Contrôles des exportations de drones en Chine : votre drone aérien peut-il être expédié depuis la Chine ?
Parlons d'abord de la conclusion : Si un drone aérien grand public ne répond pas aux seuils de la liste tels que 9A012/9A501, et que l'exportateur ne sait pas et ne devrait pas savoir qu'il sera utilisé pour la prolifération d'armes de destruction massive, le terrorisme ou à des fins militaires, la « licence d'exportation d'articles à double usage » de la Chine n'est généralement pas requise. Cependant, tant que les spécifications sont inconnues, proches du seuil, ont une capacité de dispersion de plus de 20 L, un vol longue endurance/au-delà de la portée visuelle, une charge utile spéciale ou que l'utilisateur final a des doutes sur son objectif, les marchandises doivent d'abord être arrêtées et le vendeur ou la société d'exportation de Chine continentale doit procéder à l'identification de l'article, à la consultation ou à la demande d'autorisation.
Dernière annonce :2026 année 8 mois 5 Un « examen strict des États-Unis » ajouté au Japon
L'annonce n° 34 de 2026 du ministère du Commerce est la dernière annonce spéciale sur les drones. Il stipule que l'exportation de drones, de pièces clés et de technologies associées incluses dans la « Liste de contrôle des exportations d'articles à double usage » vers les États-Unis sera soumise à un examen strict au cas par cas, et aucune mesure de facilitation des licences ne sera appliquée.
L'annonce est pourInclus dans la liste des biens à double usageDrones, composants clés et technologies associées ; l'effet de la réglementation est d'examiner strictement les cas au cas par cas, et aucune mesure de commodité ne sera utilisée, plutôt que d'interdire directement tous les drones aériens grand public.
Si la destination finale et l'utilisateur final se trouvent tous deux à Taiwan, les « États-Unis » le règlement de 2026 n°34 ne s'applique pas directement ; cependant, la liste actuelle, les listes d'utilisation finale/d'utilisateur et les autres listes de contrôle doivent toujours être vérifiées. Taïwan ne peut pas être utilisé comme point de transit pour éviter la véritable destination finale des États-Unis.
2024 année 31 Le seuil drone pour le numéro a été intégré dans 2024 année 51 La « Liste de contrôle des exportations d'articles à double usage » unifiée publiée n° 31 L'annonce elle-même 2024-12-01 aboli. Vous devriez vérifier la liste directement maintenant 9A012,9A501,0A903, puis correspond 2026 Annuaire annuel de gestion des licences.
Administration générale des douanes 2026 année 78 N° de 2026-06-30 La mise en œuvre couvre les drones, les dirigeables sans pilote, les équipements/composants associés et les systèmes anti-drones civils. Cela nécessite des remarques claires sur les articles programmés et non programmés proches du seuil, en remplissant les éléments de déclaration complets et en divulguant le véritable destinataire et l'unité de production/vente nationale.Il s’agit d’une exigence de déclaration, et cela ne rendra pas les articles initialement répertoriés comme exemptés de licence, et cela ne signifie pas non plus que chaque drone de photographie aérienne ordinaire doit demander une licence d’article à double usage.
Vérification en une minute : suivez ces 6 étapes
1Confirmez d'abord la véritable destination finale et l'utilisateur final
Ne vous contentez pas de regarder l'adresse de livraison. S’il doit être transféré aux États-Unis, à des unités militaires et policières, à des entités contrôlées ou à des pays tiers, le flux réel doit être déterminé et les intermédiaires doivent être démasqués.
2Demandez au vendeur/fabricant d'origine les spécifications complètes
Il doit au moins inclure : s'il peut voler de manière contrôlable au-delà de la portée visuelle, la durée d'endurance maximale, la résistance au vent (km/h), la portée/portée de lancement maximale, la capacité d'épandage et s'il peut être équipé d'un dispositif d'épandage. Les modèles spéciaux nécessitent des paramètres de charge, de moteur et de communication supplémentaires.
3Comparez les seuils 9A012, 9A501 et les pièces associées article par article
Si vous répondez à l'un des critères suivants, cela ne signifie pas que l'article est définitivement interdit, mais plutôt qu'il ne peut pas être exporté sans obtenir une licence d'exportation pour les articles à double usage. La référence au Code HS ne peut qu'aider à la déclaration en douane et ne peut pas remplacer le jugement technique.
4Effectuer des contrôles d'alerte de l'utilisation finale/de l'utilisateur
Même si l'avion complet ne figure pas sur la liste, son exportation n'est pas autorisée tant que la partie exportatrice sait ou devrait savoir qu'il sera utilisé à des fins de prolifération d'armes de destruction massive, de terrorisme ou à des fins militaires. Si le but est ambigu, si l'utilisateur refuse d'être spécifié, si l'expédition est anormale ou si les spécifications ne sont pas proportionnées au but, les marchandises doivent d'abord être interrompues.
5Déterminer le chemin du fichier
Il est clair que cela n'est pas contrôlé : conservez les spécifications et les informations d'utilisation d'origine, et suivez les procédures normales d'exportation et d'expédition. Résultat évident : l'exportateur de Chine continentale demande une licence. Impossible de déterminer : soumettez d'abord une consultation commerciale pour les articles à double usage dans le système du ministère du Commerce et obtenez la base du jugement avant l'expédition.
