Обычный импорт воздушным/морским транспортом
Единого фиксированного срока нетДекларирование, C1/C2/C3, налоги, согласования, склад и перевозчик различаются в каждом деле; Таможенное управление не публикует единую SLA для всех случаев.
Фиксированного количества дней, применимого ко всем посылкам, не существует. Меньше всего процедур у отправлений без проверки документов и досмотра; если требуются проверка документов, досмотр груза, классификация и оценка стоимости или досылка документов, добавляются дополнительные этапы обработки. Если в отслеживании указано «импортная таможенная очистка завершена», обычно это означает, что таможня выпустила груз, но далее ещё предстоит дождаться вывоза со склада, сортировки у перевозчика и доставки на последней миле.
📅 Последнее существенное обновление: · ✍️ Редакция службы карго-доставки HowBridge · 🔎 Проверено по материалам Таможенного управления Министерства финансов Тайваня (財政部關務署) и действующему законодательству
Под «сроком таможенной очистки» часто понимают сразу международную перевозку, таможенные процедуры и доставку последней мили. Разделение на девять этапов помогает понять, где именно задержалась посылка; длительность каждого этапа зависит от рейса или судна, склада, заявленных данных и требований компетентных органов:
Посылка следует из места экспорта на Тайвань воздушным, морским или почтовым транспортом; это ещё не таможенная очистка на Тайване.
Перевозчик передаёт таможне данные манифеста; при соблюдении условий декларацию можно подать до прибытия груза.
После прибытия на Тайвань груз ещё необходимо разгрузить, расконсолидировать или разделить и принять на склад; статус «прибыло на Тайвань» не означает, что декларация уже выпущена.
При электронном поручении предварительные данные необходимо сверить в EZWay; закон по-прежнему допускает действительное поручение на бумаге, поэтому приложение — не единственный способ.
Таможенный брокер передаёт импортную декларацию; ошибки в наименовании, количестве, стоимости или документах необходимо исправить до продолжения процедуры.
Обычная декларация может попасть в C1 без проверки документов и досмотра, C2 с проверкой документов или C3 с досмотром товара; упрощённое экспресс-декларирование проводится по применимым к нему правилам.
Продукты питания, растения, продукция животного происхождения, лекарства и другие регулируемые товары могут потребовать проверки, отбора проб или осмотра на месте компетентным органом. Например, для товаров с кодом «121» в графе требований к ввозу до подачи декларации нужно получить разрешение на импорт от Администрации международной торговли (Что означает код 121? / Как получить разрешение на импорт).
Таможня завершает классификацию, оценку стоимости и необходимые проверки; начисленные налоги и сборы оплачиваются по официальному уведомлению, после чего при выполнении условий груз переходит на следующий этап.
После таможенного выпуска остаются складские платежи, получение груза, сортировка перевозчиком и доставка последней мили; выпуск не означает доставку в тот же день.

Статус «На таможенном оформлении» обычно означает, что посылка вошла в процесс импортного оформления или готовится к нему, но выпуск таможней ещё не отображён. Возможно ожидание поручения, декларации, дополнительных документов, разрешений, досмотра, уплаты налогов и сборов, операций на грузовом складе или синхронизации данных; этап необходимо уточнять у фактического таможенного брокера.
Импортные товары должны быть задекларированы в течение 15 дней со дня, следующего за датой импорта (статья 16 Таможенного закона); за каждый день просрочки взимается дополнительный сбор за позднюю подачу в размере 200 юаней. После распределения декларации документарная проверка C2 требует предоставить письменную декларацию до окончания рабочего времени таможни на следующий день, а для досмотра товаров C3 необходимо в течение 10 дней со дня подачи декларации подать заявку на совместный досмотр. Если любой этап не завершён, отслеживание может оставаться на статусе «На таможенном оформлении». Налоги и сборы необходимо уплатить в течение 14 дней со дня, следующего за вручением платёжного извещения; за просрочку на таможенную пошлину ежедневно начисляется пеня в размере 0,05%, а на налог с оборота, взыскиваемый таможней, — 1% за каждые 3 дня просрочки.

«На таможенном оформлении» не является официальным термином статуса таможни. На схеме процесса Тайбэйской таможни базовая процедура разделена на пять этапов: получение декларации, распределение и оценка, досмотр, начисление налогов, выпуск. Однако фактическое дело также может включать поручение, разрешения, дополнительные документы, операции на грузовом складе и синхронизацию данных; обобщённый статус перевозчика сам по себе не позволяет определить этап задержки.
Цзэн Вэньжуй и другие исследователи из Национального университета океанских наук и технологий Гаосюна (2013) в 27-м выпуске журнала этого университета методом Delphi выделили 16 факторов риска и 21 стратегию управления рисками в процессе таможенного оформления и получения импортных товаров, разделив источники риска на три категории: сами товары, недостатки таможенных документов и наземная перевозка; иными словами, остановка посылки не обязательно означает проверку таможней — документы и внутренняя перевозка также часто становятся причинами задержек.
После выпуска таможней сообщение о выпуске передаётся таможенному брокеру и грузовому складу, после чего брокер предъявляет накладную на получение и забирает груз после оплаты хранения; поэтому между «выпущено» и «доставлено вам» ещё остаются вывоз со склада, сортировка и доставка последней мили. (По материалам Таможенного управления Министерства финансов «Как облагаются налогом и выпускаются импортные товары» и схеме импортного таможенного оформления Тайбэйской таможни: получение декларации → распределение и оценка → досмотр → начисление налогов → выпуск.)
Официальные данные относятся к разным операциям. Указанные ниже значения описывают только конкретный этап, и их нельзя складывать для обещания даты доставки:
Декларирование, C1/C2/C3, налоги, согласования, склад и перевозчик различаются в каждом деле; Таможенное управление не публикует единую SLA для всех случаев.
Согласно FAQ таможни, большинство экспресс-отправлений может пройти оформление «в течение нескольких часов после прибытия», однако точный момент, от которого отсчитывается это «прибытие», не определён. Исключены случаи, требующие уточнения, досмотра или дополнительных документов; поэтому по времени прибытия судна или воздушного судна нельзя рассчитывать гарантированное время выпуска.
Пояснение таможни Тайбэя относится только к обычному таможенному досмотру почтовых отправлений; оно не включает почтовую перевозку, уведомление, дополнительные документы, налоги и последующую доставку.
Например, TFDA публикует сроки проверки документов, осмотра на месте и лабораторного исследования образцов; это сроки профильного органа, а не SLA всей таможенной очистки.
Документы по C2 необходимо подать в установленный срок, а при C3 — вовремя запросить совместный досмотр. Это сроки действий участников, а не обязательство таможни выпустить груз за то же количество дней. Круглосуточная работа также не означает, что все ручные проверки, досмотры и профильные органы работают непрерывно.
Отделение Бали таможни Килуна отвечает за импортное и экспортное оформление в порту Тайбэя. Ниже официальные правила работы отделены от операционного опыта HowBridge с морскими экспресс-грузами в этом порту:
Операционный опыт HowBridge с морскими экспресс-грузами в порту Тайбэя: срок охватывает постановку к причалу, выгрузку/расконсолидацию контейнера, приём на склад, декларирование, рентген, выпуск и выход из экспресс-зоны. Это операционная оценка HowBridge, а не официальная SLA таможни; прибытие после пятницы или во время продолжительных праздников может перенести ручные операции на следующие рабочие дни.
Все морские экспресс-грузы сначала проходят рентген. Если по C1 нет незавершённых действий по поручению, налогам, сборам или данным и сканирование не выявило отклонений, на практике выпуск часто происходит в рабочий день завершения операций на линии оформления; это не гарантирует вывоз со склада или доставку в тот же день.
После направления товара в зону досмотра сопровождающий сотрудник таможенного брокера участвует в проверке таможней. При полных данных, беспрепятственном назначении досмотра и соответствии товара декларации операционный опыт HowBridge часто показывает выход ещё примерно за 1–2 рабочих дня. Дополнительные документы, оценка стоимости, проверка правил ввоза или рассмотрение возможного нарушения требуют отдельного времени.
Обычные часы работы отделения Бали — с понедельника по пятницу, 08:30–12:30 и 13:00–17:00. Поэтому субботу и воскресенье не следует считать штатными рабочими днями для ручной проверки, назначения досмотра и C3. Однако нельзя утверждать, что сверхурочная работа полностью исключена: для дела, требующего срочного оформления, правила позволяют заранее подать заявление на работу в праздничный день, чтобы подразделение распределило персонал.
Морские экспресс-грузы, как правило, сначала проходят рентген независимо от способа оформления; упрощённая экспресс-декларация получает C1 или C3. C1 без отклонений можно выпустить сразу; при отклонении на рентгене C1 может быть переведён в C3 и направлен в зону досмотра. C3 — это досмотр товара после компьютерного отбора по рискам или перевода из-за отклонения, который проходит при участии представителя брокера; это не просто повторный рентген.
Пределы оценки: «2–4 дня» — операционный опыт HowBridge с морскими экспресс-грузами в порту Тайбэя от прибытия судна до таможенного выпуска/выхода из экспресс-зоны. Это не опубликованное государством среднее значение и не гарантированный срок; выходные, очерёдность контейнеров в порту, синхронизация данных, поручение, налоги и сборы, досмотр и согласования других ведомств могут увеличить срок.

| Статус отслеживания или оформления | Что это означает | Какие процедуры могут ожидаться далее | Что рекомендуется сделать |
|---|---|---|---|
| Ожидает подтверждения поручения | Таможенный брокер отправил данные | Получатель ещё не ответил «данные верны» / «данные не верны» | Немедленно сверьте коносамент, наименование товара и сумму |
| C1 — без проверки документов и досмотра | Проверка документов и досмотр груза не требуются | Уплата налогов, выпуск и получение со склада | Действуйте по уведомлениям о налогах и от логистики |
| C2 — проверка документов | Таможня должна проверить декларацию и сопутствующие документы | Подача документов, их исправление или проверка | Уточните у таможенного брокера, каких документов не хватает |
| C3 — досмотр груза | Таможня должна досмотреть груз | Очередь на досмотр, досмотр, классификация и оценка либо досылка документов | Подготовьте инвойс, подтверждение оплаты и данные о товаре |
| Импортная таможенная очистка завершена | Обычно означает, что таможня выпустила груз | Вывоз со склада, сортировка и доставка на последней миле | Переключитесь на отслеживание перевозчика |
Главное: морская перевозка, морской экспресс или авиаперевозка влияют прежде всего на время в пути «до прибытия на Тайвань»; после прибытия ещё следуют разгрузка, расконсолидация, приём на склад, декларирование и таможенные процедуры. Фактический срок зависит от способа оформления, документов, налогов, досмотра и работы на местах; таможня не публиковала фиксированное количество дней, применимое ко всем посылкам.
(1) Масса брутто каждого места (мешка) морских и авиационных экспресс-грузов не должна превышать 70 кг, при превышении требуется обычное импортное декларирование; (2) все ввозимые и вывозимые морские экспресс-грузы должны проходить рентгеновский досмотр (кроме грузов, по своим свойствам не подлежащих просвечиванию, при наличии разрешения таможни). Правовая основа: статья 6 «Правил таможенного оформления авиационных экспресс-грузов» и статья 3 «Правил таможенного оформления морских экспресс-грузов».
Измеренные данные по собственным отправлениям HowBridge на основе таможенных отметок времени из системы единого окна Тайваня.
| В течение | Выпущено (накопительно) |
|---|---|
| 2s | 96.8% |
| 24h | 97.8% |
| 48h | 98.6% |
| 72h | 99.3% |
От выпуска до выдачи со склада: 50.4% за 24 ч и 72.4% за 48 ч (та же выборка).
Определение: E1 регистрация декларации → RL таможенный выпуск; используется только время событий, возвращённое тайваньской системой единого окна (GC329). «2s» означает, что два системных события разделяет менее 2 секунд, а не длительность таможенной проверки. Учитываются только декларации, уже поданные в таможню: грузы, ещё не поданные (например, в ожидании подтверждения поручения), не входят, а кодов типа оформления (C1/C2/C3) в данных нет. Используются только накопительные процентили, без средних значений (выбросы длинного хвоста их искажают). Не включены этапы «прибытие→приёмка на склад» и «выдача со склада→вручение» — данных недостаточно.
Источник: собственные записи об отправлениях HowBridge. Период с 2026-08-01 по 2026-09-30, n=692, последняя проверка 2026-10-10. Мы являемся консолидатором; это наши операционные данные, а не среднее по отрасли.
«Импортная таможенная очистка завершена» обычно означает, что таможня Тайваня выпустила груз — дальше идёт логистический этап, а не таможенный. По собственным данным HowBridge о морских отправлениях (выборка 692 отправлений), после выпуска 50.4% покидают склад в течение 24 часов, накопленно 72.4% — в течение 48 часов; сортировка и доставка последней мили после вывоза зависят от перевозчика и региона — ориентируйтесь на страницу отслеживания перевозчика.
Формулировки в трекинге различаются: «Импортная таможенная очистка завершена», «Посылка прошла таможню в стране назначения», «Таможенная очистка в пункте назначения завершена» — обычно это одно и то же: груз завершил таможенные процедуры Тайваня и перешёл к вывозу со склада и доставке. Если же указано «экспортная таможенная очистка завершена», груз ещё в стране отправления и до Тайваня не дошёл; разницу см. в FAQ.
Если в трекинге появилось «вывезено со склада» или «идёт вывоз со склада», обычно это означает, что посылка покидает или уже покинула склад под таможенным контролем. На следующих этапах ориентируйтесь на статусы склада и перевозчика; переключитесь на отслеживание доставки перевозчика или проверьте текущий узел в инструменте проверки узлов очистки выше.
Часть процедур выполняется круглосуточно и без выходных, но ручная проверка и досмотр — не всегда. Электронная передача деклараций, выдача грузов категории C1 и выдача экспресс-грузов после оформления уже переведены на круглосуточный режим; проверка документов C2, досмотр C3, досылка документов и особые случаи зависят от кадровых возможностей конкретной таможни и графика сверхурочных работ.
Сегодня (2026-10-20) — рабочий день по государственному календарю; ручная проверка и досмотр идут в обычном режиме.
Праздничные и выходные дни по государственному календарю на ближайшие 30 дней (обычные субботы и воскресенья не указываются); «ручные» дела могут сдвигаться:
Источник: календарь рабочих дней государственных учреждений (открытые данные правительства); перед длинными праздниками и после них объёмы и «ручные» дела растут — по срочным отправлениям заранее уточняйте у перевозчика и таможенного брокера.
До и после длинных выходных сроки могут увеличиваться из-за роста числа дел с ручной обработкой и объёмов грузов, но из этого нельзя делать вывод, что таможня полностью прекращает работу. По срочным отправлениям заранее уточните у перевозчика и таможенного брокера сроки закрытия приёма, график сверхурочных работ и порядок выдачи груза.
Как поясняет Таможенное управление Министерства финансов Тайваня (財政部關務署), компьютерная система таможни отбирает грузы, оценивая в совокупности историю таможенного оформления компании, страну происхождения груза, характер товара и таможенного брокера. Официально не публиковалась единая фиксированная вероятность досмотра, применимая ко всем посылкам, и судить об этом только по цене или числу поставок нельзя.
C3 означает лишь, что по делу требуется досмотр груза. Если после досмотра груз соответствует заявленному, он может быть выпущен в установленном порядке; фактически необходимое время зависит от конкретного дела.
Если на странице отслеживания указано «без проверки документов и досмотра», таможенных процедур обычно осталось немного; если указана проверка документов или досмотр груза, придётся дождаться ручной проверки, очереди на досмотр либо досылки документов. Это позволяет понять, «какие этапы ещё впереди», но не переводится в фиксированное число дополнительных дней.
Способ оформления определяется таможней исходя из истории оформления, страны происхождения, характера груза, таможенного брокера и других факторов риска; официально не публиковались ни фиксированная вероятность, ни гарантированные сроки, применимые ко всем посылкам. Полные определения C1/C2/C3, упрощённой декларации, официальной декларации и X1–X4 приведены в отдельном материале — руководстве по упрощённому декларированию и таможенной декларации.
Нажатие «данные верны» означает лишь, что предварительное подтверждение поручения выполнено и таможенный брокер может продолжать оформление, но не означает, что таможня гарантирует выпуск в определённый срок. Если данные неверны или посылка принадлежит не вам, следует нажать «данные не верны» и связаться с таможенным брокером, а не подтверждать всё подряд ради скорости.
Пресс-релиз Таможенного управления Министерства финансов Тайваня (財政部關務署), февраль 2026 года: «„Предварительное подтверждение поручения“ означает: после покупки товаров за рубежом онлайн таможенный брокер сначала отправляет данные отправления потребителю через приложение „EZ Way (易利委)“; лишь после того как потребитель подтвердит их соответствие фактической покупке и завершит онлайн-поручение, брокер продолжает декларирование» — Источник: Таможенное управление: предварительное подтверждение поручения полностью действует с 1 марта.
Скачайте EZWay на официальной странице App Store или Google Play и пройдите верификацию личности по инструкциям приложения.
С 1 марта 2026 года физические лица, использующие электронное поручение в EZWay для упрощённого декларирования импортных экспресс-грузов, должны подтвердить предварительные данные до подачи декларации; при юридически действительном поручении на бумаге применяется бумажная процедура.
Сопоставьте каждый пункт с фактическим заказом и данными об оплате. Если наименование товара или заявленная сумма указаны неверно, сначала обратитесь к таможенному брокеру для исправления.
Нажимайте «данные верны», только если всё указано правильно; если данные ошибочны, ваше имя использовано без вашего ведома или покупку совершали не вы, нажмите «данные не верны», выясните ситуацию с таможенным брокером и подтверждайте только после повторной отправки корректных данных.
Чего стоит ожидать: действующее законодательство допускает как электронное, так и юридически действительное бумажное поручение. Действительное поручение лишь позволяет продолжить декларирование; фактический срок по-прежнему зависит от C1/C2/C3, документов, налогов, согласований и досмотров. Подробная инструкция — в материале инструкция по EZWay.
| Статья расходов | Сумма | Пояснение |
|---|---|---|
| Оформление декларации / услуги брокера | По расценкам компании | Это плата за услуги компании, а не единый государственный тариф таможни; состав расчёта следует уточнять до заключения договора |
| Ввозная пошлина | По коду товарной номенклатуры | Рассчитывается по точному коду CCC, применимой графе ставок и таможенной стоимости; можно воспользоваться сервисом поиска по тарифу CCC |
| Сбор за содействие торговле | Таможенная стоимость × 0.04% | Если сумма к уплате или доплате не превышает NT$100, сбор не взимается |
| Налог с оборота | Обычно 5% | (Таможенная стоимость + пошлина + применимый товарный налог/налог на табак и алкоголь/сбор на здравоохранение) × 5% |
| Освобождение для малоценных отправлений | Не взимается при соблюдении условий | Таможенная стоимость не превышает NT$2 000 и соблюдены правила освобождения для малоценных отправлений; для частого ввоза, табака, алкоголя и отдельных товаров действуют особые правила |
💡 Хотите заранее оценить общую стоимость? Сначала сравните доступные маршруты с помощью калькулятора доставки из Китая на Тайвань, затем рассчитайте платежи по правильному коду CCC в руководстве по импортным пошлинам и налогам Тайваня; расходы на оформление, хранение и особую обработку определяются сметой компании.
«AEO» (Authorized Economic Operator) — институт уполномоченных экономических операторов, сертифицируемых таможней. Импортёры и экспортёры, отвечающие требованиям, могут в установленном порядке пользоваться пониженной долей проверок документов или выборочных досмотров, приоритетным досмотром, обслуживанием через единое окно и другими преимуществами; однако льготы применяются к определённому статусу и при определённых условиях, поэтому нельзя делать вывод, что каждая личная посылка, задекларированная брокером-партнёром со статусом AEO, пройдёт быстрее.
HowBridge выполняет соответствующие процедуры совместно с брокерами-партнёрами, имеющими сертификацию AEO; по каждой партии решающим остаётся решение таможни.
Способы оформления, категории деклараций, предварительное поручение в EZWay и формулы расчёта налогов на этой странице подготовлены на основе действующего законодательства и официальных государственных материалов; дата последней проверки — 2026-09-22:
Правовые основания и авторитетные справочные источники (официальные базы правовых актов, последняя проверка 2026-09-22):
Официальные ресурсы: Таможенное управление Министерства финансов Тайваня (財政部關務署)、 EZWay、 Формулы расчёта налогов и сборов при импорте
Зарегистрируйтесь и получите адрес склада в Шэньчжэне: служба поддержки поможет разобраться с консолидацией, таможенными документами и предварительным поручением в EZWay.
Бесплатная регистрация и адрес склада →HowBridge Logistics: все торговые площадки · единый склад · единое таможенное оформление · прозрачные тарифы
Инструкция из 4 шагов + стоимость доставки + EZ WAY + 5 главных подводных камней
Покупки с торгом за скидку + адрес склада консолидации + приёмка по качеству
Douyin Mall + покупки в прямых эфирах + верификация личности в Alipay
Заказ в магазинах Сяохуншу + адрес склада консолидации + верификация личности в Alipay + подводные камни
Заказ б/у товаров + как указать адрес склада в Шэньчжэне + советы по проверке и торгу
Минимальная партия + морской сборный груз (LCL) + пробный заказ образцов + оптовое таможенное оформление
Женская одежда из Гуанчжоу (Шисаньхан) от первого поставщика + дропшиппинг + объединение коробок на складе в Шэньчжэне
Производственные кластеры Цзюньпу в Цзеяне + детская одежда и обувь + дропшиппинг
Платформа «Открываем интернет-магазин вместе» + рынки Шахэ и Байма в Гуанчжоу + опт от 1 штуки, удобно новичкам
4 выделенных направления (морской сборный груз LCL / морской экспресс / коммерческий морской экспресс / авиа) + таможенное оформление на обеих сторонах + сроки доставки
Онлайн-расчёт + сравнение с SF Express + тарифы по всем торговым площадкам
Что такое консолидация + расчёт стоимости доставки + площадки разных стран + товарные коды
HowBridge Logistics = консолидация грузов; таможенное декларирование выполняется совместно с партнёрским таможенным брокером, сертифицированным AEO; руководства по таможенному тарифу, налогам и порядку оформления
7 ключевых критериев + что выбрать: официальный или частный сервис
Каналы C1/C2/C3 + заявленная стоимость + что делать при доначислении налога
Регистрация + верификация личности + подтверждение декларации + восстановление пароля
Упрощённая декларация на экспресс-грузы + налог с оборота + необлагаемый минимум
11-значный импортный тарифный код + как искать и читать ставки
Пошлина + налог с оборота + расчёт с учётом необлагаемого минимума 2000 NT$
Мы предлагаем приём на складе в Китае, консолидацию, усиленную упаковку, международную перевозку, импортное оформление и помощь EZ WAY. Сначала подтвердите товар и маршрут.
На этой странице приведены первичные государственные, судебные и академические источники из таможенного справочного индекса HowBridge (1 171 записей). Каждый пункт ведет к исходному источнику.
Версия данных справочного индекса: 2026-08-16