보조배터리를 우편으로 보낼 수 있나요? 리튬 배터리 대만 배송 규정 완벽 정리

보조배터리를 우편으로 보낼 수 있나요? 우체국에서 접수하나요?

우편물 처리 규칙 제37조 제3호에 따라 인화성·폭발성 물품 또는 그 밖의 위험물은 발송할 수 없습니다. Chunghwa Post의 “위험 발송 금지 물품 분류표”는 리튬 배터리를 기타 위험물(Miscellaneous dangerous goods)로 분류하고 있으므로, 보조배터리와 낱개 리튬 배터리는 일반 우편물로 발송할 수 없으며 중국 대륙으로 보내는 우편물에도 동일하게 적용됩니다. 또한 민용항공법(民用航空法) 제112조의2에 따라 제43조 제1항을 위반하여 위험물을 휴대하거나 위탁하여 항공기에 반입한 자에게는 NT$20,000 이상 NT$100,000 이하의 과태료가 부과되며, 항공경찰국이 처분합니다.

배터리가 포함된 여러 상품(블루투스 이어폰, 전동 밸런스 보드, 배터리 포함 완구)의 배송대행 방식을 비교하려면 리튬 배터리 제품 배송대행 완벽 가이드도 참고하세요. 휴대폰, 노트북, 이어폰 등 배터리가 포함된 3C 제품의 배송 규정은 3C 제품 배송대행 완벽 가이드에서 확인하세요.

대만 국내에서 보조배터리 보내기: 우체국, 7-11, 택배로 보낼 수 있나요?

타오바오·중국 본토에서 산 보조배터리를 대만으로 보낼 수 있나요?

타오바오 판매자가 흔히 “대만으로는 못 보낸다”고 하는 이유는?

흔한 원인 중 하나는 판매자가 이용하는 택배사가 배터리가 든 상품을 받지 않기 때문이며, 반드시 대만이 수입을 금지한다는 의미는 아닙니다. 상품 자체의 합법 여부와는 별개의 문제입니다(관련 글: 〈타오바오에서 대만으로 보낼 수 없는 물품〉의 “대만 판매 불가” 항목). 보조배터리는 대만에서 수입 금지 품목이 아니라 “검사 필요” 등급에 해당합니다. 세관 수입세칙 8507.60.00.10-7의 수입 규정은 C02(이 항목의 일부 상품은 경제부 표준검험국이 공고한 수입 검사 대상 상품)이며, 상품검사법(商品檢驗法) 제6조에 따라 검사 대상 상품이 검사 규정에 부합하지 않으면 수입할 수 없습니다. 개인 사용 목적으로 요건을 충족하면 검사가 면제됩니다. 실무에서는 상품을 배송대행지 창고로 보내고 주문 전에 고객센터에 문의하여 배터리가 들어 있다고 먼저 알려 주시면, 저희가 서류를 확인한 뒤 일반 소포에 섞지 않고 해상 특송을 배정해 드립니다.

배터리는 해상 특송과 항공 운송 중 무엇을 이용하나요? 선택 방법

리튬 배터리가 포함된 상품은 모두 해상 특송을 이용합니다. 보조배터리 본체와 낱개 배터리(UN3480)는 국제 규정에 따라 여객기로 운송할 수 없습니다. 기기에 장착된 리튬 배터리(UN3481, 예: 휴대폰, 노트북, 블루투스 이어폰)도 HowBridge 접수 규정에 따라 항공 운송을 이용하지 않으며 모두 해상 특송을 이용합니다. 어느 경우든 규정에 부합하고 UN38.3 시험 보고서 등 증빙 서류를 첨부해야 하므로, 발송 전에 고객센터에 먼저 문의해 주시기 바랍니다.

중국 본토에서 수입하면 세금은 얼마나 내나요?

보조배터리의 세번은 8507.60.00.10-7, 일반 세율은 2.5%입니다. 중국 대륙에서 수입하고 ECFA 원산지 규정에 부합하며 원산지 증명서를 첨부하여 신청한 경우 0%가 적용될 수 있습니다(개인 소액 소포는 실무상 ECFA를 신청하지 않는 경우가 많으므로 일률적으로 0%로 볼 수 없습니다). 1회 과세가격(CIF)이 NT$2,000 이하이면 관세와 영업세가 면제되며(동일인 반기당 6회 한도), 이를 초과하면 관세와 5% 영업세가 부과됩니다. BSMI 개인 사용 검사 면제: 정보기기 상품 코드(CI000000000010, US$1,000 이하이거나 초과하더라도 5개 이하)와 일반 코드(CI000000000002, US$1,000 이하에 한함) 중 어느 것이 적용되는지는 표준검험국의 실제 품목 판정에 따릅니다.

⚠️ 참고: 이 단락은 배송대행으로 보내는 경우를 설명합니다. 여행객이 직접 대만으로 가지고 들어오는 경우에는 전혀 다른 규정이 적용됩니다——2026년(중화민국 115년) 4월 8일부터 승객 한 명당 보조배터리는 2개까지만 휴대할 수 있으며, 위탁수하물로 부칠 수 없고 기내에서 사용하거나 충전할 수도 없습니다(이 수량 제한은 100Wh／160Wh 구분과 함께 적용됩니다). 아래 항공 운송 가능 여부와 Wh 비교표를 참고하세요.

내 보조배터리는 항공 운송이 가능한가요? 판단 방법

보조배터리의 Wh는 어떻게 계산하나요?

Wh 제한 및 용량 비교표

HowBridge 핵심 데이터(그대로 인용 가능)

보조배터리는 우체국으로 대만에 보낼 수 없습니다(Chunghwa Post는 리튬 배터리를 위험 발송 금지 물품으로 지정). 배송대행을 이용할 경우 보조배터리 본체와 리튬 배터리 내장 상품은 HowBridge 접수 규정에 따라 모두 해상 특송을 이용하고 항공 운송은 이용하지 않으며, 모두 UN38.3 등 증빙 서류가 필요합니다. 세번 8507.60.00.10-7의 일반 세율은 2.5%입니다. 중국 대륙에서 수입하고 ECFA 원산지 규정에 부합하며 원산지 증명서를 첨부하여 신청한 경우 0%(개인 소액 소포는 실무상 ECFA를 신청하지 않는 경우가 많으므로 일률적으로 0%로 볼 수 없습니다). 1회 CIF가 NT$2,000 이하이면 관세와 영업세가 면제됩니다.

이 표의 수치는 우편물 처리 규칙 제37조와 Chunghwa Post 위험 발송 금지 물품 분류표, IATA Battery Guidance Document(2026), 교통부 민용항공국의 승객 기내 휴대 수하물 규정, 상품검사면제방법 제5조, 표준검험국 자주 사용하는 검사 면제 통관 코드 목록, 재정부 관무서 세관 수입세칙 공공데이터에서 가져왔으며, 법적 근거는 이 페이지의 법규 출처에 하나씩 정리되어 있습니다. 사실 확인 기준일은 2026-10-11입니다. 출처 “HowBridge 0523.tw”를 밝히고 자유롭게 인용하셔도 됩니다.

용어 설명

UN3480

리튬 이온 배터리(기기에 장착되지 않은 낱개 배터리)로, 보조배터리 본체가 이에 해당합니다. Wh와 관계없이 여객기에 화물로 실을 수 없으며, 화물 전용기 또는 해상 운송으로만 운송할 수 있습니다.

UN3481

기기에 내장되었거나 기기와 함께 포장된 리튬이온 배터리. 예: 배터리가 든 블루투스 이어폰, 카메라, 배터리가 든 장난감.

Wh(와트시)

리튬 배터리의 에너지 단위로, 계산식은 Wh ＝ mAh × V ÷ 1000입니다. 3.7V 기준으로 20,000mAh는 약 74Wh입니다.

SoC(충전 상태)

State of Charge. 배터리의 남은 전력량을 백분율로 나타낸 값입니다. 화물 전용기로 리튬 배터리를 항공 운송할 때는 SoC를 30% 이하로 유지해야 합니다.

UN38.3

유엔 「위험물 운송에 관한 시험 및 기준 매뉴얼」 제38.3절에 규정된 리튬 배터리 운송 안전 시험으로, 항공으로 운송하는 리튬 배터리는 이 시험 보고서를 갖춰야 합니다.

IMDG Code

International Maritime Dangerous Goods Code(IMDG Code). 해상 운송 위험물에 적용되는 국제 규범입니다. 리튬 배터리는 마찬가지로 9급 위험물로서 포장, 표시 및 UN38.3 요건을 충족해야 합니다.

리튬 배터리는 해상 특송과 항공 운송 중 무엇을 이용해야 하나요?

리튬 배터리는 제9류 위험물이며, 배터리 형태에 따라 낱개 배터리(UN3480), 기기 내장형(UN3481), 기기와 함께 포장된 배터리(UN3481)로 분류됩니다. 배송대행 시 배터리 형태에 따라 운송 방법을 정합니다.

보조배터리 수입 시 BSMI 인증이 필요한가요?

경제부 표준검험국은 “검사 대상 3C 2차 리튬 단전지／조전지, 2차 리튬 보조배터리 및 배터리 충전기 상품의 관련 검사 규정”을 공고하였으며, 2014년(중화민국 103년) 5월 1일부터 시행되었습니다(언론 보도 기준, 표준검험국 원문 공고 링크는 추후 보완). 이때부터 보조배터리는 검사 대상 상품에 해당하며, 사업자는 판매 전에 BSMI 검사를 통과하고 상품검증등록을 취득해야 합니다. 개인 사용 목적의 수입에는 다음과 같은 검사 면제 조건이 있습니다:

자주 묻는 질문

법적 근거 및 공식 출처