Apa beda SDS dan MSDS? Panduan lengkap lembar data keselamatan

Terakhir diperbarui: 07-09-2026 | Ketentuan hukum mengacu pada teks berlaku dalam Basis Data Hukum Nasional Taiwan

Jawaban singkat: SDS adalah nama baru dari MSDS

MSDS dan SDS menunjuk pada hal yang sama — dokumen berisi informasi keselamatan suatu bahan kimia. Perbedaannya terutama pada nama lama atau baru dan tingkat penyeragaman format, bukan dua jenis dokumen yang berbeda.

Tabel perbandingan MSDS dan SDS

Jika dibandingkan berdampingan, perbedaannya cukup sederhana:

AspekMSDSSDS
Nama lengkapMaterial Safety Data SheetSafety Data Sheet
Nama dalam bahasa Mandarin物質安全資料表安全資料表
SifatNama lamaNama standar yang berlaku
FormatBerbeda menurut negara dan produsen; jumlah bagian dan urutannya tidak seragamDiseragamkan menjadi 16 bagian dengan urutan tetap
Latar internasionalSebutan umum sebelum ada GHSDiselaraskan dengan sistem klasifikasi dan pelabelan GHS
Dokumen yang berlaku di TaiwanJarang lagi diterbitkan dengan nama iniUmumnya SDS; format hukumnya lihat Lampiran 4

💡 Dalam praktik Anda masih akan menerima dokumen berjudul MSDS, terutama bila pemasok luar negeri masih memakai templat lama. Yang penting bukan kata pada judulnya, melainkan apakah isinya lengkap dan datanya masih dalam masa berlaku.

16 bagian lembar data keselamatan (teks asli Lampiran 4)

Format hukum Taiwan diatur dalam Lampiran 4 "Butir Isi yang Harus Dicantumkan dan Format Acuan Lembar Data Keselamatan" pada Peraturan Pelabelan dan Komunikasi Bahaya Bahan Kimia Berbahaya. Nomor dan nama di bawah ini adalah teks asli Lampiran 4 (dalam kurung adalah teks asli bahasa Mandarin), sedangkan kolom kanan adalah penjelasan sederhana:

No.Nama menurut hukum (Lampiran 4)Isi bagian ini
1Informasi bahan kimia dan produsen(化學品與廠商資料)Nama bahan kimia, nama lain, penggunaan yang disarankan dan pembatasan penggunaan, data produsen atau pemasok, serta nomor telepon darurat.
2Identifikasi bahaya(危害辨識資料)Klasifikasi bahaya, isi pelabelan (kata sinyal, pernyataan bahaya, piktogram), dan bahaya lainnya.
3Identifikasi komposisi(成分辨識資料)Nama dalam bahasa Mandarin dan Inggris, sinonim, nomor CAS, komponen berbahaya beserta konsentrasi atau rentang konsentrasinya.
4Tindakan pertolongan pertama(急救措施)Pertolongan pertama menurut jalur pajanan (terhirup, kulit, mata, tertelan), gejala penting, dan perlindungan bagi petugas pertolongan pertama.
5Tindakan pemadaman kebakaran(滅火措施)Media pemadam yang sesuai, metode yang tidak boleh digunakan, bahaya khusus, dan alat pelindung khusus bagi petugas pemadam.
6Cara penanganan tumpahan(洩漏處理方法)Tindakan pencegahan bagi manusia, tindakan pencegahan bagi lingkungan, dan metode pembersihan.
7Penanganan dan penyimpanan yang aman(安全處置與儲存方法)Cara menangani dan menyimpan secara aman, termasuk kesesuaian dan bahan yang tidak kompatibel.
8Tindakan pencegahan pajanan(暴露預防措施)Pengendalian teknis, nilai ambang batas, alat pelindung diri (pernapasan, tangan, mata, kulit), dan tindakan higienis.
9Sifat fisika dan kimia(物理及化學性質)Rupa, bau, pH, titik didih, titik nyala, tekanan uap, kelarutan, densitas, dan sebagainya.
10Stabilitas dan reaktivitas(安定性及反應性)Stabilitas, reaksi berbahaya yang mungkin terjadi, kondisi yang harus dihindari, bahan tidak kompatibel, dan produk penguraian berbahaya.
11Informasi toksikologi(毒性資料)Toksisitas akut, korosif atau iritatif, sensitisasi, karsinogenisitas, toksisitas reproduksi, dan dampak kesehatan lainnya.
12Informasi ekologi(生態資料)Toksisitas ekologis, persistensi dan degradabilitas, bioakumulasi, mobilitas dalam tanah.
13Cara pembuangan(廢棄處置方法)Cara menangani limbah dan wadah yang terkontaminasi.
14Informasi pengangkutan(運送資料)Nomor PBB (UN No.), nama pengiriman, klasifikasi bahaya, kelompok pengemasan — inilah bagian yang pertama kali dilihat pengangkut.
15Informasi peraturan(法規資料)Nama peraturan yang berlaku.
16Informasi lain(其他資料)Rujukan, penyusun dokumen, dan tanggal penyusunan.

