クライミング用品を台湾へ送るなら、何が送れて何が輸入禁止?

3 つのポイント

第一に、クライミング用ヘルメットは発送できます。税番は 6506.10.90.90-7、第1欄税率は 7.5% で、輸入規定は C02 のみ、MW0 はありません。また、C02 に基づき標準検験局が公告した 9 項の検査対象品目には、登山・クライミング用ヘルメットは含まれていません。
第二に、特に注意が必要なのは金属製の小型部品です。7326.90.59.00-4(その他の工業用鉄鋼製品)と 8308.20.00.00-9(管状リベット)の輸入規定は、MW0——中国大陸産品は輸入禁止です。MW0=中国大陸からの輸入は禁止。例外:第25~97類の中国大陸物品は、少量であれば輸入許可証なしで輸入できます。条件は申告書全体のCIFがNT$32,000以内、単一品目24個以内(個数で数えられないものは40kg以内。単一品目は型番で判断し、型番がない場合は申告書の1項目ごとに数え、サイズ・規格・色で分けて数えることはできません。第6802項の石材と第6907項のタイルは24個以内かつ40kg以内の両方が必要)です。電動バイク、電動自転車とその制御器(税番8711.60.10、8711.60.20、8543.70.99.50)は除外され、第1~24類は対象外です。検査・検疫などほかの輸入規定は別途満たす必要があります。7616.10.00.00-0 は MP1 で、条件付きで輸入が認められます。同じ部品でも、どの11桁の税番に分類されるかで、扱いは大きく異なります。
第三に、ヘッドランプ本体は発送できますが、リチウム電池は発送できません。「郵件處理規則」第 37 條第 3 款は「引火性、爆発性その他の危険物」の差出しを禁止しています。中華郵政の国際小包ページにも、「危険物(リチウム電池を内蔵する各種 3C 製品、鉛蓄電池、高圧スプレー缶などを含む)を規定に違反して航空輸送した場合、民航法の規定により 2 萬 (20,000) 台湾ドル以上、10 萬 (100,000) 台湾ドル以下の過料に処する」と明記されています。

クライミング用ヘルメットは検査が必要?バイク用との違いは?

クライミングヘルメットは関税分類上、「6506.10.90.90-7 その他の安全帽」に分類されます。第 1 欄税率は 7.5%、輸入規定欄は C02 のみで、MW0(中国大陸の物品は輸入禁止)の指定はありません。したがって、輸入管理上、中国から台湾へ送ることは可能です。

ポイントは C02 の「一部」という文言

C02 の法令上の文言は、「本項に属する一部の商品は、経済部標準検験局が公告する輸入検査対象商品に該当する」です。標準検験局の「コード別品目情報」を実際に確認すると、6506.10.90 の下で公告されている検査対象 9 品目は、バイク用、自転車用、産業用の保護ヘルメット、硬式野球用/軟式野球・ソフトボール用/捕手用ヘルメット、ローラースケート・スケートボード・インラインスケート用保護ヘルメット、溶接用保護面、眼の保護具です。登山用またはクライミング用ヘルメットは 1 つも含まれていません。つまり、同じ「安全帽」でも、バイク用は検査が必要ですが、クライミング用については対応する公告品目が見つかりませんでした。

11 桁コード品名第 1 欄税率輸入規定混載配送の可否
6506.10.90.90-7その他の安全帽(クライミングヘルメットはここに分類)7.5%C02✅ MW0 の指定なし。C02 の 9 品目に登山・クライミング用は含まれない
6506.10.90.10-4鋼製ヘルメットおよび内帽7.5%(空欄)✅ 輸入可能
6506.10.10.00-3消防用ヘルメット7.5%(空欄)✅ 輸入可能
6506.99.90.10-8その他の帽子(紡織用繊維製)10%C02✅ 輸入可能(安全帽として使用しないもの)

クライミングシューズが税率5%の「運動鞋靴」に分類されないのはなぜ?

