Topan, gempa, atau hujan lebat datang, apakah paket akan terlambat?
Apakah topan, gempa, atau hujan lebat membuat paket HowBridge terlambat?
Mungkin, karena itu HowBridge memberi tahu Anda lebih dulu.Sejak 2026-10-02, HowBridge membaca data publik CWA, WRA, dan DGPA setiap 5 menit. Jika ada radius angin badai kekuatan 7 yang diprakirakan melintas dalam 72 jam, gempa berintensitas 5-lemah ke atas, peringatan hujan ekstrem lebat ke atas, peringatan banjir level 1, atau libur kerja dan sekolah, notifikasi dikirim setelah dikonfirmasi petugas HowBridge (libur kerja dan sekolah dikirim otomatis begitu terdeteksi). Jika bencana berdampak pada Bandara Taoyuan (Distrik Dayuan), Pelabuhan Taipei, atau Pelabuhan Keelung, pengiriman konsolidasi semua orang bisa terlambat, sehingga notifikasi dikirim ke semua anggota aktif; di wilayah lain, hanya anggota yang alamat penerimanya berada di area terdampak yang diberi tahu. Setiap orang hanya menerima satu pesan, berurutan melalui notifikasi push aplikasi, notifikasi browser, Email, lalu LINE. Status barang yang sebenarnya silakan lihat di Pusat Anggota.
Ini adalah notifikasi layanan HowBridge untuk anggota konsolidasi, untuk mengingatkan bahwa paket mungkin terlambat; isinya mencakup nama bencana, wilayah yang mungkin terdampak, dan jumlah paket Anda yang sedang dalam perjalanan. Ini bukan peringatan bencana pemerintah: peringatan tingkat nasional yang berbunyi di ponsel dikirim oleh pemerintah, sedangkan evakuasi serta libur kerja dan sekolah harap mengikuti pengumuman pemerintah. HowBridge hanya menyediakan layanan konsolidasi Tiongkok daratan → Taiwan, dengan gudang hanya di gudang konsolidasi Shenzhen dan gudang operasional Dayuan, Taoyuan; notifikasi tidak berarti paket pasti terlambat, dan tidak menjamin waktu tiba. HowBridge hanya membaca data publik pemerintah, tanpa hubungan kerja sama atau dukungan dari instansi mana pun.
Data resmi pemerintah apa saja yang dipakai HowBridge?
Semua penilaian notifikasi berasal dari data publik pemerintah, HowBridge tidak membuat prakiraan cuaca sendiri. Berikut sumber data yang benar-benar dibaca:
| Bencana | Sumber data | Isi yang dibaca HowBridge |
|---|---|---|
| Topan | Data terbuka CWA: prakiraan jalur topan | Posisi analisis terbaru, posisi prakiraan 72 jam ke depan, dan radius angin badai kekuatan 7 |
| Gempa | Data terbuka CWA: laporan gempa terasa signifikan, laporan gempa terasa area kecil | Waktu kejadian, magnitudo, dan intensitas guncangan maksimum di tiap kabupaten/kota |
| Hujan lebat | Data terbuka CWA: peringatan cuaca khusus (per kabupaten/kota) | Peringatan hujan lebat, hujan sangat lebat, hujan ekstrem lebat, dan hujan super ekstrem yang sedang berlaku di tiap kabupaten/kota |
| Banjir | Jaringan Informasi Pencegahan Bencana WRA, Kementerian Ekonomi | Wilayah dan level peringatan banjir |
| Libur kerja dan sekolah | DGPA, Yuan Eksekutif: kondisi libur kerja dan sekolah akibat bencana alam | Apakah tiap kabupaten/kota libur kerja atau sekolah hari ini dan besok, serta kasus libur hanya di sebagian kecamatan/desa |
Seberapa sering diperiksa?
Sistem membaca data setiap 5 menit. Setiap kali prakiraan topan diperbarui, notifikasi yang belum terkirim akan memakai cakupan prakiraan terbaru.
Bagaimana data terbuka badan cuaca diperoleh?
Pada 2026-09-22, HowBridge mengajukan kode otorisasi ke Platform Data Terbuka Meteorologi CWA dan memakai kode itu untuk membaca kumpulan data di atas. Sesuai ketentuan penggunaan platform, atribusi dicantumkan:
Penyedia: Badan Cuaca Pusat, Kementerian Perhubungan dan Komunikasi — Berita dan peringatan topan, jalur siklon tropis
Penyedia: Badan Cuaca Pusat, Kementerian Perhubungan dan Komunikasi — Peringatan cuaca khusus, kondisi peringatan cuaca saat ini di tiap kabupaten/kota
Penyedia: Badan Cuaca Pusat, Kementerian Perhubungan dan Komunikasi — Peringatan cuaca khusus, isi tiap peringatan dan wilayah yang terdampak
Penyedia: Badan Cuaca Pusat, Kementerian Perhubungan dan Komunikasi — Laporan gempa terasa signifikan
Penyedia: Badan Cuaca Pusat, Kementerian Perhubungan dan Komunikasi — Laporan gempa terasa area kecil
Penyedia: Badan Cuaca Pusat, Kementerian Perhubungan dan Komunikasi — Prakiraan pasang surut, prakiraan pasang surut 1 bulan ke depan
Data terbuka ini dirilis kepada publik berdasarkan Lisensi Data Terbuka Pemerintah (Open Government Data License)
Bagaimana jika data tidak bisa diambil?