🔑 Saat pengangkut meminta SDS, bagian yang paling sering mereka baca adalah bagian 14 "Informasi pengangkutan" (nomor UN, klasifikasi, kelompok pengemasan) dan bagian 9 "Sifat fisika dan kimia" (titik nyala, apakah termasuk cairan mudah terbakar). Kedua bagian ini bila ditulis samar paling sering memicu permintaan dokumen tambahan.

Dasar hukum Taiwan dan aturan tiga tahun

Dasar utama lembar data keselamatan di Taiwan berada dalam sistem keselamatan dan kesehatan kerja:

1Dasar: Pasal 10 ayat 3 Undang-Undang Keselamatan dan Kesehatan Kerja

Pasal 1 Peraturan Pelabelan dan Komunikasi Bahaya Bahan Kimia Berbahaya menegaskan bahwa Peraturan ini ditetapkan berdasarkan Pasal 10 ayat 3 Undang-Undang Keselamatan dan Kesehatan Kerja.

2Kewajiban menyediakan: Peraturan Pasal 12 ayat 1

"Untuk setiap bahan kimia yang mengandung bahan kimia berbahaya atau yang memenuhi Lampiran 3, pemberi kerja wajib menyediakan lembar data keselamatan bagi pekerja sesuai Lampiran 4." — perhatikan bahwa pemikul kewajiban adalah pemberi kerja dan penerimanya adalah pekerja.

3Bahasa: Peraturan Pasal 12 ayat 2

"Aksara yang digunakan dalam lembar data keselamatan tersebut terutama bahasa Mandarin, dan bila perlu ditambah bahasa asing yang dapat dipahami pekerja terkait." — karena itu SDS yang hanya berbahasa Inggris bisa jadi tidak memadai untuk penggunaan di tempat kerja di Taiwan.

4Frekuensi peninjauan: Peraturan Pasal 15 ayat 1

"Produsen, importir, pemasok, atau pemberi kerja wajib meninjau ketepatan isi lembar data keselamatan sesuai keadaan nyata, memperbaruinya sewaktu-waktu, dan meninjaunya sekurang-kurangnya sekali setiap tiga tahun." — inilah tolok ukur apakah suatu SDS sudah usang.

5Standar nasional: CNS 15030

Untuk klasifikasi dan pelabelan bahan kimia, tersedia pula standar nasional CNS 15030 "Klasifikasi dan pelabelan bahan kimia — Prinsip umum" (kode Z1051) sebagai rujukan.

📌 GHS sendiri bukan undang-undang. GHS adalah kerangka bersama untuk klasifikasi dan pelabelan bahan kimia yang didorong Perserikatan Bangsa-Bangsa dan diadopsi secara sukarela; ia baru berkekuatan hukum apabila tiap negara memasukkannya ke dalam sistem hukumnya sendiri. Taiwan melakukannya melalui perundangan keselamatan kerja dan standar CNS, sehingga yang benar-benar mengikat Anda di Taiwan adalah ketentuan di atas, bukan dokumen GHS itu sendiri.

Tiga jenis persyaratan SDS yang berbeda, jangan tertukar

Banyak orang mengira "persyaratan SDS" hanya satu macam. Kenyataannya ada sekurang-kurangnya tiga yang bersumber dari aturan yang sama sekali berbeda, dengan pemikul kewajiban, tujuan, dan konsekuensi yang berlainan:

① Keselamatan tempat kerja (sistem keselamatan kerja)

Kewajiban siapa: pemberi kerja. Kepada siapa: pekerja. Dasar: Pasal 10 Undang-Undang Keselamatan dan Kesehatan Kerja serta Peraturan Pelabelan dan Komunikasi Bahaya. Poin penting: disimpan di tempat yang mudah dijangkau di area kerja, terutama dalam bahasa Mandarin, ditinjau sekurang-kurangnya tiga tahun sekali.

  • Kelompok aturan ini tidak ada kaitannya dengan bisa atau tidaknya barang diimpor; ini kewajiban pengelolaan tempat kerja setelah bahan tersebut masuk ke perusahaan Anda.

② Pengangkutan dan penerimaan (aturan barang berbahaya dan kebijakan pengangkut)

Kewajiban siapa: pengirim. Kepada siapa: maskapai, perusahaan pelayaran, kurir, dan penyedia jasa konsolidasi. Dasar: aturan barang berbahaya udara dan laut, serta kebijakan penerimaan masing-masing pengangkut. Poin penting: pengangkut memakai SDS untuk menilai apakah barang Anda termasuk barang berbahaya, dapat diterima atau tidak, serta bagaimana harus dikemas dan dideklarasikan.

  • 🔴 Mau tidaknya pengangkut menerima barang Anda adalah keputusan komersial. Sudah menyerahkan SDS pun masih bisa ditolak; penerimaan, ruang muat, dan persyaratan dokumen selalu tunduk pada ketentuan pengangkut pada saat itu.
  • Inilah sebabnya pengiriman baterai litium, barang mengandung alkohol, minyak, dan resin paling sering dimintai SDS.

③ Izin impor (bahan kimia beracun Kementerian Lingkungan Hidup dan sejenisnya)

Kewajiban siapa: pemohon. Kepada siapa: instansi berwenang. Dasar: peraturan izin terkait. Poin penting: SDS adalah salah satu dokumen permohonan, misalnya bila ketentuan impor pada pos tarif mencantumkan 553 (bahan kimia beracun atau bahan kimia yang diperhatikan), dokumen ini harus dilampirkan saat mengajukan ke Administrasi Bahan Kimia, Kementerian Lingkungan Hidup.

  • Kelompok ini punya persyaratan penilaian yang jelas (jumlah konsentrasi komponen harus mencapai 100%, nomor CAS harus dicantumkan). Lihat izin impor bahan kimia beracun.

🔑 Untuk menentukan Anda termasuk kelompok yang mana, ajukan tiga pertanyaan: dokumen ini akan diperlihatkan kepada siapa? Kepada pekerja di tempat kerja, kepada pengangkut, atau kepada instansi berwenang? Jawaban yang berbeda menentukan isi yang harus disiapkan dan tingkat ketelitian yang dituntut.

Barang jenis apa yang sering dimintai SDS

Dari sudut pandang konsolidasi dan pengiriman lintas negara, kelompok berikut paling sering dimintai SDS oleh pengangkut:

Jenis barangMengapa SDS diperlukanBacaan lanjutan
Kelompok baterai litium
power bank, produk 3C yang memuat baterai
Untuk menentukan UN 3480/3481 (litium-ion) atau UN 3090/3091 (litium metal), nilai watt-jam, dan cara pengemasan. Pengangkut kerap juga meminta ringkasan uji UN 38.3 dan penilaian pengangkutan.Pengendalian ekspor baterai litium dan grafit
Sepeda listrik, skuter listrikBaterainya tergolong barang berbahaya; pengiriman laut harus dideklarasikan dan dikemas menurut IMDG Code, sedangkan persyaratan dokumen mengikuti ketentuan pengangkut saat itu.Impor sepeda listrik
Resin fotopolimer, pelarut pembersih
bahan habis pakai printer 3D
Resin cair adalah bahan kimia dan sebagian besar pengangkut membatasi penerimaannya; cairan mudah terbakar seperti isopropil alkohol dibatasi lebih ketat lagi.Impor printer 3D
Kosmetik dan perawatan kulit
parfum beralkohol
Untuk menentukan apakah termasuk cairan mudah terbakar. Parfum beralkohol adalah barang berbahaya dan tidak diterima melalui jalur udara biasa.Ekspres laut komersial
Bahan baku industri dan bahan kimiaSelain sisi pengangkut, hal ini juga dapat menyangkut ketentuan impor dan perizinan — yaitu kelompok ③ di atas.Izin impor bahan kimia beracun

⚠️ Tanyakan sebelum memesan, bukan setelah membeli. Untuk barang yang sama, kebijakan penerimaan bisa berbeda antar pengangkut dan berubah menurut waktu; memastikan lebih dahulu bahwa sesuatu dapat dikirim jauh lebih murah daripada mengejar dokumen dan membayar biaya penyimpanan belakangan. Anda dapat memeriksa ketentuan impor suatu barang dengan alat pencarian pos tarif.

