Разрешение на импорт нефти и порядок регистрации импортёра нефти на Тайване
Какие разрешения нужны для импорта нефти?
Требуются два уровня разрешений. Сначала в соответствии со статьями 8–10 Закона об управлении нефтью необходимо получить лицензию на ведение деятельности импортёра нефти (только для акционерных обществ, которые должны иметь или арендовать нефтехранилища, соответствующие минимальному резервному запасу). Затем перед каждой партией импорта нужно получить у Управления энергетики Министерства экономики разрешение на импорт нефти (можно подать в письменном виде, а лицензированные компании также могут использовать онлайн-электронную визу). По состоянию на 2026-07-13 в реестре Управления энергетики в качестве импортёров нефти числятся только CPC Corporation, Taiwan и Formosa Petrochemical Corporation. Лица без лицензии могут подать письменную заявку на импорт в порядке исключения только в 5 случаях, перечисленных в статье 13 (промышленные предприятия, производящие нефтехимическое сырьё, также могут по статье 12 подать отдельную заявку на импорт нефтепродуктов для использования в качестве собственного сырья).
HowBridge предоставляет только услугу сборной доставки из Китая на Тайвань, у нас есть только склады в Шэньчжэне и Таоюане; мы не подаём заявки в Управление энергетики и не оформляем таможенное оформление нефти. В разделе частых вопросов нашего сайта опасные товары (легковоспламеняющиеся и взрывоопасные) также указаны как запрещённые к ввозу на Тайвань. Эта страница представляет собой сводку нормативных актов; фактическое решение по заявке принимает Управление энергетики Министерства экономики.
Что представляют собой два уровня разрешений на импорт нефти?
Под «нефтью» в Законе об управлении нефтью понимается сырая нефть, битуминозная сырая нефть и нефтепродукты; к нефтепродуктам относятся бензин, дизельное топливо, керосин, нафта, сжиженный нефтяной газ, авиационное топливо и мазут (статья 2). Импорт этих нефтепродуктов одновременно регулируется на двух уровнях: требованиями к квалификации компании и согласием на каждую партию:
| Уровень | Название | Основание |
|---|---|---|
| Квалификация компании | Лицензия на ведение деятельности импортёра нефти | Статьи 8–10 Закона об управлении нефтью |
| Импорт по партиям | Разрешение на импорт нефти (в письменном виде, либо через онлайн-электронную визу для лицензированных компаний) | Код правил импорта 255, регламент Управления энергетики |
Одно разрешение — одно использование
Разрешение на импорт нефти, выдаваемое Управлением энергетики, действует по принципу «одно разрешение — одно использование»: заявленное при таможенном оформлении количество не может превышать разрешённое; при импорте по воздуху таможенное оформление проводится по письменному разрешению.
Кто может подать заявку на статус импортёра нефти?
Требования к организационно-правовой форме, нефтехранилищам, порядку подачи заявки и минимальному резервному запасу для импортёров нефти установлены Законом об управлении нефтью, а сборы — Нормами сбора платы за подачу заявки на ведение нефтяного бизнеса:
| Условие | Требование | Статья |
|---|---|---|
| Организационная форма | Только акционерное общество | Статья 8 |
| Нефтехранилища | Наличие или аренда нефтехранилищ вместимостью не менее минимального резервного запаса | Статья 8 |
| Порядок подачи заявки | Сначала подаётся заявка на разрешение об учреждении, после регистрации компании — заявка на лицензию на ведение деятельности; вести деятельность можно только после получения лицензии | Статьи 9, 10 |
| Минимальный резервный запас | Не менее 60 дней среднего объёма продаж и потребления за предыдущие 12 месяцев (для СНГ — 25 дней), при этом общий объём не должен быть менее 10 000 килолитров | Статья 24 |
| Сбор | Сбор за рассмотрение заявки на учреждение и ведение деятельности — NT$150 000 за каждую заявку (уплачивается при подаче), сбор за выдачу лицензии — NT$2 000 (уплачивается при выдаче) | Статья 4 Норм сбора платы |
Может ли Formosa Petrochemical Corporation импортировать нефть?
