É possível enviar um power bank pelo correio? Regras completas para enviar baterias de lítio a Taiwan
Power banks não podem ser enviados pelo correio: nos termos do artigo 37 das Regras de Processamento Postal (郵件處理規則), a Chunghwa Post classifica as baterias de lítio como artigos perigosos proibidos, e elas não são aceitas nem no correio nacional nem no internacional. Dentro de Taiwan, antes de enviar por loja de conveniência ou entrega em domicílio, consulte primeiro a empresa e informe que o conteúdo inclui baterias de lítio; da China continental para Taiwan é possível usar a consolidação: o próprio power bank (UN3480) não pode ser transportado em aviões de passageiros, por isso segue apenas por Expresso marítimo, acompanhado de um relatório de ensaio UN38.3.
Última atualização: 2026-10-11 ｜ Fontes: artigo 37 das Regras de Processamento Postal (郵件處理規則) e «Tabela de classificação de artigos perigosos proibidos» da Chunghwa Post, Lei da Aviação Civil (民用航空法), IATA Battery Guidance Document (2026), Administração de Aeronáutica Civil do Ministério dos Transportes e Comunicações (regras de bagagem de mão de passageiros), Lei de Inspeção de Produtos (商品檢驗法) e Regras de Isenção da Inspeção de Produtos (商品免驗辦法), códigos de desalfandegamento com isenção de inspeção do Bureau of Standards, Metrology and Inspection (BSMI), Lei de Gestão de Resíduos (廢棄物清理法) e Customs Administration, Ministry of Finance (dados abertos da pauta aduaneira de importação)
É possível enviar um power bank pelo correio? Os correios aceitam ou não?
Não. A Chunghwa Post classifica as baterias de lítio como artigos perigosos proibidos e não as aceita no correio internacional nem no nacional; para enviar da China continental para Taiwan, é possível usar a consolidação se cumprirem as normas e tiverem comprovativos como o UN38.3: tanto o próprio power bank como os produtos com bateria de lítio integrada seguem por Expresso marítimo e, conforme as regras de recebimento da HowBridge, não seguem por via aérea.
Nos termos do inciso 3 do artigo 37 das Regras de Processamento Postal (郵件處理規則), é proibido enviar artigos inflamáveis, explosivos ou outros artigos perigosos; a «Tabela de classificação de artigos perigosos proibidos» da Chunghwa Post inclui as baterias de lítio entre os outros artigos perigosos (Miscellaneous dangerous goods), por isso power banks e baterias de lítio avulsas não podem ser enviados como correspondência comum, e o mesmo vale para os envios destinados à China continental. Além disso, nos termos do artigo 112-2 da Lei da Aviação Civil (民用航空法), quem violar o n.º 1 do artigo 43 ao levar ou despachar artigos perigosos para dentro de uma aeronave está sujeito a multa de NT$20,000 a NT$100,000, aplicada pelo Aviation Police Bureau.
| Modalidade | É possível enviar um power bank? | Base／condições |
|---|---|---|
| Remessas internacionais／nacionais da Chunghwa Post | Não aceito | Nos termos do inciso 3 do artigo 37 das Regras de Processamento Postal; a Tabela de classificação de artigos perigosos proibidos da Chunghwa Post inclui as baterias de lítio em «outros artigos perigosos» |
| Correio destinado à China continental | Não aceito | Aplicam-se igualmente as regras sobre artigos perigosos proibidos (as baterias de lítio são outros artigos perigosos) |
| Consolidação: via aérea | Com bateria, não segue por via aérea | Conforme as regras de recebimento da HowBridge, produtos com bateria de lítio (incluindo bateria integrada) não seguem por via aérea; além disso, pelas normas internacionais, o próprio power bank (UN3480) é proibido em aviões de passageiros |
| Consolidação: Expresso marítimo | Permitido sob condições | Tanto o próprio power bank como os produtos com bateria de lítio integrada seguem por Expresso marítimo; é preciso cumprir as normas e apresentar um relatório de ensaio UN38.3 ou outros comprovativos |
| Envio nacional em Taiwan: entre lojas de conveniência／entrega em domicílio | As regras variam conforme a transportadora | Este site não encontrou regras oficiais publicadas pelas empresas; antes do envio, confirme com a empresa e informe expressamente que o conteúdo inclui baterias de lítio |
A diferença está em seguir ou não os procedimentos de declaração e documentação de artigos perigosos. As Regras de Processamento Postal proíbem o envio postal de toda a categoria de artigos perigosos; já a consolidação exige que o vendedor forneça um relatório de ensaio UN38.3 ou outros comprovativos, embalagem correta e declaração verdadeira, o que permite transportar as baterias de lítio conforme as normas. Se um power bank for declarado falsamente como mercadoria comum e enviado escondido, o pacote será retido; e, se artigos perigosos forem levados ocultos para dentro de uma aeronave, também poderá haver penalidade nos termos da Lei da Aviação Civil acima citada.
Se as baterias forem importadas em escala comercial, as empresas responsáveis devem pagar uma taxa de reciclagem, recolha e tratamento nos termos dos artigos 16 e 16-1 da Lei de Gestão de Resíduos (廢棄物清理法), de acordo com as tarifas aprovadas e publicadas pela autoridade central competente; prevalecem as tarifas publicadas pelo Ministry of Environment. Não se aplica ao uso pessoal.
Para comparar as formas de envio consolidado de vários produtos com bateria, como fones de ouvido Bluetooth, hoverboards e brinquedos com bateria, consulte também o guia completo para envio consolidado de produtos com baterias de lítio. Para mais regras de envio de celulares, notebooks, fones de ouvido e outros produtos 3C com bateria, consulte o guia completo de consolidação de produtos 3C.
Envio nacional de power banks: é possível enviar pelos correios, pela 7-11 ou por entrega em domicílio?
O correio nacional também não aceita power banks nem baterias de lítio (inciso 3 do artigo 37 das Regras de Processamento Postal; a Tabela de classificação de artigos perigosos proibidos da Chunghwa Post inclui as baterias de lítio entre os outros artigos perigosos). Se o envio entre lojas de conveniência (como o serviço de envio entre lojas da 7-ELEVEN) e a entrega em domicílio aceitam baterias de lítio depende das regras de cada empresa, e este site não encontrou regras oficiais publicadas; antes do envio, confirme com a empresa e informe expressamente que o conteúdo inclui baterias de lítio.
Um power bank comprado no Taobao ou na China continental pode ser enviado para Taiwan?
Sim, mas não pelo correio nem como pacote comum: é preciso cumprir as normas e ter comprovativos. Os power banks são artigos perigosos da classe 9; pelas normas internacionais, os que não estão instalados em equipamentos (UN3480), independentemente dos Wh, são proibidos como carga em aviões de passageiros, por isso na HowBridge o próprio power bank segue apenas por Expresso marítimo; as baterias de lítio instaladas em equipamentos (UN3481), conforme as regras de recebimento da HowBridge, também seguem por Expresso marítimo e não por via aérea. Em ambos os casos, o vendedor precisa fornecer um relatório de ensaio UN38.3 ou outros comprovativos. A Chunghwa Post classifica as baterias de lítio como artigos perigosos proibidos, por isso o correio com origem ou destino na China continental também não as aceita.
Porque é que os vendedores do Taobao dizem muitas vezes «não envia para Taiwan»?
Uma das causas comuns é que a transportadora com que o vendedor trabalha não aceita produtos com bateria, o que não significa necessariamente que Taiwan proíba a importação — são questões distintas da legalidade do produto em si (leitura complementar: a seção «não pode ser vendido» de 〈O que não pode ser enviado do Taobao para Taiwan〉). Em Taiwan, os power banks não são de importação proibida, mas sim do nível «sujeito a inspeção»: na pauta aduaneira de importação, o código 8507.60.00.10-7 tem o requisito de importação C02 (parte das mercadorias deste código são produtos sujeitos a inspeção de importação conforme anunciado pelo Bureau of Standards, Metrology and Inspection) e, nos termos do artigo 6 da Lei de Inspeção de Produtos (商品檢驗法), os produtos sujeitos a inspeção que não cumpram os requisitos de inspeção não podem ser importados; importações para uso pessoal que cumpram as condições podem ser isentas. Na prática, envie o produto para o armazém de consolidação, consulte o atendimento antes de comprar e informe que o produto contém bateria; após confirmarmos os documentos, organizaremos o Expresso marítimo, em vez de juntá-lo a pacotes comuns.
Baterias: Expresso marítimo ou via aérea? Como escolher
Com bateria de lítio, sempre Expresso marítimo. Pelas normas internacionais, o próprio power bank e as baterias avulsas (UN3480) não podem ser transportados em aviões de passageiros; as baterias de lítio instaladas em equipamentos (UN3481, como celulares, notebooks e fones de ouvido Bluetooth), conforme as regras de recebimento da HowBridge, também não seguem por via aérea e vão sempre por Expresso marítimo. Em qualquer caso, é preciso cumprir as normas e apresentar um relatório de ensaio UN38.3 ou outros comprovativos; consulte o atendimento antes do envio.