Jika satu sumber sementara tidak bisa dibaca, sumber lain tetap diperiksa seperti biasa; saat itu jenis bencana terkait tidak akan menghasilkan notifikasi, harap mengikuti pengumuman pemerintah.
Dalam kondisi apa notifikasi dikirim? Mengapa tidak setiap hujan?
Notifikasi yang terlalu banyak bisa membuat orang enggan membacanya. Karena itu HowBridge menetapkan ambang yang lebih tinggi dengan mengacu pada deskripsi tiap tingkat dari pemerintah, dan hanya memberi tahu pada kondisi yang mungkin memengaruhi konsolidasi:
| Bencana | Ambang notifikasi HowBridge | Mengapa tingkat ini dipilih |
|---|---|---|
| Topan | Pada jalur prakiraan CWA, dalam 72 jam ke depan radius angin badai kekuatan 7 akan mencakup kecamatan/desa di Taiwan | Tidak menunggu peringatan dikeluarkan, melainkan melihat jalur prakiraan untuk memberi tahu lebih awal; di antara titik prakiraan ditambahkan satu titik setiap jam agar radius badai yang melintas di tengah tidak terlewat |
| Gempa | Kabupaten/kota mana pun dengan intensitas guncangan 5-lemah ke atas, hanya melihat laporan dalam 3 jam sejak gempa | Deskripsi CWA untuk skala 4 antara lain sedikit barang terjatuh, mungkin ada kerusakan ringan, listrik atau air di sangat sedikit area mungkin terputus; 5-lemah berarti sebagian dinding retak, listrik, air, gas, atau komunikasi di sedikit area mungkin terputus. HowBridge memilih 5-lemah sebagai ambang |
| Hujan lebat | Peringatan hujan ekstrem lebat atau hujan super ekstrem di kabupaten/kota mana pun | Hujan ekstrem lebat (extremely torrential rain) adalah curah hujan akumulasi 350 milimeter ke atas dalam 24 jam atau 200 milimeter ke atas dalam 3 jam, hujan super ekstrem (super torrential rain) adalah 500 milimeter ke atas dalam 24 jam |
| Banjir | Peringatan banjir level 1 dari WRA | WRA menjelaskan level 1 berarti jalan mungkin tergenang dalam 1 jam, level 2 berarti mungkin tergenang dalam 3 jam; level 2 tidak diberitahukan |
| Libur kerja dan sekolah | Dalam informasi libur kerja dan sekolah yang dihimpun DGPA, kabupaten/kota atau kecamatan/desa mana pun yang meliburkan kerja atau sekolah | Diputuskan oleh kepala kabupaten/kota (atau kepala distrik/kecamatan yang diberi wewenang) berdasarkan kekuatan angin, curah hujan, atau terputusnya transportasi dan listrik/air; biasanya menandakan daerah itu sudah atau berpotensi terkena bencana; pengiriman bisa terpengaruh sehingga selalu diberitahukan. Apakah pelaku logistik swasta beroperasi diputuskan oleh masing-masing perusahaan |
Sesuai ketentuan, CWA mengeluarkan peringatan topan laut 24 jam sebelum radius angin badai kekuatan 7 berpotensi tiba dan peringatan topan darat 18 jam sebelumnya. HowBridge juga melihat jalur prakiraan CWA (72 jam ke depan) agar Anda bisa mengatur penerimaan atau menyesuaikan pengiriman lebih awal; prakiraan berubah setiap pembaruan, dampak sebenarnya harap mengikuti pengumuman CWA.
Siapa yang menerima notifikasi? Apakah yang tidak punya paket ikut terganggu?
Cakupan notifikasi ada dua jenis, berdasarkan lokasi yang terdampak bencana dan alamat penerima di Taiwan yang Anda isi di Pusat Anggota:
| Lokasi yang terdampak bencana | Siapa yang menerima | Alasan |
|---|---|---|
| Bandara Taoyuan (Distrik Dayuan), Pelabuhan Taipei (Distrik Bali, Kota New Taipei), atau Pelabuhan Keelung | Semua anggota aktif | Ini adalah simpul penting impor, dan gudang operasional Taoyuan HowBridge juga berada di Distrik Dayuan; menurut pedoman operasi topan Taiwan International Ports Corporation, waktu keberangkatan kapal di kawasan pelabuhan ditentukan paling lambat 6 jam sebelum radius angin badai kekuatan 7 dijadwalkan tiba, sehingga paket semua orang bisa terlambat |
| Kabupaten/kota atau kecamatan/desa lainnya | Anggota yang alamat penerimanya berada di area terdampak | Hanya memengaruhi pengiriman segmen Taiwan di wilayah itu, biasanya tidak merambat ke penerimaan di wilayah lain |
Bagaimana alamat penerima diubah menjadi lokasi?
HowBridge menggunakan alamat penerima di Taiwan yang telah diisi anggota; sebagian besar alamat sudah memperoleh koordinat melalui pencocokan nomor rumah TGOS Kementerian Dalam Negeri; yang tidak cocok diperkirakan dengan titik pusat kecamatan/distrik terkait, dengan selisih tergantung luas wilayah administratif dan bisa mencapai beberapa kilometer atau lebih. Lihat Penjelasan verifikasi alamat TGOS.
Bagaimana jika belum mengisi alamat penerima?
Notifikasi yang melibatkan Bandara Taoyuan, Pelabuhan Taipei, dan Pelabuhan Keelung diterima semua anggota; untuk notifikasi yang hanya memengaruhi wilayah lain, sistem tidak bisa menentukan di mana Anda berada sehingga tidak dikirim kepada Anda (jika bandara atau pelabuhan terdampak, semua anggota aktif menerimanya). Sebaiknya isi alamat penerima lebih dulu di Pusat Anggota.
Jika cakupan meluas, apakah menerima lagi?
Cakupan hujan lebat, banjir, dan libur kerja dan sekolah sering makin meluas. Anggota yang sudah menerima jenis notifikasi yang sama dalam 24 jam terakhir tidak akan menerima lagi karena cakupan meluas, hanya anggota di wilayah tambahan yang diberi tahu.
Topan: alamat penerima berada di dalam radius angin badai kekuatan 7 hasil prakiraan. Gempa, hujan lebat: kabupaten/kota alamat penerima sama dengan kabupaten/kota yang terdampak; jika cakupan meliputi Kota Taoyuan, Kota New Taipei, atau Kota Keelung, dianggap memengaruhi bandara atau pelabuhan, dan notifikasi dikirim ke semua anggota aktif. Banjir: alamat penerima berada dalam jarak 10 kilometer dari titik pusat kecamatan/desa yang berstatus peringatan banjir. Libur kerja dan sekolah: jika seluruh kabupaten/kota libur kerja, kabupaten/kota itu diberi tahu; jika hanya sebagian kecamatan/desa, hanya anggota dengan alamat penerima di kecamatan/desa itu yang diberi tahu.
Notifikasi diterima lewat mana? Apakah satu pesan diterima berkali-kali?
Tidak, setiap notifikasi hanya diterima sekali per orang.Sistem mencari saluran pertama yang bisa Anda terima secara berurutan, jika yang sebelumnya tidak ada baru pindah ke berikutnya:
| Urutan | Saluran | Yang perlu Anda lakukan lebih dulu |
|---|---|---|
| 1 | Notifikasi push aplikasi HowBridge (iPhone, Android) | Pasang aplikasi HowBridge, masuk, dan izinkan notifikasi |
| 2 | Notifikasi browser | Aktifkan notifikasi browser di "Pengaturan notifikasi" Pusat Anggota; di iPhone, tambahkan HowBridge ke layar utama lewat Safari terlebih dahulu |
| 3 | Akun anggota memiliki Email yang valid | |
| 4 | Akun resmi LINE | Hubungkan dengan akun resmi LINE HowBridge dan tambahkan sebagai teman |
Mengapa Email diutamakan sebelum LINE?
Kuota pesan bulanan akun resmi LINE terbatas, HowBridge mengutamakannya untuk notifikasi yang memerlukan tindakan Anda seperti kuasa bea cukai dan tagihan, sehingga notifikasi bencana memakai Email lebih dulu. Email juga memiliki batas pengiriman harian; saat kuota habis, anggota lainnya diberi tahu lewat LINE.
Apa isi notifikasi?
Nama bencana, wilayah yang mungkin terdampak, jumlah paket Anda yang sedang dalam perjalanan, serta kalimat "status terbaru harap mengacu pada Pusat Anggota".
Anggota yang terhubung lewat grup LINE
Jika Anda menerima notifikasi lewat grup LINE, satu grup hanya menerima satu pesan, dan isinya tidak memuat jumlah paket maupun alamat siapa pun.
Bagaimana peluang banjir dinilai? Apakah pasang surut dan pelepasan air waduk juga diberitahukan?