Да. Согласно реестру Управления энергетики, обновлённому 2026-07-13, в качестве импортёров нефти числятся только две компании — CPC Corporation, Taiwan и Formosa Petrochemical Corporation; обе также являются нефтеперерабатывающими предприятиями. Реестр периодически обновляется, актуальные данные — по последнему объявлению Управления энергетики.
Импорт каких нефтепродуктов требует согласия Управления энергетики?
В соответствии с кодом правил импорта 255 согласие Управления энергетики требуется для импорта следующих 8 категорий нефтепродуктов (соответствующих 21 тарифному коду). Этот перечень основан на правилах импорта и регламенте Управления энергетики, а не перечислен постатейно в самом тексте Закона об управлении нефтью.
- Нафта
- Сырая нефть
- Бензин
- Авиационное топливо
- Керосин
- Дизельное топливо
- Мазут
- Сжиженный нефтяной газ (СНГ)
При импорте растворителей или смазочных масел необходимо в течение 10 дней после импорта уведомить Министерство экономики для проверки; исключение — нефтехимические предприятия, признанные профильным промышленным ведомством (статья 12 Закона об управлении нефтью).
Как получить согласие на импорт для каждой партии?
Лицензированный импортёр нефти перед каждой партией импорта должен подать в Управление энергетики заявку на разрешение на импорт нефти; помимо обычного письменного способа, можно также подать заявку через онлайн-систему проверки Управления энергетики. Согласно регламенту Управления энергетики:
- Онлайн-система проверки доступна только лицензированным импортёрам нефти.
- Для импорта бензина и дизельного топлива сначала необходимо получить документ о разрешении на импорт, выданный Министерством экологии (бывшим Агентством по охране окружающей среды при Исполнительном юане), и только после этого можно подавать заявку на согласие в Управление энергетики (статья 39 Закона о предотвращении загрязнения атмосферного воздуха).
- При импорте нафты необходимо передать в Управление энергетики данные о составе и спецификации, а также отчёт об испытаниях.
- Только после получения разрешения можно подавать таможенную декларацию; заявленное количество не может превышать разрешённое.
- Перед подачей заявки на импорт нефти необходимо уплатить Министерству экономики взнос в Нефтяной фонд (статья 35 Закона об управлении нефтью; ставка на этой странице не проверялась, поэтому сумма не указывается).
Можно ли импортировать нефть без лицензии?
Регулярный импорт невозможен. Лица без лицензии импортёра нефти могут подать письменную заявку на импорт в порядке исключения в Управление энергетики только в 5 случаях, перечисленных в статье 13 Закона об управлении нефтью (промышленные предприятия, производящие нефтехимическое сырьё, также могут по статье 12 подать отдельную заявку на импорт нефтепродуктов для использования в качестве собственного сырья). 5 случаев по статье 13 перечислены ниже:
- Топливо для пробного пуска нефтеперерабатывающего завода.
- Топливо для пробного пуска нефтехимического завода.
- Топливо для научных исследований и испытаний.
- Нефтепродукты специального назначения, которые не производятся внутри страны и не имеют аналогичных спецификаций.
- Нефтепродукты, отличные от бензина и дизельного топлива, в потребительской упаковке массой не более 1 кг.
Регламент Управления энергетики прямо указывает, что онлайн-электронная виза доступна только лицензированным компаниям. Заявки на импорт в порядке исключения по-прежнему подаются в Управление энергетики в письменном виде и не могут быть заменены онлайн-системой.
Какие налоги нужно платить при импорте нефтепродуктов?
Помимо таможенной пошлины, при импорте нефтепродуктов взимается акциз. Установленные статьёй 10 Положения об акцизе ставки приведены ниже; Исполнительный юань может увеличивать или уменьшать их в пределах 50%. Фактическая сумма налога определяется таможней.
| Нефтепродукт | Установленная ставка акциза |
|---|---|
| Бензин | NT$6 830 за килолитр |
| Дизельное топливо | NT$3 990 за килолитр |
| Керосин | NT$4 250 за килолитр |
| Авиационное топливо | NT$610 за килолитр |
| Мазут | NT$110 за килолитр |
| Сжиженный нефтяной газ | NT$690 за метрическую тонну |
Как узнать таможенный тарифный код?
Согласно открытым данным по тарифам Таможенного управления (дата в файле не указана, время создания файла на сервере — 2025-04-24), ставка первой колонки для бензина 2710.12.10.00-1, дизельного топлива 2710.19.39.00-1 и сжиженного нефтяного газа 2711.19.10.00-3 составляет 0%, а код правил импорта для всех — 255. Перед импортом рекомендуется дополнительно проверить актуальные данные по каждому коду через тарифный поиск Таможенного управления.
Что будет за импорт нефти без лицензии?
Импорт нефти без лицензии импортёра нефти и без разрешения на импорт в порядке исключения наказывается в соответствии со статьёй 39 Закона об управлении нефтью:
Предусмотрен административный штраф от NT$2 000 000 до NT$10,000,000, а импортированная нефть подлежит конфискации. Если это создало общественную опасность, назначается лишение свободы на срок до 3 лет, арест либо штраф от NT$1 000 000 до NT$5,000,000, либо данные наказания могут быть объединены. Если это преступление совершено юридическим лицом, помимо наказания ответственного за действие лица, такой же штраф налагается и на само юридическое лицо.
Можно ли отправить бензин сборной доставкой, курьером или почтой?
Так отправлять нельзя. Статья 37 Правил обработки почтовых отправлений запрещает пересылку легковоспламеняющихся, взрывоопасных и других опасных веществ. Бензин, дизельное топливо и другие из 8 категорий нефтепродуктов подпадают под код правил импорта 255 и требуют согласия Управления энергетики для импорта, а статья 3 Положения о таможенном оформлении морских экспресс-грузов исключает контролируемые товары из таможенного оформления в зоне морских экспресс-грузов (само положение не определяет, относятся ли нефтепродукты к контролируемым товарам). Импорт нефти без лицензии и без разрешения на импорт в порядке исключения подпадает под штрафные санкции статьи 39 Закона об управлении нефтью.
Правила сборной доставки HowBridge
В разделе частых вопросов HowBridge указано, что опасные товары (легковоспламеняющиеся и взрывоопасные) относятся к товарам, запрещённым к ввозу на Тайвань; в списке запрещённых и ограниченных к ввозу товаров также указаны легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества. Пожалуйста, не отправляйте легковоспламеняющиеся жидкости, такие как бензин и дизельное топливо.
Каковы шаги, чтобы стать импортёром нефти и импортировать партию нефтепродуктов?
1Подача заявки на разрешение об учреждении
Приложив план нефтехранилища, план продаж или использования и заполнив заявление, подать в Министерство экономики заявку на разрешение об учреждении импортёра нефти (статья 9 Закона об управлении нефтью).
2Завершение регистрации компании и создание нефтехранилищ
Зарегистрировать компанию в форме акционерного общества, а также построить или арендовать нефтехранилища вместимостью не менее минимального резервного запаса (статья 8).
3Подача заявки на лицензию на ведение деятельности
После регистрации компании подать заявку на лицензию на ведение деятельности, приложив свидетельство о регистрации компании и документы по нефтехранилищам (для арендуемых объектов — подтверждение договора аренды); вести импортную деятельность можно только после получения лицензии (статья 10). Согласно статьям 4 и 13 Норм сбора платы, сбор за рассмотрение заявки на учреждение и ведение деятельности импортёра нефти составляет NT$150 000 за заявку (уплачивается при подаче), а сбор за выдачу лицензии — NT$2 000 (уплачивается при выдаче).
4Подготовка предварительных документов для каждого нефтепродукта
Для бензина и дизельного топлива сначала получить документ о разрешении на импорт от Министерства экологии; для нафты подготовить спецификацию состава и отчёт об испытаниях.
5Получение согласия на импорт для каждой партии
Перед каждой партией импорта подать в Управление энергетики заявку на разрешение на импорт нефти (в письменном виде или через онлайн-систему проверки) и получить разрешение (действующее по принципу «одно разрешение — одно использование»).
6Таможенное оформление и поддержание минимального резервного запаса
С разрешением на руках подать таможенную декларацию; количество не может превышать разрешённое. В течение всего периода деятельности поддерживать минимальный резервный запас в соответствии со статьёй 24.
Основные термины, связанные с импортом нефти
- Импортёр нефти
- Акционерное общество, получившее разрешение Министерства экономики, имеющее лицензию на ведение деятельности и занимающееся импортом нефти.
- Согласие на импорт нефти
- Документ о согласии, выдаваемый Управлением энергетики на каждую партию импорта нефтепродуктов; можно подать в письменном виде, а лицензированные компании также могут использовать онлайн-электронную визу; действует по принципу «одно разрешение — одно использование».
- Минимальный резервный запас
- Минимальный объём нефти, который должна иметь в запасе нефтяная компания: для импортёров — 60 дней (для СНГ — 25 дней), при этом общий объём не менее 10 000 килолитров.
- Код правил импорта 255
- Код правил импорта, указываемый при тарифном коде, означающий, что импорт требует согласия Управления энергетики.
- Импорт в порядке исключения
- Индивидуальный импорт, на который лица без лицензии подают письменную заявку в Управление энергетики в 5 случаях, предусмотренных статьёй 13 Закона об управлении нефтью (либо предприятия нефтехимической отрасли — по статье 12).
Каковы источники данных и границы проверки?
Приведённые ниже источники просмотрены 2026-09-27; дата документа и дата просмотра указаны отдельно, для источников без явно указанной даты обновления дата не восполняется.
Официальные первичные источники государственных органов
- Закон об управлении нефтью | дата документа: поправка от 2023-06-28; определения статьи 2, требования и разрешение импортёра по статьям 8–10, уведомление о растворителях и смазочных маслах по статье 12, импорт в порядке исключения по статье 13, минимальный резервный запас по статье 24, штрафы по статье 39.
- Нормы сбора платы за подачу заявки на ведение нефтяного бизнеса | дата документа: поправка от 2008-06-18; статья 4: сбор за рассмотрение заявки на лицензию на ведение деятельности импортёра нефти — NT$150 000 за заявку, а также сбор за выдачу лицензии — NT$2 000.
- Управление энергетики Министерства экономики: работа с электронной визой на импорт нефти | дата документа: обновление от 2024-03-07; 8 категорий нефтепродуктов по коду правил импорта 255, онлайн-проверка доступна только лицензированным компаниям, приложения для бензина/дизельного топлива и нафты, принцип «одно разрешение — одно использование».
- Управление энергетики Министерства экономики: заявка на импорт нефти в порядке исключения | дата документа: обновление от 2025-12-24; лица без лицензии подают письменную заявку в соответствии с 5 случаями статьи 13.
- Управление энергетики Министерства экономики: реестр нефтяных компаний | дата документа: обновление от 2026-07-13; в реестре импортёров нефти указаны CPC Corporation, Taiwan и Formosa Petrochemical Corporation.
- Статья 39 Закона о предотвращении загрязнения атмосферного воздуха | дата документа: поправка от 2018-08-01; для импорта топлива, включая бензин и дизельное топливо, сначала необходимо получить документ о разрешении центрального компетентного органа, только после этого можно подавать заявку на согласие на импорт.
- Статья 10 Положения об акцизе | дата документа: поправка от 2025-12-30; установленные ставки акциза для нефти и газа, Исполнительный юань может увеличивать или уменьшать их в пределах 50%.
- Открытые данные Таможенного управления по импортному тарифу | дата документа: не указана (время создания файла на сервере — 2025-04-24); ставка первой колонки и код правил импорта для позиций бензина, дизельного топлива и сжиженного нефтяного газа в главе 27.
- Статья 37 Правил обработки почтовых отправлений | дата документа: поправка от 2022-05-27; запрещена пересылка легковоспламеняющихся, взрывоопасных и других опасных веществ.
- Статья 3 Положения о таможенном оформлении морских экспресс-грузов | дата документа: поправка от 2026-02-23; контролируемые товары исключены из таможенного оформления в зоне морских экспресс-грузов.
- Частые вопросы HowBridge: какие товары нельзя отправлять | дата документа: не указана; в разделе FAQ нашего сайта опасные товары (легковоспламеняющиеся и взрывоопасные) указаны как запрещённые к ввозу на Тайвань.
Научные публикации и международные официальные документы
Исследование норм конкурентного поведения предприятий по Закону о справедливой торговле после полной либерализации рынка нефтепродуктов
В отчёте описывается, что после вступления в силу Закона об управлении нефтью в 2001 году акционерное общество могло подать заявку на импорт нефтепродуктов, просто создав нефтехранилище, соответствующее минимальному резервному запасу, и могло вести деятельность только после получения лицензии на ведение деятельности импортёра нефти; это относится к ситуации 2002 года, действующие требования определяются Законом об управлении нефтью.
Отчёт о расследовании Контрольного юаня (дело о ситуации в Тайваньском проливе и уровне продовольственной самообеспеченности Тайваня)
В отчёте упоминается, что согласно Закону об управлении нефтью государственный резерв нефти должен составлять не менее 30 дней, а резерв предприятий — не менее 60 дней; тема отчёта — продовольственная безопасность, а нефть упоминается лишь в одном разделе.
Исследование либерализации нефтепродуктов и будущего развития рынка нефтепродуктов
В статье объясняется последовательность либерализации рынка нефтепродуктов Тайваня; она была опубликована до вступления в силу Закона об управлении нефтью, поэтому приведённые в ней данные отражают только ситуацию на тот момент.
IEA Response System for Oil Supply Emergencies
Страны — члены МЭА обязаны иметь запасы нефти на уровне не менее 90 дней чистого импорта; Тайвань не является членом МЭА, внутренний минимальный резервный запас определяется статьёй 24 Закона об управлении нефтью.
На этой странице не проверялись ставка отчислений в Нефтяной фонд и наличие дополнительной платы за электронную визу, поэтому суммы не указываются; по акцизу приведены только установленные законом ставки, вопрос о том, корректировал ли их Исполнительный юань, не проверялся. Цифры из научных публикаций отражают только момент проведения соответствующего исследования.
Часто задаваемые вопросы об импорте нефти
Может ли частное лицо самостоятельно импортировать бензин или дизельное топливо?
Может ли Formosa Petrochemical Corporation импортировать нефть?
Каков размер сбора для импортёра нефти?
Сколько дней должен составлять минимальный резервный запас?
Импорт каких нефтепродуктов требует согласия Управления энергетики?
Может ли HowBridge помочь отправить нефтепродукты?
Похожие материалы
Временная антидемпинговая пошлина 40.21% на китайскую полиамидную (нейлоновую) плёнку: как Тайвань взимает антидемпинговые пошлины и затрагивает ли это консолидированную доставку
Обзор разрешений на импорт
Список запрещённых и ограниченных к ввозу товаров на Тайвань
Как узнать тарифный код CCC
Проверка товаров BSMI
Часто задаваемые вопросы
Перед отправкой товаров из Китая проверьте, можно ли их отправлять
У HowBridge есть только склады в Шэньчжэне и Таоюане, мы предоставляем услугу сборной доставки из Китая на Тайвань; опасные товары, такие как легковоспламеняющиеся и взрывоопасные вещества, запрещены к ввозу на Тайвань — перед отправкой проверьте список запрещённых и ограниченных товаров.
Список запрещённых и ограниченных к отправке товаров