Kontrol ekspor drone Tiongkok: Bisakah drone udara Anda dikirim dari Tiongkok?
Mari kita bahas kesimpulannya terlebih dahulu: Jika drone udara konsumen umum tidak memenuhi ambang batas daftar seperti 9A012/9A501, dan eksportir tidak mengetahui dan tidak seharusnya mengetahui bahwa drone tersebut akan digunakan untuk proliferasi senjata pemusnah massal, terorisme, atau tujuan militer, maka “lisensi ekspor barang penggunaan ganda” Tiongkok biasanya tidak diperlukan. Namun, selama spesifikasinya tidak diketahui, mendekati ambang batas, memiliki kapasitas dispersi lebih dari 20 L, penerbangan dengan daya tahan lama/di luar jangkauan visual, muatan khusus, atau pengguna akhir meragukan tujuannya, barang tersebut harus dihentikan terlebih dahulu, dan penjual atau perusahaan ekspor Tiongkok daratan harus melakukan identifikasi barang, konsultasi atau mengajukan izin.
Pengumuman terbaru:2026 tahun 8 bulan 5 "Tinjauan ketat terhadap Amerika Serikat" ditambahkan di Jepang
Pengumuman Kementerian Perdagangan Nomor 34 Tahun 2026 merupakan pengumuman khusus terbaru mengenai drone. Perjanjian ini menetapkan bahwa ekspor drone, suku cadang penting, dan teknologi terkait yang termasuk dalam "Daftar Kontrol Ekspor Barang Penggunaan Ganda" ke Amerika Serikat akan ditinjau secara ketat berdasarkan kasus per kasus, dan tidak ada tindakan fasilitasi perizinan yang akan diterapkan.
Pengumuman itu untukTermasuk dalam daftar item penggunaan gandaUAV, komponen utama dan teknologi terkait; dampak dari peraturan ini adalah meninjau secara ketat kasus-kasus berdasarkan kasus per kasus, dan tidak ada tindakan kenyamanan yang boleh digunakan, selain secara langsung mengembara semua drone udara konsumen.
Jika tujuan akhir dan pengguna akhir keduanya berada di Taiwan, maka "A.S." Peraturan Tahun 2026 Nomor 34 tidak berlaku secara langsung; namun, daftar saat ini, penggunaan akhir/pengguna dan daftar kontrol lainnya masih harus diperiksa. Taiwan tidak dapat digunakan sebagai titik transit untuk menghindari tujuan akhir sebenarnya dari Amerika Serikat.
2024 tahun 31 Ambang batas drone untuk nomor tersebut telah diintegrasikan 2024 tahun 51 "Daftar Kontrol Ekspor Barang Penggunaan Ganda" terpadu yang diterbitkan No. 31 Pengumuman itu sendiri 2024-12-01 dihapuskan. Sebaiknya Anda langsung mengecek daftarnya sekarang 9A012,9A501,0A903, lalu cocokkan 2026 Direktori manajemen lisensi tahunan.
Administrasi Umum Kepabeanan 2026 tahun 78 Tidak. dari 2026-06-30 Implementasinya mencakup drone, kapal udara tak berawak, peralatan/komponen terkait, dan sistem anti-drone sipil. Hal ini memerlukan pernyataan yang jelas mengenai barang terjadwal dan tidak terjadwal yang mendekati ambang batas, mengisi elemen deklarasi secara lengkap, dan mengungkapkan penerima barang sebenarnya dan unit produksi/penjualan dalam negeri.Hal ini merupakan persyaratan deklarasi, dan hal ini tidak akan menjadikan barang-barang yang awalnya terdaftar sebagai pengecualian dari perizinan, juga tidak berarti bahwa setiap drone fotografi udara biasa harus mengajukan permohonan izin barang penggunaan ganda.
Penilaian satu menit: periksa 6 langkah berikut
1Pertama konfirmasikan tujuan akhir sebenarnya dan pengguna akhir
Jangan hanya melihat alamat pengirimannya saja. Jika akan ditransfer ke Amerika Serikat, unit militer dan polisi, entitas yang dikendalikan atau negara ketiga, aliran sebenarnya harus ditentukan dan perantara harus diungkap.
2Tanyakan kepada penjual/produsen asli untuk spesifikasi lengkapnya
Setidaknya harus mencakup: apakah dapat terbang dengan terkendali di luar jangkauan visual, waktu ketahanan maksimum, hambatan angin (km/jam), peluncuran/jarak maksimum, kapasitas penyebaran dan apakah dapat dilengkapi dengan alat penyebaran. Model khusus memerlukan beban tambahan, mesin, dan parameter komunikasi.
3Bandingkan 9A012, 9A501 dan ambang batas bagian terkait item demi item
Menekan salah satu dari berikut ini tidak berarti bahwa item tersebut dilarang secara permanen, namun tidak diperbolehkan untuk diekspor tanpa memperoleh izin ekspor untuk item dengan penggunaan ganda. Mengacu pada Kode HS hanya dapat membantu dalam pemberitahuan pabean dan tidak dapat menggantikan penilaian teknis.
4Lakukan pemeriksaan tanda bahaya penggunaan akhir/pengguna
Sekalipun keseluruhan pesawat tidak termasuk dalam daftar, namun tidak diperbolehkan untuk diekspor selama pihak pengekspor mengetahui atau seharusnya mengetahui bahwa pesawat tersebut akan digunakan untuk proliferasi senjata pemusnah massal, terorisme atau keperluan militer. Jika tujuannya tidak jelas, pengguna menolak untuk disebutkan, pengiriman tidak normal, atau spesifikasi tidak sesuai dengan tujuan, barang harus dihentikan terlebih dahulu.
