Nhập khẩu hàng không hoặc đường biển thông thường
Không có số ngày cố định chungKhai báo, C1／C2／C3, thuế phí, kiểm tra chuyên ngành, kho và hãng vận chuyển thay đổi theo từng hồ sơ; Hải quan không công bố một SLA duy nhất cho mọi lô hàng.
Thông quan mất bao lâu? Hướng dẫn thời gian thông quan Đài Loan và thời gian nhận hàng sau khi được giải phóng
Trả lời ngắn gọn: Thông quan tại Đài Loan mất bao lâu?
Không có số ngày cố định áp dụng cho mọi kiện hàng. Luồng miễn xét duyệt miễn kiểm hóa thường có ít thủ tục nhất; khi cần xét duyệt chứng từ, kiểm hóa hàng hóa, phân loại áp giá hoặc bổ sung hồ sơ thì sẽ phát sinh thêm các bước xử lý. Nếu thông tin theo dõi hiển thị "Thông quan nhập khẩu hoàn tất", thông thường có nghĩa là hải quan đã giải phóng hàng, tiếp theo vẫn phải chờ kho hàng xuất kho, hãng vận chuyển chia tuyến và giao hàng chặng cuối.
📅 Cập nhật nội dung lần cuối: · ✍️ Ban biên tập vận chuyển gom hàng HowBridge · 🔎 Đối chiếu theo Tổng cục Hải quan (關務署) và quy định pháp luật hiện hành
9 giai đoạn từ lúc gửi hàng quốc tế đến khi nhận tại Đài Loan
“Thời gian thông quan” thường bị gộp với vận chuyển quốc tế và giao hàng chặng cuối. Chia thành chín giai đoạn sẽ giúp xác định kiện hàng thực sự đang chờ ở đâu; thời gian mỗi giai đoạn thay đổi theo chuyến bay hoặc tàu, hoạt động kho, nội dung khai báo và yêu cầu của cơ quan quản lý:
1Vận chuyển quốc tế
Kiện hàng đi từ nơi xuất khẩu đến Đài Loan bằng đường hàng không, đường biển hoặc bưu chính. Giai đoạn này chưa phải thủ tục hải quan nhập khẩu tại Đài Loan.
2Truyền bản lược khai
Đơn vị vận tải truyền dữ liệu bản lược khai cho hải quan. Hồ sơ đủ điều kiện có thể khai trước khi hàng đến.
3Dỡ hàng, rút hàng và nhập kho
Sau khi đến Đài Loan, hàng vẫn phải được dỡ, rút khỏi container hoặc phân loại rồi đưa vào kho. “Đã đến Đài Loan” không có nghĩa là tờ khai đã được thông quan.
4Hoàn tất ủy quyền
Người dùng ủy quyền trực tuyến phải đối chiếu dữ liệu dự báo trên EZWay. Giấy ủy quyền hợp lệ theo quy định vẫn được chấp nhận; ứng dụng không phải con đường hợp pháp duy nhất.
5Khai báo và sửa đổi
Đại lý làm thủ tục hải quan truyền tờ khai nhập khẩu. Nếu tên hàng, số lượng, trị giá hoặc chứng từ sai, phải sửa trước khi tiếp tục.
6Phân luồng C1／C2／C3
Tờ khai thông thường có thể vào C1 miễn xét hồ sơ và kiểm hóa, C2 xét hồ sơ hoặc C3 kiểm hóa thực tế. Tờ khai đơn giản chuyển phát nhanh được xử lý theo quy định áp dụng.
7Thẩm định, cấp phép hoặc kiểm tra chuyên ngành
Thực phẩm, thực vật, sản phẩm động vật, dược phẩm và hàng quản lý khác có thể phải được cơ quan có thẩm quyền thẩm định, lấy mẫu hoặc kiểm tra tại chỗ. Ví dụ, hàng có cột quy định nhập khẩu ghi “121” phải có giấy phép nhập khẩu của Cục Thương mại Quốc tế trước khi khai báo (Mã 121 là gì? / Cách xin giấy phép nhập khẩu).
8Trị giá, thuế phí và thông quan
Hải quan hoàn tất phân loại, xác định trị giá và các bước kiểm tra cần thiết. Nếu phát sinh thuế phí, phải nộp theo thông báo chính thức và chỉ được thông quan khi đủ điều kiện.
9Xuất kho, phân loại và giao hàng chặng cuối
Sau khi hải quan thông quan vẫn còn phí kho, lấy hàng, phân loại của hãng vận chuyển và giao chặng cuối; thông quan không đồng nghĩa giao trong ngày.
Kiện hàng liên tục hiển thị “đang thông quan” mà không di chuyển, đang mắc ở khâu nào?
“Đang thông quan” thường có nghĩa là kiện hàng đã vào hoặc đang chuẩn bị vào quy trình thông quan nhập khẩu và chưa hiển thị đã được hải quan cho phép thông quan. Có thể đang chờ ủy quyền, khai báo, bổ sung hồ sơ, xét duyệt, kiểm tra, nộp thuế phí, xử lý tại kho hàng hoặc đồng bộ dữ liệu; cần xác nhận từng nút trạng thái với đơn vị khai báo hải quan thực tế.
Hàng nhập khẩu phải khai báo hải quan trong vòng 15 ngày kể từ ngày tiếp theo ngày nhập khẩu (Điều 16 Luật Hải quan); quá hạn sẽ bị cộng phí khai báo chậm 200 Đài tệ mỗi ngày. Sau khi được phân luồng, hồ sơ C2 phải bổ sung tờ khai bằng văn bản trước khi kết thúc giờ làm việc của hải quan vào ngày hôm sau; hàng C3 phải nộp đơn kiểm tra phối hợp trong vòng 10 ngày kể từ ngày khai báo. Chỉ cần một khâu chưa hoàn tất, trạng thái theo dõi có thể vẫn dừng ở “đang thông quan”. Thuế phí phải nộp trong vòng 14 ngày kể từ ngày tiếp theo ngày giao giấy nộp thuế; quá hạn, thuế nhập khẩu bị cộng tiền chậm nộp 0,05 phần vạn mỗi ngày, còn thuế kinh doanh do hải quan thu hộ bị cộng 1% cho mỗi 3 ngày quá hạn.
Thời hạn chính thức của ba điểm có thể bị mắc
- Mắc ở khâu bổ sung hồ sơ: khi tên hàng, số lượng, trị giá tính thuế hoặc chứng từ có vấn đề, trước hết phải sửa hoặc bổ sung tài liệu. Trường hợp được phân vào C2 (kiểm tra hồ sơ), phải bổ sung tờ khai bằng văn bản và bản gốc tài liệu trước khi kết thúc giờ làm việc của hải quan vào ngày hôm sau; quá hạn sẽ chuyển sang ngày làm việc tiếp theo.
- Mắc ở khâu kiểm tra: trường hợp được phân vào C3 (kiểm tra hàng hóa), ngoài việc bổ sung hồ sơ bằng văn bản, phải nộp đơn trong vòng 10 ngày kể từ ngày khai báo để phối hợp với nhân viên kiểm tra hàng hóa của hải quan; chỉ sau khi kiểm tra, phân loại và định giá mới được cho phép thông quan.
- Mắc ở khâu thuế phí: phải nộp trong vòng 14 ngày kể từ ngày tiếp theo ngày giao giấy nộp thuế; việc nộp trực tuyến qua Cổng thông tin một cửa Hải quan–Cảng–Thương mại chỉ tiếp nhận giấy nộp thuế được phát hành trong vòng 45 ngày, quá hạn phải chuyển sang nộp trực tiếp hoặc chuyển khoản. Thuế nhập khẩu quá hạn bị cộng tiền chậm nộp 0,05 phần vạn mỗi ngày (Điều 74 Luật Hải quan), thuế kinh doanh do hải quan thu hộ bị cộng 1% cho mỗi 3 ngày quá hạn.
“Đang thông quan” không phải thuật ngữ trạng thái chính thức của hải quan. Sơ đồ quy trình của Hải quan Đài Bắc khái quát thủ tục cơ bản thành năm giai đoạn: tiếp nhận hồ sơ, phân loại và ước tính, kiểm tra hàng, thu thuế, cho phép thông quan; tuy nhiên vụ việc thực tế còn có thể gồm ủy quyền, xét duyệt, bổ sung hồ sơ, kho hàng và đồng bộ dữ liệu. Trạng thái khái quát của đơn vị vận chuyển không thể tự nó xác định điểm bị mắc.
Năm 2013, Tseng Wen-Jui và cộng sự thuộc Đại học Hải dương Quốc gia Cao Hùng đã dùng phương pháp Delphi trong Tập san Đại học Hải dương Quốc gia Cao Hùng số 27 để tổng hợp 16 yếu tố rủi ro và 21 chiến lược quản lý rủi ro trong quá trình thông quan và nhận hàng nhập khẩu; họ chia nguồn rủi ro thành ba nhóm: bản thân hàng hóa, thiếu sót chứng từ thông quan và chặng vận chuyển đường bộ. Nói cách khác, kiện hàng dừng lại không nhất thiết là do hải quan đang xét duyệt; hồ sơ và vận chuyển nội địa cũng là những điểm thường gây đình trệ.
Điều gì xảy ra sau khi hải quan cho phép thông quan?
Sau khi hải quan cho phép thông quan, thông tin thông quan sẽ được truyền cho đơn vị khai báo hải quan và kho hàng; người khai báo mang phiếu nhận hàng đến kho để nộp phí lưu kho rồi nhận hàng. Vì vậy, giữa “đã thông quan” và “giao đến tay bạn” vẫn còn các bước xuất kho, phân loại và giao chặng cuối. (Theo mục Hàng nhập khẩu được thu thuế và cho phép thông quan như thế nào của Cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính và quy trình thông quan hàng nhập khẩu của Hải quan Đài Bắc: tiếp nhận hồ sơ→phân loại và ước tính→kiểm tra hàng→thu thuế→cho phép thông quan.)
Những mốc thời gian chính thức nào có thể coi là thời gian thông quan?
Mỗi số liệu chính thức áp dụng cho một công đoạn khác nhau. Các mốc dưới đây chỉ nói về công việc được nêu, không thể cộng lại thành ngày giao hàng được bảo đảm:
Hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu
Theo mô tả chính thức, đa số trong vài giờFAQ của Hải quan chỉ cho biết đa số hàng chuyển phát nhanh có thể thông quan “trong vài giờ kể từ khi đến”, nhưng không xác định chính xác mốc bắt đầu của “khi đến”. Các trường hợp cần xác minh, kiểm hóa hoặc bổ sung hồ sơ bị loại trừ; vì vậy không thể lấy giờ tàu cập cảng hoặc máy bay hạ cánh để suy ngược thành thời điểm giải phóng hàng được bảo đảm.
Kiểm hóa bưu kiện nhập khẩu
Thông thường khoảng 1–2 ngày làm việcHải quan Đài Bắc chỉ mô tả thời gian “kiểm hóa hải quan” của bưu kiện thông thường; không gồm vận chuyển bưu chính, thông báo, bổ sung hồ sơ, thuế phí hay giao hàng.
Xử lý chuyên ngành đối với thực phẩm và hàng tương tự
Tính riêng theo từng thủ tụcVí dụ, TFDA công bố thời gian xét hồ sơ, kiểm tra tại chỗ, lấy mẫu và xét nghiệm. Đây là thời gian của cơ quan chuyên ngành, không phải SLA cho toàn bộ quá trình thông quan.
Đừng nhầm thời hạn pháp định với thời gian hoàn tất
Thời hạn nộp hồ sơ C2 hoặc xin tham gia kiểm hóa C3 là thời hạn của đương sự, không phải cam kết của hải quan sẽ thông quan trong cùng số ngày. Hoạt động thông quan 24 giờ cũng không có nghĩa mọi khâu xét duyệt thủ công, kiểm hóa và cơ quan khác đều làm việc suốt ngày đêm.
Thông quan hàng biển tại Cảng Đài Bắc mất bao lâu? Thời gian thực tế tại Chi cục Bali
Chi cục Bali thuộc Hải quan Keelung phụ trách thông quan xuất nhập khẩu tại Cảng Đài Bắc. Dưới đây tách biệt quy tắc vận hành chính thức với kinh nghiệm vận hành hàng chuyển phát nhanh đường biển của HowBridge tại cảng này:
Hồ sơ thông thường: tàu cập cảng → hải quan giải phóng／đưa hàng khỏi khu chuyên dụng
Thường nên dự trù 2–4 ngày theo lịchTheo kinh nghiệm vận hành hàng chuyển phát nhanh đường biển tại Cảng Đài Bắc của HowBridge, khoảng thời gian này gồm tàu cập bến, dỡ và rút hàng khỏi container, nhập kho, khai báo, soi X-quang, hải quan giải phóng và đưa hàng khỏi khu chuyên dụng. Đây là ước tính vận hành của HowBridge, không phải SLA chính thức của hải quan. Hàng đến sau thứ Sáu hoặc sát kỳ nghỉ dài có thể phải chờ ngày làm việc có nhân sự tiếp theo.
C1 không có bất thường khi soi X-quang
Thường được giải phóng trong cùng ngày làm việcMọi hàng chuyển phát nhanh đường biển đều được soi X-quang trước. Nếu hồ sơ C1 không còn vướng ủy quyền, thuế phí hay dữ liệu và hình ảnh soi không bất thường, thực tế thường được giải phóng trong cùng ngày làm việc hoàn tất dây chuyền thông quan. Điều này không bảo đảm hàng xuất kho hoặc giao đến trong ngày.
Kiểm hóa hàng C3
Thường thêm khoảng 1–2 ngày làm việcSau khi hàng được đưa tới khu kiểm hóa, nhân viên đi cùng kiểm hóa của đại lý hải quan sẽ phối hợp với hải quan. Khi hồ sơ đầy đủ, lịch kiểm thuận lợi và hàng khớp khai báo, kinh nghiệm của HowBridge thường ghi nhận hàng được đưa ra sau khoảng 1–2 ngày làm việc nữa. Thời gian bổ sung hồ sơ, xác định trị giá, kiểm tra quy định nhập khẩu hoặc xử lý nghi vấn vi phạm được tính riêng.
Thứ Bảy và Chủ nhật có hoàn toàn ngừng thông quan không?
Giờ làm việc thông thường của Chi cục Bali là thứ Hai đến thứ Sáu, 08:30–12:30 và 13:00–17:00. Vì vậy, không nên tính thứ Bảy và Chủ nhật là ngày làm việc thường lệ đối với xét duyệt thủ công, xếp lịch kiểm hóa và C3. Tuy nhiên, không thể nói tuyệt đối là không có làm thêm giờ: hồ sơ cần thông quan khẩn cấp có thể nộp đơn trước ngày nghỉ để đơn vị thông quan bố trí nhân sự làm thêm theo quy định hải quan.
