É possível enviar um drone com câmera para Taiwan?
- A tarifa de importação de drones com câmera, controles remotos e hélices é de 0%, mas a de baterias inteligentes (acumuladores de íons de lítio) é de 2.5% — o principal nunca foi o imposto, e sim a conformidade.
- Consulte a classificação pela maximum take-off weight: a importação de aparelhos com menos de 2 kg exige análise e anuência do Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI); os com 2 kg ou mais exigem documento de anuência emitido pela Civil Aviation Administration (CAA) e inspeção de tipo.
- Após o recebimento, aparelhos a partir de 250 g devem ser registrados on-line na Civil Aviation Administration (CAA), conforme o Artigo 6 do Regulamento; o número de registro é válido por 2 anos, conforme o Artigo 10. Para aparelhos com 2 kg ou mais, também é necessário obter o certificado de operador comum, conforme o Artigo 20.
- Aparelhos com transmissão sem fio devem ter comprovante de homologação de radiofrequência do NCC. A partir de 2025/12/1, o cadastro é obrigatório antes da venda, conforme o Artigo 17, e o código de regulamentação de importação 617 passa a ser verificado pela alfândega.
- Valor aduaneiro ≤ NT$2,000 é isento; acima desse valor, incidem IVA de 5% e taxa de promoção de comércio de 0.04%.
Fontes: Regulamento de Aeronaves Não Tripuladas Controladas Remotamente (遙控無人機管理規則), Lei da Aviação Civil (民用航空法), Civil Aviation Administration (CAA), Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), NCC e Customs Administration
Última atualização: 2026-07-29 (revisão individual das tarifas e correção dos artigos legais)
本頁主要說明台灣進口、NCC/BSMI 與民航規定。2026-06-30 起,中國海關另依第 78 號公告強化無人機出口申報;是否命中
9A012、9A501,要看續航、抗風、視距外控制、航程、布撒容量與最終用途。前往「中國無人機出口管制 2026」逐項判定。
Tabela geral por maximum take-off weight (o mais importante)
Praticamente todas as regras para drones com câmera são classificadas pela maximum take-off weight. Primeiro, identifique a categoria do seu modelo para entender claramente as exigências de inspeção, registro e certificado de operador:
| Maximum take-off weight | Inspeção de importação | Registro on-line | Certificado de operador | Modelos comuns |
|---|---|---|---|---|
| Menos de 250 g | Análise e anuência do BSMI | Registro dispensado | Dispensado | Minidrone para selfies |
| De 250 g a menos de 2 kg | Análise e anuência do BSMI | Registro obrigatório, válido por 2 anos | Dispensado | Maioria dos drones de uso pessoal |
| De 2 kg a menos de 15 kg | Documento de anuência da CAA e inspeção de tipo | Registro obrigatório | Certificado de operador comum, com prova teórica e validade de 3 anos | Equipamentos profissionais de filmagem e pequenos drones agrícolas de pulverização |
| 15 kg ou mais | Documento de anuência da CAA e inspeção de tipo | Registro obrigatório | Certificado de operador profissional, com exame médico e provas teórica e prática | Grandes aparelhos agrícolas e industriais |
Guarde estes dois limites importantes: a inspeção de importação usa 2 kg como referência: abaixo de 2 kg, BSMI; a partir de 2 kg, Civil Aviation Administration (CAA). O registro usa 250 g como referência: a partir de 250 g, o registro é obrigatório. A maioria dos drones de uso pessoal pertence à categoria de 250 g a 2 kg: exige registro, dispensa certificado de operador e segue o processo de importação do BSMI.
※ Conforme o Artigo 20 do Regulamento de Aeronaves Não Tripuladas Controladas Remotamente, o certificado de operador comum permite operar somente aparelhos equipados com sistema de navegação e com menos de 15 kg. Aeronaves não tripuladas controladas remotamente pertencentes a órgãos públicos, escolas ou pessoas jurídicas estão sempre sujeitas ao certificado de operador profissional.
Inspeção de importação: BSMI, CAA e regulamentação 617
Drones com câmera possuem controle remoto sem fio e transmissão de imagens, sendo equipamentos de radiofrequência sujeitos à homologação do NCC. A liberação da importação segue exigências diferentes conforme o peso:
| Item | Menos de 2 kg | 2 kg ou mais |
|---|---|---|
| Requisito prévio para importação | Análise e anuência do Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI) | Apresentação do documento de anuência emitido pela Civil Aviation Administration (CAA) |
| Identificação obrigatória | Selo de inspeção de produtos | Selo de inspeção de tipo ou selo de reconhecimento da Civil Aviation Administration (CAA) |
| Radiofrequência (transmissão sem fio) | Todos exigem comprovante de homologação de radiofrequência do NCC para transmissão de imagens e controle remoto | |
Despacho aduaneiro na prática: código de regulamentação de importação 617
A partir de 2025/12/1, segundo anúncio da International Trade Administration, o código de regulamentação de importação 617 passa a ser acrescentado às importações de aeronaves não tripuladas controladas remotamente, incorporando oficialmente esses produtos ao escopo de verificação da alfândega. No caso da principal classificação de drones, 8806.92.00.10.7, aplicam-se as regulamentações de importação 602, 617 e C02. O código C02 indica um item sujeito à inspeção obrigatória pelo BSMI e também será verificado no despacho. Isso significa que drones com câmera já não são produtos que podem ser simplesmente enviados para posterior regularização: a declaração aduaneira poderá ser bloqueada.
Novo cadastro antes da venda a partir de 2025/12/1 (Artigo 17 do Regulamento)
Antes da venda de uma aeronave não tripulada em Taiwan, o fabricante ou importador deve cadastrar no Sistema de Gerenciamento de Aeronaves Não Tripuladas Controladas Remotamente da Civil Aviation Administration (CAA) a marca e o nome do tipo, as especificações do modelo, os dados do fabricante ou importador, o relatório de aprovação em testes de cibersegurança, os dados da homologação de radiofrequência do NCC e o comprovante de inspeção do produto ou de inspeção de tipo, entre outras informações, e indicá-las no produto e na embalagem. O artigo foi alterado e publicado em novembro de 2024, com um período de adaptação de 1 ano. Infrações podem resultar em multas de TWD 10,000 a TWD 1,500,000.
※ Mesmo na importação de uma única unidade para uso pessoal, a alfândega verificará o cumprimento das regulamentações acima: aparelhos com menos de 2 kg exigem análise e anuência do BSMI, enquanto os com 2 kg ou mais exigem documento de anuência da CAA. Modelos não homologados podem exigir documentação complementar ou ser devolvidos ao remetente.
Após o recebimento: registro on-line e certificado de operador
① Registro on-line para aparelhos a partir de 250 g, conforme o Artigo 6 do Regulamento
O proprietário deve usar um certificado digital de cidadão ou cartão do Seguro Nacional de Saúde para fazer o registro on-line no Sistema de Gerenciamento de Aeronaves Não Tripuladas Controladas Remotamente da Civil Aviation Administration (CAA), em drone.caa.gov.tw, obter um número de registro e exibi-lo em local visível no aparelho. Conforme o Artigo 10, o número de registro é válido por 2 anos, e a prorrogação pode ser solicitada nos 30 dias anteriores ao vencimento.
② Certificado de operador conforme o peso, nos termos dos Artigos 20 e 23 do Regulamento
Aparelhos de até 2 kg dispensam certificado de operador. Para aparelhos com 2 kg ou mais, menos de 15 kg e equipados com sistema de navegação, é necessário ser aprovado em prova teórica para obter o certificado de operador comum. Para aparelhos com 15 kg ou mais, ou pertencentes a órgãos públicos, escolas ou pessoas jurídicas, aplica-se o certificado de operador profissional, que exige aprovação em exame médico e provas teórica e prática. Conforme o Artigo 23, o certificado de operador é válido por 3 anos.
※ A maioria dos drones de uso pessoal pesa menos de 2 kg: exige registro, mas dispensa certificado de operador. Se você comprar um modelo profissional com câmera grande ou um drone agrícola de pulverização com mais de 2 kg, precisará obter o certificado.
Casos reais: custo total de drones com câmera, com tarifas clicáveis
Os exemplos abaixo foram testados com o mecanismo tarifário deste site. A tarifa de importação do aparelho, do controle remoto e das peças de hélice é de 0%, mas a de baterias inteligentes, classificadas como acumuladores de íons de lítio, é de 2.5%. O custo provém principalmente do frete e, acima do limite de isenção, dos impostos e taxas. Clique no código tarifário CCC para acessar a página correspondente e consultar todas as alíquotas e regulamentações de importação:
| Produto | Preço do produto | Código tarifário CCC | Alíquota | Valor aduaneiro | Impostos de importação |
|---|---|---|---|---|---|
| Drone com câmera (250 g a 2 kg) | ¥6,000 | 8806.92.00.10.7 | 0% | NT$26,300 | IVA de 5% |
| Drone com câmera (2 a 7 kg) | ¥12,000 | 8806.92.00.90.0 | 0% | NT$52,600 | IVA de 5% |
| Minidrone com câmera | ¥1,200 | 8525.81.90.10.1 | 0% | NT$5,260 | IVA de 5% |
| Bateria inteligente para drone (bateria de lítio) | ¥800 | 8507.60.00.90.0 | 2.5% | NT$3,500 | Aproximadamente NT$267 |
| Controle remoto para drone | ¥600 | 8526.92.90.00.9 | 0% | NT$2,630 | IVA de 5% |
| Hélice ou peça de pá | ¥150 | 8807.10.00.00.7 | 0% | NT$657 | Isento |
* O valor aduaneiro é calculado após a conversão cambial e serve apenas como referência. A tarifa de importação do aparelho é de 0%, mas um valor aduaneiro > NT$2,000 está sujeito a IVA de 5% e taxa de promoção de comércio de 0.04%. Para baterias, a tarifa é de 2.5%: por exemplo, com valor aduaneiro de NT$3,500, a tarifa é de aproximadamente NT$88 e o IVA de aproximadamente NT$179, totalizando cerca de NT$267. Se o mesmo destinatário receber mais de 6 remessas isentas dentro de seis meses, a isenção não se aplicará a partir da 7ª remessa. O verdadeiro custo e risco estão na conformidade — inspeção, registro e certificado de operador — e não nos impostos.
Regras de voo e áreas proibidas
Regras básicas para voar legalmente, conforme o Artigo 28 do Regulamento de Aeronaves Não Tripuladas Controladas Remotamente
- Limite de altitude: não ultrapassar 400 pés, aproximadamente 120 metros, em relação ao solo ou à superfície da água.
- A operação deve ocorrer após o nascer do sol, antes do pôr do sol e dentro do alcance visual; voos noturnos exigem autorização.
- Áreas proibidas ou restritas: é proibido voar nas áreas determinadas ao redor de aeroportos e cabeceiras de pistas, instalações militares e zonas de exclusão aérea anunciadas pelo governo.
- É proibido voar sobre multidões ou locais de reunião; também devem ser respeitadas as áreas de controle anunciadas pelos governos locais.
※ Operações individuais irregulares, como falta de registro ou entrada em área proibida, estão sujeitas a multas conforme a Lei da Aviação Civil e a Tabela de Penalidades por Violações das Normas de Aviação Civil por Proprietários e Operadores de Aeronaves Não Tripuladas Controladas Remotamente. Empresas que venderem aparelhos sem o cadastro obrigatório podem receber multas de TWD 10,000 a TWD 1,500,000.
Cálculo instantâneo dos impostos do drone
Ferramentas e guias relacionados
- Importação de equipamentos de radiofrequência do NCC (homologação de transmissão sem fio)
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Perguntas frequentes sobre o envio de drones com câmera para Taiwan
Base legal e fontes oficiais
- Regulamento de Aeronaves Não Tripuladas Controladas Remotamente, banco nacional de legislação pcode K0090083: limite de registro de 250 g no Artigo 6; validade do registro de 2 anos no Artigo 10; cadastro antes da venda no Artigo 17; classificação dos certificados de operador no Artigo 20; validade do certificado de operador de 3 anos no Artigo 23; e limite de voo de 400 pés no Artigo 28. Consulte também o capítulo da Lei da Aviação Civil dedicado às aeronaves não tripuladas controladas remotamente.
- Sistema de Gerenciamento de Aeronaves Não Tripuladas Controladas Remotamente da Civil Aviation Administration (CAA): registro on-line, cadastro de empresas e certificado de operador.
- Anúncio da International Trade Administration: a partir de 2025/12/1, o código de regulamentação de importação 617 passa a ser acrescentado às importações de aeronaves não tripuladas controladas remotamente; inspeção de produtos pelo Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), sob a regulamentação C02; e regras de homologação de radiofrequência da National Communications Commission (NCC).
- Tarifa aduaneira de importação: aeronaves não tripuladas 8806, 0%; acumuladores de íons de lítio 8507.60, 2.5%; hélices e peças 8807.10, 0%; e dispositivos de radiocontrole 8526.92, 0% — Customs Administration.
- Sistema de Gerenciamento de Aeronaves Não Tripuladas Controladas Remotamente da CAA | Área de aeronaves não tripuladas da CAA | Consulta de mais de 12.000 códigos tarifários CCC
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