5Tentukan jalur file
Jelas bahwa hal ini tidak dikontrol: simpan spesifikasi asli dan informasi penggunaan, dan ikuti prosedur ekspor dan pengiriman normal. Hasil yang jelas: Eksportir dari Tiongkok daratan mengajukan permohonan izin. Tidak dapat menentukan: Pertama-tama ajukan konsultasi bisnis untuk barang-barang penggunaan ganda dalam sistem Kementerian Perdagangan, dan dapatkan dasar penilaian sebelum pengiriman.
6Melengkapi deklarasi ekspor sesuai dengan Administrasi Umum Kepabeanan No.78
Untuk kiriman terjadwal, "Barang yang tunduk pada pengawasan ekspor" dan kode pengawasan dicantumkan dalam keterangan pada formulir pemberitahuan pabean; bila barang-barang tersebut tidak terdaftar tetapi parameternya dekat, atau indikator teknis terpenuhi tetapi prasyarat seperti penggunaan khusus tidak ditetapkan, barang-barang tersebut akan dicatat sebagai "Barang-barang yang tidak tunduk pada pengawasan ekspor" sesuai dengan peraturan, dan data teknis akan digunakan untuk mendukung penentuan tersebut.
Spesifikasi lengkap, daftar ketinggalan, penggunaan sipil normal, pengguna akhir dan tujuan yang jelas, dan daftar kendali terlewat. Ini hanya berarti bahwa persetujuan barang penggunaan ganda secara umum tidak diperlukan; operator masih dapat menolak baterai lithium karena merek, atau kebijakan rute.
Penjual tidak dapat memberikan parameter ketahanan/hambatan angin/jarak/distribusi. Model-model tersebut memiliki beberapa konfigurasi baterai atau beban, dan spesifikasinya berada di ambang batas, atau mereka mengklaim bahwa model tersebut dapat dimodifikasi dengan daya tahan lama, distribusi, pencitraan termal, radar, dan laser.
Ini telah masuk dalam daftar tetapi tidak memiliki lisensi, tujuan sebenarnya atau pengguna tidak diketahui, memerlukan pelaporan/pembongkaran yang rendah untuk menghindari, atau mungkin memiliki tujuan proliferasi militer, terorisme, atau senjata pemusnah massal. Membongkarnya menjadi beberapa bagian tidak serta merta menghilangkan kewajiban regulasi.
Cara menilai mesin lengkap: 9A012 dan 9A501
Tabel berikut menulis ulang ambang batas mesin lengkap dari "Daftar Kontrol Ekspor Item Penggunaan Ganda" saat ini menjadi pertanyaan yang dapat dioperasikan. "Dan/dan" berarti kondisi harus dipenuhi pada saat yang bersamaan; "salah satu" berarti salah satunya terpenuhi.
| kode peraturan | Apa yang bisa ditanyakan anggota? | kondisi terkena |
|---|---|---|
9A012.a.1 | Bisakah pesawat tersebut diterbangkan secara terkendali di luar jangkauan visual alami operator? Apakah masa pakai baterai maksimum 30–60 Menit? Apakah ketahanan terhadap hembusan angin setidaknya 46.3 km/h？ | Pertama-tama, ia harus mampu terbang secara terkendali di luar jangkauan visual dan memiliki daya tahan≥30 dibagi dan <60 poin, dan pada saat yang sama bisa≥46.3 km/hLepas landas dalam kondisi angin kencang dan raih penerbangan yang stabil dan terkendali. Hanya ketika ketiga bagian sudah terpasang, item ini dapat diserang. |
9A012.a.2 | Mungkinkah terbang dengan terkendali di luar jangkauan visual? Apakah masa pakai baterai maksimal minimal 60 menit? | Penerbangan terkendali di luar jangkauan visual dan daya tahan maksimum≥60 menit;Yang ini tidak lagi diperlukan 46.3 km/h Tahan terhadap kondisi angin. |
9A501.a | Apakah peluncuran/jarak maksimum minimal 300 km? | Tidak dikendalikan oleh 9A012, dan jangkauan/jarak≥300 km. |
9A501.b | Apakah ia memiliki kontrol dan navigasi penerbangan otonom? Apakah sistem distribusi aerosol minimal 20 L sudah terpasang atau dapat ditambah? | Memiliki kontrol penerbangan dan kemampuan navigasi yang otonom, dan mencakup atau dirancang/ditingkatkan untuk dilengkapi dengan perangkat penyebaran ≥20 L. |
9A501.c | Apakah dapat dikontrol oleh operator dari luar jangkauan visual? Apakah sistem distribusi minimal 20 L sudah terpasang atau dapat ditambah? | Memberikan kendali di luar jangkauan pandang operator dan mencakup atau dapat dirancang/ditingkatkan untuk dilengkapi dengan perangkat penyebar ≥20 L. |
Daya tahan baterai 30–60 model menit, kita juga perlu melihat penerbangan terkendali di luar jangkauan visual dan 46.3 km/h Kemampuan hembusan. Jangan masukkan “masa pakai baterai” 30 Menit atau lebih" telah disederhanakan sehingga memerlukan izin bagi semua.
Daftar tersebut memiliki teks pengecualian untuk beberapa model pesawat/model pesawat yang dirancang khusus untuk hiburan atau kompetisi, tetapi tidak secara otomatis mengecualikannya jika halaman produk mencantumkan "mainan" atau "kelas konsumen". Jika fungsi, kemampuan refitabilitas, atau penggunaan mendekati ambang batas kendali, eksportir harus mengambil keputusan berdasarkan informasi produsen asli atau berkonsultasi dengan Kementerian Perdagangan.
Katalog manajemen lisensi 2026 adalah 9A012/9A501. Mesin lengkap mencantumkan beberapa nomor produk referensi seri 8806, tetapi ketentuan resminya adalah meskipun katalog tidak mencantumkan nomor produk bea cukai, selama barang tersebut benar-benar memenuhi deskripsi daftar, lisensi tetap diperlukan.
Daftar model yang dijual di e-commerce: Mana yang biasanya dapat diekspor? Yang mana yang harus saya lamar terlebih dahulu?