Quanto imposto se paga ao importar da China continental?
O código tarifário dos power banks é 8507.60.00.10-7, com alíquota geral de 2.5%; importações da China continental que cumpram as regras de origem do ECFA e sejam solicitadas com o certificado de origem podem beneficiar de 0% (na prática, pacotes pessoais de pequeno valor raramente solicitam o ECFA, por isso não se pode considerar 0% em todos os casos). Se o valor aduaneiro (CIF) de um envio for ≤ NT$2,000, fica isento de imposto de importação e de imposto sobre o valor das operações comerciais (limitado a 6 vezes por pessoa por semestre); acima desse limite, incidem imposto de importação e imposto sobre operações comerciais de 5%. Isenção de inspeção do BSMI para uso pessoal: a aplicação do código de produtos de equipamento informático (CI000000000010, ≤ US$1,000 ou, se superior, ≤ 5 peças) ou do código geral (CI000000000002, apenas ≤ US$1,000) depende da classificação que o Bureau of Standards, Metrology and Inspection atribuir ao produto real.
⚠️ Atenção: esta seção trata do envio por consolidação. Se você é passageiro e vai levar o power bank para Taiwan por conta própria, aplica-se um conjunto de regras completamente diferente — a partir de 8 de abril de 2026 (ano 115 da República da China), cada passageiro pode levar no máximo 2 power banks; é proibido despachá-los e usá-los ou carregá-los a bordo (este limite de quantidade aplica-se em paralelo com as categorias de 100Wh／160Wh); veja abaixo se pode ser transportado por via aérea e a tabela de Wh.
Meu power bank pode ser transportado por via aérea? Como verificar
Depende de você ser «um passageiro que leva consigo» ou de se tratar de «um envio por consolidação»: para levar consigo, considera-se o Wh (≤100Wh pode ser levado; 100~160Wh exige autorização da companhia aérea, com limite de 2 unidades; acima de 160Wh não pode ser levado, segundo as normas internacionais — consulte a companhia aérea); no envio por consolidação, independentemente do Wh, o próprio power bank segue apenas por Expresso marítimo e exige comprovativos como o UN38.3.
✅ Capacidades comuns no mercado (≤ 100Wh, aproximadamente até 27 000mAh)
Pode ser enviado por carga consolidada
Para envios consolidados, utilize o Expresso marítimo, preparando o relatório de ensaio UN38.3 ou outros comprovativos; os passageiros que viajem para o estrangeiro também podem levá-las consigo no avião (não podem ser despachadas), mas a partir de 8 de abril de 2026 (115/4/8 no calendário da República da China), cada pessoa está limitada a 2 baterias externas e não pode utilizá-las nem carregá-las a bordo. A grande maioria das baterias externas disponíveis no mercado pertence a esta categoria.
⚠️ Grande capacidade (> 100Wh)／bateria avulsa
Restrições na bagagem de mão > 160Wh proibido na bagagem de mão
Bagagem de mão de passageiros: power banks de 100~160Wh exigem autorização da companhia aérea, com limite de 2 unidades; os de mais de 160Wh não podem ser levados, segundo as normas internacionais — consulte a companhia aérea. Há ainda uma regra de quantidade: a partir de 8 de abril de 2026 (ano 115 da República da China), cada passageiro pode levar no máximo 2 power banks, sendo proibido usá-los ou carregá-los a bordo — este limite de quantidade aplica-se em paralelo com as categorias de 100Wh／160Wh. Envio por consolidação: independentemente do Wh, o próprio power bank e as baterias avulsas seguem sempre por Expresso marítimo e exigem comprovativos como o UN38.3.
Como calcular os Wh de um power bank?
Informe a capacidade e a tensão para calcular imediatamente os watts-hora (Wh) e as regras correspondentes para bagagem de mão／envio consolidado. Fórmula: Wh = mAh × V ÷ 1000.
※ O cálculo com a tensão nominal é apenas uma referência; prevalecem os Wh indicados no produto e as regras das companhias aéreas e dos transportadores. O transporte de baterias de lítio deve cumprir normas como a UN38.3.
