Можно ли отправить пауэрбанк по почте? Полные правила отправки литиевых батарей на Тайвань
Пауэрбанк нельзя отправить по почте: согласно статье 37 Правил обработки почтовых отправлений (郵件處理規則), Chunghwa Post относит литиевые батареи к запрещённым к пересылке опасным предметам и не принимает их ни во внутренних, ни в международных отправлениях. Внутри Тайваня, прежде чем отправлять через магазин у дома или курьерскую службу, сначала уточните условия у компании и сообщите, что внутри литиевая батарея; из материкового Китая на Тайвань можно отправить через консолидацию: сами пауэрбанки (UN3480) нельзя перевозить на пассажирских самолётах, поэтому они отправляются только Морским экспрессом, с приложением протокола испытаний UN38.3.
Последнее обновление: 2026-10-11 ｜ Источники: статья 37 Правил обработки почтовых отправлений (郵件處理規則) и «Таблица классификации запрещённых к пересылке опасных предметов» Chunghwa Post, Закон о гражданской авиации (民用航空法), IATA Battery Guidance Document (2026), Управление гражданской авиации Министерства транспорта и связи (правила о ручной клади пассажиров), Закон о проверке товаров (商品檢驗法) и Правила освобождения товаров от проверки (商品免驗辦法), коды освобождения от проверки при таможенном оформлении Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), Закон об удалении отходов (廢棄物清理法), Customs Administration, Ministry of Finance (открытые данные таможенного тарифа на импорт)
Можно ли отправить пауэрбанк по почте? Принимает ли его почта
Нет. Chunghwa Post относит литиевые батареи к запрещённым к пересылке опасным предметам и не принимает их ни в международных, ни во внутренних отправлениях; для отправки из материкового Китая на Тайвань при соблюдении требований и наличии документов, например UN38.3, можно воспользоваться консолидацией: как сами пауэрбанки, так и товары со встроенными литиевыми батареями отправляются Морским экспрессом, а по правилам приёма HowBridge — не авиаперевозкой.
Согласно пункту 3 статьи 37 Правил обработки почтовых отправлений (郵件處理規則), пересылка легковоспламеняющихся, взрывоопасных и иных опасных предметов запрещена; в «Таблице классификации запрещённых к пересылке опасных предметов» Chunghwa Post литиевые батареи отнесены к прочим опасным грузам (Miscellaneous dangerous goods), поэтому пауэрбанки и отдельные литиевые батареи нельзя отправлять как обычные почтовые отправления; то же относится к отправлениям в материковый Китай. Кроме того, согласно статье 112-2 Закона о гражданской авиации (民用航空法), лицо, которое в нарушение части 1 статьи 43 проносит или сдаёт в багаж опасные грузы на борт воздушного судна, подвергается штрафу от NT$20,000 до NT$100,000; штраф налагает Aviation Police Bureau.
| Канал | Можно ли отправить пауэрбанк | Основание／условия |
|---|---|---|
| Международные／внутренние отправления Chunghwa Post | Не принимаются | Согласно пункту 3 статьи 37 Правил обработки почтовых отправлений; в Таблице классификации запрещённых к пересылке опасных предметов Chunghwa Post литиевые батареи отнесены к «прочим опасным грузам» |
| Почтовые отправления в материковый Китай | Не принимаются | Также действуют правила о запрещённых к пересылке опасных предметах (литиевые батареи относятся к прочим опасным грузам) |
| Консолидация: авиаперевозка | С батареей — не авиаперевозкой | По правилам приёма HowBridge товары с литиевыми батареями (включая встроенные) не отправляются авиаперевозкой; кроме того, по международным нормам сами пауэрбанки (UN3480) запрещено перевозить на пассажирских самолётах |
| Консолидация: Морской экспресс | Можно при соблюдении условий | Как сами пауэрбанки, так и товары со встроенными литиевыми батареями отправляются Морским экспрессом; необходимо соблюдать требования и приложить протокол испытаний UN38.3 или другие подтверждающие документы |
| Внутренняя отправка на Тайване: доставка между магазинами у дома／курьерская доставка | Правила перевозчиков различаются | Официальных опубликованных правил компаний на этот счёт мы не нашли; перед отправкой уточните условия у компании и прямо сообщите, что внутри литиевая батарея |
Разница в том, проходит ли отправление процедуры декларирования и оформления документов для опасных грузов. Правила обработки почтовых отправлений запрещают пересылку всей категории опасных предметов; консолидация же требует, чтобы продавец предоставил протокол испытаний UN38.3 или другие подтверждающие документы, обеспечил правильную упаковку и достоверную декларацию — только так литиевые батареи можно перевозить в соответствии с нормами. Если пауэрбанк ложно задекларирован как обычный товар и вложен в отправление, посылку задержат; а если опасные грузы скрытно проносятся на борт воздушного судна, возможен также штраф по указанному выше Закону о гражданской авиации.
При импорте батарей в коммерческих масштабах ответственные компании обязаны уплачивать сбор за переработку, сбор и утилизацию в соответствии со статьями 16 и 16-1 Закона об удалении отходов (廢棄物清理法) по ставкам, утверждённым и опубликованным центральным компетентным органом; действуют ставки, опубликованные Ministry of Environment. К личному использованию это не применяется.
Чтобы сравнить способы консолидации различных товаров с батареями — Bluetooth-наушников, гироскутеров и игрушек с батареями, — также ознакомьтесь с полным руководством по консолидации продукции с литиевыми батареями. Дополнительные правила отправки телефонов, ноутбуков, наушников и другой 3C-электроники с батареями — в полном руководстве по консолидации 3C-продукции.
Отправка пауэрбанка внутри Тайваня: почта, 7-11 или курьерская доставка?
Почта не принимает пауэрбанки и литиевые батареи и во внутренних отправлениях (пункт 3 статьи 37 Правил обработки почтовых отправлений; в Таблице классификации запрещённых к пересылке опасных предметов Chunghwa Post литиевые батареи отнесены к прочим опасным грузам). Принимают ли литиевые батареи доставка между магазинами у дома (например, услуга пересылки между магазинами 7-ELEVEN) и курьерские службы, зависит от правил каждой компании; официальных опубликованных правил мы не нашли. Перед отправкой уточните условия у компании и прямо сообщите, что внутри литиевая батарея.
Можно ли отправить на Тайвань пауэрбанк, купленный на Taobao или в материковом Китае?
Можно, но не почтой и не обычной посылкой — нужно соблюдать требования и иметь подтверждающие документы. Пауэрбанки относятся к опасным грузам класса 9; по международным нормам пауэрбанки, не установленные в устройство (UN3480), независимо от Wh запрещено перевозить как груз на пассажирских самолётах, поэтому в HowBridge сами пауэрбанки отправляются только Морским экспрессом; литиевые батареи, установленные в устройства (UN3481), по правилам приёма HowBridge также отправляются Морским экспрессом, а не авиаперевозкой. В обоих случаях продавец должен предоставить протокол испытаний UN38.3 или другие подтверждающие документы. Chunghwa Post относит литиевые батареи к запрещённым к пересылке опасным предметам, поэтому почтовые отправления в материковый Китай и из него их также не принимают.
Почему продавцы на Taobao часто говорят «на Тайвань не отправляем»?
Одна из частых причин — курьерская служба, с которой работает продавец, не принимает товары с батареями; это не обязательно означает, что Тайвань запрещает ввоз, и это отдельный вопрос от законности самого товара (подробнее: раздел «запрещено к продаже» в материале 〈Что нельзя отправить с Taobao на Тайвань〉). На Тайване пауэрбанки не запрещены к ввозу, а относятся к категории «подлежат проверке»: в таможенном тарифе на импорт для позиции 8507.60.00.10-7 установлено требование к ввозу C02 (часть товаров этой позиции входит в перечень товаров, подлежащих импортной проверке, объявленный Bureau of Standards, Metrology and Inspection), а согласно статье 6 Закона о проверке товаров (商品檢驗法) товары, подлежащие проверке и не соответствующие её требованиям, не могут быть ввезены; при импорте для личного пользования возможно освобождение при соблюдении условий. На практике отправьте товар на склад консолидации, до оформления заказа уточните у службы поддержки и сообщите, что в товаре есть батарея; после проверки документов мы организуем отправку Морским экспрессом, а не вложение в обычную посылку.
Батареи: Морской экспресс или авиаперевозка? Как выбрать
С литиевой батареей — всегда Морской экспресс. По международным нормам сами пауэрбанки и отдельные батареи (UN3480) нельзя перевозить на пассажирских самолётах; литиевые батареи, установленные в устройства (UN3481: телефоны, ноутбуки, Bluetooth-наушники), по правилам приёма HowBridge также не отправляются авиаперевозкой, а всегда идут Морским экспрессом. В любом случае необходимо соблюдать требования и приложить протокол испытаний UN38.3 или другие подтверждающие документы; перед отправкой уточните у службы поддержки.
Сколько налогов платить при ввозе из материкового Китая?
Тарифный код пауэрбанков — 8507.60.00.10-7, общая ставка пошлины 2.5%; при ввозе из материкового Китая с соблюдением правил происхождения ECFA и подачей заявления с сертификатом происхождения может применяться ставка 0% (на практике для небольших личных посылок ECFA обычно не оформляют, поэтому нельзя считать, что ставка всегда 0%). Если таможенная стоимость (CIF) отправления ≤ NT$2,000, оно освобождается от пошлины и налога на коммерческую деятельность (не более 6 раз на человека за полугодие); при превышении порога взимаются пошлина и налог на коммерческую деятельность 5%. Освобождение от проверки BSMI для личного пользования: применим ли код информационного оборудования (CI000000000010, ≤ US$1,000 либо, при превышении, ≤ 5 шт.) или общий код (CI000000000002, только ≤ US$1,000), зависит от того, к какой категории Bureau of Standards, Metrology and Inspection отнесёт конкретный товар.
⚠️ Важно: этот раздел касается отправки через консолидацию. Если вы пассажир и везёте пауэрбанк на Тайвань сами, действуют совершенно другие правила: с 8 апреля 2026 года (115-й год Китайской Республики) каждый пассажир может провозить не более 2 пауэрбанков; сдавать их в багаж, а также пользоваться ими или заряжать их на борту запрещено (это ограничение по количеству действует параллельно с уровнями 100Wh／160Wh); подробнее см. ниже раздел можно ли перевозить самолётом и таблицу Wh.
Можно ли перевозить мой пауэрбанк по воздуху? Как определить
Всё зависит от того, «везёте ли вы его с собой как пассажир» или «отправляете через консолидацию»: при провозе с собой важна ёмкость в Wh (≤100Wh — можно; 100~160Wh — с согласия авиакомпании, не более 2 шт.; более 160Wh по международным нормам провозить нельзя, уточните в авиакомпании); при консолидации независимо от Wh сами пауэрбанки отправляются только Морским экспрессом и требуют документов, например UN38.3.
✅ Распространённая коммерческая ёмкость (≤ 100Wh, примерно до 27 000mAh)
Можно консолидировать
Для консолидированной доставки используйте Морской экспресс, подготовив отчёт об испытаниях UN38.3 или другие подтверждающие документы. Пассажиры также могут брать внешние аккумуляторы в ручную кладь (сдавать в багаж нельзя), но с 8 апреля 2026 года разрешено не более 2 шт. на человека; использовать или заряжать их на борту запрещено. К этой категории относится подавляющее большинство продаваемых внешних аккумуляторов.
⚠️ Большая ёмкость (> 100Wh)／отдельные батареи
Ограничения для ручной клади > 160Wh запрещено в ручной клади
Ручная кладь пассажира: 100~160Wh — только с согласия авиакомпании, не более 2 шт.; более 160Wh по международным нормам провозить нельзя, уточните в авиакомпании. Кроме того, действует правило о количестве: с 8 апреля 2026 года (115-й год Китайской Республики) каждый пассажир может провозить не более 2 пауэрбанков, пользоваться ими и заряжать их на борту запрещено — это ограничение по количеству действует параллельно с уровнями 100Wh／160Wh. Консолидация: независимо от Wh сами пауэрбанки и отдельные батареи всегда отправляются Морским экспрессом и требуют документов, например UN38.3.
Как рассчитать Wh пауэрбанка?
Введите ёмкость и напряжение, чтобы сразу рассчитать ватт-часы (Wh) и узнать соответствующие правила провоза в ручной клади／консолидированной отправки. Формула: Wh = mAh × V ÷ 1000.
※ Расчёт по номинальному напряжению носит справочный характер; ориентируйтесь на Wh, указанные на изделии, и правила авиакомпаний и перевозчиков. Перевозка литиевых батарей должна соответствовать стандартам, например UN38.3.
Таблица ограничений Wh и ёмкости
При расчёте по 3.7V: 10,000mAh — около 37Wh, 20,000mAh — около 74Wh, 26,800mAh — около 99Wh; примерно с 27,000mAh превышается 100Wh, примерно с 43,300mAh — 160Wh.
| Ёмкость пауэрбанка (3.7V) | Примерно Wh | Ручная кладь пассажира｜Консолидированная отправка |
|---|---|---|
| 10 000mAh | около 37Wh | Разрешено в ручной клади｜Консолидация: Морской экспресс |
| 20 000mAh | около 74Wh | Разрешено в ручной клади｜Консолидация: Морской экспресс |
| 26 800mAh | около 99Wh | Разрешено в ручной клади, близко к пределу 100Wh｜Условия консолидации те же |
| примерно 27 000mAh и более | > 100Wh | Для ручной клади требуется согласие авиакомпании, не более 2 штук｜Условия консолидации не меняются: Морской экспресс |
| около 43,300mAh и выше | > 160Wh | По международным нормам нельзя в ручной клади (уточните в авиакомпании)｜Консолидация — Морским экспрессом (нужны документы, сначала уточните у службы поддержки) |
Уровни 100Wh／160Wh взяты из правил Управления гражданской авиации о «ручной клади пассажиров»; они касаются пассажиров, летящих самолётом, а не грузовых или почтовых отправлений (пауэрбанки нельзя сдавать в багаж). Кроме того, с 8 апреля 2026 года (115-й год Китайской Республики) Управление гражданской авиации установило, что каждый пассажир может провозить не более 2 пауэрбанков, а пользоваться ими и заряжать их на борту запрещено (это ограничение по количеству действует параллельно с уровнями 100Wh／160Wh). Что касается грузов: пауэрбанки／отдельные батареи, не установленные в устройство (UN3480), независимо от Wh запрещено перевозить как груз на пассажирских самолётах — только грузовыми самолётами (SoC ≤ 30%) или морской перевозкой; для литиевых батарей, установленных в устройства (UN3481), элементы ≤ 20Wh и батареи ≤ 100Wh подпадают под упрощённые положения IATA Section II, но остаются опасными грузами и должны соответствовать требованиям к упаковке и маркировке; IATA также рекомендует сдавать батареи, установленные в устройства, с SoC ≤ 30% (не обязательно). Правила приёма HowBridge: товары с литиевыми батареями (включая встроенные) всегда отправляются Морским экспрессом, а не авиаперевозкой. Wh = ёмкость (mAh) × напряжение (V) ÷ 1000; номинальное напряжение большинства пауэрбанков — 3.7V.
Ключевые данные HowBridge (можно цитировать напрямую)
Пауэрбанк нельзя отправить на Тайвань по почте (Chunghwa Post относит литиевые батареи к запрещённым к пересылке опасным предметам); при консолидации, по правилам приёма HowBridge, как сами пауэрбанки, так и товары со встроенными литиевыми батареями отправляются Морским экспрессом, а не авиаперевозкой, в обоих случаях с документами, например UN38.3. Код 8507.60.00.10-7, общая ставка пошлины 2.5%; 0% при ввозе из материкового Китая с соблюдением правил происхождения ECFA и подачей заявления с сертификатом происхождения (на практике для небольших личных посылок ECFA обычно не оформляют, поэтому нельзя считать, что ставка всегда 0%); отправление с CIF ≤ NT$2,000 освобождается от пошлины и налога на коммерческую деятельность.
| Пересылка почтой | Согласно пункту 3 статьи 37 Правил обработки почтовых отправлений, в Таблице классификации запрещённых к пересылке опасных предметов Chunghwa Post литиевые батареи отнесены к прочим опасным грузам — не принимаются ни во внутренних, ни в международных отправлениях |
| Класс опасного груза | Опасный груз класса 9: UN3480＝отдельные батареи／не установленные в оборудовании; UN3481＝установленные в оборудовании или упакованные вместе с ним |
| Ограничения авиаперевозки | UN3480 запрещено перевозить как груз на пассажирских самолётах независимо от Wh, только грузовые самолёты; уровень заряда SoC ≤ 30%, обязательны отчёт об испытаниях UN38.3 и декларация опасного груза |
| Морская перевозка | Регулируется IMDG Code; литиевые батареи и здесь относятся к опасным грузам класса 9 и должны соответствовать требованиям к упаковке, маркировке и UN38.3 |
| Пересчёт в Wh | Wh ＝ mAh × V ÷ 1000. При 3.7V: 10,000mAh ≈ 37Wh, 20,000mAh ≈ 74Wh, 26,800mAh ≈ 99Wh; примерно с 27,000mAh превышается 100Wh, примерно с 43,300mAh — 160Wh |
| Провоз пассажиром (не консолидация) | С 8 апреля 2026 года (115-й год Китайской Республики) каждый пассажир может провозить не более 2 пауэрбанков, пользоваться ими и заряжать их на борту запрещено (это ограничение по количеству действует параллельно с уровнями 100Wh／160Wh); сдавать пауэрбанки в багаж нельзя; 100~160Wh — только с согласия авиакомпании, не более 2 шт.; более 160Wh по международным нормам провозить нельзя, уточните в авиакомпании |
| Ввозная пошлина | 8507.60.00.10-7, общая ставка пошлины 2.5%; 0% при ввозе из материкового Китая с соблюдением правил происхождения ECFA и подачей заявления с сертификатом происхождения (на практике для небольших личных посылок ECFA обычно не оформляют, поэтому нельзя считать, что ставка всегда 0%). CIF ≤ NT$2,000 — освобождение от пошлины и налога на коммерческую деятельность (не более 6 раз на человека за полугодие) |
| Освобождение от проверки BSMI для личного пользования | Освобождение для личного пользования: применим ли код информационного оборудования (CI000000000010, ≤ US$1,000 либо, при превышении, ≤ 5 шт.) или общий код (CI000000000002, только ≤ US$1,000), зависит от того, к какой категории Bureau of Standards, Metrology and Inspection отнесёт конкретный товар (стоимость считается по CIF; несколько деклараций за один день импорта суммируются) |
Данные таблицы взяты из статьи 37 Правил обработки почтовых отправлений и Таблицы классификации запрещённых к пересылке опасных предметов Chunghwa Post, IATA Battery Guidance Document (2026), правил о ручной клади пассажиров Управления гражданской авиации, статьи 5 Правил освобождения товаров от проверки, перечня часто используемых кодов освобождения от проверки при таможенном оформлении Bureau of Standards, Metrology and Inspection и открытых данных таможенного тарифа на импорт Customs Administration, Ministry of Finance; каждый правовой источник указан в разделе нормативные источники этой страницы, дата проверки фактов — 2026-10-11. Вы можете цитировать эти данные со ссылкой на источник «HowBridge 0523.tw».
Глоссарий
- UN3480
- Литий-ионные батареи, не установленные в устройство (отдельные батареи); к ним относятся и сами пауэрбанки. Независимо от Wh их запрещено перевозить как груз на пассажирских самолётах — только грузовыми самолётами или морской перевозкой.
- UN3481
- Литий-ионные батареи, установленные в оборудовании или упакованные вместе с ним, — например, Bluetooth-наушники, фотокамеры и игрушки с аккумулятором.
- Wh (ватт-час)
- Единица энергии литиевых батарей; формула: Wh ＝ mAh × V ÷ 1000. При 3.7V ёмкость 20 000mAh составляет около 74Wh.
- SoC (уровень заряда)
- State of Charge — оставшийся заряд батареи в процентах. При авиаперевозке литиевых батарей грузовым самолётом SoC должен быть не выше 30%.
- UN38.3
- Испытание безопасности литиевых батарей при перевозке по разделу 38.3 «Руководства по испытаниям и критериям» ООН в области перевозки опасных грузов; для литиевых батарей, перевозимых по воздуху, этот отчёт об испытаниях обязателен.
- IMDG Code
- International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code) — международные правила морской перевозки опасных грузов; литиевые батареи и здесь относятся к опасным грузам класса 9 и должны соответствовать требованиям к упаковке, маркировке и UN38.3.
Литиевые батареи: Морской экспресс или авиаперевозка?
С литиевой батареей — всегда Морской экспресс. По международным нормам сами пауэрбанки и отдельные батареи нельзя перевозить на пассажирских самолётах; литиевые батареи, установленные в устройства, по правилам приёма HowBridge также не отправляются авиаперевозкой. В обоих случаях нужны документы, например UN38.3, и такие товары нельзя вкладывать в обычные посылки.
Литиевые батареи относятся к опасным грузам класса 9 и классифицируются по типу: отдельные батареи (UN3480), батареи, установленные в оборудование (UN3481), и батареи, упакованные вместе с оборудованием (UN3481). При консолидированной отправке способ доставки зависит от типа батареи:
| Способ | Правила | Подходит для |
|---|---|---|
| Авиаперевозка | По правилам приёма HowBridge товары с литиевыми батареями (включая встроенные) не отправляются авиаперевозкой; кроме того, по международным нормам сами пауэрбанки (UN3480) запрещено перевозить на пассажирских самолётах | Не применяется к товарам с литиевыми батареями |
| Морской экспресс | Регулируется IMDG Code; литиевые батареи и здесь относятся к опасным грузам класса 9 и должны соответствовать требованиям к упаковке, маркировке и UN38.3 | Сами пауэрбанки, отдельные батареи и электроника 3C с батареями |
Товары с литиевыми батареями (пауэрбанки, Bluetooth-наушники, гироскутеры, игрушки с батареями) нельзя вкладывать в обычные посылки; необходимо соблюдать требования и приложить протокол испытаний UN38.3 или другие подтверждающие документы. Правила приёма HowBridge: как сами пауэрбанки, так и товары со встроенными литиевыми батареями всегда отправляются Морским экспрессом, а не авиаперевозкой; до оформления заказа уточните у службы поддержки и сообщите, что в товаре есть батарея. Если калькулятор стоимости доставки на странице показывает вариант авиаперевозки, к товарам с литиевыми батареями он не применяется; Морской экспресс стоит NT$50 за единицу, при этом берётся большее из фактического веса и объёма (длина × ширина × высота в см ÷ 10000) с округлением в большую сторону; при фактическом весе менее 10 кг взимается доплата за доставку NT$100.
Нужна ли сертификация BSMI для импорта пауэрбанка?
Для продажи проверка обязательна; товары для личного пользования во многих случаях освобождаются от неё. Общее условие освобождения: «общая стоимость товаров одной спецификации и модели в одной декларации не превышает US$1 000». Возможность освобождения при превышении этой суммы и выбор кода освобождения от проверки при таможенном оформлении зависят от фактической товарной категории. Перед декларированием рекомендуется уточнить их у таможенного брокера или в BSMI.
Бюро стандартов, метрологии и инспекции (BSMI) опубликовало «Требования к проверке подлежащих проверке вторичных литиевых элементов／батарей 3C, вторичных литиевых пауэрбанков и зарядных устройств», действующие с 1 мая 2014 года (103-й год Китайской Республики) (по сообщениям СМИ; ссылка на исходное объявление BSMI будет добавлена). С этого времени пауэрбанки относятся к товарам, подлежащим проверке: перед продажей компании обязаны пройти проверку BSMI и получить регистрацию сертификации товара. Для импорта в целях личного использования предусмотрены условия освобождения:
Согласно статье 5 Правил освобождения товаров от проверки, товары для личного пользования, не предназначенные для продажи, могут быть освобождены от проверки, если общая стоимость товаров одной спецификации и модели в одной декларации не превышает US$1,000. Стоимость рассчитывается по цене CIF; товары одной спецификации и модели, указанные в нескольких декларациях за один день импорта, необходимо учитывать вместе.
В перечне BSMI «Часто используемые коды освобождения от проверки при таможенном оформлении» для разных категорий товаров предусмотрены разные коды и условия. Например, для информационного оборудования используется CI000000000010 (≤US$1,000 либо, если стоимость выше, не более 5 шт.), а для товаров, не отнесённых к отдельным специализированным категориям, используется CI000000000002 (общая стоимость товаров одной спецификации и модели в одной декларации не превышает US$1,000, без ограничения количества; перечень кодов действует с 1 апреля 2019 года, 108-й год Китайской Республики). Хотя стандарты проверки внешних аккумуляторов включают стандарт безопасности информационно-технического оборудования CNS 14336-1, код следует выбирать исходя из фактической категории товара на момент таможенного оформления. Уточните его у таможенного брокера или в BSMI и не применяйте код самостоятельно.
Если условия освобождения не соблюдены и нет разрешительного документа Bureau of Standards, Metrology and Inspection, товар согласно статье 6 Закона о проверке товаров не может быть ввезён. Ответственность компаний: если лицо, обязанное подать заявку на проверку, вывозит, ввозит или выпускает на рынок товары, не соответствующие требованиям проверки, на него согласно статье 60 того же закона налагается штраф от NT$200,000 до NT$2,000,000. Рекомендуется покупать пауэрбанки, прошедшие регистрацию сертификации товара BSMI.
Частые вопросы
Нет. Согласно пункту 3 статьи 37 Правил обработки почтовых отправлений (郵件處理規則), пересылка легковоспламеняющихся, взрывоопасных и иных опасных предметов запрещена; в «Таблице классификации запрещённых к пересылке опасных предметов» Chunghwa Post литиевые батареи отнесены к прочим опасным грузам, поэтому они не принимаются ни во внутренних, ни в международных отправлениях; то же относится к отправлениям в материковый Китай. Кроме того, согласно статье 112-2 Закона о гражданской авиации (民用航空法), лицо, которое в нарушение части 1 статьи 43 проносит или сдаёт в багаж опасные грузы на борт воздушного судна, подвергается штрафу от NT$20,000 до NT$100,000. Для отправки из материкового Китая на Тайвань можно воспользоваться консолидацией: при соблюдении требований и наличии документов, например UN38.3, как сами пауэрбанки, так и товары со встроенными литиевыми батареями отправляются Морским экспрессом, а по правилам приёма HowBridge — не авиаперевозкой.
Почта не принимает пауэрбанки и литиевые батареи и во внутренних отправлениях (пункт 3 статьи 37 Правил обработки почтовых отправлений; в Таблице классификации запрещённых к пересылке опасных предметов Chunghwa Post литиевые батареи отнесены к прочим опасным грузам). Принимают ли литиевые батареи доставка между магазинами у дома (например, услуга пересылки между магазинами 7-ELEVEN) и курьерские службы, зависит от правил каждой компании; официальных опубликованных правил мы не нашли. Перед отправкой уточните условия у компании и прямо сообщите, что внутри литиевая батарея.
Можно, но при соблюдении условий. Пауэрбанк относится к литиевым батареям, не установленным в оборудование (UN3480). Согласно ICAO／IATA их независимо от Wh запрещено перевозить как груз на пассажирских самолётах; поэтому в HowBridge он отправляется только Морским экспрессом, а продавец должен предоставить отчёт об испытаниях UN38.3 или другие подтверждающие документы. Классификация 100Wh／160Wh относится к ручной клади пассажиров, а не к порогам грузовой перевозки.
Wh = ёмкость(mAh) × напряжение(V) ÷ 1000. Номинальное напряжение пауэрбанков обычно составляет 3.7V: например, 10 000mAh — около 37Wh, 20 000mAh — около 74Wh, 27 000mAh — около 100Wh.
Для продажи требуется пройти проверку BSMI. При импорте для личного пользования согласно статье 5 Правил освобождения товаров от проверки товары одной спецификации и модели могут быть освобождены от проверки, если их общая стоимость в одной декларации не превышает US$1 000 (расчёт по CIF; несколько деклараций за один день учитываются вместе). Возможность освобождения при превышении этой суммы и выбор кода освобождения от проверки при таможенном оформлении (например, CI000000000010 для информационного оборудования или CI000000000002 для товаров, не отнесённых к специализированным категориям) зависят от фактической категории товара. Перед декларированием рекомендуется уточнить их у таможенного брокера или в BSMI.
Да. Товары со встроенными или прилагаемыми литиевыми батареями также относятся к опасным грузам класса 9 (UN3481); необходимо соблюдать требования и иметь документы, например UN38.3. По правилам приёма HowBridge товары с литиевыми батареями (включая встроенные) всегда отправляются Морским экспрессом, а не авиаперевозкой; перед отправкой уточните у службы поддержки.
Тарифный код пауэрбанков — 8507.60.00.10-7, общая ставка пошлины 2.5% (при ввозе из материкового Китая с соблюдением правил происхождения ECFA и подачей заявления с сертификатом происхождения может применяться 0%; на практике для небольших личных посылок ECFA обычно не оформляют, поэтому нельзя считать, что ставка всегда 0%). Если таможенная стоимость ≤ NT$2,000, отправление освобождается от пошлины и налога на коммерческую деятельность (не более 6 раз на человека за полугодие); при превышении взимаются пошлина и налог на коммерческую деятельность 5%.
Отдельные батареи (UN3480) по международным правилам нельзя перевозить пассажирскими самолётами, поэтому в HowBridge они отправляются только Морским экспрессом; необходимо подготовить отчёт об испытаниях UN38.3 или другие подтверждающие документы. Перед отправкой, пожалуйста, уточните детали в службе поддержки. Также можно рассмотреть покупку готовой продукции со встроенной батареей.
Нормативные основания и официальные источники
- IATA Battery Guidance Document (по редакции DGR 2026 года) — UN3480 запрещено перевозить как груз на пассажирских самолётах, SoC ≤ 30%; для UN3481 элементы ≤ 20Wh／батареи ≤ 100Wh подпадают под Section II (дата проверки 2026-10-11):iata.org
- Управление гражданской авиации Министерства транспорта: «С 8 апреля пассажирам разрешено брать на борт не более 2 внешних аккумуляторов» (опубликовано 2 апреля 2026 года, вступило в силу 8 апреля 2026 года; не более 2 шт. на человека, использование и зарядка на борту запрещены):caa.gov.tw
- Управление гражданской авиации Министерства транспорта: «Внешние аккумуляторы следует брать в ручную кладь, обеспечив их защиту; сдавать их в багаж запрещено» (правила 100Wh/160Wh для ручной клади пассажиров, 2023-01-11):caa.gov.tw
- Статья 5, часть 1, пункт 7 Правил освобождения товаров от проверки (информационное оборудование: общая стоимость ≤ US$1 000 либо, если стоимость выше, не более 5 шт.):law.moj.gov.tw
- Перечень BSMI часто используемых кодов освобождения от проверки при таможенном оформлении (информационное оборудование — CI000000000010):bsmi.gov.tw
- Объявление Bureau of Standards, Metrology and Inspection «Требования к проверке подлежащих проверке вторичных литиевых элементов／батарей 3C, вторичных литиевых пауэрбанков и зарядных устройств», действует с 2014-05-01 (по сообщениям СМИ, официальное объявление будет добавлено; дата проверки 2026-10-11):setn.com
- Таможенная администрация Министерства финансов: «При покупке электротоваров в зарубежных интернет-магазинах обязательно проверяйте, подлежат ли они обязательной проверке» (код освобождения от проверки при таможенном оформлении CI000000000010):web.customs.gov.tw
- «Таблица классификации запрещённых к пересылке опасных предметов» Chunghwa Post (литиевые батареи отнесены к «прочим опасным грузам, Miscellaneous dangerous goods»; дата проверки 2026-10-11):post.gov.tw
- Статьи 16, 16-1 и 51 Закона об удалении отходов (廢棄物清理法) (в редакции от 2026-07-15; сбор за переработку, сбор и утилизацию — обязанность ответственных компаний, к личному использованию не применяется; дата проверки 2026-10-11):oaout.moenv.gov.tw
- Пункт 3 статьи 37 Правил обработки почтовых отправлений (郵件處理規則) (запрет на пересылку легковоспламеняющихся, взрывоопасных и иных опасных предметов; в редакции от 2022-05-27; дата проверки 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Статьи 43 и 112-2 Закона о гражданской авиации (民用航空法) (пронос или сдача в багаж опасных грузов на борт воздушного судна наказывается штрафом от NT$20,000 до NT$100,000, который налагает Aviation Police Bureau; дата проверки 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Статьи 6 и 60 Закона о проверке товаров (商品檢驗法) (товары, не соответствующие требованиям проверки, не могут быть ввезены; для лица, обязанного подать заявку на проверку, за нарушение — штраф от NT$200,000 до NT$2,000,000; дата проверки 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Открытые данные таможенного тарифа на импорт Customs Administration, Ministry of Finance (85076000107, литий-ионные аккумуляторы — пауэрбанки: графа 1 — 2.5%, графа 2 — 0%, применяется в том числе к CN, требование к ввозу C02; данные обновлены 2025-04-24; дата проверки 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw
- Таблица соответствия 8-значных тарифных кодов Тайваня и материкового Китая для списка раннего сбора урожая ECFA, Customs Administration, Ministry of Finance (включает тайваньский код 85076000, литий-ионные аккумуляторы; дата проверки 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw