pada resi pengantaran (situs resmi tidak mengumumkan jumlah digit, acu dokumen) t-cat.com.tw “Pelacakan Paket Umum” Data hanya disimpan 3 bulan; jangan memasukkan “-”, karakter Mandarin, atau angka lebar penuh
Pengiriman antartoko minimarket (7-ELEVEN/FamilyMart) Mengacu pada pemberitahuan pengambilan/kode pengambilan dari perusahaan pengantaran atau minimarket Situs resmi atau aplikasi minimarket Halaman pesanan platform Tiongkok tidak menyinkronkan progres pengambilan di Taiwan

Sumber data (diverifikasi 2026-09-20): “Pelacakan Kiriman Pos” (郵件查詢) Chunghwa Post (semua jenis nomor kiriman internasional dan ke Tiongkok daratan berjumlah 13 karakter, ekspres/tercatat/paket domestik 14 atau 20 digit), “Pencarian Nomor Barang/Bill of Lading 10 Digit” (10碼貨號/提單號查詢) Hsinchu Logistics, “Pelacakan Kiriman” (貨件追蹤查詢) e-can, “Pelacakan Paket Umum” (一般包裹查詢) T-cat. Jumlah digit mengacu pada penjelasan terkini di situs resmi masing-masing perusahaan.

Nomor Saja Tidak Cukup untuk Mengenali Kasus Berikut
  • ZTO dan STO sama-sama diawali 7 — bedakan dari jumlah digit: ZTO 14 digit, STO 15 digit. Karena hanya berbeda satu digit dan mudah salah hitung, sebaiknya langsung salin dan tempel nomor untuk diperiksa.
  • Yunda dan STO sama-sama memiliki 15 digit — jumlah digitnya benar-benar sama dan hanya dapat dibedakan dari angka pertama: 3/4 untuk Yunda, 7 untuk STO.
  • Awalan “YT” milik YTO hilang — huruf sering terlewat dalam percakapan dengan layanan pelanggan atau penyalinan manual, sehingga tersisa 13 digit angka yang justru sulit dikenali. Jika melihat 13 digit, coba tambahkan kembali YT terlebih dahulu.
  • Nomor 12 angka murni adalah titik buta — kiriman domestik SF di Tiongkok dan perusahaan lain punya panjang yang sama, jadi nomor saja tidak bisa membedakannya. Tanyakan ke penjual atau gunakan pendeteksian otomatis.

Cara termudah: tempel langsung nomor resi ke 17track.net atau Kuaidi100. Sistem akan mencocokkan pola secara otomatis, mengenali kurir, dan menampilkan riwayat pengiriman sehingga Anda tidak perlu menghitung digit sendiri.

Deppon butuh satu langkah tambahan: saat melacak resi di situs resmi Deppon, selain nomor Anda mungkin harus menyelesaikan verifikasi identitas atau keamanan tambahan (cara tiap perusahaan berubah dari waktu ke waktu), jadi ikuti tampilan situs saat itu. Jika tersendat, gunakan platform pendeteksi otomatis atau langsung minta catatan pengiriman ke penjual.

Cara mengisi informasi penerimaan gudang konsolidasi Shenzhen

Ini adalah satu-satunya tahap dalam seluruh proses yang harus Anda isi dengan tepat. Kesalahan pengisian dapat menyebabkan paket tidak dapat ditautkan ke akun Anda atau ditolak oleh penjual. Isi persis sesuai tabel berikut:

Kolom Informasi yang diisi Keterangan
Nama penerima 好运器 Masukkan langsung nama gudang, bukan nama Anda sendiri
Nomor telepon penerima 13603054302 Masukkan nomor telepon gudang, bukan nomor ponsel Taiwan
Alamat penerima 深圳市宝安区福海街道桥头社区宝安大道6261号彤鑫科技大厦B座3A11-H□□□□库位(H□□□□=kode identifikasi pribadi Anda; setelah login ke 0523.tw, salin sekali klik di beranda dan kode terisi otomatis) Gunakan alamat khusus yang disalin sekali klik dari beranda 0523.tw (di akhirnya ada kode identifikasi berawalan H, dicocokkan ke akun Anda secara otomatis)
Kode pos 518103 —
Mengapa akhir alamat harus memuat kode identifikasi pribadi? Apa yang diisi di kolom telepon?

Label pengiriman platform e-commerce Tiongkok (Taobao/Pinduoduo/JD/Xiaohongshu, dll.) akan otomatis menyamarkan «nama dan nomor telepon» menjadi tanda bintang (contoh: 王**、136****4302), hanya «alamat» yang tidak disamarkan. Karena itu, isi nama dengan «好运器» dan telepon dengan nomor gudang 13603054302; untuk alamat penerima, login ke 0523.tw lalu salin sekali klik di beranda — di akhir alamat sudah ada kode identifikasi pribadi Anda (diawali huruf H); saat paket tiba, gudang memakainya untuk mencocokkan paket ke akun Anda secara otomatis, jangan dihapus atau diubah. (Format lama «menambahkan nomor ponsel Taiwan di akhir alamat» tetap bisa dicocokkan)

Kesalahan pengisian berikut dapat menimbulkan masalah
  • Memasukkan nomor ponsel Taiwan pada kolom "telepon" → sebagian besar penjual Tiongkok akan langsung menolak pengiriman (pengiriman domestik di Tiongkok memerlukan nomor telepon Tiongkok).
  • Akhir alamat tidak memuat kode identifikasi pribadi (dan juga tanpa catatan nomor ponsel Taiwan) → paket tak bertuan dan harus diklaim secara terpisah.
  • Mengisi nama penerima dengan nama Mandarin Anda sendiri → setelah nama disamarkan pada label pengiriman, pihak gudang tidak dapat mengidentifikasinya.

Alamat gudang juga dapat disalin langsung dengan sekali klik dari beranda HowBridge (ikuti pengumuman di beranda); lihat alur lengkapnya di panduan lengkap konsolidasi Taiwan.

Tahap 2: Pemrosesan di Gudang Konsolidasi

2Tiba di Gudang → Menunggu Pengiriman

Setelah paket tiba di gudang konsolidasi Shenzhen, statusnya akan berubah sebagai berikut:

  • Sudah diterima: gudang memindai dan memasukkan paket; paket muncul di Pusat Anggota
  • Ditimbang dan difoto: foto dasar (gratis); layanan pemeriksaan barang dapat dibeli terpisah
  • Menunggu pengiriman: menunggu Anda mengajukan pesanan konsolidasi (penggabungan kemasan)
  • Sedang digabung: gudang menggabungkan beberapa paket Anda
  • Sudah dikirim: nomor resi internasional dialokasikan dan paket disiapkan menuju pelabuhan/bandara
Platform pelacakan:Pusat anggota HowBridge merangkum status terbaru yang tersedia dari tiap bagian, termasuk catatan foto saat masuk gudang. Untuk tarif layanan pemeriksaan tambahan, silakan hubungi layanan pelanggan online.

Tahap 3: pengiriman internasional butuh berapa hari? (tahap paling menentukan)

3Dari Gudang Konsolidasi Shenzhen → Pelabuhan atau Bandara Taiwan

Dari gudang konsolidasi Shenzhen sampai tiba di Taiwan, durasinya sangat berbeda menurut moda: kurir udara paling cepat, konsolidasi laut paling lama. Perlu diperhatikan bahwa durasi yang diumumkan secara resmi tidak mencakup waktu kepabeanan — keterangan layanan ekspres ke daratan Tiongkok dari Chunghwa Post menyebutkan dengan jelas "perkiraan hari tiba tidak mencakup hari pemeriksaan keamanan, pemeriksaan pabean, dan penahanan oleh bea cukai", sehingga bagian bea cukai harus dihitung terpisah.

  • Kurir udara (EMS): termasuk kategori tercepat; perkiraan resmi tidak mencakup pemeriksaan keamanan, pemeriksaan pabean, dan hari penahanan bea cukai, jadi waktu kepabeanan serta pengiriman domestik masih harus ditambahkan.
  • Udara komersial (DHL/FedEx/UPS): tingkat layanan tiap perusahaan berbeda (selisih kelas Express dan Economy cukup besar), jadi acuannya adalah pengecekan durasi resmi dari pihak pengangkut.
  • Laut langsung: pelayarannya sendiri lebih lama; waktu keberangkatan dan kedatangan sebenarnya mengikuti jadwal kapal yang diberikan setelah barang dikirim.
  • Konsolidasi laut: selain pelayaran, kontainer masih harus menunggu penuh, dan lama menunggunya bergantung pada situasi konsolidasi periode tersebut.
Platform pelacakan:① 17track.net (mengintegrasikan banyak kurir dan mengenali nomor resi secara otomatis) ② situs resmi masing-masing kurir (DHL, UPS, EMS) ③ Chunghwa Post (EMS). Masukkan nomor resi untuk melihat status lengkap bea cukai/bandara/pelabuhan.