Tabela de limites de Wh e capacidades correspondentes
Calculando a 3.7V: 10,000mAh equivalem a cerca de 37Wh, 20,000mAh a cerca de 74Wh e 26,800mAh a cerca de 99Wh; a partir de cerca de 27,000mAh ultrapassa 100Wh, e a partir de cerca de 43,300mAh ultrapassa 160Wh.
| Capacidade do power bank (3.7V) | Wh aproximados | Bagagem de mão do passageiro｜envio consolidado |
|---|---|---|
| 10 000mAh | aproximadamente 37Wh | Permitido na bagagem de mão｜Envio consolidado por Expresso marítimo |
| 20 000mAh | aproximadamente 74Wh | Permitido na bagagem de mão｜Envio consolidado por Expresso marítimo |
| 26 800mAh | aproximadamente 99Wh | Permitido na bagagem de mão (próximo do limite de 100Wh)｜Mesma regra acima para envio consolidado |
| aproximadamente 27 000mAh ou mais | > 100Wh | Na bagagem de mão, é necessária a autorização da companhia aérea e o limite é de 2 unidades｜Envio consolidado sem alteração (Expresso marítimo) |
| Cerca de 43,300mAh ou mais | > 160Wh | Não pode ser levado na bagagem de mão, segundo as normas internacionais (consulte a companhia aérea)｜O envio por consolidação segue por Expresso marítimo (exige comprovativos; consulte antes o atendimento) |
As categorias de 100Wh／160Wh vêm das regras de «bagagem de mão de passageiros» da Administração de Aeronáutica Civil; aplicam-se aos passageiros que viajam de avião, não ao transporte de cargas nem ao envio postal (power banks não podem ser despachados). Além disso, a partir de 8 de abril de 2026 (ano 115 da República da China), a Administração de Aeronáutica Civil determina que cada passageiro pode levar no máximo 2 power banks, sendo proibido usá-los ou carregá-los a bordo (este limite de quantidade aplica-se em paralelo com as categorias de 100Wh／160Wh). Quanto ao transporte de cargas: power banks e baterias avulsas não instalados em equipamentos (UN3480), independentemente dos Wh, são proibidos como carga em aviões de passageiros e só podem ser transportados em aviões exclusivamente cargueiros (SoC ≤ 30%) ou por transporte marítimo; para as baterias de lítio instaladas em equipamentos (UN3481), células de ≤ 20Wh e baterias de ≤ 100Wh enquadram-se nas disposições simplificadas da IATA Section II, mas continuam sendo artigos perigosos e devem cumprir os requisitos de embalagem e marcação; a IATA também recomenda que as baterias instaladas em equipamentos sejam entregues com SoC ≤ 30% (não obrigatório). Regras de recebimento da HowBridge: produtos com bateria de lítio (incluindo bateria integrada) seguem sempre por Expresso marítimo, e não por via aérea. Wh = capacidade (mAh) × tensão (V) ÷ 1000; a tensão nominal da maioria dos power banks é de 3.7V.
Dados essenciais da HowBridge (podem ser citados diretamente)
Um power bank não pode ser enviado a Taiwan pelo correio (a Chunghwa Post classifica as baterias de lítio como artigos perigosos proibidos); por consolidação, conforme as regras de recebimento da HowBridge, tanto o próprio power bank como os produtos com bateria de lítio integrada seguem por Expresso marítimo, e não por via aérea, sempre com comprovativos como o UN38.3. O código tarifário 8507.60.00.10-7 tem alíquota geral de 2.5%; 0% para importações da China continental que cumpram as regras de origem do ECFA e sejam solicitadas com o certificado de origem (na prática, pacotes pessoais de pequeno valor raramente solicitam o ECFA, por isso não se pode considerar 0% em todos os casos); um envio com CIF ≤ NT$2,000 fica isento de imposto de importação e de imposto sobre operações comerciais.