関税表で「スポーツ用履物 5%」を見つけ、そのまま適用する人は少なくありません。しかし、海関輸入関税率表第 64 章の号注 1では、「スポーツ用履物」の範囲が非常に狭く定義されています。原文を逐語訳すると、次のとおりです。

第640212、640219、640312、640319及び640411号にいう「スポーツ用履物」は、次のものに限る。(甲)スポーツ用に設計され、スパイク、鋲、ストッパー、クリップ、バーその他これらに類する物品を取り付けてあるか、取り付けることができる履物。(乙)スケート靴、スキー靴及びクロスカントリースキー靴、スノーボードブーツ、レスリングシューズ、ボクシングシューズ及びサイクリングシューズ。

クライミングシューズはスパイクを取り付けられる設計ではなく、(乙)の限定列挙にも含まれないため、「スポーツ用履物」の号には分類できません。実務上は甲の素材によって分類され、3 種類の素材はいずれも第 1 欄税率が 7.5%です。

11 桁コード甲の素材第 1 欄税率輸入規定
6402.99.90.39-0プラスチック(合成皮革)製の甲7.5%(空欄)
6403.99.90.90-5本革製の甲7.5%(空欄)
6404.19.00.90-0紡織用繊維製の甲7.5%C02(検査対象は安全靴・保護靴のみ)
6402.19.00.28-9(比較)登山靴、プラスチック製の甲5%(空欄)
6403.19.00.80-3(比較)登山靴、革製の甲5%(空欄)
6404.11.00.70-2(比較)登山靴、紡織用繊維製の甲7.5%(空欄)
よくある説明にも例外があります

一方、登山靴には専用の統計細分があります。6402.19.00.28-9 と 6403.19.00.80-3 は 5% ですが、紡織用繊維製の甲を持つ 6404.11.00.70-2 の登山靴はやはり 7.5%です。したがって、「スポーツ用履物の号なら 5%」という説明自体も、完全には正しくありません。

小さな金属部品が通関の障害になるのはなぜ?

クライミング用品で最も落とし穴になりやすいのは、実は目立たない金属部品です。同じ「小さな金属部品」でも、どの 11 桁コードに分類されるかによって、許可証なしで通関できるのか、要件の審査が必要なのか、そもそも輸入できないのかが変わります。

比較的扱いが簡単なもの:アルミ製器具

アルミ合金製のカラビナ、クイックドロー、ビレイデバイス、アッセンダーは、通常「7616.99.90.00-5 その他のアルミニウム製品」に分類されます。第 1 欄税率は 5%、輸入規定欄は空欄で、検査対象とする公告は見つかりませんでした。

特に注意が必要なコード

7326.90.59.00-4 その他の工業用鉄鋼製品 MW0

中国大陸からの輸入は禁止(例外:第25~97類の少量輸入〔申告書全体のCIF NT$32,000以内、単一品目24個以内、個数で数えられないものは40kg以内〕は輸入許可証不要。電動バイク・電動自転車とその制御器は除外、第1~24類は対象外)。鋼製のクライミング器具が「工業用」に分類されると、上記の範囲を超える分は中国から輸入できません。

8308.20.00.00-9 管状リベットまたは二股リベット(卑金属製) MW0

中国大陸からの輸入は禁止(例外:第25~97類の少量輸入〔申告書全体のCIF NT$32,000以内、単一品目24個以内、個数で数えられないものは40kg以内〕は輸入許可証不要。電動バイク・電動自転車とその制御器は除外、第1~24類は対象外)。

7616.10.00.00-0 アルミニウム製のくぎ、ねじ、ボルト、ナット、スクリューフック、リベット、座金 MP1

中国大陸の物品は「条件付き」で輸入可能。輸入管理法規総覧の規定を満たす必要があります。

5806.10.30.00-8 人造繊維製の細幅ループパイル織物 MW0

ウェビング素材は分類を誤るとMW0に該当します:中国大陸からの輸入は禁止(例外:第25~97類の少量輸入〔申告書全体のCIF NT$32,000以内、単一品目24個以内、個数で数えられないものは40kg以内〕は輸入許可証不要。電動バイク・電動自転車とその制御器は除外、第1~24類は対象外)。適切なウェビング素材のコードは 5806.32.90.00-9(6.8%、輸入規定の指定なし)です。

5806.39.90.00-2 その他の紡織用繊維製のその他の細幅織物 MW0

中国大陸からの輸入は禁止(例外:第25~97類の少量輸入〔申告書全体のCIF NT$32,000以内、単一品目24個以内、個数で数えられないものは40kg以内〕は輸入許可証不要。電動バイク・電動自転車とその制御器は除外、第1~24類は対象外)。

比較:輸入可能なコード

11 桁コード品名第 1 欄税率輸入規定
7326.90.90.90-6その他の鉄鋼製品(鋼製カラビナ/器具)6.2%C02。当該税番では 5 項の品目が公告されており、クライミングに関連するのは「荷重用フックおよびシャックル」
5607.50.00.00-6その他の合成繊維製ロープ(ナイロン製ダイナミックロープ)6.8%(空欄)
5609.00.40.00-7人造繊維製ロープから作られた製品(ロープスリング、縄ばしご)10%(空欄)
5806.32.90.00-9人造繊維製のその他の細幅織物(ウェビング素材)6.8%(空欄)
6307.90.90.90-1その他の紡織用繊維の製品(クライミングハーネスが分類される可能性が最も高いコード)10%C02。当該税番では 7 項の品目が公告されており、最も近いのは労働安全用の A 級フルハーネス型安全帯
8308.10.00.00-1フック、アイおよびアイレット(卑金属製)10%(空欄)
8308.90.90.00-5その他の第 8308 項に属する物品6.8%(空欄)
分類が不明な場合は事前審査を申請

関税分類を最終的に判断する権限は税関にあります。第 8308 項はクライミング用カラビナの分類先ではありません。この項が対象とするのは、衣類、革製品、旅行用品向けの小型金具です。クライミング用カラビナは、実務上、素材に応じて 7616.99.90(アルミ)または 7326.90.90(鋼)に分類されます。貨物の価額が高い場合や分類が不明な場合は、関務署に関税分類の事前審査を申請することをおすすめします。到着後に MW0 コード(中国大陸からの輸入は禁止。例外:第25~97類の少量輸入〔申告書全体のCIF NT$32,000以内、単一品目24個以内、個数で数えられないものは40kg以内〕は輸入許可証不要。電動バイク・電動自転車とその制御器は除外、第1~24類は対象外)への該当が判明する事態を避けましょう。

ヘッドランプは送れる?リチウム電池が送れないのはなぜ?

ヘッドランプ本体は「8513.10.90.00-3 その他の携帯用電灯」に分類されます。第 1 欄税率は 5%、輸入規定欄は空欄で、BSMI の検査対象品目の公告も見つからず、扱いは比較的簡単です。問題になるのは電池で、独立した 2 つの規定があり、両方を満たす必要があります。

郵便での取扱い:差出し禁止の危険物に該当

「郵件處理規則」第 37 條第 3 款は「引火性、爆発性その他の危険物」の差出しを禁止しています。中華郵政が公告する差出し禁止危険物の9分類では、第9類は「その他の危険物」です(この表には9つの分類名のみが記載されており、個々の物品名は列挙されていません)。リチウム電池の具体的な扱いは、中華郵政の国際小包ページにある法規注記で確認できます。「危険物(リチウム電池を内蔵する各種 3C 製品、鉛蓄電池、高圧スプレー缶などを含む)を規定に違反して航空輸送した場合、民航法の規定により 2 萬 (20,000) 台湾ドル以上、10 萬 (100,000) 台湾ドル以下の過料に処する」とされています。
⚠️ 別途、「中国大陸向け郵便物の禁制品・制限品」リストには「携帯電話、リチウム電池、モバイルバッテリー、タブレット、ノートパソコンおよびリチウム電池を内蔵する関連製品」が明記されています。ただし、このリストが規定するのは台湾から中国大陸へ発送する方向であり、本ページの中国→台湾とは逆方向です。比較のための参考情報としてのみ示しています。

航空輸送の規定:自己判断ではなく申告が必要

「民用航空法」第 43 条第 1 項は、民航局が採用を承認した国際的な危険物取扱基準に適合する場合を除き、危険物の航空機への持込みまたは輸送の委託を禁止しています。違反した場合、同法第 112 条の 2 により新台湾ドル 2 万元以上 10 万元以下の過料が科されます(これは行政上の過料であり、刑事罰ではありません。航空警察局が執行します)。民航局の「リチウム電池に関する注意事項」啓発ポスターにも、「リチウム電池を含む航空貨物は航空会社への申告が必要」と明記されています。一方、旅客の携行品については、予備電池は「機内持込みのみ可能で、預け入れ手荷物には入れられない」とされ、100 ワット時を超え 160 ワット時以下のものは航空会社の承認が必要で、1 人あたり最大 2 個です。これは旅客向けの規則であり、混載貨物に適用される規則とは別です。

さらに、リチウム電池自体も義務検査の対象

リチウムイオン電池とモバイルバッテリー(8507.60.00.90-0/8507.60.00.10-7、第 1 欄税率 2.5%)は、台湾では標準検験局が公告する義務検査対象商品です(品目「3C 用リチウム二次単電池/組電池」「3C 用リチウム二次電池式モバイルバッテリー」)。この規定は、航空輸送の可否とは独立しています。

結論

ヘッドランプの電池は取り外して自分で機内に持ち込むか、台湾で別途購入してください。リチウム電池を内蔵したヘッドランプを混載配送の箱に入れないでください。

クライミング用チョークはどう税関申告する?

クライミング用滑り止めチョークの主成分は炭酸マグネシウムで、「2836.99.20.00-4 炭酸マグネシウム(軽質炭酸マグネシウム、重質炭酸マグネシウムおよびマグネシア・アルバを含む)」に分類されます。第 1 欄税率は 5%、MW0 の指定はなく、中国大陸の物品も輸入可能です。輸入規定欄には 508 があり、これは衛生福利部食品薬物管理署による食品添加物に関する規定です。

食品以外の用途には明文の免除規定

508 の第 4 点には、原文で明確に「食品または食品添加物として使用しない目的で輸入する場合、輸入申告書に専用コード DH999999999508 を記入すれば、上記規定に基づく手続は免除される」と定められています。クライミングチョークは明らかに食品以外の用途なので、この専用コードを使用できます。

液体チョークは別途確認が必要

液体チョーク(アルコールを含むもの)の郵送規定については、当サイトの調査では明文の公表規定が見つかりませんでした。「明文が見つからない ≠ 発送できる」という原則から、これを「液体でも発送できる」という意味に受け取らないでください。アルコールを含む製品は、輸送業者による引火性物質の判定対象になるため、発送前に引受けの可否を確認してください。

UIAA/CE認証は台湾で法律上の必須要件?

UIAA には主要装備に対応する規格があります。UIAA 101 はダイナミックロープ、103 はテープ(Tape)、104 はスリング(Slings)、105 はハーネス、106 はヘルメット、121 はコネクター(カラビナなど)を対象としています。EU には EN 892(ダイナミックロープ)、EN 12277(ハーネス)、EN 12275(コネクター)、EN 12492(登山用ヘルメット)があります。これらは EU の個人用保護具規則 Regulation (EU) 2016/425 における整合規格であり、適合する製品に「適合性の推定」を与えるものです。

台湾では:義務検査の対象とする公告は見つからず

当サイトでは標準検験局の義務検査対象品目リストを 1 件ずつ照合しましたが、クライミング用または登山用という名称で、ヘルメット、ハーネス、カラビナ、ダイナミックロープを義務検査の対象に指定する公告は見つかりませんでした。

ただし「公告が見つからない」は「規制が一切ない」という意味ではありません

労働安全用途の「フルハーネス型安全帯」は、明確に対象として掲載されています(CNS 14253-1 の A 級フルハーネス型安全帯で、エネルギー吸収式ランヤード、またはランヤードとエネルギーアブソーバーを組み合わせたものに限る)。これは墜落防止のための労働安全用品であり、クライミング用のシットハーネスとは別のものです。両者を混同したり、逆に「台湾ではクライミング用品を一切規制していない」と解釈したりしないでください。

実務上の意味

台湾では、クライミング用ヘルメットの安全性を審査する政府機関はなく、頼れる第三者検証は UIAA/CE の表示だけです。低価格の製品を選ぶ場合も、規格番号のないものは避けてください。また、国際山岳外傷登録の研究では、クライミング事故の文献に「装備の機能不全」の事例記録がほとんどないことが指摘されています。同研究チームの登録データでは、地面への墜落が最も多い受傷機転(51.4%)でした。一方、ビレイ操作のミスについては、同論文が Lack et al.(2012)を引用し、クライミング傷害の約 12% を占めると紹介しています(別研究であり、分母も異なります)。適切な規格の装備を買うことは出発点であり、正しく使えることが重要です。

Shenzhenの倉庫からクライミング用品を送る前に何を確認する?

まず、当社のサービス範囲について

HowBridge の倉庫は、集約発送拠点の 深圳の集約・転送倉庫 と運営拠点の 桃園の運営倉庫 のみで、中国 → 台湾の混載配送サービスのみを提供しています。米国、欧州、その他の国に倉庫はありません。また、米国西海岸での貨物集約や海外転送サービスも提供していません。このページは台湾側の輸入法規をまとめたもので、「中国の EC サイトで購入し、深圳倉庫 経由で台湾へ送る」場合を対象としています。

発送前の 4 つのセルフチェック

1小さな金属部品の分類コードを確認する

鋼製器具、リベット、ボルト類は、このページで最も注意が必要な品目です。注文前に販売者から品名と素材の情報を取り寄せ、必要に応じて関務署に関税分類の事前審査を申請してください。7326.90.59 または 8308.20 に分類されるとMW0(中国大陸からの輸入は禁止)に該当します(例外:第25~97類の少量輸入〔申告書全体のCIF NT$32,000以内、単一品目24個以内、個数で数えられないものは40kg以内〕は輸入許可証不要。電動バイク・電動自転車とその制御器は除外、第1~24類は対象外)。到着後に判明すると、返送するしかなくなります。

2リチウム電池を取り除く

ヘッドランプ、電子式ビレイデバイス、Bluetooth 機器に内蔵されたリチウム電池は、すべて混載配送の箱に入れないでください。郵便では明文で発送が禁止されており、航空輸送では運送業者が国際危険物基準に基づいて申告・処理する必要があります。

3ウェビング素材の分類を確認する

細幅織物には MW0 が指定されたコードが 2 つあります(5806.10.30.00-8、5806.39.90.00-2)。MW0=中国大陸からの輸入は禁止(例外:第25~97類の少量輸入〔申告書全体のCIF NT$32,000以内、単一品目24個以内、個数で数えられないものは40kg以内〕は輸入許可証不要。電動バイク・電動自転車とその制御器は除外、第1~24類は対象外)。縫製済みのループ状ウェビングは、通常 6307.90.90.90-1 または 5609.00.40.00-7 に分類され、この 2 つは輸入可能です。

4購入証明を保管する

課税価格は取引価格を基礎として評価されます。注文内容のスクリーンショットと支払記録を漏れなく保管しておくと、評価額をめぐるトラブルを減らせます。

関連する根拠資料と文献

このページの税率と輸入規定は、財政部関務署の海関輸入関税率表オープンデータ(11 桁コード全表、2026-09-08 ダウンロード)から 1 件ずつ取得し、「海関輸入関税率表・輸出入貨物分類表合冊」民国 112 年版および経済部国際貿易署の各章分類表と照合しました。3 つの資料の内容は一致しています。

法規と公式資料

学術文献

Climbing Accidents—Prospective Data Analysis from the International Alpine Trauma Registry and Systematic Review of the Literature

Rauch S, Wallner B, Ströhle M, Dal Cappello T, Brodmann Maeder M・2019・International Journal of Environmental Research and Public Health 17(1):203

この論文は、先行文献では装備の機能不全に言及がないと明記しています。同論文の登録データでは、地面への墜落が最も多い受傷機転(51.4%)でした。また、Lack et al.(2012)を引用し、ビレイのミスがクライミング傷害の約 12% を占めると紹介しています。この 12% は、同論文自身の登録データとは分母が異なる別研究の数値です。これらは「適切な規格の装備を買うことは出発点であり、正しく使えることが重要」という考えを裏付けます。

Risk factors and injury prevention strategies for overuse injuries in adult climbers: a systematic review

Quarmby A, Zhang M, Geisler M, Javorsky T, Mugele H, Cassel M, Lawley J・2023・Frontiers in Sports and Active Living 5

クライミング傷害はオーバーユースによるものが中心です(原文ではクライミング傷害の<strong>1年間の有病率</strong>は約 50%、時点有病率は 22.8% とされ、手指、肩、肘に集中しています)。購入リストには保護具と補助トレーニング器具も含めて検討すべきことを裏付けます。

このページの調査の限界

「危険物航空輸送管理弁法」の条文原文は、今回入手できませんでした。関連する説明は、上位法である民用航空法と民航局の啓発資料に基づいており、間接的な情報源によるものです。また、インターネット上で見られる「100 ワット時以下なら最大 20 個」という記述は、民航局の公式ポスターでは該当する記載が見つからなかったため、このページから除外しました。台湾で公開入手できるクライミング用品の安全性に関する学位論文も見つからなかったため、代わりに国際的なオープンアクセス文献を引用しています。

