การควบคุมการส่งออกโดรนของจีน: โดรนทางอากาศของคุณสามารถจัดส่งจากประเทศจีนได้หรือไม่?
มาพูดถึงข้อสรุปกันก่อน: หากโดรนทางอากาศสำหรับผู้บริโภคทั่วไปไม่ตรงตามเกณฑ์รายการ เช่น 9A012/9A501 และผู้ส่งออกไม่ทราบและไม่ควรรู้ว่าโดรนนั้นจะถูกใช้เพื่อการแพร่กระจายอาวุธทำลายล้างสูง การก่อการร้าย หรือวัตถุประสงค์ทางทหาร โดยปกติแล้วไม่จำเป็นต้องมี "ใบอนุญาตส่งออกสิ่งของแบบใช้สองทาง" ของจีน อย่างไรก็ตาม ตราบใดที่ไม่ทราบข้อกำหนด ใกล้กับเกณฑ์ มีความสามารถในการกระจายมากกว่า 20 ลิตร มีความทนทาน/อยู่นอกระยะการบินที่มองเห็น น้ำหนักบรรทุกพิเศษ หรือผู้ใช้ปลายทางมีข้อสงสัยเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ สินค้าควรหยุดก่อน และผู้ขายหรือบริษัทส่งออกในจีนแผ่นดินใหญ่ควรทำการระบุรายการ ปรึกษา หรือขออนุญาต
ประกาศล่าสุด:2026 ปี 8 เดือน 5 เพิ่ม "การทบทวนสหรัฐฯ อย่างเข้มงวด" ในญี่ปุ่น
ประกาศกระทรวงพาณิชย์ 2026 ปี 34 เลขที่ คือ ประกาศพิเศษโดรนล่าสุด กำหนดว่าโดรน ชิ้นส่วนสำคัญ และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องซึ่งรวมอยู่ใน "รายการควบคุมการส่งออกสิ่งของที่ใช้ได้สองทาง" จะต้องส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาเปลี่ยนเป็นการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเป็นกรณี ๆ ไป และไม่มีมาตรการอำนวยความสะดวกในการออกใบอนุญาต
ประกาศไว้เพื่อรวมอยู่ในรายการสินค้าที่ใช้ได้สองทางUAV ส่วนประกอบสำคัญ และเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้อง ผลของกฎระเบียบดังกล่าวคือการทบทวนกรณีต่างๆ อย่างเคร่งครัดเป็นกรณีๆ ไป และจะต้องไม่มีมาตรการอำนวยความสะดวกใด ๆ มาใช้ แทนที่จะสั่งห้ามโดรนสำหรับผู้บริโภคทุกลำโดยตรง
หากปลายทางสุดท้ายและผู้ใช้ปลายทางอยู่ในไต้หวันทั้งคู่ คำว่า "สหรัฐอเมริกา" ข้อบังคับปี 2026 ฉบับที่ 34 ไม่ใช้บังคับโดยตรง อย่างไรก็ตาม ยังคงต้องตรวจสอบรายการปัจจุบัน การใช้งาน/ผู้ใช้ และรายการควบคุมอื่นๆ ไต้หวันไม่สามารถใช้เป็นจุดต่อเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงจุดหมายปลายทางสุดท้ายของสหรัฐอเมริกาได้
2024 ปี 31 เกณฑ์โดรนสำหรับจำนวนนั้นได้ถูกรวมเข้าไว้แล้ว 2024 ปี 51 "รายการควบคุมการส่งออกสินค้าที่ใช้ได้สองทาง" แบบครบวงจรเผยแพร่ฉบับที่ 1 31 ประกาศนั่นเอง 2024-12-01 ยกเลิก คุณควรตรวจสอบรายการโดยตรงทันที 9A012,9A501,0A903จากนั้นจึงจับคู่ 2026 ไดเรกทอรีการจัดการใบอนุญาตประจำปี
การบริหารงานทั่วไปของกรมศุลกากร 2026 ปี 78 เลขที่จาก 2026-06-30 การใช้งานครอบคลุมถึงโดรน เรือเหาะไร้คนขับ อุปกรณ์/ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง และระบบต่อต้านโดรนของพลเรือน ต้องมีข้อสังเกตที่ชัดเจนเกี่ยวกับรายการที่มีกำหนดการและไม่ได้กำหนดไว้ซึ่งใกล้เคียงกับเกณฑ์ กรอกองค์ประกอบการประกาศให้ครบถ้วน และเปิดเผยผู้รับตราส่งจริงและหน่วยการผลิต/การขายในประเทศนี่เป็นข้อกำหนดในการประกาศ และจะไม่ทำให้รายการที่ระบุไว้เดิมว่าได้รับการยกเว้นจากการอนุญาตให้ใช้สิทธิ และไม่ได้หมายความว่าโดรนถ่ายภาพทางอากาศธรรมดาทุกตัวจะต้องยื่นขอใบอนุญาตรายการแบบใช้สองทาง
ประเมินในหนึ่งนาที: ตรวจสอบตาม 6 ขั้นตอนนี้
1ขั้นแรกให้ยืนยันปลายทางสุดท้ายที่แท้จริงและผู้ใช้ปลายทาง
อย่าดูแค่ที่อยู่จัดส่ง หากจะโอนไปยังสหรัฐอเมริกา หน่วยทหาร ตำรวจ หน่วยงานควบคุม หรือประเทศที่สาม จะต้องกำหนดกระแสที่แท้จริงและต้องเปิดโปงคนกลาง
2สอบถามผู้ขาย/ผู้ผลิตดั้งเดิมสำหรับข้อมูลจำเพาะทั้งหมด
อย่างน้อยต้องประกอบด้วย: ว่าสามารถควบคุมการบินเกินขอบเขตการมองเห็นได้หรือไม่ ระยะเวลาความอดทนสูงสุด ความต้านทานลม (กม./ชม.) การเหิน/ระยะสูงสุด ความสามารถในการกางออก และสามารถติดตั้งอุปกรณ์กางได้หรือไม่ รุ่นพิเศษต้องมีโหลด เครื่องยนต์ และพารามิเตอร์การสื่อสารเพิ่มเติม
3เปรียบเทียบ 9A012, 9A501 และเกณฑ์ส่วนที่เกี่ยวข้องทีละรายการ
การกดปุ่มอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้ไม่ได้หมายความว่ารายการนั้นจะถูกแบนอย่างถาวร แต่เป็นการ ไม่ได้รับอนุญาตให้ส่งออกโดยไม่ได้รับใบอนุญาตส่งออกสำหรับรายการแบบใช้สองทาง การอ้างอิงถึง HS Code สามารถช่วยได้เฉพาะในการสำแดงศุลกากรเท่านั้น และไม่สามารถแทนที่วิจารณญาณทางเทคนิคได้
4ตรวจสอบธงแดงสำหรับผู้ใช้ปลายทาง/ผู้ใช้
แม้ว่าเครื่องบินทั้งลำจะไม่ได้รวมอยู่ในรายการ แต่ก็ไม่ได้รับอนุญาตให้ส่งออกตราบใดที่ผู้ส่งออกทราบหรือควรรู้ว่าจะใช้สำหรับอาวุธที่ทำลายล้างสูง การก่อการร้าย หรือวัตถุประสงค์ทางทหาร หากวัตถุประสงค์ไม่ชัดเจน ผู้ใช้ปฏิเสธที่จะระบุ การจัดส่งผิดปกติ หรือข้อกำหนดไม่สอดคล้องกับวัตถุประสงค์ ควรยุติสินค้าก่อน
5กำหนดเส้นทางของไฟล์
เป็นที่ชัดเจนว่าไม่ได้ถูกควบคุม: เก็บข้อกำหนดและข้อมูลการใช้งานดั้งเดิมไว้ และปฏิบัติตามขั้นตอนการส่งออกและการจัดส่งตามปกติ ผลกระทบที่ชัดเจน: ผู้ส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่ยื่นขอใบอนุญาต ไม่สามารถระบุได้: ขั้นแรกให้ส่งคำปรึกษาทางธุรกิจสำหรับสินค้าที่ใช้ได้สองทางในระบบกระทรวงพาณิชย์ และรับพื้นฐานสำหรับการตัดสินก่อนจัดส่ง
6จัดทำใบขนสินค้าออกให้ครบถ้วนตามประกาศกรมศุลกากรฉบับที่ 78
สำหรับสินค้าตามกำหนดเวลา "สินค้าที่ต้องควบคุมการส่งออก" และรหัสควบคุมจะแสดงอยู่ในหมายเหตุในแบบฟอร์มแจ้งศุลกากร เมื่อไม่อยู่ในรายการแต่พารามิเตอร์ใกล้เคียงกัน หรือเป็นไปตามตัวชี้วัดทางเทคนิคแต่ไม่ได้กำหนดข้อกำหนดเบื้องต้น เช่น การใช้งานเฉพาะ รายการดังกล่าวจะถูกบันทึกเป็น "รายการที่ไม่อยู่ภายใต้การควบคุมการส่งออก" ตามกฎระเบียบ และข้อมูลทางเทคนิคจะถูกนำมาใช้เพื่อสนับสนุนการพิจารณา
ข้อมูลจำเพาะครบถ้วน รายการพลาด การใช้งานพลเรือนปกติ ผู้ใช้ปลายทางและปลายทางที่ชัดเจน และรายการควบคุมพลาด ซึ่งหมายความว่าโดยทั่วไปแล้วไม่จำเป็นต้องมีการอนุมัติรายการแบบใช้สองทาง ผู้ให้บริการยังคงสามารถปฏิเสธแบตเตอรี่ลิเธียมได้เนื่องจากแบรนด์หรือนโยบายเส้นทาง
ผู้ขายไม่สามารถระบุพารามิเตอร์ความทนทาน/ความต้านทานลม/ช่วง/การกระจายได้ โมเดลมีการกำหนดค่าแบตเตอรี่หรือน้ำหนักบรรทุกหลายแบบ และข้อกำหนดนั้นอยู่ใกล้เกณฑ์ หรืออ้างว่าสามารถแก้ไขได้ด้วยความทนทานยาวนาน การกระจายตัว การถ่ายภาพความร้อน เรดาร์ และเลเซอร์
มีรายชื่ออยู่ในรายชื่อแต่ไม่มีใบอนุญาต ไม่ทราบวัตถุประสงค์ที่แท้จริงหรือผู้ใช้ กำหนดให้ต้องรายงานน้อยเกินไป/ถอดชิ้นส่วนเพื่อหลีกเลี่ยง หรืออาจมีจุดประสงค์ทางทหาร การก่อการร้าย หรืออาวุธทำลายล้างสูง การรื้อออกเป็นชิ้นส่วนไม่ได้ขจัดภาระผูกพันด้านกฎระเบียบโดยอัตโนมัติ
วิธีตัดสินเครื่องจักรทั้งหมด: 9A012 และ 9A501
ตารางต่อไปนี้จะเขียนเกณฑ์เครื่องจักรที่สมบูรณ์ของ "รายการควบคุมการส่งออกรายการแบบใช้สองทาง" ปัจจุบันเป็นคำถามที่ดำเนินการได้ "และ/และ" หมายความว่าต้องตรงตามเงื่อนไขในเวลาเดียวกัน "อย่างใดอย่างหนึ่ง" หมายความว่าพบหนึ่งในนั้น
| รหัสข้อบังคับ | สมาชิกสามารถถามอะไรได้บ้าง? | สภาพการตี |
|---|---|---|
9A012.a.1 | มันสามารถบินในลักษณะควบคุมได้เกินขอบเขตการมองเห็นตามธรรมชาติของผู้ปฏิบัติงานหรือไม่? อายุการใช้งานแบตเตอรี่สูงสุดคือ 30–60 นาที? ทนต่อลมกระโชกแรงอย่างน้อย 46.3 กม./ชม. ได้หรือไม่ | ก่อนอื่นต้องสามารถบินได้อย่างควบคุมได้เกินขอบเขตการมองเห็นและมีความอดทน≥30 แบ่งและ <60 คะแนนและในขณะเดียวกันก็สามารถ≥46.3 km/hบินท่ามกลางลมกระโชกแรงและบินได้อย่างมั่นคงและควบคุมได้ เมื่อสร้างทั้งสามส่วนเสร็จแล้วเท่านั้นจึงจะสามารถโจมตีไอเท็มนี้ได้ |
9A012.a.2 | เป็นไปได้ไหมที่จะบินในลักษณะควบคุมให้อยู่นอกขอบเขตการมองเห็น? อายุการใช้งานแบตเตอรี่สูงสุดคืออย่างน้อย 60 นาที? | มีการบินที่ควบคุมได้เกินขอบเขตการมองเห็นและมีความทนทานสูงสุด ≥60 นาที; รุ่นนี้ไม่ต้องการแรงต้านลม 46.3 กม./ชม. อีกต่อไป |
9A501.a | ระยะเหินสูงสุด/ระยะสูงสุดอย่างน้อย 300 กม. หรือไม่? | ไม่ได้ควบคุมโดย 9A012 และพิสัย/พิสัย≥300 กม. |
9A501.b | มีระบบควบคุมการบินและระบบนำทางอัตโนมัติหรือไม่? ติดตั้งระบบกระจายละอองลอยขนาดอย่างน้อย 20 ลิตรหรือสามารถเพิ่มได้หรือไม่ | มีความสามารถในการควบคุมการบินและการนำทางอัตโนมัติ และรวมหรือได้รับการออกแบบ/ปรับปรุงให้ติดตั้งอุปกรณ์กระจาย ≥20 L |
9A501.c | ผู้ปฏิบัติงานสามารถควบคุมจากระยะที่มองเห็นได้หรือไม่? มีการติดตั้งระบบจำหน่ายขนาดอย่างน้อย 20 ลิตรหรือสามารถเพิ่มได้หรือไม่? | ให้การควบคุมที่อยู่นอกเหนือสายตาของผู้ปฏิบัติงาน และรวมถึงหรืออาจได้รับการออกแบบ/ปรับปรุงให้ติดตั้งอุปกรณ์กระจาย ≥20 L |
โมเดลที่มีความทนทานในการบิน 30–60 นาที จะต้องมีการบินที่ควบคุมได้ซึ่งอยู่นอกระยะการมองเห็นและความสามารถในการบินด้วยความเร็ว 46.3 กม./ชม. อย่าทำให้ “อายุการใช้งานแบตเตอรี่นานกว่า 30 นาที” กลายเป็นการต้องได้รับอนุญาตสำหรับทุกสิ่ง
รายการนี้มีข้อความยกเว้นสำหรับเครื่องบินจำลอง/เครื่องบินจำลองบางรุ่นที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อความบันเทิงหรือการแข่งขัน แต่จะไม่ยกเว้นโดยอัตโนมัติหากหน้าผลิตภัณฑ์ระบุว่า "ของเล่น" หรือ "เกรดผู้บริโภค" หากฟังก์ชัน ความสามารถในการดัดแปลง หรือการใช้งานใกล้เคียงกับเกณฑ์การควบคุม ผู้ส่งออกควรพิจารณาจากข้อมูลของผู้ผลิตดั้งเดิมหรือปรึกษากระทรวงพาณิชย์
แค็ตตาล็อกการจัดการใบอนุญาตปี 2026 คือ 9A012/9A501 เครื่องทั้งหมดแสดงรายการหมายเลขผลิตภัณฑ์อ้างอิงซีรีส์ 8806 หลายรายการ แต่ข้อกำหนดอย่างเป็นทางการคือ แม้ว่าแค็ตตาล็อกจะไม่แสดงหมายเลขผลิตภัณฑ์ศุลกากร ตราบใดที่รายการนั้นตรงตามคำอธิบายรายการจริงๆ แต่ก็ยังจำเป็นต้องมีใบอนุญาต
รายการตรวจสอบรุ่นที่จำหน่ายในอีคอมเมิร์ซ: รุ่นใดที่มักจะส่งออกได้ ฉันควรสมัครอันไหนก่อน?