6Déclaration d'exportation complète conformément à l'Administration Générale des Douanes n° 78
Pour les envois programmés, les « Articles soumis au contrôle des exportations » et le code de contrôle sont indiqués dans les remarques du formulaire de déclaration en douane ; lorsqu'ils ne sont pas répertoriés mais que les paramètres sont proches, ou que les indicateurs techniques sont remplis mais que les conditions préalables telles qu'une utilisation dédiée ne sont pas établies, les articles seront notés comme « Articles non soumis au contrôle des exportations » conformément à la réglementation, et les données techniques seront utilisées pour étayer la détermination.
Spécifications complètes, liste des échecs, utilisation civile normale, utilisateur final et destination clairs et liste de contrôle des échecs. Cela signifie simplement que l’approbation des articles à double usage n’est généralement pas requise ; les transporteurs peuvent toujours rejeter les batteries au lithium en raison de la politique de leur marque ou de leur itinéraire.
Le vendeur ne peut pas fournir les paramètres d'endurance/résistance au vent/portée/distribution. Les modèles ont plusieurs configurations de batterie ou de charge, et les spécifications sont juste autour du seuil, ou ils prétendent qu'ils peuvent être modifiés avec une longue endurance, une distribution, une imagerie thermique, un radar et un laser.
Il figure sur la liste mais n'a pas de licence, le véritable objectif ou l'utilisateur est inconnu, nécessite une sous-déclaration/démontage pour éviter, ou peut avoir des objectifs militaires, terroristes ou de prolifération d'armes de destruction massive. Le démanteler en plusieurs parties n’élimine pas automatiquement les obligations réglementaires.
Comment juger la machine complète : 9A012 et 9A501
Le tableau suivant réécrit le seuil de machine complète de la « Liste de contrôle des exportations d'articles à double usage » actuelle en une question exploitable. « Et/et » signifie que les conditions doivent être remplies en même temps ; "soit" signifie que l'un d'entre eux est satisfait.
| code réglementaire | Que peuvent demander les membres ? | état de frappe |
|---|---|---|
9A012.a.1 | Peut-il être piloté de manière contrôlée au-delà de la portée visuelle naturelle de l'opérateur ? La durée de vie maximale de la batterie est-elle 30–60 Minutes ? La résistance aux rafales est-elle au moins 46.3 km/h？ | Il doit d'abord être capable de voler de manière contrôlable au-delà de la portée visuelle et avoir de l'endurance.≥30 divisé et <60 points, et en même temps peut≥46.3 km/hDécollez par vent fort et obtenez un vol stable et contrôlable. Ce n'est que lorsque les trois parties sont établies que cet élément peut être atteint. |
9A012.a.2 | Est-il possible de voler de manière contrôlée au-delà de la portée visuelle ? La durée de vie maximale de la batterie est-elle d'au moins 60 minutes ? | Vol contrôlable au-delà de la portée visuelle et endurance maximale≥60 minutes;Celui-ci ne nécessite plus 46.3 km/h Résistant aux conditions de vent. |
9A501.a | Le lancement/portée maximale est-il d'au moins 300 km ? | Non contrôlé par 9A012, et portée/portée≥300 km. |
9A501.b | Dispose-t-il de commandes de vol et de navigation autonomes ? Un système de distribution d'aérosols d'au moins 20 L est-il installé ou peut-il être ajouté ? | Avoir des capacités de contrôle de vol et de navigation autonomes, et inclure ou être conçu/amélioré pour être équipé d'un dispositif d'épandage ≥20 L. |
9A501.c | Peut-il être contrôlé par l’opérateur hors de portée visuelle ? Un système de distribution d'au moins 20 L est-il installé ou peut-il être ajouté ? | Permet un contrôle au-delà du champ de vision de l'opérateur et comprend ou peut être conçu/amélioré pour être équipé d'un dispositif d'épandage ≥20 L. |
Autonomie de la batterie 30–60 modèle minuscule, nous devons également examiner à la fois le vol contrôlable au-delà de la portée visuelle et 46.3 km/h Capacité de rafale. Ne mettez pas « autonomie de la batterie » 30 Minutes ou plus" a été simplifié pour exiger l'autorisation de tous.
La liste contient un texte d'exclusion pour certains modèles réduits d'avions/modèles réduits d'avions spécialement conçus pour le divertissement ou la compétition, mais elle ne les exclut pas automatiquement si la page du produit indique « jouet » ou « qualité grand public ». Si la fonction, la remise en état ou l'utilisation sont proches du seuil de contrôle, l'exportateur doit prendre une décision sur la base des informations du fabricant d'origine ou consulter le ministère du Commerce.
Le catalogue de gestion des licences 2026 est le 9A012/9A501. La machine complète répertorie plusieurs numéros de produit de référence de la série 8806, mais la stipulation officielle est que même si le catalogue ne répertorie pas de numéro de produit douanier, tant que l'article répond réellement à la description de la liste, une licence est toujours requise.
Check-list des modèles en vente dans le e-commerce : lesquels sont habituellement exportables ? Pour lesquels dois-je postuler en premier ?
Les modèles représentatifs suivants portant le 2026-08-23 peuvent toujours être trouvés dans le centre commercial officiel de la marque chinoise, sur le portail officiel JD.com/Tmall ou sur la page de vente de l'usine d'origine, et font l'objet d'un examen préliminaire des spécifications publiques de l'usine d'origine. La détermination est basée sur la configuration d'expédition réelle, et pas seulement sur le nom du modèle ; "normalement disponible pour l'exportation générale" ne signifie pas la libération des garanties douanières.
