Taufan, gempa bumi atau hujan lebat tiba, adakah bungkusan akan lewat?
Adakah taufan, gempa bumi atau hujan lebat melambatkan bungkusan HowBridge?
Mungkin, sebab itu HowBridge memaklumkan anda terlebih dahulu.Mulai 2026-10-02, HowBridge membaca data awam CWA, WRA dan DGPA setiap 5 minit. Apabila ada lingkaran angin ribut kekuatan 7 yang diramalkan melintas dalam masa 72 jam, gempa bumi berintensiti 5-lemah ke atas, amaran hujan amat lebat ke atas, amaran banjir tahap 1 atau penutupan kerja dan sekolah, pemberitahuan dihantar selepas disahkan oleh kakitangan HowBridge (penutupan kerja dan sekolah dihantar secara automatik sebaik dikesan). Apabila bencana menjejaskan Lapangan Terbang Taoyuan (Daerah Dayuan), Pelabuhan Taipei atau Pelabuhan Keelung, penghantaran konsolidasi semua orang mungkin lewat, jadi pemberitahuan dihantar kepada semua ahli aktif; di kawasan lain, hanya ahli yang alamat penerimanya berada dalam kawasan terjejas dimaklumkan. Setiap orang hanya menerima satu mesej, mengikut urutan pemberitahuan tolak aplikasi, pemberitahuan pelayar, E-mel, kemudian LINE. Status barang sebenar sila rujuk Pusat Ahli.
Ini ialah pemberitahuan perkhidmatan HowBridge untuk ahli konsolidasi, bagi mengingatkan bahawa bungkusan mungkin lewat; kandungannya termasuk nama bencana, kawasan yang mungkin terjejas dan bilangan bungkusan anda yang sedang dalam perjalanan. Ini bukan amaran bencana kerajaan: amaran peringkat kebangsaan yang berbunyi di telefon dihantar oleh kerajaan, manakala pemindahan serta penutupan kerja dan sekolah sila ikut pengumuman kerajaan. HowBridge hanya menyediakan perkhidmatan konsolidasi China tanah besar → Taiwan, dengan gudang hanya di gudang konsolidasi Shenzhen dan gudang operasi Dayuan, Taoyuan; pemberitahuan tidak bermakna bungkusan pasti lewat, dan tidak menjamin masa ketibaan. HowBridge hanya membaca data awam kerajaan, tanpa hubungan kerjasama atau sokongan daripada mana-mana agensi.
Data rasmi kerajaan apakah yang digunakan HowBridge?
Semua penilaian pemberitahuan datang daripada data awam kerajaan, HowBridge tidak membuat ramalan cuaca sendiri. Berikut ialah sumber data yang sebenarnya dibaca:
| Bencana | Sumber data | Kandungan yang dibaca HowBridge |
|---|---|---|
| Taufan | Data terbuka CWA: ramalan laluan taufan | Kedudukan analisis terkini, kedudukan ramalan 72 jam akan datang dan jejari angin ribut kekuatan 7 |
| Gempa bumi | Data terbuka CWA: laporan gempa bumi dirasai ketara, laporan gempa bumi dirasai kawasan kecil | Masa kejadian, magnitud dan intensiti gegaran maksimum setiap daerah/bandar |
| Hujan lebat | Data terbuka CWA: amaran cuaca khas (mengikut daerah/bandar) | Amaran hujan lebat, hujan sangat lebat, hujan amat lebat dan hujan super lebat yang sedang berkuat kuasa di setiap daerah/bandar |
| Banjir | Rangkaian Maklumat Pencegahan Bencana WRA, Kementerian Ekonomi | Kawasan dan tahap amaran banjir |
| Cuti kerja dan sekolah | DGPA, Yuan Eksekutif: keadaan penutupan kerja dan sekolah akibat bencana alam | Sama ada setiap daerah/bandar menutup kerja atau sekolah hari ini dan esok, serta kes yang hanya ditutup di sesetengah mukim/pekan |
Seberapa kerap disemak?
Sistem membaca data setiap 5 minit. Setiap kali ramalan taufan dikemas kini, pemberitahuan yang belum dihantar akan menggunakan skop ramalan terkini.
Bagaimana data terbuka agensi cuaca diperoleh?
Pada 2026-09-22, HowBridge memohon kod kebenaran daripada Platform Data Terbuka Meteorologi CWA dan menggunakan kod itu untuk membaca set data di atas. Mengikut peraturan penggunaan platform, atribusi dinyatakan:
Pembekal: Pentadbiran Cuaca Pusat, Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi — Berita dan amaran taufan, laluan siklon tropika
Pembekal: Pentadbiran Cuaca Pusat, Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi — Amaran cuaca khas, keadaan amaran cuaca semasa setiap daerah/bandar
Pembekal: Pentadbiran Cuaca Pusat, Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi — Amaran cuaca khas, kandungan setiap amaran dan kawasan yang terjejas
Pembekal: Pentadbiran Cuaca Pusat, Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi — Laporan gempa bumi dirasai ketara
Pembekal: Pentadbiran Cuaca Pusat, Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi — Laporan gempa bumi dirasai kawasan kecil
Pembekal: Pentadbiran Cuaca Pusat, Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi — Ramalan pasang surut, ramalan pasang surut 1 bulan akan datang
Data terbuka ini dikeluarkan kepada orang awam di bawah Lesen Data Terbuka Kerajaan (Open Government Data License)
Bagaimana jika data tidak dapat diperoleh?
Jika satu sumber buat sementara tidak dapat dibaca, sumber lain tetap disemak seperti biasa; ketika itu jenis bencana berkenaan tidak akan ada pemberitahuan, sila ikut pengumuman kerajaan.
Dalam keadaan apa pemberitahuan dihantar? Mengapa tidak setiap kali hujan?
Pemberitahuan yang terlalu banyak boleh membuat orang tidak mahu membacanya. Oleh itu HowBridge menetapkan ambang yang lebih tinggi dengan merujuk penerangan setiap tahap oleh kerajaan, dan hanya memaklumkan dalam keadaan yang mungkin menjejaskan konsolidasi:
| Bencana | Ambang pemberitahuan HowBridge | Mengapa tahap ini dipilih |
|---|---|---|
| Taufan | Pada laluan ramalan CWA, dalam 72 jam akan datang lingkaran angin ribut kekuatan 7 akan meliputi mukim/pekan di Taiwan | Tidak menunggu amaran dikeluarkan, sebaliknya melihat laluan ramalan untuk memaklumkan lebih awal; antara titik ramalan ditambah satu titik setiap jam supaya lingkaran ribut yang melintas di tengah tidak terlepas |
| Gempa bumi | Mana-mana daerah/bandar dengan intensiti gegaran 5-lemah ke atas, hanya melihat laporan dalam 3 jam selepas gempa | Penerangan CWA untuk tahap 4 antaranya sedikit barang jatuh, mungkin ada kerosakan ringan, elektrik atau air di kawasan yang sangat sedikit mungkin terputus; 5-lemah ialah sebahagian dinding retak, elektrik, air, gas atau komunikasi di sedikit kawasan mungkin terputus. HowBridge memilih 5-lemah sebagai ambang |
| Hujan lebat | Amaran hujan amat lebat atau hujan super lebat di mana-mana daerah/bandar | Hujan amat lebat (extremely torrential rain) ialah hujan terkumpul 350 milimeter ke atas dalam 24 jam atau 200 milimeter ke atas dalam 3 jam, hujan super lebat (super torrential rain) ialah 500 milimeter ke atas dalam 24 jam |
| Banjir | Amaran banjir tahap 1 WRA | WRA menjelaskan tahap 1 bermakna jalan mungkin dinaiki air dalam 1 jam, tahap 2 bermakna mungkin dinaiki air dalam 3 jam; tahap 2 tidak dimaklumkan |
| Cuti kerja dan sekolah | Dalam maklumat penutupan kerja dan sekolah yang dihimpun DGPA, mana-mana daerah/bandar atau mukim/pekan yang menutup kerja atau sekolah | Diputuskan oleh ketua daerah/bandar (atau ketua daerah kecil/mukim yang diberi kuasa) berdasarkan kekuatan angin, hujan atau gangguan pengangkutan dan elektrik/air; biasanya bermakna kawasan itu telah atau berisiko ditimpa bencana; penghantaran mungkin terjejas jadi sentiasa dimaklumkan. Sama ada syarikat logistik swasta beroperasi ditentukan oleh setiap syarikat |
Mengikut peraturan, CWA mengeluarkan amaran taufan laut 24 jam sebelum lingkaran angin ribut kekuatan 7 mungkin melanda dan amaran taufan darat 18 jam sebelumnya. HowBridge turut melihat laluan ramalan CWA (72 jam akan datang) supaya anda boleh mengatur penerimaan atau melaraskan penghantaran lebih awal; ramalan berubah pada setiap kemas kini, kesan sebenar sila rujuk pengumuman CWA.
Siapa yang menerima pemberitahuan? Adakah yang tiada bungkusan turut terganggu?
Skop pemberitahuan ada dua jenis, berdasarkan lokasi yang terjejas oleh bencana dan alamat penerima di Taiwan yang anda isi di Pusat Ahli:
| Lokasi yang terjejas oleh bencana | Siapa yang menerima | Sebab |
|---|---|---|
| Lapangan Terbang Taoyuan (Daerah Dayuan), Pelabuhan Taipei (Daerah Bali, Bandar New Taipei) atau Pelabuhan Keelung | Semua ahli aktif | Ini ialah nod import yang penting, dan gudang operasi Taoyuan HowBridge juga terletak di Daerah Dayuan; mengikut garis panduan operasi taufan Taiwan International Ports Corporation, masa kapal di kawasan pelabuhan berlepas diputuskan sekurang-kurangnya 6 jam sebelum lingkaran angin ribut kekuatan 7 dijadual tiba, jadi bungkusan semua orang mungkin lewat |
| Daerah/bandar atau mukim/pekan lain | Ahli yang alamat penerimanya berada dalam kawasan terjejas | Hanya menjejaskan penghantaran segmen Taiwan di kawasan itu, biasanya tidak merebak kepada penerimaan di kawasan lain |
Bagaimana alamat penerima ditukar kepada lokasi?
HowBridge menggunakan alamat penerima di Taiwan yang telah diisi ahli; kebanyakan alamat telah memperoleh koordinat melalui padanan nombor rumah TGOS Kementerian Dalam Negeri; yang tidak dapat dipadankan dianggar dengan titik tengah mukim/daerah berkenaan, dengan perbezaan bergantung pada saiz kawasan pentadbiran dan mungkin mencapai beberapa kilometer atau lebih. Lihat Penjelasan semakan alamat TGOS.
Bagaimana jika belum mengisi alamat penerima?
Pemberitahuan yang melibatkan Lapangan Terbang Taoyuan, Pelabuhan Taipei dan Pelabuhan Keelung diterima semua ahli; untuk pemberitahuan yang hanya menjejaskan kawasan lain, sistem tidak dapat menentukan di mana anda berada jadi tidak dihantar kepada anda (apabila lapangan terbang atau pelabuhan terjejas, semua ahli aktif menerimanya). Disyorkan mengisi alamat penerima di Pusat Ahli terlebih dahulu.
Jika skop meluas, adakah menerima sekali lagi?
Skop hujan lebat, banjir dan penutupan kerja dan sekolah sering semakin meluas. Ahli yang sudah menerima jenis pemberitahuan yang sama dalam 24 jam lepas tidak akan menerima lagi kerana skop meluas, hanya ahli di kawasan tambahan dimaklumkan.
Taufan: alamat penerima berada dalam lingkaran angin ribut kekuatan 7 yang diramalkan. Gempa bumi, hujan lebat: daerah/bandar alamat penerima sama dengan daerah/bandar yang terjejas; jika skop merangkumi Bandar Taoyuan, Bandar New Taipei atau Bandar Keelung, ia dianggap menjejaskan lapangan terbang atau pelabuhan, dan pemberitahuan dihantar kepada semua ahli aktif. Banjir: alamat penerima berada dalam jarak 10 kilometer dari titik tengah mukim/pekan yang diberi amaran banjir. Cuti kerja dan sekolah: apabila seluruh daerah/bandar menutup kerja, daerah/bandar itu dimaklumkan; apabila hanya sesetengah mukim/pekan ditutup, hanya ahli yang alamat penerimanya di mukim/pekan itu dimaklumkan.
Pemberitahuan diterima melalui mana? Adakah satu mesej diterima berkali-kali?
Tidak, setiap pemberitahuan hanya diterima sekali bagi setiap orang.Sistem mencari saluran pertama yang boleh anda terima mengikut urutan, jika yang sebelumnya tiada barulah beralih ke yang seterusnya:
| Urutan | Saluran | Apa yang perlu anda lakukan dahulu |
|---|---|---|
| 1 | Pemberitahuan tolak aplikasi HowBridge (iPhone, Android) | Pasang aplikasi HowBridge, log masuk dan benarkan pemberitahuan |
| 2 | Pemberitahuan pelayar | Hidupkan pemberitahuan pelayar di "Tetapan pemberitahuan" Pusat Ahli; di iPhone, tambahkan HowBridge ke skrin utama melalui Safari terlebih dahulu |
| 3 | E-mel | Akaun ahli mempunyai E-mel yang sah |
| 4 | Akaun rasmi LINE | Pautkan akaun rasmi LINE HowBridge dan tambahkan sebagai rakan |
Mengapa E-mel didahulukan sebelum LINE?
Kuota mesej bulanan akaun rasmi LINE terhad, HowBridge mengutamakannya untuk pemberitahuan yang memerlukan tindakan anda seperti kuasa wakil kastam dan bil, jadi pemberitahuan bencana menggunakan E-mel dahulu. E-mel juga mempunyai had penghantaran harian; apabila kuota habis, ahli lain dimaklumkan melalui LINE.
Apakah kandungan pemberitahuan?
Nama bencana, kawasan yang mungkin terjejas, bilangan bungkusan anda yang sedang dalam perjalanan, serta ayat "status terkini sila rujuk Pusat Ahli".
Ahli yang dipautkan melalui kumpulan LINE
Jika anda menerima pemberitahuan melalui kumpulan LINE, satu kumpulan hanya menerima satu mesej, dan kandungannya tidak memuatkan bilangan bungkusan atau alamat sesiapa pun.
Bagaimana kebarangkalian banjir dinilai? Adakah pasang surut dan pelepasan air empangan turut dimaklumkan?
Pasang surut, paras air sungai dan pelepasan air empangan tidak dihantar sebagai pemberitahuan berasingan, hanya digunakan untuk menilai "setinggi mana kebarangkalian banjir di kawasan ini" semasa hujan lebat atau banjir, sebagai rujukan kakitangan HowBridge memutuskan sama ada pemberitahuan dihantar:
| Data rujukan | Cara penggunaan | Sumber |
|---|---|---|
| Penderia banjir | Dalam jarak 10 kilometer dari lokasi kejadian ada penderia yang mengesan air bertakung 10 sentimeter ke atas | Agensi Sumber Air (WRA), Kementerian Ekonomi |
| Amaran paras air sungai | Stesen sungai berhampiran mencapai paras amaran | Agensi Sumber Air (WRA), Kementerian Ekonomi |
| Pelepasan air empangan | Empangan melepaskan air dan mukim/pekan hilir yang terjejas berada dalam skop | Agensi Sumber Air (WRA), Kementerian Ekonomi |
| Amaran stesen hujan | Stesen hujan berhampiran mencapai nilai amaran | Agensi Sumber Air (WRA), Kementerian Ekonomi |
| Pasang surut | Kawasan pantai mengalami air pasang besar, dan air pasang penuh dalam masa 2 jam sebelum atau selepas | Ramalan pasang surut Pentadbiran Cuaca Pusat (CWA) |
Bagaimana keputusan ditandakan?
Berdasarkan bilangan item yang dipenuhi, keputusan ditandakan tinggi, sederhana atau rendah, dan ditulis pada draf pemberitahuan untuk kakitangan HowBridge, tidak menjejaskan siapa yang menerima pemberitahuan. Ini ialah penilaian rujukan dalaman HowBridge, bukan ramalan rasmi.
Apa yang perlu dilakukan ahli untuk menerima pemberitahuan?
Selesaikan 4 langkah berikut, maka anda akan menerima pemberitahuan apabila bencana berlaku:
1Isi alamat penerima di Taiwan
Tambah atau sahkan alamat penerima di Pusat Ahli. Pemberitahuan yang hanya menjejaskan sebahagian kawasan bergantung pada alamat penerima untuk menentukan di mana anda berada.
2Hidupkan pemberitahuan aplikasi atau pelayar
Pasang aplikasi HowBridge dan benarkan pemberitahuan; jika tidak menggunakan aplikasi, pergi ke "Tetapan pemberitahuan" di Pusat Ahli untuk menghidupkan pemberitahuan pelayar. Jika pemberitahuan tolak tidak diterima, rujuk Penyelesaian masalah pemberitahuan aplikasi.
3Sahkan E-mel atau pautkan LINE
Jika tiada pemberitahuan aplikasi dan pelayar, mesej akan dihantar melalui E-mel atau LINE; sila pastikan E-mel akaun sah, atau pautkan akaun rasmi LINE HowBridge.
4Semak status barang selepas menerima pemberitahuan
Pergi ke Pusat Ahli untuk melihat status terkini bungkusan yang sedang dalam perjalanan; jika perlu menukar masa atau alamat penerimaan, sila hubungi khidmat pelanggan. Penjelasan status barang ada di Penjelasan status barang konsolidasi.
Apakah had sistem pemberitahuan ini?
Supaya tidak tersilap lapor dan tidak terlepas, sila fahami had berikut:
Dihantar selepas disahkan kakitangan
Selain penutupan kerja dan sekolah, pemberitahuan lain dihantar selepas disahkan oleh kakitangan HowBridge untuk mengelakkan salah lapor akibat data tidak normal, jadi mungkin sedikit lewat daripada pengumuman kerajaan. Penutupan kerja dan sekolah ialah pengumuman rasmi kerajaan, dihantar secara automatik sebaik dikesan.
Ramalan boleh berubah
Laluan taufan ialah ramalan, skopnya berubah pada setiap kemas kini. Pemberitahuan mengingatkan anda bahawa bungkusan mungkin lewat, bukan bermakna pasti lewat.
Skop ialah anggaran
Amaran khas dan intensiti gegaran agensi cuaca adalah mengikut daerah/bandar, dan HowBridge menilai skop berdasarkannya; apabila alamat penerima tiada koordinat tepat, titik tengah kawasan pentadbiran digunakan sebagai anggaran. Ambang dan skop ditetapkan sendiri oleh HowBridge, bukan peraturan kerajaan.
Tidak menggantikan amaran kerajaan
Untuk keselamatan nyawa, sila ikut amaran peringkat kebangsaan, Pentadbiran Cuaca Pusat dan pengumuman kerajaan tempatan; pemberitahuan HowBridge hanya mengendalikan maklumat berkaitan konsolidasi, tidak menggunakan isyarat amaran kerajaan, nama dan tahap bencana disampaikan semula mengikut data rasmi, tanpa ramalan sendiri (kebarangkalian banjir tinggi, sederhana, rendah hanya rujukan dalaman untuk kakitangan HowBridge).
Apakah kajian tentang amaran dan pemberitahuan bencana yang boleh dirujuk?
Kajian di bawah memberi latar belakang, semuanya bukan tentang HowBridge, dan tidak dapat membuktikan sama ada bungkusan tertentu akan lewat:
- Taufan dan pelabuhan: Verschuur dan rakan-rakan (2020) menganalisis gangguan pelabuhan akibat 141 bencana alam, median 6 hari, dan semua kejadian yang dianalisis menjejaskan beberapa pelabuhan serentak; Zhang dan Lam (2015) menganggar kerugian gangguan pelabuhan akibat kejadian angin melampau seperti taufan di Pelabuhan Shanghai dan Ningbo, kemudian pada 2016 menganggar kerugian kluster industri dengan Pelabuhan Shenzhen. Kajian kuantitatif tentang kesan taufan terhadap kargo udara dan penghantaran batu terakhir di Taiwan tidak ditemui di halaman ini.
- Amaran awal: Laporan Global Commission on Adaptation 2019 menganggar amaran 24 jam sebelum ribut tiba boleh mengurangkan kerugian 30%; Hallegatte (2012) menganggar perkhidmatan meteorologi dan amaran Eropah mengelakkan kerugian aset ratusan juta hingga berbilion euro setahun. Kedua-duanya ialah anggaran, bukan kajian tentang konsolidasi.
- Adakah pemberitahuan yang terlalu banyak tidak dibaca: kajian puting beliung di Amerika Syarikat oleh Simmons dan Sutter (2009) mendapati semakin banyak penggera palsu, semakin tinggi jangkaan kematian (penggera palsu tidak sama dengan kekerapan pemberitahuan); Sutton dan Wood (2025) menunjukkan kekerapan penghantaran dan perkaitan sebagai punca keletihan amaran. Namun Lim dan rakan-rakan (2019) berpendapat kebimbangan ini mungkin dibesar-besarkan, dan pihak akademik belum sepakat.
- Hanya dihantar kepada yang berkaitan: laporan bengkel National Research Council 2013 menyatakan bahawa semakin tidak tepat sasaran geografi, semakin besar kemungkinan penerima mengabaikan atau berhenti melanggan amaran.
- Amaran bencana di Taiwan: Wu dan rakan-rakan (2022) menilai perkhidmatan siaran sel amaran bencana Taiwan; buletin elektronik Pusat Sains dan Teknologi Nasional untuk Pengurangan Bencana 2018 menganggar kira-kira 45% penduduk pernah menerima amaran bencana (data 2017) dan mengesyorkan penghantaran serentak melalui E-mel, aplikasi dan saluran lain; sistem amaran awal gempa bumi Biro Cuaca Pusat pada 2009 boleh mengeluarkan laporan dalam kira-kira 20 saat (Hsiao dan rakan-rakan, 2009). Chen (2024) menganalisis 1,840 keputusan penutupan kerja dan sekolah akibat taufan.
- Nilai tambah data terbuka: Magalhaes dan Roseira (2020) menganalisis 178 syarikat Amerika Syarikat yang menggunakan data terbuka kerajaan dan merumuskan 12 model perniagaan.
Apakah istilah biasa dalam pemberitahuan bencana?
- Lingkaran angin ribut kekuatan 7
- Kawasan dari pusat taufan hingga ke tempat kelajuan angin purata 14 meter sesaat (angin kekuatan 7); CWA menandakan jejari angin ribut kekuatan 7 dalam ramalan laluan.
- Ramalan laluan taufan
- Ramalan CWA tentang kedudukan taufan pada masa hadapan, dikemas kini pada setiap buletin.
- Intensiti gegaran
- Tahap gegaran di sesuatu tempat semasa gempa bumi. Sejak 2020-01-01, CWA membahagikannya kepada tahap 0 hingga 7, dengan tahap 5 dan 6 masing-masing dibahagi kepada lemah dan kuat.
- Hujan amat lebat (extremely torrential rain)
- Hujan terkumpul 350 milimeter ke atas dalam 24 jam, atau 200 milimeter ke atas dalam 3 jam.
- Hujan super lebat (super torrential rain)
- Hujan terkumpul 500 milimeter ke atas dalam 24 jam.
- Amaran banjir tahap 1
- Tahap pertama pemberitahuan banjir yang dikeluarkan WRA, bermakna jalan mungkin dinaiki air dalam 1 jam; tahap 2 bermakna mungkin dinaiki air dalam 3 jam. Ia sistem yang berbeza daripada "tahap 1" paras air amaran sungai.
- Cuti kerja dan sekolah
- Diputuskan oleh datuk bandar bandar khas dan ketua daerah (bandar) mengikut Peraturan Pelaksanaan Penutupan Kerja dan Sekolah akibat Bencana Alam, dan boleh diberi kuasa kepada ketua daerah kecil/mukim (pekan); dihimpun dan diumumkan oleh DGPA; sama ada syarikat swasta bekerja bergantung pada rundingan pekerja dan majikan.
- Pemberitahuan pelayar
- Pemberitahuan laman web yang dihantar ke pelayar selepas anda bersetuju, tanpa perlu memasang aplikasi; di iPhone, laman web mesti ditambah ke skrin utama terlebih dahulu.
- Amaran peringkat kebangsaan
- Amaran bencana yang dihantar kerajaan ke telefon melalui pengendali telekomunikasi, sistem yang berbeza daripada pemberitahuan perkhidmatan HowBridge.
Apakah sumber data dan skop semakan?
Sumber berikut dirujuk pada 2026-10-02; tarikh dokumen dan tarikh rujukan dinyatakan berasingan, dan jika tarikh kemas kini tidak dinyatakan, tarikh tidak direka.
Sumber primer kerajaan dan rasmi
- Pentadbiran Cuaca Pusat: kenyataan akhbar skala intensiti gegaran baharu (Zhongxiang No. 108-32)｜Tarikh dokumen: 2019-12-18 (berkuat kuasa 2020-01-01; semasa dikeluarkan, nama agensi ialah Biro Cuaca Pusat); tahap 5 dan 6 masing-masing dibahagi kepada lemah dan kuat; tahap 4 di dalam rumah "sedikit barang yang tidak dipasang kukuh mungkin terjatuh... mungkin ada kerosakan ringan", di luar rumah "elektrik atau air paip di kawasan yang sangat sedikit mungkin terputus"; 5-lemah di dalam rumah "sebahagian dinding retak", di luar rumah "elektrik, air paip, gas atau komunikasi di sedikit kawasan mungkin terputus".
- Pentadbiran Cuaca Pusat: amaran hujan lebat｜Tarikh dokumen: halaman tidak menyatakan tarikh kemas kini; hujan lebat ialah hujan terkumpul 80 milimeter ke atas dalam 24 jam atau 40 milimeter ke atas sejam; hujan sangat lebat ialah 200 milimeter ke atas dalam 24 jam atau 100 milimeter ke atas dalam 3 jam; hujan amat lebat ialah 350 milimeter ke atas dalam 24 jam atau 200 milimeter ke atas dalam 3 jam; hujan super lebat ialah 500 milimeter ke atas dalam 24 jam.
- Pentadbiran Cuaca Pusat: Seratus Soalan tentang Taufan, soalan 88 (masa mengeluarkan amaran taufan)｜Tarikh dokumen: halaman tidak menyatakan tarikh kemas kini; amaran taufan laut dikeluarkan 24 jam sebelum lingkaran angin ribut kekuatan 7 yang diramalkan mungkin melanda perairan dalam jarak 100 kilometer dari pulau utama Taiwan atau dari Penghu, Kinmen dan Matsu; amaran taufan darat dikeluarkan 18 jam sebelum mungkin melanda daratan.
- Pentadbiran Cuaca Pusat: Seratus Soalan tentang Taufan, soalan 89 (jejari ribut)｜Tarikh dokumen: halaman tidak menyatakan tarikh kemas kini; jejari ribut ialah jarak dari pusat taufan ke tempat dengan kelajuan angin purata 14 meter sesaat (angin kekuatan 7) dan 25 meter sesaat (angin kekuatan 10).
- Pentadbiran Cuaca Pusat: berita taufan (penjelasan ramalan potensi laluan)｜Tarikh dokumen: halaman dikemas kini mengikut perkembangan taufan; skop ramalan potensi mengambil persentil ke-70 ralat ramalan laluan rasmi lima tahun lepas, menunjukkan kawasan yang lebih mungkin dilalui pusat taufan pada masa hadapan, bukan saiz kawasan ribut.
- Platform Data Terbuka Meteorologi Pentadbiran Cuaca Pusat: peraturan penggunaan｜Tarikh dokumen: halaman tidak menyatakan tarikh kemas kini; berdasarkan Lesen Data Terbuka Kerajaan Kementerian Pembangunan Digital dan perjanjian pendaftaran ahli meteorologi; pengguna berlesen boleh menggunakannya tanpa had tujuan, masa dan wilayah serta bebas royalti; mesti menyatakan "Pembekal: Pentadbiran Cuaca Pusat, Kementerian Pengangkutan dan Komunikasi [nama data]" sebagai atribusi, dan yang tidak memenuhi kewajipan atribusi dianggap tidak pernah memperoleh lesen.
- Platform Data Terbuka Meteorologi Pentadbiran Cuaca Pusat: dokumentasi API｜Tarikh dokumen: dirujuk 2026-10-02; set data yang digunakan di halaman ini: W-C0034-005 berita dan amaran taufan, laluan siklon tropika, W-C0033-001 amaran cuaca khas, keadaan amaran cuaca semasa setiap daerah/bandar, W-C0033-002 amaran cuaca khas, kandungan setiap amaran dan kawasan yang terjejas, E-A0015-001 laporan gempa bumi dirasai ketara, E-A0016-001 laporan gempa bumi dirasai kawasan kecil, F-A0021-001 ramalan pasang surut, ramalan pasang surut 1 bulan akan datang.
- Pusat Pemantauan Gempa Bumi Pentadbiran Cuaca Pusat: Seratus Soalan tentang Gempa Bumi, soalan 86 (amaran awal gempa bumi melalui telefon)｜Tarikh dokumen: halaman tidak menyatakan tarikh kemas kini; apabila magnitud gempa bumi yang dikesan dianggar 5.0 ke atas, siaran telefon dikeluarkan untuk daerah/bandar yang intensitinya dianggar mungkin mencapai tahap 4 ke atas; apabila magnitud dianggar 6.5 ke atas, dikeluarkan untuk daerah/bandar dengan anggaran intensiti tahap 3 ke atas.
- Agensi Sumber Air, Kementerian Ekonomi: Buku panduan mudah baca pencegahan bencana air｜Tarikh dokumen: dokumen tidak menyatakan tarikh; pemberitahuan banjir tahap 1 bermakna taman atau jalan di luar mungkin dinaiki air dalam 1 jam, ditandakan merah; pemberitahuan banjir tahap 2 bermakna mungkin dinaiki air dalam 3 jam, ditandakan kuning.
- Agensi Sumber Air, Kementerian Ekonomi: istilah sungai (paras air amaran)｜Tarikh dokumen: halaman tidak menyatakan tarikh kemas kini; paras air amaran tahap 3 ialah paras yang dijangka mencapai dataran banjir sungai dalam 2 jam akan datang; tahap 2 dijangka mencapai paras banjir rancangan (atau puncak benteng) dalam 5 jam akan datang; tahap 1 dijangka mencapai paras banjir rancangan (atau puncak benteng) dalam 2 jam akan datang.
- Rangkaian Maklumat Pencegahan Bencana Agensi Sumber Air, Kementerian Ekonomi: amaran pelepasan air empangan｜Tarikh dokumen: halaman dikemas kini secara langsung; apabila amaran pelepasan air empangan dikeluarkan, orang awam dan kakitangan di hilir diminta segera meninggalkan dasar sungai.
- Pangkalan Data Peraturan Kebangsaan: Peraturan Pelaksanaan Penutupan Kerja dan Sekolah akibat Bencana Alam｜Tarikh dokumen: dipinda 2026-04-24; Perkara 4: jejari ribut taufan mungkin melintas dalam 4 jam, purata kekuatan angin boleh mencapai kekuatan 7 ke atas atau tiupan kekuatan 10 ke atas, atau hujan mencapai paras rujukan dan telah atau berisiko menimbulkan bencana; Perkara 9: diputuskan dan diumumkan oleh datuk bandar bandar khas dan ketua daerah (bandar); Perkara 18: penutupan kerja syarikat swasta dikendalikan melalui rundingan pekerja dan majikan mengikut Akta Piawaian Buruh atau peraturan lain.
- Direktorat Jeneral Pentadbiran Kakitangan (DGPA), Yuan Eksekutif: keadaan penutupan kerja dan sekolah akibat bencana alam｜Tarikh dokumen: halaman dikemas kini secara langsung; sumber data ialah kerajaan daerah/bandar; terpakai kepada agensi kerajaan semua peringkat dan sekolah awam serta swasta, manakala agensi (institusi) yang sifat tugasnya khas seperti pengangkutan dan kastam belum tertakluk pada penutupan kerja; entiti perniagaan swasta mengendalikan mengikut peraturan Kementerian Buruh.
- Pangkalan Data Peraturan Kebangsaan: Akta Pencegahan dan Penyelamatan Bencana｜Tarikh dokumen: dipinda 2025-05-28; Perkara 27: kerajaan semua peringkat mesti melaksanakan pengeluaran dan penyampaian amaran bencana; Perkara 36: isyarat amaran tindak balas kecemasan tidak boleh digunakan tanpa kebenaran; Perkara 53: menyebarkan khabar angin atau maklumat palsu tentang bencana yang cukup merugikan orang awam atau orang lain dikenakan hukuman jenayah.
- Taiwan International Ports Corporation: garis panduan penambatan kapal semasa taufan｜Tarikh dokumen: dokumen tidak menyatakan versi yang dirujuk; tempoh taufan dikira sejak CWA mengeluarkan amaran taufan laut atau darat (meliputi kawasan pelabuhan berkenaan) hingga 24 jam selepas amaran taufan darat ditarik balik; sekurang-kurangnya 6 jam sebelum lingkaran angin ribut kekuatan 7 dijadual tiba, masa kapal berkenaan di kawasan pelabuhan berlepas mesti diputuskan.
- Cawangan Pelabuhan Keelung Taiwan International Ports Corporation: garis panduan operasi kapal semasa taufan｜Tarikh dokumen: dipinda 2024-01-23; 6 jam sebelum lingkaran angin ribut kekuatan 7 tiba di Pelabuhan Keelung, operasi keluar masuk kapal diumumkan ditangguhkan pada masa yang sesuai, dan persediaan memunggah menghadapi taufan dilakukan.
Literatur kajian
Port disruptions due to natural disasters: Insights into port and logistics resilience
Menganalisis 27 bencana, 74 pelabuhan, 141 kejadian gangguan menggunakan trajektori AIS kapal, tempoh gangguan median 6 hari; semua kejadian yang dianalisis menjejaskan beberapa pelabuhan serentak.
Systemic risks from climate-related disruptions at ports
Menganggar penghentian berkaitan iklim di 1,320 pelabuhan seluruh dunia, nilai perdagangan yang terjejas mencecah puluhan bilion dolar AS setiap tahun.
Estimating economic losses of industry clusters due to port disruptions
Dengan contoh Pelabuhan Shenzhen dan industri pembuatan berkaitan, menganggar kerugian gangguan pelabuhan dan mendapati kawalan inventori dinamik membantu mengurangkan risiko gangguan pelabuhan.
Estimating the economic losses of port disruption due to extreme wind events
Menganggar kerugian gangguan pelabuhan akibat kejadian angin melampau seperti taufan di dua pelabuhan Shanghai dan Ningbo, serta membandingkannya dengan Pelabuhan Shenzhen.
