¿Se puede enviar una batería externa por correo? Normativa completa para enviar baterías de litio a Taiwán
Las baterías externas no se pueden enviar por correo: conforme al artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales (郵件處理規則), Chunghwa Post clasifica las baterías de litio como artículos peligrosos prohibidos y no las acepta ni en el correo nacional ni en el internacional. Dentro de Taiwán, antes de enviarlas por tienda de conveniencia o mensajería, consulta primero con el operador e indica que contienen baterías de litio; de China continental a Taiwán pueden ir por consolidación: las baterías externas en sí (UN3480) no pueden viajar en aviones de pasajeros, por lo que solo van por Exprés marítimo, acompañadas de un informe de ensayo UN38.3.
Última actualización: 2026-10-11 ｜ Fuentes: artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales (郵件處理規則) y «Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos» de Chunghwa Post, Ley de Aviación Civil (民用航空法), IATA Battery Guidance Document (2026), Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (normas sobre equipaje de mano de pasajeros), Ley de Inspección de Productos (商品檢驗法) y Reglamento de Exención de Inspección de Productos (商品免驗辦法), códigos de despacho aduanero con exención de inspección del Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), Ley de Gestión de Residuos (廢棄物清理法) y Customs Administration, Ministry of Finance (datos abiertos del arancel aduanero de importación)
¿Se puede enviar una batería externa por correo? ¿La acepta la oficina de correos?
No. Chunghwa Post clasifica las baterías de litio como artículos peligrosos prohibidos y no acepta envíos internacionales ni nacionales; para enviarlas de China continental a Taiwán, puede utilizarse la consolidación si cumplen la normativa y cuentan con justificantes como el UN38.3: tanto las baterías externas en sí como los productos con baterías de litio integradas van por Exprés marítimo y, según las normas de recepción de HowBridge, no van por vía aérea.
Conforme al inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales (郵件處理規則), está prohibido enviar artículos inflamables, explosivos u otros artículos peligrosos; la «Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos» de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas (Miscellaneous dangerous goods), por lo que ni las baterías externas ni las baterías de litio sueltas pueden enviarse como correo ordinario, y lo mismo se aplica a los envíos con destino a China continental. Además, conforme al artículo 112-2 de la Ley de Aviación Civil (民用航空法), quien infrinja el apartado 1 del artículo 43 llevando o facturando mercancías peligrosas a bordo de una aeronave será sancionado con una multa de entre NT$20,000 y NT$100,000, impuesta por el Aviation Police Bureau.
| Canal | ¿Se pueden enviar baterías externas? | Fundamento／condiciones |
|---|---|---|
| Correo internacional／nacional de Chunghwa Post | No se acepta | Conforme al inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales; la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio en «otras mercancías peligrosas» |
| Envíos postales con destino a China continental | No se aceptan | También se aplican las normas sobre artículos peligrosos prohibidos (las baterías de litio son otras mercancías peligrosas) |
| Consolidación: vía aérea | Con batería, no por vía aérea | Según las normas de recepción de HowBridge, los productos con baterías de litio (incluidas las integradas) no van por vía aérea; además, según la normativa internacional, las baterías externas en sí (UN3480) tienen prohibido el transporte en aviones de pasajeros |
| Consolidación: Exprés marítimo | Envío permitido con condiciones | Tanto las baterías externas en sí como los productos con baterías de litio integradas van por Exprés marítimo; deben cumplir la normativa y contar con un informe de ensayo UN38.3 u otros justificantes |
| Envío nacional en Taiwán: entrega entre tiendas de conveniencia／mensajería | Las normas varían según la empresa | Esta web no ha encontrado normas oficiales publicadas por los operadores; antes del envío, consulta con el operador e informa expresamente de que contiene baterías de litio |
La diferencia está en si se siguen o no los procedimientos de declaración y documentación de mercancías peligrosas. El Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales prohíbe enviar por correo toda la categoría de artículos peligrosos; la consolidación, en cambio, exige que el vendedor aporte un informe de ensayo UN38.3 u otros justificantes, un embalaje correcto y una declaración veraz, lo que permite transportar las baterías de litio conforme a la normativa. Si se oculta una batería externa declarándola falsamente como mercancía ordinaria, el paquete será interceptado; y si se introducen mercancías peligrosas ocultas en una aeronave, también podrían imponerse sanciones conforme a la Ley de Aviación Civil citada anteriormente.
Si las baterías se importan a escala comercial, los operadores responsables deben pagar una tarifa de reciclaje, retirada y tratamiento conforme a los artículos 16 y 16-1 de la Ley de Gestión de Residuos (廢棄物清理法), según las tarifas aprobadas y publicadas por la autoridad central competente; prevalecen las tarifas publicadas por el Ministry of Environment. No se aplica al uso personal.
Para comparar los métodos de consolidación de distintos productos con baterías, como auriculares Bluetooth, patinetes autoequilibrados y juguetes con baterías, consulta también la guía completa de consolidación de productos con baterías de litio. Para más normas de envío de teléfonos móviles, portátiles, auriculares y otros productos 3C con baterías, consulta la guía completa de consolidación de productos 3C.
Envío nacional de baterías externas: ¿se pueden enviar por correo, 7-11 o mensajería?
El correo nacional tampoco acepta baterías externas ni baterías de litio (inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales; la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas). Si la entrega entre tiendas de conveniencia (como el servicio de envío entre tiendas de 7-ELEVEN) y la mensajería aceptan baterías de litio depende de cada operador, y esta web no ha encontrado normas oficiales publicadas; antes del envío, consulta con el operador e informa expresamente de que contiene baterías de litio.
¿Se puede enviar a Taiwán una batería externa comprada en Taobao o en China continental?
Sí, pero no por correo ni como paquete ordinario: debe cumplir la normativa y contar con justificantes. Las baterías externas son mercancías peligrosas de la clase 9; según la normativa internacional, las que no están instaladas en un equipo (UN3480), independientemente de sus Wh, tienen prohibido viajar como carga en aviones de pasajeros, por lo que en HowBridge las baterías externas en sí solo van por Exprés marítimo; las baterías de litio instaladas en equipos (UN3481), según las normas de recepción de HowBridge, también van por Exprés marítimo y no por vía aérea. En ambos casos, el vendedor debe poder aportar un informe de ensayo UN38.3 u otros justificantes. Chunghwa Post clasifica las baterías de litio como artículos peligrosos de envío prohibido, por lo que tampoco se aceptan en los envíos postales con origen o destino en China continental.
¿Por qué los vendedores de Taobao suelen decir «no se puede enviar a Taiwán»?
Una de las causas habituales es que la mensajería con la que trabaja el vendedor no acepta productos con batería, lo que no significa necesariamente que Taiwán prohíba su importación; es una cuestión distinta de si el producto en sí es legal (lectura recomendada: el apartado «no disponible para la venta en Taiwán» de 〈Productos de Taobao que no pueden enviarse a Taiwán〉). En Taiwán, las baterías externas no son de importación prohibida, sino que pertenecen al nivel «sujeta a inspección»: en el arancel aduanero de importación, la partida 8507.60.00.10-7 tiene el requisito de importación C02 (parte de las mercancías de esta partida son productos sujetos a inspección de importación según los anuncios del Bureau of Standards, Metrology and Inspection) y, conforme al artículo 6 de la Ley de Inspección de Productos (商品檢驗法), los productos sujetos a inspección que no cumplan los requisitos de inspección no pueden importarse; las importaciones para uso personal pueden quedar exentas si cumplen los requisitos. En la práctica, envía el producto al almacén de consolidación, consulta con atención al cliente antes de hacer el pedido e indica que contiene batería; tras confirmar la documentación, organizaremos el Exprés marítimo en lugar de mezclarlo con paquetes ordinarios.
Baterías: ¿Exprés marítimo o vía aérea? Cómo elegir
Con batería de litio, siempre Exprés marítimo. Según la normativa internacional, las baterías externas en sí y las baterías sueltas (UN3480) no pueden transportarse en aviones de pasajeros; las baterías de litio instaladas en equipos (UN3481, como teléfonos móviles, portátiles y auriculares Bluetooth), según las normas de recepción de HowBridge, tampoco van por vía aérea, sino siempre por Exprés marítimo. En cualquier caso, deben cumplir la normativa y contar con un informe de ensayo UN38.3 u otros justificantes; consulta con atención al cliente antes del envío.
¿Cuántos impuestos se pagan al importar desde China continental?