Cara memperoleh SDS dan penyebab ditolak

SDS harus diterbitkan oleh produsen atau pemasok, bukan ditulis sendiri oleh pembeli.

1Mintalah kepada pabrik atau pemasok

Mintalah langsung kepada penjual SDS untuk produk dan batch tersebut. Mengambil SDS produk sejenis dari internet membuat komposisi dan nomor batch tidak cocok sehingga mudah ditolak.

2Periksa penyusun dan tanggalnya

Lihat penyusun dan tanggal penyusunan pada bagian 16. Menurut Peraturan Pasal 15 ayat 1, dokumen ini harus ditinjau sekurang-kurangnya tiga tahun sekali; bila tanggalnya sudah lama, mintalah pihak tersebut memperbaruinya.

3Periksa komposisi dan nomor CAS

Bagian 3 harus mencantumkan nomor CAS. Untuk permohonan izin impor bahan kimia beracun, jumlah konsentrasi komponen harus mencapai 100% dan tidak boleh ditulis sebagai "sisa".

4Periksa versi bahasanya

Untuk penggunaan di tempat kerja harus terutama dalam bahasa Mandarin; bila hanya ada versi bahasa Inggris, tergantung tujuannya Anda mungkin memerlukan versi bahasa Mandarin atau versi dwibahasa.

5Tunjukkan bagian 14 kepada pengangkut

Informasi pengangkutan (nomor UN, nama pengiriman, klasifikasi bahaya, kelompok pengemasan) adalah kunci bagi pengangkut untuk menilai apakah kiriman diterima, jadi pastikan bagian ini terisi lengkap.

Pertanyaan yang sering diajukan

Apakah MSDS dan SDS dokumen yang sama?
Pada dasarnya jenis dokumen yang sama, keduanya adalah informasi keselamatan bahan kimia. MSDS (lembar data keselamatan bahan) adalah nama lama; setelah sistem klasifikasi dan pelabelan GHS diterapkan, namanya diseragamkan menjadi SDS (lembar data keselamatan) dan formatnya distandarkan menjadi 16 bagian. Perbedaannya pada nama lama atau baru dan tingkat penyeragaman, bukan dua jenis dokumen yang berbeda.
Pemasok mengirim dokumen berjudul MSDS, apakah masih bisa dipakai?
Umumnya bisa. Yang penting bukan kata pada judul, melainkan apakah isinya lengkap dan datanya masih berlaku. MSDS lama mungkin tidak memuat informasi klasifikasi dan pelabelan bahaya yang ditambahkan setelah GHS, atau tidak memuat informasi pengangkutan; bila pihak yang meminta memerlukan butir tertentu (misalnya nomor UN) dan dokumen lama tidak memuatnya, mintalah pemasok menerbitkan ulang.
Apakah lembar data keselamatan wajib berbahasa Mandarin?
Menurut Pasal 12 ayat 2 Peraturan Pelabelan dan Komunikasi Bahaya Bahan Kimia Berbahaya, aksara yang digunakan terutama bahasa Mandarin, dan bila perlu ditambah bahasa asing yang dapat dipahami pekerja terkait. Itu ketentuan untuk penggunaan di tempat kerja; saat diserahkan kepada pengangkut atau untuk keperluan lain, ikuti persyaratan pihak tersebut.
Seberapa sering SDS harus diperbarui?
Menurut Pasal 15 ayat 1, produsen, importir, pemasok, atau pemberi kerja wajib meninjau ketepatan isinya, memperbaruinya sewaktu-waktu, dan meninjaunya sekurang-kurangnya sekali setiap tiga tahun. Jadi bila menemukan SDS dengan tanggal penyusunan lebih dari tiga tahun, mintalah pemasok memastikan apakah sudah ditinjau ulang.
Kalau sudah punya SDS, apakah bahan kimia bisa dikirim ke Taiwan?
Tidak. SDS adalah dokumen informasi yang menjelaskan bahaya dan cara penanganan; ia bukan izin dan bukan dokumen kepabeanan. Bisa tidaknya dikirim bergantung pada ketentuan impor barang itu sendiri (apakah pos tarifnya diawasi) dan kebijakan penerimaan pengangkut; barang yang diawasi tetap harus mengajukan izin tersendiri. Menyerahkan SDS hanya memberi dasar penilaian bagi pengangkut, bukan jaminan diterima.
Bolehkah saya menulis SDS sendiri?
SDS harus diterbitkan oleh produsen atau pemasok, dan permohonan izin sering mensyaratkan dokumen itu diterbitkan oleh pabrik asal atau lembaga profesional yang berkualifikasi. Bila pembeli menyusunnya sendiri atau mengambil milik produk sejenis dari internet, komposisi dan nomor batch tidak akan cocok sehingga mudah ditolak.
Apakah mengirim baterai litium selalu memerlukan SDS?
Dalam praktik sebagian besar pengangkut memintanya, dan kerap sekaligus meminta ringkasan uji UN 38.3 serta surat penilaian kondisi pengangkutan. Namun semua itu adalah dokumen untuk pengangkutan dan penilaian penerimaan, bukan izin ekspor; sebaliknya, memiliki izin ekspor pun tidak berarti perusahaan pelayaran, maskapai, atau kurir pasti mau mengangkutnya. Persyaratan sebenarnya mengikuti ketentuan pengangkut pada saat itu.
Apa bedanya SDS dengan CoA dan label GHS?
Ketiganya berbeda tujuan: SDS adalah dokumen informasi keselamatan yang lengkap (16 bagian); CoA (sertifikat analisis) adalah data pengujian untuk batch tertentu; label GHS adalah pelabelan pada wadah (piktogram, kata sinyal, pernyataan bahaya). Yang diminta pihak lain adalah yang mana harus dilihat dari persyaratan mereka masing-masing, dan ketiganya tidak dapat saling menggantikan.

⚠️ Artikel ini disusun dari peraturan yang tersedia untuk umum dan pengalaman praktis, hanya sebagai rujukan dan bukan merupakan pendapat hukum. Ketentuan hukum mengacu pada versi yang berlaku dalam Basis Data Hukum Nasional; mau tidaknya pengangkut menerima kiriman dan dokumen apa yang diperlukan selalu tunduk pada ketentuan pengangkut pada saat itu. Untuk kasus tertentu silakan menghubungi instansi berwenang atau tenaga profesional.

Belum yakin barang Anda bisa dikirim atau tidak?

Periksa dahulu pos tarif dan ketentuan impor barang tersebut, baru tentukan cara memesan. Daftar sebagai anggota untuk memakai pencarian pos tarif dan layanan konsolidasi.

Daftar gratis

Kirim dari Tiongkok ke Taiwan bersama HowBridge

Kami menyediakan penerimaan gudang Tiongkok, konsolidasi, pengemasan pelindung, transportasi lintas batas, bea masuk, dan panduan EZ WAY. Konfirmasikan barang dan rute terlebih dahulu.

Gudang TiongkokKonsolidasiUdara/lautBea cukai & pelacakan
Komitmen Operasi yang Sah (Nomor Registrasi Perusahaan Taiwan 57151105 · broker bea cukai mitra bersertifikat AEO)

✅ Kami menyediakan

  • Konsolidasi pengiriman lintas negara (laut / laut ekspres / udara)
  • Pengurusan bea cukai impor melalui agen bea cukai mitra bersertifikat AEO
  • Penerbitan faktur pajak resmi Taiwan (murni jasa konsolidasi pengiriman)
  • Layanan pelanggan 14 bahasa + bantuan verifikasi identitas EZ WAY

❌ Kami tidak menyediakan

  • Pembayaran talangan dalam RMB / mata uang asing (berdasarkan Pasal 29 Undang-Undang Perbankan Taiwan, pihak non-bank dilarang menjalankan usaha penukaran valuta)
  • Pemesanan dan pembayaran lintas negara atas nama Anda (silakan gunakan kanal pembayaran Anda sendiri)
  • Dana talangan / pembayaran dengan kartu kredit atas nama Anda
Kanal pembayaran lintas negara yang sah:
① Alipay terverifikasi dengan Kartu Taibaozheng (Taiwan Compatriot Permit) ② Transfer lintas negara Wise / WorldFirst ③ Rekening RMB E.SUN Bank / CTBC Bank ④ Sebagian penjual menerima pembayaran langsung kartu internasional VISA / Master
Referensi otoritatif

Halaman ini mengutip sumber primer pemerintah, peradilan, dan akademik dari indeks referensi bea cukai HowBridge (1,171 catatan). Setiap item menautkan ke sumber aslinya.

Versi data indeks referensi: 2026-08-16