Pasang surut, tinggi muka sungai, dan pelepasan air waduk tidak dikirim sebagai notifikasi tersendiri, hanya dipakai untuk menilai "seberapa tinggi peluang banjir di area ini" saat hujan lebat atau banjir, sebagai bahan petugas HowBridge memutuskan apakah notifikasi dikirim:
| Data acuan | Cara penggunaan | Sumber |
|---|---|---|
| Sensor banjir | Dalam radius 10 kilometer dari lokasi kejadian ada sensor yang mengukur genangan 10 sentimeter ke atas | Badan Sumber Daya Air (WRA), Kementerian Ekonomi |
| Peringatan muka air sungai | Stasiun sungai di sekitar mencapai muka air siaga | Badan Sumber Daya Air (WRA), Kementerian Ekonomi |
| Pelepasan air waduk | Waduk melepas air dan kecamatan/desa hilir yang terdampak berada dalam cakupan | Badan Sumber Daya Air (WRA), Kementerian Ekonomi |
| Peringatan stasiun curah hujan | Stasiun curah hujan di sekitar mencapai nilai peringatan | Badan Sumber Daya Air (WRA), Kementerian Ekonomi |
| Pasang surut | Wilayah pesisir mengalami pasang purnama, dan air pasang penuh dalam 2 jam sebelum atau sesudahnya | Prakiraan pasang surut Badan Cuaca Pusat (CWA) |
Bagaimana hasilnya ditandai?
Berdasarkan banyaknya butir yang terpenuhi, hasil ditandai tinggi, sedang, atau rendah, dan ditulis pada draf notifikasi untuk petugas HowBridge, tidak memengaruhi siapa yang menerima notifikasi. Ini adalah penilaian acuan internal HowBridge, bukan prakiraan resmi.
Apa yang harus dilakukan anggota agar menerima notifikasi?
Selesaikan 4 langkah berikut, maka Anda akan menerima notifikasi saat bencana terjadi:
1Isi alamat penerima di Taiwan
Tambahkan atau konfirmasi alamat penerima di Pusat Anggota. Notifikasi yang hanya memengaruhi sebagian wilayah bergantung pada alamat penerima untuk menentukan di mana Anda berada.
2Aktifkan notifikasi aplikasi atau browser
Pasang aplikasi HowBridge dan izinkan notifikasi; jika tidak memakai aplikasi, buka "Pengaturan notifikasi" di Pusat Anggota untuk mengaktifkan notifikasi browser. Jika notifikasi push tidak masuk, lihat Pemecahan masalah notifikasi aplikasi.
3Pastikan Email atau hubungkan LINE
Jika tidak ada notifikasi aplikasi dan browser, pesan akan dikirim lewat Email atau LINE; pastikan Email akun valid, atau hubungkan akun resmi LINE HowBridge.
4Lihat status barang setelah menerima notifikasi
Buka Pusat Anggota untuk melihat status terbaru paket yang sedang dalam perjalanan; jika perlu mengubah waktu atau alamat penerimaan, hubungi layanan pelanggan. Penjelasan status barang ada di Penjelasan status barang konsolidasi.
Apa saja keterbatasan sistem notifikasi ini?
Agar tidak salah lapor dan tidak terlewat, pahami keterbatasan berikut:
Dikirim setelah dikonfirmasi petugas
Selain libur kerja dan sekolah, notifikasi lainnya dikirim setelah dikonfirmasi petugas HowBridge untuk menghindari salah lapor akibat data yang tidak wajar, sehingga bisa sedikit lebih lambat dari pengumuman pemerintah. Libur kerja dan sekolah adalah pengumuman resmi pemerintah, dikirim otomatis begitu terdeteksi.
Prakiraan bisa berubah
Jalur topan adalah prakiraan, cakupannya berubah setiap pembaruan. Notifikasi mengingatkan bahwa paket mungkin terlambat, bukan berarti pasti terlambat.
Cakupan adalah perkiraan
Peringatan khusus dan intensitas guncangan badan cuaca berbasis kabupaten/kota, dan HowBridge menilai cakupan berdasarkan itu; jika alamat penerima tidak punya koordinat yang tepat, dipakai titik pusat wilayah administratif sebagai perkiraan. Ambang dan cakupan ditetapkan HowBridge sendiri, bukan aturan pemerintah.
Tidak menggantikan peringatan pemerintah
Untuk keselamatan jiwa, harap mengikuti peringatan tingkat nasional, Badan Cuaca Pusat, dan pengumuman pemerintah daerah; notifikasi HowBridge hanya menangani informasi terkait konsolidasi, tidak memakai sinyal peringatan pemerintah, nama dan level bencana disampaikan ulang sesuai data resmi, tanpa prakiraan sendiri (peluang banjir tinggi, sedang, rendah hanya acuan internal untuk petugas HowBridge).
Penelitian apa saja tentang peringatan dan notifikasi bencana yang bisa dijadikan acuan?
Penelitian di bawah ini memberi latar belakang, semuanya bukan tentang HowBridge, dan tidak dapat membuktikan apakah paket tertentu akan terlambat:
- Topan dan pelabuhan: Verschuur dkk. (2020) menganalisis gangguan pelabuhan akibat 141 bencana alam, median 6 hari, dan semua peristiwa yang dianalisis berdampak pada beberapa pelabuhan sekaligus; Zhang dan Lam (2015) memperkirakan kerugian gangguan pelabuhan akibat peristiwa angin ekstrem seperti topan di Pelabuhan Shanghai dan Ningbo, lalu pada 2016 memperkirakan kerugian klaster industri dengan Pelabuhan Shenzhen. Penelitian kuantitatif tentang dampak topan terhadap kargo udara dan pengiriman last mile di Taiwan tidak ditemukan di halaman ini.