Il doit toujours être utilisé à des fins civiles normales, l'utilisateur final et la destination doivent être clairs, et aucune distribution, charge utile spéciale ou modification des équipements de communication/longue autonomie ne doit être effectuée.
| Modèle | Spécifications publiques d'origine de l'usine | jugement préliminaire | Prochaine étape pour l'adhésion |
|---|---|---|---|
| DJI Neo | Autonomie de la batterie 18 minutes ; résistance au vent 8 m/s | Généralement disponible pour l'exportation générale | Conserver les spécifications originales et vérifier la destination, l'utilisation et la déclaration n° 78. |
| DJI Avata 2 | Autonomie de la batterie 23 points ; résistance au vent 10.7 m/s | Généralement disponible pour l'exportation générale | Confirmé qu'il s'agit de la machine complète d'origine et destinée à une utilisation générale en vol d'immersion. |
| DJI Flip | Autonomie de la batterie 31 points ; résistance au vent 10.7 m/s | Ne parvient pas à atteindre le seuil de résistance au vent | Conservez la batterie réelle et les spécifications d'origine du fabricant. |
| DJI Mini 4 Pro | Autonomie de la batterie 34／45 points ; résistance au vent 10.7 m/s | Ne parvient pas à atteindre le seuil de résistance au vent | Déclarer selon la configuration réelle de la batterie standard ou longue durée. |
| DJI Air 3S | Autonomie de la batterie 45 minutes ; résistance au vent 12 m/s | inférieur à 12.86 m/s | Les tirs civils normaux peuvent généralement emprunter la sortie générale. |
| DJI Mavic 4 Pro | Autonomie de la batterie 51 minutes ; résistance au vent 12 m/s | inférieur à 12.86 m/s | Vérifiez qu'aucune batterie, charge utile ou équipement de communication n'a été modifié. |
| DJI Matrice 4E／4T | Autonomie de la batterie 49 minutes ; résistance au vent 12 m/s | La machine entière a échoué lors de la sélection initiale | Vérifiez également l'imagerie thermique réelle, le laser et d'autres paramètres de charge. |
| DJI Matrice 4D／4TD | Autonomie de la batterie 54 minutes ; résistance au vent 12 m/s | La machine entière a échoué lors de la sélection initiale | La configuration du quai, de la charge utile et du fonctionnement à distance doit être fournie ensemble. |
| DJI FlyCart 100 | Autonomie de la batterie 14 minutes ; portée 12 km; résistance au vent 12 m/s | Ne pas atteindre le seuil de l'ensemble de la machine | Il est confirmé qu'il est utilisé pour le levage et le transport, et qu'un système d'épandage de plus de 20 L n'est pas installé. |
| Autel EVO II Pro V3 | Autonomie de la batterie 40 points ; résistance au vent 10.7 m/s | Généralement disponible pour l'exportation générale | Vérifiez la version réelle, l'utilisation et les utilisateurs finaux. |
| Autel EVO Max 4T／4N | Autonomie de la batterie 42 minutes ; résistance au vent horizontale 12 m/s | La machine entière a échoué lors de la sélection initiale | Les charges d’imagerie thermique/laser et les utilisations industrielles seront vérifiées séparément. |
| Potensic ATOM 2 | Autonomie de la batterie 32 points ; résistance au vent 10.7 m/s | Généralement disponible pour l'exportation générale | Conservez la page d'usine d'origine et les informations réelles sur l'emballage/la batterie. |
| FIMI X8 Tele | Autonomie de la batterie 38/47 minutes ; résistance au vent 12 m/s | Généralement disponible pour l'exportation générale | Dépend de la configuration réelle de la batterie standard/longue durée. |
Lorsque vous êtes proche du seuil, que la page e-commerce n'a pas de paramètres complets, ou que le même modèle a des configurations modifiées, vous ne devez pas le lâcher sur la base de la déclaration verbale du vendeur.
| Modèle | Spécifications publiques d'origine de l'usine | jugement préliminaire | Prochaine étape pour l'adhésion |
|---|---|---|---|
| DJI Mini 5 Pro édition batterie longue | La durée de vie de la batterie est de 52 minutes ; la page de vente ne suffit pas à finaliser la détermination du décollage du Rafale | Complétez d'abord le tableau technique complet | L’exportateur est tenu de fournir des données précises d’essai de résistance au vent en m/s/km/h. |
| DJI Matrice 400 | Autonomie de la batterie 59 minutes ; résistance au vent 12 m/s | Près de 60 minutes | Il est recommandé de faire des consultations d'affaires ; préparer une description technique non répertoriée pour la déclaration n° 78. |
| Machine de commerce électronique en marque blanche « autonomie de 60 minutes » | Le calendrier 9A012.a.2 a été atteint, d'autres spécifications sont souvent manquantes | Expédition suspendue | Obtenez d’abord le rapport d’inspection d’usine original et confirmez la capacité de contrôle au-delà de la ligne de vue. |
| Modèles labellisés "Résistance au vent 7/8 + 30 minutes ou plus" | Le niveau du vent n'est pas une valeur précise pour déterminer la sortie | Expédition suspendue | Peut-on l'obtenir en 46.3 km/h Preuve du décollage et du vol stable du Rafale. |
| Installez une batterie longue durée, une transmission d'image 4G, un distributeur ou une boîte à médicaments | La configuration réelle est différente de la version standard d'origine | Revérifier | Il sera jugé en fonction de l'endurance, de la portée, de la résistance au vent et de la capacité de distribution les plus élevées après modification. |
Cela ne signifie pas que le modèle est définitivement interdit ; cela signifie que les exportateurs de Chine continentale doivent d'abord obtenir une licence. Aucune exportation transfrontalière n'est autorisée avant l'approbation de la licence.
| Modèle | Spécifications publiques d'origine de l'usine | jugement préliminaire | Prochaine étape pour l'adhésion |
|---|---|---|---|
| DJI AGRAS T25／T25P | Réservoir de pulvérisation de 20 L ; fonctionnement autonome | appuyez sur 9A501.b/c | 20 L atteignent tout juste le seuil « au-dessus » ; demandez d’abord l’autorisation. |
| DJI AGRAS T50 | Réservoir de pulvérisation de 40 L | appuyez sur 9A501.b/c | L'exportateur de Chine continentale demande une licence. |
| DJI AGRAS T55 | Réservoir de pulvérisation de 50 L | appuyez sur 9A501.b/c | L'exportateur de Chine continentale demande une licence. |
| DJI AGRAS T70P | Réservoir de pulvérisation de 70 L | appuyez sur 9A501.b/c | L'exportateur de Chine continentale demande une licence. |
| DJI AGRAS T100 | Réservoir de pulvérisation de 100 L | appuyez sur 9A501.b/c | L'exportateur de Chine continentale demande une licence. |
| XAG XAG P150 | 60 L, boîte à médicaments 70 L en option ; fonctionnement autonome | appuyez sur 9A501.b/c | Obtenez d’abord une licence d’exportation et ne l’envoyez pas directement pour consolidation. |
| XAG P150 Ultra 2026 | Boîte à médicaments de 85 L ; fonctionnement entièrement autonome | appuyez sur 9A501.b/c | Obtenez d’abord une licence d’exportation et ne l’envoyez pas directement pour consolidation. |
| Autel Daotong Arowana Standard/Pro | Plus de 100 minutes d’autonomie ; contrôle au-delà de la ligne de vue | appuyez sur 9A012.a.2 | L'exportateur de Chine continentale demande une licence. |
| Autel Daotong Arowana-25 | Autonomie de 210 minutes avec charge | appuyez sur 9A012.a.2 | L'exportateur de Chine continentale demande une licence. |
Le tableau compare uniquement les configurations représentatives divulguées par le fabricant d'origine. Si le vendeur propose une autonomie de batterie longue portée modifiée, une transmission d'image améliorée, un dispositif d'étalement/chute ou une charge de détection spéciale, il doit être recalculé en fonction de la configuration d'expédition réelle et le résultat du feu vert de la version standard ne peut pas être utilisé.
Au moins, il doit atteindre une endurance maximale, des capacités de contrôle en dehors de la portée visuelle, des capacités de décollage/de vol stable sous des rafales maximales, une portée maximale, une capacité de dispersion et une remise en état. S'il manque des données clés, l'entreprise exportatrice réelle doit d'abord déterminer l'article ou consulter le ministère du Commerce.
Vous n'avez pas acheté toute la machine ? Ces pièces et charges peuvent également être réglementées
| Articles | Seuils actuels (résumé) | code réglementaire |
|---|---|---|
| moteur de drone | Utilisé pour les drones/dirigeables sans pilote, conçu ou amélioré et peut être utilisé dans 15,420 m Moteurs à pistons respiratoires ou moteurs à combustion interne rotatifs pour le vol à haute altitude comme ci-dessus ; ou puissance continue maximale＞16 kWmoteur d'avion. | 9A012.b |
| Équipement d'imagerie infrarouge | dédié à 9A012.a Drones régulés, gamme de longueurs d'onde 780–30,000 nm, et IFOV＜2.5 mrad. | 9A012.c.1 |
| Radar à synthèse d'ouverture (SAR) | dédié à 9A012.a Drone contrôlé, portée＞5 km, et la résolution du mode bande est meilleure que 0.3 m ou le mode regroupement est meilleur que 0.1 m. | 9A012.c.2 |
| laser de désignation de cible | Peut être supérieur à 55℃ fonctionnement stable, pas besoin de contrôle de température ni d'énergie＞80 mJ, stabilité meilleure que 15%, angle de divergence du faisceau <0.3 mrad, et constitue une charge dédiée aux drones contrôlés. | 9A012.c.3 |
| Équipement de mesure inertielle | dédié à 9A012.a Drone contrôlé, précision du cap＜2°, précision d'attitude＜0.5°、Résolution＜0.1°. | 9A012.c.4 |
| Équipements/pièces modifiés | Équipements ou composants spécifiquement adaptés pour convertir un aéronef avec équipage ou un dirigeable avec équipage en un drone/dirigeable sans pilote 9A012.a contrôlé. | 9A012.d |
| matériel de radiocommunication | Spécialement utilisé pour les drones contrôlés 9A012.a, et la distance de transmission radio est de50 km, ou une station peut contrôler10 drones. | 9A012.e |
| Système anti-drone civil | Plage d'interférence électronique＞5 km; Ou système anti-drone dédié, puissance de sortie＞1.5 kWlaser haute puissance. | 0A903 |
50 km est le seuil pour les équipements de radiocommunication dédiés 9A012.e, et seulement s'ils sont utilisés exclusivement pour les drones réglementés 9A012.a. La distance de transmission des images des pages générales de produits ne doit pas être déterminée indépendamment des conditions.
Six exemples : savoir rapidement s'il faut interrompre les stocks
| État du produit | jugement préliminaire | Étape suivante |
|---|---|---|
| Machine de tir aérien, autonomie maximale de la batterie est de 28 minutes, pas de charge particulière, prise de vue personnelle normale | Manque généralement le seuil ci-dessus | Après avoir confirmé le véritable objectif/utilisateur, la liste de contrôle et les conditions d'expédition, prenez généralement la sortie générale. |
| Contrôlable au-delà de la ligne de vue ; 35 minutes d'autonomie ; indiqué pour résister à des vitesses de vent de 38 km/h | Les conditions de résistance au vent de 9A012.a.1 ne sont pas établies simultanément | Spécifications d'usine d'origine requises ; l’inspection de l’utilisation finale/de l’utilisateur est toujours requise. |
| Contrôlable au-delà de la ligne de vue ; durée de vie de la batterie 35 points ; peut être dans 46.3 km/h Décollez et volez régulièrement avec des rafales supérieures | appuyez sur 9A012.a.1 | Les exportateurs de Chine continentale demandent d'abord une licence d'exportation pour les articles à double usage et ne sont pas autorisés à exporter sans approbation. |
| Contrôlable au-delà de la ligne de vue ; 65 minutes d'autonomie | appuyez sur 9A012.a.2 | Il n'est pas nécessaire d'utiliser la valeur de résistance au vent pour exclure ; demandez d’abord l’autorisation. |
| Drone agricole avec navigation autonome et pouvant contenir une boîte à médicaments de 20 L | Touché possible 9A501.b | 20 L « juste égal » au seuil sont également comptés ; l'exportateur devra appliquer ou consulter le cahier des charges complet. |
| Généralement, les drones aériens ne respectent pas les paramètres, mais leur véritable objectif est la reconnaissance militaire. | Pas pour l'exportation | Les produits non répertoriés sur la liste sont également soumis à la clause d'utilisation finale et ne peuvent être contournés en modifiant le nom du produit, en démontant ou en transférant le produit. |
Ce qui précède est un examen préliminaire basé sur des paramètres publics et ne remplace pas la consultation sur les articles ou la décision d’octroi de licence du ministère du Commerce. Lorsque les modèles ont des batteries, des micrologiciels, des charges utiles et des versions régionales différentes, ils doivent être jugés en fonction de la configuration d'exportation réelle.
Lors du contrôle des hits : que demander et quels documents préparer ?
Le demandeur est un opérateur d'exportation de Chine continentale, et non un destinataire taïwanais, ni un entrepôt de conteneurs postulant au nom d'un membre. L'exportateur soumet une demande de licence d'exportation pour des articles à double usage via la plate-forme unifiée du système commercial du ministère du Commerce, et la demande est transmise par le département provincial du commerce.
| Fichier/Action | Points pratiques |
|---|---|
| Formulaire de demande de licence d'exportation de biens à double usage | L'exportateur doit remplir le rapport dans le système ; le représentant légal ou la personne autorisée doit le signer et le tamponner du sceau officiel. Les informations doivent être parfaitement cohérentes avec le contrat et ses annexes. |
| Contrat, accord ou autre preuve de transaction | Le modèle, la quantité, le montant, l'exportateur, l'importateur, le numéro de contrat et la date doivent être cohérents ; les éventuels intermédiaires ou itinéraires de transbordement doivent être indiqués. |
| Description technique ou rapport d'essai | Seuils de la liste de contrôle élément par élément. L'UAV doit au moins indiquer clairement l'endurance la plus longue, la résistance au vent (km/h), la portée/portée maximale de lancement et la capacité du dispositif de dispersion ; des paramètres supplémentaires de contrôle de la portée visuelle, de charge utile, de moteur et de communication devraient être ajoutés. |
| Certification de l'utilisateur final et de l'utilisation finale | Utilisez le format spécial pour Hong Kong, Macao et Taiwan ; être signé/cacheté par le véritable utilisateur final, les documents en langue étrangère sont accompagnés de traductions en chinois et la description de l'utilisation doit être entièrement cohérente avec le formulaire de candidature. |
| Introduction aux importateurs et aux utilisateurs finaux | Y compris l'heure d'établissement, l'adresse, le champ d'activité, les principaux produits, l'échelle, le site Web, les scénarios d'utilisation réels et la quantité raisonnable ; pour un usage personnel, indiquer sincèrement l'identité, le but et le lieu d'utilisation. |
| Certificat d'identité du demandeur | Y compris les informations d'identité valides du représentant légal, des principaux chefs d'entreprise et dirigeants. |
| Livraison en ligne + copies papier nécessaires | Les directives officielles exigent que les documents électroniques soient d'abord téléchargés ; Les certificats d'utilisation/d'utilisateur final originaux et les formulaires de demande signés doivent toujours être soumis aux autorités commerciales provinciales, comme requis. |
L'article 17 du « Règlement sur le contrôle des exportations de biens à double usage » stipule qu'en principe, une décision sera prise dans un délai de 45 jours ouvrables à compter de la date d'acceptation ; le temps impliquant des implications majeures en matière de sécurité nationale, d'identification, d'expertise ou de vérification sur place ne peut être compté ou limité par cette période. Les licences individuelles sont valables jusqu'à 1 an et sont limitées à un seul utilisateur final déclaré et à une exportation spécifique.
Si l'exportateur n'est pas en mesure de le déterminer, il peut soumettre une consultation commerciale sur les biens à double usage sur la plateforme du ministère du Commerce et soumettre des indicateurs de performance, les principales utilisations et les raisons d'incertitude. La réglementation chinoise n'exige pas que chaque caméra aérienne grand public ordinaire obtienne un « certificat de non-contrôle » général ; cependant, lorsque les douanes le remettent en question, l'exportateur doit fournir les informations relatives au contrat, à l'exécution et à l'utilisation.
La réglementation stipule clairement que l'autorisation ne peut être contournée par une modification ou un démontage en pièces ou composants. Les douanes peuvent refuser la mainlevée des marchandises pendant la période d'interrogatoire et d'identification.
Administration générale des douanes n° 78 de 2026 : Une fois la licence déterminée, une déclaration correcte doit être faite
L'annonce n° 78 entre en vigueur le 2026-06-30 et s'applique aux aéronefs sans pilote, aux dirigeables sans pilote et aux équipements/composants associés, aux systèmes civils anti-drones, etc. Elle transforme « s'il s'agit d'un article contrôlé » en informations qui doivent être clairement indiquées lors de la déclaration en douane et peuvent être vérifiées par des documents.
| Méthode/circonstances d’exportation | Comment dois-je le remplir ou que dois-je joindre ? |
|---|---|
| "Formulaire de déclaration en douane officiel pour les marchandises exportées" - un article contrôlé | Dans les « Remarques », indiquez « Articles soumis au contrôle des exportations », et indiquez le code de contrôle des exportations du bien à double usage correspondant ; remplissez également le « Code d'identification de contrôle interdit et restreint » et les « Éléments de déclaration de contrôle interdit et restreint », et joignez le contrat, la facture et les informations techniques. |
| Déclaration en douane formelle/Catégorie express/e-commerce transfrontalier – non répertorié mais les paramètres sont proches | Cochez "Non soumis au contrôle des exportations" dans la colonne des remarques désignée. Elle s'applique également aux articles dont les indicateurs techniques semblent conformes, mais dont la destination n'est pas établie comme « utilisé exclusivement pour des drones contrôlés » ; la détermination doit être étayée par des données techniques réelles. |
| Liste des déclarations de commerce électronique express/transfrontalier de classe C | Remplissez le nom de l'article, les caractéristiques, l'utilisation, etc. avec précision dans « Autres » de « Spécifications et modèles ». Les commerçants en ligne transfrontaliers doivent non seulement déclarer le numéro fiscal avant 4 doit être déclaréNuméro fiscal complet. |
| Toutes les déclarations applicables | Remplissez le nom complet en chinois ou en anglais du destinataire étranger ; pour le commerce électronique transfrontalier, remplissez « l'unité de production et de vente » du fabricant ou de l'unité de vente réelle en Chine, et ne peut pas être remplacé par une plateforme ou une agence de commerce électronique. |
| Cohérence des fichiers | Le contenu de la déclaration doit être cohérent avec le contrat, la facture, les données techniques et les informations logistiques. Si la douane a des doutes sur l'authenticité, ceux-ci pourront être remis en question et les marchandises ne seront pas libérées pendant la période d'interrogation. |
Pour les modèles proches du seuil, l'exportateur doit pouvoir les exclure un par un en utilisant les spécifications d'usine d'origine, les rapports de test, les instructions d'utilisation et de configuration. Des déclarations fausses ou incohérentes augmenteront le risque de doutes et de violations.
Les vendeurs sont tenus de confirmer avant d'envoyer à l'entrepôt de conteneurs : quelle entreprise nationale en Chine est utilisée comme unité d'exportation/production et de vente, quelle méthode de déclaration est utilisée, si les informations techniques sont complètes et si une licence a été obtenue lors de la mise en vente des marchandises. N'attendez pas que le colis arrive à l'entrepôt pour demander les paramètres du modèle.
Vous êtes un acheteur taïwanais : Demandez ces 8 articles au vendeur avant de passer commande
- Numéro de modèle complet, configuration réelle de la batterie/charge/micrologiciel et spécifications d'usine d'origine
- Durée de vie maximale de la batterie et conditions de test
- Résistance au vent (km/h) et s'il est disponible dans 46.3 km/h Il a décollé dans les rafales de vent ci-dessus et était stable et contrôlable.
- Qu'il s'agisse d'un vol contrôlable au-delà de la portée visuelle, de la portée/portée maximale et de la distance de transmission de la portée radio
- S'il existe un dispositif d'épandage, sa capacité, et s'il est réservé ou modifiable pour un système d'épandage de plus de 20 L
- Paramètres complets de l'infrarouge, du SAR, du laser indicateur de cible, de la mesure inertielle et d'autres charges utiles
- Le nom de la société d'exportation réelle en Chine continentale et si elle est disposée à demander une licence si elle est soumise à un contrôle.
- Selon la méthode de déclaration adoptée par l'Administration générale des douanes n° 78, numéro fiscal complet, unité de production/vente nationale et informations techniques à l'appui de la détermination
"Veuillez fournir l'endurance maximale, la résistance au vent en km/h, la portée maximale, s'il prend en charge le contrôle de la ligne de vue extérieure, la capacité de dispersion/capacité modifiable et les paramètres de charge spéciaux de la configuration d'expédition réelle de ce modèle ; et confirmer s'il correspond à la liste d'articles à double usage de la Chine 9A012 ou 9A501. Si vous ne parvenez pas à le déterminer, veuillez d'abord demander à la société d'exportation réelle de consulter d'abord le ministère du Commerce et de ne pas l'envoyer à l'entrepôt de conteneurs. d'abord."
