Kawalan eksport dron China: Bolehkah dron udara anda dihantar dari China?
Mari kita bincangkan kesimpulannya dahulu: Jika dron udara pengguna umum tidak memenuhi ambang senarai seperti 9A012/9A501, dan pengeksport tidak tahu dan tidak sepatutnya tahu bahawa ia akan digunakan untuk percambahan senjata pemusnah besar-besaran, keganasan atau tujuan ketenteraan, lesen "dwiguna" China biasanya tidak diperlukan untuk mengeksport barangan "dwiguna". Walau bagaimanapun, selagi spesifikasi tidak diketahui, hampir dengan ambang, mempunyai kapasiti penyebaran lebih daripada 20 L, penerbangan jarak jauh/melampaui jarak visual, muatan khas, atau pengguna akhir mempunyai keraguan tentang tujuannya, barang itu harus dihentikan dahulu, dan penjual atau syarikat eksport tanah besar China perlu membuat pengenalan item, berunding atau memohon kebenaran.
Pengumuman terkini:2026 tahun 8 bulan 5 "Semakan ketat Amerika Syarikat" ditambah di Jepun
Pengumuman Kementerian Perdagangan No. 34 Tahun 2026 ialah pengumuman khas terbaru mengenai dron. Ia menetapkan bahawa eksport dron, bahagian penting dan teknologi berkaitan yang termasuk dalam "Senarai Kawalan Eksport Item Dwi Guna" ke Amerika Syarikat akan tertakluk kepada semakan ketat berdasarkan kes demi kes, dan tiada langkah pemudahan pelesenan akan digunakan.
Pengumuman adalah untukTermasuk dalam senarai item dwigunaUAV, komponen utama dan teknologi berkaitan; kesan peraturan adalah untuk menyemak dengan ketat kes berdasarkan kes demi kes, dan tiada langkah mudah boleh digunakan, dan bukannya mengembargo terus semua dron udara pengguna.
Jika destinasi akhir dan pengguna akhir kedua-duanya berada di Taiwan, "A.S." peraturan 2026 No. 34 tidak terpakai secara langsung; walau bagaimanapun, senarai semasa, penggunaan akhir/pengguna dan senarai kawalan lain masih mesti disemak. Taiwan tidak boleh digunakan sebagai titik transit untuk mengelakkan destinasi akhir sebenar Amerika Syarikat.
Ambang dron No. 31 tahun 2024 telah disepadukan ke dalam "Senarai Kawalan Eksport Barangan Dwi Guna" bersatu yang diterbitkan dalam No. 51 tahun 2024; Pengumuman No. 31 sendiri akan dimansuhkan pada 2024-12-01. Sekarang anda perlu menyemak terus senarai 9A012, 9A501 dan 0A903, dan kemudian memadankannya dengan katalog pengurusan lesen 2026.
Pentadbiran Am Kastam 2026 tahun 78 No. dari 2026-06-30 Pelaksanaan meliputi dron, kapal udara tanpa pemandu, peralatan/komponen berkaitan dan sistem anti-drone awam. Ia memerlukan kenyataan yang jelas tentang item berjadual dan tidak berjadual yang hampir dengan ambang, mengisi elemen pengisytiharan yang lengkap, dan mendedahkan penerima sebenar dan unit pengeluaran/jualan domestik.Ini adalah keperluan pengisytiharan, dan ia tidak akan menjadikan item yang disenaraikan pada asalnya sebagai terkecuali daripada pelesenan, dan juga tidak bermakna setiap dron fotografi udara biasa mesti memohon lesen item dwiguna.
Penilaian satu minit: semak 6 langkah berikut
1Mula-mula sahkan destinasi akhir sebenar dan pengguna akhir
Jangan tengok alamat penghantaran sahaja. Jika ia akan dipindahkan ke Amerika Syarikat, unit tentera dan polis, entiti terkawal atau negara ketiga, aliran sebenar mesti ditentukan dan orang tengah mesti didedahkan.
2Tanya penjual/pengilang asal untuk spesifikasi lengkap
Sekurang-kurangnya ia mesti termasuk: sama ada ia boleh terbang boleh dikawal melepasi julat visual, masa ketahanan maksimum, rintangan angin (km/j), pelancaran/jarak maksimum, kapasiti penyebaran dan sama ada ia boleh dilengkapi dengan peranti penyebaran. Model khas memerlukan beban tambahan, enjin dan parameter komunikasi.
3Bandingkan 9A012, 9A501 dan ambang bahagian yang berkaitan item demi item
Memukul mana-mana satu daripada yang berikut tidak bermakna item itu diharamkan secara kekal, sebaliknya ia tidak dibenarkan untuk dieksport tanpa mendapatkan lesen eksport untuk item dwiguna. Merujuk kepada Kod HS hanya boleh membantu dalam pengisytiharan kastam dan tidak boleh menggantikan pertimbangan teknikal.
4Lakukan pemeriksaan bendera merah penggunaan akhir/pengguna
Walaupun pesawat lengkap tidak termasuk dalam senarai, ia tidak dibenarkan untuk dieksport selagi pihak pengeksport tahu atau harus tahu bahawa ia akan digunakan untuk senjata pemusnah besar-besaran, keganasan atau tujuan ketenteraan. Sekiranya tujuannya samar-samar, pengguna enggan dinyatakan, penghantaran tidak normal, atau spesifikasi tidak sepadan dengan tujuan, barang hendaklah dihentikan dahulu.
5Tentukan laluan fail
Adalah jelas bahawa ia tidak dikawal: simpan spesifikasi asal dan maklumat penggunaan, dan ikuti prosedur eksport dan penghantaran biasa. Pukulan yang jelas: Pengeksport dari tanah besar China memohon lesen. Tidak dapat menentukan: Mula-mula serahkan perundingan perniagaan untuk item dwi-guna dalam sistem Kementerian Perdagangan, dan dapatkan asas untuk penghakiman sebelum penghantaran.
6Pengisytiharan eksport yang lengkap mengikut Pentadbiran Am Kastam No. 78
Untuk item berjadual, "Item tertakluk kepada kawalan eksport" dan kod kawalan disenaraikan dalam kenyataan pada borang pengisytiharan kastam; apabila ia tidak disenaraikan tetapi parameternya hampir, atau penunjuk teknikal dipenuhi tetapi prasyarat seperti penggunaan khusus tidak ditetapkan, item tersebut hendaklah dinyatakan sebagai "Item tidak tertakluk kepada kawalan eksport" mengikut peraturan, dan data teknikal akan digunakan untuk menyokong penentuan.
Spesifikasi lengkap, senarai miss, kegunaan awam biasa, jelas pengguna akhir dan destinasi, dan senarai kawalan miss. Ini hanya bermakna bahawa kelulusan item dwi-guna biasanya tidak diperlukan; pembawa masih boleh menolak bateri litium kerana jenama, atau dasar laluan.
Penjual tidak dapat memberikan parameter ketahanan/rintangan angin/julat/pengedaran. Model ini mempunyai berbilang konfigurasi bateri atau beban, dan spesifikasinya hanya sekitar ambang, atau mereka mendakwa bahawa ia boleh diubah suai dengan ketahanan lama, pengedaran, pengimejan terma, radar dan laser.
Ia telah mencecah senarai tetapi tidak mempunyai lesen, tujuan sebenar atau pengguna tidak diketahui, memerlukan pelaporan/pembubaran yang kurang untuk dielakkan, atau mungkin mempunyai tujuan percambahan ketenteraan, keganasan atau senjata pemusnah besar-besaran. Membongkarnya kepada bahagian tidak secara automatik menghapuskan kewajipan kawal selia.
Cara menilai mesin lengkap: 9A012 dan 9A501
Jadual berikut menulis semula ambang mesin yang lengkap bagi "Senarai Kawalan Eksport Item Dwi Guna" semasa ke dalam soalan yang boleh dikendalikan. "Dan/dan" bermaksud syarat mesti dipenuhi pada masa yang sama; "sama ada" bermaksud bahawa salah satu daripada mereka dipenuhi.
| kod peraturan | Apa yang ahli boleh tanya? | keadaan terkena |
|---|---|---|
9A012.a.1 | Bolehkah ia diterbangkan dengan cara terkawal melangkaui julat visual semula jadi pengendali? Adakah hayat bateri maksimum 30–60 minit? Adakah ia tahan terhadap tiupan angin sekurang-kurangnya 46.3 km/j? | Ia mesti boleh terbang secara terkawal melepasi jarak penglihatan dan mempunyai daya tahan≥30 dibahagikan dan <60 mata, dan pada masa yang sama boleh≥46.3 km/hBerlepas dalam angin kencang dan capai penerbangan yang stabil dan boleh dikawal. Hanya apabila ketiga-tiga bahagian telah ditubuhkan barulah item ini dipukul. |
9A012.a.2 | Adakah mungkin untuk terbang dengan cara terkawal melebihi jarak penglihatan? Adakah hayat bateri maksimum sekurang-kurangnya 60 minit? | Ia mempunyai penerbangan yang boleh dikawal melebihi jarak penglihatan dan ketahanan maksimum ≥60 minit; model ini tidak lagi memerlukan rintangan angin 46.3 km/j. |
9A501.a | Adakah pelancaran/jarak maksimum sekurang-kurangnya 300 km? | Tidak dikawal oleh 9A012, dan jarak/julat≥300 km. |
9A501.b | Adakah ia mempunyai kawalan penerbangan dan navigasi autonomi? Adakah sistem pengedaran aerosol sekurang-kurangnya 20 L dipasang atau boleh ditambah? | Mempunyai kawalan penerbangan dan keupayaan navigasi autonomi, serta sertakan atau direka bentuk/diperbaiki untuk dilengkapi dengan peranti penyebaran ≥20 L. |
9A501.c | Bolehkah ia dikawal oleh pengendali dari luar julat visual? Adakah sistem pengedaran sekurang-kurangnya 20 L dipasang atau boleh ditambah? | Menyediakan kawalan di luar garis penglihatan pengendali dan termasuk atau mungkin direka bentuk/diperbaiki untuk dilengkapi dengan peranti penyebaran ≥20 L. |
Model dengan ketahanan penerbangan selama 30–60 minit juga perlu mempunyai penerbangan yang boleh dikawal di luar julat visual dan keupayaan tiupan 46.3 km/j. Jangan mudahkan "hayat bateri selama lebih daripada 30 minit" untuk memerlukan kebenaran untuk segala-galanya.
Senarai ini mempunyai teks pengecualian untuk beberapa model kapal terbang/kapal terbang model yang direka khas untuk hiburan atau pertandingan, tetapi ia tidak mengecualikannya secara automatik jika halaman produk menyatakan "mainan" atau "gred pengguna". Jika fungsi, kebolehubahsuaian atau penggunaan hampir kepada ambang kawalan, pengeksport hendaklah membuat penentuan berdasarkan maklumat pengilang asal atau berunding dengan Kementerian Perdagangan.
Katalog pengurusan lesen 2026 ialah 9A012/9A501. Mesin lengkap menyenaraikan berbilang nombor produk rujukan siri 8806, tetapi ketetapan rasmi ialah walaupun katalog tidak menyenaraikan nombor produk kastam, selagi item itu benar-benar memenuhi perihalan senarai, lesen masih diperlukan.
Senarai semak model yang dijual dalam e-dagang: Yang manakah biasanya boleh dieksport? Mana satu yang patut saya mohon dahulu?
Model wakil berikut dengan 2026-08-23 masih boleh ditemui di pusat beli-belah rasmi jenama China, portal rasmi JD.com/Tmall atau halaman jualan kilang asal, dan mempunyai saringan awal spesifikasi awam kilang asal. Penentuan adalah berdasarkan konfigurasi penghantaran sebenar, bukan hanya nama model; "biasanya tersedia untuk eksport umum" tidak bermakna pelepasan jaminan kastam.
Ia mesti masih digunakan untuk tujuan awam biasa, pengguna akhir dan destinasi mestilah jelas, dan tiada pengagihan, muatan khas atau pengubahsuaian kepada peralatan tahan lama/komunikasi mesti dibuat.
| Model | Spesifikasi awam kilang asal | penghakiman awal | Langkah seterusnya untuk keahlian |
|---|---|---|---|
| DJI Neo | Hayat bateri 18 minit; rintangan angin 8 m/s | Biasanya tersedia untuk eksport umum | Simpan spesifikasi asal dan semak tujuan, pengguna dan perisytiharan No. 78. |
| DJI Avata 2 | Hayat bateri 23 minit; rintangan angin 10.7 m/s | Biasanya tersedia untuk eksport umum | Disahkan sebagai mesin lengkap asal dan bertujuan untuk kegunaan penerbangan rendaman am. |
| DJI Flip | Hayat bateri 31 minit; rintangan angin 10.7 m/s | Gagal mencapai ambang rintangan angin | Simpan bateri sebenar dan spesifikasi pengeluar asal. |
| DJI Mini 4 Pro | Hayat bateri 34/45 minit; rintangan angin 10.7 m/s | Gagal mencapai ambang rintangan angin | Isytihar mengikut konfigurasi sebenar bateri standard atau tahan lama. |
| DJI Air 3S | Hayat bateri 45 minit; rintangan angin 12 m/s | Kurang daripada 12.86 m/s | Tembakan awam biasa biasanya boleh mengambil jalan keluar umum. |
| DJI Mavic 4 Pro | Hayat bateri 51 minit; rintangan angin 12 m/s | Kurang daripada 12.86 m/s | Sahkan bahawa tiada bateri, muatan atau peralatan komunikasi telah diubah suai. |
| DJI Matrice 4E／4T | Hayat bateri 49 minit; rintangan angin 12 m/s | Seluruh mesin gagal dalam saringan awal | Semak juga pengimejan terma sebenar, laser dan parameter beban lain. |
| DJI Matrice 4D／4TD | Hayat bateri 54 minit; rintangan angin 12 m/s | Seluruh mesin gagal dalam saringan awal | Konfigurasi dok, muatan dan operasi jauh mesti disediakan bersama. |
| DJI FlyCart 100 | Hayat bateri 14 minit; jarak 12 km; rintangan angin 12 m/s | Tidak mencapai ambang keseluruhan mesin | Ia disahkan bahawa ia digunakan untuk mengangkat dan mengangkut, dan sistem penyebaran lebih daripada 20 L tidak dipasang. |
| Autel EVO II Pro V3 | Hayat bateri 40 minit; rintangan angin 10.7 m/s | Biasanya tersedia untuk eksport umum | Sahkan versi sebenar, penggunaan dan pengguna akhir. |
| Autel EVO Max 4T／4N | Hayat bateri 42 minit; rintangan angin mendatar 12 m/s | Seluruh mesin gagal dalam saringan awal | Beban pengimejan terma/laser dan kegunaan industri akan diperiksa secara berasingan. |
| Potensic ATOM 2 | Hayat bateri 32 minit; rintangan angin 10.7 m/s | Biasanya tersedia untuk eksport umum | Simpan halaman asal kilang dan maklumat pakej/bateri sebenar. |
| FIMI X8 Tele | Hayat bateri 38/47 minit; rintangan angin 12 m/s | Biasanya tersedia untuk eksport umum | Bergantung pada konfigurasi sebenar bateri standard/tahan lama. |
Apabila anda hampir dengan ambang, halaman e-dagang tidak mempunyai parameter yang lengkap, atau model yang sama telah mengubah suai konfigurasi, anda tidak seharusnya membiarkannya berdasarkan kenyataan lisan penjual.
| Model | Spesifikasi awam kilang asal | penghakiman awal | Langkah seterusnya untuk keahlian |
|---|---|---|---|
| DJI Mini 5 Pro Edisi Bateri Panjang | Hayat bateri ialah 52 minit; halaman jualan tidak mencukupi untuk melengkapkan penentuan berlepas Rafale | Lengkapkan jadual teknikal yang lengkap dahulu | Pengeksport dikehendaki menyediakan data ujian rintangan angin m/s/km/j yang tepat. |
| DJI Matrice 400 | Hayat bateri 59 minit; rintangan angin 12 m/s | Hampir 60 minit | Adalah disyorkan untuk melakukan perundingan perniagaan; sediakan penerangan teknikal tidak tersenarai untuk perisytiharan No. 78. |
| Mesin "hayat bateri 60 minit" label putih e-dagang | Garis masa 9A012.a.2 telah dicapai, spesifikasi lain sering tiada | Penghantaran digantung | Mula-mula dapatkan laporan pemeriksaan kilang asal dan sahkan keupayaan kawalan di luar garis penglihatan. |
| Model berlabel "7/8 rintangan angin + 30 minit atau lebih" | Paras angin bukanlah nilai penentuan keluar yang tepat | Penghantaran digantung | Dapatkan bukti bahawa ia boleh berlepas dan terbang dengan stabil dalam tiupan 46.3 km/j. |
| Pasang bateri tahan lama, penghantaran imej 4G, dispenser atau kotak ubat | Konfigurasi sebenar adalah berbeza daripada versi standard asal | Semak semula | Ia akan dinilai berdasarkan daya tahan, julat, rintangan angin dan kapasiti pengedaran tertinggi selepas pengubahsuaian. |
Ini tidak bermakna model itu diharamkan secara kekal; ia bermakna pengeksport dari tanah besar China mesti mendapatkan lesen terlebih dahulu. Tiada eksport rentas sempadan dibenarkan sebelum lesen diluluskan.
| Model | Spesifikasi awam kilang asal | penghakiman awal | Langkah seterusnya untuk keahlian |
|---|---|---|---|
| DJI AGRAS T25／T25P | tangki semburan 20 L; operasi autonomi | tekan 9A501.b/c | 20 L hanya memenuhi ambang "di atas"; memohon kebenaran terlebih dahulu. |
| DJI AGRAS T50 | Tangki semburan 40 L | tekan 9A501.b/c | Pengeksport dari tanah besar China memohon lesen. |
| DJI AGRAS T55 | Tangki semburan 50 L | tekan 9A501.b/c | Pengeksport dari tanah besar China memohon lesen. |
| DJI AGRAS T70P | Tangki semburan 70 L | tekan 9A501.b/c | Pengeksport dari tanah besar China memohon lesen. |
| DJI AGRAS T100 | Tangki semburan 100 L | tekan 9A501.b/c | Pengeksport dari tanah besar China memohon lesen. |
| XAG XAG P150 | 60 L, kotak ubat 70 L pilihan; operasi autonomi | tekan 9A501.b/c | Dapatkan lesen eksport dahulu dan jangan hantar terus untuk penyatuan. |
| XAG P150 Ultra 2026 | 85 L kotak ubat; operasi autonomi sepenuhnya | tekan 9A501.b/c | Dapatkan lesen eksport dahulu dan jangan hantar terus untuk penyatuan. |
| Autel Daotong Arowana Standard／Pro | Lebih daripada 100 minit hayat bateri; kawalan di luar garis penglihatan | tekan 9A012.a.2 | Pengeksport dari tanah besar China memohon lesen. |
| Autel Daotong Arowana-25 | 210 minit hayat bateri dengan beban | tekan 9A012.a.2 | Pengeksport dari tanah besar China memohon lesen. |
Jadual hanya membandingkan konfigurasi perwakilan yang didedahkan oleh pengeluar asal. Jika penjual menyediakan hayat bateri jarak jauh yang diubah suai, penghantaran imej yang dipertingkatkan, peranti penyebaran/jatuh atau beban penderiaan khas, ia mesti dikira semula berdasarkan konfigurasi penghantaran sebenar dan keputusan lampu hijau versi standard tidak boleh digunakan.
Sekurang-kurangnya ia mesti mencapai daya tahan maksimum, keupayaan mengawal di luar julat visual, keupayaan penerbangan berlepas/stabil di bawah tiupan maksimum, julat maksimum, kapasiti penyebaran dan kebolehubahsuaian. Jika tiada data penting, syarikat eksport sebenar perlu membuat penentuan item atau perundingan perniagaan terlebih dahulu dengan Kementerian Perdagangan.
Adakah anda tidak membeli keseluruhan mesin? Bahagian dan beban ini juga boleh dikawal
| barang | Ambang Semasa (Ringkasan) | kod peraturan |
|---|---|---|
| enjin dron | Digunakan untuk dron/kapal udara tanpa pemandu, direka bentuk atau ditambah baik dan boleh digunakan dalam 15,420 m Omboh pernafasan udara atau enjin pembakaran dalaman berputar untuk penerbangan altitud tinggi seperti di atas; atau kuasa berterusan maksimum＞16 kWenjin kapal terbang. | 9A012.b |
| Peralatan pengimejan inframerah | berdedikasi kepada 9A012.a Dron terkawal, julat panjang gelombang 780–30,000 nm, dan IFOV＜2.5 mrad. | 9A012.c.1 |
| Radar Apertur Sintetik (SAR) | Direka khusus untuk digunakan dengan dron terkawal 9A012.a, dengan jarak 5 km dan resolusi lebih baik daripada 0.3 m dalam mod jalur atau lebih baik daripada 0.1 m dalam mod tandan. | 9A012.c.2 |
| sasaran menetapkan laser | Ia boleh berfungsi secara stabil pada suhu melebihi 55 ℃ tanpa kawalan suhu, mempunyai tenaga >80 mJ, kestabilan lebih baik daripada 15%, perbezaan rasuk <0.3 mrad, dan merupakan beban khusus untuk dron terkawal. | 9A012.c.3 |
| Peralatan Pengukuran Inersia | Digunakan khusus untuk dron terkawal 9A012.a, dengan ketepatan tajuk <2°, ketepatan sikap <0.5° dan resolusi <0.1°. | 9A012.c.4 |
| Peralatan/bahagian yang diubah suai | Peralatan atau komponen yang disesuaikan secara khusus untuk menukar pesawat berawak atau kapal udara berawak menjadi 9A012.a drone terkawal/kapal udara tanpa pemandu. | 9A012.d |
| peralatan komunikasi radio | Digunakan khas untuk dron terkawal 9A012.a, dan jarak penghantaran radio ialah50 km, atau satu stesen boleh mengawal10 dron. | 9A012.e |
| Sistem anti-drone awam | Julat gangguan elektronik>5 km; atau laser berkuasa tinggi khusus untuk sistem anti-drone dan kuasa output>1.5 kW. | 0A903 |
50 km ialah ambang untuk peralatan komunikasi radio khusus 9A012.e dan hanya jika ia digunakan secara eksklusif untuk dron terkawal 9A012.a. Jarak penghantaran imej halaman produk am tidak boleh ditentukan secara bebas daripada syarat.
Enam contoh: Beritahu dengan cepat sama ada hendak menghentikan stok
| Keadaan produk | penghakiman awal | Langkah seterusnya |
|---|---|---|
| Mesin penangkapan udara, hayat bateri maksimum ialah 28 minit, tiada beban khas, penangkapan peribadi biasa | Biasanya terlepas ambang di atas | Selepas mengesahkan tujuan sebenar/pengguna, senarai kawalan dan syarat penghantaran, biasanya mengambil jalan keluar umum. |
| Boleh dikawal di luar garis penglihatan; 35 minit hayat bateri; ditunjukkan untuk menahan kelajuan angin 38 km/j | Keadaan rintangan angin 9A012.a.1 tidak ditetapkan secara serentak | Spesifikasi kilang asal diperlukan; penggunaan akhir/pemeriksaan pengguna masih diperlukan. |
| Boleh dikawal di luar julat visual; ketahanan adalah 35 minit; boleh berlepas dan terbang dengan stabil dalam tiupan angin melebihi 46.3 km/j | tekan 9A012.a.1 | Pengeksport dari tanah besar China mula-mula memohon lesen eksport untuk item dwi-guna, dan tidak dibenarkan mengeksport tanpa kelulusan. |
| Boleh dikawal di luar garis penglihatan; 65 minit hayat bateri | tekan 9A012.a.2 | Tidak perlu menggunakan nilai rintangan angin untuk mengecualikan; memohon kebenaran terlebih dahulu. |
| Dron pertanian dengan navigasi autonomi dan boleh memuatkan kotak ubat 20 L | Kemungkinan hit 9A501.b | 20 L "sama dengan" ambang juga dikira; pengeksport hendaklah memohon atau berunding dengan spesifikasi lengkap. |
| Secara amnya, dron udara terlepas parameter, tetapi tujuan sebenar mereka adalah peninjauan ketenteraan. | Bukan untuk eksport | Produk yang tidak disenaraikan dalam senarai juga terikat dengan klausa penggunaan akhir dan tidak boleh dielakkan dengan menukar nama produk, membuka atau memindahkan produk. |
Perkara di atas adalah saringan awal berdasarkan parameter awam dan tidak menggantikan perundingan item atau keputusan pelesenan Kementerian Perdagangan. Apabila model mempunyai bateri, perisian tegar, muatan dan versi serantau yang berbeza, model tersebut mesti dinilai berdasarkan konfigurasi eksport sebenar.
Semasa kawalan pukulan: Apa yang perlu dipohon dan dokumen apa yang perlu disediakan?
Pemohon ialah pengendali eksport dari Tanah Besar China, bukan penerima Taiwan, mahupun gudang kontena yang memohon bagi pihak ahli. Pengeksport mengemukakan permohonan untuk lesen eksport bagi item dwiguna melalui platform bersatu sistem perniagaan Kementerian Perdagangan, dan permohonan itu dimajukan oleh jabatan perdagangan wilayah.
| Fail/Tindakan | Mata Praktikal |
|---|---|
| Borang permohonan lesen eksport barang dwiguna | Pengeksport hendaklah mengisi laporan dalam sistem; wakil sah atau orang yang diberi kuasa hendaklah menandatangani dan menyetemnya dengan meterai rasmi. Maklumat tersebut mestilah konsisten sepenuhnya dengan kontrak dan lampiran. |
| Kontrak, perjanjian atau bukti transaksi yang lain | Model, kuantiti, jumlah, pengeksport, pengimport, nombor kontrak dan tarikh mestilah konsisten; mana-mana orang tengah atau laluan transshipment mesti dinyatakan. |
| Penerangan teknikal atau laporan ujian | Ambang senarai semak item demi item. UAV hendaklah sekurang-kurangnya menyenaraikan dengan jelas daya tahan terpanjang, rintangan angin (km/j), pelancaran/julat maksimum dan kapasiti peranti penyebaran; parameter kawalan julat visual, muatan, enjin dan komunikasi tambahan perlu ditambah. |
| Pensijilan Pengguna Akhir dan Penggunaan Akhir | Gunakan format khas untuk Hong Kong, Macao dan Taiwan; ditandatangani/dicap oleh pengguna akhir sebenar, bahan bahasa asing disertakan dengan terjemahan bahasa Cina, dan perihalan penggunaan mestilah selaras sepenuhnya dengan borang permohonan. |
| Pengenalan kepada pengimport dan pengguna akhir | Termasuk masa penubuhan, alamat, skop perniagaan, produk utama, skala, laman web, senario penggunaan sebenar dan kuantiti yang munasabah; untuk kegunaan peribadi, nyatakan identiti, tujuan dan lokasi penggunaan dengan jujur. |
| Sijil pengenalan diri pemohon | Termasuk maklumat identiti sah wakil sah, pengurus perniagaan utama dan pengurus. |
| Penghantaran dalam talian + salinan kertas yang diperlukan | Garis panduan rasmi memerlukan bahan elektronik dimuat naik terlebih dahulu; sijil pengguna akhir/penggunaan asal dan borang permohonan yang ditandatangani mesti diserahkan kepada pihak berkuasa perdagangan wilayah mengikut keperluan. |
Perkara 17 "Peraturan Kawalan Eksport Barangan Dwi Guna" menetapkan bahawa pada dasarnya, keputusan akan dibuat dalam tempoh 45 hari bekerja dari tarikh penerimaan; masa yang melibatkan implikasi utama keselamatan negara, pengenalan, pendapat pakar atau pengesahan di tapak mungkin tidak dikira atau dihadkan dalam tempoh ini. Lesen individu sah sehingga 1 tahun dan terhad kepada satu pengguna akhir yang dinyatakan dan eksport tertentu.
Jika pengeksport tidak dapat menentukan, ia boleh mengemukakan rundingan perniagaan item dwi-guna di platform Kementerian Perdagangan dan mengemukakan petunjuk prestasi, kegunaan utama dan sebab ketidakpastian. Peraturan China tidak memerlukan setiap kamera udara pengguna biasa untuk mendapatkan "sijil bukan kawalan" am; namun, apabila pihak kastam mempersoalkannya, pengeksport mesti memberikan maklumat kontrak, prestasi dan penggunaan.
Peraturan-peraturan dengan jelas menetapkan bahawa lesen tidak boleh dielakkan melalui pengubahsuaian atau pembongkaran kepada bahagian atau komponen. Kastam boleh menolak untuk melepaskan barang semasa tempoh soal siasat dan pengenalan.
Pentadbiran Am Kastam No. 78 Tahun 2026: Selepas lesen ditentukan, pengisytiharan yang betul mesti dibuat
Pengumuman No. 78 berkuat kuasa dari 2026-06-30dan terpakai kepada pesawat tanpa pemandu, kapal udara tanpa pemandu dan peralatan/komponen yang berkaitan, sistem anti-drone awam, dsb. Ia menukar "sama ada ia item terkawal" kepada maklumat yang mesti dinyatakan dengan jelas semasa pengisytiharan kastam dan boleh disahkan melalui dokumen.
| Kaedah/keadaan eksport | Bagaimanakah saya harus mengisinya atau apa yang perlu saya lampirkan? |
|---|---|
| Rasmi "Borang Pengisytiharan Kastam untuk Barangan Eksport" - item terkawal | Dalam "Catatan", nyatakan "Item tertakluk kepada kawalan eksport" dan senaraikan kod kawalan eksport bagi item dwiguna yang sepadan; juga mengisi "Kod Pengenalan Kawalan Terlarang dan Terhad" dan "Elemen Pengisytiharan Kawalan Terlarang dan Terhad", dan lampirkan kontrak, invois dan maklumat teknikal. |
| Pengisytiharan kastam rasmi/Kategori ekspres/e-dagang rentas sempadan—tidak disenaraikan tetapi parameternya hampir | Tandai "Tidak tertakluk kepada kawalan eksport" dalam lajur kenyataan yang ditetapkan. Ia juga terpakai kepada item yang penunjuk teknikalnya kelihatan mematuhi, tetapi premis tujuannya tidak ditetapkan seperti "digunakan secara eksklusif untuk dron terkawal"; penentuan mesti disokong oleh data teknikal sebenar. |
| Senarai perisytiharan e-dagang ekspres/rentas sempadan Kelas C | Isikan nama item, ciri, penggunaan, dsb. dengan tepat dalam "Lain-lain" "Spesifikasi dan Model". Pedagang e-dagang rentas sempadan tidak dibenarkan melaporkan hanya 4 digit pertama nombor cukai, tetapi mesti mengisytiharkan nombor cukai lengkap. |
| Semua pengisytiharan yang berkenaan | Isikan nama penuh bahasa Cina atau Inggeris bagi penerima di luar negara; untuk e-dagang rentas sempadan, isikan "unit pengeluaran dan jualan" pengeluar atau unit jualan sebenar di China, dan tidak boleh digantikan dengan platform atau agensi e-dagang. |
| Ketekalan fail | Kandungan pengisytiharan mesti konsisten dengan kontrak, invois, data teknikal dan maklumat logistik. Jika pihak kastam mempunyai sebarang keraguan tentang kesahihan, ia boleh dipersoalkan dan barangan tidak akan dikeluarkan semasa tempoh soal siasat. |
Untuk model yang hampir dengan ambang, pengeksport mesti boleh mengecualikannya satu demi satu menggunakan spesifikasi kilang asal, laporan ujian, penggunaan dan arahan konfigurasi. Pengisytiharan palsu atau tidak konsisten akan meningkatkan risiko keraguan dan pelanggaran.
Penjual dikehendaki mengesahkan sebelum menghantar ke gudang kontena: syarikat domestik mana di China yang digunakan sebagai unit eksport/pengeluaran dan jualan, kaedah pengisytiharan yang digunakan, sama ada maklumat teknikal lengkap, dan sama ada lesen telah diperoleh semasa menyenaraikan barangan. Jangan tunggu bungkusan tiba di gudang sebelum meminta parameter model.
Anda adalah pembeli Taiwan: Tanya penjual untuk 8 item ini sebelum membuat pesanan
- Nombor model lengkap, konfigurasi bateri/beban/perisian sebenar dan spesifikasi kilang asal
- Hayat bateri maksimum dan keadaan ujian
- Rintangan angin (km/j) dan sama ada ia boleh berlepas dalam tiupan melebihi 46.3 km/j dan stabil dan boleh dikawal
- Sama ada ia adalah penerbangan yang boleh dikawal di luar julat visual, julat/julat maksimum dan jarak penghantaran julat radio
- Sama ada terdapat peranti penyebaran, kapasitinya, dan sama ada ia dikhaskan atau boleh diubah suai untuk sistem penyebaran lebih daripada 20 L
- Parameter lengkap inframerah, SAR, laser penunjuk sasaran, ukuran inersia dan muatan lain
- Nama syarikat eksport sebenar di tanah besar China, dan sama ada ia bersedia untuk memohon lesen jika ia tertakluk kepada kawalan
- Mengikut kaedah pengisytiharan yang diterima pakai oleh Pentadbiran Am Kastam No. 78, nombor cukai lengkap, unit pengeluaran/jualan domestik dan maklumat teknikal yang menyokong penentuan
"Sila berikan daya tahan maksimum, rintangan angin km/j, julat maksimum, sama ada ia menyokong kawalan garis penglihatan luar, kapasiti serakan/kapasiti boleh ubah suai dan parameter muatan khas konfigurasi penghantaran sebenar model ini; dan sahkan sama ada ia mencecah senarai item dwiguna China 9A012 atau 9A501, sila hubungi pihak Kementerian untuk membuat keputusan dengan pihak Kementerian. of Commerce dahulu, dan jangan hantar ke gudang kontena dahulu."
Penghantaran ekspres domestik boleh dihantar ke gudang Shenzhen, yang hanya bermakna bahagian domestik China boleh dihantar; eksport rentas sempadan sebenar masih perlu dikendalikan oleh pengendali eksport, broker kastam, kastam dan pembawa mengikut peraturan.
Jika pengeksport ingin memohon lesen, anda biasanya perlu menyediakan pengguna akhir yang sebenar dan boleh disahkan, kegunaan akhir, lokasi penggunaan, sama ada untuk menjual/memindahkan semula dan menandatangani sijil pengguna akhir dan penggunaan akhir khas untuk Hong Kong, Macao dan Taiwan. Ia tidak boleh digunakan semula atau dipindahkan kepada pihak ketiga tanpa kebenaran.
Jangan campurkan: Kawalan eksport, pengangkutan bateri litium dan import Taiwan adalah tiga halangan
| tahap | Apa yang anda semak? | Dokumen/tindakan biasa |
|---|---|---|
| Kawalan Eksport China + Pengisytiharan Kastam | Sama ada senarai item dwiguna, penggunaan akhir/pengguna atau langkah khas destinasi telah dipukul dan sama ada elemen pengisytiharan No. 78 adalah lengkap | Mereka yang disenaraikan mesti terlebih dahulu mendapatkan lesen eksport untuk item dwiguna dan mengisytiharkan kod kawalan; mereka yang hampir dengan ambang tetapi tidak disenaraikan akan mencatat "bukan item terkawal eksport" dan mengekalkan maklumat sokongan. |
| Penghantaran dan Barangan Berbahaya | Sama ada bateri litium boleh dikitar semula, cara membungkusnya dan sama ada ia boleh dihantar melalui udara atau laut | Pembawa selalunya memerlukan ringkasan ujian UN 38.3, MSDS/maklumat keselamatan, pengenalan pengangkutan dan pembungkusan pematuhan; konfigurasi bateri sebenar, Wh, kuantiti dan peraturan semasa pembawa akan diguna pakai. Ini bukan lesen eksport untuk item dwiguna. |
| Diimport dari Taiwan | Tarif, NCC/BSMI, pendaftaran penerbangan awam, keperluan jualan dan operasi | Semak juga peraturan input Taiwan; 250 g, frekuensi radio, pemeriksaan dan ambang penggunaan adalah berbeza. Kebenaran China untuk keluar tidak bermakna Taiwan mesti dibenarkan masuk. |
Soalan Lazim
Adakah saya memerlukan kebenaran jika hayat bateri melebihi 30 minit?
Tidak. Untuk 9A012.a.1, ia juga mesti mampu penerbangan terkawal melebihi julat visual semula jadi pengendali, dan boleh berlepas secara stabil dan terkawal dalam tiupan angin sekurang-kurangnya 46.3 km/j. Jika hayat bateri mencecah lebih daripada 60 minit, sila rujuk 9A012.a.2 dan keadaan rintangan angin ini tidak diperlukan lagi.
Jika saya hanya membeli satu untuk kegunaan peribadi, adakah ia dikecualikan?
Senarai dan peraturan semasa tidak secara automatik mengecualikan item dwiguna daripada kebenaran hanya kerana ia adalah "satu unit, untuk kegunaan peribadi, penghantaran ekspres atau pengangkutan disatukan". Sama ada untuk mengawalnya atau tidak bergantung pada keadaan teknikal, tujuan, pengguna dan destinasi item tersebut.
Adakah China mengharamkan eksport semua dron?
Tidak. Item yang masuk senarai mesti terlebih dahulu memohon permit; dron yang tiada dalam senarai biasanya boleh dieksport melalui eksport umum jika ia tidak mempunyai penggunaan berisiko tinggi yang disenaraikan dalam klausa menyeluruh. Langkah-langkah terhadap Amerika Syarikat pada 2026 juga akan menyemak dengan ketat item yang disenaraikan, bukan sekatan menyeluruh ke atas semua dron fotografi udara pengguna.
Mengapakah mesin perlindungan tumbuhan pertanian sangat terdedah kepada memerlukan lesen?
Jika ia mempunyai kawalan/navigasi penerbangan autonomi atau di luar keupayaan kawalan jarak visual, dan mengandungi atau boleh dilengkapi dengan sistem pengedaran aerosol dengan kapasiti lebih daripada 20 L, ia mungkin mencecah 9A501.b/c. 20 L sendiri telah mencapai ambang "di atas".
Saya menyemak HS 8806 dan ia tidak menunjukkan kawalan, bolehkah saya menghantarnya?
Anda tidak boleh bergantung pada HS sahaja. Katalog pengurusan lesen rasmi 2026 dengan jelas menetapkan bahawa tidak kira sama ada nombor komoditi kastam disenaraikan, selagi item sebenar mematuhi perihalan senarai, lesen itu harus diproses mengikut undang-undang.
Siapa yang boleh memohon lesen eksport bagi barangan dwiguna dari China?
Pengendali eksport di tanah besar China memohon melalui sistem Kementerian Perdagangan dan melaporkannya kepada pihak berkuasa perdagangan wilayah. Pembeli Taiwan bertanggungjawab untuk menyediakan pengguna/tujuan sebenar dan maklumat berkaitan, dan tidak boleh menggantikan lesen eksport China dengan dokumen yang mereka gunakan kepada pihak berkuasa Taiwan.
Penjual kata tiada lesen diperlukan, apa bukti yang saya perlukan?
Sekurang-kurangnya spesifikasi pengilang asal dan asas penghakiman bertulis daripada penjual/pengeksport sebenar diperlukan, dan kandungannya mesti dapat membandingkan kawalan di luar julat visual, daya tahan, rintangan angin, julat, kapasiti penyebaran dan beban. Sekiranya maklumat tidak lengkap atau hampir kepada ambang, pengeksport hendaklah terlebih dahulu merujuk kepada Kementerian Perdagangan.
Jika model saya disenaraikan dalam senarai lampu hijau, bolehkah ia dieksport?
Tidak. Lampu hijau hanya bermakna konfigurasi wakil pengeluar asal yang tersenarai biasanya terlepas 9A012/9A501 ambang mesin lengkap mengikut parameter awam; masih perlu menyemak bateri sebenar, perisian tegar, beban, pengubahsuaian, penggunaan akhir, pengguna akhir, destinasi, senarai kawalan dan pengisytiharan No. 78 Kastam.
Adakah dron fotografi udara pengguna biasa juga perlu diberi perhatian di kastam sebagai "bukan barang terkawal eksport"?
Pengumuman No. 78 jelas menghendaki kenyataan ini untuk barangan yang "tidak tertakluk kepada kawalan, tetapi mempunyai ciri-ciri yang serupa dan penunjuk lain" atau "memenuhi ciri-ciri dan penunjuk tetapi prasyarat untuk digunakan tidak ditetapkan." Model biasa yang tidak mendekati ambang sama sekali mesti masih mengisi elemen pengisytiharan yang lengkap, penerima dan unit pengeluaran/jualan; sama ada teguran khusus tersebut diperlukan hendaklah dinilai oleh pengeksport sebenar berdasarkan keadaan barang dan kaedah pengisytiharan.
Bolehkah saya menghantarnya ke Taiwan dengan kebenaran?
Tak semestinya. Lesen eksport hanya berurusan dengan kawalan eksport China; peraturan penghantaran bateri litium dan peraturan NCC, BSMI, penerbangan awam dan import Taiwan masing-masing mesti dipatuhi.
Sumber rasmi dan versi yang disahkan
Berikut adalah semua maklumat rasmi daripada Kementerian Perdagangan China atau kerajaan China. Artikel ini menggunakan senarai bersatu dan katalog pengurusan lesen 2026 sebagai asas semasa untuk penentuan; 2024 No. 31 hanya digunakan untuk menerangkan evolusi peraturan.
- Pengumuman Kementerian Perdagangan No. 34 Tahun 2026: Memperkukuh kawalan eksport item dwi-guna berkaitan dron ke Amerika Syarikat (berkuat kuasa pada 2026-08-05)
- Pengumuman No. 51 Tahun 2024 Kementerian Perdagangan dan lain-lain: "Senarai Kawalan Eksport Barangan Dwi Guna Republik Rakyat China"
- PDF "Senarai Kawalan Eksport Barangan Dwi Guna Republik Rakyat China" semasa (9A012, 9A501, 0A903)
- PDF Rasmi 2026 "Katalog Pentadbiran Lesen Import dan Eksport untuk Item dan Teknologi Dwi Guna"
- Kementerian Perdagangan dan Pentadbiran Am Kastam 2025 No. 91: Pengumuman Katalog Pengurusan Lesen 2026
- Pengumuman Pentadbiran Am Kastam No. 78 Tahun 2026: Penyeragaman Pengisytiharan Eksport UAV dan Item Berkaitan (Berkuatkuasa pada 2026-06-30)
- "Undang-undang Kawalan Eksport Republik Rakyat China" (teks penuh rasmi laman web Kongres Rakyat Kebangsaan China)
- "Peraturan Republik Rakyat China mengenai Kawalan Eksport Barangan Dwi Guna" (Perintah Majlis Negeri No. 792)
- Kementerian Perdagangan: Panduan pemfailan permohonan lesen eksport item dwiguna, pemeriksaan kendiri bahan dan perundingan perniagaan
- Kementerian Perdagangan Perkhidmatan Kerajaan: Kelulusan Import dan Eksport Barangan dan Teknologi Dwi Guna
- Rangkaian Maklumat Kawalan Eksport China: Pangkalan Data Senarai Kawalan Eksport Item Dwiguna
- Pengumuman Drone No. 31 tahun 2024 (diulang pada 2024-12-01, kandungan telah disepadukan ke dalam senarai bersatu)
- Kementerian Perdagangan 2026-07-03 Jawapan rasmi kepada keraguan tentang 9A012.e: Perundingan perniagaan perlu dibuat apabila tidak pasti
Artikel ini ialah kompilasi maklumat kawal selia dan bukan pengenalan item individu atau nasihat undang-undang daripada Kementerian Perdagangan. Bergantung pada model dron, konfigurasi, pengguna akhir, tujuan dan arah aliran, kesimpulan mungkin berbeza; sebelum penghantaran rasmi, pengendali eksport sebenar di tanah besar China harus mengendalikan perkara itu mengikut senarai semasa, pengumuman dan maklum balas daripada pihak berkuasa yang berwibawa. Gudang kami sendiri ialah Gudang Penyatuan Shenzhen dan Gudang Operasi Taoyuan. Kami tidak mengendalikan lesen eksport untuk item dwiguna di China, dan kami juga tidak mengeluarkan pensijilan bukan kawalan bagi pihak pengeksport.
Kita perlu menyemak langkah seterusnya
China dibenarkan keluar, hanya tahap pertama telah siap
Kemudian semak peraturan cukai Taiwan, NCC/BSMI, pendaftaran penerbangan awam dan syarat pengangkutan.
Semak peraturan import Taiwan dahulu