- Peringatan dini: Laporan Global Commission on Adaptation 2019 memperkirakan peringatan 24 jam sebelum badai tiba dapat mengurangi kerugian 30%; Hallegatte (2012) memperkirakan layanan meteorologi dan peringatan Eropa menghindarkan kerugian aset ratusan juta hingga miliaran euro per tahun. Keduanya adalah perkiraan, bukan penelitian tentang konsolidasi.
- Apakah notifikasi yang terlalu banyak tidak dibaca: penelitian tornado di Amerika Serikat oleh Simmons dan Sutter (2009) menemukan makin banyak alarm palsu, makin tinggi perkiraan kematian (alarm palsu tidak sama dengan frekuensi notifikasi); Sutton dan Wood (2025) menunjukkan frekuensi pengiriman dan relevansi sebagai penyebab kelelahan peringatan. Namun Lim dkk. (2019) menilai kekhawatiran ini mungkin dilebih-lebihkan, dan kalangan akademisi belum sepakat.
- Hanya dikirim kepada yang relevan: laporan lokakarya National Research Council 2013 menyatakan bahwa makin tidak akurat penargetan geografis, makin besar kemungkinan penerima mengabaikan atau berhenti berlangganan peringatan.
- Peringatan bencana di Taiwan: Wu dkk. (2022) menilai layanan cell broadcast peringatan bencana Taiwan; buletin elektronik Pusat Sains dan Teknologi Nasional untuk Pengurangan Bencana 2018 memperkirakan sekitar 45% penduduk pernah menerima peringatan bencana (data 2017) dan menyarankan pengiriman bersamaan lewat Email, aplikasi, dan saluran lain; sistem peringatan dini gempa Biro Cuaca Pusat pada 2009 dapat mengeluarkan laporan dalam sekitar 20 detik (Hsiao dkk., 2009). Chen (2024) menganalisis 1 840 keputusan libur kerja dan sekolah akibat topan.
- Nilai tambah data terbuka: Magalhaes dan Roseira (2020) menganalisis 178 perusahaan Amerika Serikat yang memakai data terbuka pemerintah dan menyimpulkan 12 model bisnis.
Apa istilah umum dalam notifikasi bencana?
- Radius angin badai kekuatan 7
- Area dari pusat topan hingga tempat kecepatan angin rata-rata 14 meter per detik (angin kekuatan 7); CWA mencantumkan radius angin badai kekuatan 7 dalam prakiraan jalur.
- Prakiraan jalur topan
- Prakiraan CWA tentang posisi topan di masa depan, diperbarui pada setiap buletin.
- Intensitas guncangan
- Tingkat guncangan di suatu tempat saat gempa. Sejak 2020-01-01, CWA membaginya menjadi skala 0 sampai 7, dengan skala 5 dan 6 masing-masing dibagi menjadi lemah dan kuat.
- Hujan ekstrem lebat (extremely torrential rain)
- Curah hujan akumulasi 350 milimeter ke atas dalam 24 jam, atau 200 milimeter ke atas dalam 3 jam.
- Hujan super ekstrem (super torrential rain)
- Curah hujan akumulasi 500 milimeter ke atas dalam 24 jam.
- Peringatan banjir level 1
- Level pertama notifikasi banjir yang dikeluarkan WRA, berarti jalan mungkin tergenang dalam 1 jam; level 2 berarti mungkin tergenang dalam 3 jam. Berbeda sistem dengan "level 1" pada muka air siaga sungai.
- Libur kerja dan sekolah
- Diputuskan oleh wali kota kota khusus dan bupati/wali kota sesuai Ketentuan Pelaksanaan Libur Kerja dan Sekolah akibat Bencana Alam, dan dapat dilimpahkan kepada kepala distrik/kecamatan/kota kecil; dihimpun dan diumumkan DGPA; apakah perusahaan swasta bekerja ditentukan melalui kesepakatan pekerja dan pemberi kerja.
- Notifikasi browser
- Notifikasi dari situs web yang dikirim ke browser setelah Anda setuju, tanpa perlu memasang aplikasi; di iPhone, situs harus ditambahkan ke layar utama terlebih dahulu.
- Peringatan tingkat nasional
- Peringatan bencana yang dikirim pemerintah ke ponsel melalui operator telekomunikasi, sistem yang berbeda dari notifikasi layanan HowBridge.
Apa sumber data dan cakupan verifikasinya?
Sumber berikut diakses pada 2026-10-02; tanggal dokumen dan tanggal akses dicantumkan terpisah, dan jika tanggal pembaruan tidak disebutkan, tanggal tidak dikarang.