ต่อไปนี้คือ 2026-08-23 ยังคงสามารถพบได้ในห้างสรรพสินค้าแบรนด์จีนอย่างเป็นทางการ พอร์ทัลอย่างเป็นทางการของ JD.com/Tmall หรือหน้าขายของโรงงานดั้งเดิม และมีการคัดกรองเบื้องต้นสำหรับโมเดลตัวแทนพร้อมข้อกำหนดสาธารณะของโรงงานดั้งเดิม การตัดสินจะขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าการจัดส่งตามจริง, ไม่เพียงแค่ดูชื่อรุ่นเท่านั้น "โดยปกติสามารถส่งออกได้" ไม่ได้หมายความว่าศุลกากรรับประกันการปล่อย
ยังคงต้องใช้เพื่อวัตถุประสงค์พลเรือนตามปกติ ผู้ใช้ปลายทางและปลายทางต้องมีความชัดเจน และต้องไม่มีการแจกจ่าย น้ำหนักบรรทุกพิเศษ หรือการดัดแปลงอุปกรณ์/การสื่อสารที่มีความทนทานยาวนาน
| รุ่น | ข้อกำหนดสาธารณะดั้งเดิมจากโรงงาน | การตัดสินเบื้องต้น | ก้าวต่อไปของการเป็นสมาชิก |
|---|---|---|---|
| DJI Neo | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 18 นาที; ต้านทานลม 8 เมตร/วินาที | โดยปกติจะมีให้สำหรับการส่งออกทั่วไป | คงคุณสมบัติเดิมไว้และตรวจสอบวัตถุประสงค์ ผู้ใช้ และประกาศหมายเลข 78 |
| DJI Avata 2 | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 23 นาที; ต้านทานลม 10.7 ม./วินาที | โดยปกติจะมีให้สำหรับการส่งออกทั่วไป | ยืนยันว่าเป็นเครื่องจักรดั้งเดิมที่สมบูรณ์และมีจุดประสงค์เพื่อใช้ในการบินแช่ทั่วไป |
| DJI Flip | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 31 นาที; ต้านทานลม 10.7 ม./วินาที | ไม่สามารถเข้าถึงเกณฑ์ต้านทานลม | เก็บแบตเตอรี่จริงและข้อมูลจำเพาะดั้งเดิมของผู้ผลิตไว้ |
| DJI Mini 4 Pro | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 34/45 นาที; ต้านทานลม 10.7 ม./วินาที | ไม่สามารถเข้าถึงเกณฑ์ต้านทานลม | ประกาศตามการกำหนดค่าจริงของแบตเตอรี่มาตรฐานหรือแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน |
| DJI Air 3S | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 45 นาที; ต้านทานลม 12 เมตร/วินาที | น้อยกว่า 12.86 ม./วินาที | การยิงพลเรือนตามปกติมักจะใช้ทางออกทั่วไป |
| DJI Mavic 4 Pro | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 51 นาที; ต้านทานลม 12 เมตร/วินาที | น้อยกว่า 12.86 ม./วินาที | ตรวจสอบว่าไม่มีการปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ น้ำหนักบรรทุก หรืออุปกรณ์สื่อสาร |
| DJI Matrice 4E／4T | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 49 นาที; ต้านทานลม 12 เมตร/วินาที | เครื่องทั้งหมดล้มเหลวในการคัดกรองครั้งแรก | นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบการถ่ายภาพความร้อน เลเซอร์ และพารามิเตอร์โหลดอื่นๆ ที่เกิดขึ้นจริงด้วย |
| DJI Matrice 4D／4TD | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 54 นาที; ต้านทานลม 12 เมตร/วินาที | เครื่องทั้งหมดล้มเหลวในการคัดกรองครั้งแรก | ต้องจัดเตรียมการกำหนดค่าท่าเรือ เพย์โหลด และการทำงานระยะไกลไว้ด้วยกัน |
| DJI FlyCart 100 | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 14 นาที; ระยะ 12 กม. ต้านทานลม 12 เมตร/วินาที | ไม่ถึงเกณฑ์ของทั้งเครื่อง | ได้รับการยืนยันว่าใช้สำหรับการยกและการขนส่ง และไม่ได้ติดตั้งระบบกระจายขนาดมากกว่า 20 ลิตร |
| Autel EVO II Pro V3 | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 40 นาที; ต้านทานลม 10.7 ม./วินาที | โดยปกติจะมีให้สำหรับการส่งออกทั่วไป | ตรวจสอบเวอร์ชัน การใช้งาน และผู้ใช้ปลายทางจริง |
| Autel EVO Max 4T／4N | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 42 นาที; ต้านทานลมแนวนอน 12 เมตร/วินาที | เครื่องทั้งหมดล้มเหลวในการคัดกรองครั้งแรก | การถ่ายภาพความร้อน/โหลดเลเซอร์และการใช้งานในอุตสาหกรรมจะได้รับการตรวจสอบแยกกัน |
| Potensic ATOM 2 | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 32 นาที; ต้านทานลม 10.7 ม./วินาที | โดยปกติจะมีให้สำหรับการส่งออกทั่วไป | เก็บหน้าโรงงานเดิมและข้อมูลบรรจุภัณฑ์/แบตเตอรี่ตามจริงไว้ |
| FIMI X8 Tele | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 38/47 นาที; ต้านทานลม 12 เมตร/วินาที | โดยปกติจะมีให้สำหรับการส่งออกทั่วไป | ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าที่แท้จริงของแบตเตอรี่มาตรฐาน/อายุการใช้งานยาวนาน |
เมื่อคุณเข้าใกล้เกณฑ์ หน้าอีคอมเมิร์ซไม่มีพารามิเตอร์ที่สมบูรณ์ หรือรุ่นเดียวกันมีการแก้ไขการกำหนดค่า คุณไม่ควรปล่อยให้เป็นไปตามคำพูดของผู้ขาย
| รุ่น | ข้อกำหนดสาธารณะดั้งเดิมจากโรงงาน | การตัดสินเบื้องต้น | ก้าวต่อไปของการเป็นสมาชิก |
|---|---|---|---|
| DJI Mini 5 Pro แบตเตอรี่รุ่นยาว | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 52 นาที; หน้าการขายไม่เพียงพอที่จะดำเนินการกำหนดการบินขึ้นของ Rafale ให้เสร็จสิ้น | กรอกข้อมูลตารางทางเทคนิคให้ครบถ้วนก่อน | ผู้ส่งออกจะต้องให้ข้อมูลการทดสอบความต้านทานลม m/s/km/h ที่แม่นยำ |
| DJI Matrice 400 | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 59 นาที; ต้านทานลม 12 เมตร/วินาที | เกือบ 60 นาที | ขอแนะนำให้ทำการให้คำปรึกษาทางธุรกิจ เตรียมคำอธิบายทางเทคนิคที่ไม่อยู่ในรายการสำหรับการประกาศหมายเลข 78 |
| อีคอมเมิร์ซเครื่อง "อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 60 นาที" ป้ายขาว | ถึงไทม์ไลน์ 9A012.a.2 แล้ว ข้อมูลจำเพาะอื่นๆ มักจะขาดหายไป | การจัดส่งถูกระงับ | ขั้นแรกให้รับรายงานการตรวจสอบโรงงานต้นฉบับและยืนยันความสามารถในการควบคุมที่อยู่นอกขอบเขตการมองเห็น |
| รุ่นที่มีป้ายกำกับ "ต้านทานลม 7/8 + 30 นาทีขึ้นไป" | ระดับลมไม่ใช่ค่ากำหนดทางออกที่ถูกต้อง | การจัดส่งถูกระงับ | หาข้อพิสูจน์ว่าสามารถบินขึ้นและบินได้อย่างมั่นคงด้วยความเร็วลมกระโชก 46.3 กม./ชม. |
| ติดตั้งแบตเตอรี่ที่มีอายุการใช้งานยาวนาน ระบบส่งภาพ 4G เครื่องจ่ายหรือกล่องยา | การกำหนดค่าจริงแตกต่างจากเวอร์ชันมาตรฐานดั้งเดิม | ตรวจสอบอีกครั้ง | จะมีการตัดสินจากความทนทาน ช่วง ความต้านทานลม และความสามารถในการกระจายสูงสุดหลังการปรับเปลี่ยน |
นี่ไม่ได้หมายความว่าโมเดลนั้นจะถูกแบนอย่างถาวร หมายความว่าผู้ส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่จะต้องได้รับใบอนุญาตก่อน ไม่อนุญาตให้ส่งออกข้ามพรมแดนก่อนที่ใบอนุญาตจะได้รับอนุมัติ
| รุ่น | ข้อกำหนดสาธารณะดั้งเดิมจากโรงงาน | การตัดสินเบื้องต้น | ก้าวต่อไปของการเป็นสมาชิก |
|---|---|---|---|
| DJI AGRAS T25／T25P | ถังสเปรย์ 20 ลิตร; การดำเนินการอัตโนมัติ | กด 9A501.b/c | 20 ลิตรตรงตามเกณฑ์ "ด้านบน" ขออนุญาตก่อน |
| DJI AGRAS T50 | ถังสเปรย์ 40 ลิตร | กด 9A501.b/c | ผู้ส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่ยื่นขอใบอนุญาต |
| DJI AGRAS T55 | ถังสเปรย์ 50 ลิตร | กด 9A501.b/c | ผู้ส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่ยื่นขอใบอนุญาต |
| DJI AGRAS T70P | ถังสเปรย์ 70 ลิตร | กด 9A501.b/c | ผู้ส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่ยื่นขอใบอนุญาต |
| DJI AGRAS T100 | ถังสเปรย์ 100 ลิตร | กด 9A501.b/c | ผู้ส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่ยื่นขอใบอนุญาต |
| เอ็กซ์เอจี XAG P150 | 60 ลิตร, กล่องยาเสริม 70 ลิตร; การดำเนินการอัตโนมัติ | กด 9A501.b/c | ขอรับใบอนุญาตการส่งออกก่อนและอย่าส่งโดยตรงเพื่อการรวมบัญชี |
| XAG เอ็กซ์เอจี P150 Ultra 2026 | กล่องยาขนาด 85 ลิตร; การทำงานอัตโนมัติเต็มรูปแบบ | กด 9A501.b/c | ขอรับใบอนุญาตการส่งออกก่อนและอย่าส่งโดยตรงเพื่อการรวมบัญชี |
| ออเทล ดาวทง อโรวาน่า สแตนดาร์ด／โปร | อายุการใช้งานแบตเตอรี่มากกว่า 100 นาที; ควบคุมได้ไกลเกินสายตา | กด 9A012.a.2 | ผู้ส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่ยื่นขอใบอนุญาต |
| ออเทล ดาวตง อโรวาน่า-25 | อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 210 นาทีพร้อมโหลด | กด 9A012.a.2 | ผู้ส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่ยื่นขอใบอนุญาต |
ตารางเปรียบเทียบเฉพาะการกำหนดค่าตัวแทนที่เปิดเผยโดยผู้ผลิตดั้งเดิมเท่านั้น หากผู้ขายมีการปรับเปลี่ยนอายุการใช้งานแบตเตอรี่ในระยะยาว การส่งผ่านภาพที่ได้รับการปรับปรุง อุปกรณ์กระจาย/ปล่อย หรือโหลดการตรวจจับพิเศษ จะต้องคำนวณใหม่ตามการกำหนดค่าการขนส่งจริง และไม่สามารถใช้ผลไฟเขียวของเวอร์ชันมาตรฐานได้
อย่างน้อยที่สุดจะต้องมีความทนทานสูงสุด ความสามารถในการควบคุมนอกระยะการมองเห็น ความสามารถในการบินขึ้น/บินอย่างมั่นคงภายใต้ลมกระโชกแรงสูงสุด ระยะสูงสุด ความสามารถในการกระจายตัว และความสามารถในการปรับเปลี่ยนได้ หากข้อมูลสำคัญขาดหายไป บริษัทส่งออกที่แท้จริงควรทำการกำหนดรายการหรือปรึกษาทางธุรกิจกับกระทรวงพาณิชย์ก่อน
ซื้อทั้งเครื่องไม่ใช่เหรอ? ชิ้นส่วนและน้ำหนักเหล่านี้อาจได้รับการควบคุมด้วย
| รายการ | เกณฑ์ปัจจุบัน (สรุป) | รหัสข้อบังคับ |
|---|---|---|
| เครื่องยนต์โดรน | ใช้สำหรับโดรน/เรือบินไร้คนขับ ที่ออกแบบหรือปรับปรุงและสามารถนำมาใช้ได้ 15,420 m ลูกสูบหายใจหรือเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบหมุนสำหรับการบินในที่สูงดังที่กล่าวข้างต้น หรือกำลังต่อเนื่องสูงสุด＞16 kWเครื่องยนต์อากาศยาน | 9A012.b |
| อุปกรณ์ถ่ายภาพอินฟราเรด | ทุ่มเทให้กับ 9A012.a โดรนควบคุม ช่วงความยาวคลื่น 780–30,000 nm และ IFOV＜2.5 mrad. | 9A012.c.1 |
| เรดาร์รูรับแสงสังเคราะห์ (SAR) | ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใช้กับโดรนควบคุม 9A012.a ที่มีระยะ 5 กม. และความละเอียดดีกว่า 0.3 ม. ในโหมดสตริปหรือดีกว่า 0.1 ม. ในโหมดพวง | 9A012.c.2 |
| เป้าหมายการกำหนดเลเซอร์ | สามารถทำงานได้อย่างเสถียรที่อุณหภูมิสูงกว่า 55°C โดยไม่ต้องควบคุมอุณหภูมิ มีพลังงาน >80 mJ มีความเสถียรมากกว่า 15% มีการกระจายลำแสง <0.3 mrad และเป็นโหลดเฉพาะสำหรับโดรนควบคุม | 9A012.c.3 |
| อุปกรณ์วัดแรงเฉื่อย | ใช้เฉพาะกับโดรนควบคุม 9A012.a โดยมีความแม่นยำในการมุ่งหน้าไป <2° ความแม่นยำในทัศนคติ <0.5° และความละเอียด <0.1° | 9A012.c.4 |
| อุปกรณ์/ชิ้นส่วนดัดแปลง | อุปกรณ์หรือส่วนประกอบที่ได้รับการดัดแปลงเป็นพิเศษเพื่อแปลงเครื่องบินที่มีคนขับหรือเรือเหาะที่มีคนขับให้เป็น 9A012.a เรือเหาะควบคุม/ไร้คนขับ | 9A012.d |
| อุปกรณ์สื่อสารวิทยุ | ใช้เป็นพิเศษสำหรับโดรนควบคุม 9A012.a และระยะการส่งสัญญาณวิทยุคือ50 กม. หรือหนึ่งสถานีสามารถควบคุมโดรน 10 ลำ | 9A012.e |
| ระบบต่อต้านโดรนพลเรือน | ช่วงการรบกวนทางอิเล็กทรอนิกส์>5 กม.; หรือเลเซอร์กำลังสูงสำหรับระบบต่อต้านโดรนและกำลังเอาท์พุต>1.5 kW | 0A903 |
50 กม. เป็นเกณฑ์สำหรับอุปกรณ์วิทยุสื่อสารโดยเฉพาะของ 9A012.e และเฉพาะในกรณีที่ใช้กับโดรนควบคุม 9A012.a เท่านั้น ไม่ควรกำหนดระยะการส่งภาพของหน้าผลิตภัณฑ์ทั่วไปโดยไม่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไข
หกตัวอย่าง: บอกอย่างรวดเร็วว่าจะเลิกถุงน่องหรือไม่
| สภาพสินค้า | การตัดสินเบื้องต้น | ขั้นตอนต่อไป |
|---|---|---|
| เครื่องยิงทางอากาศ อายุการใช้งานแบตเตอรี่สูงสุด 28 นาที ไม่มีภาระพิเศษ ถ่ายภาพส่วนตัวได้ตามปกติ | มักจะพลาดเกณฑ์ข้างต้น | หลังจากยืนยันวัตถุประสงค์/ผู้ใช้ที่แท้จริง รายการควบคุม และเงื่อนไขการจัดส่งแล้ว มักจะออกจากทางออกทั่วไป |
| สามารถควบคุมได้นอกเหนือการมองเห็น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 35 นาที; แสดงว่าทนความเร็วลมได้ 38 กม./ชม | เงื่อนไขความต้านทานลมของ 9A012.a.1 ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นพร้อมกัน | ต้องมีข้อกำหนดเฉพาะของโรงงานเดิม ยังคงต้องมีการตรวจสอบการใช้งานขั้นสุดท้าย/ผู้ใช้ |
| สามารถควบคุมได้เกินขอบเขตการมองเห็น ความอดทนคือ 35 นาที สามารถบินขึ้นและบินได้อย่างมั่นคงในช่วงลมกระโชกแรงเหนือ 46.3 กม./ชม | กด 9A012.a.1 | ผู้ส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่จะต้องยื่นขอใบอนุญาตส่งออกสำหรับสินค้าที่ใช้ได้สองทาง และไม่ได้รับอนุญาตให้ส่งออกโดยไม่ได้รับการอนุมัติ |
| สามารถควบคุมได้นอกเหนือการมองเห็น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ 65 นาที | กด 9A012.a.2 | ไม่จำเป็นต้องใช้ค่าความต้านทานลมเพื่อแยกออก ขออนุญาตก่อน |
| โดรนเพื่อการเกษตรพร้อมระบบนำทางอัตโนมัติ และบรรจุกล่องยาได้ 20 ลิตร | การตีที่เป็นไปได้ 9A501.b | 20 L "เท่ากับ" ก็นับเกณฑ์ด้วย ผู้ส่งออกจะต้องสมัครหรือปรึกษาข้อกำหนดให้ครบถ้วน |
| โดยทั่วไปแล้ว โดรนทางอากาศจะพลาดพารามิเตอร์ แต่จุดประสงค์ที่แท้จริงคือการลาดตระเวนทางทหาร | ไม่เหมาะสำหรับการส่งออก | ผลิตภัณฑ์ที่ไม่อยู่ในรายการยังผูกพันตามข้อกำหนดการใช้งานปลายทางและไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้โดยการเปลี่ยนชื่อผลิตภัณฑ์ การแยกชิ้นส่วน หรือการโอนผลิตภัณฑ์ |
ข้อมูลข้างต้นเป็นการคัดกรองเบื้องต้นตามพารามิเตอร์สาธารณะ และไม่ได้แทนที่การให้คำปรึกษารายการหรือการตัดสินใจออกใบอนุญาตของกระทรวงพาณิชย์ เมื่อรุ่นมีแบตเตอรี่ เฟิร์มแวร์ เพย์โหลด และเวอร์ชันภูมิภาคที่แตกต่างกัน จะต้องตัดสินตามการกำหนดค่าการส่งออกจริง
ระหว่างการควบคุมการชน: ต้องสมัครอะไรและต้องเตรียมเอกสารอะไรบ้าง?
ผู้สมัครเป็นผู้ดำเนินการส่งออกจากจีนแผ่นดินใหญ่ ไม่ใช่ผู้รับในไต้หวัน หรือเป็นคลังสินค้าคอนเทนเนอร์ที่สมัครในนามของสมาชิก ผู้ส่งออกยื่นคำขอใบอนุญาตส่งออกสำหรับสินค้าที่ใช้ได้สองทางผ่านแพลตฟอร์มรวมของระบบธุรกิจของกระทรวงพาณิชย์ และคำขอจะถูกส่งต่อโดยกรมพาณิชย์จังหวัด
| ไฟล์/การดำเนินการ | จุดปฏิบัติ |
|---|---|
| แบบฟอร์มคำร้องขอใบอนุญาตส่งออกสิ่งของที่ใช้ได้สองทาง | ผู้ส่งออกต้องกรอกรายงานในระบบ ให้ผู้แทนโดยชอบธรรมหรือผู้มีอำนาจลงนามและประทับตราสำคัญอย่างเป็นทางการ ข้อมูลจะต้องสอดคล้องกับสัญญาและเอกสารแนบโดยสมบูรณ์ |
| สัญญา ข้อตกลง หรือหลักฐานการทำธุรกรรมอื่น ๆ | รุ่น ปริมาณ จำนวน ผู้ส่งออก ผู้นำเข้า เลขที่สัญญา และวันที่ต้องสอดคล้องกัน ต้องระบุเส้นทางคนกลางหรือเส้นทางการขนถ่ายสินค้า |
| คำอธิบายทางเทคนิคหรือรายงานการทดสอบ | เกณฑ์รายการตรวจสอบทีละรายการ อย่างน้อย UAV ควรแสดงรายการความอดทนที่ยาวนานที่สุด แรงต้านลม (กม./ชม.) การเหิน/พิสัยสูงสุด และความจุของอุปกรณ์กระจายตัวอย่างชัดเจน ควรเพิ่มการควบคุมระยะการมองเห็น น้ำหนักบรรทุก เครื่องยนต์ และพารามิเตอร์การสื่อสารเพิ่มเติม |
| การรับรองผู้ใช้และการใช้งานปลายทาง | ใช้รูปแบบพิเศษสำหรับฮ่องกง มาเก๊า และไต้หวัน ลงนาม/ประทับตราโดยผู้ใช้จริง เอกสารภาษาต่างประเทศมาพร้อมกับคำแปลภาษาจีน และคำอธิบายการใช้งานจะต้องสอดคล้องกับแบบฟอร์มใบสมัครโดยสมบูรณ์ |
| ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับผู้นำเข้าและผู้ใช้ปลายทาง | รวมถึงเวลาก่อตั้ง ที่อยู่ ขอบเขตธุรกิจ ผลิตภัณฑ์หลัก ขนาด เว็บไซต์ สถานการณ์การใช้งานจริง และปริมาณที่เหมาะสม เพื่อการใช้งานส่วนบุคคล ให้ระบุตัวตน วัตถุประสงค์ และสถานที่ใช้งานตามความเป็นจริง |
| หนังสือรับรองประจำตัวของผู้สมัคร | รวมถึงข้อมูลประจำตัวที่ถูกต้องของตัวแทนทางกฎหมาย ผู้จัดการธุรกิจหลัก และผู้จัดการ |
| การจัดส่งออนไลน์ + สำเนากระดาษที่จำเป็น | หลักเกณฑ์อย่างเป็นทางการกำหนดให้ต้องอัปโหลดสื่ออิเล็กทรอนิกส์ก่อน ใบรับรองผู้ใช้ปลายทาง/การใช้งานต้นฉบับและแบบฟอร์มใบสมัครที่ลงนามแล้วยังคงต้องส่งไปยังหน่วยงานพาณิชย์จังหวัดตามที่กำหนด |
