Le guide complet des marques de vélo de route italiennes : Bianchi/Pinarello/Colnago
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📅 Dernière mise à jour : 2026-09-01 · ✍️ Rédaction HowBridge Transport · 🛡️ Relu par une agence de dédouanement certifiée AEO
Quelles sont les marques de vélo de route italiennes ?
Le monde du vélo de route italien s’articule autour de cinq grandes marques : Bianchi, Pinarello, Colnago, De Rosa et Wilier Triestina, toutes basées en Italie, siège et centre de design compris. Bianchi, fondée à Milan en 1885, est la plus ancienne marque de vélo encore en activité au monde.
| Marque | Fondation | Siège | Positionnement |
|---|---|---|---|
| Bianchi | 1885 | Milan | Plus ancienne marque de vélo au monde, célèbre coloris Celeste |
| Wilier Triestina | 1906 | Rossano Veneto | Deuxième plus ancienne marque italienne encore active, spécialiste de l’aérodynamique |
| Pinarello | 1953 | Treviso | Le Dogma, la monture d’Ineos Grenadiers pour 7 titres au Tour de France |
| De Rosa | 1953 | Milan | Logo en forme de cœur, design en collaboration avec Pininfarina |
| Colnago | 1954 | Cambiago | Le V4Rs, monture du sacre de Pogačar au Tour de France 2024 |
Quand les cyclistes taïwanais parlent de « marques de vélo italiennes », ce sont précisément ces fabricants qu’ils désignent.
Quels sont les sites officiels de Bianchi et Colnago ? Peut-on les acheter à Taïwan ?
Les sites officiels des cinq grandes marques sont, dans l’ordre, bianchi.com, pinarello.com, colnago.com, derosa.it et wilier.com. Ils servent surtout à consulter les caractéristiques des modèles et à trouver un revendeur agréé ; depuis la plupart des pays, il n’est pas possible d’y commander directement une livraison vers Taïwan.
- Bianchi exploite également la boutique en ligne officielle store.bianchi.com ; d’après la page « Distribution Network » du site officiel, le distributeur à Taïwan est JUNDE INTERNATIONAL LTD. CO. (district de Nantun, Taichung).
- Le distributeur général de Pinarello à Taïwan est Sunstar Trading (sunstar-tw.com).
- Pour les autres marques, les revendeurs agréés à Taïwan se trouvent via la page de recherche de revendeurs du site officiel correspondant.
Les prix affichés sur les sites officiels sont généralement en euros/livres sterling et incluent la TVA locale (22 % en Italie, 20 % au Royaume-Uni) ; la déduction de la TVA sur les commandes à l’export dépend de la politique du vendeur, voir le guide de remboursement de la TVA dans l’UE.
Zoom sur les cinq grandes marques
Bianchi (1885, Milan)
La plus ancienne marque de vélo encore en activité au monde. L’origine de son fameux bleu Celeste fait l’objet de nombreuses théories ; la plus répandue – une légende de marque, non historiquement établie – l’attribue aux yeux de la reine Margherita, la teinte exacte ayant légèrement évolué au fil des ans. Côté course haut de gamme, on retrouve l’Oltre et le Specialissima ; pour le confort longue distance, l’Infinito CV.
Pinarello (1953, Treviso)
La série Dogma est la monture avec laquelle Ineos Grenadiers (ex-Team Sky) a remporté 7 titres au Tour de France entre 2012 et 2019 (Wiggins en 2012, Froome en 2013 puis 2015–2017, Thomas en 2018, Bernal en 2019). Le design de cadre asymétrique en est la signature.
Colnago (1954, Cambiago)
Fondée par Ernesto Colnago. Tadej Pogačar a remporté le Tour de France 2024 sur un V4Rs (UAE Team Emirates), réalisant la même année le doublé Giro d’Italia-Tour de France ; les cadres artisanaux de la série C sont considérés comme des pièces de collection.
De Rosa (1953, Milan)
La vénérable marque milanaise au logo en forme de cœur ; Ugo De Rosa est réputé pour son art de la construction de cadres. Le cadre SK Pininfarina a été dessiné par le célèbre studio de design automobile Pininfarina et reste le choix privilégié des cyclistes esthètes.
Wilier Triestina (1906, Rossano Veneto)
La deuxième plus ancienne marque italienne encore active, avec plus d’un siècle d’histoire ; les séries Cento10 et Filante se distinguent par leur design aérodynamique, et la marque est réputée pour son excellent rapport qualité-prix parmi les cinq grandes.
Frameset (cadre nu) vs Complete (vélo complet)
| Élément | Frameset (cadre nu) | Complete (vélo complet) |
|---|---|---|
| Contenu | Cadre + fourche + tige de selle (parfois avec cintre et potence) | Cadre + équipement complet (transmission, roues, cintre) |
| Personnalisation | Transmission et roues au choix, assemblage libre, liberté maximale | Configuration d’usine, prêt à rouler dès le déballage |
| Convient à | Cyclistes expérimentés souhaitant, par exemple, imposer du Campagnolo | Utilisateurs classiques, premier vélo de route haut de gamme |
Le même cadre est généralement vendu à la fois en Frameset et en plusieurs versions de vélo complet, les gammes de prix des vélos complets étant déterminées par le niveau de la transmission.
Shimano/SRAM/Campagnolo : les trois grands groupes de transmission
- Shimano (Japon) : la marque la plus vendue au monde, avec la réparation et les pièces les plus faciles à trouver ; les niveaux de transmission électronique route vont de 105 Di2 à Ultegra Di2 puis Dura-Ace Di2.
- SRAM (États-Unis) : réputée pour sa transmission électronique sans fil eTap AXS ; les niveaux vont de Rival à Force puis Red.
- Campagnolo (Italie, 1933) : symbole du savoir-faire italien, les niveaux vont de Chorus à Record puis Super Record ; l’accord parfait avec un cadre italien.
Correspondance approximative des niveaux : 105 Di2 ≈ Rival ≈ Chorus (entrée de gamme avancée) ; Dura-Ace Di2 ≈ Red ≈ Super Record (haut de gamme).
Comment acheter un vélo de route italien à Taïwan ?
HowBridge propose uniquement un service de groupage depuis la Chine (entrepôt de Shenzhen) vers Taïwan ; les achats effectués en Italie/Europe ne peuvent pas être expédiés vers Taïwan via ce service. Voici trois solutions concrètement réalisables.
① Distribution officielle à Taïwan / revendeurs agréés
Garantie constructeur, montage professionnel et réglages après-vente inclus – la façon la plus simple d’acheter un vélo complet ou un frameset ; les cinq grandes marques disposent toutes d’un distributeur ou d’un revendeur agréé à Taïwan (voir les informations de distribution ci-dessus).
② Achat en Europe, importation à organiser soi-même
Après un achat auprès d’un magasin de vélos italien/européen, il faut organiser soi-même la logistique internationale et le dédouanement (cette étape n’est pas prise en charge par HowBridge) ; la protection du carton volumineux pendant le transport et les taxes d’importation à Taïwan (voir ci-dessous) doivent être intégrées au calcul des coûts en amont.
③ Acheter des pièces détachées sur des sites chinois, expédition via HowBridge
Les transmissions et composants Shimano, SRAM, etc., ainsi que les maillots et les casques, sont vendus dans des boutiques de marque agréées sur Taobao/JD.com et peuvent être envoyés à l’entrepôt de groupage HowBridge à Shenzhen pour être consolidés vers Taïwan (droits de douane sur les pièces de vélo : 5 %) ; veillez impérativement à vérifier qu’il s’agit bien de boutiques agréées.
Avertissement sur les contrefaçons : l’importation de contrefaçons enfreint la loi sur les marques et les douanes peuvent les saisir et engager des poursuites — les cadres et transmissions de marque sont une cible privilégiée des contrefacteurs ; ne misez pas sur un « produit authentique à prix cassé » d’origine douteuse. Détails dans le guide des risques liés à l’importation de contrefaçons.
Taxes d’importation côté Taïwan
La base des taxes d’importation est la valeur en douane (CIF = valeur de la marchandise + fret international + assurance) : droits de douane = valeur en douane × taux ; TVA = (valeur en douane + droits de douane) × 5 % ; redevance de promotion du commerce extérieur = valeur en douane × 0,04 %, non perçue en dessous de NT$100 (soit environ une valeur en douane inférieure à NT$250 000).
| Article | Code tarifaire | Douane | Total TVA incluse (environ) |
|---|---|---|---|
| Vélo de route complet | 8712.00.10.50-0 | 6 % | 11,3 % |
| Cadre et fourche | 8714.91.20.00-7 | 5 % | 10,3 % |
| Dérailleurs et autres pièces | 8714.99.90.11-1 | 5 % | 10,3 % |
| Casques | 6506.10.90.90-7 | 7,5 % | 12,9 % |
| Maillot de cyclisme (fibres synthétiques) | 6109.90.20.00-5 | 12 % | 17,6 % |
Exemple de calcul (valeurs hypothétiques)
En supposant que la valeur en douane d’un frameset soit de NT$150 000 (fret international inclus) : droits de douane 150 000 × 5 % = NT$7 500 ; TVA (150 000 + 7 500) × 5 % = NT$7 875 ; redevance de promotion du commerce extérieur NT$60, non perçue car inférieure à NT$100 — total des taxes environ NT$15 375.
- Pour les colis express dont la valeur en douane est ≤ NT$2 000, les droits de douane et la TVA ne sont pas perçus (au-delà de 6 envois en six mois, les douanes peuvent refuser cette exonération) — un vélo de route ou un frameset dépasse forcément ce seuil et doit obligatoirement être taxé.
- Le fret international doit être intégré à la valeur en douane pour le calcul des taxes — c’est le poste de coût le plus souvent sous-estimé lors de l’importation d’un vélo.
- Les casques relèvent de la catégorie C02 des produits partiellement soumis à inspection obligatoire ; leur importation doit être conforme aux règles de contrôle du Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI) taïwanais.
- Les codes tarifaires et les taux sont déterminés de manière contraignante par l’outil de recherche tarifaire de la Direction générale des douanes du ministère des Finances de Taïwan (Customs Administration, Ministry of Finance) ; les douanes peuvent fixer la valeur en douane sur la base des données recueillies, si bien qu’une sous-déclaration n’apporte aucun avantage.
FAQ – Questions fréquentes
Pièces détachées sur les sites chinois, groupage via l’entrepôt de Shenzhen vers Taïwan
Commandez transmissions, roues, maillots et casques dans des boutiques de marque agréées sur les sites chinois, puis faites-les expédier à l’entrepôt de groupage HowBridge à Shenzhen pour un envoi consolidé vers Taïwan ; les taxes sont déclarées avec exactitude et indiquées de façon transparente avant l’expédition.
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