台風・地震・豪雨が来たら、荷物は遅れる？
台風・地震・豪雨で HowBridge の荷物は遅れますか？
遅れる可能性があるため、HowBridge から先回りでお知らせします。2026-10-02 から、HowBridge は中央気象署、経済部水利署、行政院人事行政総処の公開データを 5 分ごとに読み取り、台風の予測で7級暴風圏が 72 時間以内にかかる場合、震度5弱以上の地震、大豪雨以上の特報、浸水レベル1警戒、休業・休校が出たときに、スタッフの確認後に通知します（休業・休校は検知次第、自動で送信）。災害が桃園空港（大園区）、台北港、基隆港に及ぶ場合は全員の集運が遅れるおそれがあるため、有効な全会員に通知します。それ以外の地域は届け先住所が影響範囲内の会員にだけ通知します。通知は 1 人 1 通で、アプリのプッシュ、ブラウザ通知、メール、LINE の順に送ります。実際の状況は会員センターでご確認ください。
これは HowBridge が集運会員に送るサービス通知で、荷物が遅れるおそれを知らせるものです。内容は災害の名称、影響を受けそうな地域、現在輸送中の荷物の件数です。政府の災害警報ではありません。スマートフォンが鳴る国家レベル警報は政府が送るもので、避難や休業・休校は政府の発表に従ってください。HowBridge が扱うのは中国大陸→台湾の集運のみで、倉庫は深圳の集運倉庫と桃園・大園の運営倉庫だけです。通知は荷物が必ず遅れることを意味せず、到着時期を保証するものでもありません。HowBridge は政府の公開データを読み取っているだけで、各機関との提携や推奨の関係はありません。
HowBridge はどの政府公式データを使っていますか？
通知の判断はすべて政府の公開データに基づき、HowBridge 自身は天気予報を行いません。実際に読み取っているデータは次のとおりです。
| 災害 | データの出どころ | HowBridge が読み取る内容 |
|---|---|---|
| 台風 | 中央気象署オープンデータ：台風進路予報 | 最新の解析位置、今後 72 時間の予測位置、7級暴風圏の半径 |
| 地震 | 中央気象署オープンデータ：顕著有感地震報告、小区域有感地震報告 | 発震時刻、マグニチュード、各県市の最大震度 |
| 豪雨 | 中央気象署オープンデータ：気象特報（各県市） | 各県市で現在有効な大雨・豪雨・大豪雨・超大豪雨の特報 |
| 浸水 | 経済部水利署 防災情報サービス網 | 浸水警戒の地域とレベル |
| 休業・休校 | 行政院人事行政総処：自然災害による休業・休校の状況 | 各県市で今日・明日に休業または休校となるか、一部の郷・鎮のみ停止する場合 |
どのくらいの頻度で確認しますか？
システムは 5 分ごとに読み取ります。台風の予測が更新されるたび、まだ送信していない通知には最新の予測範囲が使われます。
気象署のオープンデータはどう入手していますか？
HowBridge は 2026-09-22 に中央気象署の気象データオープンプラットフォームで認証コードを申請し、その認証コードで上記のデータセットを読み取っています。プラットフォームの利用規約に従い、次のとおり表示します。
提供機関／交通部中央気象署 台風情報と警報－熱帯低気圧の進路
提供機関／交通部中央気象署 気象特報－各県市地区の現在の気象警報・特報の状況
提供機関／交通部中央気象署 気象特報－各気象警報・特報の内容と影響地域
提供機関／交通部中央気象署 顕著有感地震報告
提供機関／交通部中央気象署 小区域有感地震報告
提供機関／交通部中央気象署 潮汐予報－今後 1 か月の潮汐予報
このオープンデータは、政府データ開放ライセンス（Open Government Data License）に基づき一般に公開されています。
データが取得できないときは？
ある 1 つのデータ源が一時的に読めなくても、ほかのデータ源は通常どおり確認します。その間、その種類の災害の通知は出ませんので、政府の発表をご確認ください。
どんなときに通知しますか？雨のたびに通知しないのはなぜ？
通知が多すぎると見てもらえなくなります。そのため HowBridge は政府による各等級の説明を参考に、やや高めの基準を自分たちで定め、集運に影響しそうな場合だけ通知します。
| 災害 | HowBridge の通知基準 | この等級にした理由 |
|---|---|---|