Sumber primer pemerintah dan resmi
- Badan Cuaca Pusat: siaran pers skala intensitas guncangan baru (Zhongxiang No. 108-32)｜Tanggal dokumen: 2019-12-18 (berlaku mulai 2020-01-01; saat dirilis, nama instansi adalah Biro Cuaca Pusat); skala 5 dan 6 masing-masing dibagi menjadi lemah dan kuat; skala 4 di dalam ruangan "sedikit barang yang tidak terpasang kuat mungkin terguling atau jatuh... mungkin ada kerusakan ringan", di luar ruangan "listrik atau air ledeng di sangat sedikit area mungkin terputus"; 5-lemah di dalam ruangan "sebagian dinding retak", di luar ruangan "listrik, air ledeng, gas, atau komunikasi di sedikit area mungkin terputus".
- Badan Cuaca Pusat: peringatan hujan lebat｜Tanggal dokumen: halaman tidak mencantumkan tanggal pembaruan; hujan lebat adalah curah hujan akumulasi 80 milimeter ke atas dalam 24 jam atau 40 milimeter ke atas per jam; hujan sangat lebat adalah 200 milimeter ke atas dalam 24 jam atau 100 milimeter ke atas dalam 3 jam; hujan ekstrem lebat adalah 350 milimeter ke atas dalam 24 jam atau 200 milimeter ke atas dalam 3 jam; hujan super ekstrem adalah 500 milimeter ke atas dalam 24 jam.
- Badan Cuaca Pusat: Seratus Pertanyaan tentang Topan, pertanyaan 88 (waktu penerbitan peringatan topan)｜Tanggal dokumen: halaman tidak mencantumkan tanggal pembaruan; peringatan topan laut diterbitkan 24 jam sebelum radius angin badai kekuatan 7 yang diprakirakan berpotensi menerjang perairan dalam radius 100 kilometer dari pulau utama Taiwan atau dari Penghu, Kinmen, dan Matsu; peringatan topan darat diterbitkan 18 jam sebelum berpotensi menerjang daratan.
- Badan Cuaca Pusat: Seratus Pertanyaan tentang Topan, pertanyaan 89 (radius badai)｜Tanggal dokumen: halaman tidak mencantumkan tanggal pembaruan; radius badai adalah jarak dari pusat topan ke tempat dengan kecepatan angin rata-rata 14 meter per detik (angin kekuatan 7) dan 25 meter per detik (angin kekuatan 10).
- Badan Cuaca Pusat: berita topan (penjelasan prakiraan potensi jalur)｜Tanggal dokumen: halaman diperbarui mengikuti dinamika topan; cakupan prakiraan potensi mengambil persentil ke-70 dari kesalahan prakiraan jalur resmi lima tahun terakhir, menunjukkan area yang lebih mungkin dilalui pusat topan di masa depan, bukan ukuran area badai.
- Platform Data Terbuka Meteorologi Badan Cuaca Pusat: ketentuan penggunaan｜Tanggal dokumen: halaman tidak mencantumkan tanggal pembaruan; berdasarkan Lisensi Data Terbuka Pemerintah Kementerian Pengembangan Digital dan perjanjian pendaftaran anggota meteorologi; pengguna berlisensi dapat memakainya tanpa batasan tujuan, waktu, dan wilayah serta bebas royalti; wajib mencantumkan "Penyedia: Badan Cuaca Pusat, Kementerian Perhubungan dan Komunikasi [nama data]" sebagai atribusi, dan yang tidak memenuhi kewajiban atribusi dianggap tidak pernah memperoleh lisensi.
- Platform Data Terbuka Meteorologi Badan Cuaca Pusat: dokumentasi API｜Tanggal dokumen: diakses 2026-10-02; kumpulan data yang dipakai di halaman ini: W-C0034-005 berita dan peringatan topan, jalur siklon tropis, W-C0033-001 peringatan cuaca khusus, kondisi peringatan cuaca saat ini di tiap kabupaten/kota, W-C0033-002 peringatan cuaca khusus, isi tiap peringatan dan wilayah yang terdampak, E-A0015-001 laporan gempa terasa signifikan, E-A0016-001 laporan gempa terasa area kecil, F-A0021-001 prakiraan pasang surut, prakiraan pasang surut 1 bulan ke depan.
- Pusat Pemantauan Gempa Badan Cuaca Pusat: Seratus Pertanyaan tentang Gempa, pertanyaan 86 (peringatan dini gempa lewat ponsel)｜Tanggal dokumen: halaman tidak mencantumkan tanggal pembaruan; ketika magnitudo gempa yang terdeteksi diperkirakan 5.0 ke atas, siaran ponsel dikeluarkan untuk kabupaten/kota yang intensitasnya diperkirakan bisa mencapai skala 4 ke atas; jika magnitudo diperkirakan 6.5 ke atas, dikeluarkan untuk kabupaten/kota dengan perkiraan intensitas skala 3 ke atas.
- Badan Sumber Daya Air, Kementerian Ekonomi: Buku panduan mudah dibaca tentang pencegahan bencana air｜Tanggal dokumen: dokumen tidak mencantumkan tanggal; notifikasi banjir level 1 berarti taman atau jalan di luar mungkin tergenang dalam 1 jam, ditandai merah; notifikasi banjir level 2 berarti mungkin tergenang dalam 3 jam, ditandai kuning.
- Badan Sumber Daya Air, Kementerian Ekonomi: istilah sungai (muka air siaga)｜Tanggal dokumen: halaman tidak mencantumkan tanggal pembaruan; muka air siaga level 3 adalah ketinggian yang diperkirakan mencapai bantaran sungai (dataran banjir) dalam 2 jam ke depan; level 2 diperkirakan mencapai muka air banjir rencana (atau puncak tanggul) dalam 5 jam ke depan; level 1 diperkirakan mencapai muka air banjir rencana (atau puncak tanggul) dalam 2 jam ke depan.
- Jaringan Informasi Pencegahan Bencana Badan Sumber Daya Air, Kementerian Ekonomi: peringatan pelepasan air waduk｜Tanggal dokumen: halaman diperbarui secara langsung; saat peringatan pelepasan air waduk diterbitkan, warga dan petugas di hilir diminta segera meninggalkan dasar sungai.
- Basis Data Peraturan Nasional: Ketentuan Pelaksanaan Libur Kerja dan Sekolah akibat Bencana Alam｜Tanggal dokumen: diubah 2026-04-24; Pasal 4: radius badai topan mungkin melintas dalam 4 jam, rata-rata kekuatan angin dapat mencapai kekuatan 7 ke atas atau embusan kekuatan 10 ke atas, atau curah hujan mencapai acuan dan sudah atau berpotensi menimbulkan bencana; Pasal 9: diputuskan dan diumumkan oleh wali kota kota khusus dan bupati/wali kota; Pasal 18: libur kerja perusahaan swasta ditangani melalui kesepakatan pekerja dan pemberi kerja menurut Undang-Undang Standar Ketenagakerjaan atau peraturan lain.
- Direktorat Jenderal Administrasi Kepegawaian (DGPA), Yuan Eksekutif: kondisi libur kerja dan sekolah akibat bencana alam｜Tanggal dokumen: halaman diperbarui secara langsung; sumber data adalah pemerintah kabupaten/kota; berlaku bagi instansi pemerintah semua tingkat dan sekolah negeri maupun swasta, sedangkan instansi (lembaga) yang sifat tugasnya khusus seperti transportasi dan bea cukai belum tercakup dalam libur kerja; badan usaha swasta menangani sesuai ketentuan Kementerian Tenaga Kerja.
- Basis Data Peraturan Nasional: Undang-Undang Penanggulangan Bencana｜Tanggal dokumen: diubah 2025-05-28; Pasal 27: pemerintah semua tingkat harus menerbitkan dan menyampaikan peringatan bencana; Pasal 36: sinyal peringatan tanggap darurat tidak boleh dipakai tanpa izin; Pasal 53: menyebarkan rumor atau informasi palsu tentang bencana yang cukup merugikan publik atau orang lain dikenai pidana.
- Taiwan International Ports Corporation: pedoman penambatan kapal selama topan｜Tanggal dokumen: dokumen tidak mencantumkan versi yang diakses; periode topan dihitung sejak CWA menerbitkan peringatan topan laut atau darat (mencakup kawasan pelabuhan terkait) hingga 24 jam setelah peringatan topan darat dicabut; paling lambat 6 jam sebelum radius angin badai kekuatan 7 dijadwalkan tiba, waktu keberangkatan kapal terkait di kawasan pelabuhan harus diputuskan.
- Cabang Pelabuhan Keelung Taiwan International Ports Corporation: pedoman operasi kapal selama topan｜Tanggal dokumen: diubah 2024-01-23; 6 jam sebelum radius angin badai kekuatan 7 tiba di Pelabuhan Keelung, operasi keluar masuk kapal diumumkan dihentikan sementara pada waktu yang tepat, dan persiapan bongkar muat menghadapi topan dilakukan.
Literatur penelitian
Port disruptions due to natural disasters: Insights into port and logistics resilience
Menganalisis 27 bencana, 74 pelabuhan, 141 peristiwa gangguan dengan lintasan AIS kapal, durasi gangguan median 6 hari; semua peristiwa yang dianalisis berdampak pada beberapa pelabuhan sekaligus.
Systemic risks from climate-related disruptions at ports
Memperkirakan penghentian terkait iklim di 1 320 pelabuhan dunia, nilai perdagangan yang terdampak mencapai puluhan miliar dolar AS per tahun.
Estimating economic losses of industry clusters due to port disruptions
Dengan contoh Pelabuhan Shenzhen dan industri manufaktur terkait, memperkirakan kerugian gangguan pelabuhan dan menemukan bahwa pengendalian persediaan dinamis membantu mengurangi risiko gangguan pelabuhan.
Estimating the economic losses of port disruption due to extreme wind events
Memperkirakan kerugian gangguan pelabuhan akibat peristiwa angin ekstrem seperti topan di dua pelabuhan Shanghai dan Ningbo, serta membandingkannya dengan Pelabuhan Shenzhen.