Soi X-quang không phải một loại kiểm tra khác đứng ngang hàng với C3
Về nguyên tắc, mọi hàng chuyển phát nhanh đường biển đều được soi X-quang trước bất kể phương thức thông quan; khai báo đơn giản hàng chuyển phát nhanh được phân C1 hoặc C3. C1 không có bất thường trên ảnh soi có thể được giải phóng trực tiếp; nếu phát hiện bất thường, C1 có thể chuyển thành C3 và đưa tới khu kiểm hóa. C3 là kiểm hóa hàng hóa do hệ thống rủi ro chọn hoặc do chuyển luồng sau bất thường, cần đại diện đại lý hải quan đi cùng; không đơn thuần là soi X-quang thêm một lần.
Ước tính vận hành của HowBridge: “2–4 ngày” là kinh nghiệm vận hành hàng chuyển phát nhanh đường biển tại Cảng Đài Bắc của HowBridge, tính từ lúc tàu cập cảng đến khi hải quan giải phóng／đưa hàng khỏi khu chuyên dụng. Đây không phải số bình quân do chính phủ công bố, không phải SLA chính thức của hải quan và không bảo đảm thời gian. Cuối tuần, việc sắp container tại cảng, đồng bộ dữ liệu, ủy quyền, thuế phí, kiểm hóa và phê duyệt của cơ quan khác đều có thể kéo dài tiến độ.
Thông quan mất bao lâu? Trước tiên hãy xem hồ sơ đang ở giai đoạn nào
| Trạng thái theo dõi hoặc thông quan | Nghĩa là gì | Tác nghiệp có thể phải chờ tiếp theo | Khuyến nghị xử lý |
|---|---|---|---|
| Chờ xác nhận ủy thác | Đại lý khai báo hải quan đã gửi dữ liệu | Người nhận chưa chọn khai báo khớp / không khớp | Đối chiếu ngay vận đơn thứ cấp, tên hàng và trị giá |
| C1 miễn xét duyệt miễn kiểm hóa | Không cần xét duyệt chứng từ hay kiểm hóa hàng hóa | Nộp thuế phí, giải phóng hàng và lấy hàng tại kho | Xử lý theo thông báo thuế phí và vận chuyển |
| C2 xét duyệt chứng từ | Hải quan phải xét duyệt tờ khai và các chứng từ liên quan | Nộp chứng từ, đính chính bổ sung hoặc xét duyệt | Để đại lý khai báo hải quan xác nhận tình trạng thiếu chứng từ |
| C3 kiểm hóa hàng hóa | Hải quan phải kiểm hóa hàng hóa | Xếp lịch kiểm, kiểm hóa, phân loại áp giá hoặc bổ sung hồ sơ | Chuẩn bị sẵn hóa đơn, chứng từ thanh toán và thông tin hàng hóa |
| Thông quan nhập khẩu hoàn tất | Thông thường nghĩa là hải quan đã giải phóng hàng | Xuất kho, chia tuyến và giao hàng chặng cuối | Chuyển sang tra thông tin theo dõi của hãng vận chuyển |
Điểm mấu chốt: Đường biển, chuyển phát nhanh đường biển và đường hàng không chủ yếu ảnh hưởng thời gian trước khi đến Đài Loan. Sau khi đến còn phải dỡ hàng, rút hàng, nhập kho, khai báo và làm thủ tục hải quan. Thời gian thực tế tùy luồng, chứng từ, thuế phí, kiểm hóa và tác nghiệp tại chỗ; hải quan không công bố số ngày cố định cho mọi kiện hàng.
📦 Hai ngưỡng then chốt của thông quan chuyển phát nhanh
(1) Hàng chuyển phát nhanh đường biển, đường hàng không mỗi kiện (túi) có tổng trọng lượng phải không quá 70 kg, vượt quá thì phải chuyển sang khai báo nhập khẩu thông thường; (2) hàng chuyển phát nhanh đường biển xuất nhập khẩu đều phải qua máy soi X-quang (trừ hàng có tính chất không phù hợp chiếu X-quang và được hải quan chấp thuận). Căn cứ pháp lý: Điều 6 “Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường hàng không”, Điều 3 “Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường biển”.
Dữ liệu đo thực tế của HowBridge: thời gian thông quan đường biển
Dữ liệu đo thực tế từ các lô hàng của chính HowBridge, dựa trên dấu thời gian hải quan do hệ thống một cửa Đài Loan trả về.
| Trong vòng | Tỷ lệ đã thông quan tích lũy |
|---|---|
| 2s | 96.8% |
| 24h | 97.8% |
| 48h | 98.6% |
| 72h | 99.3% |
Từ thông quan đến xuất kho: 50.4% trong 24 giờ, 72.4% trong 48 giờ (cùng mẫu).
Định nghĩa: E1 tiếp nhận tờ khai → RL hải quan thông quan, chỉ dùng thời điểm sự kiện do hệ thống một cửa Đài Loan (GC329) trả về; '2s' nghĩa là hai sự kiện hệ thống cách nhau chưa đến 2 giây, không phải thời gian hải quan thẩm tra. Chỉ gồm các tờ khai đã nộp cho hải quan (hàng chưa được khai, ví dụ còn chờ xác nhận ủy quyền, không được tính) và dữ liệu không có mã luồng thông quan (C1/C2/C3). Chỉ dùng phân vị tích lũy, không dùng trung bình (giá trị ngoại lai đuôi dài làm sai lệch). Không bao gồm 'đến nơi→nhập kho' và 'xuất kho→nhận hàng' vì dữ liệu hiện chưa đủ.
Nguồn: hồ sơ lô hàng của chính HowBridge. Giai đoạn 2026-08-01 đến 2026-09-30, mẫu 692, xác minh lần cuối 2026-10-10. Chúng tôi là đơn vị gom hàng; đây là dữ liệu vận hành của chúng tôi, không phải trung bình ngành.
Thông quan hoàn tất nghĩa là gì? Sau khi thông quan, xuất kho thì bao lâu nhận được hàng?
Trả lời ngắn gọn: thông quan xong bao lâu thì tới hàng?
“Đã hoàn tất thông quan nhập khẩu” thường có nghĩa là hải quan Đài Loan đã giải phóng hàng — phần còn lại là chặng vận chuyển, không phải chặng hải quan. Theo thực đo lô hàng đường biển của HowBridge (mẫu 692 lô), sau khi hải quan giải phóng, 50.4% xuất kho trong 24 giờ, cộng dồn 72.4% trong 48 giờ; thời gian chia tuyến và giao chặng cuối sau khi xuất kho tùy hãng vận chuyển và khu vực, vui lòng theo dõi trang tra cứu của hãng vận chuyển.
Mỗi nền tảng dùng câu chữ khác nhau: “Đã hoàn tất thông quan nhập khẩu”, “Kiện hàng đã thông quan tại nơi đến”, “Thông quan tại điểm đến hoàn tất” thường cùng một nghĩa — hàng đã xong thủ tục hải quan Đài Loan, chuyển sang giai đoạn xuất kho và giao hàng. Nếu hiển thị “thông quan xuất khẩu hoàn tất” nghĩa là hàng còn ở nước xuất khẩu, chưa đến Đài Loan; xem khác biệt tại FAQ.
- Giải phóng hàng → xuất kho: sau khi hải quan giải phóng, kho và hãng vận chuyển làm thủ tục xuất kho, chia tuyến; thực đo đa số hoàn tất trong 48 giờ (phân bố xem mục “Thực đo của HowBridge” phía trên), nhưng không phải giá trị cam kết.
- Xuất kho → giao tới nơi: khi vào chặng giao cuối, thời gian do hãng vận chuyển, khu vực giao và kỳ nghỉ lễ quyết định; dữ liệu hiện có của trang chưa đủ để công bố thống kê chặng này, nếu trạng thái lâu không cập nhật hãy liên hệ trực tiếp hãng vận chuyển.