| 台風 | 気象署の予測進路で、今後 72 時間以内に7級暴風圏が台湾の郷・鎮にかかる | 警報の発表を待たず、予測進路を見て早めに通知します。予測点と予測点の間は 1 時間ごとに点を補い、暴風圏が途中を通過するのに見落とすことを防ぎます |
| 地震 | いずれかの県市で震度5弱以上。発震から 3 時間以内の報告のみ対象 | 気象署は震度 4 を、一部の物が倒れる、軽微な被害が出るおそれがある、ごく一部の地域で停電・断水のおそれがある、と説明しています。5弱は一部の壁にひび割れが入り、一部の地域で電気・水道・ガス・通信が止まるおそれがあるとされます。HowBridge は 5弱を基準にしました |
| 豪雨 | いずれかの県市で大豪雨または超大豪雨の特報が出る | 大豪雨は 24 時間の累積雨量が 350 ミリ以上、または 3 時間で 200 ミリ以上、超大豪雨は 24 時間で 500 ミリ以上です |
| 浸水 | 水利署の浸水レベル1警戒 | 水利署の説明では、レベル1は道路が 1 時間後には浸水するおそれがあり、レベル2は 3 時間後に浸水するおそれがあります。レベル2は通知しません |
| 休業・休校 | 行政院人事行政総処がまとめた情報で、いずれかの県市または郷・鎮が休業または休校 | 県市の首長（またはその委任を受けた郷・鎮・市・区の長）が風・雨量、交通や水道・電気の途絶などを見て決定するもので、通常は現地で被害が出ているか出るおそれがあることを意味します。配達に影響するおそれがあるため、必ず通知します。民間の物流会社が稼働するかどうかは各社が決めます |
気象署は規定により、7級暴風圏が襲来するおそれのある 24 時間前に海上台風警報、18 時間前に陸上台風警報を発表します。HowBridge は別に気象署の予測進路（今後 72 時間）も見ており、受け取りの手配や出荷の調整を少し早めにできます。予測は更新のたびに変わるため、実際の影響は気象署の発表をご確認ください。
誰に通知が届きますか？荷物がない人にも届きますか？
通知の範囲は 2 種類で、判断の基準は災害の影響地点と、会員センターに登録した台湾の届け先住所です。
| 災害の影響地点 | 誰に届くか | 理由 |
|---|---|---|
| 桃園空港（大園区）、台北港（八里区）、基隆港 | 有効な全会員 | これらは輸入の重要な拠点で、HowBridge の桃園運営倉庫も大園区にあります。台湾国際港務公司（Taiwan International Ports Corporation）の台風時作業要領では、少なくとも 7級暴風圏の到達予定の 6 時間前までに港内の船舶の出港時刻を決めるとされており、全員の荷物が遅れるおそれがあります |
| その他の県市または郷・鎮 | 届け先住所が影響範囲内の会員 | その地域の台湾国内配送にのみ影響し、通常は他地域の受け取りには及びません |
届け先住所はどのように位置に換算しますか？
HowBridge は会員が登録した台湾の届け先住所で判断します。多くの住所は内政部 TGOS の住所照合で座標を取得しており、照合できない場合は該当する郷・鎮・市・区の中心点で推定します。誤差は行政区の大きさによりますが、数キロ以上になることもあります。詳しくは TGOS 住所確認の説明をご覧ください。
届け先住所を登録していないと？
桃園空港、台北港、基隆港に影響する通知は全会員に届きます。その他の地域だけに関わる通知は、システムが所在地を判断できないため送信されません（空港・港に影響する場合は、有効な全会員に届きます）。先に会員センターで届け先住所を登録しておくことをおすすめします。
範囲が広がると再度届きますか？
豪雨、浸水、休業・休校の範囲は広がっていくことがよくあります。24 時間以内に同じ種類の通知を受け取った会員には、範囲が広がっても再送しません。新たに加わった地域の会員にだけ通知します。
台風：届け先住所が予測 7級暴風圏の中にある場合。地震・豪雨：届け先住所の県市が影響を受ける県市と同じ場合。範囲に桃園市、新北市、基隆市が含まれるときは空港・港に影響するとみなし、有効な全会員に通知します。浸水：届け先住所が浸水警戒の郷・鎮の中心点から 10 キロ以内の場合。休業・休校：県市全体が休業のときはその県市に通知し、一部の郷・鎮のみのときは、届け先住所がその郷・鎮にある会員にだけ通知します。
通知はどこに届きますか？同じ通知が何通も届きますか？
いいえ、各通知は 1 人に 1 回だけです。システムは受け取れる最初のチャネルを順に探し、前のチャネルがなければ次のチャネルを使います。
| 順番 | チャネル | 事前に必要なこと |
|---|---|---|
| 1 | HowBridge アプリのプッシュ通知（iPhone、Android） | HowBridge アプリをインストールし、ログインして通知を許可する |
| 2 | ブラウザ通知 | 会員センターの「通知設定」でブラウザ通知を有効にする。iPhone は先に Safari で HowBridge をホーム画面に追加する |
| 3 | メール | 会員アカウントに有効なメールアドレスがある |
| 4 | LINE 公式アカウント | HowBridge の LINE 公式アカウントを連携し、友だち追加する |
なぜメールが LINE より先なのですか？
LINE 公式アカウントは月ごとのメッセージ枠に限りがあるため、HowBridge は通関委任や請求書など、対応が必要な通知を優先して使います。そのため災害通知はまずメールで送ります。メールにも 1 日の送信数の上限があり、上限に達した場合は残りの会員に LINE で通知します。
通知には何が書かれていますか？
災害の名称、影響を受けそうな地域、現在輸送中の荷物の件数、そして「最新の状況は会員センターでご確認ください」という案内です。
LINE グループで連携している会員
LINE グループ経由で通知を受け取る場合、同じグループには 1 通だけ届き、内容に誰かの荷物の件数や住所は含まれません。
浸水の可能性はどう判断しますか？潮汐やダムの放流も通知されますか？
潮汐、河川の水位、ダムの放流は、単独では通知されません。豪雨や浸水のときに「この地域で浸水する可能性が高いかどうか」を判断するためだけに使い、HowBridge のスタッフが送信を決める際の参考にします。
| 参考データ | 使い方 | 出どころ |
|---|---|---|
| 浸水センサー | 現場から 10 キロ以内のセンサーで 10 センチ以上の冠水が観測された | 経済部水利署 |
| 河川水位の警戒 | 近くの河川観測所が警戒水位に達した | 経済部水利署 |
| ダムの放流 | ダムが放流し、下流の影響を受ける郷・鎮が範囲内にある | 経済部水利署 |
| 雨量観測所の警戒 | 近くの雨量観測所が警戒値に達した | 経済部水利署 |
| 潮汐 | 沿岸地域で大潮となり、前後 2 時間以内に満潮を迎える | 中央気象署 潮汐予報 |
結果はどう表示されますか？
当てはまる項目の数に応じて高・中・低の 3 段階で示し、HowBridge のスタッフ向けの通知案に記載します。誰に通知が届くかには影響しません。これは HowBridge の内部の参考判断であり、公式の予報ではありません。
通知を受け取るために会員は何をすればいいですか？
次の 4 つのステップを済ませておくと、災害時に通知を受け取れます。
1台湾の届け先住所を登録する
会員センターで届け先住所を追加または確認します。一部の地域だけに関わる通知は、届け先住所であなたの所在地を判断します。
2アプリまたはブラウザ通知を有効にする
HowBridge アプリをインストールして通知を許可します。アプリを使わない場合は、会員センターの「通知設定」でブラウザ通知を有効にします。プッシュ通知が届かないときは アプリ通知のトラブルシューティングをご覧ください。
3メールを確認するか LINE を連携する
アプリやブラウザ通知がない場合は、メールまたは LINE で送ります。アカウントのメールアドレスが有効か確認するか、HowBridge の LINE 公式アカウントを連携してください。
4通知を受け取ったら状況を確認する
会員センターで輸送中の荷物の最新の状況を確認してください。受け取り日時や住所を変更したい場合は、カスタマーサポートにご連絡ください。状況の説明は集運の状況説明をご覧ください。
この通知にはどんな制限がありますか？
誤報も見落としも減らすために、次の制限を先にご理解ください。
スタッフの確認後に送信
休業・休校以外の通知は、データの異常による誤報を避けるため、HowBridge のスタッフが確認してから送信します。そのため政府の発表より少し遅れることがあります。休業・休校は政府の正式な発表であるため、検知次第、自動で送信します。
予測は変わる
台風の進路は予測であり、範囲は更新のたびに変わります。通知は荷物が遅れるおそれを知らせるもので、必ず遅れることを意味するものではありません。
範囲は推定
気象署の特報や震度は県市単位のため、HowBridge はそれに基づいて範囲を判断します。届け先住所に正確な座標がない場合は、行政区の中心点で推定します。基準と範囲は HowBridge が独自に定めたもので、政府の規定ではありません。
政府の警報の代わりにはならない
身の安全については、国家レベル警報、中央気象署、地方政府の発表に従ってください。HowBridge の通知は集運に関する情報のみを扱い、政府の警報信号は使いません。災害名称と等級は公式データのとおりに伝え、独自の予報は行いません（浸水の可能性の高・中・低は、HowBridge のスタッフ向けの内部参考にすぎません）。
災害の早期警報と通知について、参考になる研究は？
以下の研究は背景を知るためのもので、いずれも HowBridge を対象にしたものではなく、個々の荷物が遅れるかどうかを示すものでもありません。
- 台風と港湾：Verschuur ら（2020）は 141 件の自然災害による港湾の機能停止を分析し、中央値は 6 日で、分析された事例はいずれも複数の港が同時に影響を受けていました。Zhang と Lam（2015）は上海港・寧波港で台風などの極端な強風による港湾停止の損失を推定し、2016 年には深圳港で産業クラスターの損失を推定しました。台湾の航空貨物とラストワンマイル配送が台風から受ける影響を定量化した研究は、このページでは見つかっていません。
- 早期警報：Global Commission on Adaptation の 2019 年報告は、嵐の 24 時間前に警報を出すと損失を 30% 減らせると推定しています。Hallegatte（2012）は、欧州の気象・警報サービスが年間 数億〜数十億ユーロの資産損失を防いでいると推定しています。この 2 つは推定値で、集運を対象にした研究ではありません。
- 通知が多すぎると見てもらえないか：Simmons と Sutter（2009）の米国の竜巻の研究では、誤報が多いほど予想される死亡が増えることがわかりました（誤報は通知の頻度と同じではありません）。Sutton と Wood（2025）は、送信頻度と関連性が警報疲れの原因だと指摘しています。一方 Lim ら（2019）は、この懸念は過大評価されている可能性があるとしており、学界でも結論は出ていません。
- 関係のある人にだけ送る：米国国家研究会議の 2013 年ワークショップ報告は、地理的な絞り込みが不正確なほど、受信者が警報を無視したり配信を停止したりしやすいと指摘しています。
- 台湾の防災警報：Wu ら（2022）は台湾の防災警報セルブロードキャストを評価しました。国家災害防救科技センターの 2018 年のメールマガジンは、約 45% の人が防災警報を受け取ったことがあると推定し（2017 年のデータ）、メールやアプリなどでの同時送信を提案しています。中央気象局の 2009 年の地震速報システムは、約 20 秒以内に報告を出せます（Hsiao ら、2009）。陳智昆（2024）は、台風時の休業・休校の判断 1,840 件を分析しました。
- オープンデータの活用：Magalhaes と Roseira（2020）は、政府のオープンデータを使う米国の企業 178 社を分析し、12 種類のビジネスモデルに整理しました。
災害通知でよく使われる用語は？
- 7級暴風圏
- 台風の中心から外側へ、平均風速が毎秒 14 メートル（風力7）に達する地点までの範囲です。気象署は進路予報で 7級暴風圏の半径を示しています。
- 台風進路予報
- 気象署による台風の今後の位置の予測で、発表のたびに更新されます。
- 震度
- 地震のときにある場所がどれだけ揺れるかを示す程度です。気象署は 2020-01-01 から 0 〜 7 の階級に分けており、そのうち 5 と 6 はそれぞれ弱と強に分かれています。
- 大豪雨
- 24 時間の累積雨量が 350 ミリ以上、または 3 時間の累積雨量が 200 ミリ以上です。
- 超大豪雨
- 24 時間の累積雨量が 500 ミリ以上です。
- 浸水レベル1警戒
- 水利署が出す浸水通知の第 1 段階で、道路が 1 時間後には浸水するおそれがあることを示します。レベル2は 3 時間後に浸水するおそれがあることを示します。河川の警戒水位の「第 1 段階」とは別の制度です。
- 休業・休校
- 『自然災害による休業・休校の作業規則』に基づき、直轄市長、県（市）長が決定し、区・郷（鎮・市）長に決定を委任することもできます。行政院人事行政総処がまとめて公表します。民間企業が出勤するかどうかは労使の協議によります。
- ブラウザ通知
- 同意したうえで、ウェブサイトからブラウザに届く通知です。アプリのインストールは不要で、iPhone は先にウェブサイトをホーム画面に追加する必要があります。
- 国家レベル警報
- 政府が通信事業者を通じてスマートフォンに送る災害警報です。HowBridge のサービス通知とは別のシステムです。
データの出どころと確認の範囲は？
以下の資料は 2026-10-02 に閲覧しました。文書の日付と閲覧日は分けて記載し、更新日が明示されていないものには日付を補っていません。
政府・公的機関の一次資料
- 中央気象署：新しい震度階級に関するプレスリリース（中象108字第32号）｜文書の日付：2019-12-18（2020-01-01 施行。発表時の機関名は中央気象局）。震度 5 と 6 は弱と強に細分化。震度 4 は屋内で「固定していない一部の物が倒れたり落ちたりするおそれ……軽微な被害が出るおそれ」、屋外で「ごく一部の地域で電力や水道が止まるおそれ」。5弱は屋内で「一部の壁にひび割れが生じる」、屋外で「一部の地域で電力・水道・ガス・通信が止まるおそれ」。
- 中央気象署：豪（大）雨特報｜文書の日付：ページに更新日の記載なし。大雨は 24 時間の累積雨量 80 ミリ以上、または 1 時間雨量 40 ミリ以上。豪雨は 24 時間で 200 ミリ以上、または 3 時間で 100 ミリ以上。大豪雨は 24 時間で 350 ミリ以上、または 3 時間で 200 ミリ以上。超大豪雨は 24 時間で 500 ミリ以上。
- 中央気象署：台風 100 問 第 88 問（台風警報の発表時期）｜文書の日付：ページに更新日の記載なし。台風の 7級暴風圏が、台湾本島、澎湖、金門、馬祖から 100 キロ以内の海域に及ぶおそれがある 24 時間前に海上台風警報を、陸上に及ぶおそれがある 18 時間前に陸上台風警報を発表。
- 中央気象署：台風 100 問 第 89 問（暴風半径）｜文書の日付：ページに更新日の記載なし。暴風半径は、台風の中心から外側へ、平均風速が毎秒 14 メートル（風力7）に達する地点と、毎秒 25 メートル（風力10）に達する地点までの距離。
- 中央気象署：台風情報（進路の潜在予報の説明）｜文書の日付：台風の動きに応じてページを更新。潜在予報の範囲は過去 5 年間の公式進路予報誤差の第 70 パーセンタイルを採用し、台風の中心が今後移動しやすい範囲を示すもので、台風の暴風域の大きさではありません。
- 中央気象署 気象データオープンプラットフォーム：利用規約｜文書の日付：ページに更新日の記載なし。デジタル発展部の政府データ開放ライセンスと気象会員申請同意書に基づく。許諾を受けた利用者は目的・期間・地域を問わず、無償で利用できる。「提供機関／交通部中央気象署 [データ名]」と表示する必要があり、表示義務を果たさない場合は最初から許諾を得ていなかったものとみなされる。
- 中央気象署 気象データオープンプラットフォーム：API ドキュメント｜文書の日付：2026-10-02 閲覧。このページで使用するデータセット：W-C0034-005 台風情報と警報－熱帯低気圧の進路、W-C0033-001 気象特報－各県市地区の現在の気象警報・特報の状況、W-C0033-002 気象特報－各気象警報・特報の内容と影響地域、E-A0015-001 顕著有感地震報告、E-A0016-001 小区域有感地震報告、F-A0021-001 潮汐予報－今後 1 か月の潮汐予報。
- 中央気象署 地震測報センター：地震 100 問 第 86 問（スマートフォン地震速報）｜文書の日付：ページに更新日の記載なし。検知した地震の推定マグニチュードが 5.0 以上のとき、推定震度 4 以上のおそれがある県市に携帯電話向け緊急速報を発表。推定マグニチュード 6.5 以上のときは、推定震度 3 以上のおそれがある県市に発表。
- 経済部水利署：水利防災やさしい手引き｜文書の日付：文書に日付の記載なし。レベル1の浸水通知は、公園や外の道路が 1 時間後には浸水するおそれがあることを示し、赤で表示。レベル2の浸水通知は 3 時間後には浸水するおそれがあることを示し、黄色で表示。
- 経済部水利署：河川用語（警戒水位）｜文書の日付：ページに更新日の記載なし。第 3 段階の警戒水位は今後 2 時間で高水敷に達すると予想される水位。第 2 段階は今後 5 時間で計画洪水位（または堤防の天端）に達すると予想される水位。第 1 段階は今後 2 時間で計画洪水位（または堤防の天端）に達すると予想される水位。
- 経済部水利署 防災情報サービス網：ダム放流警戒｜文書の日付：ページはリアルタイムで更新。ダム放流警戒が出されたときは、下流の住民と作業員は速やかに河床から離れること。
- 全国法規データベース：自然災害による休業・休校の作業規則｜文書の日付：2026-04-24 改正。第 4 条：台風の暴風半径が 4 時間以内に通過するおそれがあり、平均風力が 7 級以上または突風が 10 級以上に達する場合、または雨量が参考基準に達し、すでに被害が出ているか出るおそれがある場合。第 9 条：直轄市長、県（市）長が決定し発表。第 18 条：民間企業の休業は労働基準法その他の法令に従い、労使が協議して処理。
- 行政院人事行政総処：自然災害による休業・休校の状況｜文書の日付：ページはリアルタイムで更新。データの出どころは各県市政府。適用対象は各級の政府機関と公私立学校で、交通運輸や税関など業務の性質が特殊な機関（構）には休業の適用がまだない。民間事業者は労働部の要領に従う。
- 全国法規データベース：災害防救法｜文書の日付：2025-05-28 改正。第 27 条：各級政府は災害警報の発表と伝達を実施する。第 36 条：緊急対応警報の信号は許可なく使用してはならない。第 53 条：災害に関するデマや虚偽情報を流し、公衆や他人に損害を与えるおそれがある者は刑に処する。
- 台湾国際港務公司：台風時の船舶係留作業原則要領｜文書の日付：閲覧した版次の記載なし。台風期間とは、気象署が海上・陸上台風警報（所管の港区を含む）を発表してから、陸上台風警報の解除後 24 時間まで。少なくとも 7級暴風圏の到達予定の 6 時間前までに、港区内の関連船舶の出港時刻を決める。
- 台湾国際港務公司 基隆港務分公司：台風時の船舶作業要領｜文書の日付：2024-01-23 改正。7級暴風圏が基隆港に到達する 6 時間前に、適切なタイミングで船舶の出入港作業の一時停止を宣言し、荷役の台風対策を行う。
研究文献
Port disruptions due to natural disasters: Insights into port and logistics resilience
船舶の AIS 軌跡で 27 件の災害、74 の港、141 件の機能停止を分析し、停止期間の中央値は 6 日。分析された事例はいずれも複数の港が同時に影響を受けていました。
Systemic risks from climate-related disruptions at ports
世界 1,320 の港の気候関連の停止を推定し、毎年影響を受ける貿易額は数百億ドルに達するとしています。
Estimating economic losses of industry clusters due to port disruptions
深圳港と関連する製造業を例に港湾停止の損失を推定し、動的な在庫管理が港湾停止のリスクを下げるのに役立つことを見いだしました。
Estimating the economic losses of port disruption due to extreme wind events
上海港と寧波港で台風などの極端な強風による港湾停止の損失を推定し、深圳港とも比較しています。
Adapt Now: A Global Call for Leadership on Climate Resilience
報告は、嵐や熱波の 24 時間前に警報を出すだけで損失を 30% 減らせるとしています。これは報告が引用する推定値で、単独の実証研究ではありません。
A Cost Effective Solution to Reduce Disaster Losses in Developing Countries: Hydro-Meteorological Services, Early Warning, and Evacuation
欧州の気象情報と警報システムが毎年防いでいる資産損失は、数億〜数十億ユーロに達すると推定しています。
False Alarms, Tornado Warnings, and Tornado Casualties