La livraison express nationale peut être livrée à l'entrepôt de Shenzhen, ce qui signifie uniquement que la partie nationale de la Chine peut être livrée ; les exportations transfrontalières effectives doivent toujours être traitées par les opérateurs d'exportation, les courtiers en douane, les douanes et les transporteurs conformément à la réglementation.
Si l'exportateur souhaite demander une licence, vous devez généralement fournir des utilisateurs finaux réels et vérifiables, les utilisations finales, le lieu d'utilisation, s'il faut revendre/transférer, et signer un certificat spécial d'utilisateur final et d'utilisation finale pour Hong Kong, Macao et Taiwan. Il ne peut être réutilisé ou transféré à un tiers sans autorisation.
Ne les mélangez pas : le contrôle des exportations, le transport des batteries au lithium et les importations taïwanaises sont les trois obstacles
| niveau | Que vérifies-tu ? | Documents/actions communs |
|---|---|---|
| Contrôle des exportations en Chine + Déclaration en douane | Si la liste des biens à double usage, les mesures spéciales d'utilisation finale/utilisateur ou de destination sont touchées, et si les éléments de déclaration n° 78 sont complets | Ceux qui sont répertoriés doivent d'abord obtenir une licence d'exportation pour les articles à double usage et déclarer le code de contrôle ; ceux qui sont proches du seuil mais ne figurent pas sur la liste indiqueront « n'est pas un article dont l'exportation est contrôlée » et conserveront les informations à l'appui. |
| Expédition et marchandises dangereuses | Si les batteries au lithium sont recyclables, comment les emballer et si elles peuvent être expédiées par voie aérienne ou maritime | Les transporteurs exigent souvent UN 38.3 résumé des tests,MSDS/Informations de sécurité, identification du transport et emballage de conformité ; effectivement configuré avec des piles,Wh, la quantité et les règles en vigueur du transporteur prévaudront. Il ne s’agit pas de licences d’exportation pour des biens à double usage. |
| Importé de Taïwan | Tarifs, NCC/BSMI, enregistrement de l'aviation civile, exigences de vente et d'exploitation | Vérifiez également les réglementations d’entrée de Taiwan ; 250 g, fréquence radio, seuils de contrôle et d'utilisation sont différents. L'autorisation de sortie de la Chine ne signifie pas que Taiwan doit être autorisé à entrer. |
FAQ
Ai-je besoin d’une autorisation si la durée de vie de la batterie dépasse 30 minutes ?
Non. Oui 9A012.a.1 Il doit également être capable d'effectuer un vol contrôlable au-delà de la portée visuelle naturelle de l'opérateur et être capable de voler au moins 46.3 km/h Le décollage par vent en rafales est stable et contrôlable. Autonomie de la batterie jusqu'à 60 Regardez si cela dure plus d'une minute 9A012.a.2, cette condition de résistance au vent n'est plus requise.
Si j’en achète un uniquement pour un usage personnel, est-il exonéré ?
La liste et les réglementations actuelles n'exemptent pas automatiquement les articles à double usage de l'autorisation simplement parce qu'ils constituent « une seule unité, destinée à un usage personnel, à une livraison express ou à un transport groupé ». Le contrôle ou non dépend des conditions techniques, de la destination, de l'utilisateur et de la destination de l'article.
La Chine interdit-elle l’exportation de tous les drones ?
Non. Les articles qui figurent sur la liste doivent d’abord demander un permis ; les drones qui ne figurent pas sur la liste peuvent généralement être exportés dans le cadre d’exportations générales s’ils n’ont pas d’utilisations à haut risque répertoriées dans les clauses générales. Les mesures contre les États-Unis en 2026 réviseront également strictement les éléments répertoriés, et non un embargo complet sur tous les drones de photographie aérienne grand public.
Pourquoi les machines phytosanitaires agricoles sont-elles particulièrement soumises à autorisation ?
S'il dispose de capacités de contrôle de vol/navigation autonomes ou de capacités de contrôle de portée visuelle au-delà, et contient ou peut être équipé d'un système de distribution d'aérosol d'une capacité supérieure à 20 L, il peut atteindre 9A501.b/c. 20 L eux-mêmes ont atteint le seuil « au-dessus ».
J'ai vérifié HS 8806 et il n'affiche pas de contrôle, puis-je l'envoyer ?
Vous ne pouvez pas compter uniquement sur HS. Le catalogue officiel de gestion des licences 2026 stipule clairement que, que le numéro douanier des marchandises soit ou non répertorié, tant que l'article réel est conforme à la description de la liste, la licence doit être traitée conformément à la loi.
Qui peut demander une licence d’exportation pour des articles à double usage en provenance de Chine ?
Les opérateurs d'exportation en Chine continentale postulent via le système du ministère du Commerce et le signalent aux autorités commerciales provinciales. Les acheteurs taïwanais sont responsables de fournir les véritables utilisateurs finaux/objectifs et informations connexes, et ne peuvent pas remplacer les licences d'exportation chinoises par des documents qu'ils appliquent aux autorités taïwanaises.
Le vendeur dit qu'aucune licence n'est requise, de quelle preuve ai-je besoin ?
Au moins les spécifications d'origine du fabricant et la base de jugement écrite du vendeur/exportateur réel sont requises, et le contenu doit permettre de comparer le contrôle au-delà de la portée visuelle, de l'endurance, de la résistance au vent, de la portée, de la capacité d'épandage et de la charge. Si les informations sont incomplètes ou proches du seuil, l'exportateur doit d'abord consulter le ministère du Commerce.
Si mon modèle figure sur la liste verte, peut-il être exporté ?
Non. Le feu vert signifie uniquement que la configuration représentative du fabricant d'origine répertoriée manque généralement le seuil complet de la machine 9A012/9A501 selon les paramètres publics ; il est toujours nécessaire de vérifier la batterie réelle, le micrologiciel, la charge, la modification, l'utilisation finale, l'utilisateur final, la destination, la liste de contrôle et la déclaration en douane n° 78.
Les drones de photographie aérienne grand public ordinaires doivent-ils également être signalés à la douane comme « un article non contrôlé à l’exportation » ?
L'annonce n° 78 exige clairement cette remarque pour les marchandises qui « ne sont pas soumises à contrôle, mais présentent des caractéristiques et d'autres indicateurs similaires » ou « répondent aux caractéristiques et indicateurs mais les conditions d'utilisation ne sont pas établies ». Les modèles ordinaires qui ne sont pas du tout proches du seuil doivent néanmoins remplir fidèlement les éléments de déclaration complets, le destinataire et l'unité de production/vente ; la nécessité de telles remarques spécifiques doit être jugée par l'exportateur réel en fonction de l'état des marchandises et de la méthode de déclaration.
Puis-je définitivement l'envoyer à Taiwan avec autorisation ?
Pas nécessairement. Les licences d'exportation ne concernent que les contrôles à l'exportation de la Chine ; les règles d'expédition des batteries au lithium et les réglementations NCC, BSMI, de l'aviation civile et d'importation de Taiwan doivent toujours être respectées respectivement.
Sources officielles et versions vérifiées
Ce qui suit sont toutes les informations officielles du ministère du Commerce de Chine ou du gouvernement chinois. Cet article utilise la liste unifiée et le catalogue de gestion des licences 2026 comme base de détermination actuelle ; Le 2024 n°31 sert uniquement à expliquer l’évolution des règles.
- Annonce du ministère du Commerce 2026 année 34 N° : Renforcer le contrôle des exportations vers les États-Unis d’articles à double usage liés aux drones (2026-08-05 efficace)
- Annonce n° 51 de 2024 du ministère du Commerce et autres : « La liste de contrôle des exportations d'articles à double usage de la République populaire de Chine »
- L'actuelle « Liste de contrôle des exportations d'articles à double usage de la République populaire de Chine » PDF (9A012, 9A501, 0A903)
- PDF officiel du "Catalogue pour l'administration des licences d'importation et d'exportation de biens et technologies à double usage" 2026
- Ministère du Commerce et de l'Administration Générale des Douanes 2025 n°91 : Annonce du catalogue de gestion des licences 2026
- Annonce de l'Administration générale des douanes n° 78 de 2026 : Normalisation de la déclaration d'exportation des drones et des articles connexes (en vigueur le 2026-06-30)
- « Loi sur le contrôle des exportations de la République populaire de Chine » (texte intégral officiel du site Web de l'Assemblée populaire nationale de Chine)
- "Règlement de la République populaire de Chine sur le contrôle des exportations d'articles à double usage" (Ordonnance du Conseil d'État n° 792)
- Ministère du Commerce : Guide de dépôt des demandes de licence d'exportation d'articles à double usage, auto-inspection des matériaux et consultation des entreprises
- Services gouvernementaux du ministère du Commerce : approbation de l'importation et de l'exportation d'articles et de technologies à double usage
- Réseau chinois d'information sur le contrôle des exportations : base de données sur la liste de contrôle des exportations d'articles à double usage
- 2024 année 31 Annonce UAV (déjà publiée le 2024-12-01 Suppression, le contenu a été intégré dans une liste unifiée)
- Ministère du Commerce 2026-07-03 Réponse officielle aux doutes concernant 9A012.e : une consultation des entreprises doit être effectuée en cas d'incertitude
Cet article est une compilation d'informations réglementaires et ne constitue pas une identification d'éléments individuels ou des conseils juridiques du ministère du Commerce. En fonction du modèle de drone, de la configuration, de l'utilisateur final, de l'objectif et du sens du flux, les conclusions peuvent être différentes ; avant l'expédition officielle, les opérateurs d'exportation réels en Chine continentale doivent traiter la question conformément à la liste actuelle, aux annonces et aux réponses des autorités compétentes. Nos propres entrepôts sont l'entrepôt de consolidation de Shenzhen et l'entrepôt d'opération de Taoyuan. Nous ne gérons pas de licences d'exportation pour les articles à double usage en Chine, et nous ne délivrons pas non plus de certifications sans contrôle au nom des exportateurs.
Nous devons vérifier la prochaine étape
La Chine est autorisée à partir, seul le premier niveau est terminé
Vérifiez ensuite les règles fiscales de Taiwan, NCC/BSMI, l’immatriculation de l’aviation civile et les conditions de transport.
Vérifiez d’abord les réglementations d’importation de Taiwan