Nếu tra cứu hiển thị “đã xuất kho” hoặc “đang xử lý xuất kho”, thông thường kiện hàng đang rời hoặc đã rời kho do hải quan giám sát. Từ đó hãy theo trạng thái của kho và hãng vận chuyển; chuyển sang xem tiến độ giao hàng hoặc dùng công cụ tra cứu nút thông quan phía trên để xác nhận nút hiện tại.
Hải quan có làm việc vào ngày lễ không? Ngày lễ / cuối tuần / thứ bảy chủ nhật có thông quan không?
Trả lời ngắn gọn: Cuối tuần / thứ bảy chủ nhật có thông quan không?
Một phần tác nghiệp được xử lý 24 giờ quanh năm, nhưng xét duyệt thủ công và kiểm hóa thì không chắc chắn như vậy. Truyền dữ liệu tờ khai trực tuyến, lấy hàng luồng C1 và lấy hàng chuyển phát nhanh đã thông quan đều đã áp dụng chế độ làm việc 24 giờ; còn xét duyệt chứng từ C2, kiểm hóa C3, bổ sung hồ sơ và các hồ sơ đặc biệt thì tùy theo nhân lực và sắp xếp làm thêm giờ của từng chi cục hải quan.
- Tác nghiệp tự động hóa: Truyền tờ khai, lấy hàng luồng C1 và lấy hàng chuyển phát nhanh đã thông quan có thể vận hành liên tục.
- Hồ sơ cần can thiệp thủ công: Xét duyệt chứng từ, kiểm hóa hoặc bổ sung hồ sơ có thể bị lùi lại, cũng có thể được doanh nghiệp xin làm thêm giờ để xử lý theo quy định.
Tra nhanh ngày làm việc của hải quan trong 30 ngày tới
Hôm nay (2026-10-19) là ngày làm việc theo lịch chính phủ, việc xét duyệt thủ công và kiểm hóa diễn ra bình thường.
Ngày lễ, ngày nghỉ theo lịch chính phủ trong 30 ngày tới (không liệt kê thứ Bảy, Chủ nhật thông thường); hồ sơ xử lý thủ công có thể bị dời lịch:
- 2026-10-25：Ngày Kỷ niệm Đài Loan Quang phục và Đại thắng Cổ Ninh Đầu Kim Môn
- 2026-10-26：Ngày nghỉ bù
Nguồn: Lịch làm việc của cơ quan hành chính chính phủ (dữ liệu mở của chính phủ); trước và sau kỳ nghỉ dài, lượng hàng và hồ sơ thủ công tăng, hàng gấp nên xác nhận sớm với hãng vận chuyển và đại lý khai báo hải quan.
🧧 Lưu ý dịp nghỉ lễ dài
Trước và sau kỳ nghỉ lễ dài, tiến độ có thể bị chậm do lượng hồ sơ cần xử lý thủ công và lượng hàng tăng lên, nhưng không thể quy kết chung rằng hải quan ngừng hoạt động hoàn toàn. Với hàng gấp, nên xác nhận sớm với hãng vận chuyển và đại lý khai báo hải quan về thời hạn chốt hồ sơ, lịch làm thêm giờ và sắp xếp lấy hàng.
Những trường hợp nào sẽ bị hải quan kiểm hóa?
Tổng cục Hải quan (關務署) cho biết, hệ thống máy tính của hải quan sẽ sàng lọc dựa trên tổng hợp các điều kiện như lịch sử thông quan của doanh nghiệp, xuất xứ hàng hóa, tính chất hàng hóa và đại lý khai báo hải quan. Cơ quan chức năng không công bố một tỷ lệ kiểm hóa cố định áp dụng cho mọi kiện hàng, và cũng không thể chỉ dựa vào giá trị hay số lần nhập khẩu để phán đoán.
- Lịch sử thông quan và xuất xứ: Hệ thống quản lý rủi ro của hải quan sẽ tổng hợp lịch sử sẵn có và xuất xứ hàng hóa.
- Tính chất hàng hóa: Hàng hóa liên quan tới quy định về nhập khẩu, kiểm tra chuyên ngành, thuế hàng hóa hoặc các biện pháp quản lý khác thường cần thêm chứng từ hoặc khâu kiểm tra.
- Dữ liệu khai báo: Khi tên hàng, số lượng, trị giá hoặc chứng từ có điểm nghi vấn, hải quan có thể yêu cầu đính chính bổ sung hoặc kiểm hóa.
- Kiểm tra xác suất: Việc kiểm hóa của hải quan về nguyên tắc là kiểm tra xác suất; bị chọn kiểm tra không có nghĩa là đã bị kết luận vi phạm.
⚠️ Bị kiểm hóa ≠ vi phạm
C3 chỉ có nghĩa là hồ sơ phải trải qua kiểm hóa hàng hóa. Sau khi kiểm hóa xong, nếu hàng hóa khớp với nội dung khai báo thì vẫn được giải phóng theo quy trình; thời gian thực tế cần thiết tùy thuộc vào từng hồ sơ.
Cách dùng luồng thông quan để đọc hiểu tiến độ thông quan?
Nếu trang theo dõi hiển thị miễn xét duyệt miễn kiểm hóa, thông thường các thủ tục hải quan còn lại sẽ ít hơn; nếu hiển thị xét duyệt chứng từ hoặc kiểm hóa hàng hóa thì còn phải chờ xét duyệt thủ công, xếp lịch kiểm hoặc bổ sung hồ sơ. Điều này chỉ dùng để phán đoán "còn lại những giai đoạn nào", không thể quy đổi thành một số ngày cộng thêm cố định.
Luồng thông quan do hải quan sàng lọc dựa trên lịch sử, xuất xứ, tính chất hàng hóa, đại lý khai báo hải quan và các điều kiện rủi ro khác; cơ quan chức năng không công bố tỷ lệ cố định hay số ngày bảo đảm áp dụng cho mọi kiện hàng. Định nghĩa đầy đủ của C1／C2／C3, khai báo đơn giản, tờ khai chính thức và X1–X4 được trình bày thống nhất tại Hướng dẫn khai báo đơn giản và khai báo hải quan.
Ủy thác xác nhận trước trên EZWay: tránh bị giữ hàng vì dữ liệu chưa được xác nhận
Sau khi khai báo trên EZWay bao lâu thì thông quan / xuất kho?
Bấm chọn "Khai báo khớp" chỉ có nghĩa là đã hoàn tất ủy thác xác nhận trước và đại lý khai báo hải quan có thể tiếp tục làm thủ tục hải quan, không đồng nghĩa với việc hải quan bảo đảm giải phóng hàng trong một khoảng thời gian cố định. Nếu dữ liệu có sai sót hoặc không phải kiện hàng của bạn, hãy bấm "Khai báo không khớp" và liên hệ đại lý khai báo hải quan, đừng vì muốn nhanh mà xác nhận ngay.
Thông cáo báo chí của Tổng cục Hải quan Đài Loan (關務署), tháng 2/2026: “‘Ủy thác xác nhận trước’ nghĩa là sau khi người dân mua hàng nước ngoài qua mạng, đại lý khai báo hải quan sẽ đẩy thông tin lô hàng tới người dân qua ứng dụng ‘EZ WAY’ trước; chỉ khi người dân xác nhận thông tin khớp với hàng thực mua và hoàn tất ủy thác trực tuyến, đại lý mới tiến hành các thủ tục khai báo tiếp theo” — Nguồn: Tổng cục Hải quan (關務署): từ ngày 1/3 áp dụng toàn diện ủy thác xác nhận trước.
1Tải ứng dụng EZWay
Tải EZWay từ trang chính thức trên App Store hoặc Google Play, rồi làm theo hướng dẫn trong ứng dụng để hoàn tất xác thực danh tính.
2Chờ đại lý khai báo hải quan gửi dữ liệu hàng hóa
Từ ngày 1/3/2026, người dùng ủy quyền trực tuyến EZWay cho hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu khai báo đơn giản của cá nhân phải hoàn tất xác nhận trước khi khai báo. Trường hợp dùng giấy ủy quyền hợp lệ theo pháp luật thì thực hiện theo quy trình giấy.
3Đối chiếu vận đơn thứ cấp, tên hàng, số lượng và trị giá khai báo
Đối chiếu từng mục với đơn hàng và chứng từ thanh toán thực tế. Nếu tên hàng hoặc trị giá khai báo sai, trước hết hãy liên hệ đại lý khai báo hải quan để đính chính.
4Trả lời "Khai báo khớp" hoặc "Khai báo không khớp"
Chỉ bấm "Khai báo khớp" khi dữ liệu chính xác; nếu dữ liệu có sai sót, bị mạo danh hoặc không phải bạn mua, hãy bấm "Khai báo không khớp" và liên hệ đại lý khai báo hải quan để làm rõ, chờ họ gửi lại dữ liệu chính xác rồi mới xác nhận.
Kỳ vọng đúng đắn: Hoàn tất ủy thác giúp tránh việc thủ tục hải quan không thể tiếp tục vì chưa được xác nhận, nhưng thời gian thông quan thực tế vẫn do C1／C2／C3, chứng từ, thuế phí, kiểm tra chuyên ngành và kiểm hóa quyết định. Xem hướng dẫn thao tác đầy đủ tại Hướng dẫn EZWay.
Thông quan phải trả những khoản phí nào?
| Hạng mục chi phí | Số tiền | Giải thích |
|---|---|---|
| Phí khai báo hải quan / phí dịch vụ | Theo báo giá của đơn vị dịch vụ | Đây là phí dịch vụ của đơn vị dịch vụ, không phải mức giá thống nhất do hải quan quy định; nên xác nhận các hạng mục tính phí trước khi ủy thác |
| Thuế nhập khẩu | Theo mã số thuế quan | Tính theo mã CCC chính xác, cột thuế suất áp dụng và trị giá tính thuế, có thể dùng Tra cứu mã thuế CCC |
| Phí dịch vụ xúc tiến thương mại | Trị giá tính thuế × 0.04% | Số tiền phải nộp hoặc phải nộp bổ sung không quá NT$100 thì thuộc diện được miễn thu |
| Thuế giá trị gia tăng | Thông thường là 5% | (Trị giá tính thuế ＋ thuế nhập khẩu ＋ thuế hàng hóa／thuế thuốc lá rượu／phí phúc lợi y tế áp dụng) × 5% |
| Miễn thuế hàng giá trị thấp | Được miễn khi đủ điều kiện | Trị giá tính thuế không quá NT$2,000 và phù hợp quy định miễn thuế hàng giá trị thấp; nhập khẩu thường xuyên, thuốc lá rượu và một số hàng hóa đặc định có quy định riêng |
💡 Muốn ước tính trước tổng chi phí? Hãy dùng Tính thử cước vận chuyển từ Trung Quốc về Đài Loan để so sánh các tuyến khả dụng, rồi vào Hướng dẫn thuế suất và thuế phí nhập khẩu Đài Loan để ước tính theo mã CCC chính xác; phí khai báo hải quan, lưu kho hay xử lý đặc biệt vẫn căn cứ theo bảng kê chi tiết của đơn vị dịch vụ.
Các nguyên nhân bị giữ hàng thường gặp và cách xử lý
- Chưa hoàn tất ủy thác xác nhận trước → Đối chiếu dữ liệu trên EZWay; nếu có sai sót thì liên hệ đại lý khai báo hải quan để đính chính trước.
- Tên hàng, số lượng, trị giá hoặc chứng từ có điểm nghi vấn → Cung cấp đơn hàng, chứng từ thanh toán, hóa đơn và thông số hàng hóa để đại lý khai báo hải quan đính chính bổ sung.
- Đã phát sinh thuế phí nhưng chưa nộp → Thực hiện theo thông báo thuế phí chính thức, đừng thanh toán chỉ dựa vào đường dẫn lạ trong tin nhắn.
- Liên quan tới quy định nhập khẩu hoặc kiểm tra chuyên ngành → Bổ sung giấy phép, kết quả kiểm tra hoặc chứng nhận khác theo yêu cầu của cơ quan chủ quản.
- Nghi thuộc diện cấm nhập khẩu hoặc khai báo không đúng sự thật → Hải quan sẽ xem xét xử lý theo hàng hóa và từng trường hợp cụ thể, không nên tự cho rằng chắc chắn sẽ bị trả về hoặc tiêu hủy.
Ưu đãi AEO có bảo đảm hàng được giải phóng nhanh trong từng trường hợp không?
"AEO" (Authorized Economic Operator) là chế độ doanh nghiệp ưu tiên do hải quan chứng nhận. Doanh nghiệp xuất nhập khẩu đủ điều kiện có thể được hưởng các ưu đãi theo quy định như tỷ lệ xét duyệt chứng từ hoặc kiểm tra xác suất thấp hơn, được ưu tiên kiểm hóa và có đầu mối một cửa; nhưng các ưu đãi này có tư cách và điều kiện áp dụng riêng, không thể suy ra rằng mọi kiện hàng cá nhân do đại lý khai báo hải quan hợp tác đạt chuẩn AEO khai báo đều sẽ nhanh hơn.
- Ưu đãi thực tế được áp dụng tùy theo loại hình doanh nghiệp, tư cách chứng nhận và điều kiện của từng trường hợp.
- Hải quan vẫn xét duyệt dựa trên người nhập khẩu, xuất xứ, tính chất hàng hóa, dữ liệu khai báo và hệ thống quản lý rủi ro.
- Chọn đại lý khai báo hải quan am hiểu chứng từ và quy định giúp giảm sai sót dữ liệu, nhưng không cấu thành cam kết về thời gian giải phóng hàng.
HowBridge phối hợp với đại lý khai báo hải quan đạt chứng nhận AEO để thực hiện các nghiệp vụ liên quan; mỗi lô hàng vẫn căn cứ theo kết quả xét duyệt của hải quan.
Căn cứ pháp lý và nguồn chính thức
Luồng thông quan, phân loại tờ khai, ủy thác xác nhận trước EZWay và công thức tính thuế phí trên trang này được tổng hợp theo các quy định pháp luật hiện hành và tài liệu chính thức của cơ quan nhà nước dưới đây, ngày đối chiếu lần cuối 2026-09-22:
- Thuật ngữ pháp lý: làm thủ tục thông quan (clearance)／thông quan／khai báo hải quan／kết quan: thuật ngữ chính thức trong pháp quy là “thông quan” (《Quy định thi hành tự động hóa thông quan hàng hóa》); “khai báo hải quan” là hành vi khai báo quy định tại Điều 16 《Luật Thuế quan》, việc khai báo hàng nhập khẩu phải được thực hiện với hải quan trong vòng 15 ngày kể từ ngày tiếp theo ngày phương tiện vận tải chở hàng nhập cảnh; “kết quan” trong cụm “trước khi phương tiện vận tải kết quan hoặc khởi hành” tại khoản 2 cùng điều là chỉ việc phương tiện vận tải ngừng nhận hàng, không phải từ đồng nghĩa với làm thủ tục thông quan. Ngoài ra, theo Điều 18 cùng luật, hải quan có thể thu thuế và kiểm hóa giải phóng hàng trước, xét duyệt bổ sung sau; trừ trường hợp được hải quan thông báo thực hiện kiểm tra sau thông quan theo Điều 13, việc hoàn hoặc truy thu thuế phải được thông báo trong vòng 6 tháng kể từ ngày tiếp theo ngày giải phóng hàng, quá hạn được coi là đã được xác định —— Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính／Cơ sở dữ liệu pháp luật toàn quốc (kiểm chứng ngày 2026-09-02).