La partida arancelaria de las baterías externas es 8507.60.00.10-7, con un arancel general del 2.5%; las importaciones desde China continental que cumplan las reglas de origen del ECFA y se soliciten adjuntando el certificado de origen pueden acogerse al 0% (en la práctica, los paquetes personales de pequeño valor no suelen solicitar el ECFA, por lo que no debe darse por hecho un 0% en todos los casos). Si el valor en aduana (CIF) de un envío es ≤ NT$2,000, queda exento de aranceles y del impuesto sobre actividades empresariales (con un límite de 6 veces por persona y semestre); por encima de ese umbral se aplican aranceles y un impuesto sobre actividades empresariales del 5%. Exención de inspección BSMI para uso personal: si corresponde el código de productos de equipos informáticos (CI000000000010, ≤ US$1,000 o, si se supera, ≤ 5 unidades) o el código general (CI000000000002, solo ≤ US$1,000) depende de la clasificación que el Bureau of Standards, Metrology and Inspection determine para el producto real.
⚠️ Aviso: este apartado trata del envío mediante consolidación. Si eres un pasajero que la lleva a Taiwán por su cuenta, se aplica un conjunto de normas totalmente distinto: a partir del 8 de abril de 2026 (año 115 de la República de China), cada pasajero puede llevar como máximo 2 baterías externas; está prohibido facturarlas y usarlas o cargarlas a bordo (este límite de cantidad se aplica junto con la clasificación de 100Wh／160Wh); consulta más abajo si puede enviarse por vía aérea y la tabla de Wh.
¿Mi batería externa puede enviarse por vía aérea? Cómo determinarlo
Depende de si eres «un pasajero que la lleva consigo» o si se trata de «un envío consolidado»: para llevarla contigo se consideran los Wh (≤100Wh permitido; 100~160Wh requiere autorización de la aerolínea y se limita a 2 unidades; más de 160Wh no se permite según la normativa internacional: consulta con la aerolínea); para los envíos consolidados, independientemente de los Wh, las baterías externas en sí solo van por Exprés marítimo y requieren justificantes como el UN38.3.
✅ Capacidades comerciales habituales (≤ 100Wh, aproximadamente menos de 27 000mAh)
Se puede consolidar
Pueden enviarse por consolidación mediante Exprés marítimo, siempre que se prepare un informe de ensayo UN38.3 u otros justificantes. Los viajeros internacionales también pueden llevarlos en el equipaje de mano (no en el equipaje facturado), pero a partir del 8 de abril de 2026 cada persona podrá llevar como máximo 2 y no podrá utilizarlos ni cargarlos a bordo. La gran mayoría de los power banks comercializados pertenece a esta categoría.
⚠️ Gran capacidad (> 100Wh)／baterías sueltas
Restricciones para llevarla consigo > 160Wh prohibido llevarla consigo
Equipaje de mano de pasajeros: las baterías externas de 100~160Wh requieren autorización de la aerolínea, con un límite de 2 unidades; las de más de 160Wh no pueden llevarse según la normativa internacional: consulta con la aerolínea. Existe además una norma de cantidad: a partir del 8 de abril de 2026 (año 115 de la República de China), cada pasajero puede llevar como máximo 2 baterías externas y está prohibido usarlas o cargarlas a bordo; este límite de cantidad se aplica junto con la clasificación de 100Wh／160Wh. Envíos consolidados: independientemente de sus Wh, las baterías externas en sí y las baterías sueltas van siempre por Exprés marítimo y requieren justificantes como el UN38.3.
¿Cómo se calculan los Wh de una batería externa?
Introduce la capacidad y el voltaje para calcular inmediatamente los vatios-hora (Wh) y las normas correspondientes para llevarla contigo／enviarla de forma consolidada. Fórmula: Wh = mAh × V ÷ 1000.
※ El cálculo con el voltaje nominal es solo una referencia; se aplican los Wh indicados en el producto y las normas de las aerolíneas y los transportistas. El transporte de baterías de litio debe cumplir normas como UN38.3.
Tabla comparativa de límites de Wh y capacidades
Calculado a 3.7V: 10,000mAh son aproximadamente 37Wh, 20,000mAh son aproximadamente 74Wh y 26,800mAh son aproximadamente 99Wh; a partir de unos 27,000mAh se superan los 100Wh, y a partir de unos 43,300mAh se superan los 160Wh.
| Capacidad de la batería externa (3.7V) | Wh aprox. | Equipaje de mano｜Envío consolidado |
|---|---|---|
| 10 000mAh | aprox. 37Wh | Permitida como equipaje de mano｜El envío consolidado va por Exprés marítimo |
| 20 000mAh | aprox. 74Wh | Permitida como equipaje de mano｜El envío consolidado va por Exprés marítimo |
| 26 800mAh | aprox. 99Wh | Permitida como equipaje de mano (cerca del límite de 100Wh)｜Mismas condiciones anteriores para el envío consolidado |
| aprox. 27 000mAh o más | > 100Wh | Como equipaje de mano requiere autorización de la aerolínea y se limita a 2 unidades｜Sin cambios para el envío consolidado (Exprés marítimo) |
| aprox. 43,300mAh o más | > 160Wh | No permitida como equipaje de mano según la normativa internacional (consulta con la aerolínea)｜El envío consolidado va por Exprés marítimo (requiere justificantes; consulta antes con atención al cliente) |
Los límites de 100Wh／160Wh proceden de la normativa de la Administración de Aeronáutica Civil sobre el «equipaje de mano de los pasajeros»; se aplican a los pasajeros que viajan en avión, no al transporte de carga ni al envío postal (las baterías externas no pueden facturarse). Asimismo, desde el 8 de abril de 2026 (año 115 de la República de China), la Administración de Aeronáutica Civil dispone que cada pasajero puede llevar como máximo 2 baterías externas y que está prohibido usarlas o cargarlas a bordo (este límite de cantidad se aplica junto con la clasificación de 100Wh／160Wh). En cuanto al transporte de carga: las baterías externas o baterías sueltas no instaladas en equipos (UN3480), independientemente de sus Wh, tienen prohibido viajar como carga en aviones de pasajeros y solo pueden transportarse en aviones exclusivamente de carga (SoC ≤ 30%) o por transporte marítimo; en el caso de las baterías de litio instaladas en equipos (UN3481), las celdas de ≤ 20Wh y las baterías de ≤ 100Wh se acogen a las disposiciones simplificadas de la IATA Section II, aunque siguen siendo mercancías peligrosas y deben cumplir los requisitos de embalaje y etiquetado; además, la IATA recomienda entregar las baterías instaladas en equipos con un SoC ≤ 30% (no obligatorio). Normas de recepción de HowBridge: los productos con baterías de litio (incluidas las integradas) van siempre por Exprés marítimo, no por vía aérea. Wh = capacidad (mAh) × voltaje (V) ÷ 1000; el voltaje nominal de la mayoría de las baterías externas es de 3.7V.
Datos clave de HowBridge (libres para citar)
Una batería externa no puede enviarse a Taiwán por correo (Chunghwa Post clasifica las baterías de litio como artículos peligrosos de envío prohibido); mediante consolidación, según las normas de recepción de HowBridge, tanto las baterías externas en sí como los productos con baterías de litio integradas van por Exprés marítimo y no por vía aérea, siempre con justificantes como el UN38.3. La partida arancelaria 8507.60.00.10-7 tiene un arancel general del 2.5%; 0% para las importaciones desde China continental que cumplan las reglas de origen del ECFA y se soliciten adjuntando el certificado de origen (en la práctica, los paquetes personales de pequeño valor no suelen solicitar el ECFA, por lo que no debe darse por hecho un 0% en todos los casos); un envío con CIF ≤ NT$2,000 está exento de aranceles y del impuesto sobre actividades empresariales.