米国の竜巻データから、誤報率が標準偏差 1 つ分増えるごとに予想される死亡が 12%–29% 増えることを見いだしました。対象は竜巻で、台風ではありません。
Cry Wolf Effect? Evaluating the Impact of False Alarms on Public Responses to Tornado Alerts in the Southeastern United States
4 件のアンケート、計 4,162 人の調査で、誤報が人々を油断させるという懸念は過大評価されている可能性があるとしています。前の論文とは結論が異なり、学界に定説はありません。
Opting Out: Over-Alerting and Warning Fatigue in the Era of Wireless Emergency Alerts
警報疲れの原因は送信頻度、関連性、メッセージの内容で、結果として感覚の麻痺や配信停止が起こります。
Geotargeted Alerts and Warnings: Report of a Workshop on Current Knowledge and Research Gaps
地理的な絞り込みが不正確なほど、メッセージが自分に関係するか不確かなため、受信者が警報を無視したり配信を停止したりしやすくなります。
Assessment of Taiwan Public Warning Cell Broadcast Service: Insights from an Expert Focus Group and Citizens
2018 年の住民満足度調査と専門家のフォーカスグループ討論から、情報の伝達、送信頻度、サービス品質が台湾の防災警報セルブロードキャストの評価に与える影響を分析しています。
Public Satisfaction Survey of the Public Warning Cell Broadcast Service (Chinese)
2017 年の電話調査で約 45% の人が防災警報を受け取ったことがあると推定され、満足度は 9 割以上。メールやアプリなど複数のチャネルでの同時送信を提案しています。機関のメールマガジンであり、査読付き論文ではありません。
A Study of Typhoon Day-off Decisions: Factors Affecting County Magistrates' Decisions to Suspend Work and Classes (Chinese)
2010–2018 年の台風時の休業・休校の判断 1,840 件を分析し、判断が正しかった割合は 77.8%、疑問が残るものは 22.2% でした。
Development of earthquake early warning system in Taiwan
中央気象局（現在の中央気象署）の地震速報システムは、地震発生から約 20 秒以内に地震報告を出せます。
Open government data and the private sector: An empirical view on business models and value creation
政府のオープンデータを使う米国の企業 178 社を分析し、12 種類のビジネスモデルに整理しています。
通知の基準、範囲、チャネルは HowBridge 本番サイトの 2026-10-02 時点の実装とテストに基づきます。浸水警戒が出ている場合のデータ形式は当日実例がなく、テストデータで検証しました。HowBridge は浸水、潮汐、河川水位の独自の観測を行っておらず、すべて政府のデータを引用しています。各機関のデータの更新頻度や遅延は、各機関の説明に従います。
災害通知についてのよくある質問は？
台風が来たら、HowBridge の荷物は遅れますか？
HowBridge はいつ災害通知を送りますか？
ただの大雨でも通知されますか？
震度 4 の揺れ（地震）でも通知されますか？
荷物がなくても通知は届きますか？
アプリ、メール、LINE で何通も届きますか？
休業・休校は必ず通知されますか？
潮汐やダムの放流は通知されますか？
ブラウザ通知はどう有効にしますか？
HowBridge の通知は国家レベル警報の代わりになりますか？
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