Tahap 4: kepabeanan Taiwan makan waktu berapa lama? Cara membedakan C1/C2/C3

4Masuk Bea Cukai Taiwan → Dilepas

Bea cukai tidak punya jumlah hari pelepasan yang tetap. Setelah paket tiba di Taiwan dan pemberitahuan pabean selesai, sistem pakar komputer bea cukai akan menetapkan dokumen ke C1, C2, atau C3 berdasarkan kriteria penyaringan seperti rekam jejak kepabeanan perusahaan, negara asal barang, sifat barang, dan perusahaan jasa kepabeanan. Ketiga jalur ini punya prosedur dokumen dan pemeriksaan yang berbeda, dan dari sanalah selisih waktu terutama berasal. Berikut perubahan status yang umum pada tahap ini:

  • Sudah tiba di Bandara Taoyuan/Pelabuhan Keelung: dapat dilihat di pelacakan logistik
  • Notifikasi push EZ WAY APP: memberi tahu bahwa ada paket impor yang menunggu konfirmasi Anda
  • Konfirmasi deklarasi: Anda menyelesaikan verifikasi identitas dan konfirmasi deklarasi di APP
  • Penetapan C1/C2/C3: kode metode pemeriksaan menentukan cepat atau lambatnya proses
  • Pembayaran pajak (jika diperlukan): barang yang wajib dikenai pajak sesuai peraturan baru akan dilepas setelah pajak dibayar
  • Dilepas: bea cukai menyerahkan paket kepada kurir pengantaran
Platform pelacakan:① EZ WAY (platform verifikasi identitas penerima kiriman ekspres, paling cepat) ② pencarian kargo ekspres impor "Single Window" Direktorat Bea Cukai, Kementerian Keuangan ③ layanan pelanggan sisi Taiwan dari penyedia konsolidasi Anda. Lihat panduan EZ WAY dan tips pemberitahuan pabean.
Apa kata otoritas: Direktorat Bea Cukai Kementerian Keuangan menjelaskan bahwa "sistem pakar komputer bea cukai menetapkan dokumen pemberitahuan ke tiga jalur pelepasan — C1, C2, dan C3 — menurut kriteria penyaringan seperti rekam jejak kepabeanan perusahaan, negara asal barang, sifat barang, dan perusahaan jasa kepabeanan". C1 tanpa pemeriksaan dokumen dan fisik: untuk barang impor, setelah bea dan biaya dilunasi, barang dapat diambil di gudang dengan surat pemberitahuan pelepasan hasil cetak sistem beserta dokumen pengambilan asli. C2 pemeriksaan dokumen: setelah pemberitahuan daring, pemberitahu wajib menyerahkan dokumen kertas dan dokumen asli lainnya sebelum jam kerja bea cukai berakhir pada hari berikutnya; barang dilepaskan setelah dokumen dinyatakan sesuai. C3 pemeriksaan fisik: selain menyerahkan dokumen kertas dalam batas waktu di atas, untuk barang impor harus diajukan permohonan pemeriksaan bersama petugas pemeriksa bea cukai dalam sepuluh hari sejak tanggal pemberitahuan, lalu barang dilepaskan setelah penelaahan dan penetapan nilai. Selisih waktu justru berasal dari ketiga prosedur ini; jalur ditetapkan oleh bea cukai, dan tidak ada penyedia konsolidasi yang bisa memilih atau menjaminnya. (Direktorat Bea Cukai, Kemenkeu: Apa beda tiga jalur pelepasan C1, C2, dan C3?, terbit 2026-07-08) Untuk melihat di mana seluruh proses kepabeanan tersendat, baca apa yang terjadi selama hari-hari di bea cukai.
Cara menghitung ambang bebas pajak: Pasal 49 ayat 2《Customs Act》menetapkan「barang impor selain barang pada ayat sebelumnya, yang nilai pabean satu kirimannya dijumlahkan berada di bawah batas yang diumumkan Kementerian Keuangan, dibebaskan dari bea. Namun tidak berlaku bagi impor yang sering dilakukan atau barang tertentu yang diumumkan Kementerian Keuangan.」Intinya adalah dihitung gabungan per kiriman, bukan dinilai per paket (Basis Data Hukum Nasional: Customs Act Pasal 49). Adapun cara menentukan「satu kiriman」bergantung pada jalur pengeluaran barang yang digunakan: melalui paket pos berdasarkan Pasal 11《Peraturan Pengeluaran Impor dan Ekspor Barang Paket Pos》, yaitu「dua paket atau lebih dari pengirim yang sama yang dikirim kepada penerima yang sama pada tanggal kedatangan yang sama, nilai pabeannya dijumlahkan」(teks pasal); melalui ekspres berdasarkan Pasal 14《Peraturan Pengeluaran Barang Kiriman Ekspres Udara》, satu kiriman berarti「kiriman ekspres yang dikirim oleh pengirim yang sama kepada penerima yang sama dengan sarana angkut pada penerbangan (pelayaran) yang sama」, sedangkan untuk laut lihat Pasal 15《Peraturan Pengeluaran Barang Kiriman Ekspres Laut》(pelayaran yang sama), dan kedua peraturan sama-sama menetapkan bahwa barang dalam satu kiriman tidak boleh dideklarasikan terpisah (udara/laut). Paket konsolidasi sebagian besar melalui pengeluaran ekspres, sehingga patokannya adalah penerbangan (pelayaran), bukan tanggal kedatangan. Cara pengenaan pajak setelah melewati ambang, lihat aturan pajak impor lintas batas.
Benarkah lebih dari 6 kali dalam setengah tahun membatalkan pembebasan?: Kementerian Keuangan menjelaskan kriteria "impor sering" sebagai berikut — apabila wajib pajak yang sama memperoleh pelepasan barang dengan ketentuan bebas bea itu lebih dari 6 kali dalam satu semester, pembebasan tidak berlaku lagi. Semester di sini berarti Januari sampai Juni dan Juli sampai Desember; hitungannya berdasarkan tanggal impor pada dokumen pemberitahuan dan dihitung ulang setiap 1 Januari dan 1 Juli. Artinya semester tetap, bukan 180 hari mundur dari hari ini. Data jumlahnya bisa dicek melalui "Single Window". (Kemenkeu: Belanja daring dari luar negeri memang mudah — waspadai impor yang terlalu sering)

Data inti HowBridge (boleh langsung dikutip): setelah paket laut tiba di Taiwan, berapa lama “pemeriksaan Bea Cukai”?

Sebagian besar paket konsolidasi laut kurang dari 1 hari: setelah Bea Cukai menerima dokumen, 97.5% dikeluarkan dalam 24 jam, 98.6% dalam 48 jam, dan 99.3% dalam 72 jam (556 dokumen deklarasi laut, Juli 2026 – Agustus 2026).

  • Bea Cukai menerima dokumen → pengeluaran barang: dalam 24 jam 97.5%, 48 jam 98.6%, 72 jam 99.3% (556 kiriman, hanya mengambil waktu kejadian yang dikembalikan oleh GC329 Customs-Port-Trade Single Window, nilai kosong tidak diisi)
  • Pengiriman dari Tiongkok (tanggal penagihan) → diterima melalui logistik Taiwan: median 6 hari, P90 9 hari, dalam 7 hari 72.2%, dalam 10 hari 94.3% (601 kiriman)
  • Pengeluaran oleh Bea Cukai → keluar gudang: median 22.7 jam, dalam 24 jam 51.8%, 48 jam 71.8% (556 kiriman)

Periode statistik Juli 2026 – Agustus 2026, tanggal pengecekan 2026-09-17; merupakan nilai pengukuran operasional konsolidasi laut HowBridge, bukan standar yang diumumkan secara resmi. Status “sedang diperiksa Bea Cukai” biasanya berarti dokumen deklarasi sedang diproses di sistem Bea Cukai (C1 tanpa pemeriksaan dokumen dan fisik / C2 pemeriksaan dokumen), tanpa batas waktu pengeluaran yang ditetapkan hukum; jika ditetapkan C3 pemeriksaan fisik, berdasarkan Pasal 26 Pedoman Pemeriksaan Barang Ekspor dan Impor, pihak yang mendeklarasikan harus mengajukan dan menghadiri pemeriksaan bersama Bea Cukai dalam sepuluh hari sejak hari berikutnya setelah deklarasi (untuk kiriman ekspres dalam tiga hari), barulah waktunya menjadi lebih lama (Basis Data Peraturan Nasional: Pasal 26 Pedoman Pemeriksaan Barang Ekspor dan Impor). Cara menangani paket yang ditahan untuk pemeriksaan lihat apa yang harus dilakukan jika paket ditahan Bea Cukai; linimasa lengkap customs clearance lihat berapa lama customs clearance.

Statistik terkait pelepasan bea cukai di atas hanya mencakup pemberitahuan yang sudah diajukan ke bea cukai; kiriman yang belum diajukan tidak dihitung, dan data tidak memuat kode jalur pemeriksaan (C1/C2/C3).

Tahap 5: Pengantaran Lokal di Taiwan

5Dilepas Bea Cukai → Diantar ke Alamat

Setelah bea cukai melepaskan barang, paket diserahkan ke perusahaan logistik lokal Taiwan. Saat ini HowBridge bekerja sama dengan tiga opsi untuk bagian terakhir: pengiriman ke rumah oleh HCT, pengambilan di gerai 7-ELEVEN, dan pengambilan di gerai FamilyMart (spesifikasi dan cara mendaftar pengambilan di minimarket ada pada bagian khusus di bawah). Untuk paket yang memilih pengambilan di minimarket, lacak dengan nomor yang diterbitkan perusahaan pengiriman Taiwan di situs perusahaan tersebut atau gerai terkait — nomor resi asal dari Tiongkok sudah tidak menampilkan progres pada bagian ini. Berikut perusahaan pengiriman yang umum di Taiwan:

  • T-Cat: t-cat.com.tw atau cek melalui LINE resmi
  • Hsinchu Logistics: hct.com.tw
  • Kerry TJ Logistics: kerrytj.com
  • Chunghwa Post: post.gov.tw/APP “e動郵局” (e-Post)
  • Ambil di minimarket: pemberitahuan SMS + kode pengambilan
Saran:Cara pemberitahuan berbeda tiap perusahaan dan SMS tidak selalu ada. Jika ingin memantau sendiri saat pelepasan, sesuai penjelasan Direktorat Bea Cukai Kemenkeu Anda dapat mendaftar di "Single Window" (portal.sw.nat.gov.tw) dengan sertifikat digital badan usaha atau perorangan, lalu mengatur layanan pemberitahuan aktif memakai e-mail yang didaftarkan sehingga menerima "pemberitahuan pelepasan barang impor" tanpa menunggu SMS kurir (tersedia pula pemberitahuan hal yang perlu dilengkapi dan pemberitahuan penerimaan dokumen). (Direktorat Bea Cukai, Kemenkeu: Silakan gunakan sistem pemberitahuan aktif "Single Window") Untuk perbedaan kecepatan dan layanan antarperusahaan, lihat perbandingan perusahaan pengiriman Taiwan.
Mengapa bagian yang ditangani HCT biasanya lebih cepat?
Kuncinya ada pada lokasi: kargo ekspres laut diproses kepabeanannya di zona khusus kargo ekspres laut Pelabuhan Taipei, sedangkan "Pusat Logistik Internasional sekaligus Pusat Transit Wilayah Utara" milik HCT justru dibangun di dalam Kawasan Industri Khusus Kedua Pelabuhan Taipei (Bali, New Taipei) — peletakan batu pertama 17 April 2023, investasi NT$1,9 miliar, total luas lantai sekitar 6.110 ping, dengan rencana yang secara tegas mencakup e-commerce lintas negara dan pusat transit wilayah utara; halaman layanan e-commerce lintas negara di situs HCT juga menyebut sendiri "Model baru zona ekspres laut di pelabuhan Taiwan, HCT ada di dalam Pelabuhan Taipei". Dengan kata lain, setelah barang dilepaskan, barang tidak perlu diangkut lintas wilayah sekali lagi kembali ke stasiun transit di kabupaten lain sebelum penyortiran dimulai; barang bisa langsung masuk fasilitas terdekat dan digabungkan ke rute pengiriman hari itu juga. Itulah sebabnya bagian "pelepasan → berangkat" kehilangan satu kali alih muat.
Data pengukuran HowBridge sendiri bisa dipakai membandingkan kecepatan bagian ini: dari 556 dokumen pemberitahuan, 51.8% keluar gudang dalam 24 jam setelah pelepasan pabean dan 71.8% dalam 48 jam (periode 2026-07-01 sampai 2026-08-31, diverifikasi 2026-09-17). Ini angka operasional HowBridge, bukan standar resmi yang diumumkan; libur panjang, topan, atau pemeriksaan tetap bisa memperlambatnya.

Statistik terkait pelepasan bea cukai di atas hanya mencakup pemberitahuan yang sudah diajukan ke bea cukai; kiriman yang belum diajukan tidak dihitung, dan data tidak memuat kode jalur pemeriksaan (C1/C2/C3).

Sumber: Dinas Pengembangan Ekonomi Pemerintah Kota New Taipei/Taiwan TB News "HCT bekerja sama dengan Pemerintah New Taipei, menanam NT$1,9 miliar membangun pusat transit logistik cerdas di Bali" (2023-04-17), Situs resmi HCT · Layanan e-commerce lintas negara.

Daftar Platform Pelacakan Logistik Tiap Negara

Berikut adalah layanan pelacakan logistik yang umum digunakan di berbagai wilayah agar Anda dapat menemukan platform yang sesuai saat paket berpindah tangan. Gudang milik HowBridge saat ini adalah gudang konsolidasi Shenzhen dan gudang operasional Dayuan, Taoyuan; informasi platform logistik wilayah lain disediakan agar Anda dapat memeriksa paket secara mandiri.

🌐 Platform Global Terintegrasi

17track.net: masukkan nomor resi untuk mengenali kurir secara otomatis; mendukung banyak bahasa.
parcel.app: APP seluler yang mendukung ribuan kurir.

https://www.17track.net

🇨🇳 Logistik Tiongkok

SF Express: www.sf-express.com/chn/sc
ZTO Express: www.zto.com
JD Logistics: www.jdl.com
Cainiao: global.cainiao.com

🇯🇵 Logistik Jepang

Sagawa Express: sagawa-exp.co.jp
Yamato Kuroneko: kuronekoyamato.co.jp
Japan Post: post.japanpost.jp

🇰🇷 Logistik Korea Selatan

Korea Post (EMS): epost.go.kr
CJ Logistics: cjlogistics.com

🇺🇸 Logistik Amerika Serikat

USPS: usps.com
FedEx: fedex.com
UPS: ups.com
DHL: dhl.com

🇹🇼 Logistik Taiwan

Chunghwa Post: post.gov.tw
T-Cat: t-cat.com.tw
Hsinchu Logistics: hct.com.tw
EZ WAY: ezway.cc

Solusi untuk 5 Masalah Pelacakan

Situasi 1: Pelacakan Tidak Diperbarui setelah Penjual Mengirim (Terhenti Lebih dari 3 Hari) Penanganan: ① hubungi penjual untuk memastikan barang benar-benar telah dikirim ② ajukan keluhan melalui jalur “belum dikirim” di platform belanja ③ ajukan pengembalian dana dalam batas waktu sesuai aturan platform.
Situasi 2: Paket Tiba di Gudang tetapi Tidak Muncul di Pusat Anggota Penanganan: ① kirimkan ke layanan pelanggan HowBridge nomor resi penjual, waktu penerimaan, dan tangkapan layar pesanan ② kami akan memakai data itu untuk meminta catatan penerimaan dari pengangkut bagian tersebut dan membantu melacak posisinya (penyebab umum: tidak mencantumkan nomor ponsel Taiwan di akhir alamat, alamat salah tulis, atau selisih waktu pemindaian saat masuk gudang).
Situasi 3: Pengiriman Internasional Terhenti (Di Bea Cukai/Bandara Lebih dari 7 Hari) Penanganan: ① cek status terbaru melalui 17track ② ajukan pertanyaan atau keluhan melalui sistem resmi kurir ③ hubungi layanan pelanggan HowBridge untuk membantu penelusuran lintas batas ④ jika diasuransikan, ajukan klaim dalam batas waktu sesuai ketentuan asuransi.
Situasi 4: Proses Bea Cukai Terhenti Lebih dari 7 Hari Penanganan: ① lihat kode metode pemeriksaan di EZ WAY (proses lebih lambat jika mendapat C3 adalah hal normal) ② pastikan apakah perlu melengkapi dokumen, membayar pajak tambahan, atau menjelaskan penggunaan barang ③ beberapa jenis barang akan dimasukkan dalam pemeriksaan prioritas ④ jika paket belum dilepas setelah lama menunggu, hubungi Ditjen Bea Cukai atau minta perusahaan konsolidasi membantu pengecekan.
Situasi 5: Kurir Gagal Mengantar Berkali-kali Penanganan: ① jadwalkan ulang waktu pengantaran melalui APP atau layanan pelanggan kurir ② ubah ke pengambilan di minimarket ③ gunakan alamat cadangan (kantor atau keluarga) ④ lihat perbandingan kurir pengantaran.