Adapt Now: A Global Call for Leadership on Climate Resilience
Laporan menyatakan bahawa amaran 24 jam sebelum ribut atau gelombang haba tiba boleh mengurangkan kerugian 30%; ini nilai anggaran yang dipetik laporan, bukan satu kajian empirikal.
A Cost Effective Solution to Reduce Disaster Losses in Developing Countries: Hydro-Meteorological Services, Early Warning, and Evacuation
Menganggar sistem maklumat meteorologi dan amaran awal Eropah mengelakkan kerugian aset ratusan juta hingga berbilion euro setahun.
False Alarms, Tornado Warnings, and Tornado Casualties
Daripada data puting beliung di Amerika Syarikat didapati setiap peningkatan satu sisihan piawai pada kadar penggera palsu menambah jangkaan kematian 12%–29%; objek kajiannya puting beliung, bukan taufan.
Cry Wolf Effect? Evaluating the Impact of False Alarms on Public Responses to Tornado Alerts in the Southeastern United States
4 tinjauan dengan jumlah 4,162 orang, berpendapat kebimbangan bahawa penggera palsu membuat orang ramai leka mungkin dibesar-besarkan; berbeza daripada kesimpulan makalah sebelumnya, pihak akademik belum sepakat.
Opting Out: Over-Alerting and Warning Fatigue in the Era of Wireless Emergency Alerts
Punca keletihan amaran ialah kekerapan penghantaran, perkaitan dan kandungan mesej, dengan akibat berupa kebas dan berhenti melanggan.
Geotargeted Alerts and Warnings: Report of a Workshop on Current Knowledge and Research Gaps
Semakin tidak tepat sasaran geografi, semakin besar kemungkinan penerima mengabaikan amaran atau berhenti melanggan, kerana tidak pasti sama ada mesej itu berkaitan dengan dirinya.
Assessment of Taiwan Public Warning Cell Broadcast Service: Insights from an Expert Focus Group and Citizens
Dengan tinjauan kepuasan orang ramai 2018 dan perbincangan kumpulan fokus pakar, menganalisis pengaruh penyampaian maklumat, kekerapan penghantaran dan kualiti perkhidmatan terhadap penilaian perkhidmatan siaran sel amaran bencana Taiwan.
Public Satisfaction Survey of the Public Warning Cell Broadcast Service (Chinese)
Tinjauan telefon 2017 menganggar kira-kira 45% penduduk pernah menerima amaran bencana, dengan kepuasan melebihi sembilan puluh peratus, dan mengesyorkan penghantaran serentak melalui E-mel, aplikasi dan pelbagai saluran lain; ini buletin elektronik agensi, bukan makalah yang disemak rakan sejawat.
A Study of Typhoon Day-off Decisions: Factors Affecting County Magistrates' Decisions to Suspend Work and Classes (Chinese)
Menganalisis 1,840 keputusan penutupan kerja dan sekolah akibat taufan pada 2010–2018, dengan nisbah keputusan tepat 77.8% dan yang diragui 22.2%.
Development of earthquake early warning system in Taiwan
Sistem amaran awal gempa bumi Biro Cuaca Pusat (kini Pentadbiran Cuaca Pusat) boleh mengeluarkan laporan gempa bumi dalam kira-kira 20 saat selepas gempa berlaku.
Open government data and the private sector: An empirical view on business models and value creation
Menganalisis 178 syarikat Amerika Syarikat yang menggunakan data terbuka kerajaan dan merumuskan 12 model perniagaan.
Ambang, skop dan saluran pemberitahuan berdasarkan pelaksanaan dan ujian di laman rasmi HowBridge pada 2026-10-02; format data semasa amaran banjir berkuat kuasa tidak ditemui contohnya pada hari itu, jadi disahkan dengan data ujian. HowBridge tidak mempunyai pemerhatian banjir, pasang surut atau paras air sungai sendiri, semuanya memetik data kerajaan; kekerapan kemas kini dan kelewatan data setiap agensi mengikut penjelasan agensi masing-masing.
Apakah soalan lazim tentang pemberitahuan bencana?
Jika taufan tiba, adakah bungkusan HowBridge akan lewat?
Bilakah HowBridge menghantar pemberitahuan bencana?
Adakah hujan lebat biasa juga dimaklumkan?
Adakah gempa bumi berintensiti tahap 4 dimaklumkan?
Saya tiada bungkusan, adakah saya tetap menerima?
Adakah saya menerima beberapa mesej serentak melalui aplikasi, E-mel dan LINE?
Adakah penutupan kerja dan sekolah pasti dimaklumkan?
Adakah pasang surut dan pelepasan air empangan dimaklumkan?
Bagaimana menghidupkan pemberitahuan pelayar?
Adakah pemberitahuan HowBridge menggantikan amaran peringkat kebangsaan?
Bacaan lanjut
Sahkan alamat penerima dan saluran pemberitahuan terlebih dahulu
Isi alamat penerima di Taiwan dan hidupkan pemberitahuan aplikasi atau pelayar; apabila bencana mungkin menjejaskan bungkusan anda, HowBridge akan memaklumkan anda terlebih dahulu.
Lihat status bungkusan saya