HCT Logistics dan bungkusan import: Cara memahami penghantaran selepas proses kastam (2026)

Bahagian mana yang diuruskan oleh HCT Logistics dalam rantaian import? Bolehkah menyemak cukai kastam

Kesimpulan dahulu: kuasa penentuan cukai kastam adalah eksklusif milik Kastam. Perkara 4 《Akta Kastam (關稅法)》menetapkan dengan jelas bahawa “kutipan cukai kastam dilaksanakan oleh Kastam”, oleh itu mana-mana syarikat penghantaran domestik tidak mempunyai kuasa untuk menentukan cukai kastam, dan juga tidak dapat menyemak jumlah cukai anda. Sebagai contoh, HCT Logistics, menurut pengumuman di laman web rasmi syarikat tersebut, telah memindahkan operasi pengangkutan laut/udara import eksport antarabangsa kepada syarikat berkaitan Xin Rui Zuo Sagawa Express (新瑞佐川急便股份有限公司), oleh itu dalam konteks pengumpulan barang, syarikat ini biasanya hanya menguruskan bahagian penghantaran domestik selepas pelepasan dan keluar gudang. Bagi syarikat pengumpulan barang tertentu, syarikat penghantaran akhir yang sebenarnya dilantik bergantung kepada pengumuman syarikat pengumpulan barang berkenaan.

Bilakah barang akan diserahkan kepada syarikat penghantaran?

1. 1Ketibaan peringkat antarabangsa dan kemasukan ke gudang (disimpan di gudang berdaftar yang diluluskan oleh Kastam)

2. 2Deklarasi kastam/deklarasi ringkas, dan melengkapkan pengesahan pelantikan terlebih dahulu di “EZ WAY 易利委”

3. 3Pemprosesan cukai dan pelepasan Kastam (bagi barang yang dikenakan cukai, pelepasan diberikan selepas cukai dibayar)

4. 4Keluar gudang → syarikat penghantaran domestik menerima barang (gudang mesti mengesahkan notis pelepasan dan dokumen berkaitan sebelum membenarkan barang dikeluarkan)

5. 5Penghantaran domestik, pemindahan, penyerahan

Saluran rasmi pihak Kastam ialah C1 (dikecualikan semakan dan pemeriksaan), C2 (semakan dokumen), C3 (pemeriksaan barang). Sebelum cukai dibayar sepenuhnya, notis pelepasan diperoleh dan barang benar-benar keluar gudang, biasanya tiada nombor penghantaran domestik yang boleh digunakan; status seperti “sedang deklarasi/menunggu dokumen tambahan/menunggu bayaran cukai” yang dipaparkan di sistem syarikat pengumpulan barang adalah istilah tersendiri syarikat tersebut, bukan kod status rasmi Kastam.

Berapa lama masa dari proses kastam ke penghantaran? Cara memahami tempoh masa

• Perlu dilihat sebagai dua peringkat berasingan: “Proses kastam 1 hari + penghantaran 1 hari” bukan jaminan. Pihak Kastam menyalurkan C1/C2/C3 mengikut sistem pakar komputer, di mana C3 memerlukan pemeriksaan bersama; peringkat domestik barulah masa operasi syarikat penghantaran.
• Pulau terpencil menggunakan pengangkutan laut: Menurut pengumuman bertarikh 2018-05-23 HCT Logistics, barang penghantaran kedai serbaneka ke pulau terpencil akan dihantar sepenuhnya melalui pengangkutan laut (tidak lagi udara), tempoh penghantaran diselaraskan kepada 4～7 hari bekerja, dan masih bergantung kepada keadaan cuaca dan laut.
• Cuaca boleh menyebabkan kelewatan: Pengumuman taufan bertarikh 2026-07-10 syarikat tersebut menyatakan, kawasan yang menggantung kerja dan sekolah akan menangguhkan penerimaan dan penghantaran barang, kawasan yang tidak menggantung kerja pula “tempoh penghantaran di sesetengah kawasan mungkin tertangguh”, “masa penghantaran barang mungkin dilanjutkan”.
• Barang besar/terlalu berat mempengaruhi sama ada barang boleh diterima dan kos penghantaran, bukan semestinya tempoh masa: Menurut garis panduan penghantaran syarikat tersebut, barang yang terlalu panjang, terlalu berat atau bersaiz terlalu besar akan dikenakan tambahan caj yang dipersetujui antara cawangan dan penghantar, barang yang tidak sesuai dimuatkan ke kenderaan tidak akan diterima untuk pengangkutan.

Mengapa HCT yang mengendalikan bahagian ini? Pusat transitnya terletak di dalam Pelabuhan Taipei

Kargo ekspres laut diluluskan kastam di zon khas kargo ekspres laut Pelabuhan Taipei, manakala "Pusat Logistik Antarabangsa merangkap Pusat Transit Utara" milik HCT dibina tepat di dalam Zon Perindustrian Khas Kedua Pelabuhan Taipei (Daerah Bali, Bandar Raya New Taipei): pecah tanah pada 17 April 2023, pelaburan NT$1.9 bilion, jumlah keluasan lantai kira-kira 6,110 ping (lebih kurang 20,200 m²), tiga tingkat dan dijangka mewujudkan 500 peluang pekerjaan. Pada majlis pecah tanah, pengerusi HCT Hsu Yu-jui menyatakan bahawa pusat ini merangkumi logistik rantaian sejuk, logistik farmaseutikal, e-dagang rentas sempadan dan pusat transit utara. Halaman perkhidmatan e-dagang rentas sempadan di laman rasmi HCT turut menyatakan "Model baharu bagi zon ekspres laut di pelabuhan Taiwan — HCT berada di dalam Pelabuhan Taipei".
Perkara ini memberi kesan langsung kepada tempoh yang anda rasai: selepas barang diluluskan, ia tidak perlu diangkut sekali lagi merentas wilayah ke stesen transit di daerah lain sebelum pengasingan bermula; barang boleh terus masuk ke kemudahan berdekatan dan disertakan ke laluan penghantaran pada hari yang sama — yang dijimatkan ialah satu pemindahan antara "kelulusan" dan "mula bergerak".

Bandingkan dengan data sebenar HowBridge di bahagian bawah halaman ini: daripada 692 borang perisytiharan, 50.4% keluar dari gudang dalam masa 24 jam selepas kelulusan kastam dan 72.4% dalam masa 48 jam. Ini ialah data operasi HowBridge sendiri, bukan piawaian rasmi yang diumumkan, dan tidak termasuk hari penghantaran domestik selepas syarikat kurier mengambil bungkusan.

Sumber bahagian ini: Jabatan Pembangunan Ekonomi Kerajaan Bandar Raya New Taipei／Taiwan TB News, "HCT bekerjasama dengan Kerajaan New Taipei, melabur NT$1.9 bilion membina pusat transit logistik pintar di Bali" (17 April 2023); Laman rasmi HCT · Perkhidmatan e-dagang rentas sempadan.

Bagaimana cara menyemak penghantaran dengan nombor bil muatan house? Apa yang perlu disediakan untuk semakan

Bungkusan pengumpulan barang import menggunakan dua set nombor yang berbeza pada “pihak proses kastam” dan “pihak penghantaran”, ini adalah punca kekeliruan yang paling kerap berlaku.

Semakan nombor HBL: apakah beza GC329 dan GB321?

Di peringkat Kastam, hanya nombor HBL yang diiktiraf. Tetingkap Tunggal Kastam, Pelabuhan dan Perdagangan mempunyai dua semakan yang tidak memerlukan log masuk; kedua-duanya mewajibkan nombor HBL, tetapi perkara yang disemak berbeza:

Pintu masuk rasmi: GC329 semakan keseluruhan aliran status barang import ringkas, GB321 semakan keputusan penerimaan borang perisytiharan ringkas import (halaman semakan Tetingkap Tunggal Kastam, Pelabuhan dan Perdagangan hanya menyokong pembukaan dengan pelayar biasa).

Satu semakan dengan GC329: sesuai untuk kiriman laut dan udara

1. 1 Sediakan nombor HBL. Bagi ahli HowBridge, tempat untuk melihatnya diterangkan di bawah dalam “Di manakah nombor HBL dalam HowBridge?”.

2. 2 Pilih mod laut atau udara mengikut cara pengangkutan sebenar. GC329 menetapkan “udara” secara lalai; bagi kiriman laut, tukar kepada “laut”. HowBridge mempunyai kiriman laut dan juga kiriman udara; jika tidak pasti, pilih satu dahulu, dan jika tidak dijumpai, tukar kepada yang satu lagi—sistem HowBridge juga berbuat demikian semasa membuat semakan berjadual.

3. 3 Nombor bil muatan induk boleh dibiarkan kosong; isi nombor HBL sahaja (penjelasan rasmi menyatakan nombor bil muatan induk adalah pilihan).

4. 4 Tekan “Cari”, dan keputusan akan dipaparkan di bahagian bawah skrin; jika nombor dimasukkan dengan salah, sistem akan memaparkan mesej ralat.

Data yang dikembalikan oleh GC329 kepada sistem HowBridge merekodkan lima peringkat: ketibaan kapal (pesawat), penerimaan borang dan pewujudan fail secara elektronik, pengiraan cukai, pelepasan Kastam, dan keluar gudang. Maksud setiap peringkat boleh dilihat di semakan status konsolidasi, dan peraturan serta masa bagi setiap peringkat di berapa lama pelepasan kastam Taiwan.

Mengapa pelepasan kastam tidak dijumpai di laman Kastam dengan nombor konsolidasi?

Kerana nombor konsolidasi bukan nombor perisytiharan Kastam. Penjelasan Kastam Taipei yang diterbitkan oleh Kementerian Kewangan pada 2020-01-17 menyatakannya dengan jelas:

“Orang ramai sering bertanya tentang proses pelepasan kastam barang menggunakan nombor pesanan belian dalam talian luar negara, nombor konsolidasi dan sebagainya, tetapi nombor-nombor tersebut ialah maklumat barang yang diberikan oleh platform e-dagang, syarikat konsolidasi dan penjual, dan bukan perkara yang perlu diisytiharkan dalam borang perisytiharan import; Kastam Taipei sukar menyemak kemajuan pelepasan kastam berdasarkan maklumat barang tersebut. Pada masa hadapan, jika perlu, orang ramai patut bertanya kepada syarikat konsolidasi tentang nombor bil muatan induk dan rumah bagi barang tersebut... Jika tiada data dijumpai, sila hubungi penjual, syarikat logistik atau ejen kastam terlebih dahulu untuk mendapatkan maklumat terperinci, barulah kemajuan pelepasan kastam dapat disemak.”

Sumber: Kementerian Kewangan “Kastam Taipei menyediakan pelbagai saluran semakan supaya orang ramai dapat mengetahui status barang dengan cepat” (2020-01-17). Nama laluan semakan yang disyorkan ketika itu ialah “(GB321) semakan keputusan operasi borang perisytiharan ringkas import udara”; nama GB321 kini ialah “semakan keputusan penerimaan borang perisytiharan ringkas import”, dan boleh memilih laut atau udara.

Jika tidak dijumpai, semak 6 perkara ini mengikut urutan

Di manakah nombor HBL dalam HowBridge?

Tidak perlu bertanya kepada khidmat pelanggan; anda boleh melihatnya sendiri selepas log masuk. Penerangan berikut berdasarkan paparan sebenar tab “Dalam transit” pusat konsolidasi HowBridge:

HowBridge menyemak kemajuan pelepasan kastam di GC329 dengan nombor HBL kira-kira setiap 4 jam, dan menyelaraskan status barang dengan rakan logistik kira-kira setiap 2 jam, lalu digabungkan dalam satu garis masa. Peristiwa pengambilan, penghantaran dan penerimaan di peringkat Taiwan kini dipanjangkan oleh rakan logistik; HowBridge tidak disambungkan terus kepada sistem HCT Logistics, jadi kadangkala ia muncul beberapa jam lewat berbanding laman rasmi HCT Logistics; jika tidak sepadan, khidmat pelanggan boleh mengesahkan secara manual dengan syarikat penghantaran. Maksud setiap status boleh dilihat di semakan status konsolidasi.

Punca biasa tersekat di peringkat akhir ialah alamat tertinggal seksyen, lorong atau jalan kecil, atau daerah pentadbiran tersalah pilih. Sahkan sebelum menghantar; jika tersalah tulis, lihat adakah bungkusan dipulangkan jika alamat penerima salah.

Penjelasan istilah: nombor bil muatan house, keluar gudang, pelepasan

Istilah-istilah ini sering digunakan secara bertukar ganti, tetapi masing-masing tergolong dalam peringkat berbeza dan diuruskan oleh unit yang berbeza:

Nombor Bil Muatan Utama (Master B/L)

Nombor bil muatan yang dikeluarkan oleh pembawa kepada syarikat pengumpulan barang untuk keseluruhan kargo. Bungkusan pengumpulan barang kebanyakannya adalah kargo bergabung, nombor bil muatan utama mewakili keseluruhan kontena/seluruh kargo, bukan bungkusan peribadi anda.

Nombor Bil Muatan House (House B/L)

Nombor bil muatan house yang dikeluarkan oleh syarikat pengumpulan barang khusus untuk setiap penerima. Barang ekspres import menggunakan setiap nombor bil muatan house bagi setiap penerima sebagai unit deklarasi, jika tiada nombor house, nombor bil muatan utama digunakan sebagai unit deklarasi — inilah set nombor yang anda lihat di EZ WAY dan juga digunakan untuk deklarasi kastam.

Gudang Kastam

Lokasi berdaftar yang diluluskan oleh Kastam, khusus untuk menyimpan barang import eksport yang belum menyelesaikan prosedur pelepasan Kastam. Selepas bungkusan tiba di Taiwan, ia akan dimasukkan ke gudang kastam dahulu sebelum melalui prosedur deklarasi kastam.

Pelepasan

Keputusan yang membenarkan pengambilan barang selepas Kastam menyelesaikan prosedur pemeriksaan dan cukai. Barang import yang dikenakan cukai kastam mesti dilepaskan selepas cukai kastam dibayar (Perkara 44 Perenggan 1 Akta Kastam (關稅法)).

Keluar Gudang (Pengambilan Barang dari Gudang)

Pengendali gudang mesti mengesahkan notis pelepasan Kastam, resit pengambilan barang dan dokumen lain sebelum membenarkan barang dikeluarkan dari gudang. Selepas keluar gudang barulah barang benar-benar diserahkan kepada syarikat penghantaran domestik.

Nombor Penghantaran Domestik

Nombor barang milik syarikat penghantaran sendiri (contohnya HCT Logistics menggunakan 10 aksara), hanya meliputi peringkat penghantaran domestik, tidak boleh menyemak maklumat proses kastam dan cukai.

Data Sebenar HowBridge: Berapa lama selepas pelepasan Kastam sehingga keluar gudang?

Berikut adalah data operasi dalaman HowBridge (bukan statistik rasmi), untuk membantu memahami jarak masa sebenar antara “pelepasan” dan “keluar gudang”:

Sampel n=692 · Tempoh2026-08-01 ~2026-09-30 · Kaedah: mengambil cap masa yang dikembalikan oleh Portal Sehenti Kastam-Pelabuhan-Perdagangan (E1 pendaftaran deklarasi→RL pelepasan Kastam, RL pelepasan→OW keluar gudang), kes dengan urutan masa negatif telah dikecualikan · Tarikh semakan2026-10-10

Ini adalah masa operasi dalaman dari pelepasan Kastam hingga keluar gudang, tidak termasuk bilangan hari penghantaran domestik selepas syarikat penghantaran menerima barang; sila rujuk bahagian tempoh masa di atas dan pengumuman syarikat penghantaran untuk tempoh masa peringkat domestik.

Statistik berkaitan pelepasan kastam di atas hanya meliputi perisytiharan yang telah difailkan kepada kastam; kiriman yang belum difailkan tidak dikira, dan data tidak mengandungi kod jenis pelepasan (C1/C2/C3).

Berapa lama selepas keluar gudang Kastam barang akan tiba? Data ukuran sebenar HowBridge

Selepas keluar gudang, barang diserahkan kepada syarikat penghantaran ke rumah di Taiwan. Perlu dijelaskan dahulu: HowBridge tidak membuat statistik berasingan bagi peringkat “keluar gudang → diterima”, jadi di sini tiada angka jaminan “berapa hari tiba selepas keluar gudang”; yang dapat disediakan ialah ukuran sebenar bagi keseluruhan perjalanan dan peringkat awal dalam tempoh yang sama:

Tempoh statistik 2026-08-01 hingga 2026-09-30 (dijana pada 2026-10-10), bagi kiriman ekspres laut; kiriman udara tidak termasuk dalam statistik ini; akaun ujian telah dikecualikan. Ini ialah hasil statistik, bukan jaminan ketibaan bagi kiriman individu.

Faktor yang masih mempengaruhi masa ketibaan selepas keluar gudang

• Alamat dan nombor telefon: jika maklumat tidak lengkap atau salah, pihak penghantaran perlu menelefon untuk pengesahan, dan ini mudah menyebabkan kelewatan.
• Pulau luar: HCT Logistics mengumumkan bahawa kiriman ke pulau luar bagi penghantaran melalui kedai serbaneka semuanya dihantar melalui laut, dengan masa penghantaran 4–7 hari bekerja; lihat bahagian masa penghantaran di atas.
• Cuaca: di kawasan yang menghentikan kerja dan sekolah akibat taufan dan sebagainya, pengambilan dan penghantaran digantung sementara, dan kawasan lain juga mungkin ditangguhkan; lihat bahagian masa penghantaran di atas.
• Perbezaan masa data: peristiwa peringkat Taiwan dipanjangkan oleh rakan logistik, jadi paparan HowBridge mungkin lewat beberapa jam berbanding laman rasmi HCT Logistics.

Apa yang perlu dibandingkan berbanding syarikat penghantaran lain?

Ulasan membeli-belah dalam talian sering menyebut “siapa lebih cepat”. Bagi pengumpulan barang import, jenama penghantaran hanya menentukan peringkat penghantaran domestik terakhir; penyaluran (C1/C2/C3), pemeriksaan, cukai dan dokumen di peringkat awal adalah pemboleh ubah utama bagi keseluruhan tempoh masa — jika hanya membandingkan penghantaran akhir, keseluruhan masa proses kastam akan terlepas pandang.

Lihat perbandingan kos penghantaran dan tempoh masa 5 syarikat penghantaran utama Taiwan

Kalkulator caj lebihan saiz HCT Logistics: Bila dikenakan caj, berapa banyak

Kos penghantaran ansuran HowBridge sudah termasuk penghantaran dari China Tanah Besar, kelulusan kastam di Taiwan, sehingga diserahkan kepada HCT Logistics untuk dihantar ke rumah; bungkusan kurang daripada 10 kg akan dikenakan yuran penghantaran HCT tambahan sebanyak NT$100. Caj lebihan saiz adalah perkara berasingan — hanya apabila saiz atau berat bungkusan melebihi julat standard HCT Logistics, caj akan dikenakan mengikut negeri penerima. Masukkan saiz dan berat untuk mengetahui sama ada anda akan dikenakan caj, dan berapa banyak.

Cara mengira nombor cai (versi baharu 2025/12/01)

Nombor cai (unit isipadu) = Panjang × Lebar × Tinggi (cm) ÷ 27,000, dibundarkan ke atas; jika mana-mana sisi kurang daripada 30 cm, dikira sebagai 30 cm. Oleh itu, bungkusan yang leper atau panjang & nipis akan mempunyai nombor cai yang lebih besar daripada hasil darab terus — inilah bahagian yang paling ramai orang tersilap kira.

Empat tahap dan ambang

Penentuan mengikut turutan paling ketat kepada paling longgar: mula-mula lihat sama ada mencapai tahap Trak khas, kemudian Palet besar, dan akhir sekali Palet kecil; jika tidak memenuhi mana-mana, barulah dianggap julat Standard. Perhatikan Palet besar tiada ambang berat — jika berat melebihi 40 kg, walaupun nombor cai belum mencapai 20, ia tetap dinaikkan taraf kepada Palet kecil.

Caj lebihan saiz mengikut kawasan (Dolar Taiwan)

Penghu dan Kinmen dikenakan caj asas; pulau-pulau terpencil lain dikenakan caj tambahan yang perlu disebut harga khusus oleh khidmat pelanggan.

Bacaan Lanjut

• Panduan lengkap perisytiharan kastam import Taiwan (gambaran keseluruhan pengetahuan kastam)
• Berapa lama pelepasan kastam Taiwan? Analisis lengkap jadual masa
• Tutorial lengkap menjejak bungkusan konsolidasi
• Perbandingan kadar dan masa penghantaran 5 syarikat penghantaran ke rumah utama di Taiwan
• Semakan status konsolidasi: jadual status dan kekerapan kemas kini
• Adakah bungkusan dipulangkan jika alamat penerima salah? Cara mengesahkan sebelum menghantar

Soalan Lazim

Artikel ini hanyalah rumusan konsep umum, prosedur proses kastam sebenar, cukai, semakan dan pembahagian bidang kuasa tertakluk kepada pengumuman terkini dan keputusan mengikut kes daripada Jabatan Kastam, Kementerian Kewangan dan pihak berkuasa berkaitan. HowBridge menyediakan bantuan pengumpulan barang/deklarasi kastam, dan tidak menggantikan tafsiran rasmi.