- Luồng thông quan C1 miễn xét duyệt miễn kiểm hóa／C2 xét duyệt chứng từ／C3M kiểm hóa thủ công／C3X kiểm tra bằng máy soi: Theo Điều 13, 14 《Quy định thi hành tự động hóa thông quan hàng hóa》 và 《Sổ tay khai báo thông quan hàng hóa khai báo trước — phần nhập khẩu》 của Tổng cục Hải quan —— Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính Đài Loan.
- Phân loại tờ khai chuyển phát nhanh nhập khẩu X1 chứng từ／X2 trị giá tính thuế ≤ NT$2,000 miễn thuế／X3 NT$2,001–50,000 chịu thuế／X4 > NT$50,000 giá trị cao; giới hạn trọng lượng cả bì 70 kg mỗi kiện đối với hàng chuyển phát nhanh, hàng chuyển phát nhanh đường biển kiểm tra X quang (trừ hàng không phù hợp chiếu X quang được hải quan chấp thuận): Theo Điều 6 《Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường hàng không》, Điều 3 《Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường biển》 —— Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính Đài Loan.
- Thời hạn luật định để xin chứng kiến kiểm hóa C3: Thực hiện theo 《Quy tắc kiểm hóa hàng hóa xuất nhập khẩu》; thời hạn này không phải là SLA cam kết rằng hải quan sẽ hoàn tất giải phóng hàng trong cùng số ngày đó.
- Miễn thuế hàng giá trị thấp NT$2,000 và nhập khẩu thường xuyên: Theo Điều 49 《Luật Thuế quan》 và các quy định liên quan của Bộ Tài chính; người được giải phóng hàng theo diện miễn thuế quá 6 lần trong mỗi nửa năm thì không được áp dụng miễn thuế hàng giá trị thấp, nhưng điều đó không đồng nghĩa với việc tự động bị coi là nhập khẩu thương mại.
- Phí dịch vụ xúc tiến thương mại: Điều 21 《Luật Thương mại》 quy định mức trần luật định là 4.25 phần vạn, mức thu công bố hiện hành đối với hàng nhập khẩu là 4 phần vạn (0.04%) —— Cục Thương mại Quốc tế, Bộ Kinh tế.
- Doanh nghiệp ưu tiên được chứng nhận an ninh AEO: Theo Điều 2 《Quy định chứng nhận và quản lý doanh nghiệp ưu tiên》, doanh nghiệp ưu tiên được chia thành "doanh nghiệp ưu tiên thông thường" và "doanh nghiệp ưu tiên được chứng nhận an ninh" —— Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính Đài Loan.
- Tác nghiệp thông quan 24 giờ: Truyền dữ liệu tờ khai trực tuyến, lấy hàng luồng C1 và lấy hàng chuyển phát nhanh đã thông quan đều đã áp dụng chế độ làm việc 24 giờ; các hồ sơ khác tùy theo sắp xếp làm thêm giờ của từng chi cục hải quan.
- Phạm vi của các mốc thời gian chính thức: “vài giờ” đối với chuyển phát nhanh và “1–2 ngày làm việc” đối với kiểm hóa bưu kiện đều có điều kiện riêng, không bao gồm mọi trường hợp bổ sung hồ sơ, kiểm tra chuyên ngành, thuế phí, kho và giao hàng. Thời gian xử lý của TFDA cũng không phải SLA thông quan toàn trình.
- Phạm vi hàng biển Cảng Đài Bắc: Chi cục Bali phụ trách Cảng Đài Bắc và làm việc thông thường từ thứ Hai đến thứ Sáu. Hàng chuyển phát nhanh đường biển về nguyên tắc được soi X-quang trước; khai báo đơn giản được phân C1 hoặc C3. “2–4 ngày từ lúc cập cảng đến khi đưa ra, C1 không bất thường trong cùng ngày làm việc, C3 thêm khoảng 1–2 ngày làm việc” là ước tính vận hành của HowBridge, không phải SLA do chính phủ hay hải quan công bố.
Căn cứ pháp lý và tài liệu tham khảo có thẩm quyền (cơ sở dữ liệu pháp luật chính thức, đối chiếu lần cuối 2026-09-22):
- 《Luật Thuế quan》 Điều 16 (thời hạn khai báo nhập khẩu 15 ngày／phương tiện vận tải kết quan)
- 《Luật Thuế quan》 Điều 18 (thu thuế trước rồi kiểm hóa giải phóng hàng／xác định trong vòng 6 tháng sau khi giải phóng hàng)
- 《Quy định thi hành tự động hóa thông quan hàng hóa》 (G0350044)
- 《Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường hàng không》 (G0350064)
- 《Quy định thông quan hàng chuyển phát nhanh đường biển》 (G0350071)
- 《Quy tắc kiểm hóa hàng hóa xuất nhập khẩu》 (G0350013)
- 《Quy định chứng nhận và quản lý doanh nghiệp ưu tiên》 (G0350061)
- Điều 49 《Luật Thuế quan》
- 《Quy định thông quan xuất nhập khẩu bưu kiện》 (G0350072)
- Điều 21 《Luật Thương mại》
- Tổng cục Hải quan: C1, C2, C3 khác nhau như thế nào?
- Hải quan Đài Bắc: Những lưu ý về khai báo đơn giản hàng chuyển phát nhanh nhập khẩu
- Tổng cục Hải quan: Áp dụng toàn diện ủy thác xác nhận trước từ ngày 1/3/2026
- Tổng cục Hải quan: Tác nghiệp thông quan hai mươi bốn giờ
- Hải quan Đài Loan: ủy quyền trực tuyến và giấy ủy quyền đều là phương thức hợp pháp
- Hải quan Đài Bắc: kiểm hóa bưu kiện thông thường mất khoảng 1–2 ngày làm việc
- Cơ quan Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm Đài Loan: thời gian xử lý kiểm tra thực phẩm nhập khẩu năm 2026
- Tổ chức Hải quan Thế giới: Time Release Study Guide, ấn bản thứ tư (2025)
- Hsu, Shih và Wang: nghiên cứu RFID trong thông quan hàng không Đài Loan (2009; chỉ làm bối cảnh quy trình)
- APEC: Time Release Comparison Study (2020; chỉ làm bối cảnh phương pháp giữa các nền kinh tế)
- Hải quan Keelung: nghiệp vụ, địa bàn và giờ làm việc của Chi cục Bali
- Hải quan Keelung: câu hỏi thường gặp về thông quan tại khu hàng chuyển phát nhanh đường biển
- Viện Giám sát: báo cáo điều tra về soi X-quang hàng biển và chuyển luồng từ C1 sang C3
- FAQ của đơn vị khai thác cảng container Đài Bắc: tác nghiệp C1／C2／C3 tại hiện trường (nguồn ngoài chính phủ)
Tra cứu chính thức: Tổng cục Hải quan, Bộ Tài chính Đài Loan (財政部關務署)、 EZWay、 Công thức tính thuế phí phải nộp cho hàng nhập khẩu
FAQ Câu hỏi thường gặp
Thông quan nghĩa là gì? Thông quan, khai báo hải quan và kết quan khác nhau ở đâu?
Thông quan (Customs Clearance) là toàn bộ quy trình hàng hóa được khai báo với hải quan, hoàn tất xét duyệt chứng từ, kiểm hóa, phân loại định giá và nộp thuế, cho đến khi hải quan giải phóng hàng. Thuật ngữ chính thức trong pháp quy hải quan Đài Loan là “thông quan” theo cách viết pháp lý (tōngguān, ví dụ 《Quy định thi hành tự động hóa thông quan hàng hóa》), còn “clearance” (qīngguān) là cách nói quen dùng trên hành trình vận chuyển và trong ngành; cả hai chỉ cùng một việc. “Kết quan” lại là chuyện khác: cụm từ tại khoản 2 Điều 16 《Luật Thuế quan》 là “trước khi phương tiện vận tải kết quan hoặc khởi hành”, chỉ việc phương tiện vận tải ngừng nhận hàng, chuẩn bị khởi hành, không phải từ đồng nghĩa với thông quan. “Khai báo hải quan” là hành động nộp khai báo cho hải quan trong quy trình thông quan; theo quy định của cùng điều, việc khai báo hàng nhập khẩu phải được thực hiện với hải quan trong vòng 15 ngày kể từ ngày tiếp theo ngày phương tiện vận tải chở hàng nhập cảnh (đây là thời hạn khai báo, không phải số ngày thông quan sẽ mất). Sau khi khai báo mới bước vào phân luồng C1 miễn xét duyệt miễn kiểm hóa／C2 xét duyệt chứng từ／C3 kiểm hóa hàng hóa, phân loại định giá và thu thuế, cuối cùng là giải phóng hàng. Ngoài ra, theo Điều 18 《Luật Thuế quan》, hải quan có thể thu thuế và kiểm hóa giải phóng hàng trước, xét duyệt bổ sung sau; trừ trường hợp được hải quan thông báo thực hiện kiểm tra sau thông quan theo Điều 13, việc hoàn hoặc truy thu thuế phải được thông báo trong vòng 6 tháng kể từ ngày tiếp theo ngày giải phóng hàng, quá hạn được coi là đã được xác định — vì vậy “giải phóng hàng” không có nghĩa là thuế phí đã được chốt hoàn toàn. Nhiều người sẽ hỏi tiếp “chưa thông quan nghĩa là gì”, “thế nào là thông quan hoàn tất”: chưa thông quan nghĩa là tờ khai chưa đi hết thủ tục hải quan, có thể đang kẹt ở ủy quyền, chứng từ, thuế phí hoặc kiểm hóa; thông quan hoàn tất nghĩa là hải quan đã giải phóng hàng. Khác biệt đầy đủ giữa các loại tờ khai và phương thức khai báo xem tại Hướng dẫn khai báo đơn giản và khai báo hải quan.
“Thông quan” tiếng Anh nói thế nào? Các mốc tiếng Anh trên hành trình vận chuyển tương ứng ra sao?
Thông quan trong tiếng Anh là Customs Clearance, dạng động từ là clear customs. Đối chiếu thuật ngữ thường gặp: khai báo hải quan = customs declaration, đại lý khai báo hải quan = customs broker, hải quan giải phóng hàng = customs release, kiểm hóa = customs inspection, thuế nhập khẩu = customs duty, trị giá tính thuế = customs value, bản lược khai hàng hóa = manifest. Đối chiếu các mốc trên hành trình vận chuyển: Customs clearance in progress = đang xử lý thông quan; Held by customs／Detained by customs = bị hải quan tạm giữ, thường phải bổ sung hồ sơ hoặc giải trình; Awaiting payment／Duty payment required = chờ nộp thuế phí, chưa nộp thuế phí thì không được giải phóng hàng; Customs clearance completed／Released by customs = thông quan hoàn tất, hải quan đã giải phóng hàng, tiếp theo là chờ kho hàng xuất kho, hãng vận chuyển phân tuyến và giao hàng chặng cuối (xem mục “Sau khi thông quan hoàn tất bao lâu thì nhận được hàng?” phía trên).
Thông quan tại Đài Loan rốt cuộc mất bao lâu?
Hải quan không công bố số ngày cố định áp dụng cho mọi kiện hàng. Luồng C1 miễn xét duyệt miễn kiểm hóa có ít thủ tục nhất; C2 phải chờ xét duyệt chứng từ; C3 còn phải kiểm hóa hàng hóa, phân loại áp giá hoặc bổ sung hồ sơ. Việc nộp thuế phí, chứng từ kiểm tra chuyên ngành, tác nghiệp của kho hàng và hãng vận chuyển cũng ảnh hưởng tới tổng thời gian.
Trường hợp nào sẽ bị hải quan kiểm hóa?
Hải quan sàng lọc dựa trên tổng hợp các điều kiện như lịch sử thông quan của doanh nghiệp, xuất xứ, tính chất hàng hóa, đại lý khai báo hải quan và dữ liệu khai báo. Cơ quan chức năng không công bố tỷ lệ kiểm hóa cố định áp dụng cho mọi kiện hàng; bị chọn kiểm tra cũng không có nghĩa là đã bị kết luận vi phạm.
Ngày lễ có thông quan không?
Truyền dữ liệu tờ khai trực tuyến, lấy hàng luồng C1 và lấy hàng chuyển phát nhanh đã thông quan đều đã áp dụng chế độ làm việc 24 giờ; còn các hồ sơ cần xét duyệt chứng từ thủ công, kiểm hóa hoặc bổ sung hồ sơ thì tùy theo lịch trực và sắp xếp làm thêm giờ của từng chi cục hải quan, không thể quy kết chung rằng cuối tuần dừng toàn bộ hay hoạt động bình thường toàn bộ.
Sau khi thông quan hoàn tất bao lâu thì nhận được hàng?
“Thông quan nhập khẩu hoàn tất” thường nghĩa là hải quan đã giải phóng hàng; tiếp theo còn chờ xuất kho, hãng vận chuyển chia tuyến và giao chặng cuối. Theo thực đo lô hàng đường biển của HowBridge, đa số kiện xuất kho trong 48 giờ sau khi giải phóng (phân bố xem Sau khi thông quan, xuất kho thì bao lâu nhận được hàng?); việc giao sau xuất kho tùy khu vực, tuyến và kỳ nghỉ, vui lòng chuyển sang trang tra cứu của hãng vận chuyển.
Đại lý khai báo hải quan AEO có lợi ích gì?
Doanh nghiệp AEO đủ điều kiện có thể được hưởng các ưu đãi theo quy định như tỷ lệ xét duyệt chứng từ hoặc kiểm tra xác suất thấp hơn, được ưu tiên kiểm hóa và có đầu mối một cửa; tư cách áp dụng và điều kiện của từng trường hợp vẫn phải phù hợp quy định, không thể bảo đảm mọi kiện hàng đều được giải phóng trong một khoảng thời gian cố định.
Chi phí thông quan được tính như thế nào?
Thuế nhập khẩu của hàng chịu thuế theo trị giá được tính bằng trị giá tính thuế nhân với thuế suất áp dụng; hàng chịu thuế theo lượng hoặc thuế hỗn hợp phải theo mã thuế CCC chính xác. Phí dịch vụ xúc tiến thương mại bằng trị giá tính thuế × 0.04%, số tiền phải nộp hoặc phải nộp bổ sung không quá NT$100 thì được miễn thu; thuế giá trị gia tăng thông thường là (trị giá tính thuế ＋ thuế nhập khẩu ＋ thuế hàng hóa／thuế thuốc lá rượu／phí phúc lợi y tế áp dụng) × 5%. Phí khai báo hải quan hoặc phí dịch vụ của đơn vị dịch vụ tính riêng theo báo giá.
Kiện hàng bị giữ tại hải quan thì phải làm sao?