| Envio postal | Nos termos do inciso 3 do artigo 37 das Regras de Processamento Postal, a Tabela de classificação de artigos perigosos proibidos da Chunghwa Post inclui as baterias de lítio entre os outros artigos perigosos — não são aceitas nem no correio nacional nem no internacional |
| Classificação de mercadoria perigosa | Mercadoria perigosa da classe 9: UN3480＝baterias soltas／não instaladas em equipamentos; UN3481＝instaladas em equipamentos ou embaladas com eles |
| Restrições no transporte aéreo | UN3480 é proibido como carga em aviões de passageiros, independentemente dos Wh, apenas em aviões cargueiros; estado de carga SoC ≤ 30%, com relatório de ensaio UN38.3 e declaração de mercadorias perigosas |
| Transporte marítimo | Regido pelo IMDG Code; as baterias de lítio também são artigos perigosos da classe 9 e devem cumprir os requisitos de embalagem, marcação e UN38.3 |
| Conversão para Wh | Wh ＝ mAh × V ÷ 1000. Com 3.7V: 10,000mAh ≈ 37Wh, 20,000mAh ≈ 74Wh, 26,800mAh ≈ 99Wh; a partir de cerca de 27,000mAh ultrapassa 100Wh, e a partir de cerca de 43,300mAh, 160Wh |
| Bagagem do passageiro (não consolidação) | A partir de 8 de abril de 2026 (ano 115 da República da China), cada passageiro pode levar no máximo 2 power banks, sendo proibido usá-los ou carregá-los a bordo (este limite de quantidade aplica-se em paralelo com as categorias de 100Wh／160Wh); power banks não podem ser despachados; os de 100~160Wh exigem autorização da companhia aérea, com limite de 2 unidades; os de mais de 160Wh não podem ser levados, segundo as normas internacionais — consulte a companhia aérea |
| Direitos de importação | 8507.60.00.10-7, alíquota geral de 2.5%; 0% para importações da China continental que cumpram as regras de origem do ECFA e sejam solicitadas com o certificado de origem (na prática, pacotes pessoais de pequeno valor raramente solicitam o ECFA, por isso não se pode considerar 0% em todos os casos). CIF ≤ NT$2,000: isento de imposto de importação e de imposto sobre operações comerciais (limite de 6 vezes por pessoa por semestre) |
| Isenção BSMI para uso pessoal | Isenção para uso pessoal: a aplicação do código de produtos de equipamento informático (CI000000000010, ≤ US$1,000 ou, se superior, ≤ 5 peças) ou do código geral (CI000000000002, apenas ≤ US$1,000) depende da classificação que o Bureau of Standards, Metrology and Inspection atribuir ao produto real (o valor é calculado pelo CIF; várias declarações na mesma data de importação devem ser somadas) |
Os valores desta tabela provêm do artigo 37 das Regras de Processamento Postal e da Tabela de classificação de artigos perigosos proibidos da Chunghwa Post, do IATA Battery Guidance Document (2026), das regras de bagagem de mão de passageiros da Administração de Aeronáutica Civil do Ministério dos Transportes, do artigo 5 das Regras de Isenção da Inspeção de Produtos, da Lista de códigos de desalfandegamento para isenções mais utilizados do Bureau of Standards, Metrology and Inspection e dos dados abertos da pauta aduaneira de importação da Customs Administration, Ministry of Finance; cada fonte legal é indicada nas fontes legais desta página, com data de verificação 2026-10-11. Pode citá-los indicando a fonte «HowBridge 0523.tw».
Glossário
- UN3480
- Bateria de íon de lítio não instalada em equipamento (bateria avulsa); o próprio power bank pertence a esta categoria. Independentemente dos Wh, é proibida como carga em aviões de passageiros e só pode ser transportada em aviões exclusivamente cargueiros ou por transporte marítimo.
- UN3481
- Baterias de iões de lítio instaladas em equipamentos ou embaladas com eles — por exemplo, auriculares Bluetooth, câmaras e brinquedos com bateria.
- Wh (watt-hora)
- Unidade de energia das baterias de lítio, calculada como Wh ＝ mAh × V ÷ 1000. A 3.7V, 20 000mAh correspondem a cerca de 74Wh.
- SoC (estado de carga)
- State of Charge: percentagem de carga restante da bateria. Quando as baterias de lítio são enviadas por via aérea em avião cargueiro, o SoC tem de ser mantido em 30% ou menos.
- UN38.3
- Ensaio de segurança para o transporte de baterias de lítio previsto na secção 38.3 do «Manual de Ensaios e Critérios» das Nações Unidas relativo ao transporte de mercadorias perigosas; as baterias de lítio enviadas por via aérea têm de dispor deste relatório de ensaio.
- IMDG Code
- International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG Code): norma internacional aplicável ao transporte marítimo de artigos perigosos; as baterias de lítio também são artigos perigosos da classe 9 e devem cumprir os requisitos de embalagem, marcação e UN38.3.
As baterias de lítio devem seguir por Expresso marítimo ou por via aérea?
Com bateria de lítio, sempre Expresso marítimo. Pelas normas internacionais, o próprio power bank e as baterias avulsas não podem ser transportados em aviões de passageiros; as baterias de lítio instaladas em equipamentos, conforme as regras de recebimento da HowBridge, também não seguem por via aérea. Em ambos os casos são necessários comprovativos como o UN38.3, e os produtos não podem ser misturados com pacotes comuns.
As baterias de lítio são artigos perigosos da Classe 9 e são classificadas conforme sua forma: baterias avulsas (UN3480), instaladas em equipamentos (UN3481) ou embaladas junto com equipamentos (UN3481). No envio consolidado, o modo de envio depende do tipo de bateria:
| Modalidade | Normas | Indicado para |
|---|---|---|
| Via aérea | Conforme as regras de recebimento da HowBridge, produtos com bateria de lítio (incluindo bateria integrada) não seguem por via aérea; além disso, pelas normas internacionais, o próprio power bank (UN3480) é proibido em aviões de passageiros | Não se aplica a produtos com bateria de lítio |
| Expresso marítimo | Regido pelo IMDG Code; as baterias de lítio também são artigos perigosos da classe 9 e devem cumprir os requisitos de embalagem, marcação e UN38.3 | O próprio power bank, baterias avulsas e eletrônicos 3C com bateria |
Produtos com bateria de lítio (power banks, fones de ouvido Bluetooth, hoverboards, brinquedos com bateria) não podem ser misturados com pacotes comuns e devem cumprir as normas e ter um relatório de ensaio UN38.3 ou outros comprovativos. Regras de recebimento da HowBridge: tanto o próprio power bank como os produtos com bateria de lítio integrada seguem sempre por Expresso marítimo, e não por via aérea; antes de comprar, consulte o atendimento e informe que o produto contém bateria. Se a calculadora de frete da página mostrar uma opção aérea, ela não se aplica a produtos com bateria de lítio; o Expresso marítimo custa NT$50 por unidade, considerando o maior valor entre o peso real e o volume (comprimento × largura × altura em cm ÷ 10000), sempre arredondado para cima; se o peso real for inferior a 10 kg, cobra-se uma taxa de entrega de NT$100.
É necessária a certificação BSMI para importar um power bank?
Para venda, é necessária inspeção; para uso pessoal, normalmente pode ser concedida isenção. O limite comum para a isenção é um «valor total, na mesma declaração, do mesmo modelo e especificação não superior a US$1 000»; quando esse valor é ultrapassado, a possibilidade de isenção e o código de desalfandegamento para isenção que deve ser declarado dependem da categoria real do produto. Recomenda-se confirmar com um despachante aduaneiro ou com o BSMI antes do desalfandegamento.
O Bureau of Standards, Metrology and Inspection anunciou as «Regras de inspeção para células／baterias secundárias de lítio 3C, power banks secundários de lítio e carregadores de baterias sujeitos a inspeção», em vigor desde 1 de maio de 2014 (ano 103 da República da China) (segundo a imprensa; link para o anúncio original do Bureau of Standards, Metrology and Inspection a acrescentar). Desde então, os power banks são produtos sujeitos a inspeção: antes da venda, as empresas devem ser aprovadas na inspeção do BSMI e obter o registro de certificação do produto. Para importações de uso pessoal, existem condições de isenção:
Nos termos do artigo 5.º das Regras de Isenção da Inspeção de Produtos, os artigos importados para uso pessoal e não destinados à venda podem beneficiar de isenção quando o valor total, na mesma declaração, do mesmo modelo e especificação não ultrapassar US$1,000; o valor é calculado com base no valor CIF, e os produtos do mesmo modelo e especificação incluídos em várias declarações na mesma data de importação devem ser contabilizados em conjunto.
A «Lista de códigos de desalfandegamento para isenções mais utilizados» do BSMI apresenta códigos diferentes conforme a categoria do produto, com condições também distintas — por exemplo, o código para produtos de equipamento informático é CI000000000010 (≤US$1,000 ou, se superior, no máximo 5 peças), enquanto o código para produtos não abrangidos por nenhuma categoria específica é CI000000000002 (valor total, na mesma declaração, do mesmo modelo e especificação de até US$1,000, sem limite de quantidade; a lista de códigos está em vigor desde 1 de abril de 2019, ano 108 da República da China). Embora as normas de inspeção das baterias externas incluam a norma de segurança para equipamentos de tecnologia da informação CNS 14336-1, o código a declarar deve ser determinado pela categoria real do produto no momento do desalfandegamento; confirme-o com um despachante aduaneiro ou com o BSMI e não aplique um código por iniciativa própria.