มาตรา 17 ของ "ข้อบังคับเกี่ยวกับการควบคุมการส่งออกสินค้าที่ใช้ได้สองทาง" กำหนดว่าโดยหลักการแล้ว การตัดสินใจจะดำเนินการภายใน 45 วันทำการนับจากวันที่ยอมรับ เวลาที่เกี่ยวข้องกับผลกระทบด้านความมั่นคงแห่งชาติที่สำคัญ การระบุตัวตน ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ หรือการตรวจสอบในสถานที่อาจไม่ถูกนับหรือจำกัดภายในช่วงเวลานี้ ใบอนุญาตส่วนบุคคลมีอายุสูงสุด 1 ปี และจำกัดเฉพาะผู้ใช้ปลายทางที่ระบุเพียงรายเดียวและการส่งออกเฉพาะ
หากผู้ส่งออกไม่สามารถระบุได้ ก็สามารถยื่นคำปรึกษาทางธุรกิจแบบใช้คู่ได้บนแพลตฟอร์มกระทรวงพาณิชย์ และส่งตัวชี้วัดประสิทธิภาพ การใช้งานหลัก และเหตุผลของความไม่แน่นอน กฎระเบียบของจีนไม่ได้กำหนดให้กล้องทางอากาศสำหรับผู้บริโภคทั่วไปทุกตัวต้องได้รับ "ใบรับรองที่ไม่ใช่การควบคุม" โดยทั่วไป อย่างไรก็ตามเมื่อศุลกากรตั้งคำถาม ผู้ส่งออกจะต้องให้ข้อมูลสัญญา ประสิทธิภาพ และการใช้งาน
กฎระเบียบกำหนดไว้ชัดเจนว่าไม่สามารถหลีกเลี่ยงใบอนุญาตโดยการดัดแปลงหรือแยกชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบได้ ศุลกากรอาจปฏิเสธที่จะปล่อยสินค้าระหว่างการสอบสวนและการระบุตัวตน
การบริหารงานทั่วไปของกรมศุลกากร 2026 ปี 78 เลขที่ : หลังจากกำหนดใบอนุญาตแล้วต้องประกาศให้ถูกต้อง
ไม่ 78 ประกาศเลขที่ จาก 2026-06-30 มีผลบังคับใช้และนำไปใช้กับเครื่องบินไร้คนขับ เรือเหาะไร้คนขับ และอุปกรณ์/ส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง ระบบต่อต้านโดรนพลเรือน ฯลฯ โดยจะเปลี่ยน "ไม่ว่าจะเป็นสิ่งของควบคุมหรือไม่" ให้เป็นข้อมูลที่ต้องระบุไว้อย่างชัดเจนในระหว่างการสำแดงศุลกากร และสามารถตรวจสอบได้ด้วยเอกสาร
| วิธีการ/สถานการณ์การส่งออก | ต้องกรอกอย่างไรหรือแนบอะไรบ้าง? |
|---|---|
| "แบบฟอร์มประกาศศุลกากรสำหรับสินค้าส่งออก" อย่างเป็นทางการ - สินค้าควบคุม | ใน "หมายเหตุ" ให้ระบุ "สินค้าที่ต้องควบคุมการส่งออก" และระบุรหัสควบคุมการส่งออกของสินค้าแบบใช้คู่ที่เกี่ยวข้อง กรอก "รหัสระบุการควบคุมต้องห้ามและจำกัด" และ "องค์ประกอบประกาศการควบคุมต้องห้ามและจำกัด" และแนบสัญญา ใบแจ้งหนี้ และข้อมูลทางเทคนิค |
| การสำแดงศุลกากรอย่างเป็นทางการ/หมวดหมู่ด่วน/อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน—ไม่อยู่ในรายการแต่พารามิเตอร์อยู่ใกล้กัน | ทำเครื่องหมาย "ไม่อยู่ภายใต้การควบคุมการส่งออก" ในคอลัมน์หมายเหตุที่กำหนด นอกจากนี้ยังใช้กับรายการที่มีตัวบ่งชี้ทางเทคนิคว่าเป็นไปตามข้อกำหนด แต่ไม่ได้กำหนดวัตถุประสงค์ไว้ เช่น "ใช้เฉพาะสำหรับโดรนควบคุม" การตัดสินใจจะต้องได้รับการสนับสนุนจากข้อมูลทางเทคนิคจริง |
| รายการประกาศอีคอมเมิร์ซคลาส C แบบด่วน/ข้ามพรมแดน | กรอกชื่อรายการ คุณลักษณะ การใช้งาน ฯลฯ ให้ถูกต้องใน "อื่นๆ" ของ "ข้อมูลจำเพาะและรุ่น" ผู้ค้าอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนไม่ได้รับอนุญาตให้รายงานเฉพาะหมายเลขภาษี 4 หลักแรก แต่ต้องประกาศหมายเลขภาษีที่สมบูรณ์ |
| ประกาศที่เกี่ยวข้องทั้งหมด | กรอกชื่อเต็มภาษาจีนหรือภาษาอังกฤษของผู้รับตราส่งในต่างประเทศ สำหรับอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดน ให้กรอก "หน่วยการผลิตและการขาย" ของผู้ผลิตหรือหน่วยการขายจริงในจีน และไม่สามารถแทนที่ด้วยแพลตฟอร์มหรือเอเจนซี่อีคอมเมิร์ซได้ |
| ความสม่ำเสมอของไฟล์ | เนื้อหาการสำแดงจะต้องสอดคล้องกับสัญญา ใบแจ้งหนี้ ข้อมูลทางเทคนิค และข้อมูลด้านลอจิสติกส์ หากศุลกากรมีข้อสงสัยเกี่ยวกับความถูกต้องก็อาจถูกสอบสวนและสินค้าจะไม่ถูกปล่อยออกในช่วงระยะเวลาสอบสวน |
สำหรับรุ่นที่ใกล้ถึงเกณฑ์ ผู้ส่งออกจะต้องสามารถแยกออกได้ทีละรายการโดยใช้ข้อกำหนดดั้งเดิมจากโรงงาน รายงานการทดสอบ คำแนะนำการใช้งานและการกำหนดค่า การประกาศที่เป็นเท็จหรือไม่สอดคล้องกันจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการมีข้อสงสัยและการละเมิด
ผู้ขายจะต้องยืนยันก่อนส่งไปยังคลังสินค้าคอนเทนเนอร์: บริษัทใดในประเทศจีนที่ใช้เป็นหน่วยส่งออก/การผลิตและการขาย ใช้วิธีการสำแดงแบบใด ข้อมูลทางเทคนิคครบถ้วนหรือไม่ และได้รับใบอนุญาตเมื่อลงรายการสินค้าหรือไม่ อย่ารอให้พัสดุมาถึงโกดังก่อนจึงจะถามพารามิเตอร์รุ่น
คุณเป็นผู้ซื้อชาวไต้หวัน: สอบถามผู้ขายสำหรับสินค้า 8 รายการเหล่านี้ก่อนทำการสั่งซื้อ
- หมายเลขรุ่นที่สมบูรณ์ การกำหนดค่าแบตเตอรี่/โหลด/เฟิร์มแวร์จริง และข้อกำหนดเฉพาะดั้งเดิมจากโรงงาน
- อายุการใช้งานแบตเตอรี่สูงสุดและสภาวะการทดสอบ
- ต้านทานลม (กม./ชม.) และจะบินขึ้นเมื่อมีลมกระโชกเกิน 46.3 กม./ชม. ได้หรือไม่ และมีเสถียรภาพและควบคุมได้
- ไม่ว่าจะเป็นการบินที่ควบคุมได้นอกเหนือจากระยะการมองเห็น ระยะ/ระยะสูงสุด และระยะการส่งผ่านคลื่นวิทยุ
- ไม่ว่าจะมีอุปกรณ์สเปรด ความจุ และไม่ว่าจะจองหรือดัดแปลงสำหรับระบบสเปรดมากกว่า 20 ลิตร
- พารามิเตอร์ที่สมบูรณ์ของอินฟราเรด, SAR, เลเซอร์ระบุเป้าหมาย, การวัดแรงเฉื่อย และน้ำหนักบรรทุกอื่นๆ
- ชื่อของบริษัทส่งออกที่แท้จริงในจีนแผ่นดินใหญ่ และยินดียื่นขอใบอนุญาตหรือไม่หากอยู่ภายใต้การควบคุม
- ตามวิธีการสำแดงของกรมศุลกากรหมายเลข 78 เลขที่ภาษีครบถ้วน หน่วยผลิต/ขายในประเทศ และข้อมูลทางเทคนิคประกอบการพิจารณา
"โปรดระบุความทนทานสูงสุด แรงต้านลม กม./ชม. ระยะสูงสุด ไม่ว่าจะรองรับการควบคุมแนวสายตาภายนอก ความสามารถในการกระจายตัว/ความจุที่ปรับเปลี่ยนได้ และพารามิเตอร์โหลดพิเศษของการกำหนดค่าการจัดส่งจริงของรุ่นนี้หรือไม่ และยืนยันว่าตรงกับรายการสินค้าแบบใช้คู่ของจีน 9A012 หรือ 9A501 หรือไม่ หากคุณไม่สามารถระบุได้ โปรดให้บริษัทส่งออกที่เกิดขึ้นจริงให้คำปรึกษาทางธุรกิจกับกระทรวงพาณิชย์ก่อน และไม่ส่งไปที่ คลังสินค้าคอนเทนเนอร์ก่อน"
การจัดส่งด่วนภายในประเทศสามารถจัดส่งไปที่คลังสินค้าเซินเจิ้นได้ ซึ่งหมายความว่าสามารถจัดส่งได้เฉพาะส่วนภายในประเทศของจีนเท่านั้น การส่งออกข้ามพรมแดนที่แท้จริงยังคงต้องได้รับการจัดการโดยผู้ส่งออก นายหน้าศุลกากร ศุลกากร และผู้ขนส่ง ตามระเบียบข้อบังคับ
หากผู้ส่งออกต้องการยื่นขอใบอนุญาต โดยปกติคุณจะต้องระบุผู้ใช้ปลายทางที่แท้จริงและสามารถตรวจสอบได้ การใช้งานปลายทาง สถานที่ใช้งาน ไม่ว่าจะขายต่อ/โอน และลงนามในใบรับรองผู้ใช้ปลายทางพิเศษและใบรับรองการใช้งานปลายทางสำหรับฮ่องกง มาเก๊า และไต้หวัน ไม่สามารถนำไปใช้ใหม่หรือโอนไปยังบุคคลที่สามโดยไม่ได้รับอนุญาต
อย่าปะปนกัน: การควบคุมการส่งออก การขนส่งแบตเตอรี่ลิเธียม และการนำเข้าจากไต้หวันคืออุปสรรคสามประการ
| ระดับ | คุณกำลังตรวจสอบอะไรอยู่? | เอกสาร/การดำเนินการทั่วไป |
|---|---|---|
| การควบคุมการส่งออกของจีน + พิธีการศุลกากร | ไม่ว่ารายการสินค้าแบบใช้คู่ มาตรการพิเศษการใช้งานปลายทาง/ผู้ใช้หรือปลายทางจะได้รับผลกระทบหรือไม่ และองค์ประกอบการประกาศหมายเลข 78 ครบถ้วนหรือไม่ | ผู้ที่อยู่ในรายชื่อจะต้องได้รับใบอนุญาตส่งออกสำหรับสินค้าที่ใช้ได้สองทางและประกาศรหัสควบคุม ผู้ที่อยู่ใกล้กับเกณฑ์แต่ไม่อยู่ในรายการจะถือว่า "ไม่ใช่สินค้าที่ควบคุมการส่งออก" และจะเก็บข้อมูลสนับสนุนไว้ |
| การขนส่งและสินค้าอันตราย | แบตเตอรี่ลิเธียมสามารถรีไซเคิลได้หรือไม่ วิธีบรรจุ และขนส่งทางอากาศหรือทางทะเลได้หรือไม่ | ผู้ให้บริการขนส่งมักต้องการสรุปการทดสอบ UN 38.3, MSDS/ข้อมูลความปลอดภัย, การระบุการขนส่ง และบรรจุภัณฑ์ตามข้อกำหนด การกำหนดค่าแบตเตอรี่จริง Wh ปริมาณ และกฎปัจจุบันของผู้ขนส่งจะมีผลเหนือกว่า สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่ใบอนุญาตส่งออกสำหรับสินค้าแบบใช้สองทาง |
| นำเข้าจากไต้หวัน | ภาษีศุลกากร NCC/BSMI การจดทะเบียนการบินพลเรือน ข้อกำหนดด้านการขายและการปฏิบัติงาน | ตรวจสอบกฎระเบียบการป้อนข้อมูลของไต้หวันด้วย 250 กรัม ความถี่วิทยุ เกณฑ์การตรวจสอบและการใช้งานแตกต่างกัน การอนุญาตให้ออกของจีนไม่ได้หมายความว่าไต้หวันจะต้องได้รับอนุญาตให้เข้า |
คำถามที่พบบ่อย
ฉันจำเป็นต้องได้รับอนุญาตหรือไม่หากอายุการใช้งานแบตเตอรี่เกิน 30 นาที
ไม่ สำหรับ 9A012.a.1 จะต้องสามารถควบคุมการบินได้เกินขอบเขตการมองเห็นตามธรรมชาติของผู้ควบคุมเครื่อง และต้องสามารถบินขึ้นได้อย่างมั่นคงและควบคุมได้ท่ามกลางลมกระโชกแรงอย่างน้อย 46.3 กม./ชม. หากอายุการใช้งานแบตเตอรี่เกิน 60 นาที โปรดดูที่ 9A012.a.2 และไม่จำเป็นต้องมีสภาวะต้านทานลมนี้อีกต่อไป
หากฉันซื้อเพื่อใช้ส่วนตัวเพียงอย่างเดียวจะได้รับการยกเว้นหรือไม่
รายการและข้อบังคับในปัจจุบันไม่ได้ยกเว้นการอนุญาตสำหรับสิ่งของที่ใช้สองทางโดยอัตโนมัติเพียงเพราะว่าสิ่งของเหล่านั้นเป็น "หนึ่งยูนิต สำหรับการใช้งานส่วนตัว การจัดส่งด่วน หรือการขนส่งแบบรวม" การควบคุมหรือไม่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขทางเทคนิค วัตถุประสงค์ ผู้ใช้ และปลายทางของสินค้า
จีนห้ามส่งออกโดรนทั้งหมดหรือไม่?
ไม่ได้ รายการที่อยู่ในรายการจะต้องยื่นขอใบอนุญาตก่อน โดรนที่ไม่อยู่ในรายชื่อมักจะส่งออกผ่านการส่งออกทั่วไปได้ หากไม่มีการใช้งานที่มีความเสี่ยงสูงตามที่ระบุไว้ในข้อกำหนดทั่วไป 2026 มาตรการที่ดำเนินการกับสหรัฐฯ ในปีนี้คือการทบทวนรายการสินค้าที่อยู่ในรายการอย่างเคร่งครัด ไม่ใช่กำหนดมาตรการคว่ำบาตรอย่างครอบคลุมสำหรับโดรนถ่ายภาพทางอากาศสำหรับผู้บริโภคทุกราย
เหตุใดเครื่องจักรอารักขาพืชทางการเกษตรจึงมีแนวโน้มที่จะต้องได้รับใบอนุญาตเป็นพิเศษ
หากมีการควบคุมการบิน/การนำทางอัตโนมัติ หรือเกินกว่าความสามารถในการควบคุมระยะการมองเห็น และมีหรือสามารถติดตั้งระบบกระจายละอองลอยที่มีความจุมากกว่า 20 ลิตร อาจถึงระดับ 9A501.b/c 20 ลิตรถึงเกณฑ์ "ด้านบน" แล้ว
ฉันตรวจสอบ HS 8806 แล้ว แต่มันไม่แสดงการควบคุม ฉันสามารถส่งไปได้หรือไม่
คุณไม่สามารถพึ่งพา HS เพียงอย่างเดียวได้ แค็ตตาล็อกการจัดการใบอนุญาตอย่างเป็นทางการประจำปี 2026 กำหนดไว้อย่างชัดเจนว่าไม่ว่าจะระบุหมายเลขสินค้าศุลกากรหรือไม่ ตราบใดที่รายการจริงสอดคล้องกับคำอธิบายรายการ ใบอนุญาตควรได้รับการประมวลผลตามกฎหมาย
ใครบ้างที่สามารถยื่นขอใบอนุญาตส่งออกสินค้าแบบใช้สองทางจากประเทศจีนได้
ผู้ประกอบการส่งออกในจีนแผ่นดินใหญ่สมัครผ่านระบบกระทรวงพาณิชย์และรายงานต่อหน่วยงานพาณิชย์ประจำจังหวัด ผู้ซื้อชาวไต้หวันมีหน้าที่รับผิดชอบในการให้ข้อมูลแก่ผู้ใช้/วัตถุประสงค์และข้อมูลที่เกี่ยวข้องอย่างแท้จริง และไม่สามารถแทนที่ใบอนุญาตการส่งออกของจีนด้วยเอกสารที่พวกเขาใช้กับหน่วยงานของไต้หวัน
ผู้ขายบอกว่าไม่จำเป็นต้องมีใบอนุญาต ฉันต้องใช้หลักฐานอะไรบ้าง?
อย่างน้อยต้องมีข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิตดั้งเดิมและเกณฑ์การพิจารณาที่เป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้ขาย/ผู้ส่งออกจริง และเนื้อหาจะต้องสามารถเปรียบเทียบการควบคุมที่อยู่นอกขอบเขตการมองเห็น ความทนทาน ความต้านทานลม ระยะ ความสามารถในการแพร่กระจาย และน้ำหนักบรรทุก หากข้อมูลไม่สมบูรณ์หรือใกล้เกณฑ์ผู้ส่งออกควรปรึกษากระทรวงพาณิชย์ก่อน
หากโมเดลของฉันอยู่ในรายการไฟเขียว จะสามารถส่งออกได้หรือไม่
ไม่ ไฟเขียวหมายถึงว่าการกำหนดค่าตัวแทนผู้ผลิตดั้งเดิมที่ระบุไว้มักจะพลาดเกณฑ์ขั้นต่ำของเครื่องจักร 9A012/9A501 ตามพารามิเตอร์สาธารณะ ยังคงจำเป็นต้องตรวจสอบแบตเตอรี่ เฟิร์มแวร์ โหลด การดัดแปลง การใช้งาน ผู้ใช้ปลายทาง รายการควบคุม และใบศุลกากรหมายเลข 78 ยังคงจำเป็นต้องตรวจสอบ
โดรนถ่ายภาพทางอากาศสำหรับผู้บริโภคทั่วไปจำเป็นต้องได้รับการระบุไว้ที่ศุลกากรด้วยว่า “ไม่ใช่สินค้าควบคุมการส่งออก” หรือไม่?
ประกาศฉบับที่ 78 กำหนดให้มีหมายเหตุนี้อย่างชัดเจนสำหรับสินค้าที่ "ไม่อยู่ภายใต้การควบคุม แต่มีลักษณะคล้ายกันและตัวชี้วัดอื่น ๆ" หรือ "มีคุณสมบัติและตัวชี้วัดแต่ไม่ได้กำหนดข้อกำหนดเบื้องต้นในการใช้งาน" โมเดลทั่วไปที่ไม่ใกล้เคียงกับเกณฑ์เลย จะต้องกรอกองค์ประกอบการสำแดง ผู้รับสินค้า และหน่วยการผลิต/การขายให้ครบถ้วนตามความเป็นจริง ว่าจำเป็นต้องมีหมายเหตุเฉพาะดังกล่าวหรือไม่ ควรได้รับการตัดสินโดยผู้ส่งออกจริงตามเงื่อนไขของสินค้าและวิธีการสำแดง
ฉันสามารถส่งไปไต้หวันโดยได้รับอนุญาตได้หรือไม่?
ไม่จำเป็น. ใบอนุญาตส่งออกเกี่ยวข้องกับการควบคุมการส่งออกของจีนเท่านั้น กฎการจัดส่งแบตเตอรี่ลิเธียมและกฎระเบียบ NCC, BSMI, การบินพลเรือนและการนำเข้าของไต้หวันยังคงต้องปฏิบัติตามตามลำดับ
แหล่งที่มาอย่างเป็นทางการและเวอร์ชันที่ตรวจสอบแล้ว
ต่อไปนี้เป็นข้อมูลที่เป็นทางการทั้งหมดจากกระทรวงพาณิชย์ของจีนหรือรัฐบาลจีน บทความนี้ใช้รายการแบบรวมและแค็ตตาล็อกการจัดการสิทธิ์การใช้งานปี 2026 เป็นพื้นฐานในการพิจารณาในปัจจุบัน 2024 ฉบับที่ 31 ใช้เพื่ออธิบายวิวัฒนาการของกฎเท่านั้น
- ประกาศกระทรวงพาณิชย์ 2026 ปี 34 เลขที่: การเสริมสร้างการควบคุมการส่งออกสิ่งของที่ใช้สองทางที่เกี่ยวข้องกับโดรนไปยังสหรัฐอเมริกา (2026-08-05 มีประสิทธิภาพ)
- ประกาศกระทรวงพาณิชย์ฉบับที่ 51 ปี 2024 และอื่นๆ เรื่อง "รายการควบคุมการส่งออกสินค้าที่ใช้ได้สองทางของสาธารณรัฐประชาชนจีน"
- "รายการควบคุมการส่งออกสินค้าที่ใช้สองทางของสาธารณรัฐประชาชนจีน" ฉบับปัจจุบัน PDF (9A012, 9A501, 0A903)
- PDF อย่างเป็นทางการของ "แค็ตตาล็อกสำหรับการบริหารใบอนุญาตนำเข้าและส่งออกสำหรับสินค้าและเทคโนโลยีแบบใช้สองทาง" ประจำปี 2026
- กระทรวงพาณิชย์ กรมศุลกากร 2025 ปี 91 เลขที่ : ประกาศแล้ว 2026 แค็ตตาล็อกการจัดการใบอนุญาตประจำปี
- ประกาศการบริหารทั่วไปของกรมศุลกากร 2026 ปี 78 ลำดับที่ : จัดทำมาตรฐานใบขนสินค้าส่งออกโดรนและสินค้าที่เกี่ยวข้อง (2026-06-30 การดำเนินการ)
- "กฎหมายควบคุมการส่งออกของสาธารณรัฐประชาชนจีน" (ข้อความเต็มอย่างเป็นทางการของเว็บไซต์สภาประชาชนแห่งชาติจีน)
- "ข้อบังคับของสาธารณรัฐประชาชนจีนว่าด้วยการควบคุมการส่งออกสิ่งของที่ใช้ได้สองทาง" (คำสั่งสภาแห่งรัฐหมายเลข 792)
- กระทรวงพาณิชย์: คู่มือการยื่นคำขอใบอนุญาตส่งออกสินค้าแบบใช้คู่ การตรวจสอบวัสดุด้วยตนเอง และการให้คำปรึกษาทางธุรกิจ
- กระทรวงพาณิชย์ บริการภาครัฐ: การอนุมัติการนำเข้าและส่งออกสินค้าและเทคโนโลยีที่ใช้ได้สองทาง
- เครือข่ายข้อมูลการควบคุมการส่งออกของจีน: ฐานข้อมูลรายการควบคุมการส่งออกรายการแบบใช้สองทาง
- 2024 ปี 31 ประกาศ UAV (ออกแล้วเมื่อวันที่ 2024-12-01 การยกเลิกเนื้อหาได้ถูกรวมเข้าเป็นรายการรวม)
- กระทรวงพาณิชย์ 2026-07-03 ตอบข้อสงสัย 9A012.e อย่างเป็นทางการ ปรึกษาธุรกิจ เมื่อไม่แน่ใจ
บทความนี้เป็นการรวบรวมข้อมูลด้านกฎระเบียบและไม่ใช่การระบุรายการใดรายการหนึ่งหรือคำแนะนำทางกฎหมายจากกระทรวงพาณิชย์ ขึ้นอยู่กับรุ่นโดรน การกำหนดค่า ผู้ใช้ วัตถุประสงค์ และทิศทางการไหล ข้อสรุปอาจแตกต่างกัน ก่อนการขนส่งอย่างเป็นทางการ ผู้ดำเนินการส่งออกจริงในจีนแผ่นดินใหญ่ควรจัดการเรื่องนี้ตามรายการ ประกาศ และการตอบกลับในปัจจุบันจากหน่วยงานผู้มีอำนาจ คลังสินค้าของเราเอง ได้แก่ คลังสินค้ารวมเซินเจิ้นและคลังสินค้าปฏิบัติการเถาหยวน เราไม่จัดการใบอนุญาตส่งออกสำหรับสินค้าที่ใช้ได้สองทางในประเทศจีน และไม่ได้ออกใบรับรองที่ไม่ใช่การควบคุมในนามของผู้ส่งออก
เราจำเป็นต้องตรวจสอบขั้นตอนต่อไป
จีนได้รับอนุญาตให้ออกไปได้เพียงระดับแรกเท่านั้นที่เสร็จสมบูรณ์
จากนั้นตรวจสอบกฎภาษีของไต้หวัน NCC/BSMI ทะเบียนการบินพลเรือน และเงื่อนไขการขนส่ง
ตรวจสอบกฎระเบียบการนำเข้าของไต้หวันก่อน