| Posibilidad de envío postal | Conforme al inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales, la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas: no se admiten ni en el correo nacional ni en el internacional |
| Clasificación de mercancía peligrosa | Mercancía peligrosa de clase 9: UN3480＝baterías sueltas／no instaladas en un equipo; UN3481＝instaladas en un equipo o embaladas con él |
| Restricciones aéreas | UN3480 tiene prohibido viajar como carga en aviones de pasajeros, independientemente de sus Wh; solo en aviones exclusivamente de carga; estado de carga SoC ≤ 30%, con informe de ensayo UN38.3 y declaración de mercancías peligrosas |
| Transporte marítimo | Se rige por el IMDG Code; las baterías de litio también son mercancías peligrosas de clase 9 y deben cumplir los requisitos de embalaje, etiquetado y UN38.3 |
| Conversión a Wh | Wh ＝ mAh × V ÷ 1000. Con 3.7V: 10,000mAh ≈ 37Wh, 20,000mAh ≈ 74Wh, 26,800mAh ≈ 99Wh; a partir de unos 27,000mAh se superan los 100Wh, y a partir de unos 43,300mAh, los 160Wh |
| Equipaje del pasajero (no consolidación) | A partir del 8 de abril de 2026 (año 115 de la República de China), cada pasajero puede llevar como máximo 2 baterías externas y está prohibido usarlas o cargarlas a bordo (este límite de cantidad se aplica junto con la clasificación de 100Wh／160Wh); las baterías externas no pueden facturarse; las de 100~160Wh requieren autorización de la aerolínea, con un límite de 2 unidades; las de más de 160Wh no pueden llevarse según la normativa internacional: consulta con la aerolínea |
| Arancel de importación | 8507.60.00.10-7, arancel general del 2.5%; 0% para las importaciones desde China continental que cumplan las reglas de origen del ECFA y se soliciten adjuntando el certificado de origen (en la práctica, los paquetes personales de pequeño valor no suelen solicitar el ECFA, por lo que no debe darse por hecho un 0% en todos los casos). CIF ≤ NT$2,000: exento de aranceles y del impuesto sobre actividades empresariales (límite de 6 veces por persona y semestre) |
| Exención BSMI para uso personal | Exención para uso personal: si corresponde el código de productos de equipos informáticos (CI000000000010, ≤ US$1,000 o, si se supera, ≤ 5 unidades) o el código general (CI000000000002, solo ≤ US$1,000) depende de la clasificación que el Bureau of Standards, Metrology and Inspection determine para el producto real (el valor se calcula sobre el CIF; las declaraciones de una misma fecha de importación deben sumarse) |
Las cifras de esta tabla proceden del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales y la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post, el IATA Battery Guidance Document (2026), las normas de equipaje de mano de pasajeros de la Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transporte, el artículo 5 del Reglamento de Exención de Inspección de Productos, la Lista de códigos habituales de despacho aduanero con exención de inspección del Bureau of Standards, Metrology and Inspection y los datos abiertos del arancel aduanero de importación de la Customs Administration, Ministry of Finance; cada fuente legal se detalla en las fuentes legales de esta página, con fecha de verificación 2026-10-11. Puedes citarlos indicando la fuente «HowBridge 0523.tw».
Glosario
- UN3480
- Baterías de ion de litio no instaladas en un equipo (baterías sueltas); las baterías externas en sí pertenecen a esta categoría. Independientemente de sus Wh, tienen prohibido viajar como carga en aviones de pasajeros y solo pueden transportarse en aviones exclusivamente de carga o por transporte marítimo.
- UN3481
- Baterías de ion de litio instaladas en un equipo o embaladas junto con él; por ejemplo, auriculares Bluetooth, cámaras y juguetes con batería.
- Wh (vatio-hora)
- Unidad de energía de las baterías de litio, que se calcula como Wh ＝ mAh × V ÷ 1000. Con 3.7V, 20 000mAh equivalen a unos 74Wh.
- SoC (estado de carga)
- State of Charge: porcentaje de carga restante de la batería. Cuando las baterías de litio se envían por vía aérea en avión exclusivamente de carga, el SoC debe mantenerse en el 30% o menos.
- UN38.3
- Ensayo de seguridad para el transporte de baterías de litio establecido en la sección 38.3 del «Manual de Pruebas y Criterios» de las Naciones Unidas sobre el transporte de mercancías peligrosas; las baterías de litio enviadas por vía aérea deben contar con este informe de ensayo.
- IMDG Code
- International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code): normativa internacional aplicable al transporte marítimo de mercancías peligrosas; las baterías de litio también son mercancías peligrosas de clase 9 y deben cumplir los requisitos de embalaje, etiquetado y UN38.3.
¿Las baterías de litio deben enviarse por Exprés marítimo o por vía aérea?
Con batería de litio, siempre Exprés marítimo. Según la normativa internacional, las baterías externas en sí y las baterías sueltas no pueden transportarse en aviones de pasajeros; las baterías de litio instaladas en equipos, según las normas de recepción de HowBridge, tampoco van por vía aérea. En ambos casos se requieren justificantes como el UN38.3 y no pueden mezclarse con paquetes ordinarios.
Las baterías de litio son mercancías peligrosas de clase 9 y se clasifican según su formato: baterías sueltas (UN3480), instaladas en equipos (UN3481) y embaladas junto con equipos (UN3481). En los envíos consolidados, el método depende del tipo de batería:
| Método | Normativa | Adecuado para |
|---|---|---|
| Vía aérea | Según las normas de recepción de HowBridge, los productos con baterías de litio (incluidas las integradas) no van por vía aérea; además, según la normativa internacional, las baterías externas en sí (UN3480) tienen prohibido el transporte en aviones de pasajeros | No aplicable a productos con baterías de litio |
| Exprés marítimo | Se rige por el IMDG Code; las baterías de litio también son mercancías peligrosas de clase 9 y deben cumplir los requisitos de embalaje, etiquetado y UN38.3 | Baterías externas en sí, baterías sueltas y productos 3C con baterías |
Los productos con baterías de litio, como baterías externas, auriculares Bluetooth, patinetes autoequilibrados y juguetes con baterías, no pueden mezclarse con paquetes ordinarios y deben cumplir la normativa y contar con un informe de ensayo UN38.3 u otros justificantes. Normas de recepción de HowBridge: tanto las baterías externas en sí como los productos con baterías de litio integradas van siempre por Exprés marítimo, no por vía aérea; antes de realizar el pedido, consulta con atención al cliente e indica que el producto contiene baterías. Si la calculadora de tarifas de la página muestra una opción aérea, esta no se aplica a los productos con baterías de litio; el Exprés marítimo cuesta NT$50 por unidad, tomando el mayor valor entre el peso real y el volumen (largo × ancho × alto en cm ÷ 10000) y redondeando siempre hacia arriba; si el peso real es inferior a 10 kg, se cobra un recargo de reparto de NT$100.
¿Se necesita certificación BSMI para importar baterías externas?
Se requiere inspección para su venta; los artículos importados para uso personal suelen estar exentos.El umbral común de exención es un valor total de US$1 000 o menos para artículos del mismo modelo y especificaciones declarados en una misma declaración aduanera. Si se supera ese valor, tanto la posibilidad de acogerse a una exención como el código de despacho aduanero de exención que corresponda dependerán de la categoría real del producto. Se recomienda confirmarlo con un agente de aduanas o con la BSMI antes del despacho.
El Bureau of Standards, Metrology and Inspection publicó las «Normas de inspección para pilas／baterías secundarias de litio 3C, baterías externas secundarias de litio y cargadores de baterías sujetos a inspección», en vigor desde el 1 de mayo de 2014 (año 103 de la República de China) (según informaciones de prensa; enlace al anuncio original del Bureau of Standards, Metrology and Inspection pendiente de añadir). Desde entonces, las baterías externas son productos sujetos a inspección: antes de venderlas, las empresas deben superar la inspección BSMI y obtener el registro de certificación del producto. Las importaciones para uso personal pueden quedar exentas de inspección bajo determinadas condiciones:
De acuerdo con el artículo 5 del Reglamento de Exención de Inspección de Productos, los artículos de uso personal no destinados a la venta pueden quedar exentos de inspección cuando el valor total de los artículos del mismo modelo y especificaciones incluidos en una misma declaración aduanera sea de US$1,000 o menos. El valor se calcula según el precio CIF, y los artículos del mismo modelo y especificaciones incluidos en varias declaraciones aduaneras presentadas el mismo día de importación deben contabilizarse conjuntamente.
La «Lista de códigos habituales de despacho aduanero con exención de inspección» de la BSMI establece códigos y condiciones diferentes según la categoría del producto. Por ejemplo, el código para productos de equipos informáticos es CI000000000010 (≤ US$1,000 o, si se supera ese valor, un máximo de 5 unidades), mientras que el código para los productos no incluidos en ninguna categoría específica es CI000000000002 (valor total de los artículos del mismo modelo y especificaciones en una misma declaración aduanera de US$1,000 o menos, sin límite de cantidad; la lista de códigos está en vigor desde el 1 de abril de 2019, año 108 de la República de China). Aunque las normas de inspección de los power banks incluyen la norma de seguridad para equipos de tecnología de la información CNS 14336-1, el código que debe declararse dependerá de la categoría real determinada en el momento del despacho aduanero. Confírmelo con un agente de aduanas o con la BSMI y no aplique ningún código por cuenta propia.
Si no se cumplen las condiciones de exención y no se dispone de un documento de autorización del Bureau of Standards, Metrology and Inspection, el producto no puede importarse conforme al artículo 6 de la Ley de Inspección de Productos. Responsabilidad de las empresas: si el obligado a solicitar la inspección importa, exporta o comercializa productos que no cumplen los requisitos de inspección, será sancionado con una multa de entre NT$200,000 y NT$2,000,000 conforme al artículo 60 de la misma ley. Se recomienda comprar baterías externas que cuenten con el registro de certificación de producto BSMI.
Preguntas frecuentes
No. Conforme al inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales (郵件處理規則), está prohibido enviar artículos inflamables, explosivos u otros artículos peligrosos; la «Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos» de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas, por lo que no se aceptan ni en el correo nacional ni en el internacional, y lo mismo se aplica a los envíos con destino a China continental. Además, conforme al artículo 112-2 de la Ley de Aviación Civil (民用航空法), quien infrinja el apartado 1 del artículo 43 llevando o facturando mercancías peligrosas a bordo de una aeronave será sancionado con una multa de entre NT$20,000 y NT$100,000. Para enviarlas de China continental a Taiwán, puede utilizarse la consolidación: si cumplen la normativa y cuentan con justificantes como el UN38.3, tanto las baterías externas en sí como los productos con baterías de litio integradas van por Exprés marítimo y, según las normas de recepción de HowBridge, no van por vía aérea.
El correo nacional tampoco acepta baterías externas ni baterías de litio (inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales; la Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos de Chunghwa Post incluye las baterías de litio entre las otras mercancías peligrosas). Si la entrega entre tiendas de conveniencia (como el servicio de envío entre tiendas de 7-ELEVEN) y la mensajería aceptan baterías de litio depende de cada operador, y esta web no ha encontrado normas oficiales publicadas; antes del envío, consulta con el operador e informa expresamente de que contiene baterías de litio.
Sí, pero con condiciones. Las baterías externas se consideran baterías de litio no instaladas en equipos (UN3480) y, conforme a las normas de ICAO／IATA, tienen prohibido transportarse como carga en aviones de pasajeros, independientemente de los Wh. Por ello, en HowBridge solo van por Exprés marítimo, y el vendedor debe aportar un informe de ensayo UN38.3 u otros justificantes. La clasificación de 100Wh／160Wh corresponde al equipaje de mano de pasajeros, no es un umbral para la carga.
Wh = capacidad (mAh) × voltaje (V) ÷ 1000. El voltaje nominal de la mayoría de las baterías externas es 3.7V; por ejemplo, 10 000mAh son aproximadamente 37Wh, 20 000mAh son aproximadamente 74Wh y 27 000mAh son aproximadamente 100Wh.
Para venderlos deben superar la inspección de la BSMI. Importación para uso personal: de acuerdo con el artículo 5 del Reglamento de Exención de Inspección de Productos, pueden quedar exentos los artículos del mismo modelo y especificaciones incluidos en una misma declaración aduanera cuyo valor total sea de US$1 000 o menos (calculado según el CIF y contabilizando conjuntamente las distintas declaraciones presentadas el mismo día). Si se supera ese valor, tanto la posibilidad de acogerse a una exención como el código de despacho aduanero de exención que corresponda (por ejemplo, CI000000000010 para productos de equipos informáticos o CI000000000002 para los productos no incluidos en categorías específicas) dependerán de la categoría real del producto. Se recomienda confirmarlo con un agente de aduanas o con la BSMI antes del despacho.
Sí. Los productos con baterías de litio integradas o incluidas también son mercancías peligrosas de clase 9 (UN3481) y deben cumplir la normativa y contar con justificantes como el UN38.3. Según las normas de recepción de HowBridge, los productos con baterías de litio (incluidas las integradas) van siempre por Exprés marítimo, no por vía aérea; consulta con atención al cliente antes del envío.
La partida arancelaria de las baterías externas es 8507.60.00.10-7 y el arancel general es del 2.5% (las importaciones desde China continental que cumplan las reglas de origen del ECFA y se soliciten adjuntando el certificado de origen pueden acogerse al 0%; en la práctica, los paquetes personales de pequeño valor no suelen solicitar el ECFA, por lo que no debe darse por hecho un 0% en todos los casos). Si el valor en aduana es ≤ NT$2,000, están exentas de aranceles y del impuesto sobre actividades empresariales (con un límite de 6 veces por persona y semestre); si lo supera, se aplican aranceles y un impuesto sobre actividades empresariales del 5%.
Las baterías sueltas (UN3480), según la normativa internacional, no pueden transportarse en aviones de pasajeros, por lo que en HowBridge solo van por Exprés marítimo y debe prepararse un informe de ensayo UN38.3 u otros justificantes; consulta con atención al cliente antes del envío. También puedes plantearte comprar un producto terminado con batería integrada.
Fundamentos legales y fuentes oficiales
- IATA Battery Guidance Document (según la revisión de la DGR de 2026): UN3480 prohibido como carga en aviones de pasajeros, SoC ≤ 30%; en UN3481, las celdas de ≤ 20Wh／baterías de ≤ 100Wh se acogen a la Section II (fecha de verificación 2026-10-11):iata.org
- Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones: «A partir del 8 de abril, los pasajeros podrán llevar como máximo 2 power banks» (publicado el 2026-04-02; vigente desde el 2026-04-08; máximo de 2 por persona y prohibición de utilizarlos o cargarlos a bordo):caa.gov.tw
- Administración de Aeronáutica Civil del Ministerio de Transportes y Comunicaciones: «Los power banks deben llevarse a bordo del avión debidamente protegidos y nunca en el equipaje facturado» (normas de 100Wh／160Wh para el equipaje de mano de los pasajeros, 2023-01-11):caa.gov.tw
- Artículo 5, párrafo 1, apartado 7, del Reglamento de Exención de Inspección de Productos (productos de equipos informáticos: valor total ≤ US$1 000 o, si se supera ese valor, un máximo de 5 unidades):law.moj.gov.tw
- Lista de códigos habituales de despacho aduanero con exención de inspección de la BSMI (equipos informáticos: CI000000000010):bsmi.gov.tw
- Anuncio del Bureau of Standards, Metrology and Inspection «Normas de inspección para pilas／baterías secundarias de litio 3C, baterías externas secundarias de litio y cargadores de baterías sujetos a inspección», en vigor desde el 2014-05-01 (según la prensa; anuncio oficial pendiente de añadir; fecha de verificación 2026-10-11):setn.com
- Administración de Aduanas del Ministerio de Finanzas: «Al comprar aparatos eléctricos por comercio electrónico transfronterizo, compruebe siempre si están sujetos a inspección obligatoria» (código de despacho aduanero con exención de inspección CI000000000010):web.customs.gov.tw
- «Tabla de clasificación de artículos peligrosos prohibidos» de Chunghwa Post (las baterías de litio figuran en «otras mercancías peligrosas, Miscellaneous dangerous goods»; fecha de verificación 2026-10-11):post.gov.tw
- Artículos 16, 16-1 y 51 de la Ley de Gestión de Residuos (廢棄物清理法) (modificada el 2026-07-15; la tarifa de reciclaje, retirada y tratamiento es una obligación de los operadores responsables y no se aplica al uso personal; fecha de verificación 2026-10-11):oaout.moenv.gov.tw
- Inciso 3 del artículo 37 del Reglamento de Tratamiento de Envíos Postales (郵件處理規則) (prohibición de enviar artículos inflamables, explosivos u otros artículos peligrosos; modificado el 2022-05-27; fecha de verificación 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Artículos 43 y 112-2 de la Ley de Aviación Civil (民用航空法) (llevar o facturar mercancías peligrosas a bordo de una aeronave se sanciona con una multa de entre NT$20,000 y NT$100,000, impuesta por el Aviation Police Bureau; fecha de verificación 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Artículos 6 y 60 de la Ley de Inspección de Productos (商品檢驗法) (los productos que no cumplan los requisitos de inspección no pueden importarse; el obligado a solicitar la inspección que infrinja la norma será sancionado con una multa de entre NT$200,000 y NT$2,000,000; fecha de verificación 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Datos abiertos del arancel aduanero de importación de la Customs Administration, Ministry of Finance (85076000107, baterías externas de iones de litio: columna 1, 2.5%; columna 2, 0%, aplicable a países que incluyen CN; requisito de importación C02; datos actualizados el 2025-04-24; fecha de verificación 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw
- Tabla de correspondencia de 8 dígitos entre los aranceles de Taiwán y de China continental de la lista de cosecha temprana del ECFA, de la Customs Administration, Ministry of Finance (incluye la partida taiwanesa 85076000, acumuladores de iones de litio; fecha de verificación 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw