義大利公路車品牌完整指南：Bianchi／Pinarello／Colnago
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📅 最後更新：2026-09-01 · ✍️好運器集運編輯部 · 🛡️ 依關務署公告與現行法規整理
義大利公路車品牌有哪些？
義大利公路車以 Bianchi、Pinarello、Colnago、De Rosa、Wilier Triestina 五大品牌為核心，品牌與設計總部都在義大利；Bianchi 1885 年創立於米蘭，是全球現存最古老的自行車品牌。
| 品牌 | 創立 | 總部 | 定位 |
|---|---|---|---|
| Bianchi | 1885 | 米蘭 | 全球最古老自行車品牌，Celeste 青藍經典 |
| Wilier Triestina | 1906 | Rossano Veneto | 義大利現存第二老，空力見長 |
| Pinarello | 1953 | Treviso | Ineos Grenadiers 環法 7 冠戰駒 Dogma |
| De Rosa | 1953 | 米蘭 | 心形標誌，Pininfarina 聯名設計 |
| Colnago | 1954 | Cambiago | Pogačar 2024 環法冠軍座駕 V4Rs |
台灣車友口中的「義大利自行車品牌」「義大利腳踏車品牌」，指的就是這同一批廠牌。
Bianchi、Colnago 官網是哪個？台灣買得到嗎？
五大品牌官網依序是 bianchi.com、pinarello.com、colnago.com、derosa.it、wilier.com；官網的主要用途是查車款規格與找授權經銷商，多數國家無法從官網直接下單寄送台灣。
- Bianchi 另設官方線上商店 store.bianchi.com；依官網「Distribution Network」頁所列，台灣代理為 JUNDE INTERNATIONAL LTD. CO.（台中市南屯區）。
- Pinarello 台灣總代理為三司達企業（sunstar-tw.com）。
- 其餘品牌可在各官網的經銷商查詢頁找到台灣授權車行。
官網定價多以歐元／英鎊標示且含當地 VAT（義大利 22%、英國 20%）；出口訂單是否扣除 VAT 依商家政策而定，細節見歐盟 VAT 退稅指南。
五大品牌深掘
Bianchi（1885，米蘭）
全球現存最古老的自行車品牌。招牌 Celeste 青藍色起源眾說紛紜，最流行的說法是向瑪格麗特王后的眼眸致敬（品牌傳說），色號歷年微調。旗艦競技看 Oltre 與 Specialissima，長距離舒適取向看 Infinito CV。
Pinarello（1953，Treviso）
Dogma 系列是 Ineos Grenadiers（前 Team Sky）2012–2019 年間累計 7 座環法冠軍的戰駒（Wiggins 2012、Froome 2013／2015–2017、Thomas 2018、Bernal 2019），非對稱車架設計是正字標記。
Colnago（1954，Cambiago）
Ernesto Colnago 創立。Tadej Pogačar 騎 V4Rs 拿下 2024 年環法冠軍（UAE Team Emirates），同年更完成環義＋環法雙冠；C 系列手工車架被視為收藏級。
De Rosa（1953，米蘭）
心形標誌的米蘭老牌，Ugo De Rosa 以車架工藝聞名；SK Pininfarina 車架由汽車設計名廠 Pininfarina 操刀，是「審美系」車友的首選。
Wilier Triestina（1906，Rossano Veneto）
義大利現存第二老的品牌，百年老牌；Cento10 與 Filante 系列以空力設計見長，在五大品牌中以性價比著稱。
Frameset 車架組 vs Complete 整車
| 項目 | Frameset 車架組 | Complete 整車 |
|---|---|---|
| 內容物 | 車架＋前叉＋座管（部分含把手、龍頭） | 車架＋全套零件（變速、輪組、把手） |
| 客製化 | 變速、輪組自選自組，自由度最高 | 原廠配置，開箱即騎 |
| 適合 | 進階玩家、想指定 Campagnolo 等配置 | 一般使用者、第一台高階公路車 |
同一款車架通常同時販售 Frameset 與多個整車版本，整車以變速器等級分價位帶。
Shimano／SRAM／Campagnolo 三大變速
- Shimano（日本）：全球銷量最大、維修與配件最好找；公路電子變速等級由 105 Di2 → Ultegra Di2 → Dura-Ace Di2。
- SRAM（美國）：以無線電子變速 eTap AXS 聞名；等級由 Rival → Force → Red。
- Campagnolo（義大利，1933）：義大利工藝代表，等級由 Chorus → Record → Super Record；搭配義大利車架最對味。
等級大致對照：105 Di2 ≈ Rival ≈ Chorus（進階入門）；Dura-Ace Di2 ≈ Red ≈ Super Record（旗艦）。
在台灣怎麼買義大利公路車？
好運器僅提供中國（深圳集運倉）→台灣的集運服務，義大利／歐洲購物無法經本站集運回台；以下為三種實際可行的途徑整理。
① 台灣公司貨／授權車行
有原廠保固、專業組裝與售後調整，整車與車架組最省事的購買方式；五大品牌在台皆有代理或授權車行（見上方代理資訊）。
② 歐洲購入、自行安排進口
向義大利／歐洲車店購買後，需自行安排國際物流與進口報關（本站不承辦此段）；大件單車紙箱的運輸保護與台灣端稅費（見下段）都要先算進成本。
③ 中國電商買零配件，走好運器集運
Shimano、SRAM 等變速器與零組件、車衣、安全帽在淘寶／京東設有品牌授權店，可寄好運器深圳集運倉合箱回台（腳踏車零件關稅 5%）；務必認明授權店鋪。
仿冒品警示：進口仿冒品違反商標法，海關得查扣並移送——名牌車架與變速器是仿冒重災區，來路不明的「超低價正品」別賭，詳見仿冒品進口風險指南。
台灣端進口稅費
進口稅費以完稅價格（CIF＝商品價＋國際運費＋保險費）為稅基：進口關稅＝完稅價格×稅率；營業稅＝（完稅價格＋關稅）×5%；推廣貿易服務費＝完稅價格×0.04%，未滿 NT$100 免徵（約當完稅價格低於 NT$250,000 者免繳）。
| 品項 | 稅則號別 | 關稅 | 含營業稅合計約 |
|---|---|---|---|
| 公路車整車 | 8712.00.10.50-0 | 6% | 11.3% |
| 車架與前叉 | 8714.91.20.00-7 | 5% | 10.3% |
| 變速器等零件 | 8714.99.90.11-1 | 5% | 10.3% |
| 安全帽 | 6506.10.90.90-7 | 7.5% | 12.9% |
| 車衣（人造纖維） | 6109.90.20.00-5 | 12% | 17.6% |
試算示範（假設值）
假設車架組完稅價格 NT$150,000（已含國際運費）：關稅 150,000×5%＝NT$7,500；營業稅（150,000＋7,500）×5%＝NT$7,875；推廣貿易服務費 NT$60 未滿 NT$100 免徵——稅費合計約 NT$15,375。
- 快遞貨物完稅價格 ≤ NT$2,000 免徵關稅與營業稅（半年逾 6 次者海關得不適用）——公路車與車架組必然超過，一定要繳。
- 國際運費要併入完稅價格計稅，是進口單車最常被低估的一段成本。
- 安全帽屬 C02 部分應施檢驗品目，進口需符合標準檢驗局檢驗規定。
- 稅則號別與稅率以財政部關務署「稅則稅率查詢」核定為準；海關得依查得資料核定完稅價格，低報無實益。