Quem não cumprir as condições de isenção e não tiver documento de autorização do Bureau of Standards, Metrology and Inspection não pode importar o produto, nos termos do artigo 6 da Lei de Inspeção de Produtos. Responsabilidade das empresas: o obrigado à inspeção que exportar, importar ou colocar no mercado produtos que não cumpram os requisitos de inspeção está sujeito, nos termos do artigo 60 da mesma lei, a multa de NT$200,000 a NT$2,000,000. Recomenda-se comprar power banks que já tenham o registro de certificação de produto do BSMI.
Perguntas frequentes
Não. Nos termos do inciso 3 do artigo 37 das Regras de Processamento Postal (郵件處理規則), é proibido enviar artigos inflamáveis, explosivos ou outros artigos perigosos; a «Tabela de classificação de artigos perigosos proibidos» da Chunghwa Post inclui as baterias de lítio entre os outros artigos perigosos, por isso não são aceitas nem no correio nacional nem no internacional, e o mesmo vale para o correio destinado à China continental. Além disso, nos termos do artigo 112-2 da Lei da Aviação Civil (民用航空法), quem violar o n.º 1 do artigo 43 ao levar ou despachar artigos perigosos para dentro de uma aeronave está sujeito a multa de NT$20,000 a NT$100,000. Para enviar da China continental para Taiwan, é possível usar a consolidação: se cumprirem as normas e tiverem comprovativos como o UN38.3, tanto o próprio power bank como os produtos com bateria de lítio integrada seguem por Expresso marítimo e, conforme as regras de recebimento da HowBridge, não por via aérea.
O correio nacional também não aceita power banks nem baterias de lítio (inciso 3 do artigo 37 das Regras de Processamento Postal; a Tabela de classificação de artigos perigosos proibidos da Chunghwa Post inclui as baterias de lítio entre os outros artigos perigosos). Se o envio entre lojas de conveniência (como o serviço de envio entre lojas da 7-ELEVEN) e a entrega em domicílio aceitam baterias de lítio depende das regras de cada empresa, e este site não encontrou regras oficiais publicadas; antes do envio, confirme com a empresa e informe expressamente que o conteúdo inclui baterias de lítio.
Sim, mas sob condições. Um power bank é uma bateria de lítio não instalada em equipamento (UN3480) e, conforme as normas da ICAO／IATA, é sempre proibido transportá-lo como carga em aeronaves de passageiros (independentemente dos Wh). Por isso, na HowBridge, ele segue apenas por Expresso marítimo, e o vendedor precisa fornecer relatório de ensaio UN38.3 ou outros comprovativos. As categorias de 100Wh／160Wh são regras para bagagem de mão de passageiros, não limites para transporte de carga.
Wh = capacidade (mAh) × tensão (V) ÷ 1000. A tensão nominal dos power banks é geralmente 3.7V; por exemplo, 10 000mAh correspondem a aproximadamente 37Wh, 20 000mAh a aproximadamente 74Wh e 27 000mAh a aproximadamente 100Wh.
Para venda, é obrigatória a aprovação na inspeção do BSMI. Importação para uso pessoal: nos termos do artigo 5.º das Regras de Isenção da Inspeção de Produtos, pode ser concedida isenção quando o valor total, na mesma declaração, do mesmo modelo e especificação não ultrapassar US$1 000 (calculado pelo valor CIF e somando as várias declarações apresentadas no mesmo dia). Quando esse valor é ultrapassado, a possibilidade de isenção e o código de desalfandegamento para isenção que deve ser declarado (por exemplo, CI000000000010 para produtos de equipamento informático e CI000000000002 para produtos não abrangidos por uma categoria específica) variam conforme a categoria real do produto. Recomenda-se confirmar com um despachante aduaneiro ou com o BSMI antes do desalfandegamento.
Sim. Produtos com bateria de lítio integrada ou incluída também são artigos perigosos da classe 9 (UN3481) e devem cumprir as normas e ter comprovativos como o UN38.3. Conforme as regras de recebimento da HowBridge, produtos com bateria de lítio (incluindo bateria integrada) seguem sempre por Expresso marítimo, e não por via aérea; consulte o atendimento antes do envio.
O código tarifário dos power banks é 8507.60.00.10-7, com alíquota geral de 2.5% (importações da China continental que cumpram as regras de origem do ECFA e sejam solicitadas com o certificado de origem podem beneficiar de 0%; na prática, pacotes pessoais de pequeno valor raramente solicitam o ECFA, por isso não se pode considerar 0% em todos os casos). Com valor aduaneiro ≤ NT$2,000, ficam isentos de imposto de importação e de imposto sobre operações comerciais (limitado a 6 vezes por pessoa por semestre); acima disso, incidem imposto de importação e imposto sobre operações comerciais de 5%.