よくある質問

中国から台湾へクライミングヘルメットを送る場合、検査は必要ですか?
当サイトの調査では、対応する義務検査対象品目の公告は見つかりませんでした。クライミングヘルメットは 6506.10.90.90-7 に分類され、輸入規定は C02 です。C02 の法令上の文言は、「本項に属する一部の商品」が検査対象というものです。標準検験局が当該コードで公告する 9 品目(バイク用、自転車用、産業用、野球用、ソフトボール用、捕手用、インラインスケート用ヘルメット、溶接面、眼の保護具)を実際に確認しても、登山・クライミング用は 1 つも含まれていません。最終的な判断は、税関と標準検験局に従ってください。
自分で調べたクライミングシューズの税率と異なるのはなぜですか?
多くの場合、「スポーツ用履物 5%」を誤って適用しているためです。海関輸入関税率表第 64 章の号注 1は、スポーツ用履物を「スパイク、バーなどを取り付けられるもの」、または「スケート靴、スキー靴、スノーボードブーツ、レスリングシューズ、ボクシングシューズ、サイクリングシューズ」という限定列挙に絞っています。クライミングシューズは、どちらにも該当しません。甲の素材が 3 種類のいずれであっても、クライミングシューズの第 1 欄税率は 7.5% です。
カラビナやクイックドローは中国から送れますか?
どの11桁の税番に分類されるかによります。アルミニウム製で 7616.99.90.00-5(5%、輸入規定なし)に分類される場合が最も簡明です。鋼製で 7326.90.90.90-6(6.2%、C02。当該税番の 5 項の公告品目のうち、クライミングに関連するのは「荷重用フックおよびシャックル」)に分類される場合も輸入可能です。ただし、7326.90.59.00-4(その他の工業用鉄鋼製品)と 8308.20.00.00-9(管状リベット)は、MW0——中国大陸産品は輸入禁止です。MW0=中国大陸からの輸入は禁止。例外:第25~97類の中国大陸物品は、少量であれば輸入許可証なしで輸入できます。条件は申告書全体のCIFがNT$32,000以内、単一品目24個以内(個数で数えられないものは40kg以内。単一品目は型番で判断し、型番がない場合は申告書の1項目ごとに数え、サイズ・規格・色で分けて数えることはできません。第6802項の石材と第6907項のタイルは24個以内かつ40kg以内の両方が必要)です。電動バイク、電動自転車とその制御器(税番8711.60.10、8711.60.20、8543.70.99.50)は除外され、第1~24類は対象外です。検査・検疫などほかの輸入規定は別途満たす必要があります。税番の分類を決定する権限は税関にあります。不明な場合は、事前に関税分類の事前審査を申請してください。
ヘッドランプは混載配送の箱に入れられますか?
ヘッドランプ本体は発送できますが、内蔵または同梱のリチウム電池は発送できません。「郵件處理規則」第 37 條第 3 款は危険物の差出しを禁止しており、中華郵政の国際小包ページにも「危険物(リチウム電池を内蔵する各種 3C 製品、鉛蓄電池、高圧スプレー缶などを含む)を規定に違反して航空輸送した場合、民航法の規定により 2 萬 (20,000) 台湾ドル以上、10 萬 (100,000) 台湾ドル以下の過料に処する」と明記されています。航空貨物として輸送する場合は、運送事業者が国際危険物基準に従って航空会社に申告する必要があります。電池を取り外してご自身で携行するか、台湾で別途購入することをお勧めします。
UIAA や CE の表示がない用品は税関で止められますか?
クライミング用品を義務検査の対象とする公告は、当サイトの調査では見つかりませんでした。そのため、UIAA/CE は台湾では法定の輸入要件ではありません。ただし、ここにこそ注意が必要です。政府機関が安全性を確認してくれるわけではなく、第三者規格の番号が唯一の検証の根拠となります。「公告が見つからない」は「台湾に関連規制が一切ない」という意味ではありません。労働安全用の CNS 14253-1 A 級フルハーネス型安全帯は、対象として掲載されています。
HowBridge には米国の倉庫がありますか?REI や米国から台湾へ送ってもらえますか?
ありません。HowBridge の倉庫は、集約発送拠点の 深圳の集約・転送倉庫 と運営拠点の 桃園の運営倉庫 のみで、中国 → 台湾の混載配送サービスのみを提供しています。米国や欧州に倉庫はなく、海外転送サービスも提供していません。このページは台湾側の輸入法規をまとめたもので、中国の EC サイトで購入し、深圳倉庫 経由で台湾へ送る場合を対象としています。

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引用文獻

このページは、HowBridge の通関リファレンス索引(1,171 件)に収録された政府・司法・学術の一次資料を参照しています。各項目は原典へリンクしています。

文献索引データ版: 2026-08-16