Berikut ini adalah 2026-08-23 Produk ini masih dapat ditemukan di mal merek resmi Tiongkok, portal resmi JD.com/Tmall, atau halaman penjualan pabrik asli, dan telah melakukan penyaringan awal model representatif dengan spesifikasi publik pabrik asli. Penghakiman didasarkan padaKonfigurasi pengiriman sebenarnya, tidak hanya melihat nama modelnya; "Biasanya bisa diekspor" bukan berarti bea cukai menjamin pelepasan.
Pesawat tersebut tetap harus digunakan untuk keperluan sipil biasa, pengguna akhir dan tujuannya harus jelas, dan tidak boleh dilakukan distribusi, muatan khusus atau modifikasi terhadap peralatan komunikasi/tahan lama.
| Model | Spesifikasi umum pabrik asli | penilaian awal | Langkah selanjutnya untuk keanggotaan |
|---|---|---|---|
| DJI Neo | Daya tahan baterai 18 menit; hambatan angin 8 m/s | Biasanya tersedia untuk ekspor umum | Simpan spesifikasi aslinya dan periksa tujuan, pengguna, dan deklarasi No.78. |
| DJI Avata 2 | Daya tahan baterai 23 poin; hambatan angin 10.7 m/s | Biasanya tersedia untuk ekspor umum | Dikonfirmasi sebagai mesin lengkap asli dan dimaksudkan untuk penggunaan penerbangan selam umum. |
| DJI Flip | Daya tahan baterai 31 poin; hambatan angin 10.7 m/s | Gagal mencapai ambang batas hambatan angin | Simpan baterai sebenarnya dan spesifikasi pabrikan asli. |
| DJI Mini 4 Pro | Daya tahan baterai 34／45 poin; hambatan angin 10.7 m/s | Gagal mencapai ambang batas hambatan angin | Nyatakan sesuai dengan konfigurasi aktual baterai standar atau tahan lama. |
| DJI Air 3S | Daya tahan baterai 45 menit; hambatan angin 12 m/s | lebih rendah dari 12.86 m/s | Penembakan sipil biasa biasanya dapat dilakukan secara umum. |
| DJI Mavic 4 Pro | Daya tahan baterai 51 menit; hambatan angin 12 m/s | lebih rendah dari 12.86 m/s | Pastikan tidak ada baterai, muatan atau peralatan komunikasi yang dimodifikasi. |
| DJI Matrice 4E／4T | Daya tahan baterai 49 menit; hambatan angin 12 m/s | Seluruh mesin gagal dalam penyaringan awal | Periksa juga pencitraan termal aktual, laser, dan parameter beban lainnya. |
| DJI Matrice 4D／4TD | Daya tahan baterai 54 menit; hambatan angin 12 m/s | Seluruh mesin gagal dalam penyaringan awal | Konfigurasi dock, payload, dan operasi jarak jauh harus disediakan bersama-sama. |
| DJI FlyCart 100 | Daya tahan baterai 14 menit; jangkauan 12 km; hambatan angin 12 m/s | Tidak mencapai ambang batas seluruh mesin | Dipastikan digunakan untuk pengangkatan dan pengangkutan, dan sistem penyebaran lebih dari 20 L tidak dipasang. |
| Autel EVO II Pro V3 | Daya tahan baterai 40 poin; hambatan angin 10.7 m/s | Biasanya tersedia untuk ekspor umum | Verifikasi versi aktual, penggunaan, dan pengguna akhir. |
| Autel EVO Max 4T／4N | Daya tahan baterai 42 menit; hambatan angin horizontal 12 m/s | Seluruh mesin gagal dalam penyaringan awal | Pencitraan termal/beban laser dan penggunaan industri akan diperiksa secara terpisah. |
| Potensic ATOM 2 | Daya tahan baterai 32 poin; hambatan angin 10.7 m/s | Biasanya tersedia untuk ekspor umum | Simpan halaman pabrik asli dan informasi paket/baterai sebenarnya. |
| FIMI X8 Tele | Daya tahan baterai 38/47 menit; hambatan angin 12 m/s | Biasanya tersedia untuk ekspor umum | Tergantung pada konfigurasi sebenarnya dari baterai standar/tahan lama. |
Ketika Anda mendekati ambang batas, halaman e-niaga tidak memiliki parameter lengkap, atau model yang sama telah mengubah konfigurasi, Anda tidak boleh melepaskannya berdasarkan pernyataan lisan penjual.
| Model | Spesifikasi umum pabrik asli | penilaian awal | Langkah selanjutnya untuk keanggotaan |
|---|---|---|---|
| DJI Mini 5 Pro Edisi Baterai Panjang | Daya tahan baterai adalah 52 menit; halaman penjualan tidak cukup untuk menyelesaikan penentuan lepas landas Rafale | Lengkapi tabel teknis lengkap terlebih dahulu | Eksportir wajib memberikan data uji hambatan angin m/s/km/h yang akurat. |
| DJI Matrice 400 | Daya tahan baterai 59 menit; hambatan angin 12 m/s | Hampir 60 menit | Disarankan untuk melakukan konsultasi bisnis; menyiapkan uraian teknis yang tidak tercantum untuk deklarasi No. 78. |
| Mesin label putih e-niaga "masa pakai baterai 60 menit". | Garis waktu 9A012.a.2 telah tercapai, spesifikasi lainnya sering kali hilang | Pengiriman ditangguhkan | Pertama-tama, dapatkan laporan inspeksi pabrik asli dan konfirmasikan kemampuan kontrol di luar garis pandang. |
| Model berlabel "7/8 hambatan angin + 30 menit atau lebih" | Ketinggian angin bukanlah nilai penentuan jalan keluar yang akurat | Pengiriman ditangguhkan | Bisakah itu diperoleh di 46.3 km/h Bukti lepas landas Rafale dan penerbangan stabil. |
| Pasang baterai tahan lama, transmisi gambar 4G, dispenser atau kotak obat | Konfigurasi sebenarnya berbeda dengan versi standar aslinya | Periksa ulang | Ini akan dinilai berdasarkan ketahanan tertinggi, jangkauan, hambatan angin dan kapasitas distribusi setelah modifikasi. |
Ini tidak berarti bahwa model tersebut dilarang secara permanen; Artinya eksportir dari daratan Tiongkok harus mendapatkan izin terlebih dahulu. Ekspor lintas batas tidak diperbolehkan sebelum izin disetujui.