Baterias avulsas (UN3480), segundo as normas internacionais, não podem ser transportadas em aeronaves de passageiros, por isso na HowBridge seguem apenas por Expresso marítimo, sendo necessário preparar relatório de ensaio UN38.3 ou outros comprovativos; consulte o atendimento ao cliente antes do envio. Também pode considerar comprar um produto acabado com bateria integrada.
Base legal e fontes oficiais
- IATA Battery Guidance Document (conforme a revisão da DGR de 2026) — UN3480 proibido como carga em aviões de passageiros, SoC ≤ 30%; no UN3481, células ≤ 20Wh／baterias ≤ 100Wh enquadram-se na Section II (data de verificação 2026-10-11):iata.org
- Administração de Aeronáutica Civil do Ministério dos Transportes, «A partir de 8 de abril, cada passageiro só pode transportar 2 baterias externas» (publicado em 2026-04-02 e em vigor desde 2026-04-08; limite de 2 por pessoa e proibição de utilização e carregamento a bordo):caa.gov.tw
- Administração de Aeronáutica Civil do Ministério dos Transportes, «As baterias externas devem ser transportadas a bordo com proteção adequada e nunca despachadas» (regras de 100Wh／160Wh para a bagagem de mão dos passageiros, 2023-01-11):caa.gov.tw
- Artigo 5.º, n.º 1, ponto 7, das Regras de Isenção da Inspeção de Produtos (produtos de equipamento informático: valor total ≤ US$1 000 ou, se superior, quantidade não superior a 5 peças):law.moj.gov.tw
- Lista do BSMI de códigos de desalfandegamento para isenções mais utilizados (equipamento informático: CI000000000010):bsmi.gov.tw
- Anúncio do Bureau of Standards, Metrology and Inspection «Regras de inspeção para células／baterias secundárias de lítio 3C, power banks secundários de lítio e carregadores de baterias sujeitos a inspeção», em vigor desde 2014-05-01 (segundo a imprensa; anúncio oficial a acrescentar; data de verificação 2026-10-11):setn.com
- Administração Aduaneira do Ministério das Finanças, «Ao comprar aparelhos elétricos em plataformas internacionais, confirme se estão sujeitos a inspeção» (código de desalfandegamento para isenção CI000000000010):web.customs.gov.tw
- «Tabela de classificação de artigos perigosos proibidos» da Chunghwa Post (baterias de lítio incluídas em «outros artigos perigosos, Miscellaneous dangerous goods»; data de verificação 2026-10-11):post.gov.tw
- Artigos 16, 16-1 e 51 da Lei de Gestão de Resíduos (廢棄物清理法) (alterada em 2026-07-15; a taxa de reciclagem, recolha e tratamento é obrigação das empresas responsáveis e não se aplica ao uso pessoal; data de verificação 2026-10-11):oaout.moenv.gov.tw
- Inciso 3 do artigo 37 das Regras de Processamento Postal (郵件處理規則) (proibição de enviar artigos inflamáveis, explosivos ou outros artigos perigosos; alterado em 2022-05-27; data de verificação 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Artigos 43 e 112-2 da Lei da Aviação Civil (民用航空法) (levar ou despachar artigos perigosos para dentro de uma aeronave sujeita a multa de NT$20,000 a NT$100,000, aplicada pelo Aviation Police Bureau; data de verificação 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Artigos 6 e 60 da Lei de Inspeção de Produtos (商品檢驗法) (produtos que não cumpram os requisitos de inspeção não podem ser importados; o obrigado à inspeção que infringir as regras está sujeito a multa de NT$200,000 a NT$2,000,000; data de verificação 2026-10-11):law.moj.gov.tw
- Dados abertos da pauta aduaneira de importação da Customs Administration, Ministry of Finance (85076000107, power banks com acumuladores de íon de lítio: coluna 1, 2.5%; coluna 2, 0%, aplicável a países que incluem CN; requisito de importação C02; dados atualizados em 2025-04-24; data de verificação 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw
- Tabela de correspondência de 8 dígitos entre os códigos tarifários de Taiwan e da China continental da lista de colheita antecipada do ECFA, da Customs Administration, Ministry of Finance (inclui o código taiwanês 85076000, acumuladores de íon de lítio; data de verificação 2026-10-11):opendata.customs.gov.tw