Pertanyaan Umum tentang Pelacakan Paket

Q1. Informasi pelacakan paket saya dalam bahasa Inggris dan saya tidak mengerti, apa yang harus dilakukan?
Anda bisa menggunakan 17track.net (tampilan Mandarin-Inggris). Status bahasa Inggris yang umum: ① Picked up = sudah diambil kurir ② In transit = dalam perjalanan ③ Arrived at destination = sudah tiba di tujuan ④ Out for delivery = sedang diantar ⑤ Delivered = sudah diterima ⑥ Customs hold = ditahan Bea Cukai ⑦ Returned to sender = dikembalikan ke pengirim.
Q2. Mengapa nomor resi saya tidak ditemukan di 17track?
Ada 4 penyebab umum: ① Paket belum benar-benar diambil oleh perusahaan kurir ② Sudah diambil tetapi belum dimasukkan ke sistem kurir ③ Nomor resi salah ketik atau tidak valid ④ Salah memilih kurir (kiriman konsolidasi sering memiliki dua perusahaan sekaligus, untuk segmen dalam negeri Tiongkok dan segmen internasional; jika salah pilih, data tidak ditemukan, jadi pilih kurir yang benar lalu coba lagi). Saat baru mendapat nomor resi, beri jeda waktu sebelum menilai, jangan menganggap paket hilang hanya dalam beberapa jam. Selain itu, jika penjual mencantumkan “free shipping”, nomor resi tetap dibuat oleh perusahaan logistik yang benar-benar mengangkut; jika halaman pesanan hanya menulis free shipping tanpa nomor, kemungkinan besar penjual belum mengunggah nomor resi, jadi mintalah langsung kepada penjual. Terakhir, perhatikan: “nomor konsolidasi” dari penyedia jasa konsolidasi adalah nomor internal platform; untuk segmen internasional gunakan nomor resi pengiriman internasional yang diberikan terpisah setelah barang dikirim.
Q3. EZ WAY menunjukkan sudah dideklarasikan, tetapi pengeluaran barang oleh Bea Cukai lambat?
Tergantung jalur customs clearance yang ditetapkan Bea Cukai: ① C1 tanpa pemeriksaan dokumen dan fisik: setelah bea dan pajak dibayar, barang bisa diambil dengan pemberitahuan pengeluaran dan dokumen pengambilan asli ② C2 pemeriksaan dokumen: pihak yang mendeklarasikan harus menyerahkan dokumen deklarasi tertulis dan dokumen asli sebelum jam kerja Bea Cukai berakhir pada hari berikutnya setelah deklarasi online, dan barang dikeluarkan setelah dinyatakan sesuai ③ C3 pemeriksaan fisik barang: selain menyerahkan dokumen, untuk barang impor juga harus diajukan pemeriksaan bersama Bea Cukai dalam sepuluh hari sejak hari berikutnya setelah deklarasi (untuk kiriman ekspres dalam tiga hari) (Pasal 26 Pedoman Pemeriksaan Barang Ekspor dan Impor (進出口貨物查驗準則)). Semakin banyak prosedur, semakin panjang batas waktu tunggu, dan dari situlah perbedaan waktu muncul. Libur panjang, topan, dan volume kiriman Bea Cukai yang tinggi semuanya bisa menyebabkan keterlambatan. Jika lama tidak ada pergerakan, hubungi penyedia jasa konsolidasi untuk membantu menelusuri.
Q4. Apakah saya bisa melihat lokasi paket kapan saja?
Sebagian besar waktu bisa, tetapi ada 2 “periode gelap” yang normal: ① Selama pengiriman internasional (di dalam kontainer kapal, saat pesawat terbang), sistem pelacakan tidak memperbarui titik demi titik ② Proses internal Bea Cukai tidak menampilkan status real-time kepada publik. Tidak adanya pembaruan pada dua segmen ini adalah hal normal dan tidak berarti hilang; begitu mencapai titik berikutnya (tiba di pelabuhan, dikeluarkan Bea Cukai), status akan bergerak.
Q5. Jika beberapa paket digabung dalam konsolidasi, apakah masih bisa dilacak satu per satu?
Setelah dikirim gabungan, paket menjadi “satu paket induk”, dan pada tahap pengiriman internasional hanya bisa dilacak dengan nomor resi gabungan. Namun pada tahap Bea Cukai Taiwan, data deklarasi tetap mencantumkan rincian barang asli. Jadi dalam praktiknya pelacakan terbagi dua: ① Sebelum konsolidasi, setiap paket dilacak terpisah ② Setelah konsolidasi, lihat nomor resi paket induk.
Q6. Berapa lama setelah paket hilang saya bisa mengajukan klaim ganti rugi?
Tergantung tahap terjadinya: ① Tahap pengiriman oleh penjual → ditangani sesuai aturan keluhan dan pengembalian dana platform belanja ② Tahap pengiriman internasional → ajukan sesuai ketentuan penelusuran/klaim perusahaan logistik tersebut, dan jika diasuransikan, ganti rugi sesuai ketentuan polis ③ Tahap pengantaran di Taiwan → ajukan keluhan ke perusahaan pengantaran, dengan bantuan HowBridge. HowBridge tidak menyediakan layanan asuransi nilai barang (asuransi pengangkutan barang); untuk barang bernilai tinggi, pastikan batas tanggung jawab dan syarat klaim perusahaan logistik pengangkut sebelum dikirim.
Q7. Di mana melacak progres paket yang diambil di minimarket?
Lihat dalam dua segmen: saat paket masih di Tiongkok atau di segmen internasional, lacak dengan nomor resi logistik segmen tersebut (lihat tabel cepat nomor resi di atas); setelah diserahkan ke perusahaan pengantaran di Taiwan, gunakan nomor resi dari perusahaan pengantaran di situs resmi perusahaan tersebut, dan pemberitahuan pengambilan mengacu pada pemberitahuan dari perusahaan pengantaran atau minimarket. Halaman pesanan platform belanja Tiongkok tidak menyinkronkan progres pengambilan di Taiwan, jadi tidak ditemukan di sana tidak berarti paket bermasalah.
Q8. Nomor resi 13 digit, 14 digit, dan 12 digit masing-masing milik perusahaan logistik mana?
13 karakter diawali huruf = kiriman internasional/ke Tiongkok daratan Chunghwa Post (E ekspres internasional, R tercatat, L paket kecil e internasional, C paket, EE/EZ/FT/FZ ekspres Tiongkok daratan dan layanan cepat lintas selat, LH/LE paket kecil e lintas selat), lacak di postserv.post.gov.tw; 14 digit umumnya ekspres/tercatat/paket domestik Chunghwa Post (14 atau 20 digit), dan untuk segmen Tiongkok umumnya ZTO Express; 12 digit: e-can menggunakan 12 digit pertama dari resi pengantarannya, tetapi T-cat (situs resminya tidak mengumumkan jumlah digit) dan kiriman domestik SF Express di segmen Tiongkok juga bisa 12 digit, jadi acu nama perusahaan di dokumen atau pemberitahuan pengambilan; 10 digit = nomor barang/nomor bill of lading Hsinchu Logistics; 15 karakter diawali huruf (SF/YT/JT/JD/DP) = SF Express/YTO Express/J&T Express/JD Logistics/Deppon di segmen Tiongkok. Aturan jumlah digit mengacu pada penjelasan terkini di situs resmi masing-masing perusahaan; tabel perbandingan lihat “Nomor resi berapa digit milik perusahaan mana” di atas.
Q9. Setelah paket tiba di Taiwan, berapa lama proses “pemeriksaan Bea Cukai”?
Sebagian besar paket konsolidasi laut kurang dari 1 hari: dari 556 dokumen deklarasi laut HowBridge pada periode Juli 2026 – Agustus 2026, setelah Bea Cukai menerima dokumen, 97.5% dikeluarkan dalam 24 jam, dan 98.6% dalam 48 jam. Status “sedang diperiksa Bea Cukai” (查關中) biasanya hanya berarti dokumen deklarasi sedang diproses di sistem Bea Cukai (C1 tanpa pemeriksaan dokumen dan fisik, C2 pemeriksaan dokumen), tanpa batas waktu pengeluaran yang ditetapkan hukum; jika ditetapkan C3 pemeriksaan fisik, berdasarkan Pasal 26 Pedoman Pemeriksaan Barang Ekspor dan Impor, pihak yang mendeklarasikan harus mengajukan dan menghadiri pemeriksaan bersama Bea Cukai dalam sepuluh hari sejak hari berikutnya setelah deklarasi (untuk kiriman ekspres dalam tiga hari), barulah waktunya menjadi lebih lama. Secara keseluruhan, median dari pengiriman di Tiongkok hingga diterima di Taiwan adalah 6 hari, dan 94.3% dalam 10 hari (601 kiriman). Angka di atas adalah nilai pengukuran operasional HowBridge, bukan standar resmi; penanganan paket yang ditahan untuk pemeriksaan lihat apa yang harus dilakukan jika paket ditahan Bea Cukai.
Referensi yang dikutip

Halaman ini mengutip sumber primer pemerintah, peradilan, dan akademik dari indeks referensi bea cukai HowBridge (1,171 catatan). Setiap item menautkan ke sumber aslinya.

Versi data indeks referensi: 2026-08-16

Lacak Paket bersama HowBridge

Pelacakan terpadu di Pusat Anggota, 5 tahap transparan, catatan foto saat masuk gudang, serta bantuan pengecekan dari layanan pelanggan khusus.

Daftar Gratis untuk Mendapatkan Alamat Gudang