| Model | Spesifikasi umum pabrik asli | penilaian awal | Langkah selanjutnya untuk keanggotaan |
|---|---|---|---|
| DJI AGRAS T25／T25P | tangki semprotan 20 L; operasi otonom | tekan 9A501.b/c | 20 L hanya memenuhi ambang batas "di atas"; minta ijin dulu. |
| DJI AGRAS T50 | Tangki semprotan 40 L | tekan 9A501.b/c | Eksportir dari Tiongkok daratan mengajukan izin. |
| DJI AGRAS T55 | Tangki penyemprot 50 L | tekan 9A501.b/c | Eksportir dari Tiongkok daratan mengajukan izin. |
| DJI AGRAS T70P | Tangki semprotan 70 L | tekan 9A501.b/c | Eksportir dari Tiongkok daratan mengajukan izin. |
| DJI AGRAS T100 | Tangki penyemprot 100 L | tekan 9A501.b/c | Eksportir dari Tiongkok daratan mengajukan izin. |
| XAG XAG P150 | 60 L, kotak obat opsional 70 L; operasi otonom | tekan 9A501.b/c | Dapatkan izin ekspor terlebih dahulu dan jangan langsung mengirimkannya untuk konsolidasi. |
| XAG P150 Ultra 2026 | kotak obat 85 L; operasi sepenuhnya otonom | tekan 9A501.b/c | Dapatkan izin ekspor terlebih dahulu dan jangan langsung mengirimkannya untuk konsolidasi. |
| Autel Daotong Arwana Standar／Pro | Masa pakai baterai lebih dari 100 menit; kontrol di luar garis pandang | tekan 9A012.a.2 | Eksportir dari Tiongkok daratan mengajukan izin. |
| Autel Daotong Arwana-25 | Daya tahan baterai 210 menit dengan beban | tekan 9A012.a.2 | Eksportir dari Tiongkok daratan mengajukan izin. |
Tabel ini hanya membandingkan konfigurasi representatif yang diungkapkan oleh pabrikan asli. Jika penjual menyediakan masa pakai baterai jangka panjang yang dimodifikasi, transmisi gambar yang ditingkatkan, perangkat penyebaran/penjatuhan, atau beban penginderaan khusus, itu harus dihitung ulang berdasarkan konfigurasi pengiriman sebenarnya, dan hasil lampu hijau dari versi standar tidak dapat digunakan.
Setidaknya harus mencapai daya tahan maksimum, kemampuan kendali di luar jangkauan visual, kemampuan lepas landas/terbang stabil di bawah hembusan maksimum, jangkauan maksimum, kapasitas dispersi, dan kemampuan refitabilitas. Jika ada data penting yang hilang, perusahaan ekspor sebenarnya harus terlebih dahulu melakukan penentuan barang atau konsultasi bisnis dengan Kementerian Perdagangan.
Bukankah Anda membeli seluruh mesin? Bagian-bagian dan beban ini juga dapat diatur
| Barang | Ambang Batas Saat Ini (Ringkasan) | kode peraturan |
|---|---|---|
| mesin drone | Digunakan untuk drone/kapal udara tak berawak, dirancang atau ditingkatkan dan dapat digunakan 15,420 m Piston pernafasan udara atau mesin pembakaran dalam putar untuk penerbangan ketinggian seperti di atas; atau daya kontinu maksimum＞16 kWmesin pesawat. | 9A012.b |
| Peralatan pencitraan inframerah | didedikasikan untuk 9A012.a Drone yang diatur, rentang panjang gelombang 780–30,000 nm, dan IFOV＜2.5 mrad. | 9A012.c.1 |
| Radar Apertur Sintetis (SAR) | didedikasikan untuk 9A012.a Drone yang dikendalikan, jangkauan＞5 km, dan resolusi mode garis lebih baik daripada 0.3 m atau mode pengelompokan lebih baik dari 0.1 m. | 9A012.c.2 |
| laser penunjuk target | Bisa lebih tinggi dari 55℃ pengoperasian yang stabil, tidak memerlukan kontrol suhu dan energi＞80 mJ, stabilitas lebih baik dari 15%, sudut divergensi berkas <0.3 mrad, dan merupakan muatan khusus untuk drone yang dikendalikan. | 9A012.c.3 |
| Peralatan Pengukuran Inersia | didedikasikan untuk 9A012.a UAV terkendali, akurasi arah＜2°, akurasi sikap＜0.5°、Resolusi＜0.1°. | 9A012.c.4 |
| Peralatan/suku cadang yang dimodifikasi | Peralatan atau komponen yang secara khusus diadaptasi untuk mengubah pesawat berawak atau kapal udara berawak menjadi pesawat tak berawak/pesawat tak berawak yang dikendalikan 9A012.a. | 9A012.d |
| peralatan komunikasi radio | Khusus digunakan untuk drone yang dikendalikan 9A012.a, dan jarak transmisi radio50 km, atau satu stasiun dapat mengendalikan10 drone. | 9A012.e |
| Sistem anti-drone sipil | Rentang interferensi elektronik＞5 km; Atau sistem anti-drone khusus, daya keluaran＞1.5 kWlaser berkekuatan tinggi. | 0A903 |
50 km adalah ambang batas untuk 9A012.e peralatan komunikasi radio khusus, dan hanya jika digunakan secara eksklusif untuk drone yang diatur oleh 9A012.a. Jarak transmisi gambar pada halaman produk umum tidak boleh ditentukan secara independen dari kondisi.