Trước tiên hãy xác định đang mắc ở khâu nào: ủy thác EZWay, chứng từ khai báo hải quan, thuế phí, kiểm tra chuyên ngành, kiểm hóa C3, hay hải quan đã giải phóng hàng nhưng chưa xuất kho. Sau đó đề nghị đại lý khai báo hải quan hoặc hãng vận chuyển cung cấp danh mục việc cần làm rõ ràng; khi bổ sung hồ sơ hãy lưu giữ đơn hàng, chứng từ thanh toán, hóa đơn và thông số hàng hóa.
Vì sao có những kiện hàng thông quan lâu hơn?
Khi cần xét duyệt chứng từ, kiểm hóa hàng hóa, phân loại áp giá, bổ sung hồ sơ, kiểm tra chuyên ngành hoặc nộp thuế, sẽ phát sinh thêm các bước xử lý so với luồng miễn xét duyệt miễn kiểm hóa. Để tra cứu đầy đủ khác biệt giữa các luồng thông quan và các loại tờ khai, vui lòng xem Hướng dẫn khai báo đơn giản và khai báo hải quan.
Sau khi bấm "Khai báo khớp" trên EZWay bao lâu thì được giải phóng hàng?
Hoàn tất khai báo khớp chỉ có nghĩa là đại lý khai báo hải quan có thể tiếp tục làm thủ tục hải quan, không đồng nghĩa với việc tự động được giải phóng hàng hay bảo đảm số ngày. Hải quan vẫn xử lý theo luồng thông quan, chứng từ, thuế phí và việc có kiểm hóa hay không. Khi dữ liệu không khớp, hãy bấm "Khai báo không khớp" và liên hệ đại lý khai báo hải quan.
Nhập khẩu quá 6 lần trong nửa năm có bị chuyển thành khai báo thương mại không?
Không tự động trở thành nhập khẩu thương mại chỉ vì một điều kiện là số lần; quy định là khi cùng một người nộp thuế được giải phóng hàng theo diện miễn thuế hàng giá trị thấp quá 6 lần trong mỗi nửa năm thì không được tiếp tục áp dụng miễn thuế hàng giá trị thấp. Hàng hóa có thuộc mục đích thương mại hay không vẫn phải xét theo số lượng, tính chất, mục đích sử dụng và các tình tiết khác.
Thông quan có nghĩa là hàng đã đến Đài Loan chưa? “Thông quan xuất khẩu hoàn tất” và “thông quan nhập khẩu hoàn tất” khác nhau ở đâu?
“Thông quan xuất khẩu hoàn tất” là hàng đã xong khai báo xuất khẩu ở nước xuất khẩu (ví dụ Trung Quốc), sắp rời đi hoặc đã giao cho hãng vận chuyển — lúc này hàng chưa đến Đài Loan và chưa qua hải quan Đài Loan. “Thông quan nhập khẩu hoàn tất” mới là hải quan Đài Loan giải phóng hàng, sau đó vẫn phải chờ xuất kho, chia tuyến và giao chặng cuối (xem mục “Sau khi thông quan, xuất kho thì bao lâu nhận được hàng?” phía trên). Hai trạng thái dễ nhầm, cách phân biệt là xem địa điểm của nút tra cứu: thông quan xuất khẩu thường hiển thị thành phố, sân bay, cảng của nước xuất khẩu; thông quan nhập khẩu đi kèm các nút như “đã đến nước đích / đã đến Đài Loan”. Nếu hành trình dừng ở “thông quan xuất khẩu hoàn tất” là đang chờ chặng vận chuyển quốc tế; dừng ở “thông quan nhập khẩu hoàn tất” là chờ xuất kho và giao hàng tại chỗ. Thời gian thực tế theo trang tra cứu của hãng vận chuyển.
Tra cứu hiển thị “đã xuất kho” thì bao lâu nhận được hàng?
“Đã xuất kho” thường có nghĩa là kiện hàng đã rời kho do hải quan giám sát và chuyển sang khâu phân loại, giao hàng chặng cuối của hãng vận chuyển. Theo thực đo lô hàng đường biển của HowBridge, đa số kiện xuất kho trong 48 giờ sau khi hải quan thông quan (phân bố xem Sau khi thông quan, xuất kho thì bao lâu nhận được hàng?); thời gian giao sau xuất kho tùy hãng vận chuyển và khu vực, không có số ngày cố định áp dụng cho mọi kiện hàng. Nếu trạng thái giao hàng lâu không cập nhật, hãy liên hệ trực tiếp hãng vận chuyển.
EZWay có phải cách ủy quyền hợp pháp duy nhất không? Có thể dùng giấy không?
Không. Hải quan Đài Loan giải thích rằng ủy quyền trực tuyến và giấy ủy quyền hợp lệ theo pháp luật đều là phương thức hợp pháp. Yêu cầu xác nhận trước từ ngày 1 tháng 3 năm 2026 áp dụng cho hồ sơ chuyển phát nhanh khai báo đơn giản của cá nhân sử dụng ủy quyền trực tuyến EZWay. Người dùng giấy vẫn phải hoàn tất ủy quyền hợp lệ theo quy định và để đại lý hải quan xử lý.
Kiểm hóa bưu kiện 1–2 ngày làm việc có nghĩa là sẽ giao trong hai ngày không?
Không. 1–2 ngày làm việc là thời gian Hải quan Đài Bắc mô tả cho khâu kiểm hóa bưu kiện thông thường. Thời gian này không gồm vận chuyển bưu chính, thông báo, bổ sung hồ sơ, thuế phí và giao hàng. Nếu thiếu chứng từ, hàng thuộc diện hạn chế nhập khẩu hoặc cần cơ quan khác thẩm định, thời gian sẽ tính thêm.
Hàng biển Cảng Đài Bắc thường mất bao lâu từ khi tàu cập cảng đến khi đưa hàng ra?
Theo kinh nghiệm vận hành hàng chuyển phát nhanh đường biển tại Cảng Đài Bắc của HowBridge, hồ sơ thông thường nên dự trù 2–4 ngày theo lịch từ khi tàu cập cảng đến lúc hải quan giải phóng／đưa hàng khỏi khu chuyên dụng. Đây không phải số bình quân hay SLA do hải quan công bố. Cuối tuần, sắp container, đồng bộ dữ liệu, ủy quyền, thuế phí, kiểm hóa và phê duyệt của cơ quan khác đều có thể kéo dài tiến độ.
Chi cục Bali có hoàn toàn ngừng thông quan và làm thêm vào cuối tuần không?
Không thể khẳng định tuyệt đối. Giờ làm việc thông thường là thứ Hai đến thứ Sáu, nên không tính thứ Bảy và Chủ nhật là ngày làm việc thường lệ cho xét duyệt thủ công, xếp lịch kiểm hóa hay C3. Tuy nhiên, quy định hải quan cho phép hồ sơ khẩn xin làm thêm ngày nghỉ trước, nên không thể nói cuối tuần tuyệt đối không có tác nghiệp.
Soi X-quang hàng biển khác gì với kiểm hóa C3?
Về nguyên tắc, mọi hàng chuyển phát nhanh đường biển đều được soi X-quang trước; khai báo đơn giản được phân C1 hoặc C3. C1 không có bất thường trên ảnh soi có thể được giải phóng trực tiếp, còn bất thường có thể khiến C1 chuyển thành C3. Với C3, hàng được đưa tới khu kiểm hóa để nhân viên đi cùng của đại lý hải quan phối hợp với hải quan mở hoặc kiểm tra hàng.
Cần hỗ trợ về thủ tục hải quan và quy trình EZWay?
Đăng ký để nhận địa chỉ kho Thâm Quyến, và được CSKH hỗ trợ xác nhận quy trình gom hàng, chứng từ khai báo hải quan cùng thủ tục ủy thác xác nhận trước EZWay.
Đăng ký miễn phí để nhận địa chỉ kho →