Große Möbel nach Taiwan importieren: Zoll, Einfuhrprüfpflicht und Quarantäne der Holzverpackung

Zehn Steuersätze für Möbel und Bettwaren im Vergleich

Die Einfuhrabgaben bemessen sich nach dem Zollwert (CIF = Warenwert + internationale Fracht + Versicherungsprämie): Zoll = Zollwert × Satz; Umsatzsteuer = (Zollwert + Zoll) × 5 %. Bei einem Zollsatz von 0 % bleiben als Abgabe nur 5 % Umsatzsteuer auf den Zollwert.

Spalte 1 ist der allgemeine Satz, Spalte 2 der Satz für Länder, mit denen Taiwan ein Abkommen geschlossen hat oder denen eine Vorzugsbehandlung gewährt wird. In der Tabelle oben steht in Spalte 2 überall 0 %, doch die Länderliste unterscheidet sich von Nummer zu Nummer, und die Ware muss Ursprungsware des betreffenden Landes sein und den vorgeschriebenen Ursprungsnachweis vorlegen. Für Tarifnummern und anwendbare Sätze ist die Festsetzung der Zollbehörde des Finanzministeriums maßgeblich; ein Klick auf die Tarifnummer zeigt die vollständigen Sätze und Einfuhrauflagen.

Wo die Kosten nach 0 % Zoll wirklich stecken

Die frühere Fassung dieser Seite und viele Artikel im Netz schreiben von einem Möbelzoll in Höhe von 7,5 % und rechnen ihn in die Kosten ein. Schlägt man den Zolltarif tatsächlich nach, haben von den 41 Tarifnummern der Sitzmöbel (9401) und der anderen Möbel (9403) 40 in Spalte 1 einen Zollsatz von 0 % — diesen Posten gibt es schlicht nicht.

• Die einzige Nummer, die nicht bei 0 % liegt, sind Sitze für Kraftfahrzeuge (9401.20.00.00-3, 5 %), also Autositze und keine Wohnzimmersofas. Alle übrigen, vom Bürostuhl über Schlafsofa und Stoffsofa bis zu Sitzmöbeln aus Bambus, Rattan oder Weide, stehen in Spalte 1 auf 0 %.
• Auch die anderen Möbel der Position 9403 stehen durchweg auf 0 %: Büromöbel aus Metall, Schreibtische aus Holz, Küchenschränke aus Holz, Kleiderschränke und Bettgestelle, Möbel aus Kunststoff, Möbel aus Bambus, Rattan und Weide — jede geprüfte Tarifnummer hat in Spalte 1 einen Satz von 0 %.
• Bei Möbeln bleibt also nur die Umsatzsteuer: Zollwert (CIF) × 5 %. Der Zollwert selbst umfasst die internationale Fracht und die Versicherungsprämie, sodass eine hohe Fracht auch die Umsatzsteuer steigen lässt; gegenüber den fälschlich angesetzten 7,5 % Zoll bleibt das aber ein kleiner Betrag.
• Der große Posten sind Fracht und Zustellung in Taiwan: Möbel sind sperrig, ihr Volumengewicht liegt weit über dem tatsächlichen Gewicht, und die internationale Strecke kostet oft mehr als die Ware selbst; in Taiwan kommt bei sehr großen Stücken zusätzlich ein Sperrgutzuschlag hinzu. Wer sparen will, sollte die Kraft in die Wahl des Transportwegs und in die Volumenreduzierung durch Zerlegen stecken, nicht in das Studium des Zolls.

Bei einem Zollwert von höchstens NT$ 2.000 entfallen Zoll und Umsatzsteuer, doch Möbel liegen selten unter dieser Schwelle. Wird die Schwelle überschritten, wird der gesamte Zollwert besteuert und nicht nur der übersteigende Teil.

Einfuhrprüfpflicht C02: 35 von 41 Tarifnummern

Die beim Zoll gesparte Aufmerksamkeit sollte hierher wandern. Die häufigste Einfuhrauflage bei Möbeltarifnummern ist C02, und ihr Anwendungsbereich ist sehr breit.

• Der Wortlaut der Auflage C02: „Ein Teil der Waren dieser Position gehört zu den vom Amt für Normung, Messwesen und Prüfwesen des Ministeriums für Wirtschaft bekannt gemachten einfuhrprüfpflichtigen Waren.“ Beachten Sie: Es geht um einen Teil der Waren dieser Position — innerhalb derselben Tarifnummer sind manche Waren prüfpflichtig und andere nicht, maßgeblich ist das vom Amt bekannt gemachte Warenverzeichnis der prüfpflichtigen Waren.
• Anwendungsbereich: Von den 41 Tarifnummern, die Sitzmöbel 9401 und andere Möbel 9403 zusammen ergeben, tragen 35 die Auflage C02, die übrigen 6 haben keine Einfuhrauflage. Auch Matratzen, Bettdecken und Leuchten tragen C02.
• Das heißt weder, dass immer zur Prüfung anzumelden wäre, noch, dass es nie nötig wäre: C02 weist darauf hin, dass es unter dieser Tarifnummer prüfpflichtige Waren gibt; ob im Einzelfall tatsächlich eine Prüfanmeldung nötig ist oder eine Befreiung beziehungsweise ein vereinfachtes Verfahren greift, richtet sich nach den Bekanntmachungen des Amtes für Normung, Messwesen und Prüfwesen und nach der Beurteilung im Einzelfall.
• Vor der Bestellung klären: Bei Möbeln sind Stückpreis und Fracht hoch; erst im Hafen zu merken, dass eine Prüfung nachzuholen ist, kostet viel Zeit und Geld. Geben Sie die Warenbezeichnung in die Zolltarifsuche dieser Website ein, dann sehen Sie vorab die vollständigen Einfuhrauflagen der Tarifnummer.

Diese Website übernimmt keine Anträge auf Warenprüfung. Der oben zitierte Wortlaut stammt aus der Datenbank der Einfuhrauflagen des Einfuhrzolltarifs dieser Website; maßgeblich für die tatsächliche Anwendung sind die Bekanntmachungen des Amtes für Normung, Messwesen und Prüfwesen des Ministeriums für Wirtschaft.

Bettwaren sind keine Möbel: Matratzen, Decken und M88

Viele zählen Matratzen, Decken und Bettgestelle gemeinsam zu den Möbeln, doch im Zolltarif stehen sie in verschiedenen Positionen und werden völlig unterschiedlich besteuert — und sie sind die einzigen Haushaltsartikel dieser Seite, die nicht bei 0 % liegen.

• Matratzen 6,8 %: Matratzen aus Schaumgummi oder Kunststoff (9404.21.00.00-9, Latex und Memoryschaum) haben in Spalte 1 einen Satz von 6,8 % zuzüglich C02; Matratzen aus Spinnstoffen und aus anderen Stoffen liegen ebenfalls bei 6,8 % mit C02.
• Bettdecken und Daunendecken 9 %, dazu ein zusätzlicher Schritt M88: Bettdecken, Bettüberwürfe, Daunendecken und Federbetten (9404.40.00.00-6) haben in Spalte 1 einen Satz von 9 %, die Einfuhrauflage lautet C02 + M88. Der Wortlaut von M88 lautet: „Bei der Einfuhr aus dem chinesischen Festland ist ein Registrierungsdokument der Behörde für internationalen Handel des Ministeriums für Wirtschaft beizufügen.“
• M88 greift nur bei der Einfuhr aus dem chinesischen Festland: Dieselbe Daunendecke stößt beim Versand aus einem anderen Land nicht auf M88, aus dem chinesischen Festland dagegen schon. Das ist die Ebene, die auf der China-Route am leichtesten übersehen wird.
• Das Bettgestell ist Möbel, die Matratze ist Bettware: Beim Kauf einer kompletten Schlafzimmergarnitur läuft das Bettgestell über 9403 (0 %), die Matratze über 9404 (6,8 %) und die Decke über 9404.40 (9 % zuzüglich M88); Sätze und Dokumente unterscheiden sich in allen drei Fällen, und bei der Zollanmeldung werden sie getrennt eingereiht.

Die tatsächliche Einreihung nimmt der Zoll nach Material, Bauart und Verwendungszweck der Ware vor. Dass eine zusammengehörige Garnitur auf verschiedene Tarifnummern entfällt, ist normal und kein Rechenfehler des Zollagenten.

Volumengewicht und Kubikfuß in der Seefracht: den Divisor nicht verwechseln

Bei Möbeln ist das Frachtgewicht fast immer das Volumengewicht und nicht das tatsächliche Gewicht, deshalb macht der gewählte Divisor bei der Fracht viel aus. Das im Netz verbreitete ÷6.000 ist die allgemeine internationale Luftfrachtregel anderer Anbieter und nicht die Berechnung von HowBridge.

• See-Express und Luftfracht: Volumengewicht (kg) = Länge × Breite × Höhe (cm) ÷ 10.000; als Frachtgewicht gilt der größere Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht.
• Sperrige Seefracht: Hier wird nach Kubikfuß abgerechnet, die Umrechnung lautet Länge × Breite × Höhe (cm) ÷ 28.317, und der Kundendienst erstellt das Angebot je nach Ware. Sperrige Sendungen ab 10 kg sowie Möbel und Haushaltsgeräte gehen bitte über die dedizierte Seefrachtlinie.
• Zerlegen spart erheblich Volumen: Ein Dreisitzer mit 200 × 80 × 80 cm ergibt 1,28 Kubikmeter; nimmt man Füße und Armlehnen ab und kommt auf 90 × 80 × 40 cm, sind es 0,288 Kubikmeter, also rund 78 % weniger Volumen. Bei einem Esstisch die Beine abzunehmen oder einen Kleiderschrank in Flachverpackung zu wählen, folgt demselben Prinzip.
• Bevorzugt Ware in Flachverpackung wählen: Selbst zu montierende Möbel in Flachverpackung sind von Natur aus klein im Volumen, und der Frachtunterschied ist oft größer als der Preisunterschied der Ware selbst. Nicht zerlegbare Sofas aus einem Stück und große Massivholzmöbel sind das Gegenteil.
• In Taiwan kommt noch der Sperrgutzuschlag hinzu: Für Einzelstücke über 10 Kubikfuß oder 40 kg erhebt die Zustellung in Taiwan einen Sperrgutzuschlag, gestaffelt nach Landkreis oder Stadt und nach Volumen beziehungsweise Gewicht; klären Sie das vor dem Versand mit dem Kundendienst.

Die vollständige Formel für das Frachtgewicht, der Vergleich der drei Versandarten und die Sparmöglichkeiten stehen im Leitfaden zur Frachtberechnung und zum Sparen.

ISPM 15 bei Holzverpackungen und CITES-geschützte Hölzer

Der bei Möbeln in der Seefracht am häufigsten übersehene und zugleich am häufigsten blockierende Punkt ist nicht das Möbelstück selbst, sondern die Kisten, Paletten und Kanthölzer, mit denen es gesichert wird.

• Fertige Möbel benötigen in der Regel keine Pflanzenquarantäne: Möbel aus bereits verarbeitetem Holz wie Platten, Sperrholz oder Spanplatten stehen üblicherweise nicht im Verzeichnis der quarantänepflichtigen Waren.
• Kontrolliert werden die Paletten und Kisten aus Rohholz, die zur Verpackung dienen: Verpackungen aus Massivholz für den Export müssen zuvor hitzebehandelt oder begast werden und die IPPC-Marke eingebrannt tragen. Ohne Behandlung oder ohne Marke kann die Pflanzenquarantäne bei der Ankunft eine Behandlung, die Rücksendung oder die Vernichtung verlangen, mit zusätzlichem Zeit- und Kostenaufwand.
• Besondere Vorsicht beim eigenhändigen Packen eines Containers: Bei selbst mitgebrachten Paletten unbedingt die eingebrannte IPPC-Marke prüfen, sonst kann die gesamte Sendung zurückgehalten werden. Beim Versand über ein reguläres Lager oder einen Spediteur können Sie direkt die Bestätigung verlangen, dass konforme Paletten verwendet werden.
• CITES-geschützte Baumarten gesondert prüfen: Für Palisander und einen Teil der in den Anhängen des Washingtoner Artenschutzübereinkommens gelisteten Edelhölzer sind bei Aus- und Einfuhr entsprechende Nachweise erforderlich. Bei Antikmöbeln und hochwertigen Massivholzmöbeln sollte die Holzart schon vor der Bestellung geklärt werden, siehe die Liste verbotener und beschränkter Waren.

ISPM 15 ist der Standard des Internationalen Pflanzenschutzübereinkommens für die Behandlung von Verpackungsmaterial aus Holz; maßgeblich für die konkreten Anforderungen und das Format der Marke sind die Bekanntmachungen der Behörde für Tier- und Pflanzengesundheit und Quarantäne des Landwirtschaftsministeriums sowie die Vorschriften der zuständigen Stelle im Ausfuhrland.

Möbel in China kaufen und über die Seefrachtlinie schicken

HowBridge bietet den Sammelversand von China (Sammellager Shenzhen) nach Taiwan an, und die dedizierte Seefrachtlinie ist gerade für sperrige Sendungen ausgelegt, sodass Möbel und Haushaltsgeräte darüber laufen können. Das ist die einzige Route dieser Seite, die diese Website tatsächlich selbst betreibt.

• Große Möbel gehen per Seefracht und nicht per Luftfracht: Das Volumengewicht von Möbeln liegt weit über dem tatsächlichen Gewicht, die Luftfracht wäre sehr teuer. Sperrige Sendungen ab 10 kg sowie Möbel und Haushaltsgeräte gehen bitte über die dedizierte Seefrachtlinie, abgerechnet nach CBM und Kubikfuß, mit einem Angebot des Kundendienstes je nach Ware.
• Für das Möbelstück selbst gibt es im Zolltarif keine zusätzlichen Beschränkungen für das chinesische Festland: Unter den 41 Tarifnummern von 9401 und 9403 zusammen trägt keine einzige MW0 (Waren des chinesischen Festlands, deren Einfuhr nicht zulässig ist) oder M88 (bei der Einfuhr aus dem chinesischen Festland ist ein Registrierungsdokument der Behörde für internationalen Handel beizufügen); die Einfuhrauflage lautet schlicht C02.
• Bei Bettwaren dagegen schon: Bettdecken und Daunendecken (9404.40.00.00-6) tragen M88, bei der Einfuhr aus dem chinesischen Festland ist ein Registrierungsdokument der Behörde für internationalen Handel des Ministeriums für Wirtschaft beizufügen. Beim Kauf einer kompletten Schlafzimmerausstattung muss das eingeplant werden.
• Vor der Bestellung die Beförderbarkeit klären: Ob große und voluminöse Waren befördert werden können und wie sie zu verpacken sind, muss vorab mit dem Kundendienst geklärt werden; außerdem empfiehlt es sich, beim Verkäufer die tatsächlichen Maße und die Zerlegbarkeit zu erfragen, denn das bestimmt unmittelbar die Frachtstufe.

Der Maßstab ist derselbe wie bei anderen Warengruppen: Es zählen die Einfuhrauflagen der Tarifnummer dieser Ware und nicht die Frage, ob es sich um ein Möbel handelt. Mit der Zolltarifsuche dieser Website lassen sich zuerst Tarifnummer und Einfuhrauflagen prüfen und danach die Kaufentscheidung treffen.

Was tun, wenn man Möbel in den USA oder in Europa kaufen will

Häufige Fragen