Enam contoh: Tentukan dengan cepat apakah akan menghentikan stoking
| Kondisi produk | penilaian awal | Langkah selanjutnya |
|---|---|---|
| Mesin pemotretan udara, masa pakai baterai maksimum 28 menit, tidak ada beban khusus, pemotretan pribadi normal | Biasanya meleset dari ambang batas di atas | Setelah mengkonfirmasi tujuan/pengguna sebenarnya, daftar kontrol dan kondisi pengiriman, biasanya mengambil jalan keluar umum. |
| Dapat dikontrol di luar garis pandang; Masa pakai baterai 35 menit; diindikasikan mampu menahan kecepatan angin 38 km/jam | Kondisi hambatan angin 9A012.a.1 tidak ditetapkan secara bersamaan | Spesifikasi asli pabrik diperlukan; penggunaan akhir/pemeriksaan pengguna masih diperlukan. |
| Dapat dikontrol di luar garis pandang; masa pakai baterai 35 poin; bisa masuk 46.3 km/h Lepas landas dan terbang dengan mantap dengan hembusan angin kencang | tekan 9A012.a.1 | Eksportir dari Tiongkok daratan terlebih dahulu mengajukan permohonan izin ekspor untuk barang-barang penggunaan ganda, dan tidak diperbolehkan mengekspor tanpa persetujuan. |
| Dapat dikontrol di luar garis pandang; Daya tahan baterai 65 menit | tekan 9A012.a.2 | Tidak perlu menggunakan nilai hambatan angin untuk mengecualikan; minta ijin dulu. |
| Drone pertanian dengan navigasi otonom dan dapat menampung kotak obat 20 L | Kemungkinan mengenai 9A501.b | 20 L "sama dengan" ambang batas juga dihitung; eksportir wajib menerapkan atau berkonsultasi dengan spesifikasi lengkap. |
| Secara umum, drone udara tidak memenuhi parameter tersebut, namun tujuan sebenarnya dari drone tersebut adalah pengintaian militer. | Tidak untuk diekspor | Produk yang tidak tercantum dalam daftar juga terikat oleh klausul penggunaan akhir dan tidak dapat dielakkan dengan mengubah nama produk, membongkar atau memindahkan produk. |
Hal di atas adalah penyaringan awal berdasarkan parameter publik dan tidak menggantikan keputusan konsultasi barang atau perizinan Kementerian Perdagangan. Jika model memiliki baterai, firmware, muatan, dan versi regional yang berbeda, maka model tersebut harus dinilai berdasarkan konfigurasi ekspor sebenarnya.
Selama pengendalian serangan: Apa yang harus diajukan dan dokumen apa yang harus disiapkan?
Pemohon adalah operator ekspor dari Tiongkok Daratan, bukan penerima Taiwan, atau gudang kontainer yang mengajukan permohonan atas nama anggota. Eksportir mengajukan permohonan izin ekspor barang penggunaan ganda melalui platform terpadu sistem bisnis Kementerian Perdagangan, dan permohonan diteruskan oleh departemen perdagangan provinsi.
| File/Tindakan | Poin Praktis |
|---|---|
| Formulir permohonan izin ekspor barang penggunaan ganda | Eksportir wajib mengisi laporan di sistem; kuasa hukum atau orang yang diberi kuasa harus menandatangani dan membubuhkan stempel resmi. Informasi tersebut harus sepenuhnya konsisten dengan kontrak dan lampirannya. |
| Kontrak, perjanjian atau bukti transaksi lainnya | Model, jumlah, jumlah, eksportir, importir, nomor dan tanggal kontrak harus konsisten; setiap perantara atau rute transshipment harus disebutkan. |
| Deskripsi teknis atau laporan pengujian | Ambang batas daftar periksa item per item. UAV setidaknya harus mencantumkan dengan jelas daya tahan terpanjang, hambatan angin (km/jam), peluncuran/jarak maksimum, dan kapasitas perangkat penyebaran; kontrol jangkauan visual tambahan, muatan, parameter mesin dan komunikasi harus ditambahkan. |
| Sertifikasi Pengguna Akhir dan Penggunaan Akhir | Gunakan format khusus untuk Hong Kong, Makau dan Taiwan; ditandatangani/dicap oleh pengguna akhir yang sebenarnya, materi bahasa asing disertai dengan terjemahan bahasa Mandarin, dan deskripsi penggunaan harus sepenuhnya sesuai dengan formulir aplikasi. |
| Pengenalan kepada importir dan pengguna akhir | Termasuk waktu pendirian, alamat, ruang lingkup bisnis, produk utama, skala, situs web, skenario penggunaan aktual dan jumlah yang wajar; untuk penggunaan pribadi, sebutkan dengan sejujurnya identitas, tujuan dan lokasi penggunaan. |
| Surat keterangan identitas pemohon | Termasuk informasi identitas yang valid dari perwakilan hukum, manajer bisnis utama, dan manajer. |
| Pengiriman online + salinan kertas yang diperlukan | Pedoman resmi mengharuskan materi elektronik diunggah terlebih dahulu; sertifikat pengguna akhir/penggunaan asli dan formulir permohonan yang ditandatangani masih harus diserahkan kepada otoritas perdagangan provinsi sesuai kebutuhan. |
Pasal 17 “Peraturan Pengawasan Ekspor Barang Penggunaan Ganda” mengatur bahwa pada prinsipnya keputusan akan diambil dalam waktu 45 hari kerja sejak tanggal penerimaan; waktu yang melibatkan implikasi besar terhadap keamanan nasional, identifikasi, pendapat ahli atau verifikasi di lapangan tidak dapat dihitung atau dibatasi pada periode ini. Lisensi individual berlaku hingga 1 tahun dan terbatas pada satu pengguna akhir dan ekspor tertentu.
