一句話直答
好運器海雜櫃方案標示 每公斤 NT$25 起或每材積 NT$150 起，這是起價，實際仍須依商品、包裝、貨量與配送條件由客服核價，不能直接把實重乘以 25 當成含稅到手價。海雜櫃、海快與空運的計費規則應分開確認；海雜櫃材積＝長×寬×高（公分）÷28316，與重量取大者計費，實際仍依商品詢問客服報價。詢價時提供每箱尺寸、實重、貨物內容與台灣收件區域，請客服列明計費單位、單價、最低收費，以及派送、加購服務與稅費是否另計。
每公斤 NT$25 起或每材積 NT$150 起為方案起價，最終依商品與包裝核價 才是體積單位，不是公斤重量 先確認每公斤、每才或每立方公尺的計價單位 派送、超材、加購服務與進口稅費逐項確認
海雜櫃起價如何換成可核對的報價
- 準備貨物與外箱資料提供商品連結或照片、品名與數量，以及每箱包裝後的長寬高與實重；先確認能否收寄。
- 確認計價單位請客服列明按公斤、才或立方公尺計價，以及重量與材積如何換算、進位及適用最低收費。
- 核對包含費目逐項確認跨境運費、台灣派送、超材與偏遠費、加購服務、報關及進口稅費，保留報價明細。
- 確認出貨與配送條件詢問參考時效從何時起算，是否包含等待集貨、清關及末端配送；急件另比較可用方案。
重點數據速查
| 方案起價 | 海雜櫃每公斤 NT$25 起或每材積 NT$150 起；依商品、包裝與貨量由客服確認實際報價。 |
|---|---|
| 體積範例 | 外箱 60×40×40 公分，體積為 96,000 立方公分，即 0.096 立方公尺，約 3.39 才。 |
| 單位檢查 | 上例的 3.39 才不能當作 3.39 公斤。若報價按才收費，應核對每才單價、進位與最低收費。 |
| 核價資料 | 貨物內容、每箱尺寸、實重、數量、台灣收件區域及時效需求。 |
常見錯誤與注意事項
- 將起價乘實重，直接當作含稅到手總價。
- 把才數與公斤直接比較，或混用海雜櫃與海快的材積規則。
- 只問單價，沒有確認報價含哪些配送及加購項目。
名詞定義
- 才（立方英尺）
- 體積單位；1 才約 28,316 立方公分，並非公斤。
- 起價
- 方案公開的起始價格，實際適用條件與總額仍需核價。
文獻引用出處
本題內容引用自好運器自建「海關報關文獻索引庫」（逾 1,171 份政府法規・官方手冊・司法釋字・學術文獻精讀彙編），各筆均附政府／司法一手來源連結，供查證：
- 官方手冊規範 海運快遞貨物通關作業規定 海運快遞貨物通關作業規定:X1-X4/X6-X8分類、簡易申報、海運快遞專區與業者責任 law-out.mof.gov.tw
- 官方手冊規範 基隆關海運快遞跨境網購須知 基隆關官方須知:海運快遞跨境網購的限值、簡易申報、免稅次數與EZ WAY實名一站式規則 web.customs.gov.tw
- 政府公告函釋 進口應稅貨物完稅價格之計算標準(貨物稅完稅價格應否加計進口稅之原則) 想查「進口應稅貨物的貨物稅完稅價格要不要加計進口稅、免稅貨怎麼加」就看這份 law-out.mof.gov.tw
- 統計年報白皮書 海關業務統計(進出口報單數/貨櫃數/飛機架數/旅客人數) 關務署「海關業務統計」頁,涵蓋進出口報單數、進出口貨櫃數、入出境飛機架數、入出境旅客人數四項通關業務量指標;為通關量能對標來源。 web.customs.gov.tw
好運器核心數據（可直接引用）
海雜櫃運費
每公斤 NT$25 起或每材積 NT$150 起
起價；普特貨同價、依商品與材積由客服報價，7–14 天到台
海快運費
NT$50 / 單位
普特貨同價，5–10 天到台
空運運費
NT$100 / 公斤
普貨/特貨同價，3–5 天到台
商業海快 (B2B)
專案報價（大宗批貨）
B2B 商業進口專案，依貨品與批量詢問客服報價
派件費（未滿 10 公斤）
海快 NT$100／空運 NT$120
海雜櫃運費由客服報價
個人進口免稅門檻
完稅價 NT$2,000 以下
同一納稅義務人半年度逾 6 次，第 7 次起不適用（1/1、7/1 重新起算）
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