การนำเข้าเชิงพาณิชย์ B2B แนะนำใช้ทางเรือด่วนเชิงพาณิชย์ NT$45/กก. หรือทางเรือ NT$25/กก. โดยตัวแทนศุลกากรรับรอง AEO ดำเนินพิธีการศุลกากรอย่างเป็นทางการ ออกใบขนสินค้านำเข้าและใบกำกับภาษี (ภาษีซื้อหักลดหย่อนได้) ราคาศุลกากรเกิน NT$2,000 เสียอากรศุลกากร + ค่าธรรมเนียมส่งเสริมการค้า 0.04% + ภาษีมูลค่าเพิ่ม 5% เกิน NT$50,000 ต้องใช้ใบขนสินค้านำเข้าแบบปกติ
การนำเข้าเชิงพาณิชย์ B2B แนะนำใช้ทางเรือด่วนเชิงพาณิชย์ NT$45/กก. หรือทางเรือ NT$25/กก. โดยตัวแทนศุลกากรรับรอง AEO ดำเนินพิธีการศุลกากรอย่างเป็นทางการ ออกใบขนสินค้านำเข้าและใบกำกับภาษี (ภาษีซื้อหักลดหย่อนได้) ราคาศุลกากรเกิน NT$2,000 เสียอากรศุลกากรตามพิกัด CCC + ค่าธรรมเนียมส่งเสริมการค้า 0.04% (ต่ำกว่า NT$100 ยกเว้น) + ภาษีมูลค่าเพิ่ม 5% หากเกิน NT$50,000 ต้องใช้ใบขนสินค้านำเข้าแบบปกติ การสั่งซื้อสินค้าจำนวนมากมักเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบมาตรฐาน BSMI และใบอนุญาตนำเข้า แนะนำให้ตรวจสอบช่อง "ข้อกำหนดนำเข้า" ของพิกัด CCC ก่อนสั่งซื้อ HowBridge Logistics ให้บริการค้นหาพิกัด CCC ฟรีกว่า 12,000 รายการและแผนขนส่งทางเรือเชิงพาณิชย์
4 ขั้นตอนนำเข้าทางเรือเชิงพาณิชย์ B2B
- ตรวจสอบข้อกำหนดนำเข้าตรวจสอบช่อง "ข้อกำหนดนำเข้า" ของพิกัด CCC ก่อนว่าต้องมี BSMI หรือใบอนุญาตนำเข้าหรือไม่
- เลือกเส้นทางขนส่งเชิงพาณิชย์ทางเรือด่วนเชิงพาณิชย์ NT$45/กก. หรือทางเรือ NT$25/กก.
- ผ่านพิธีการศุลกากรอย่างเป็นทางการและออกใบกำกับภาษีตัวแทนศุลกากรรับรอง AEO ออกใบขนสินค้านำเข้าและใบกำกับภาษี (ภาษีซื้อหักลดหย่อนได้)
- ชำระภาษีและผ่านพิธีการหากเกิน NT$50,000 ใช้ใบขนสินค้าแบบปกติ ชำระภาษีครบแล้วจึงผ่านพิธีการ
คีย์ข้อมูลตรวจสอบอย่างรวดเร็ว
| ทางเรือด่วน/ทางเรือเชิงพาณิชย์ | NT$45/NT$25 ต่อกิโลกรัม |
|---|---|
| การผ่านพิธีการ | ใบขนอย่างเป็นทางการ + ใบกำกับภาษีหักลดหย่อนได้ |
| ภาษีและค่าธรรมเนียม | ค่าธรรมเนียมส่งเสริมการค้า 0.04% ภาษีมูลค่าเพิ่ม 5% |
| เกณฑ์มูลค่าสูง | เกิน NT$50,000 ใช้ใบขนแบบปกติ |
| การตรวจสอบล่วงหน้า | ตรวจสอบข้อกำหนดนำเข้าพิกัด CCC / BSMI |
พื้นฐานการกำกับดูแล
ข้อผิดพลาดและข้อควรระวังทั่วไป
- ใช้การรายงานพิธีการศุลกากรแบบบุคคลธรรมดา ไม่ได้รับใบกำกับภาษีที่หักลดหย่อนได้
- ไม่ตรวจสอบข้อกำหนดนำเข้าพิกัด CCC ก่อนนำเข้าจำนวนมาก ติดค้างเพราะ BSMI หรือใบอนุญาตนำเข้า
- ราคาศุลกากรเกิน NT$50,000 แต่ยังใช้การรายงานแบบย่อ ต้องเปลี่ยนเป็นใบขนแบบปกติ
คำจำกัดความของคำนาม
- ใบขนสินค้านำเข้า
- เอกสารรายงานพิธีการศุลกากรนำเข้าอย่างเป็นทางการ สามารถใช้เปิดใบกำกับภาษีที่หักลดหย่อนได้
- ทางเรือด่วนเชิงพาณิชย์
- อัตราค่าขนส่งทางเรือสายด่วนสำหรับการนำเข้าเชิงพาณิชย์ B2B จำนวนมาก (NT$45/กก.)
การอ้างอิงวรรณกรรมที่เชื่อถือได้
เนื้อหาของคำถามนี้อ้างอิงจาก "ฐานข้อมูลดัชนีวรรณกรรมที่มีอำนาจในการสำแดงศุลกากร" ที่สร้างโดย HowBridge (มากกว่าสำเนา 1,163กฎระเบียบของรัฐบาล คู่มืออย่างเป็นทางการ การตีความทางศาล การอ่านวรรณกรรมเชิงวิชาการอย่างเข้มข้น) แต่ละบทความจะมีลิงก์ไปยังแหล่งข้อมูลหลักของรัฐบาล/ตุลาการเพื่อตรวจสอบ:
- 官方手冊規範 海運快遞貨物通關作業規定 海運快遞貨物通關作業規定:X1-X4/X6-X8分類、簡易申報、海運快遞專區與業者責任 law-out.mof.gov.tw
- 官方手冊規範 貨物通關自動化報關手冊（上冊／下冊） 貨物通關自動化報關手冊(上/下冊):連線申報+C1免審免驗/C2文件審核/C3貨物查驗的完整作業規範。 web.customs.gov.tw
- 期刊論文 洽簽優質企業相互承認協議與通關效率簡析 想知道台灣與星、以、韓、日、澳簽AEO相互承認協議(MRA)後通關效率到底有沒有變快、用什麼模型量化,就看這篇財稅研究實證論文。 lawdata.com.tw
- 統計年報白皮書 海關業務統計(進出口報單數/貨櫃數/飛機架數/旅客人數) 關務署「海關業務統計」頁,涵蓋進出口報單數、進出口貨櫃數、入出境飛機架數、入出境旅客人數四項通關業務量指標;為通關量能對標來源。 web.customs.gov.tw