Jika eksportir tidak dapat menentukan, eksportir dapat mengajukan konsultasi bisnis barang penggunaan ganda di platform Kementerian Perdagangan dan menyampaikan indikator kinerja, kegunaan utama, dan alasan ketidakpastian. Peraturan Tiongkok tidak mengharuskan setiap kamera udara konsumen biasa untuk mendapatkan "sertifikat non-kontrol" umum; namun, jika bea cukai mempertanyakannya, eksportir harus memberikan informasi kontrak, kinerja, dan penggunaan.
Peraturan tersebut dengan jelas mengatur bahwa izin tidak dapat dielakkan dengan modifikasi atau pembongkaran bagian atau komponen. Bea Cukai dapat menolak mengeluarkan barang selama masa pemeriksaan dan identifikasi.
Administrasi Umum Kepabeanan Nomor 78 Tahun 2026: Setelah izin ditetapkan, harus dibuat pernyataan yang benar
Tidak. 78 Pengumuman No. dari 2026-06-30 Ini mulai berlaku dan berlaku untuk pesawat tak berawak, kapal udara tak berawak dan peralatan/komponen terkait, sistem anti-drone sipil, dll. Ini mengubah "apakah itu barang yang dikendalikan" menjadi informasi yang harus dinyatakan dengan jelas selama deklarasi pabean dan dapat diverifikasi dengan dokumen.
| Metode/keadaan ekspor | Bagaimana cara mengisinya atau apa yang harus saya lampirkan? |
|---|---|
| Resmi "Formulir Pemberitahuan Pabean untuk Barang Ekspor" - barang yang dikendalikan | Di "Keterangan", tunjukkan "Item yang tunduk pada kontrol ekspor", dan cantumkan kode kontrol ekspor dari item penggunaan ganda yang sesuai; isi juga "Kode Identifikasi Pengendalian yang Dilarang dan Dibatasi" dan "Elemen Deklarasi Pengendalian yang Dilarang dan Dibatasi", serta lampirkan kontrak, faktur, dan informasi teknis. |
| Deklarasi bea cukai formal/Kategori ekspres/e-commerce lintas batas—tidak tercantum tetapi parameternya mendekati | Tandai "Tidak tunduk pada kontrol ekspor" di kolom keterangan yang ditentukan. Hal ini juga berlaku untuk item yang indikator teknisnya tampak sesuai, namun premis tujuannya tidak ditetapkan seperti "secara eksklusif digunakan untuk drone yang dikendalikan"; penetapannya harus didukung oleh data teknis yang nyata. |
| Daftar deklarasi e-commerce ekspres/lintas batas Kelas C | Isikan nama barang, ciri-ciri, kegunaan, dll secara akurat pada "Lainnya" pada "Spesifikasi dan Model". Penjual e-commerce lintas negara tidak diperbolehkan melaporkan 4 digit pertama nomor pajak saja, namun harus menyatakan nomor pajak lengkap. |
| Semua deklarasi yang berlaku | Isikan nama lengkap penerima barang di luar negeri dalam bahasa Mandarin atau Inggris; untuk e-commerce lintas batas, isi "unit produksi dan penjualan" dari produsen atau unit penjualan sebenarnya di Tiongkok, dan tidak dapat digantikan oleh platform atau agensi e-commerce. |
| Konsistensi berkas | Isi deklarasi harus konsisten dengan kontrak, faktur, data teknis, dan informasi logistik. Jika pihak bea cukai meragukan keasliannya, maka dapat dipertanyakan dan barang tidak akan dikeluarkan selama masa interogasi. |
Untuk model yang mendekati ambang batas, eksportir harus dapat mengecualikannya satu per satu menggunakan spesifikasi asli pabrik, laporan pengujian, petunjuk penggunaan dan konfigurasi. Pernyataan yang salah atau tidak konsisten akan meningkatkan risiko keraguan dan pelanggaran.
Penjual wajib mengkonfirmasi sebelum mengirim ke gudang kontainer: perusahaan domestik mana di China yang digunakan sebagai unit ekspor/produksi dan penjualan, metode deklarasi mana yang digunakan, apakah informasi teknis sudah lengkap, dan apakah izin telah diperoleh saat mencatatkan barang. Jangan menunggu paket sampai di gudang sebelum menanyakan parameter model.
Anda adalah pembeli Taiwan: Tanyakan 8 item ini kepada penjual sebelum melakukan pemesanan
- Nomor model lengkap, konfigurasi baterai/beban/firmware aktual, dan spesifikasi asli pabrik
- Masa pakai baterai maksimum dan kondisi pengujian
- Hambatan angin (km/h) dan apakah tersedia di 46.3 km/h Pesawat ini lepas landas di tengah angin kencang dan stabil serta terkendali.
- Baik itu penerbangan yang dapat dikontrol di luar jangkauan visual, jangkauan/jangkauan maksimum, dan jarak transmisi jangkauan radio
- Apakah terdapat alat penyebar, kapasitasnya, dan apakah dicadangkan atau dapat dimodifikasi untuk sistem penyebaran lebih dari 20 L
- Parameter lengkap inframerah, SAR, laser penunjuk target, pengukuran inersia, dan muatan lainnya
- Nama perusahaan ekspor sebenarnya di Tiongkok daratan, dan apakah perusahaan tersebut bersedia mengajukan izin jika tunduk pada kendali
- Sesuai dengan metode deklarasi yang diadopsi oleh Administrasi Umum Kepabeanan No. 78, nomor pajak lengkap, unit produksi/penjualan dalam negeri dan informasi teknis yang mendukung penentuan
"Harap berikan daya tahan maksimum, hambatan angin km/jam, jangkauan maksimum, apakah mendukung kontrol garis pandang luar, kapasitas dispersi/kapasitas yang dapat dimodifikasi, dan parameter beban khusus dari konfigurasi pengiriman aktual model ini; dan konfirmasikan apakah model tersebut termasuk dalam daftar item penggunaan ganda Tiongkok 9A012 atau 9A501. Jika Anda tidak dapat menentukannya, harap minta perusahaan ekspor yang sebenarnya melakukan konsultasi bisnis dengan Kementerian Perdagangan terlebih dahulu, dan jangan mengirimkannya ke gudang kontainer pertama."
Pengiriman ekspres domestik dapat dikirim ke gudang Shenzhen, yang berarti hanya bagian domestik Tiongkok yang dapat dikirim; ekspor lintas batas yang sebenarnya tetap harus ditangani oleh operator ekspor, perantara pabean, bea cukai dan pengangkut sesuai dengan peraturan.
Jika eksportir ingin mengajukan permohonan lisensi, Anda biasanya perlu memberikan pengguna akhir yang nyata dan dapat diverifikasi, penggunaan akhir, lokasi penggunaan, apakah akan dijual kembali/ditransfer, dan menandatangani sertifikat pengguna akhir dan penggunaan akhir khusus untuk Hong Kong, Makau, dan Taiwan. Ini tidak boleh digunakan kembali atau ditransfer ke pihak ketiga tanpa izin.
Jangan campur aduk: Kontrol ekspor, transportasi baterai litium, dan impor Taiwan adalah tiga hambatannya
| tingkat | Apa yang kamu periksa? | Dokumen/tindakan umum |
|---|---|---|
| Kontrol Ekspor Tiongkok + Deklarasi Bea Cukai | Apakah daftar item penggunaan ganda, tindakan khusus penggunaan akhir/pengguna atau tujuan tercapai, dan apakah elemen deklarasi No. 78 sudah lengkap | Mereka yang terdaftar harus terlebih dahulu mendapatkan izin ekspor untuk barang-barang penggunaan ganda dan menyatakan kode kendali; mereka yang mendekati ambang batas tetapi tidak terdaftar akan mencatat "bukan barang yang dikontrol ekspor" dan menyimpan informasi pendukung. |
| Pengiriman dan Barang Berbahaya | Apakah baterai litium dapat didaur ulang, cara mengemasnya, dan apakah baterai dapat dikirim melalui udara atau laut | Maskapai penerbangan sering kali memerlukan ringkasan tes UN 38.3, MSDS/informasi keselamatan, identifikasi transportasi, dan pengemasan kepatuhan; konfigurasi baterai sebenarnya, Wh, kuantitas dan peraturan pengangkut saat ini akan berlaku. Ini bukan izin ekspor untuk barang-barang penggunaan ganda. |
| Diimpor dari Taiwan | Tarif, NCC/BSMI, registrasi penerbangan sipil, persyaratan penjualan dan pengoperasian | Periksa juga peraturan masukan Taiwan; 250 g, frekuensi radio, ambang batas inspeksi dan penggunaan berbeda. Izin China keluar bukan berarti Taiwan harus diperbolehkan masuk. |
Pertanyaan Umum
Apakah saya memerlukan izin jika masa pakai baterai melebihi 30 menit?
Tidak. Ya 9A012.a.1 Pesawat tersebut juga harus mampu melakukan penerbangan yang dapat dikendalikan di luar jangkauan visual alami operator dan setidaknya dapat terbang 46.3 km/h Lepas landas dalam kondisi angin kencang stabil dan terkendali. Daya tahan baterai hingga 60 Perhatikan apakah itu berlangsung lebih dari 1 menit 9A012.a.2, kondisi hambatan angin ini tidak diperlukan lagi.
Jika saya hanya membeli satu untuk keperluan pribadi, apakah dikecualikan?
Daftar dan peraturan saat ini tidak secara otomatis mengecualikan barang-barang penggunaan ganda dari izin hanya karena barang-barang tersebut "satu unit, untuk penggunaan pribadi, pengiriman ekspres atau transportasi gabungan". Dikendalikan atau tidaknya tergantung pada kondisi teknis, tujuan, pengguna dan tujuan barang tersebut.
Apakah Tiongkok melarang ekspor semua drone?
Tidak. Barang yang masuk dalam daftar harus mengajukan izin terlebih dahulu; drone yang tidak ada dalam daftar biasanya dapat diekspor melalui ekspor umum jika drone tersebut tidak memiliki penggunaan berisiko tinggi yang tercantum dalam klausul umum. Tindakan terhadap Amerika Serikat pada tahun 2026 juga akan meninjau secara ketat item-item yang tercantum, bukan embargo komprehensif terhadap semua drone fotografi udara konsumen.
Mengapa mesin perlindungan tanaman pertanian cenderung memerlukan izin?
Jika pesawat tersebut memiliki kontrol/navigasi penerbangan otonom atau kemampuan kendali di luar jangkauan visual, dan berisi atau dapat dilengkapi dengan sistem distribusi aerosol dengan kapasitas lebih dari 20 L, maka pesawat tersebut dapat terkena 9A501.b/c. 20 L sendiri sudah mencapai ambang batas “di atas”.
Saya memeriksa HS 8806 dan tidak menunjukkan kontrol, bisakah saya mengirimkannya?
Anda tidak bisa hanya mengandalkan HS saja. Katalog resmi pengelolaan izin tahun 2026 dengan jelas mengatur bahwa terlepas dari apakah nomor barang pabean dicantumkan, selama barang sebenarnya sesuai dengan uraian daftar, izin harus diproses sesuai dengan hukum.
Siapa yang dapat mengajukan permohonan izin ekspor barang-barang penggunaan ganda dari Tiongkok?
Operator ekspor di Tiongkok daratan mengajukan permohonan melalui sistem Kementerian Perdagangan dan melaporkannya kepada otoritas perdagangan provinsi. Pembeli Taiwan bertanggung jawab untuk menyediakan pengguna akhir/tujuan nyata dan informasi terkait, dan tidak dapat mengganti lisensi ekspor Tiongkok dengan dokumen yang mereka berlakukan kepada otoritas Taiwan.
Penjual mengatakan tidak diperlukan lisensi, bukti apa yang saya perlukan?
Setidaknya diperlukan spesifikasi pabrikan asli dan dasar penilaian tertulis dari penjual/eksportir sebenarnya, dan konten harus dapat membandingkan kendali di luar jangkauan visual, daya tahan, hambatan angin, jangkauan, kapasitas penyebaran, dan beban. Jika informasinya kurang lengkap atau mendekati ambang batas, eksportir sebaiknya berkonsultasi terlebih dahulu dengan Kementerian Perdagangan.
Jika model saya tercantum dalam daftar lampu hijau, apakah dapat diekspor?
Tidak. Lampu hijau hanya berarti bahwa konfigurasi perwakilan pabrikan asli yang tercantum biasanya melewatkan ambang batas mesin lengkap 9A012/9A501 menurut parameter publik; masih perlu memeriksa baterai sebenarnya, firmware, pemuatan, modifikasi, penggunaan akhir, pengguna akhir, tujuan, daftar kendali dan deklarasi Bea Cukai No. 78.
Apakah drone fotografi udara konsumen biasa juga perlu dicatat di bea cukai sebagai “bukan barang yang dikontrol ekspor”?
Pengumuman Nomor 78 dengan jelas mensyaratkan pernyataan ini untuk barang-barang yang “tidak dapat dikendalikan, tetapi mempunyai persamaan sifat dan indikator lain” atau “memenuhi sifat dan indikator tetapi tidak ditetapkan persyaratan penggunaannya”. Model biasa yang sama sekali tidak mendekati ambang batas harus tetap mengisi elemen deklarasi secara lengkap, penerima barang dan unit produksi/penjualan dengan jujur; apakah pernyataan khusus tersebut diperlukan harus dinilai oleh eksportir sebenarnya berdasarkan kondisi barang dan metode deklarasi.
Bisakah saya mengirimkannya ke Taiwan dengan izin?
Belum tentu. Izin ekspor hanya berhubungan dengan kontrol ekspor Tiongkok; peraturan pengiriman baterai litium dan peraturan NCC, BSMI, penerbangan sipil, dan impor Taiwan tetap harus dipatuhi.
Sumber resmi dan versi terverifikasi
Berikut seluruh informasi resmi dari Kementerian Perdagangan Tiongkok atau pemerintah Tiongkok. Pasal ini menggunakan daftar terpadu dan katalog pengelolaan izin tahun 2026 sebagai dasar penetapan saat ini; 2024 Nomor 31 hanya digunakan untuk menjelaskan perkembangan aturan.
- Pengumuman Kementerian Perdagangan 2026 tahun 34 No.: Memperkuat kontrol ekspor barang-barang penggunaan ganda terkait drone ke Amerika Serikat (2026-08-05 efektif)
- Pengumuman Kementerian Perdagangan Nomor 51 Tahun 2024 dan lain-lain: "Daftar Pengawasan Ekspor Barang-Barang Sekali Pakai Republik Rakyat Tiongkok"
- PDF "Daftar Kontrol Ekspor Barang Penggunaan Ganda Republik Rakyat Tiongkok" saat ini (9A012, 9A501, 0A903)
- PDF Resmi "Katalog Administrasi Perizinan Impor dan Ekspor Barang dan Teknologi Penggunaan Ganda" tahun 2026
- Kementerian Perdagangan dan Administrasi Umum Kepabeanan Tahun 2025 No. 91 : Pengumuman Katalog Pengelolaan Perizinan Tahun 2026
- Pengumuman Administrasi Umum Kepabeanan 2026 tahun 78 No.: Standarisasi deklarasi ekspor drone dan barang terkait (2026-06-30 implementasi)
- "Hukum Pengendalian Ekspor Republik Rakyat Tiongkok" (teks lengkap resmi situs web Kongres Rakyat Nasional Tiongkok)
- "Peraturan Republik Rakyat Tiongkok tentang Pengendalian Ekspor Barang Penggunaan Ganda" (Perintah Dewan Negara No. 792)
- Kementerian Perdagangan: Panduan pengajuan permohonan izin ekspor barang penggunaan ganda, inspeksi mandiri material, dan konsultasi bisnis
- Pelayanan Pemerintah Kementerian Perdagangan: Persetujuan Impor dan Ekspor Barang dan Teknologi Penggunaan Ganda
- Jaringan Informasi Kontrol Ekspor Tiongkok: Basis Data Daftar Kontrol Ekspor Barang Penggunaan Ganda
- 2024 tahun 31 Pengumuman UAV (sudah dikeluarkan pada 2024-12-01 Penghapusan, konten telah diintegrasikan ke dalam daftar terpadu)
- Kementerian Perdagangan 2026-07-03 Ya 9A012.e Jawaban resmi untuk keraguan dalam penentuan: Konsultasi bisnis harus dilakukan jika ada ketidakpastian
Artikel ini merupakan kompilasi informasi peraturan dan bukan merupakan identifikasi barang individual atau nasihat hukum dari Kementerian Perdagangan. Tergantung pada model drone, konfigurasi, pengguna akhir, tujuan dan arah aliran, kesimpulannya mungkin berbeda; sebelum pengiriman resmi, operator ekspor sebenarnya di Tiongkok daratan harus menangani masalah tersebut sesuai dengan daftar terkini, pengumuman, dan tanggapan dari otoritas yang berwenang. Gudang kami sendiri adalah Gudang Konsolidasi Shenzhen dan Gudang Operasi Taoyuan. Kami tidak menangani izin ekspor untuk barang-barang penggunaan ganda di Tiongkok, kami juga tidak menerbitkan sertifikasi non-kontrol atas nama eksportir.
Kita perlu memeriksa langkah selanjutnya
China boleh keluar, baru level pertama yang selesai
Kemudian periksa peraturan perpajakan Taiwan, NCC/BSMI, registrasi penerbangan sipil, dan ketentuan pengangkutan.
Periksa peraturan impor Taiwan terlebih dahulu