Adapt Now: A Global Call for Leadership on Climate Resilience
Laporan menyebutkan bahwa peringatan 24 jam sebelum badai atau gelombang panas tiba dapat mengurangi kerugian 30%; ini nilai perkiraan yang dikutip laporan, bukan satu penelitian empiris.
A Cost Effective Solution to Reduce Disaster Losses in Developing Countries: Hydro-Meteorological Services, Early Warning, and Evacuation
Memperkirakan sistem informasi meteorologi dan peringatan dini Eropa menghindarkan kerugian aset ratusan juta hingga miliaran euro per tahun.
False Alarms, Tornado Warnings, and Tornado Casualties
Dari data tornado di Amerika Serikat ditemukan bahwa setiap kenaikan satu simpangan baku pada tingkat alarm palsu menaikkan perkiraan kematian 12%–29%; objek penelitiannya tornado, bukan topan.
Cry Wolf Effect? Evaluating the Impact of False Alarms on Public Responses to Tornado Alerts in the Southeastern United States
4 survei dengan total 4 162 orang, menilai kekhawatiran bahwa alarm palsu membuat masyarakat lengah mungkin dilebih-lebihkan; berbeda dari kesimpulan makalah sebelumnya, kalangan akademisi belum sepakat.
Opting Out: Over-Alerting and Warning Fatigue in the Era of Wireless Emergency Alerts
Penyebab kelelahan peringatan adalah frekuensi pengiriman, relevansi, dan isi pesan, dengan akibat berupa mati rasa dan berhenti berlangganan.
Geotargeted Alerts and Warnings: Report of a Workshop on Current Knowledge and Research Gaps
Makin tidak akurat penargetan geografis, makin besar kemungkinan penerima mengabaikan peringatan atau berhenti berlangganan, karena tidak yakin apakah pesan itu berkaitan dengan dirinya.
Assessment of Taiwan Public Warning Cell Broadcast Service: Insights from an Expert Focus Group and Citizens
Dengan survei kepuasan masyarakat 2018 dan diskusi kelompok pakar, menganalisis pengaruh penyampaian informasi, frekuensi pengiriman, dan kualitas layanan terhadap penilaian layanan cell broadcast peringatan bencana Taiwan.
Public Satisfaction Survey of the Public Warning Cell Broadcast Service (Chinese)
Survei telepon 2017 memperkirakan sekitar 45% penduduk pernah menerima peringatan bencana, dengan kepuasan di atas sembilan puluh persen, dan menyarankan pengiriman bersamaan lewat Email, aplikasi, dan saluran beragam lain; ini buletin elektronik instansi, bukan makalah yang ditelaah sejawat.
A Study of Typhoon Day-off Decisions: Factors Affecting County Magistrates' Decisions to Suspend Work and Classes (Chinese)
Menganalisis 1 840 keputusan libur kerja dan sekolah akibat topan pada 2010–2018, dengan rasio keputusan tepat 77.8% dan yang diragukan 22.2%.
Development of earthquake early warning system in Taiwan
Sistem peringatan dini gempa Biro Cuaca Pusat (kini Badan Cuaca Pusat) dapat mengeluarkan laporan gempa dalam sekitar 20 detik setelah gempa terjadi.
Open government data and the private sector: An empirical view on business models and value creation
Menganalisis 178 perusahaan Amerika Serikat yang memakai data terbuka pemerintah dan menyimpulkan 12 model bisnis.
Ambang, cakupan, dan saluran notifikasi berdasarkan implementasi dan pengujian di situs resmi HowBridge pada 2026-10-02; format data saat peringatan banjir berlaku tidak ditemui contohnya pada hari itu, sehingga diverifikasi dengan data uji. HowBridge tidak memiliki pengamatan banjir, pasang surut, atau muka air sungai sendiri, semuanya mengutip data pemerintah; frekuensi pembaruan dan keterlambatan data tiap instansi mengikuti penjelasan masing-masing instansi.
Apa pertanyaan umum tentang notifikasi bencana?
Jika topan datang, apakah paket HowBridge akan terlambat?
Kapan HowBridge mengirim notifikasi bencana?
Apakah hujan deras biasa juga diberitahukan?
Apakah gempa dengan intensitas skala 4 diberitahukan?
Saya tidak punya paket, apakah tetap menerima?
Apakah saya menerima beberapa pesan sekaligus lewat aplikasi, Email, dan LINE?
Apakah libur kerja dan sekolah pasti diberitahukan?
Apakah pasang surut dan pelepasan air waduk diberitahukan?
Bagaimana mengaktifkan notifikasi browser?
Apakah notifikasi HowBridge menggantikan peringatan tingkat nasional?
Bacaan lanjutan
Pastikan alamat penerima dan saluran notifikasi lebih dulu
Isi alamat penerima di Taiwan dan aktifkan notifikasi aplikasi atau browser; saat bencana berpotensi memengaruhi paket Anda, HowBridge akan memberi tahu Anda lebih dulu.
Lihat status paket saya